DE102016201534A1

DE102016201534A1 - Centrifugal pendulum device, torque transmission device and drive train for a vehicle

Info

Publication number: DE102016201534A1
Application number: DE102016201534.6A
Authority: DE
Inventors: Lionel Huber; Michael Metz; Mikhail Gvozdev; Thomas Winkler; Jean-Philippe Brua
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2016-02-02
Filing date: 2016-02-02
Publication date: 2017-08-03

Abstract

Fliehkraftpendeleinrichtung (100), insbesondere für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweisend eine Drehachse (108), einen um die Drehachse (108) drehbaren Pendelmasseträger (102), wenigstens eine an dem Pendelmasseträger (102) verlagerbar angeordnete Pendelmasse (104) und eine Einstelleinrichtung (106), wobei die wenigstens eine Pendelmasse (104) mithilfe der Einstelleinrichtung (106) mit einer Federkraft (120) beaufschlagbar ist, Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung eine derartige Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweist, und Antriebsstrang für ein Fahrzeug, der Antriebsstrang aufweisend eine Mehrzylinderbrennkraftmaschine mit wenigstens einem abschaltbaren Zylinder, wobei der Antriebsstrang eine derartige Drehmomentübertragungseinrichtung aufweist.Centrifugal pendulum device (100), in particular for a torque transmission device, the centrifugal pendulum device (100) comprising an axis of rotation (108), about the axis of rotation (108) rotatable pendulum mass carrier (102), at least one on the pendulum mass carrier (102) displaceably arranged pendulum mass (104) and an adjusting device (106), wherein the at least one pendulum mass (104) can be acted upon by the adjusting device (106) with a spring force (120), torque transmission device, in particular for a drive train of an engine-driven motor vehicle, the torque transmission device having such a centrifugal pendulum device (100), and a powertrain for a vehicle, the powertrain comprising a multi-cylinder internal combustion engine having at least one deactivatable cylinder, wherein the drive train comprises such a torque transmission device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung aufweisend eine Drehachse, einen um die Drehachse drehbaren Pendelmasseträger, wenigstens eine an dem Pendelmasseträger verlagerbar angeordnete Pendelmasse und eine Einstelleinrichtung. Außerdem betrifft die Erfindung eine Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs. Außerdem betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang für ein Fahrzeug, der Antriebsstrang aufweisend eine Mehrzylinderbrennkraftmaschine mit wenigstens einem abschaltbaren Zylinder.The invention relates to a centrifugal pendulum device, in particular for a torque transmission device, the centrifugal pendulum device comprising a rotational axis, a rotatable about the axis of rotation pendulum mass carrier, at least one displaceable on the pendulum mass carrier pendulum mass and an adjustment. Moreover, the invention relates to a torque transmission device, in particular for a drive train of an engine-driven motor vehicle. Moreover, the invention relates to a drive train for a vehicle, the drive train comprising a multi-cylinder internal combustion engine having at least one deactivatable cylinder.

Aus der DE 10 2015 200 968 A1 ist ein Drehschwingungsdämpfer bekannt, insbesondere Zweimassenschwungrad, aufweisend ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil mit einer gemeinsamen Drehachse, um die das Eingangsteil und das Ausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, eine zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit wenigstens einem Energiespeicher und eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit einem Pendelmasseträgerteil und wenigstens einer an dem Pendelmasseträgerteil unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbar angeordneten Tilgerpendelmasse, wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung selbsttätig zwischen einer ersten Eigenfrequenz und einer zweiten Eigenfrequenz umschaltend ist, bei der die Fliehkraftpendeleinrichtung zum Umschalten der Eigenfrequenz wenigstens eine Umschalteinrichtung mit einer ersten Sensorpendelmasse und einer zweiten Sensorpendelmasse aufweist.From the DE 10 2015 200 968 A1 is a torsional vibration damper, in particular two-mass flywheel, comprising an input part and an output part with a common axis of rotation about which the input part and the output part rotatable together and rotatable relative to each other are limited, effective between the input part and the output part spring-damper device with at least an energy storage device and a centrifugal pendulum device with a pendulum mass carrier part and at least one Tilgerpendelmasse displaceable on the pendulum mass carrier part, wherein the centrifugal pendulum device is automatically switching between a first natural frequency and a second natural frequency, wherein the centrifugal pendulum means for switching the natural frequency at least one switching device with a first sensor pendulum mass and a second sensor pendulum mass.

Aus der DE 10 2015 200 982 A1 ist eine Fliehkraftpendeleinrichtung bekannt mit einem Pendelmasseträgerteil und wenigstens einer an dem Pendelmasseträgerteil unter Fliehkrafteinwirkung entlang einer Pendelbahn verlagerbar angeordneten Pendelmasse, wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung auf unterschiedliche Schwingungsordnungen einstellbar ist, bei der die Pendelbahn mithilfe einer ersten Bahnkurve und wenigstens einer weiteren Bahnkurve gebildet ist, wobei die erste Bahnkurve und die wenigstens eine weitere Bahnkurve zueinander unter Bildung eines Schnittpunkts achssymmetrisch angeordnet und zum Einstellen der Fliehkraftpendeleinrichtung auf unterschiedliche Schwingungsordnungen jeweils um einen auf einer Symmetrieachse liegenden Drehpunkt verlagerbar sind.From the DE 10 2015 200 982 A1 a centrifugal pendulum device is known with a pendulum mass carrier part and at least one displaceable on the pendulum mass support member under centrifugal force along a pendulum pendulum mass, the centrifugal pendulum device is adjustable to different vibration orders, wherein the pendulum is formed by means of a first trajectory and at least one further trajectory, wherein the first Trajectory and the at least one further trajectory to each other axially symmetrical to form an intersection and for adjusting the centrifugal pendulum device to different vibration orders are each displaceable about a lying on an axis of symmetry fulcrum.

Aus der DE 10 2015 201 206 A1 ist ein Drehschwingungsdämpfer bekannt, insbesondere Zweimassenschwungrad, aufweisend ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil mit einer gemeinsamen Drehachse, um die das Eingangsteil und das Ausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, eine zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit wenigstens einem Energiespeicher und eine einstellbare Masseeinrichtung, wobei der Drehschwingungsdämpfer zum Einstellen der Masseeinrichtung eine anregungsabhängig wirksame Einstelleinrichtung aufweist.From the DE 10 2015 201 206 A1 is a torsional vibration damper, in particular two-mass flywheel, comprising an input part and an output part with a common axis of rotation about which the input part and the output part rotatable together and rotatable relative to each other are limited, effective between the input part and the output part spring-damper device with at least an energy storage and an adjustable mass means, wherein the torsional vibration damper for adjusting the mass means comprises an excitation-dependent effective adjustment.

Aus der WO 2015/113565 A1 ist ein Drehschwingungsdämpfer bekannt, insbesondere Zweimassenschwungrad, aufweisend ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil mit einer gemeinsamen Drehachse, um die das Eingangsteil und das Ausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, eine zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit wenigstens einem Energiespeicher und eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit wenigstens einer unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbaren ersten Pendelmasse, bei dem die Fliehkraftpendeleinrichtung selbsttätig zwischen einer ersten Eigenfrequenz und einer zweiten Eigenfrequenz umschaltend ist.From the WO 2015/113565 A1 is a torsional vibration damper, in particular two-mass flywheel, comprising an input part and an output part with a common axis of rotation about which the input part and the output part rotatable together and rotatable relative to each other are limited, effective between the input part and the output part spring-damper device with at least an energy storage and a centrifugal pendulum device with at least one displaceable under centrifugal force first pendulum mass, wherein the centrifugal pendulum device is automatically switched between a first natural frequency and a second natural frequency.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Fliehkraftpendeleinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern. Außerdem liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Drehmomentübertragungseinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern. Außerdem liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen eingangs genannten Antriebsstrang baulich und/oder funktional zu verbessern.The invention has for its object to improve a centrifugal pendulum device mentioned above structurally and / or functionally. In addition, the invention has the object, structurally and / or functionally to improve a torque transmission device mentioned above. In addition, the invention has the object to improve a drive train initially mentioned structurally and / or functionally.

Die Aufgabe wird gelöst mit einer Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung aufweisend eine Drehachse, einen um die Drehachse drehbaren Pendelmasseträger, wenigstens eine an dem Pendelmasseträger verlagerbar angeordnete Pendelmasse und eine Einstelleinrichtung, bei der die wenigstens eine Pendelmasse mithilfe der Einstelleinrichtung mit einer Federkraft beaufschlagbar ist.The object is achieved with a centrifugal pendulum device, in particular for a torque transfer device, the centrifugal pendulum device comprising a rotation axis, a pendulum mass carrier rotatable about the axis of rotation, at least one pendulum mass displaceable on the pendulum mass carrier and an adjusting device, wherein the at least one pendulum mass with the aid of the adjusting device with a spring force can be acted upon.

Soweit nicht anders angegeben oder es sich aus dem Zusammenhang nicht anders ergibt, beziehen sich bei einer Beschreibung der Fliehkraftpendeleinrichtung die Angaben „axial“, „radial“ und „in Umfangsrichtung“ auf eine Erstreckungsrichtung der Drehachse der Fliehkraftpendeleinrichtung. „Axial“ entspricht dann einer Erstreckungsrichtung der Drehachse der Fliehkraftpendeleinrichtung. „Radial“ ist dann eine zur Erstreckungsrichtung der Drehachse der Fliehkraftpendeleinrichtung senkrechte und sich mit der Drehachse der Fliehkraftpendeleinrichtung schneidende Richtung. „In Umfangsrichtung“ entspricht dann einer Kreisbogenrichtung um die Drehachse der Fliehkraftpendeleinrichtung.Unless stated otherwise or it does not result from the context otherwise, refer to a description of the centrifugal pendulum device, the information "axially", "radially" and "in the circumferential direction" on an extension direction of the axis of rotation of the centrifugal pendulum device. "Axial" then corresponds to an extension direction of the axis of rotation of the centrifugal pendulum device. "Radial" is then a direction perpendicular to the direction of extension of the axis of rotation of the centrifugal pendulum device and intersecting with the axis of rotation of the centrifugal pendulum device direction. "In the circumferential direction" then corresponds to a circular arc direction about the axis of rotation of the centrifugal pendulum device.

Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zur Anordnung an einer Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, dienen. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann dazu dienen, Drehschwingungen zu tilgen. The centrifugal pendulum device can be used for arrangement on a torque transmission device, in particular for a drive train of a vehicle. The centrifugal pendulum device can serve to eliminate torsional vibrations.

Der Pendelmasseträger kann eine scheibenartige oder ringscheibenartige Form aufweisen. Der Pendelmasseträger kann einteilig ausgeführt sein. Der Pendelmasseträger kann eine flanschartige Form aufweisen. Der Pendelmasseträger kann einen einzigen Trägerflansch aufweisen. Der einzige Trägerflansch kann zur beidseitigen Anordnung von Pendelmasseteilen dienen. Der Pendelmasseträger kann mehrteilig ausgeführt sein. Der Pendelmasseträger kann eine doppelflanschartige Form aufweisen. Der Pendelmasseträger kann ein erstes Pendelmasseträgerteil und ein zweites Pendelmasseträgerteil aufweisen. Das erste Pendelmasseträgerteil und das zweite Pendelmasseträgerteil können miteinander fest verbunden sein. Das erste Pendelmasseträgerteil und das zweite Pendelmasseträgerteil können zueinander parallel und voneinander axial beabstandet angeordnet sein. Das erste Pendelmasseträgerteil und das zweite Pendelmasseträgerteil können einen Aufnahmeraum für die wenigstens eine Pendelmasse begrenzen. Der Pendelmasseträger kann wenigstens eine Ausnehmung für einen Wälzkörper aufweisen. Die wenigstens eine Ausnehmung kann dazu dienen, eine Pendelbahn zu bestimmen. Die wenigstens eine Ausnehmung kann eine nierenartige Form aufweisen. The pendulum mass carrier may have a disc-like or annular disk-like shape. The pendulum mass carrier can be made in one piece. The pendulum mass carrier may have a flange-like shape. The pendulum mass carrier may have a single carrier flange. The only support flange can serve for bilateral arrangement of pendulum mass parts. The pendulum mass carrier can be made in several parts. The pendulum mass carrier may have a double flange-like shape. The pendulum mass carrier may have a first pendulum mass carrier part and a second pendulum mass carrier part. The first pendulum mass carrier part and the second pendulum mass carrier part can be firmly connected to each other. The first pendulum mass carrier part and the second pendulum mass carrier part can be arranged parallel to one another and axially spaced apart from one another. The first pendulum mass carrier part and the second pendulum mass carrier part can limit a receiving space for the at least one pendulum mass. The pendulum mass carrier may have at least one recess for a rolling element. The at least one recess can serve to determine a pendulum track. The at least one recess may have a kidney-like shape.

Die wenigstens eine Pendelmasse kann zur Drehachse exzentrisch angeordnet sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann eine bogenartige Form aufweisen. Die wenigstens eine Pendelmasse kann wenigstens eine Ausnehmung für einen Wälzkörper aufweisen. Die wenigstens eine Ausnehmung kann dazu dienen, eine Pendelbahn zu bestimmen. Die wenigstens eine Ausnehmung kann eine nierenartige Form aufweisen.The at least one pendulum mass can be arranged eccentrically to the axis of rotation. The at least one pendulum mass may have an arcuate shape. The at least one pendulum mass may have at least one recess for a rolling element. The at least one recess can serve to determine a pendulum track. The at least one recess may have a kidney-like shape.

Die wenigstens eine Pendelmasse kann einteilig ausgeführt sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann in dem von den Trägerflanschen begrenzten Aufnahmeraum angeordnet sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann ein erstes Pendelmasseteil und ein zweites Pendelmasseteil aufweisen. Das erste Pendelmasseteil und das zweite Pendelmasseteil können miteinander fest verbunden sein. Das erste Pendelmasseteil und das zweite Pendelmasseteil können zueinander parallel und voneinander axial beabstandet angeordnet sein. Das erste Pendelmasseteil und das zweite Pendelmasseteil können beidseits des Pendelmasseträgers angeordnet sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann mehrere, beispielsweise vier, Pendelmassen aufweisen.The at least one pendulum mass can be made in one piece. The at least one pendulum mass can be arranged in the space bounded by the support flanges receiving space. The at least one pendulum mass may have a first pendulum mass part and a second pendulum mass part. The first pendulum mass part and the second pendulum mass part can be firmly connected to each other. The first pendulum mass part and the second pendulum mass part can be arranged parallel to one another and axially spaced from one another. The first pendulum mass part and the second pendulum mass part can be arranged on both sides of the pendulum mass carrier. The centrifugal pendulum device may have a plurality, for example four, pendulum masses.

Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit dem Pendelmasseträger bifilar verbunden sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit dem Pendelmasseträger monofilar verbunden sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann unter Fliehkrafteinwirkung in eine Betriebsstellung verlagerbar sein. In der Betriebsstellung kann die wenigstens eine Pendelmasse unter Einwirkung von Drehschwingungen verlagerbar sein. In der Betriebsstellung kann die wenigstens eine Pendelmasse verlagerbar sein, um Drehschwingungen zu tilgen. Die wenigstens eine Pendelmasse kann ausgehend von einer Mittelstellung zwischen zwei Endstellungen verlagerbar sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann entlang einer Pendelbahn verlagerbar sein. The at least one pendulum mass may be connected to the pendulum mass carrier bifilar. The at least one pendulum mass can be monofilar connected to the pendulum mass carrier. The at least one pendulum mass can be displaced under centrifugal force in an operating position. In the operating position, the at least one pendulum mass can be displaced under the action of torsional vibrations. In the operating position, the at least one pendulum mass can be displaced to eliminate torsional vibrations. The at least one pendulum mass can be displaced starting from a middle position between two end positions. The at least one pendulum mass can be displaceable along a pendulum track.

Die Federkraft kann auf die wenigstens eine Pendelmasse wirken. Die Federkraft kann einstellbar sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit einer radialen Federkraft beaufschlagbar sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit einer nach radial außen wirkenden Federkraft beaufschlagbar sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit einer nach radial innen wirkenden Federkraft beaufschlagbar sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann mit einer zumindest abschnittsweise progressiven, linearen und/oder degressiven Federkraft beaufschlagbar sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann beim Verlagern in die Betriebsstellung und/oder beim Verlagern unter Einwirkung von Drehschwingungen einem Einfluss der Federkraft unterliegen.The spring force can act on the at least one pendulum mass. The spring force can be adjustable. The at least one pendulum mass can be acted upon by a radial spring force. The at least one pendulum mass can be acted upon by a radially outwardly acting spring force. The at least one pendulum mass can be acted upon by a radially inwardly acting spring force. The at least one pendulum mass can be acted upon by an at least partially progressive, linear and / or degressive spring force. The at least one pendulum mass may be subject to an influence of the spring force when displaced into the operating position and / or during displacement under the action of torsional vibrations.

Die Einstelleinrichtung kann zwischen mehreren Einstellpositionen einstellbar sein. Die Einstelleinrichtung kann zwischen einer ersten Einstellposition und einer zweiten Einstellposition einstellbar sein. In der ersten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer minimalen Federkraft beaufschlagt sein. In der ersten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse zumindest annähernd ohne Federkraftbeaufschlagung sein. In der zweiten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer maximalen Federkraft beaufschlagt sein. Die Aktuatoreinrichtung kann in der ersten Einstellposition aktiviert und in der zweiten Einstellposition deaktiviert sein. Die Aktuatoreinrichtung kann in der ersten Einstellposition deaktiviert und in der zweiten Einstellposition aktiviert sein.The adjusting device can be adjustable between a plurality of setting positions. The adjusting device may be adjustable between a first setting position and a second setting position. In the first setting position, the at least one pendulum mass can be acted upon with a minimum spring force. In the first setting position, the at least one pendulum mass can be at least approximately without Federkraftbeaufschlagung. In the second setting position, the at least one pendulum mass can be subjected to a maximum spring force. The actuator device may be activated in the first setting position and deactivated in the second setting position. The actuator device may be deactivated in the first setting position and activated in the second setting position.

Die Einstelleinrichtung kann zwischen einer ersten Einstellposition, einer zweiten Einstellposition und einer dritten Einstellposition einstellbar sein. In der zweiten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer minimalen Federkraft beaufschlagt sein. In der zweiten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse zumindest annähernd ohne Federkraftbeaufschlagung sein. In der ersten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer maximalen Federkraft in eine erste radiale Richtung beaufschlagt sein. In der dritten Einstellposition kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer maximalen Federkraft in eine der ersten radialen Richtung entgegengesetzten zweiten radialen Richtung beaufschlagt sein. Die Aktuatoreinrichtung kann in der zweiten Einstellposition deaktiviert und in der ersten Einstellposition sowie in der dritten Einstellposition aktiviert sein.The adjusting device may be adjustable between a first adjustment position, a second adjustment position and a third adjustment position. In the second setting position, the at least one pendulum mass can be subjected to a minimal spring force. In the second setting position, the at least one pendulum mass can be at least approximately without Federkraftbeaufschlagung. In the first setting position, the at least one pendulum mass can be acted upon by a maximum spring force in a first radial direction. In the third setting position, the at least one pendulum mass can be acted upon by a maximum spring force in a second radial direction opposite the first radial direction. The actuator device can be deactivated in the second setting position and activated in the first setting position and in the third setting position.

Die Einstelleinrichtung kann wenigstens eine Tellerfeder aufweisen. Die wenigstens eine Tellerfeder kann einen Randabschnitt aufweisen. Die wenigstens eine Tellerfeder kann Federzungen aufweisen. Die Federzungen können sich ausgehend von dem Randabschnitt nach radial innen erstrecken.The adjusting device may have at least one plate spring. The at least one plate spring may have an edge portion. The at least one plate spring may have spring tongues. The spring tongues can extend radially inwards starting from the edge section.

Die Einstelleinrichtung kann wenigstens eine Blattfeder aufweisen. Die Einstelleinrichtung kann für jede Pendelmasse eine Blattfeder aufweisen. Die wenigstens eine Blattfeder kann zwei Endabschnitte aufweisen. Einer der Endabschnitte kann mit der wenigstens einen Tellerfeder, insbesondere mit dem Randabschnitt der wenigstens einen Tellerfeder, verbunden sein. Einer der Endabschnitte kann mit der wenigstens einen Pendelmasse verbunden sein.The adjusting device may have at least one leaf spring. The adjustment can have a leaf spring for each pendulum mass. The at least one leaf spring may have two end sections. One of the end sections may be connected to the at least one plate spring, in particular to the edge section of the at least one disc spring. One of the end sections may be connected to the at least one pendulum mass.

Die Einstelleinrichtung kann wenigstens ein Stützlager aufweisen. Das wenigstens eine Stützlager kann an dem Pendelmasseträger angeordnet sein. Das wenigstens eine Stützlager kann als Gleitlager ausgeführt sein. Das wenigstens eine Stützlager kann als Wälzlager ausgeführt sein. Das wenigstens eine Stützlager kann als Schwenklager für die wenigstens eine Tellerfeder dienen. Das wenigstens eine Stützlager kann zum axialen Abstützen der wenigstens einen Tellerfeder dienen. Die wenigstens eine Tellerfeder kann sich ohne Stützlager über die wenigstens eine Blattfeder an der wenigstens einen Pendelmasse abstützen.The adjusting device may have at least one support bearing. The at least one support bearing can be arranged on the pendulum mass carrier. The at least one support bearing can be designed as a sliding bearing. The at least one support bearing can be designed as a rolling bearing. The at least one support bearing can serve as a pivot bearing for the at least one plate spring. The at least one support bearing can serve for axially supporting the at least one plate spring. The at least one plate spring can be supported without support bearing on the at least one leaf spring on the at least one pendulum mass.

Die Einstelleinrichtung kann ein Ausrücklager aufweisen. Das Ausrücklager kann ein festes Lagerteil und ein drehbares Lagerteil aufweisen. Das drehbare Lagerteil kann mit der wenigstens einen Tellerfeder, insbesondere mit den Federzungen der wenigstens einen Tellerfeder, verbunden sein. Das Ausrücklager kann Wälzkörper aufweisen. Das Ausrücklager kann axial verlagerbar sein.The adjustment can have a release bearing. The release bearing may have a fixed bearing part and a rotatable bearing part. The rotatable bearing part can be connected to the at least one disc spring, in particular to the spring tongues of the at least one disc spring. The release bearing may have rolling elements. The release bearing can be axially displaced.

Die Einstelleinrichtung kann eine Aktuatoreinrichtung aufweisen. Die Aktuatoreinrichtung kann dazu dienen, das Ausrücklager axial zu verlagern. Die Aktuatoreinrichtung kann eine hydraulische Strecke aufweisen. Die Aktuatoreinrichtung kann einen Geberzylinder aufweisen. Die Aktuatoreinrichtung kann einen Nehmerzylinder aufweisen. Die Aktuatoreinrichtung kann einen Antrieb aufweisen. Der Antrieb kann einen Elektromotor aufweisen. Der Antrieb kann ein Getriebe aufweisen. Die Aktuatoreinrichtung kann aktivierbar und/oder deaktivierbar sein.The adjusting device may have an actuator device. The actuator means may serve to displace the release bearing axially. The actuator device may have a hydraulic path. The actuator device may have a master cylinder. The actuator device may have a slave cylinder. The actuator device may have a drive. The drive can have an electric motor. The drive can have a transmission. The actuator device can be activated and / or deactivated.

Bei aktivierter Aktuatoreinrichtung kann die wenigstens eine Pendelmasse zumindest annähernd im Wesentlichen nicht mit einer Federkraft beaufschlagt sein. Bei aktivierter Aktuatoreinrichtung kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer nach radial innen gerichteten Federkraft beaufschlagt sein. Bei aktivierter Aktuatoreinrichtung kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer nach radial außen gerichteten Federkraft beaufschlagt sein.When the actuator device is activated, the at least one pendulum mass can at least approximately not be subjected essentially to a spring force. When activated actuator device, the at least one pendulum mass can be acted upon by a radially inwardly directed spring force. When activated actuator device, the at least one pendulum mass can be acted upon by a spring force directed radially outward.

Bei deaktivierter Aktuatoreinrichtung kann die wenigstens eine Pendelmasse zumindest annähernd im Wesentlichen nicht mit einer Federkraft beaufschlagt sein. Bei deaktivierter Aktuatoreinrichtung kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer nach radial innen gerichteten Federkraft beaufschlagt sein. Bei deaktivierter Aktuatoreinrichtung kann die wenigstens eine Pendelmasse mit einer nach radial außen gerichteten Federkraft beaufschlagt sein.When the actuator device is deactivated, the at least one pendulum mass can at least approximately not be subjected essentially to a spring force. When the actuator device is deactivated, the at least one pendulum mass can be acted upon by a radially inwardly directed spring force. When the actuator device is deactivated, the at least one pendulum mass can be acted upon by a radially outwardly directed spring force.

Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann auf eine vorbestimmte Eigenfrequenz abgestimmt sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen einer Drehmomentübertragungseinrichtung abgestimmt sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen eines Antriebsstrangs abgestimmt sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen erster Ordnung einer Brennkraftmaschine abgestimmt sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen zweiter Ordnung einer Brennkraftmaschine abgestimmt sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen abgestimmt sein, die zwischen Schwingungen erster Ordnung und Schwingungen zweiter Ordnung einer Brennkraftmaschine liegen. Die Eigenfrequenz kann mithilfe der Einstelleinrichtung einstellbar sein. Die Eigenfrequenz kann mithilfe der Einstelleinrichtung erhöhbar sein. Die Eigenfrequenz kann mithilfe der Einstelleinrichtung absenkbar sein. Die Federkraft kann einstellbar sein, um eine Eigenfrequenz der Fliehkraftpendeleinrichtung anzupassen.The centrifugal pendulum device can be tuned to a predetermined natural frequency. The centrifugal pendulum device can be tuned for the eradication of vibrations of a torque transmission device. The centrifugal pendulum device can be tuned for the eradication of vibrations of a drive train. The centrifugal pendulum device can be tuned for the eradication of first-order vibrations of an internal combustion engine. The centrifugal pendulum device can be tuned for removing second-order vibrations of an internal combustion engine. The centrifugal pendulum device can be tuned for the eradication of vibrations that are between first-order vibrations and second-order vibrations of an internal combustion engine. The natural frequency can be adjustable by means of the adjusting device. The natural frequency can be increased by means of the adjustment. The natural frequency can be lowered by means of the adjusting device. The spring force may be adjustable to adjust a natural frequency of the centrifugal pendulum device.

Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen erster Ordnung einer Brennkraftmaschine abgestimmt und mithilfe der Einstelleinrichtung zum Tilgen von Schwingungen zweiter Ordnung der Brennkraftmaschine einstellbar sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen zweiter Ordnung einer Brennkraftmaschine abgestimmt und mithilfe der Einstelleinrichtung zum Tilgen von Schwingungen erster Ordnung der Brennkraftmaschine einstellbar sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung kann zum Tilgen von Schwingungen einer Brennkraftmaschine abgestimmt und mithilfe der Einstelleinrichtung zum Tilgen von Schwingungen erster Ordnung oder zweiter Ordnung der Brennkraftmaschine einstellbar sein.The centrifugal pendulum device can be tuned for the eradication of first-order vibrations of an internal combustion engine and be adjustable by means of the adjusting device for the purpose of eliminating oscillations of the second order of the internal combustion engine. The centrifugal pendulum device can be tuned to eliminate second-order vibrations of an internal combustion engine and be adjustable by means of the adjusting device for the purpose of eliminating vibrations of the first order of the internal combustion engine. The centrifugal pendulum device can be tuned for canceling vibrations of an internal combustion engine and be adjustable by means of the adjusting device for the purpose of eliminating first-order or second-order vibrations of the internal combustion engine.

Außerdem wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe gelöst mit einer Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung eine derartige Fliehkraftpendeleinrichtung aufweist. In addition, the object underlying the invention is achieved with a torque transmission device, in particular for a drive train of an engine-driven motor vehicle, wherein the torque transmission device comprises such a centrifugal pendulum device.

Die Drehmomentübertragungseinrichtung kann zur Anordnung in einem Antriebsstrang eines Fahrzeugs dienen. Die Drehmomentübertragungseinrichtung kann ein Einmassenschwungrad, ein Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad, eine Reibungskupplungseinrichtung, ein hydrodynamischer Drehmomentwandler, ein Nebenaggregatantrieb oder eine Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine sein.The torque transmitting device can be used for arrangement in a drive train of a vehicle. The torque transmission device may be a single-mass flywheel, a torsional vibration damper, in particular two-mass flywheel, a friction clutch device, a hydrodynamic torque converter, an accessory drive or a crankshaft of an internal combustion engine.

Außerdem wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe gelöst mit einem Antriebsstrang für ein Fahrzeug, der Antriebsstrang aufweisend eine Mehrzylinderbrennkraftmaschine mit wenigstens einem abschaltbaren Zylinder, wobei der Antriebsstrang eine derartige Drehmomentübertragungseinrichtung aufweist.In addition, the object underlying the invention is achieved with a drive train for a vehicle, the drive train having a multi-cylinder internal combustion engine with at least one deactivatable cylinder, wherein the drive train has such a torque transmission device.

Die Brennkraftmaschine kann n Zylinder aufweisen. Die Brennkraftmaschine kann in einer ersten Betriebsart mit n Zylindern und in einer zweiten Betriebsart mit n – m Zylindern betreibbar sein. n kann eine ganze gerade Zahl sein. Es kann gelten m = n/2. m kann eine ganze gerade oder ungerade Zahl sein. Die Brennkraftmaschine kann beispielsweise vier Zylinder aufweisen. Die Brennkraftmaschine kann beispielsweise in einer ersten Betriebsart mit vier Zylindern und in einer zweiten Betriebsart mit zwei Zylindern betreibbar sein. Die Brennkraftmaschine kann eine Kurbelwelle aufweisen.The internal combustion engine may have n cylinders. The internal combustion engine may be operable in a first mode with n cylinders and in a second mode with n-m cylinders. n can be an even integer. It can apply m = n / 2. m can be an integer or odd number. The internal combustion engine may for example have four cylinders. The internal combustion engine may, for example, be operable in a first mode with four cylinders and in a second mode with two cylinders. The internal combustion engine may have a crankshaft.

Der Antriebsstrang kann ein Einmassenschwungrad aufweisen. Der Antriebsstrang kann einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere ein Zweimassenschwungrad, aufweisen. Der Antriebsstrang kann eine Reibungskupplungseinrichtung aufweisen. Der Antriebsstrang kann einen hydrodynamischen Drehmomentwandler aufweisen. Der Antriebsstrang kann ein Getriebe aufweisen. Der Antriebsstrang kann wenigstens ein antreibbares Fahrzeugrad aufweisen. Der Antriebsstrang kann einen Nebenaggregatantrieb aufweisen.The powertrain may include a single flywheel. The drive train may have a torsional vibration damper, in particular a dual-mass flywheel. The powertrain may include a friction clutch device. The powertrain may include a hydrodynamic torque converter. The drive train may have a transmission. The drive train may have at least one drivable vehicle wheel. The drive train may have an accessory drive.

Bei einem Betrieb der Brennkraftmaschine in der ersten Betriebsart kann die Aktuatoreinrichtung aktiviert sein. Bei einem Betrieb der Brennkraftmaschine in der ersten Betriebsart kann die Aktuatoreinrichtung deaktiviert sein. Bei einem Betrieb der Brennkraftmaschine in der zweiten Betriebsart kann die Aktuatoreinrichtung aktiviert sein. Bei einem Betrieb der Brennkraftmaschine in der zweiten Betriebsart kann die Aktuatoreinrichtung deaktiviert sein.During operation of the internal combustion engine in the first operating mode, the actuator device can be activated. During operation of the internal combustion engine in the first operating mode, the actuator device can be deactivated. During operation of the internal combustion engine in the second operating mode, the actuator device can be activated. During operation of the internal combustion engine in the second operating mode, the actuator device may be deactivated.

Zusammenfassend und mit anderen Worten dargestellt ergibt sich somit durch die Erfindung unter anderem ein Fliehkraftpendel mit umschaltbarer Kraft für Zylinderabschaltungsysteme. Eine Ordnungsanpassung kann dadurch erreicht werden, dass auf Pendelmassen eine zusätzliche radiale Kraft ausgeübt wird. Dafür kann zumindest eine Tellerfeder oder Membranfeder eingebaut sein, die mit einem Aktuator betätigt werden kann. Die Tellerfeder kann mit den Pendelmassen verbunden sein auf eine Weise, dass bei der Betätigung der Tellerfeder eine Modulation der zusätzlichen Radialkraft auf die Pendelmassen stattfindet. Als Aktuator kann ein getriebefester Kupplungsausrücker genutzt werden.In summary and in other words, the invention thus provides inter alia a centrifugal pendulum with reversible force for cylinder deactivation systems. An order adjustment can be achieved by applying an additional radial force to pendulum masses. For this purpose, at least one plate spring or diaphragm spring can be installed, which can be actuated with an actuator. The diaphragm spring may be connected to the pendulum masses in such a way that upon actuation of the diaphragm spring a modulation of the additional radial force takes place on the pendulum masses. As an actuator, a gearbox-proof clutch release can be used.

Das Fliehkraftpendel kann auf eine Ordnung in der Nähe einer Abschaltordnung abgestimmt sein. Bei einer Vollbefeuerung kann auf die Pendelmassen eine radial nach außen wirkende Zusatzkraft zugeschaltet werden, um die Ordnung zu erhöhen. Während Zylinderabschaltung kann die Zusatzkraft ausgeschaltet werden. Das Fliehkraftpendel kann auf eine Ordnung in der Nähe einer Hauptordnung, bei Vollbefeuerung ohne Zylinderabschaltung, abgestimmt sein. Bei ausgeschaltetem Aktor können radiale Zusatzkräfte entfallen. Während Zylinderabschaltung kann auf die Pendelmassen eine radial nach innen wirkende Zusatzkraft zugeschaltet werden, um die Ordnung zu verkleinern. Bei der Vollbefeuerung kann die Zusatzkraft ausgeschaltet werden.The centrifugal pendulum may be tuned to an order near a cutoff order. In a full firing can be switched on the pendulum masses a radially outward acting additional force to increase the order. During cylinder deactivation, the additional power can be switched off. The centrifugal pendulum can be tuned to an order close to a main order, with full firing without cylinder deactivation. When the actuator is switched off radial additional forces can be omitted. During cylinder deactivation, a radially inward additional force can be added to the pendulum masses in order to reduce the order. For full firing, the additional power can be switched off.

Das Fliehkraftpendel kann auf eine Ordnung zwischen der Hauptordnung und der Abschaltordnung abgestimmt sein. Eine optimierte Abstimmung kann durch eine fortlaufende Anpassung einer Ausrückerposition erreicht werden. Eine feine Anpassung der Ordnung ist grundsätzlich auch möglich, wenn das Fliehkraftpendel auf eine Ordnung in der Nähe einer Abschaltordnung oder auf eine Ordnung in der Nähe einer Hauptordnung abgestimmt ist.The centrifugal pendulum can be tuned to an order between the main order and the shutdown order. An optimized tuning can be achieved by a continuous adjustment of a release position. A fine adjustment of the order is basically also possible if the centrifugal pendulum is tuned to an order in the vicinity of a cut-off order or to an order in the vicinity of a main order.

Mit der Erfindung wird eine wirksamere Tilgung von Drehschwingungen ermöglicht. Ein Tilgen unterschiedlicher Erregerfrequenzen wird ermöglicht. Es werden eine Fliehkraftpendeleinrichtung, eine Drehmomentübertragungseinrichtung und ein Antriebsstrang für eine Mehrzylinderbrennkraftmaschine mit wenigstens einem abschaltbaren Zylinder bereitgestellt. Ein Bauraumbedarf wird reduziert. Ein Aufwand, wie Bauaufwand und/oder Kostenaufwand, wird reduziert.With the invention, a more effective eradication of torsional vibrations is made possible. It is possible to erase different exciter frequencies. A centrifugal pendulum device, a torque transmission device and a drive train for a multi-cylinder internal combustion engine having at least one deactivatable cylinder are provided. A space requirement is reduced. An effort, such as construction costs and / or cost, is reduced.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher beschrieben. Aus dieser Beschreibung ergeben sich weitere Merkmale und Vorteile. Konkrete Merkmale dieses Ausführungsbeispiels können allgemeine Merkmale der Erfindung darstellen. Mit anderen Merkmalen verbundene Merkmale dieses Ausführungsbeispiels können auch einzelne Merkmale der Erfindung darstellen.Hereinafter, an embodiment of the invention will be described with reference to figures. From this description, further features and advantages. Concrete features of this embodiment may represent general features of the invention. Features associated with other features of this Embodiment may also represent individual features of the invention.

Es zeigen schematisch und beispielhaft:They show schematically and by way of example:

1 eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer Einstelleinrichtung zum Beaufschlagen von Pendelmassen mit einer radialen Federkraft in einer ersten Einstellposition, 1 a centrifugal pendulum device with an adjusting device for applying pendulum masses with a radial spring force in a first setting position,

2 eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer Einstelleinrichtung zum Beaufschlagen von Pendelmassen mit einer radialen Federkraft in einer zweiten Einstellposition, 2 a centrifugal pendulum device with an adjusting device for applying pendulum masses with a radial spring force in a second setting position,

3 eine radiale Federkraft an einer Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer Einstelleinrichtung zum Beaufschlagen von Pendelmassen, 3 a radial spring force on a centrifugal pendulum device with an adjusting device for applying pendulum masses,

4 eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer Einstelleinrichtung zum Beaufschlagen von Pendelmassen mit einer radialen Federkraft in einer ersten Einstellposition, 4 a centrifugal pendulum device with an adjusting device for applying pendulum masses with a radial spring force in a first setting position,

5 eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer Einstelleinrichtung zum Beaufschlagen von Pendelmassen mit einer radialen Federkraft in einer zweiten Einstellposition und 5 a centrifugal pendulum device with an adjustment for applying pendulum masses with a radial spring force in a second adjustment position and

6 eine radiale Federkraft an einer Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer Einstelleinrichtung zum Beaufschlagen von Pendelmassen. 6 a radial spring force on a centrifugal pendulum device with an adjustment for applying pendulum masses.

1 zeigt eine Fliehkraftpendeleinrichtung 100 mit einem Pendelmasseträger 102, einer an dem Pendelmasseträger 102 verlagerbar angeordneten Pendelmasse 104 und einer Einstelleinrichtung 106 zum Beaufschlagen der Pendelmasse 104 mit einer Federkraft in einer ersten Einstellposition. 2 zeigt die Fliehkraftpendeleinrichtung 100 in einer zweiten Einstellposition. Die Fliehkraftpendeleinrichtung 100 dient zur Anordnung an einer Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einer Brennkraftmaschine mit Zylinderabschaltung, um Drehschwingungen in unterschiedlichen Frequenzbereichen zu tilgen. 1 shows a centrifugal pendulum device 100 with a pendulum mass carrier 102 , one on the pendulum mass carrier 102 displaceable arranged pendulum mass 104 and an adjustment device 106 for applying the pendulum mass 104 with a spring force in a first setting position. 2 shows the centrifugal pendulum device 100 in a second setting position. The centrifugal pendulum device 100 is used for arrangement on a torque transmission device for a drive train of a motor vehicle with an internal combustion engine with cylinder deactivation in order to eliminate torsional vibrations in different frequency ranges.

Der Pendelmasseträger 102 ist um eine Drehachse 108 drehbar. Die Pendelmasse 104 ist an dem Pendelmasseträger 102 mithilfe von Pendelrollen, wie 110, verlagerbar angeordnet. Die Einstelleinrichtung 106 weist eine Tellerfeder 112, eine Blattfeder 114, ein Stützlager 116, ein Ausrücklager 118 und eine hier nicht gezeigte Aktuatoreinrichtung auf.The pendulum mass carrier 102 is about a rotation axis 108 rotatable. The pendulum mass 104 is on the pendulum mass carrier 102 using pendulum rollers, such as 110 , arranged to be movable. The adjustment device 106 has a plate spring 112 , a leaf spring 114 , a support camp 116 , a release bearing 118 and an actuator device, not shown here.

Die Tellerfeder 112 weist einen Randabschnitt und sich ausgehend von dem Randabschnitt nach radial innen erstreckende Federzungen auf. Die Blattfeder 114 weist zwei Endabschnitte auf, von denen einer mit dem Randabschnitt der Tellerfeder 112 und der andere mit der Pendelmasse 104 verbunden ist. Die Blattfeder 114 stützt sich somit einerseits an der Tellerfeder 112 und andererseits an der Pendelmasse 104 ab. Das Stützlager 116 dient zum axialen Abstützen der Tellerfeder 112 an dem Pendelmasseträger 102. Das Ausrücklager 118 ist an den Federzungen der Tellerfeder 112 angeordnet und axial in Pfeilrichtung b verlagerbar. Die Aktuatoreinrichtung dient zum Verlagern des Ausrücklagers 118.The plate spring 112 has an edge portion and, starting from the edge portion to radially inwardly extending spring tongues. The leaf spring 114 has two end portions, one of which with the edge portion of the plate spring 112 and the other with the pendulum mass 104 connected is. The leaf spring 114 thus relies on the one hand on the diaphragm spring 112 and on the other hand on the pendulum mass 104 from. The support bearing 116 serves for the axial support of the plate spring 112 on the pendulum mass carrier 102 , The release bearing 118 is on the spring tongues of the diaphragm spring 112 arranged and axially displaceable in the direction of arrow b. The actuator device serves to displace the release bearing 118 ,

3 zeigt eine radiale Federkraft 120 an der Fliehkraftpendeleinrichtung 100. Die Federkraft 120 der Blattfeder 114 wirkt radial in Pfeilrichtung. Die Federkraft 120 der Blattfeder 114 wirkt auf die Pendelmasse 104. 3 shows a radial spring force 120 at the centrifugal pendulum device 100 , The spring force 120 the leaf spring 114 acts radially in the direction of the arrow. The spring force 120 the leaf spring 114 acts on the pendulum mass 104 ,

In der in 1 gezeigten Betätigungsstellung ist die Aktuatoreinrichtung aktiviert, das Ausrücklager 118 ist zu dem Pendelmasseträger 102 hin verlagert, der Randabschnitt der Tellerfeder 112 ist von dem Pendelmasseträger 102 weg verlagert und die Blattfeder 114 ist gestreckt. Bei gestreckter Blattfeder 114 ist die Pendelmasse 104 ohne Federkraftbeaufschlagung oder mit einer nach radial innen gerichteten Kraft beaufschlagt. In der in 1 gezeigten Betätigungsstellung ist die Fliehkraftpendeleinrichtung 100 zum Tilgen von Schwingungen zweiter Ordnung einer Brennkraftmaschine eingestellt. Die in 1 gezeigte Betätigungsstellung wird eingestellt, wenn eine Brennkraftmaschine mit allen Zylindern betrieben wird.In the in 1 shown actuating position, the actuator is activated, the release bearing 118 is to the pendulum mass carrier 102 shifted, the edge portion of the plate spring 112 is from the pendulum mass carrier 102 shifted away and the leaf spring 114 is stretched. With stretched leaf spring 114 is the pendulum mass 104 acted upon by spring force or with a radially inwardly directed force. In the in 1 shown actuating position is the centrifugal pendulum device 100 adjusted for the eradication of second order vibrations of an internal combustion engine. In the 1 shown actuating position is set when an internal combustion engine is operated with all cylinders.

In der in 2 gezeigten Betätigungsstellung ist das Ausrücklager 118 von dem Pendelmasseträger 102 weg verlagert, die Tellerfeder 112 ist um das Stützlager 116 verschwenkt, der Randabschnitt der Tellerfeder 112 ist zu dem Pendelmasseträger 102 hin verlagert und die Blattfeder 114 ist eingezogen bzw. zusammengedrückt. Bei eingezogener bzw. zusammengedrückter Blattfeder 114 ist die Pendelmasse 104 mit einer nach radial außen gerichteten Kraft beaufschlagt bzw. ohne Federkraftbeaufschlagung. In der in 1 gezeigten Betätigungsstellung ist die Fliehkraftpendeleinrichtung 100 zum Tilgen von Schwingungen erster Ordnung einer Brennkraftmaschine eingestellt. Die in 1 gezeigte Betätigungsstellung wird eingestellt, wenn eine Brennkraftmaschine nur mit einem Teil der Zylinder betrieben wird.In the in 2 shown operating position is the release bearing 118 from the pendulum mass carrier 102 shifted away, the diaphragm spring 112 is around the support camp 116 pivoted, the edge portion of the plate spring 112 is to the pendulum mass carrier 102 shifted and the leaf spring 114 is retracted or compressed. When retracted or compressed leaf spring 114 is the pendulum mass 104 acted upon by a radially outward force or without Federkraftbeaufschlagung. In the in 1 shown actuating position is the centrifugal pendulum device 100 adjusted for the eradication of first-order vibrations of an internal combustion engine. In the 1 shown actuating position is set when an internal combustion engine is operated with only a part of the cylinder.

4 zeigt eine Fliehkraftpendeleinrichtung 200 mit einer Einstelleinrichtung 202 zum Beaufschlagen von Pendelmassen, wie 204, mit einer radialen Federkraft 206 in einer ersten Einstellposition. 5 zeigt die Fliehkraftpendeleinrichtung 200 in einer zweiten Einstellposition. 6 zeigt die radiale Federkraft 206. 4 shows a centrifugal pendulum device 200 with an adjustment 202 for applying pendulum masses, such as 204 , with a radial spring force 206 in a first setting position. 5 shows the centrifugal pendulum device 200 in a second setting position. 6 shows the radial spring force 206 ,

Die Einstelleinrichtung 202 weist kein gesondertes Stützlager zum Abstützen der Tellerfeder 208 an dem Pendelmasseträger 210 auf. Eine axiale Abstützung der Einstelleinrichtung 202 erfolgt mithilfe der Blattfedern 212 an den Pendelmassen 204. Im Übrigen wird ergänzend insbesondere auf 1 bis 3 sowie die zugehörige Beschreibung verwiesen.The adjustment device 202 does not have a separate support bearing for supporting the plate spring 208 on the pendulum mass carrier 210 on. An axial support of the adjustment 202 done using the leaf springs 212 at the pendulum masses 204 , Incidentally, in addition to particular 1 to 3 and the associated description.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100: Fliehkraftpendeleinrichtung Centrifugal pendulum device
102102: Pendelmasseträger Pendulum mass carrier
104104: Pendelmasse pendulum mass
106106: Einstelleinrichtung adjustment
108108: Drehachse axis of rotation
110110: Pendelrolle Spherical roller
112112: Tellerfeder Belleville spring
114114: Blattfeder leaf spring
116116: Stützlager support bearings
118118: Ausrücklager release bearing
120120: Federkraft spring force
200200: Fliehkraftpendeleinrichtung Centrifugal pendulum device
202202: Einstelleinrichtung adjustment
204204: Pendelmasse pendulum mass
206206: Federkraft spring force
208208: Tellerfeder Belleville spring
210210: Pendelmasseträger Pendulum mass carrier
212212: Blattfeder leaf spring

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102015200968 A1 [0002]
DE 102015200982 A1 [0003]
DE 102015201206 A1 [0004]
WO 2015/113565 A1 [0005]

Claims

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ), in particular for a torque transmission device, the centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) having a rotation axis ( 108 ), one around the axis of rotation ( 108 ) rotatable pendulum mass carrier ( 102 . 210 ), at least one on the pendulum mass carrier ( 102 . 210 ) displaceably arranged pendulum mass ( 104 . 204 ) and an adjustment device ( 106 . 202 ), characterized in that the at least one pendulum mass ( 104 . 204 ) using the adjustment device ( 106 . 202 ) with a spring force ( 120 . 206 ) can be acted upon.

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to claim 1, characterized in that the at least one pendulum mass ( 104 . 204 ) with a radial spring force ( 120 . 206 ) can be acted upon.

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 106 . 202 ) at least one disc spring ( 112 . 208 ) having.

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 106 . 202 ) at least one leaf spring ( 114 . 212 ) having.

Centrifugal pendulum device ( 100 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 106 ) at least one support bearing ( 116 ) having.

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 106 . 202 ) a release bearing ( 118 ) having.

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 106 . 202 ) has an actuator device.

Centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) is tuned to a predetermined natural frequency and the natural frequency using the adjusting device ( 106 . 202 ) can be raised and / or lowered.

Torque transmission device, in particular for a drive train of an internal combustion engine-driven motor vehicle, characterized in that the torque transmission device is a centrifugal pendulum device ( 100 . 200 ) according to at least one of the preceding claims.

Drive train for a vehicle, the drive train having a multi-cylinder internal combustion engine having at least one deactivatable cylinder, characterized in that the drive train comprises a torque transmission device according to claim 9.