DE102016125805A1 - Dynamische Inhaltsverwaltung einer Fahrzeuganzeige - Google Patents

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Abstract

Ein Verfahren beinhaltet die Ausgabe durch ein Informationssystem eines Fahrzeugs einer ersten grafischen Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI), die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in der Mittelkonsole des Informationssystems befindet. Das Verfahren beinhaltet die Bestimmung durch das Informationssystem entsprechender Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen. Jeder der entsprechenden Relevanzwerte gibt eine Wahrscheinlichkeit an, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird. Das Verfahren beinhaltet die Bestimmung durch das Informationssystem einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte und die Ausgabe durch das Informationssystem einer zweiten GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.

Description

  • Diese Anmeldung beansprucht den Vorteil der vorläufigen US-Patentanmeldung Nr. 62/337,719, eingereicht am 17. Mai 2016, deren gesamter Inhalt hierin durch Bezugnahme enthalten ist.
  • HINTERGRUND
  • Bei einigen Fahrzeugen (z. B. Automobilen, Motorrädern, Flugzeugen, Schiffen und dergleichen) werden herkömmliche Anzeigeinstrumente und Bedienschalter um grafische Anzeigen (z. B. als Teil einer Instrumententafel, Kopflehne, Instrumentengruppe, eines Sicherheitsspiegels usw.) ergänzt oder sogar durch diese ersetzt, um den Nutzern des Fahrzeugs Informationen zu präsentieren. Ein Informationssystem eines Automobils kann beispielsweise eine grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) auf solch einer Anzeige wiedergeben, um Benutzerinteraktionen mit dem Navigations-, Kommunikations- oder Unterhaltungssystem oder anderen nicht sicherheitskritischen Systemen des Automobils zu ermöglichen.
  • Im Zuge der Weiterentwicklung der Fahrzeuginformationssysteme nimmt die Bildschirmgröße der Informationsystemanzeige zu. Viele Fahrzeuge verfügen nun über mehrere große Anzeigen, die eine große Menge an vielfältigen und komplexen Inhalten gleichzeitig anzeigen können. Während einige Nutzer davon begeistert sind, auf viele Funktionen des Fahrzeuginformationssystem gleichzeitig zugreifen zu können, kann die Präsentation von zu vielen und/oder zu komplexen Informationen insbesondere beim Fahren gefährlich sein. So kann ein Fahrer beispielsweise Probleme haben, eine bestimmte Information zwischen all den Informationen zu finden, die auf einer Anzeige oder mehreren Anzeigen präsentiert werden, oder eine bestimmte Funktion zu bedienen. Derartige Probleme können den Fahrer ablenken oder seine Fähigkeit einschränken, das Fahrzeug sicher zu fahren.
  • KURZDARSTELLUNG
  • In einem Beispiel bezieht sich die Offenbarung auf ein Verfahren, das die Ausgabe durch ein Informationssystem eines Fahrzeugs einer ersten grafischen Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) beinhaltet, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in der Mittelkonsole des Informationssystems befindet; die Bestimmung durch das Informationssystem entsprechender Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, wobei jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; die Bestimmung durch das Informationssystem einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte; und die Ausgabe durch das Informationssystem einer zweiten GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  • In einem anderen Beispiel bezieht sich die Offenbarung auf ein Fahrzeuginformationssystem, das ein Computersystem umfasst. Das Computergerät beinhaltet ein Anzeigegerät, das sich in der Mittelkonsole des Fahrzeuginformationssystems befindet, mindestens einen Prozessor und einen Speicher. Der Speicher beinhaltet Anweisungen, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: eine erste grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) auszugeben, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen; entsprechende Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu bestimmen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, worin jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; eine am höchsten bewertete Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen; und eine zweite GUI auszugeben, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  • In einem anderen Beispiel bezieht sich die Offenbarung auf ein computerlesbares Speichermedium, das mit Anweisungen kodiert ist, die bei Ausführung durch mindestens einen Prozessor eines Computergeräts den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: eine erste grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) auszugeben, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in der Mittelkonsole eines Informationssystems eines Fahrzeugs befindet; entsprechende Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu bestimmen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, worin jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; eine am höchsten bewertete Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen; und eine zweite GUI auszugeben, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  • Die Details von einem Beispiel oder mehreren Beispielen sind in den zugehörigen Zeichnungen und der Beschreibung nachfolgend beschrieben. Weitere Merkmale, Gegenstände und Vorteile der Offenbarung werden anhand der Beschreibung und der Zeichnungen und anhand der Ansprüche ersichtlich.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist ein Konzeptdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein exemplarisches Fahrzeuginformationssystem zeigt, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden.
  • 2 ist ein Blockdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein exemplarisches Fahrzeuginformationssystem zeigt, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden.
  • 3 ist ein Konzeptdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein exemplarisches Fahrzeuginformationssystem zeigt, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden.
  • 4 ist ein Flussdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung exemplarische Operationen eines Fahrzeuginformationssystem veranschaulicht, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden.
  • 5A bis 5C sind Konzeptdiagramme, die gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung exemplarische grafische Benutzeroberflächen zeigen, die von einem exemplarischen Fahrzeuginformationssystem ausgegeben werden, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen dem Nutzer eines Fahrzeugs präsentiert werden.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Im Allgemeinen bezieht sich diese Offenbarung auf Techniken, die es einem Fahrzeuginformationssystem ermöglichen, dynamisch zu verwalten, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden. Das Fahrzeuginformationssystem kann Informationen, die mit mehreren Anwendungen verknüpft sind, ausführen und anzeigen, wobei jede Anwendung andere Informationen bereitstellt, die ein Nutzer möglicherweise zu einem bestimmten Zeitpunkt sehen möchte. Das Fahrzeuginformationssystem kann sowohl eine grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) einer primären oder „aktiven” Anwendung in einem Bereich einer Anzeige sowie Informationen, die mit einer sekundären Anwendung oder mehreren sekundären Anwendungen verknüpft sind, in einem anderen Bereich oder in einer anderen Anzeige präsentieren.
  • Während ein Benutzer die primäre oder aktive Anwendung zum Präsentieren zu einem bestimmten Zeitpunkt manuell auswählen kann, kann das Fahrzeuginformationssystem automatisch bestimmen (z. B. damit sich ein Fahrer weiterhin auf das Fahren des Fahrzeugs konzentrieren kann), welche mit einer sekundären Anwendung oder mehreren sekundären Anwendungen verknüpften Informationen zu einem bestimmten Zeitpunkt am ehesten für den Fahrer von Interesse sind. Das Fahrzeuginformationssystem kann die sekundären Anwendungen basierend auf einem aktuellen Kontext (z. B. des Fahrzeugs und/oder Informationen, die bereits von der primären oder aktiven Anwendung angezeigt werden) bewerten und Informationen ausgeben, die mit der einen am höchsten bewerteten sekundären Anwendung oder den mehreren am höchsten bewerteten sekundären Anwendungen verknüpft sind.
  • Neben der automatischen Auswahl, welche Informationen der sekundären Anwendung zu einem bestimmten Zeitpunkt angezeigt werden, kann das Fahrzeuginformationssystem auch automatisch bestimmen, wo diese angezeigt werden. So kann das Fahrzeuginformationssystem beispielsweise automatisch eine Anzeige und einen Bereich einer Anzeige für die Präsentation der Informationen einer sekundären Anwendung auswählen, die mit einer höheren Wahrscheinlichkeit vom Fahrer gelesen werden, ohne dass der Fahrer davon abgehalten wird, andere wichtige Informationen zu erhalten, die an anderer Stelle angezeigt werden, bzw. zu stark abgelenkt oder anderweitig beim Fahren behindert wird.
  • Auf diese Weise können die Techniken in dieser Offenbarung ein Fahrzeuginformationssystem in die Lage versetzen, Informationen von mehreren sekundären Anwendungen automatisch auszuwählen und auszugeben, die die Informationen ergänzen, die bereits von einer vom Benutzer ausgewählten primären oder aktiven Anwendung präsentiert werden. Indem die Informationen von sekundären Anwendungen automatisch auf diese Weise präsentiert werden, ermöglichen die Techniken in dieser Offenbarung dem Fahrzeuginformationssystem, dem Fahrer das Finden von Informationen mit höchster Relevanz für einen aktuellen Kontext zu erleichtern. Dadurch, dass der Fahrer relevante Informationen für den aktuellen Kontext leichter finden kann, kann das Fahrzeuginformationssystem den Aufwand verringern, den der Benutzer zum Lesen der Informationen aufwenden muss, wodurch sich die Sicherheit vom Fahrer und von anderen Personen auf der Straße erhöht.
  • In der Offenbarung sind Beispiele beschrieben, in denen ein Computergerät und/oder ein Computersystem lediglich dann Informationen (z. B. Standorte, Geschwindigkeiten usw.), die mit einem Computergerät verknüpft sind, analysiert, wenn das Computergerät eine Erlaubnis vom Benutzer zum Analysieren der Informationen empfängt. So wird dem Benutzer in den nachfolgenden beschriebenen Situationen, in denen das Computergerät möglicherweise mit dem Benutzer verknüpfte Informationen sammelt oder verwendet, unter Umständen eine Möglichkeit gegeben, eine Eingabe zu machen, um zu steuern, ob Programme oder Funktionen des Computergeräts Benutzerinformationen (wie z. B. Informationen zum aktuellen Standort des Benutzers, die aktuelle Geschwindigkeit usw.) sammeln und verwenden dürfen, oder um festzulegen, ob und/oder wie das Computergerät Inhalte empfangen kann, die möglicherweise für den Benutzer relevant sind. Außerdem können bestimmte Daten auf eine oder mehrere Arten behandelt werden, bevor sie gespeichert oder vom Computergerät und/oder Computersystem verwendet werden, sodass persönlich identifizierbare Informationen entfernt werden. So kann beispielsweise die Identität eines Benutzers so behandelt werden, dass keine persönlichen Informationen von dem Benutzer bestimmt werden können, oder ein geografischer Standort eines Benutzers kann verallgemeinert werden, wo Standortinformationen empfangen werden (beispielsweise auf eine Stadt, eine Postleitzahl oder eine Landesebene), sodass ein bestimmter Standort eines Benutzers nicht bestimmt werden kann. Deshalb kann der Benutzer darüber die Kontrolle haben, wie die Informationen über den Benutzer gesammelt und vom Computergerät verwendet werden.
  • 1 ist ein Konzeptdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein exemplarisches Fahrzeuginformationssystem zeigt, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden. Auch wenn das Fahrzeuginformationssystem 100 hauptsächlich als in einem Fahrzeug wie einem Automobil, Motorrad, Flugzeug oder Schiff integriertes Teil beschrieben wird, kann es auch in jedem beliebigen System, das kein Fahrzeugsystem ist und bei dem eine dynamische Verwaltung der Informationsdarstellung sinnvoll ist, integriert oder ein Bestandteil davon sein (z. B. Heimautomatisierungssystem, Home-Entertainment-System, Fertigungssteuersysteme usw.). Das Fahrzeuginformationssystem 100 in dem Beispiel von 1 kann als Teil einer Instrumententafel oder Konsole eines Automobils integriert sein und in Richtung der Nutzer des Fahrzeugs zeigen. Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann für die Nutzer, die auf den vorderen Sitzen des Automobils sitzen, direkt und physikalisch zugänglich sein. In einigen Beispielen kann das Fahrzeuginformationssystem 100 zwischen einem Fahrer- und einem Beifahrersitz in der Instrumententafel oder der Mittelkonsole des Automobils positioniert sein. Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann zum Beispiel zwischen einem Fahrer- und einem Beifahrersitz in der Instrumententafel oder der Mittelkonsole des Automobils zentriert sein.
  • Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann ein Gehäuse 102 und ein Computergerät 110 beinhalten. Das Gehäuse 102 kann in einigen Beispielen aus Kunststoff, Aluminium, Stahl oder einem anderen geeigneten Material bestehen. Das Gehäuse 102 kann ein starrer Behälter sein, der die elektrischen Komponenten umhüllt und anderweitig schützt, die die Funktionalität des Fahrzeuginformationssystems 100 zur Verfügung stellen. In einigen Beispielen ist das Gehäuse 102 unter Umständen an der Instrumententafel oder der Konsole des Automobils fixiert, befestigt oder anderweitig integriert. Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann auch ein Computergerät 110 beinhalten, das eine Betriebsumgebung für ein Modul oder mehrere Module bereitstellt, wie zum Beispiel ein Benutzeroberflächenmodul (User Interface Modul, UI-Modul) 120, ein Informationsverwaltungsmodul (Information Management Module, IMM) 122 und ein Anwendungsmodul oder mehrere Anwendungsmodule 124. In einigen Beispielen kann das Computergerät 110 eine Kombination aus Hardware und Software umfassen, wie näher in 2 dargestellt ausgeführt werden. Das Computergerät 110 kann beispielsweise eine Präsenz-empfindliche Anzeige 112, mindestens einen Prozessor und mindestens ein Speichergerät beinhalten, der bzw. das Anweisungen ausführt und Daten von einem Modul oder von mehreren Modulen speichert. Das Computergerät 110 ist unter Umständen auch operativ mit mindestens einer anderen Software- und/oder Hardware-Komponente gekoppelt, um Komponenten zu steuern, zu konfigurieren und/oder Informationen mit ihnen auszutauschen, um nur einige wenige exemplarische Operationen zu nennen.
  • Das Fahrzeuginformationssystem 100 wird unter Umständen als „Infotainmentsystem” bezeichnet und so konfiguriert, dass es Informationen bereitstellt, um Nutzer eines Fahrzeugs zu unterstützen, zu informieren und zu unterhalten. So kann das Fahrzeuginformationssystem 100 beispielsweise eine Anwendung oder mehrere Anwendungen (z. B. die Anwendungsmodule 124) ausführen, die Benutzeroberflächen bereitstellen, über die ein oder mehrere Nutzer die Funktionen des Fahrzeugs steuern können. Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann zum Beispiel einen Navigationsdienst, der Wegbeschreibungen zu Zielen bietet, einen Informationsabrufdienst, der als Reaktion auf Anfragen und/oder als präventive Unterstützung oder Empfehlung Informationen wiedergibt, Fahrzeugdaten zum Fahrzeug oder Multimedia wie Audio oder Video bereitstellen, um nur einige wenige Beispiele zu benennen. Auf diese Weise kann das Fahrzeuginformationssystem 100 Informationen bereitstellen, die im Allgemeinen das Fahr- und Mitfahrerlebnis für einen oder mehrere Nutzer des Fahrzeugs verbessern.
  • Das Computergerät 110 beinhaltet eine Präsenz-empfindliche Anzeige (Presence Sensitive Display, PSD) 112, ein Benutzeroberflächenmodul (User Interface Module, UI-Modul) 120, ein Informationsverwaltungsmodul (Information Management Module, IMM) 122 und ein Anwendungsmodul oder mehrere Anwendungsmodule 124. Die Module 120, 122 und 124 können beschriebene Vorgänge unter Verwendung von Software, Hardware und Firmware oder jeder Kombination aus Software, Hardware und Firmware ausführen, die im Computergerät 110 resident ist und/oder daran ausgeführt wird. Das Computergerät 110 kann die Module 120, 122 und 124 mit mehreren Prozessoren oder mehreren Geräten ausführen. Das Computergerät 110 kann die Module 120, 122 und 124 als virtuelle Maschinen, die auf zugrundeliegender Hardware ausgeführt werden, ausführen. Die Module 120, 122 und 124 können als ein Dienst oder mehrere Dienste eines Betriebssystems oder einer Computerplattform ausgeführt werden. Die Module 120, 122 und 124 können als ein ausführbares Programm oder mehrere ausführbaren Programme auf einer Anwendungsebene einer Computerplattform ausgeführt werden.
  • Die PSD 112 des Computergeräts 110 kann als entsprechendes Eingabe- und/oder Ausgabegerät für das Computergerät 110 fungieren. Die PSD 112 kann unter Verwendung verschiedener Technologien implementiert werden. Die PSD 112 kann beispielsweise unter Verwendung von Präsenz-empfindlichen Eingabebildschirmen wie resistive Touchscreens. SAW-Touchscreens (Surface Acoustic Wave, akustische Oberflächenwelle), kapazitive Touchscreens, projektiv-kapazitive Touchscreens, druckempfindliche Bildschirme, APR-Touchscreens (Acoutic Pulse Recognition, akustische Impulserkennung) oder anderer Präsenz-empfindlicher Anzeigetechnologie als Eingabegerät fungieren. Die PSD 112 kann auch unter Verwendung eines Anzeigegeräts oder mehrerer Anzeigegeräte wie LCDs (Liquid Crystal Display, Flüssigkristallanzeige), Punktmatrixanzeigen, LED-Anzeigen (Light Emitting Diode, Leuchtdiode), OLED-Anzeigen (Organic Light Emitting Diode, organische Leuchtdiode), E-Papier-Anzeigen oder ähnliche Monochrom- oder Farbanzeigen, die sichtbare Informationen für einen Benutzer eines Computergeräts 110 ausgeben können, als Ausgabegerät (z. b. Anzeige) fungieren.
  • Die PSD 112 kann eine taktile Eingabe von einem Benutzer des Computergeräts 110 empfangen. Die PSD 112 kann Hinweise auf eine taktile Eingabe empfangen, indem sie eine Geste oder mehrere Gesten von einem Benutzer erkennt (z. B. von dem Benutzer, der mit einem Finger oder einem Stift einen Bereich oder mehrere Bereiche der PSD 112 berührt oder darauf zeigt). Die PSD 112 kann als eine grafische Benutzeroberfläche (z. B. die grafische Benutzeroberfläche 114), die möglicherweise mit der vom Computergerät 110 bereitgestellten Funktionalität verknüpft ist, Informationen für einen Benutzer ausgeben. Die PSD 112 kann beispielsweise verschiedene grafische Benutzeroberflächen von Anwendungen (z. B. einer Navigationsanwendung) präsentieren, die am Computergerät 110 ausgeführt werden. Ein Benutzer des Fahrzeuginformationssystems 100 kann eine Benutzereingabe am Präsenz-empfindlichen Eingabegerät der PSD 112 bereitstellen. um mit einer oder mehreren dieser Anwendungen zu interagieren.
  • Das UI-Modul 120 verwaltet Benutzerinteraktionen mit der PSD 112 und anderen Komponenten des Computergeräts 110. Das UI-Modul 120 kann beispielsweise eine grafische Benutzeroberfläche ausgeben und die PSD 112 dazu veranlassen, die grafische Benutzeroberfläche anzuzeigen, wenn ein Benutzer des Computergeräts 110 Ausgaben in der PSD 112 betrachtet und/oder Eingaben bereitstellt. Das UI-Modul 120 kann einen Hinweis oder mehrere Hinweise auf eine Eingabe vom Benutzer empfangen, wenn der Benutzer mit den grafischen Benutzeroberflächen (z. B. der PSD 112) interagiert. Das UI-Modul 120 kann an der PSD 112 erfasste Eingaben interpretieren und Informationen zu den erfassten Eingaben an eine/einen/ein oder mehrere verknüpfte Plattformen, Betriebssysteme, Anwendungen und/oder Dienste weiterleiten, die am Computergerät 110 ausgeführt werden, um zum Beispiel das Computergerät 110 zu veranlassen, Funktionen auszuführen.
  • In einigen Beispielen kann das UI-Modul 120 die PSD 112 veranlassen, die grafische Benutzeroberfläche 114 zu präsentieren. Die grafische Benutzeroberfläche 114 beinhaltet grafische Elemente, die in verschiedenen Bereichen der PSD 112 angezeigt werden. Wie in 1 dargestellt beinhaltet die grafische Benutzeroberfläche 114 zum Beispiel eine Vielzahl von Regionen, einschließlich der sekundären Anwendungsregion 132, der primären Anwendungsregion 134 und der Symbolregion 136. Die Symbolregion 136 beinhaltet Symbole, die Anwendungen oder Funktionen des Computergeräts repräsentieren. So kann die Symbolregion 136 beispielsweise ein Karten- oder Navigationssymbol 138A, ein Telefonsymbol 138B, ein Startbildschirm-Symbol 138C, ein Musiksymbol 138D und ein Fahrzeugdiagnosesymbol 138E beinhalten. In einigen Beispielen kann die Symbolregion 136 mehr oder weniger Symbole beinhalten.
  • Das UI-Modul 120 kann Informationen und Anweisungen von einer/einem oder mehreren verknüpften Plattformen, Betriebssystemen, Anwendungen und/oder Diensten empfangen, die an dem Computergerät 110 und/oder einem externen Computersystem oder mehreren externen Computersystemen ausgeführt werden. Zusätzlich kann das UI-Modul 120 als ein Zwischenelement zwischen der/dem einen oder den mehreren verknüpften Plattformen, Betriebssystemen, Anwendungen und/oder Diensten agieren, die am Computergerät 110 und den unterschiedlichen Ausgabegeräten des Computergeräts 110 (z. B. Lautsprecher, LED-Anzeigen, Audio- oder elektrostatische haptische Ausgabegeräte usw.) ausgeführt werden, um eine Ausgabe (z. B. eine Grafik, einen Lichtblitz, einen Ton, eine haptische Reaktion usw.) mit dem Computergerät 110 zu produzieren.
  • Die Anwendungsmodule 124 repräsentieren all die vielen verschiedenen Anwendungen und Dienste, die unter Umständen zu irgendeiner gegebenen Zeit am Computergerät 110 ausgeführt werden. Ein Benutzer des Computergeräts 110 kann mit einer Oberfläche (z. B. der grafischen Benutzeroberfläche 114) interagieren, die mit einem Anwendungsmodul oder mehreren Anwendungsmodulen 124 verknüpft ist, um das Computergerät 110 zum Ausführen einer Funktion zu veranlassen. Es gibt zahlreiche Beispiele von Anwendungsmodulen 124 wie z. B. eine Karten- oder Navigationsanwendung, eine Kalenderanwendung, eine persönliche Assistenz- oder Prognosemaschine, eine Suchanwendung, eine Transportdienstanwendung (z. B. eine Bus- oder Zugverfolgungsanwendung), eine Social Media-Anwendung, eine Spielanwendung, eine E-Mail-Anwendung, eine Messaging-Anwendung, eine Internetbrowser-Anwendung oder jedwede andere Anwendung, die am Computergerät 110 ausgeführt werden kann.
  • Das Computergerät 110 kann einen Hinweis auf eine Benutzereingabe empfangen, der einem Befehl entspricht, der mit einer Anwendung der Anwendungen 124 verknüpft ist. Ein Benutzer des Computergeräts 110 spricht möglicherweise den Befehl „Gib mir die Wegbeschreibung zum nächstgelegenen Zoo” aus. Ein Mikrofon des Computergeräts 110 kann die Benutzereingabe erkennen, und das UI-Modul 120 kann einen Hinweis auf den Audiobefehl vom Mikrofon empfangen. Das UI-Modul 120 kann Informationen über die Audioeingabe an das IMM 122 weiterleiten. In anderen Beispielen kann ein Benutzer des Computergeräts eine Benutzereingabe oder mehrere Benutzereingaben in einem Bereich oder mehreren Bereichen der PSD 112 bereitstellen. Ein Benutzer kann beispielsweise eine Adresse eingeben. Das UI-Modul 120 kann einen Hinweis auf die Benutzereingabe von der PSD 112 empfangen und Informationen über die Berührungseingabe an das IMM 122 senden.
  • Das IMM 122 kann mit dem UI-Modul 120 interagieren, um die von der PSD 112 angezeigten Informationen zu verwalten. So kann das IMM 122 beispielsweise als Reaktion auf den Empfang der Informationen über die Benutzereingabe (z. B. eine Audioeingabe, Berührungseingabe oder eine andere Art von Benutzereingabe) eine Anwendung bestimmen, die mit der Benutzereingabe verknüpft ist. Das IMM 122 kann zum Beispiel bestimmen, dass die Benutzereingabe einen Befehl zur Ausgabe einer Wegbeschreibung beinhaltet, und das Computergerät 110 veranlassen, eine Karten- oder Navigationsanwendung auszuführen oder zu öffnen. Das IMM 122 kann bestimmen, dass die Navigationsanwendung, da keine andere Anwendung derzeit ausgeführt wird, deutlich sichtbar in der aktiveren Anwendungsregion 134 der grafischen Benutzeroberfläche 114 angezeigt werden soll. Das IMM 122 kann einen Hinweis auf die Navigationsanwendung und die Position der UI ausgeben, an der die Navigationsanwendung angezeigt werden sollte. Das UI-Modul 120 kann den Hinweis auf die Navigationsanwendung und den Hinweis auf die Position empfangen, an der die Anwendung angezeigt werden soll, und eine grafische Benutzeroberfläche 114, die eine mit der Navigationsanwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche beinhaltet, in der aktiven Anwendungsregion 134 erzeugen. Das UI-Modul 120 kann die grafische Benutzeroberfläche 114 ausgeben, was die PSD 112 dazu veranlasst, die grafische Benutzeroberfläche anzuzeigen.
  • Das Computergerät 110 empfängt möglicherweise Informationen, die mit einer anderen Anwendung oder mehreren anderen Anwendungen als der aktiven Anwendung (z. B. der Navigationsanwendung) verknüpft sind. Das Computergerät 110 kann beispielsweise Informationen empfangen, die mit einer Kommunikationsanwendung (z. B. einen Anruf, eine Textnachricht oder eine E-Mail), Multimedia-Anwendungen (z. B. neu, Musik oder Video), Verkehrsanwendungen, Wetteranwendungen oder jedwede andere Art von Anwendung verknüpft sind.
  • In einigen Beispielen kann das Computergerät 110 Informationen empfangen, die mit zwei oder mehr anderen Anwendungen als die aktive Anwendung verknüpft sind, und das IMM 122 kann bestimmen, welche Informationen angezeigt werden. Das IMM 122 kann durch die Bestimmung eines entsprechenden Relevanzwerts für jede der zwei oder mehr Anwendungen bestimmen, welche Informationen angezeigt werden. Jeder Relevanzwert kann eine Wahrscheinlichkeit angeben, mit der eine entsprechende Anwendung für den Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste grafische Benutzeroberfläche zum Anzeigen ausgegeben wird. In einigen Beispielen kann das IMM 122 den Relevanzwert von jeder Anwendung basierend auf einer Art der Anwendung, einem Kontext jeder Anwendung der zwei oder mehr Anwendungen, einem Kontext des Fahrzeugs oder einer Kombination davon bestimmen. In einigen Beispielen kann das IMM 122 den Relevanzwert zumindest zum Teil auch auf Basis von mit der Anwendung verknüpften Informationen bestimmen. Eine Anwendung kann beispielsweise angeben, dass die mit der Anwendung verknüpften Informationen sehr wichtig sind, wodurch das IMM 122 veranlasst wird, den mit der Anwendung verknüpften Relevanzwert zu erhöhen.
  • Als Reaktion auf die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte für jede Anwendung der zwei oder mehr Anwendungen kann das IMM 122 die am höchsten bewertete Anwendung aus den zwei oder mehr Anwendungen ermitteln. Das IMM 122 kann die Anwendungen beispielsweise nach dem Relevanzwert vom höchsten Relevanzwert zum niedrigsten Relevanzwert sortieren und bestimmen, dass die am höchsten bewertete Anwendung die Anwendung mit dem höchsten Relevanzwert ist. Falls das Computergerät 110 zum Beispiel mit einer Nachrichtenanwendung verknüpfte Informationen und mit einer Telefonanwendung verknüpfte Informationen empfängt, kann das IMM 122 möglicherweise bestimmen, dass der mit der Telefonanwendung verknüpfte Relevanzwert höher ist als der mit der Nachrichtenanwendung verknüpfte Relevanzwert.
  • Das IMM 122 kann dann einen Hinweis auf die am höchsten bewertete Anwendung an das UI-Modul 120 senden. Das UI-Modul 120 kann den Hinweis auf die am höchsten bewertete Anwendung empfangen, eine mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche erzeugen und die grafische Benutzeroberfläche an die PSD 112 ausgeben. Wie in 1 dargestellt kann das UI-Modul 120 beispielsweise einen Hinweis auf eine Telefonanwendung vom IMM 122 empfangen und eine mit der Telefonanwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche erzeugen. Das UI-Modul 120 kann die grafische Benutzeroberfläche ausgeben und die PSD 120 dazu veranlassen, die mit der Telefonanwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche in der sekundären Anwendungsregion 134 der Benutzeroberfläche 132 anzuzeigen.
  • Die Techniken in dieser Offenbarung können es dem Fahrzeuginformationssystem ermöglichen, mit zwei oder mehr Anwendungen verknüpfte Informationen zu empfangen und einen Relevanzwert zu bestimmen, der mit jeder der Anwendungen verknüpft ist, für die Daten empfangen wurden. Der Relevanzwert kann die Wahrscheinlichkeit angeben, mit der die mit der Anwendung verknüpften Informationen für den Fahrer des Fahrzeugs von Interesse sind. Durch die Bestimmung des Relevanzwerts von jeder Anwendung, für die Informationen empfangen wurden, kann das Fahrzeuginformationssystem die Anwendungen bewerten und die Anwendung mit dem höchsten Relevanzwert auswählen. Das Fahrzeuginformationssystem kann die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpften Informationen ausgeben. Durch die Ausgabe der mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpften Informationen versetzen die Techniken in dieser Offenbarung das Fahrzeuginformationssystem möglicherweise in die Lage, die relevantesten Informationen für den Benutzer in einem Bereich auszugeben, in dem der Fahrer die Informationen leicht finden kann. Dadurch, dass der Fahrer relevante Informationen leichter finden kann, kann das Fahrzeuginformationssystem den Aufwand verringern, den der Benutzer zum Finden der Informationen aufwenden muss, wodurch sich die Sicherheit vom Fahrer und von anderen Personen auf der Straße erhöht.
  • In der Offenbarung sind Beispiele beschrieben, in denen ein Computergerät und/oder ein Computersystem lediglich dann mit einem Computergerät verknüpfte Informationen (z. B. Standorte, Geschwindigkeiten usw.) analysiert, wenn das Computergerät eine Erlaubnis vom Benutzer zum Analysieren der Informationen empfängt. So wird dem Benutzer in den nachfolgenden beschriebenen Situationen, in denen das Computergerät möglicherweise mit dem Benutzer verknüpfte Informationen sammelt oder verwendet, unter Umständen eine Möglichkeit gegeben, eine Eingabe zu machen, um zu steuern, ob Programme oder Funktionen des Computergeräts Benutzerinformationen (wie z. B. Informationen zum aktuellen Standort des Benutzers, die aktuelle Geschwindigkeit usw.) sammeln und verwenden dürfen, oder um festzulegen, ob und/oder wie das Computergerät Inhalte empfangen kann, die möglicherweise für den Benutzer relevant sind. Außerdem können bestimmte Daten auf eine oder mehrere Arten behandelt werden, bevor sie gespeichert oder vom Computergerät und/oder Computersystem verwendet werden, sodass persönlich identifizierbare Informationen entfernt werden. So kann beispielsweise die Identität eines Benutzers so behandelt werden, dass keine persönlichen Informationen von dem Benutzer bestimmt werden können, oder ein geografischer Standort eines Benutzers kann verallgemeinert werden, wo Standortinformationen empfangen werden (beispielsweise auf eine Stadt, eine Postleitzahl oder eine Landesebene), sodass ein bestimmter Standort eines Benutzers nicht bestimmt werden kann. Deshalb kann der Benutzer darüber die Kontrolle haben, wie die Informationen über den Benutzer gesammelt und vom Computergerät verwendet werden.
  • 2 ist ein Blockdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein exemplarisches Fahrzeuginformationssystem zeigt, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden. Das Fahrzeuginformationssystem 200 in 2 wird nachfolgend als ein Beispiel des Fahrzeuginformationssystems 100 beschrieben, das in 1 ausgeben. 2 veranschaulicht nur ein bestimmtes Beispiel eines Fahrzeuginformationssystems. Viele andere Beispiele eines Fahrzeuginformationssystems können in anderen Instanzen verwendet werden, die unter Umständen eine Untergruppe der Komponenten beinhalten, die im exemplarischen Fahrzeuginformationssystem 200 enthalten sind, oder zusätzliche Komponenten beinhalten, die in 2 dargestellt ausgeführt werden.
  • Das Fahrzeuginformationssystem 200 kann ein Computergerät 210 beinhalten. Wie im Beispiel von 2 dargestellt, beinhaltet das Computergerät 210 eine PSD 212, einen oder mehrere Prozessoren 240, eine oder mehrere Kommunikationseinheiten 242, eine oder mehrere Eingabekomponenten 244, eine oder mehrere Ausgabevorrichtungen 246, eine oder mehrere Speicherkomponenten 248 und einen oder mehrere Sensoren 252. Die PSD 212 beinhaltet eine Anzeigekomponente 202 und eine Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204. Die Speicherkomponenten 248 des Computergeräts 210 können ein UI-Modul 220, ein IMM 222 und ein oder mehrere Anwendungsmodule 224 beinhalten. Darüber hinaus sind die Speicherkomponenten 248 so konfiguriert, dass sie Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 speichern. Das IMM 222 kann ein Relevanzprognosemodul (Relevance Prediction Module, RPM) 226 und ein Anzeigeverwaltungsmodul (Display Management Module, DMM) 228 beinhalten. Die Kommunikationskanäle 250 können mit jeder der Komponenten 212, 240, 242, 244, 246, 248 und 252 zwecks Kommunikation zwischen den Komponenten (physikalisch, kommunikativ und/oder operativ) verbunden sein. In einigen Beispielen können die Kommunikationskanäle 250 einen Systembus, eine Netzwerkverbindung, eine prozessübergreifende Kommunikationsdatenstruktur oder jedes andere Verfahren zur Kommunikation von Daten beinhalten.
  • Eine Kommunikationseinheit oder mehrere Kommunikationseinheiten 242 des Computergeräts 210 kann/können über ein verdrahtetes und/oder drahtloses oder mehrere verdrahtete und/oder drahtlose Netzwerke mit externen Geräten kommunizieren, indem sie Netzwerksignale über das eine Netzwerk oder die mehreren Netzwerke sendet/senden und/oder empfängt/empfangen. Beispiele der Kommunikationseinheit 242 können eine Netzwerkschnittstellenkarte (z. B. eine Ethernetkarte), einen optischen Transceiver, einen Hochfrequenztransceiver, einen GPS-Empfänger oder jede andere Art von Vorrichtung beinhalten, die Informationen senden und/oder empfangen kann. Andere Beispiele von Kommunikationseinheiten 242 können Kurzwellenradios, Mobilfunkdatenradios, drahtlose Netzwerkradios sowie Universal Serial Bus(USB)-Schnittstellen beinhalten.
  • In einigen Beispielen können die Kommunikationseinheiten 242 mit einer elektronischen Steuereinheit (Electronic Control Unit (ECU) des Fahrzeugs oder einem beliebigen anderen Sensor oder einer beliebigen anderen Komponente des Fahrzeugs (z. B. über einen CAN(Controller Area Network)-Bus) kommunizieren. Ein Fahrzeug kann beispielsweise Sensoren beinhalten, um die Geschwindigkeit/Drehzahl, die Beschleunigung, den Standort (z. B. GPS), offene Türen oder Fensterscheiben, die Energielevel (z. B. den Ladezustand einer Batterie oder den Füllstand von z. B. Benzin, Dieselkraftstoff oder Flüssigwasserstoff) oder irgendwelche anderen Informationen über das Fahrzeug zu erfassen. Das Computergerät 210 kann diese Fahrzeuginformationen über die Kommunikationseinheit 242 von der ECU empfangen.
  • Eine Eingabekomponente oder mehrere Eingabekomponenten 244 des Computergeräts 210 kann/können eine Eingabe empfangen. Beispiele von Eingaben sind taktile, auditive und Videoeingaben. Die Eingabekomponenten 242 des Computergeräts 210 können in einem Beispiel ein Präsenz-empfindliches Eingabegerät (z. B. einen berührungsempfindlichen Bildschirm, eine PSD), eine Maus, eine Tastatur, ein Sprachreaktionssystem, eine Videokamera, ein Mikrofon oder jede andere Art von Gerät zum Erkennen von Eingaben von Mensch oder Maschine beinhalten.
  • Eine Ausgabekomponente oder mehrere Ausgabekomponenten 246 des Computergeräts 110 kann/können Ausgaben erzeugen. Beispiele von Ausgaben sind taktile, Audio- und Videoausgaben. Die Ausgabekomponenten 246 des Computergeräts 210 können in einem Beispiel ein PSD, eine Soundkarte, eine Videografikadapterkarte, einen Lautsprecher, einen Kathodenstrahlröhren(CRT)-Monitor, eine Flüssigkristallanzeige (LCD) oder jede andere Art von Gerät zum Erzeugen von Ausgaben für Mensch oder Maschine beinhalten.
  • Wie in 2 dargestellt, kann das Computergerät 210 eine Sensorkomponente oder mehrere Sensorkomponenten 252 beinhalten. Die Sensorkomponenten 252 können einen Beschleunigungsmesser beinhalten, der Beschleunigungsmessdaten erzeugt. Die Beschleunigungsmessdaten zeigen möglicherweise eine Beschleunigung und/oder eine Änderung der Beschleunigung des Computergeräts 210 an. Die Sensorkomponenten 252 können ein Gyrometer beinhalten, das Gyrometerdaten erzeugt. Die Gyrometerdaten zeigen möglicherweise eine physikalische Ausrichtung und/oder Änderung der physikalischen Ausrichtung des Computergeräts 210 an. In einigen Beispielen ist die Ausrichtung relativ zu einem Bezugspunkt oder mehreren Bezugspunkten. Die Sensorkomponente 252 kann ein Magnetometer beinhalten, das Magnetometerdaten erzeugt. Die Magnetometerdaten zeigen möglicherweise eine Magnetisierung eines Objekts an, das das Computergerät 210 berührt oder sich in unmittelbarer Nähe dazu befindet. Die Magnetometerdaten können das Magnetfeld der Erde angeben und in einigen Beispielen die richtungsweisende Funktionalität eines Kompasses bereitstellen. Die Sensorkomponenten 252 können einen Umgebungslichtsensor beinhalten, der Umgebungslichtdaten erzeugt. Die Umgebungslichtdaten zeigen möglicherweise die Intensität des Lichts an, dem das Computergerät 210 ausgesetzt ist. Die Sensorkomponenten 252 können einen Näherungssensor beinhalten, der Näherungsdaten erzeugt. Die Näherungsdaten zeigen möglicherweise an, ob sich ein Objekt in der Nähe des Computergeräts 210 befindet. In einigen Beispielen können die Sensorkomponenten 252 eine Uhr beinhalten, die ein Datum und eine Uhrzeit erzeugt. Das Datum und die Uhrzeit können das aktuelle Datum und die aktuelle Uhrzeit sein. Die Sensorkomponenten 252 können einen Temperatursensor beinhalten, der die Umgebungstemperatur in der Nähe der Sensorkomponenten 252 misst. Die Umgebungstemperatur zeigt möglicherweise die Intensität der Temperatur an. Die Sensorkomponenten 252 können ein Radar- oder LiDAR-System beinhalten.
  • Die PSD 212 des Computergeräts 210 beinhaltet eine Anzeigekomponente 202 und eine Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204. Die Anzeigekomponente 202 kann ein Bildschirm sein, auf dem Informationen von der PSD 212 angezeigt werden, und die Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204 kann ein Objekt an und/oder in der Nähe der Anzeigekomponente 202 erkennen. Als ein exemplarischer Bereich kann die Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204 ein Objekt wie beispielsweise einen Finger oder einen Stift erkennen, das sich in einem Abstand von zwei Zoll oder weniger zur Anzeigekomponente 202 befindet. Die Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204 kann eine Position (z. B. eine [x, y]-Koordinate) auf der Anzeigekomponente 202 ermitteln, an der das Objekt erfasst wurde. In einem anderen exemplarischen Bereich kann die Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204 ein Objekt erfassen, das sechs Zoll oder weniger von der Anzeigekomponente 202 entfernt ist, und andere Bereiche sind ebenfalls möglich. Die Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204 kann die Position auf der Anzeigekomponente 202, die durch den Finger des Benutzers ausgewählt wurde, unter Verwendung von kapazitiven, induktiven und/oder optischen Erkennungstechniken bestimmen. In einigen Beispielen stellt die Präsenz-empfindliche Eingabekomponente 204 auch eine Ausgabe für einen Benutzer unter Verwendung von taktilen, Audio- oder Video-Stimuli bereit, wie in Bezug auf die Anzeigekomponente 202 beschrieben. Im Beispiel von 2 kann die PSD 212 eine grafische Benutzeroberfläche präsentieren (wie beispielsweise die grafische Benutzeroberfläche 114A zum Empfangen von Texteingaben und Ausgeben einer Zeichensequenz, die von der Texteingabe abgeleitet wird, siehe 1).
  • Obwohl als eine interne Komponente des Computergeräts 210 veranschaulicht, kann die PSD 212 auch eine externe Komponente repräsentieren, die sich einen Datenpfad mit dem Computergerät 210 zum Übertragen und/oder Empfangen von Eingaben und Ausgaben teilt. In einem Beispiel repräsentiert die PSD 212 beispielsweise eine integrierte Komponente des Computergeräts 210, die innerhalb der externen Verpackung des Computergeräts 210 angeordnet und physisch damit verbunden ist (z. B. ein Bildschirm eines Mobiltelefons). In einem weiteren Beispiel repräsentiert die PSD 212 eine externe Komponente des Computergeräts 210, die außerhalb der Verpackung des Computergeräts 210 angeordnet und physisch davon getrennt ist (z. B. ein Monitor, ein Projektor usw., der einen verdrahteten und/oder drahtlosen Datenpfad mit dem Computergerät 210 teilt).
  • Die PSD 212 des Computergeräts 210 kann eine taktile Eingabe von einem Benutzer des Computergeräts 210 empfangen. Die PSD 212 kann Hinweise auf die taktile Eingabe empfangen, indem sie eine Tippgeste oder mehrere Tippgesten oder eine andere Geste oder mehrere andere Gesten von einem Benutzer des Computergeräts 210 erkennt (z. B. von dem Benutzer, der mit einem Finger oder einem Stift einen Bereich oder mehrere Bereiche der PSD 212 berührt oder darauf zeigt). Die PSD 212 kann einem Benutzer eine Ausgabe präsentieren. Die PSD 212 kann die Ausgabe als eine grafische Benutzeroberfläche (z. B. die grafische Benutzeroberfläche 114 von 1) präsentieren, die möglicherweise mit der von den verschiedenen Funktionalitäten des Computergeräts 210 bereitgestellten Funktionalität verknüpft ist. Die PSD 212 kann beispielsweise verschiedene grafische Benutzeroberflächen von Komponenten von Computerplattformen, Betriebssystemen, Anwendungen oder Diensten präsentieren, die am Computergerät 210 ausgeführt werden oder von diesem zugänglich sind (z. B. eine elektronische Nachrichtenanwendung, eine Navigationsanwendung, eine Internetbrowser-Anwendung, ein Betriebssystem eines Mobilgeräts usw.). Ein Benutzer kann mit einer entsprechenden grafischen Benutzeroberfläche interagieren, um das Computersystem 210 zu veranlassen, Operationen in Bezug auf einer oder mehrere der verschiedenen Funktionen auszuführen. Das IMM 222 kann zum Beispiel die PSD 212 dazu veranlassen, eine grafische Benutzeroberfläche zu präsentieren, die mit einer Anwendung 224 des Computergeräts 210 verknüpft ist.
  • Die PSD 212 des Computergeräts 210 kann zweidimensionale und/oder dreidimensionale Gesten als Eingabe von einem Benutzer des Computergeräts 210 erkennen. Ein Sensor der PSD 212 kann beispielsweise die Bewegung eines Benutzers (z. B. die Bewegung einer Hand, eines Arms, eines Stiftes usw.) innerhalb eines Grenzabstands des Sensors der PSD 212 erkennen. Die PSD 212 kann eine zwei- oder dreidimensionale Vektordarstellung der Bewegung erstellen und die Vektordarstellung mit einer Gesteneingabe (z. B. ein Winken mit der Hand, ein Zusammenführen der Finger, ein Klatschen, ein Stiftstrich usw.) korrelieren, die über mehrere Dimensionen verfügt. Mit anderen Worten, die PSD 212 kann multidimensionale Gesten erkennen, ohne dass der Benutzer diese Gesten auf einem Bildschirm oder einer Oberfläche, auf dem oder der die PSD 212 Informationen zum Anzeigen ausgibt, oder in der Nähe davon ausführen muss. Stattdessen kann die PSD 212 eine multidimensionale Geste erkennen, die an einem Sensor oder in der Nähe eines Sensors ausgeführt wird, der sich in der Nähe des Bildschirms oder der Oberfläche befinden kann oder nicht, auf dem oder der die PSD 212 Informationen zum Anzeigen ausgibt.
  • Ein Prozessor oder mehrere Prozessoren 240 können Funktionalität implementieren und/oder mit dem Computergerät 210 verknüpfte Anweisungen ausführen. Beispiele der Prozessoren 240 beinhalten Anwendungsprozessoren, Anzeige-Controller, Zusatzprozessoren, ein Sensorhub oder mehrere Sensorhubs und jegliche andere Hardware, die so konfiguriert ist, dass sie als Prozessor, Verarbeitungseinheit oder Verarbeitungsgerät fungiert. Die Module 220. 222, 224, 226 und 228 können von den Prozessoren 240 verwendet werden, um zahlreiche Aktionen, Operationen oder Funktionen des Computergeräts 210 auszuführen. So können die Prozessoren 240 des Computergeräts 210 beispielsweise Anweisungen empfangen und ausführen, die von den Speicherkomponenten 248 gespeichert wurden und die Prozessoren 240 dazu veranlassen, die Operationsmodule 220, 222, 224, 226 und 228 auszuführen. Bei Ausführung durch die Prozessoren 240 veranlassen die Anweisungen das Computergerät 210 dazu, Informationen in den Speicherkomponenten 248 zu speichern.
  • Eine Speicherkomponente oder mehrere Speicherkomponenten 248 innerhalb des Computergeräts 210 kann/können Informationen zum Verarbeiten während des Betriebs des Computergerät 210 speichern (z. B. kann das Computergerät 210 Daten speichern, auf die die Module 220, 222, 224, 226 und 228 während der Ausführung auf dem Computergerät 210 zugreifen können). In einigen Beispielen ist die Speicherkomponente 248 ein temporärer Speicher, was bedeutet, dass der Hauptzweck der Speicherkomponente 248 nicht die Langzeitspeicherung ist. Die Speicherkomponenten 248 auf dem Computergerät 210 können zur Kurzzeitspeicherung von Informationen als flüchtiger Speicher konfiguriert sein und behalten deshalb gespeicherte Inhalte nicht, wenn sie ausgeschaltet werden. Beispiele von flüchtigen Speichern beinhalten Arbeitsspeicher (RAM), dynamische Arbeitsspeicher (DRAM), statische Arbeitsspeicher (SRAM) und andere Formen von flüchtigen Speichern, die auf dem Gebiet bekannt sind.
  • Die Speicherkomponenten 248 beinhalten in einigen Beispielen auch ein computerlesbares Speichermedium oder mehrere computerlesbare Speichermedien. Die Speicherkomponenten 248 beinhalten in einigen Beispielen ein nicht flüchtiges computerlesbares Speichermedium oder mehrere nicht flüchtige computerlesbare Speichermedien. Die Speicherkomponenten 248 können zur Speicherung größerer Mengen an Informationen konfiguriert sein, als in der Regel in flüchtigen Speichern gespeichert wird. Die Speicherkomponenten 248 können weiterhin zur Langzeitspeicherung von Informationen als nicht flüchtiger Speicherplatz und zum Halten von Informationen nach Stromeinschalt-/Ausschaltzyklen konfiguriert sein. Beispiele von nicht flüchtigen Speichern beinhalten magnetische Festplatten, optische Festplatten, Disketten, Flashspeicher oder Formen von elektrisch programmierbaren Speichern (EPROM) oder von elektrisch überschreibbaren und programmierbaren (EEPROM) Speichern. Die Speicherkomponenten 248 können Programmanweisungen und/oder Informationen (z. B. Daten) speichern, die mit den Modulen 220, 222, 224, 226 und 228 und dem Datenspeicher 260 verknüpft sind. Die Speicherkomponenten 248 können einen Speicher beinhalten, der so konfiguriert ist, dass er Daten oder andere Informationen, die mit den Modulen 220, 222, 224, 226 und 228 verknüpft sind, sowie Datenspeicher 260 speichert.
  • Die Anwendungsmodule 224 repräsentieren all die vielen verschiedenen Anwendungen und Dienste, die am Computergerät 210 ausgeführt werden und von diesem zugänglich sind. Ein Benutzer des Computergeräts 210 kann mit einer Oberfläche (z. B. einer grafischen Benutzeroberfläche) interagieren, die mit einem Anwendungsmodul oder mehreren Anwendungsmodulen 224 verknüpft ist, um das Computergerät 210 zum Ausführen einer Funktion zu veranlassen.
  • Das UI-Modul 220 kann alle Funktionen des UI-Moduls 120 des Computergeräts 110 von 1 beinhalten und ähnliche Operationen wie das UI-Modul 120 zur Verwaltung einer grafischen Benutzeroberfläche (z. B. der grafischen Benutzeroberfläche 114) ausführen, die das Computergerät 210 an der PSD 212 zur Handhabung von Eingaben eines Benutzers bereitstellt. In einigen Beispielen kann das UI-Modul 220 eine Benutzereingabe oder mehrere Benutzereingaben an der PSD 212 erkennen und Informationen zu den Benutzereingaben an das IMM 222 ausgeben. Das UI-Modul 220 kann eine erste Benutzereingabe erkennen, bei der ein Anwendungssymbol (z. B. das Navigationssymbol 138A von 1) ausgewählt wurde. Als Reaktion auf die Erkennung einer Benutzereingabe, bei der das Anwendungssymbol ausgewählt wurde, kann das UI-Modul 220 Informationen zu der Benutzereingabe an das IMM 222 ausgeben. Das IMM 222 kann die Informationen zur Benutzereingabe empfangen und bestimmen, dass die Navigationsanwendung, da keine andere Anwendung derzeit ausgeführt wird, eine aktive Anwendung und deutlich sichtbar in einer primären Anwendungsregion 134 der grafischen Benutzeroberfläche angezeigt werden soll. Das IMM 122 kann dem UI-Modul 220 mit einem Befehl antworten, um in der primären Anwendungsregion 134 eine grafische Benutzeroberfläche zu erzeugen, die mit der Navigationsanwendung verknüpft ist. Das UI-Modul 220 kann die mit der Navigationsanwendung verknüpften Daten über die Kommunikationskanäle 250 empfangen und diese Daten dann zum Erzeugen einer grafischen Benutzeroberfläche verwenden. Das UI-Modul 220 kann einen Anzeigebefehl und Daten über die Kommunikationskanäle 250 übermitteln, um die PSD 212 dazu zu veranlassen, die grafische Benutzereinheit in der PSD 212 zu präsentieren. Infolgedessen zeigt die PSD 212 möglicherweise eine grafische Benutzeroberfläche (z. B. die grafische Benutzeroberfläche 114 von 1), die mit der aktiven Anwendung (z. B. der Navigationsanwendung) verknüpfte Informationen beinhaltet, in der primären Anwendungsregion 134 von 1 ausgeben.
  • Die Kommunikationseinheiten 242 können Informationen empfangen, die mit mindestens einer der Vielzahl von Anwendungen 224 verknüpft sind, die auf den Speichergeräten 248 installiert sind. Die Kommunikationseinheiten 242 können zum Beispiel Sportinformationen, die mit einer Sportnachrichtenanwendung verknüpft sind (z. B. eine Aktualisierung eines Spielergebnisses eines Baseballspiels) und Kommunikationsinformationen bezüglich einer Messaging-Anwendung (z. B. eine Textnachricht) empfangen.
  • Das IMM 222 kann alle Funktionen des IMM 122 des Computergeräts 110 von 1 beinhalten und ähnliche Operationen wie das IMM 122 zur Verwaltung einer grafischen Benutzeroberfläche ausführen, die das Computergerät 210 an der PSD 212 bereitstellt. Das IMM 222 kann verschiedene Untermodule wie ein RPM 226 und ein DMM 228 beinhalten, die die Funktionen des IMM 222 ausführen. So bestimmt beispielsweise, als Reaktion auf den Empfang der mit der Sportnachrichtenanwendung verknüpften Informationen und der mit einer Messaging-Anwendung verknüpften Kommunikationsinformationen, das RPM 226 unter Umständen, welche Informationen angezeigt werden, und das DMM 228 unter Umständen, wo die Informationen angezeigt werden.
  • In einigen Beispielen bestimmt das RPM 226 möglicherweise, welche Informationen angezeigt werden, indem es einen entsprechenden Relevanzwert für jede Anwendung bestimmt, die mit den von den Kommunikationseinheiten 242 empfangenen Informationen verknüpft sind. Jeder Relevanzwert kann eine Wahrscheinlichkeit angeben, mit der eine entsprechende Anwendung für den Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste grafische Benutzeroberfläche zum Anzeigen ausgegeben wird.
  • In einigen Beispielen kann das RPM 226 den entsprechenden Relevanzwert für jede Anwendung basierend auf einer Art der Anwendung bestimmen. Die Art der Anwendung kann eine Transportanwendung, eine Kommunikationsanwendung, eine Multimedia-Anwendung oder jegliche anderen Anwendungen beinhalten, die am Computergerät 210 ausgeführt werden können. In einigen Beispielen kann eine Transportanwendung eine Anwendung, die Verkehrsinformationen bereitstellt, eine Navigationsanwendung, die Routeninformationen bereitstellt, oder dergleichen beinhalten. Eine Kommunikationsanwendung kann eine Telefonanwendung, eine Messaging-Anwendung (z. B. SMS, MMS oder E-Mail) oder dergleichen beinhalten. Eine Multimedia-Anwendung kann eine Kalenderanwendung, eine persönliche Assistenz- oder Prognosemaschine, eine Social Media-Anwendung, eine Spielanwendung, eine Internetbrowser-Anwendung oder dergleichen beinhalten. In einigen Beispielen kann jede Anwendung eine Artenkennung beinhalten, der die Art der Anwendung kennzeichnet. Das RPM 226 kann von der entsprechenden Anwendung einen Hinweis auf die Anwendungsart empfangen und den Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 abfragen, um einen mit jeder Anwendung verknüpften Relevanzwert zu bestimmen.
  • Die Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 können eine Datenbank oder mehrere Datenbanken beinhalten, die Regeln zur Bestimmung von Relevanzwerten für jede Anwendung 224 präsentieren. Die Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 können beispielsweise eine vordefinierte Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten beinhalten, was ein mit jeder Anwendungsart verknüpftes Auswertungsergebnis beinhaltet. Das RPM 226 kann die Kennung für die Art, die von jeder Anwendung angegeben wird, mit der vordefinierten Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten im Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 vergleichen und einen Relevanzwert zuweisen, der von der vordefinierten Bewertungsrangfolge vorgegeben wird.
  • In einigen Beispielen kann das RPM 226 den entsprechenden Relevanzwert für jede Anwendung basierend auf Kontextinformationen bestimmen. Kontextinformationen können den Kontext der aktiven Anwendung, den Kontext der zwei oder mehr Anwendungen, den Kontext des Fahrzeugs oder Kontextinformationen beinhalten, die mit dem Fahrer des Fahrzeugs verknüpft sind. In einigen Beispielen können die Kontextinformationen im Computergerät 210 oder in einem Remote-Gerät (z. B. einem Remote-Server oder dem Mobiltelefon eines Benutzers) gespeichert sein.
  • Wenn Computergeräte mit einzelnen Benutzern verknüpfte Kontextinformationen speichern oder die Informationen von mehreren Benutzern generisch gemacht werden, werden alle personenbezogenen Informationen wie Name, Adresse, Telefonnummer und/oder E-Mail-Adresse, die Rückschlüsse auf die einzelnen Personen zulassen, vor der Speicherung entfernt. Das Computergerät 210 und/oder ein Remote-Gerät können die Informationen ferner verschlüsseln, um den Zugriff auf etwaige im Gerät gespeicherte Informationen zu verhindern. Darüber hinaus können Computergeräte nur mit den Benutzern der Computergeräte verknüpfte Informationen speichern, wenn diese Benutzer einer derartigen Erfassung von Informationen ausdrücklich zugestimmt haben. Die Computergeräte können ferner Möglichkeiten für Benutzer bereitstellen, ihre Zustimmung zurückzuziehen, woraufhin die Computergeräte die Erfassung oder anderweitige Aufbewahrung der mit diesem bestimmten Benutzer verknüpften Informationen einstellen können.
  • So wie der Begriff in dieser Offenbarung verwendet wird, wird der Begriff „Kontextinformationen” zur Beschreibung von Informationen genutzt, die von einem Computersystem und/oder einem Computergerät wie beispielsweise das Computergerät 210 zur Festlegung von einem Umweltmerkmal oder mehreren Umweltmerkmalen verwendet werden, die mit den Computergeräten und/oder den Benutzern der Computergeräte verknüpft sind. Mit anderen Worten, Kontextinformationen repräsentieren jedwede Daten, die von einem Computergerät und/oder Computersystem zur Bestimmung eines „Benutzerkontextes” verwendet werden können, der die Bedingungen angibt, die die Erfahrungen eines Benutzers (z. B. virtuell und/oder physikalisch) an einem bestimmten Standort und zu einer bestimmten Zeit formen.
  • In einigen Beispielen kann der Kontext der aktiven Anwendung Informationen beinhalten, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die zuvor angezeigt wurde oder derzeit angezeigt wird, und wie lange die aktive Anwendung aktiv ist usw. Wenn die aktive Anwendung beispielsweise eine Verkehrs- und Navigationsanwendung ist und die aktive Anwendung aktuell anzeigt, dass der Fahrer für die nächsten 10 Meilen auf der gleichen Straßen bleiben soll, kann das RPM 226 anhand des Kontextes der aktiven Anwendung bestimmen, dass die aktive Anwendung wahrscheinlich nicht von Interesse für den Fahrer ist, sodass das RPM 226 der Navigationsanwendung (z. B. 20 von 100) einen niedrigeren Relevanzwert zuweist. In einem anderen Beispiel kann das RPM 226, wenn die aktive Anwendung eine Verkehrs- und Navigationsanwendung ist und die aktive Anwendung aktuell anzeigt, dass der Fahrer demnächst abbiegen muss, anhand des Kontextes der aktiven Anwendung bestimmen, dass der Fahrer wahrscheinlich an Navigationsinformationen interessiert ist, sodass es der Navigationsanwendung (z. B. 95 von 100) einen hohen Relevanzwert zuweist. In einigen Beispielen kann das RPM 226 bestimmen, dass der Relevanzwert von einer weiteren Anwendung oder mehreren weiteren Anwendungen auf dem Kontext der aktiven Anwendung basiert. Das RPM 226 kann beispielsweise Anwendungen mit zugehörigem Kontext einen höheren Relevanzwert zuweisen. Wenn die aktive Anwendung beispielsweise eine Navigationsanwendung ist und die von der Navigationsanwendung aktuell angezeigten Informationen eine Karte mit der Route zum Büro des Fahrers beinhaltet, kann das RPM 226 arbeitsrelevanten Anwendungen (Arbeitskalender) einen relativ hohen Relevanzwert und für die Arbeit nicht relevanten Anwendungen einen niedrigen Relevanzwert zuweisen. Gleichermaßen kann das RPM 226, wenn die von der Navigationsanwendung aktuell angezeigten Informationen eine Karte mit einer Route zu einer Freizeitanlage (z. B. einem Strand) beinhaltet, freizeitrelevanten Anwendungen (z. B. einer Wetteranwendung) einen relativ hohen Relevanzwert zuweisen.
  • In einigen Beispielen kann der Kontext des Fahrzeugs den vorherigen, jetzigen oder zukünftigen physikalischen Standort des Fahrzeugs sowie Informationen dazu, ob sich das Fahrzeug bewegt oder stillsteht, und zu der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, der Beschleunigung des Fahrzeugs, den Verkehrsbedingungen. der Tageszeit usw. beinhalten. Wenn das Fahrzeug beispielsweise stark beschleunigt wird, kann das RPM 226 anhand des Kontextes des Fahrzeugs bestimmen, dass sich der Fahrer auf das Fahren konzentrieren will und dass andere Informationen unter Umständen nicht von Interesse für den Fahrer sind. Mit anderen Worten, das RPM 226 kann bestimmen, dass die Aufmerksamkeitsspanne des Benutzers vermindert ist, wenn das Fahrzeug stark beschleunigt wird (z. B. über eine Grenzbeschleunigung). Infolgedessen bestimmt das RPM 226 möglicherweise, dass die mit anderen Anwendungen als der aktiven Anwendung verknüpften Relevanzwerte niedrig sind, und das RPM 226 veranlasst unter Umständen nicht mehr, dass die PSD 212 eine bestimmte grafische Benutzeroberfläche ausgibt, die den Fahrer möglicherweise ablenken könnte. In einen anderen Beispiel kann das RPM 226, wenn das Fahrzeug in der Einfahrt des Fahrers steht, anhand des Kontextes des Fahrzeugs bestimmen, dass der Fahrer möglicherweise an weiteren Informationen interessiert ist, und einer weiteren Anwendung oder mehreren weiteren Anwendungen einen relativ hohen Relevanzwert zuweisen.
  • Wie zuvor beschrieben kann das RPM 226 anhand der Sensorkomponenten 252 und/oder Eingabekomponenten 244 bestimmen, dass die Aufmerksamkeitsspanne des Benutzers vermindert ist. Das Fahrzeuginformationssystem 200 kann beispielsweise ein Mikrofon, das Audioeingaben erfasst, eine Kamera, die den Fahrer überwacht (z. B. Überwachung der Körper- oder Augenbewegungen), eine Kamera, die die Verkehrsbedingungen rund ums Fahrzeug überwacht (z. B. Aufnehmen von Bildern von in der Nähe befindlichen Fahrzeugen und/oder Verkehrszeichen), ein Radar- und/oder LiDAR-Sensor zur Erfassung anderer Fahrzeuge oder jedwede Kombination davon beinhalten. In einigen Beispielen kann das RPM 226 bestimmen, dass die Aufmerksamkeitspanne des Benutzers vermindert ist, wenn die Sensorkomponenten 252 starken Verkehr, hohe Geschwindigkeiten/Drehzahlen, eine schnelle Beschleunigung usw. feststellen. In einigen Beispielen kann das RPM 226 bestimmen, dass die Aufmerksamkeitsspanne des Benutzers vermindert ist, wenn die Eingabekomponenten 244 ungewöhnlich wenig oder starke Körper- oder Augenbewegungen erfassen (z. B. wenig Augenbewegungen, was darauf hindeuten könnte, dass der Fahrer schläfrig ist) oder wenn die Eingabekomponenten 244 eine sehr umfangreiche Audioeingabe erfassen (z. B. deutet eine sehr umfangreiche Audioeingabe darauf hin, dass der Fahrer ein Gespräch führt). In einigen Beispielen kann das RPM 226, wenn das RPM 226 bestimmt, dass die Aufmerksamkeitsspanne des Benutzers vermindert ist, einer weiteren Anwendung oder mehren weiteren Anwendungen einen niedrigen Relevanzwert (z. B. 0 von 100) zuweisen.
  • In einigen Beispielen kann der Kontext der anderen Anwendungen beinhalten, wie häufig eine bestimmte Anwendung Informationen präsentiert, wie lange ein Fahrer mit einer bestimmten Anwendung interagiert oder wie häufig ein Fahrer mit einer bestimmten Anwendung interagiert. Wenn der Kontext einer bestimmten Anwendung beispielsweise anzeigt, das die Anwendung häufig Sportaktualisierungen bereitstellt, der Benutzer die Aktualisierungen aber konsequent ignoriert, bestimmt das RPM 226 möglicherweise, dass der Benutzer wahrscheinlich nicht an den Informationen interessiert ist, und weist der Sportanwendung einen niedrigen Relevanzwert zu (z. B. 10 von 100). Wenn der Kontext einer bestimmten Anwendung jedoch anzeigt, dass der Fahrer häufig Verkehrsinformationen von einer Verkehrsanwendung abfragt, bestimmt das RPM 226, dass der Benutzer wahrscheinlich sehr an der Verkehrsanwendung interessiert ist, und weist der Verkehrsanwendung einen hohen Relevanzwert zu (z. B. 90 von 100).
  • Kontextinformationen können auch den Kontext der Informationen selbst beinhalten. In einigen Beispielen kann der Kontext der Informationen selbst beinhalten, wie häufig die Informationen empfangen wurden. Mit anderen Worten, das RPM 226 kann die Zeit bestimmen, zu der die mit einer bestimmten Anwendung verknüpften Informationen empfangen wurden, und den mit der bestimmten Anwendung verknüpften Relevanzwert basierend auf der Zeit, zu der die Informationen empfangen wurden, festlegen. Wenn die Informationen beispielsweise einen eingehenden Telefonanruf beinhalten, kann das RPM 226 bestimmen, dass der Benutzer sehr wahrscheinlich an der Anwendung interessiert ist, und kann festlegen, dass der mit der Telefonanwendung verknüpfte Relevanzwert hoch ist (z. B. 100 von 100). In einem anderen Beispiel kann das RPM 226, wenn die Informationen ehre noch nicht gelesene Textnachricht beinhalten, die vor über einer Stunde empfangen wurde, bestimmen, dass der Benutzer wahrscheinlich nicht an der Messaging-Anwendung interessiert ist, und der Messaging-Anwendung einen relativ niedrigen (z. B. 30 von 100) Relevanzwert zuweisen. In einigen Beispielen kann der Kontext der Informationen selbst eine Priorität der Informationen beinhalten. Wenn die Informationen beispielsweise eine dringende Unwetterwarnung von einer Wetteranwendung beinhalten, kann das RPM 226 bestimmen, dass der Benutzer wahrscheinlich an der Wetteranwendung interessiert ist, und der Anwendung einen hohen Relevanzwert zuweisen. Im Gegenzug kann das RPM 226, wenn die Informationen eine Kalendererinnerung für eine in zwei Stunden stattfindende Veranstaltung beinhalten, bestimmen, dass der Fahrer nur mittelmäßig an der Kalenderanwendung interessiert ist, und der Kalenderanwendung daher einen mittleren Relevanzwert zuweisen (z. B. 55 von 100). In einigen Beispielen kann eine Anwendung anzeigen, ob eine bestimmte Information für den Fahrer wahrscheinlich von Interesse ist. Eine Telefonanwendung kann beispielsweise anzeigen, dass ein eingehender Anruf von einem Favoritenkontakt wahrscheinlich für den Fahrer von Interesse ist, ein eingehender Anruf von einer unbekannten Telefonnummer hingegen wahrscheinlich nicht von Interesse für den Fahrer ist.
  • In einigen Beispielen kann das RPM 226 einen Relevanzwert basierend auf einer einzelnen Kontextinformation bestimmen. In anderen Beispielen kann das RPM 226 die verschiedenen Kontextinformationen gewichten, um einen Relevanzwert zu berechnen. In einigen Beispielen kann das RPM 22 gegebenen Kontextinformationen an unterschiedlichen Tagen oder zu unterschiedlichen Zeiten verschiedene Gewichtungen zuweisen.
  • Als Reaktion auf die Bestimmung eines Relevanzwerts für jede Anwendung der zwei oder mehr Anwendungen kann das RPM 226 die am höchsten bewertete Anwendung aus den zwei oder mehr Anwendungen ermitteln. Das RPM 226 kann die Anwendungen beispielsweise nach einem Relevanzwert sortieren und bestimmen, dass die am höchsten bewertete Anwendung die Anwendung mit dem höchsten Relevanzwert ist. Wenn zum Beispiel der Relevanzwert für eine Telefonanwendung bei 90 von 100 und der Relevanzwert für eine Messaging-Anwendung bei 45 von 100 liegt, kann das RPM 226 bestimmen, dass die Telefonanwendung den höchsten Relevanzwert und somit die am höchsten bewertete Anwendung ist.
  • Das DMM 228 kann bestimmen, ob und/oder wo eine entsprechende grafische Benutzeroberfläche angezeigt werden soll, die mit den jeweiligen Anwendungen verknüpft ist. In einigen Beispielen kann das DMM 228 bestimmen, dass die PSD 212 eine einzige grafische Benutzeroberfläche in der sekundären Anwendungsregion 132 der grafischen Benutzeroberfläche 114 von 1 ausgeben. In diesen Beispielen gibt das DMM 228 möglicherweise Informationen, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung (z. B. der Telefonanwendung) verknüpft sind, an das UI-Modul 212 aus. Das UI-Modul 212 kann mit der Telefonanwendung verknüpfte Informationen vom DMM 228 empfangen und die PSD 212 dazu veranlassen, die mit der Telefonanwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche in der sekundären Anwendungsregion 132 der grafischen Benutzeroberfläche 114 von 1 ausgeben. In anderen Beispielen, wie näher unter Bezugnahme auf 3 und 5C beschrieben, kann das DMM 228 bestimmen, mit zwei oder mehr Anwendungen verknüpfte Informationen auszugeben, und festlegen, wo die Informationen, die mit jeder entsprechenden Anwendung der zwei oder mehr Anwendungen verknüpft sind, ausgegeben werden sollen. In einigen Beispielen kann das DMM 228 bestimmen, dass die PSD 212 keine grafische Benutzeroberfläche in der sekundären Anwendungsregion 132 anzeigen soll. Wenn das RPM 226 zum Beispiel wie zuvor beschrieben bestimmt, dass die Aufmerksamkeitsspanne vermindert ist, und den Anwendungen einen niedrigen Relevanzwert zuweist, kann das DMM 228 bestimmen, dass die Relevanzwerte unter einem Relevanzgrenzwert liegen, und das UI-Modul 220 dazu veranlassen, ein leere grafische Benutzeroberfläche in der sekundären Anwendungsregion 132 der grafischen Benutzeroberfläche 114 auszugeben.
  • 3 ist ein Konzeptdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein exemplarisches Fahrzeuginformationssystem 300 zeigt, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden. Das Fahrzeuginformationssystem 300 kann ein Beispiel des jeweiligen Fahrzeuginformationssystems 100 oder 200 von 1 und 2 sein. Das Fahrzeugsystem 300 kann eine Vielzahl von Anzeigegeräten, wie beispielsweise ein primäres Anzeigegerät 312, das sich in der Mittelkonsole eines Fahrzeugs befindet, und mindestens ein sekundäres Anzeigegerät 313, das sich in einer Instrumententafel, einem Rückspiegel, mindestens einem Seitenspiegel, einem Heads-up-Display, einer am Dach montierten Anzeige, in oder hinter mindestens einem Sitz montiert oder an einer anderen Stelle des Fahrzeugs befindet, wo die Präsentation von Informationen möglicherweise sinnvoll für die Nutzer eines Fahrzeugs ist. In einigen Beispielen kann das primäre Anzeigegerät 312 (z. B. in der Mittelkonsole eines Fahrzeugs) die grafische Benutzeroberfläche 314 und das sekundäre Anzeigegerät 313 (in einer Instrumententafel) die grafische Benutzeroberfläche 370 anzeigen.
  • Die grafische Benutzeroberfläche 370 kann eine Vielzahl von Regionen beinhalten wie die Instrumentengruppenregion 372A und die Informationsregion 372B (zusammenfassend die Regionen 372). Die Instrumentengruppenregion 372A kann zur Anzeige von Informationen zum Fahrzeug verwenden werden (z. B. Kraftstoffanzeige, Tachometer, Motorkontrollleuchte usw.). Die Informationsregion 372B kann zur Anzeige von Informationen verwendet werden, die mit einer Anwendung oder mehreren Anwendungen des Fahrzeuginformationssystems 300 verknüpft sind.
  • Als Reaktion auf die Bestimmung durch das RPM 226 in 2, welche Informationen angezeigt werden sollen, kann das DMM 228 in einigen Beispielen, in denen ein primäres Anzeigegerät 312 und ein sekundäres Anzeigegerät 313 verwendet werden, bestimmen, welche Informationen vom primären Anzeigegerät 312 und vom sekundären Anzeigegerät 313 angezeigt werden sollen. In einigen Beispielen kann das DMM 228 bestimmen, dass das sekundäre Anzeigegerät 313 und das primäre Anzeigegerät 312 jeweils basierend auf dem Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 mit bestimmten Anwendungen verknüpft wird. Der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 kann zum Beispiel eine Liste von Anzeigegeräten und die Anwendungen beinhalten, die mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der Liste der Anzeigegeräte verknüpft sind. Das DMM 228 kann den Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 abfragen, um zu bestimmen, ob eine bestimmte Anwendung mit dem Anzeigegerät 313 verknüpft ist. In einigen Beispielen kann der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 anzeigen, dass eine Kartenanwendung mit dem sekundären Anzeigegerät 313 und eine Musikanwendung mit dem primären Anzeigegerät 313 verknüpft ist. In einigen Instanzen kann das DMM 228, wenn der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 keine bestimmte Anwendung (z. B. eine Social Media-Anwendung) beinhaltet, bestimmen, dass die Social Media-Anwendung nicht mit keinem der Anzeigegeräte verknüpft ist. In einigen Instanzen beinhaltet der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 unter Umständen lediglich eine Liste von Anwendungen, die mit dem sekundären Anzeigegerät 313 verknüpft sind, sodass das DMM 228 möglicherweise bestimmt, dass jede andere nicht mit dem sekundären Anzeigegerät 313 verknüpfte Anwendung mit dem primären Anzeigegerät 312 verknüpft ist.
  • In dem veranschaulichten Beispiel in 3 kann das RPM 226 bestimmen, dass die drei am höchsten bewerteten Anwendungen eine Navigationsanwendung, eine Musikanwendung und eine Wetteranwendung beinhalten. In einigen Beispielen kann das DMM 228 den Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 festlegen, ob jede der entsprechenden Anwendungen mit einem bestimmten Anzeigegerät und/oder mit welchem Anzeigegerät jede entsprechende Anwendung verknüpft ist. In einigen Beispielen kann der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 anzeigen, dass das Navigationssystem mit der sekundären Anzeige 313 verknüpft ist und die Musikanwendung und die Wetteranwendung mit dem primären Anzeigegerät 312 verknüpft sind. Infolgedessen sendet das DMM 228 in einigen Beispiel unter Umständen als Reaktion auf die Bestimmung, dass eine bestimmte Anwendung (z. B. eine Navigationsanwendung) mit dem sekundären Anzeigegerät 313 verknüpft ist, Informationen an das UI-Modul 220, um das sekundäre Anzeigegerät 313 dazu zu veranlassen, eine grafische Benutzeroberfläche 370, die ein mit der Navigationsanwendung verknüpftes grafisches Element beinhaltet, in der Informationsregion 372B der grafischen Benutzeroberfläche 370 anzuzeigen. Gleichermaßen kann das DMM 228 Informationen an das UI-Modul 220 senden, um das primäre Anzeigegerät 312 dazu zu veranlassen, eine grafische Benutzeroberfläche 314, die ein mit der Musikanwendung 333A verknüpftes grafisches Element und ein mit der Wetteranwendung 333B verknüpftes grafisches Element beinhaltet, in der sekundären Anwendungsregion 332 anzuzeigen.
  • In einigen Beispielen kann das DMM 228 bestimmen, dass das sekundäre Anzeigegerät 313 mit Anwendungen verknüpft ist, die über einen Relevanzwert innerhalb eines bestimmten Bereichs verfügen, und dass das primäre Anzeigegerät 312 mit Anwendungen verknüpft ist, die über einen Relevanzwert in einem anderen Bereich verfügen. Der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 kann zum Beispiel eine Liste von Anzeigegeräten und einen Relevanzwertbereich beinhalten, der mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der Liste der Anzeigegeräte verknüpft ist. Das DMM 228 kann einen Relevanzwert für eine bestimmte Anwendung vom RPM 226 erhalten und den Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 abfragen, um zu bestimmen, welches Anzeigegerät die mit der bestimmten Anwendung verknüpften Informationen anzeigen soll. Der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 kann beispielsweise anzeigen, dass ein Relevanzwert innerhalb eines ersten Bereichs (z. B. 81–100 von 100) mit dem sekundären Anzeigegerät 313, ein Relevanzwert innerhalb eines zweiten Bereichs (z. B. 41–80 von 100) mit dem primären Anzeigegerät 312 und jeder andere Relevanzwert mit keinem der Anzeigegeräte verknüpft ist. In einigen Instanzen beinhaltet der Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 unter Umständen lediglich einen Bereich von Relevanzwerten, der mit dem sekundären Anzeigegerät 313 verknüpft ist, sodass das DMM 228 möglicherweise bestimmt, dass jeder andere nicht mit dem sekundären Anzeigegerät 313 verknüpfte Relevanzwert mit dem primären Anzeigegerät 312 verknüpft ist.
  • In dem veranschaulichten Beispiel in 3 zeigt das RPM 226 möglicherweise an, dass ein Relevanzwert für eine Navigationsanwendung bei 90 von 100, ein Relevanzwert für eine Musikanwendung bei 60 von 100 und ein Relevanzwert für eine Wetteranwendung bei 50 von 100 liegt. Das DMM kann den Anzeigeregeln-Datenspeicher 260 abfragen, der möglicherweise anzeigt, dass ein Relevanzwert von 90 von 100 mit dem sekundären Anzeigegerät 312 verknüpft ist und das Relevanzwerte von 60 von 100 und 50 von 100 mit dem primären Anzeigegerät 312 verknüpft sind. Infolgedessen sendet das DMM 228 in einigen Beispielen Informationen an das UI-Modul 220 von 2, um das sekundäre Anzeigegerät 313 dazu zu veranlassen, eine grafische Benutzeroberfläche 370 anzuzeigen, die ein mit der Navigationsanwendung verknüpftes grafisches Element in der Informationsregion 372B der grafischen Benutzeroberfläche 370 beinhaltet. Gleichermaßen kann das DMM 228 Informationen an das UI-Modul 220 senden, um zu veranlassen, dass mit der Musikanwendung 333A verknüpfte Musikinformationen und mit der Wetteranwendung 333B verknüpfte Wetterinformationen in der sekundären Anwendungsregion 332 der grafischen Benutzeroberfläche 314 des primären Anzeigegeräts 312 angezeigt werden.
  • 4 ist ein Flussdiagramm, das gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung exemplarische Operationen eines Fahrzeuginformationssystem veranschaulicht, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen den Nutzern eines Fahrzeugs präsentiert werden. Der Prozess von 4 kann von einem Prozessor oder mehreren Prozessoren eines Fahrzeuginformationssystems, wie die Fahrzeuginformationssysteme 100 und 200, wie in 1 und 2 dargestellt ausgeführt werden. Lediglich zu Darstellungszwecken wird 4 nachfolgend im Kontext der Fahrzeuginformationssysteme 100 und 200 von 1 und 2 beschrieben.
  • Im Beispiel von 4 kann ein Informationssystem eines Fahrzeugs (z. B. das Fahrzeuginformationssystem 100) eine erste grafische Benutzeroberfläche ausgeben, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen (402) verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in einer Mittelkonsole eines Fahrzeuginformationssystems befindet. Das UI-Modul 120 des Fahrzeuginformationssystems 100 kann beispielsweise eine grafische Benutzeroberfläche, die mit der aktiven Anwendung (z. B. einer Navigationsanwendung) verknüpft ist, in der primären Anwendungsregion 134 der grafischen Benutzeroberfläche 114 von 1 ausgeben.
  • Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann einen entsprechenden Relevanzwert der zwei oder mehr Anwendungen (andere als die aktive Anwendung) von einer Vielzahl von Anwendungen (404) bestimmen. In einigen Beispielen kann das Fahrzeuginformationssystem 100 auch einen Relevanzwert der aktiven Anwendung bestimmen. Die entsprechenden Relevanzwerte können eine Wahrscheinlichkeit angeben, mit der eine entsprechende Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste grafische Benutzeroberfläche zum Anzeigen ausgegeben wird. In einigen Beispielen kann das IMM 122 des Fahrzeuginformationssystems 100 den entsprechenden Relevanzwert von jeder Anwendung basierend auf einer Art der Anwendung, einem Kontext jeder Anwendung der zwei oder mehr Anwendungen, einem Kontext des Fahrzeugs oder einer Kombination davon bestimmen. In einigen Beispielen kann das IMM 122 den Relevanzwert zumindest zum Teil auch auf Basis von mit der Anwendung verknüpften Informationen bestimmen. In einigen Beispielen kann das Fahrzeuginformationssystem 100 eine Vielzahl von Anwendungen neben der aktiven Anwendung wie beispielsweise eine Wetteranwendung, eine Telefonanwendung und eine Social Media-Anwendung beinhalten. Lediglich zu Darstellungszwecken kann das IMM 122 des Fahrzeuginformationssystems 100 bestimmen, dass der Relevanzwert der Wetteranwendung bei 50 von 100, der Relevanzwert der Telefonanwendung bei 71 von 100 und der Relevanzwert der Social Media-Anwendung bei 22 von 100 liegt.
  • Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann bestimmen, welche Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen die am höchsten bewertete Anwendung (406) ist. In einigen Beispielen trifft das IMM 122 des Fahrzeuginformationssystems 100 seine Entscheidung möglicherweise auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte für jede der zwei oder mehr Anwendungen. Das IMM 122 des Fahrzeuginformationssystems 100 kann die zwei oder mehr Anwendungen beispielsweise vom höchsten Relevanzwert zum niedrigsten Relevanzwert sortieren und bestimmen, dass die am höchsten bewertete Anwendung die Anwendung mit dem höchsten Relevanzwert ist. Um beim zuvor beschriebenen Beispiel zu bleiben, kann das IMM 122 des Fahrzeuginformationssystems 100 dann bestimmen, dass die Telefonanwendung die am höchsten bewertete Anwendung ist, da der Relevanzwert der Telefonanwendung höher ist als der Relevanzwert von irgendeiner der anderen Anwendungen.
  • In einigen Beispielen kann das Fahrzeuginformationssystem 100 eine zweite GUI ausgeben, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung (408) verknüpft ist. Das Fahrzeuginformationssystem 100 kann beispielsweise die zweite GUI ausgeben, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen. Das UI-Modul 120 des Fahrzeuginformationssystems 100 kann beispielsweise eine grafische Benutzeroberfläche, die mit der Telefonanwendung verknüpft ist, in der sekundären Anwendungsregion 132 der grafischen Benutzeroberfläche 114 von 1 ausgeben.
  • 5A bis 5C sind Konzeptdiagramme, die gemäß einem Aspekt oder mehreren Aspekten der vorliegenden Offenbarung exemplarische grafische Benutzeroberflächen zeigen, die von einem exemplarischen Fahrzeuginformationssystem ausgegeben werden, das so konfiguriert ist, dass es dynamisch verwaltet, welche und wo Informationen dem Nutzer eines Fahrzeugs präsentiert werden. 5A bis 5C veranschaulichen entsprechend die exemplarischen grafischen Benutzeroberflächen 514A bis 514C (zusammenfassend die grafischen Benutzeroberflächen 514). In anderen Instanzen können jedoch auch viele andere Beispiele von grafischen Benutzeroberflächen verwendet werden. Jede der grafischen Benutzeroberflächen 514 kann einer Ausgabe einer grafischen Benutzeroberfläche durch die Fahrzeuginformationssysteme 100 und 200 von 1 und 2 entsprechen. 5A bis 5C sind nachfolgend im Kontext der Fahrzeuginformationssysteme 100 und 200 von 1 und 2 dargestellt.
  • Wie in den 5A bis 5C dargestellt beinhaltet jede exemplarische grafische Benutzeroberfläche 514 eine sekundäre Anwendungsregion 532, eine primäre Anwendungsregion 534 und eine Symbolregion 536. Die primäre Anwendungsregion 534 kann zur Anzeige einer grafischen Benutzeroberfläche verwendet werden, die mit einer aktiven Anwendung verknüpft ist, und die sekundäre Anwendungsregion 532 kann zur Anzeige einer grafischen Benutzeroberfläche verwendet werden, die mit einer anderen Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, verwendet werden.
  • Zu einer ersten Zeit kann das RPM 226 von 2 einen Relevanzwert von zwei oder mehr Anwendungen bestimmen. In einigen Beispielen kann das RPM 226 den entsprechenden Relevanzwert von jeder Anwendung basierend auf einer Art der Anwendung, Informationen, die mit der Anwendung verknüpft sind, einem Kontext von jeder Anwendung der zwei oder mehr Anwendungen, einem Kontext des Fahrzeugs oder einer Kombination davon bestimmen. Das DMM 228 kann anhand der Relevanzwerte bestimmen, wo die mit den zwei oder mehr Anwendungen verknüpften Informationen angezeigt werden. Wie in 5A dargestellt kann das DMM 28 beispielsweise einen Hinweis auf den Ort, wo die mit den entsprechenden Anwendungen verknüpften Informationen angezeigt werden sollen, an das UI-Modul 220 ausgeben, das wiederum die PSD 212 dazu veranlasst, eine mit einer Musikanwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche in der primären Anwendungsregion 534 und eine mit einer Navigationsanwendung verknüpfte grafische Benutzeroberfläche in der sekundären Anwendungsregion 532 der grafischen Benutzeroberfläche 514A anzuzeigen.
  • In einigen Beispielen kann das RPM 226 regelmäßig (z. B. in vordefinierten Zeitintervallen, wie z. B. alle 5 Sekunden, 10 Sekunden, 30 Sekunden usw., oder wenn neue mit einer bestimmten Anwendung verknüpfte Informationen erhalten werden) die Relevanzwerte von jeder Anwendung berechnen. In einigen Beispielen kann das RPM 226 einen Relevanzwert für die aktive Anwendung sowie eine weitere Anwendung oder mehrere weitere Anwendungen berechnen. Wenn beispielsweise zum ersten Zeitpunkt in der primären Anwendungsregion 534 der grafischen Benutzeroberfläche 514A mit einer Musikanwendung (d. h. die Musikanwendung ist die aktive Anwendung) verknüpfte Informationen und in der sekundären Anwendungsregion 532 mit einer Navigationsanwendung verknüpfte Informationen angezeigt werden und sich das Fahrzeug zu einem zweiten Zeitpunkt einem Abbiegepunkt nähert, kann das RPM 226 die entsprechenden Relevanzwerte der Musikanwendung und der Navigationsanwendung neu berechnen. Das RPM 226 kann zum Beispiel bestimmen, dass zum zweiten Zeitpunkt der Relevanzwert der Navigationsanwendung bei 80 von 100 und der Relevanzwert der Musikanwendung bei 40 von 100 liegt.
  • Das RPM 226 kann eine am höchsten bewertete Anwendung aus der in der primären Anwendungsregion 534 angezeigten aktiven Anwendung und mindestens einer anderer Anwendung (z. B. einer Anwendung, die in der sekundären Anwendungsregion 532 angezeigt wird) bestimmen. Das RPM 226 kann bestimmen, dass die am höchsten bewertete Anwendung die Navigationsanwendung ist, da der Relevanzwert der Navigationsanwendung höher ist als der Relevanzwert der Musikanwendung. Das DMM 228 kann bestimmen, dass die am höchsten bewertete Anwendung in der primären Anwendungsregion 534 angezeigt werden soll. Infolgedessen (wie in 5B gezeigt) kann das DMM 228 die grafische Benutzeroberfläche aktualisieren, indem es eine Anwendung von der sekundären Anwendungsregion in die primäre Anwendungsregion verschiebt und umgekehrt. So kann das UI-Modul 220 zum zweiten Zeitpunkt eine grafische Benutzeroberfläche 514B ausgeben, die die Navigationsanwendung in der primären Anwendungsregion 534 und die Musikanwendung in der sekundären Anwendungsregion 532 beinhaltet. Mit anderen Worten, das UI-Modul 220 kann eine grafische Benutzeroberfläche, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung (z. B. der Navigationsanwendung) verknüpft ist, in der primären Anwendungsregion 534 und eine grafische Benutzeroberfläche, die mit der aktiven Anwendung (z. B. der Musikanwendung) verknüpft ist, in der sekundären Anwendungsregion 532 ausgeben.
  • In einigen Beispielen kann das RPM 226 die Relevanzwerte zu einem dritten Zeitpunkt neu berechnen, der nach dem zweiten Zeitpunkt liegt. Das Fahrzeuginformationssystem 200 kann zum Beispiel einen eingehenden Anruf empfangen und das RPM 226 kann einen Relevanzwert für die Navigationsanwendung, die Musikanwendung und einer Telefonanwendung bestimmen. In einigen Beispielen kann das RPM 226 bestimmen, dass alle drei Anwendungen wahrscheinlich von Interesse für den Fahrer des Fahrzeugs sind (der Relevanzwert für jede Anwendung liegt z. B. über einen Relevanzgrenzwert) und dass die grafische Benutzeroberfläche Informationen beinhalten soll, die mit allen drei Anwendungen verknüpft sind.
  • In einigen Beispielen kann das DMM 228 einen Hinweis auf die Navigationsanwendung, die Musikanwendung und die Telefonanwendung sowie die entsprechenden mit den jeweiligen Anwendungen verknüpften Relevanzwerte empfangen. Das DMM 228 kann bestimmen, wo die mit der jeweiligen Anwendung verknüpften Informationen ausgegeben werden sollen. In einigen Instanzen, wenn sowohl der Relevanzwert für die Telefonanwendung als auch der Relevanzwert für die Musikanwendung größer ist als ein Relevanzgrenzwert, kann das DMM 228 bestimmen, dass die grafische Benutzeroberfläche Informationen beinhalten sollte, die mit der Telefonanwendung und der Musikanwendung verknüpft sind. Wie in 5C dargestellt kann das UI-Modul 220 dann die grafische Benutzeroberfläche 514C ausgeben, sodass die sekundäre Anwendungsregion 532 möglicherweise mit der Telefonanwendung und der Musikanwendung verknüpfte Informationen und die primäre Anwendungsregion 534 möglicherweise mit der Navigationsanwendung verknüpfte Informationen anzeigt.
  • In einigen Beispielen kann DMM 228 veranlassen, dass die sekundäre Anwendungsregion 532 mit zwei oder mehr Anwendungen verknüpfte Informationen beinhaltet, wie beispielsweise ein mit der Telefonanwendung 533A verknüpftes grafisches Element und ein mit der Musikanwendung 533B verknüpftes grafisches Element. Das DMM 228 kann veranlassen, dass sich die mit einer bestimmten Anwendung verknüpften grafischen Benutzerelemente in der sekundären Anwendungsregion 532 verändern, zum Beispiel indem weniger Optionen angezeigt werden. Wie in 5B gezeigt beinhaltet das mit der Musikanwendung verknüpfte grafische Element, das in der sekundären Anwendungsregion 532 angezeigt wird, beispielsweise drei Optionsschaltflächen (z. B. Rücklauf, Pause, Vorlauf). Da, wie in 5C dargestellt, das DMM 228 bestimmt hat, dass zwei Anwendungen in der sekundären Anwendungsregion 532 angezeigt werden, beinhaltet die Musikanwendung 533B zwei Optionsschaltflächen (z. B. Wiedergabe und Vorlauf).
  • Die folgenden nummerierten Beispiele können einen Aspekt oder mehrere Aspekte der Offenbarung veranschaulichen:
    Beispiel 1. Verfahren, das Folgendes umfasst: die Ausgabe durch ein Informationssystem eines Fahrzeugs einer ersten grafischen Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI), die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in der Mittelkonsole des Informationssystems befindet; die Bestimmung durch das Informationssystem entsprechender Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, worin jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; die Bestimmung durch das Informationssystem einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte; und die Ausgabe durch das Informationssystem einer zweiten GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  • Beispiel 2. Verfahren nach Beispiel 1, das ferner den Empfang durch das Informationssystem eines Hinweises auf eine entsprechende Art der zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen umfasst, wobei die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen auf der entsprechenden Art der zwei oder mehr Anwendungen und einer vordefinierten Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten basiert.
  • Beispiel 3. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 1 und 2, das ferner die Bestimmung durch das Informationssystem eines Kontextes der aktiven Anwendung umfasst, wobei die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen auf dem Kontext der aktiven Anwendung basiert.
  • Beispiel 4. Verfahren nach Beispiel 3, wobei der Kontext der aktiven Anwendung mindestens eine der folgenden Informationen umfasst: einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die zuvor im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurde, einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die aktuell im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wird, oder die Dauer, die die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurden.
  • Beispiel 5. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 1 bis 4, das ferner die Bestimmung durch das Informationssystem eines Kontextes des Fahrzeugs umfasst, wobei die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen auf dem Kontext des Fahrzeugs basiert.
  • Beispiel 6. Verfahren nach Beispiel 5, wobei der Kontext des Fahrzeugs mindestens eine der folgenden Informationen beinhaltet: ob sich das Fahrzeug bewegt oder stillsteht, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Beschleunigung des Fahrzeugs, den Standort des Fahrzeugs oder die Tageszeit.
  • Beispiel 7. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 1 bis 6, das ferner Folgendes umfasst: den Empfang durch das Informationssystem von Informationen, die mit jeder entsprechenden Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft sind; die Bestimmung durch das Informationssystem eines entsprechenden Zeitpunkts, zu dem die mit den zwei oder mehr Anwendungen verknüpften Informationen empfangen wurden, wobei die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen auf dem entsprechenden Zeitpunkt basiert, zu dem die mit der entsprechenden Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpften Informationen empfangen wurden.
  • Beispiel 8. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 1 bis 7, wobei das Anzeigegerät ein erstes Anzeigegerät ist und das Verfahren ferner Folgendes umfasst: die Bestimmung durch das Informationssystem, von dem ersten Anzeigegerät oder einem zweiten Anzeigegerät des Informationssystems, eines bestimmten Anzeigegeräts, auf dem eine dritte GUI ausgegeben werden soll, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist; und als Reaktion auf die Bestimmung, dass das bestimmte Anzeigegerät das zweite Anzeigegerät ist, die Ausgabe durch das Informationssystem der dritten GUI, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist, um sie am zweiten Anzeigegerät anzuzeigen.
  • Beispiel 9. Verfahren nach Beispiel 8, wobei sich das zweite Anzeigegerät in einer Instrumententafel, einem Rückspiegel, einem Seitenspiegel oder einem Heads-up-Display befindet.
  • Beispiel 10. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 8 bis 9, wobei die Bestimmung des bestimmten Anzeigegeräts, auf dem die dritte GUI angezeigt werden soll, auf mindestens einem von Folgendem basiert: einer ersten Liste von Anzeigegeräten und Anwendungen, die mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der ersten Liste der Anzeigegeräte verknüpft sind, oder einer zweiten Liste von Anzeigegeräten und einem Relevanzwertbereich, der mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der zweiten Liste von Anzeigegeräten verknüpft ist.
  • Beispiel 11. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 1 bis 10, das ferner Folgendes umfasst: den Empfang durch das Informationssystem eines Hinweises, dass die Aufmerksamkeitsspanne des Benutzers vermindert ist; und in Reaktion auf den Empfang des Hinweises, dass die Aufmerksamkeitsspanne vermindert ist, die Ausgabe durch das Informationssystem einer dritten leeren GUI, die im zweiten Abschnitt der Anzeige angezeigt werden soll, um die zweite GUI zu ersetzen.
  • Beispiel 12. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 1 bis 11, das ferner Folgendes umfasst: die Bestimmung durch das Informationssystem eines Relevanzwerts der aktiven Anwendung; als Reaktion auf die Bestimmung, dass der Relevanzwert der aktiven Anwendung unter dem Relevanzwert der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen liegt: die Ausgabe durch das Informationssystem einer dritten GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, im ersten Abschnitt der Anzeige; und die Ausgabe durch das Informationssystem einer vierten GUI, die mit der aktiven Anwendung verknüpft ist, im zweiten Abschnitt der Anzeige.
  • Beispiel 13. Fahrzeuginformationssystem, das ein Computergerät umfasst, wobei das Computergerät Folgendes umfasst: ein Anzeigegerät, das sich in einer Mittelkonsole des Fahrzeuginformationssystems befindet; mindestens einen Prozessor; und einen Speicher, der Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: eine erste grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) auszugeben, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen; entsprechende Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu bestimmen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, worin jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; eine am höchsten bewertete Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen; und eine zweite GUI auszugeben, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  • Beispiel 14. Fahrzeuginformationssystem nach Beispiel 13, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: einen Hinweis auf eine entsprechende Art der zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu empfangen, wobei die Anweisungen, die den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen, den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte basierend auf der entsprechenden Art der zwei oder mehr Anwendungen und einer vordefinierten Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten zu bestimmen.
  • Beispiel 15. Fahrzeuginformationssystem nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 13 und 14, worin der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: einen Kontext der aktiven Anwendung zu bestimmen, wobei die Anweisungen, die den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen, den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte basierend auf dem Kontext der aktiven Anwendung zu bestimmen, wobei der Kontext der aktiven Anwendung mindestens eine der folgenden Informationen beinhaltet: einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die zuvor im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurde, einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die aktuell im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wird, oder die Dauer, die die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurden.
  • Beispiel 16. Fahrzeuginformationssystem nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 13 bis 15, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: von dem ersten Anzeigegerät oder einem zweiten Anzeigegerät des Informationssystems ein bestimmtes Anzeigegerät zu bestimmen, auf dem eine dritte GUI ausgegeben werden soll, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist; und als Reaktion auf die Bestimmung, dass das bestimmte Anzeigegerät das zweite Anzeigegerät ist, die dritte GUI, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist, auszugeben, um sie am zweiten Anzeigegerät anzuzeigen.
  • Beispiel 17. Fahrzeuginformationssystem nach Beispiel 16, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, das bestimmte Anzeigegerät, auf dem die dritte GUI angezeigt werden soll, basierend auf mindestens einem von Folgendem zu bestimmen: einer ersten Liste von Anzeigegeräten und Anwendungen, die mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der ersten Liste von Anzeigegeräten verknüpft sind, oder einer zweiten Liste von Anzeigegeräten und einem Relevanzwertbereich, der mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der zweiten Liste von Anzeigegeräten verknüpft ist.
  • Beispiel 18. Fahrzeuginformationssystem nach einer beliebigen Kombination der Beispiele 13 bis 17, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: einen Relevanzwert der aktiven Anwendung zu bestimmen; als Reaktion auf die Bestimmung, dass der Relevanzwert der aktiven Anwendung unter dem Relevanzwert der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen liegt: eine dritte GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, im ersten Abschnitt der Anzeige auszugeben; und eine vierten GUI, die mit der aktiven Anwendung verknüpft ist, im zweiten Abschnitt der Anzeige auszugeben.
  • Beispiel 19. Computerlesbares Speichermedium, das mit Anweisungen kodiert ist, die bei Ausführung durch mindestens einen Prozessor eines Computergeräts den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: eine erste grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) auszugeben, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in der Mittelkonsole eines Informationssystems eines Fahrzeugs befindet; entsprechende Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu bestimmen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, worin jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; eine am höchsten bewertete Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen; und eine zweite GUI auszugeben, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  • Beispiel 20. Computerlesbares Speichermedium nach Beispiel 19, das ferner Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: einen Hinweis auf eine entsprechende Art der zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu empfangen, wobei die Anweisungen, die den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen, den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen basierend auf der entsprechenden Art der zwei oder mehr Anwendungen und einer vordefinierten Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten zu bestimmen.
  • Beispiel 21: System, das Mittel zur Durchführung von jedem der Verfahren der Beispiele 1 bis 12 umfasst.
  • Beispiel 22: Computergerät, das Mittel zur Durchführung von jedem der Verfahren der Beispiele 1 bis 12 umfasst.
  • In einem oder mehreren Beispielen können die beschriebenen Funktionen in Hardware, Software, Firmware oder jeder beliebigen Kombination davon implementiert sein. Wenn sie in Software implementiert sind, können die Funktionen als eine oder mehrere Anweisungen oder Codes als ein computerlesbares Medium gespeichert oder übertragen werden und von einer hardwarebasierten Verarbeitungseinheit ausgeführt werden. Computerlesbare Medien können computerlesbare Speichermedien beinhalten, die einem greifbaren Medium, wie z. B. Datenspeichermedien, oder Kommunikationsmedien entsprechen, einschließlich jedes Mediums, das die Übertragung eines Computerprogramms von einem Ort zum anderen erleichtert, z. B. gemäß einem Kommunikationsprotokoll. Auf diese Weise können computerlesbare Medien im Allgemeinen greifbaren computerlesbaren (1) Speichermedien entsprechen, welche nichtflüchtig oder (2) ein Kommunikationsmedium, wie beispielsweise ein Signal oder eine Trägerwelle, sind. Datenspeichermedien können beliebige verfügbare Medien sein, auf die von einem oder mehreren Computern oder einem oder mehreren Prozessoren zugegriffen werden kann, um Anweisungen Code und/oder Datenstrukturen zur Implementierung der in dieser Offenbarung beschriebenen Techniken abzurufen. Ein Computerprogrammprodukt kann ein computerlesbares Medium beinhalten.
  • Beispielsweise und nicht beschränkend können derartige computerlesbare Speichermedien RAM-, ROM-, EEPROM-, CD-ROM- oder andere optische Plattenspeicher, Magnetplattenspeicher oder andere magnetische Speichervorrichtungen, Flash-Speicher oder ein beliebiges anderes Medium, das verwendet werden kann, um den gewünschten Programmcode in Form von Anweisungen oder Datenstrukturen zu speichern und auf die von einem Computer zugegriffen werden kann, umfassen. Zudem wird jede Verbindung als ein computerlesbares Medium bezeichnet. Wenn beispielsweise Anweisungen von einer Website, einem Server oder einer anderen entfernten Quelle unter Verwendung eines Koaxialkabels, eines Glasfaserkabels, eines verdrillten Paars, einer digitalen Teilnehmerleitung (DSL) oder drahtloser Technologien wie beispielsweise Infrarot, Radio und Mikrowelle übertragen werden, dann sind Koaxialkabel, Glasfaserkabel, Twisted Pair, DSL oder drahtlose Technologien wie beispielsweise Infrarot, Radio und Mikrowelle in der Definition von Medium mit eingeschlossen. Es sollte jedoch verstanden werden, dass computerlesbare Speichermedien und Datenspeichermedien keine Verbindungen, Trägerwellen, Signale oder andere greifbaren Medien beinhalten, sondern stattdessen auf nichtflüchtige, greifbare Speichermedien ausgerichtet sind. Festplatten und Disketten, wie sie verwendet werden, beinhalten Compact Disc (CD), Laserdisc, optische Disc, Digital Versatile Disc (DVD), Diskette und Blu-ray Disc, wobei Disks typischerweise Daten magnetisch wiedergeben, während Discs Daten optisch mit Laser wiedergeben. Kombinationen der vorstehenden sollten ebenfalls in den Umfang von computerlesbaren Medien eingeschlossen sein.
  • Anweisungen können durch einen oder mehrere Prozessoren, wie beispielsweise einen oder mehrere digitale Signalprozessoren (DSPs), Allzweckmikroprozessoren, anwendungsorientierte integrierte Schaltungen (ASICs), feldprogrammierbare Gate-Arrays (FPGAs) oder beliebige andere gleichwertige integrierte oder diskrete Logikschaltungen ausgeführt werden. Dementsprechend kann sich der Begriff „Prozessor”, wie er hierin verwendet wird, auf eine beliebige der vorgenannten Strukturen oder jede andere Struktur beziehen, die für die Implementierung der beschriebenen Techniken geeignet ist. Darüber hinaus kann in einigen Aspekten die beschriebene Funktionalität innerhalb dedizierter Hardware- und/oder Softwaremodule bereitgestellt werden. Auch könnten die Techniken vollständig in einer oder mehreren Schaltungen oder Logikelementen implementiert werden.
  • Die Techniken der vorliegenden Offenbarung können in einer breiten Vielfalt von Geräten oder Vorrichtungen implementiert werden einschließlich eines drahtlosen Handapparates, einer integrierten Schaltung (IC) oder eines Satzes von ICs (z. B. eines Chipsatzes). In dieser Offenbarung werden verschiedene Komponenten, Module oder Einheiten beschrieben, um funktionelle Aspekte von Geräten zu betonen, die konfiguriert sind, um die offenbarten Techniken auszuführen, aber nicht notwendigerweise eine Realisierung durch verschiedene Hardwareeinheiten erfordern. Vielmehr können, wie vorstehend beschrieben, verschiedene Einheiten in einer Hardwareeinheit kombiniert oder durch eine Sammlung von interoperativen Hardwareeinheiten, einschließlich eines oder mehrerer Prozessoren, wie vorstehend beschrieben, in Verbindung mit geeigneter Software und/oder Firmware bereitgestellt werden.
  • Es wurden unterschiedliche Beispiele beschrieben. Diese und andere Beispiele liegen innerhalb des Umfangs der folgenden Ansprüche.

Claims (14)

  1. Verfahren, umfassend: die Ausgabe durch ein Informationssystem eines Fahrzeugs einer ersten grafischen Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI), die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt eines Anzeigegeräts anzuzeigen, das sich in der Mittelkonsole des Informationssystems befindet; die Bestimmung durch das Informationssystem entsprechender Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, wobei jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; die Bestimmung durch das Informationssystem einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte; und die Ausgabe durch das Informationssystem einer zweiten GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, das ferner den Empfang durch das Informationssystem, eines Hinweises auf eine entsprechende Art der zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen umfasst, wobei die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen auf der entsprechenden Art der zwei oder mehr Anwendungen und einer vordefinierten Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten basiert.
  3. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 1 und 2, das ferner die Bestimmung durch das Informationssystem eines Kontextes der aktiven Anwendung umfasst, wobei die Bestimmung der entsprechenden Relevanzwerte der zwei oder mehr Anwendungen auf dem Kontext der aktiven Anwendung basiert, wobei der Kontext der aktiven Anwendung mindestens eine der folgenden Informationen beinhaltet: einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die zuvor im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurde, einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die aktuell im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wird, oder die Dauer, die die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurden.
  4. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Anzeigegerät ein erstes Anzeigegerät ist und das Verfahren ferner Folgendes umfasst: die Bestimmung, durch das Informationssystem, von dem ersten Anzeigegerät oder einem zweiten Anzeigegerät des Informationssystems, eines bestimmten Anzeigegeräts, auf dem eine dritte GUI ausgegeben werden soll, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist; und als Reaktion auf die Bestimmung, dass das bestimmte Anzeigegerät das zweite Anzeigegerät ist, die Ausgabe durch das Informationssystem der dritten GUI, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist, um sie am zweiten Anzeigegerät anzuzeigen.
  5. Verfahren nach Anspruch 4, wobei die Bestimmung des bestimmten Anzeigegeräts, auf dem die dritte GUI angezeigt werden soll, auf mindestens einem von Folgendem basiert:: einer ersten Liste von Anzeigegeräten und Anwendungen, die mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der ersten Liste der Anzeigegeräte verknüpft sind, oder einer zweiten Liste von Anzeigegeräten und einem Relevanzwertbereich, der mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der zweiten Liste von Anzeigegeräten verknüpft ist.
  6. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 1 bis 5, des Weiteren umfassend: den Empfang, durch das Informationssystem, eines Hinweises, dass die Aufmerksamkeitsspanne des Benutzers vermindert ist; und in Reaktion auf den Empfang des Hinweises, dass die Aufmerksamkeitsspanne vermindert ist, die Ausgabe durch das Informationssystem einer dritten leeren GUI, die im zweiten Abschnitt der Anzeige angezeigt werden soll, um die zweite GUI zu ersetzen.
  7. Verfahren nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 1 bis 6, des Weiteren umfassend: die Bestimmung durch das Informationssystem eines Relevanzwerts der aktiven Anwendung; als Reaktion auf die Bestimmung, dass der Relevanzwert der aktiven Anwendung unter dem Relevanzwert der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen liegt: die Ausgabe durch das Informationssystem einer dritten GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, im ersten Abschnitt der Anzeige; und die Ausgabe durch das Informationssystem einer vierten GUI, die mit der aktiven Anwendung verknüpft ist, im zweiten Abschnitt der Anzeige.
  8. Fahrzeuginformationssystem, das ein Computergerät umfasst, wobei das Computergerät Folgendes umfasst: ein Anzeigegerät, das sich in einer Mittelkonsole des Fahrzeuginformationssystems befindet; mindestens einen Prozessor; und einen Speicher, der Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: eine erste grafische Benutzeroberfläche (Graphical User Interface, GUI) auszugeben, die mit einer aktiven Anwendung von einer Vielzahl von Anwendungen verknüpft ist, um sie in einem ersten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen; entsprechende Relevanzwerte von zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu bestimmen, die nicht der aktiven Anwendung entsprechen, wobei jeder der entsprechenden Relevanzwerte eine Wahrscheinlichkeit angibt, mit der die Anwendung für einen Fahrer des Fahrzeugs von Interesse ist, während die erste GUI zum Anzeigen ausgegeben wird; eine am höchsten bewertete Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen auf Basis der entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen; und eine zweite GUI auszugeben, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, um sie in einem zweiten Abschnitt des Anzeigegeräts anzuzeigen.
  9. Fahrzeuginformationssystem nach Anspruch 8, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, einen Hinweis auf eine entsprechende Art der zwei oder mehr Anwendungen von der Vielzahl von Anwendungen zu empfangen, wobei die Anweisungen, die den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen, den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte basierend auf der entsprechenden Art der zwei oder mehr Anwendungen und einer vordefinierten Bewertungsrangfolge der Anwendungsarten zu bestimmen.
  10. Fahrzeuginformationssystem nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 8 bis 9, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, einen Kontext der aktiven Anwendung zu bestimmen, wobei die Anweisungen, die den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte zu bestimmen, den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, die entsprechenden Relevanzwerte basierend auf dem Kontext der aktiven Anwendung zu bestimmen, und wobei der Kontext der aktiven Anwendung mindestens eine der folgenden Informationen beinhaltet: einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die zuvor im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurde, einen Hinweis auf die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, die aktuell im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wird, oder die Dauer, die die Anwendungsinformationen, die mit der aktiven Anwendung verknüpft sind, im ersten Abschnitt der ersten GUI angezeigt wurden.
  11. Fahrzeuginformationssystem nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 8 bis 10, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: von dem ersten Anzeigegerät oder einem zweiten Anzeigegerät des Informationssystems ein bestimmtes Anzeigegerät zu bestimmen, auf dem eine dritte GUI ausgegeben werden soll, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder einer am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist; und als Reaktion auf die Bestimmung, dass das bestimmte Anzeigegerät das zweite Anzeigegerät ist, die dritte GUI, die mit mindestens der aktiven Anwendung oder der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen verknüpft ist, auszugeben, um sie am zweiten Anzeigegerät anzuzeigen.
  12. Fahrzeuginformationssystem nach Anspruch 11, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, das bestimmte Anzeigegerät, auf dem die dritte GUI angezeigt werden soll, basierend auf mindestens einem von Folgendem zu bestimmen: einer ersten Liste von Anzeigegeräten und Anwendungen, die mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der ersten Liste der Anzeigegeräte verknüpft sind, oder einer zweiten Liste von Anzeigegeräten und einem Relevanzwertbereich, der mit jedem entsprechenden Anzeigegerät in der zweiten Liste von Anzeigegeräten verknüpft ist.
  13. Fahrzeuginformationssystem nach einer beliebigen Kombination der Ansprüche 8 bis 12, wobei der Speicher weitere Anweisungen umfasst, die bei Ausführung durch den mindestens einen Prozessor den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen: einen Relevanzwert der aktiven Anwendung zu bestimmen; als Reaktion auf die Bestimmung; dass der Relevanzwert der aktiven Anwendung unter dem Relevanzwert der am höchsten bewerteten Anwendung von den zwei oder mehr Anwendungen liegt: eine dritte GUI, die mit der am höchsten bewerteten Anwendung verknüpft ist, im ersten Abschnitt der Anzeige auszugeben; und eine vierte GUI, die mit der aktiven Anwendung verknüpft ist, im zweiten Abschnitt der Anzeige auszugeben.
  14. Computerlesbares Speichermedium, auf dem Anweisungen kodiert sind, die bei Ausführung durch mindestens einen Prozessor eines Computergeräts den mindestens einen Prozessor dazu veranlassen, das Verfahren von irgendeinem der Ansprüche 1 bis 7 auszuführen.
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