DE102016121560A1 - Cargo space cover for a vehicle - Google Patents

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Abstract

Beschrieben und dargestellt ist eine Laderaumabdeckung für ein Fahrzeug, insbesondere für einen PKW, mit einer Wickelwelle, welche in einem Wickelwellengehäuse gelagert ist, mit einer Abdeckbahn, die mit einer ersten Kante an der Wickelwelle festgelegt ist, mit einem Auszugsprofil, welches an der wickelwellenfernen Kante der Abdeckbahn angeordnet ist und mit einem motorischen Antrieb, insbesondere einem Federspeichermotor, welcher auf die Wickelwelle eine Kraft ausübt, die einer Auszugsbewegung der auf der Wickelwelle aufgerollten Abdeckbahn entgegenwirkt, wobei die Laderaumabdeckung bei auf der Wickelwelle aufgerollter Abdeckbahn teilbar ist, so dass ihre in einer fahrzeugseitig montierten Funktionsstellung wickelwellenaxial gemessene Länge zur besseren Handhabung in demontiertem Zustand verkürzbar ist.Described and illustrated is a load compartment cover for a vehicle, in particular for a car, with a winding shaft, which is mounted in a winding shaft housing, with a cover, which is fixed with a first edge on the winding shaft, with a pullout profile, which at the winding shaft distal edge the Abdeckbahn is arranged and with a motor drive, in particular a spring-loaded motor, which exerts a force on the winding shaft, which counteracts a pull-out movement of rolled up on the winding cover cover sheet, wherein the luggage compartment cover is divisible when rolled on the winding cover sheet, so that their in one on the vehicle side mounted functional position winding shaft axial measured length can be shortened for better handling in disassembled state.

Description

Die Anmeldung betrifft eine Laderaumabdeckung für ein Fahrzeug, insbesondere für einen PKW,

  • - mit einer Wickelwelle, welche in einem Wickelwellengehäuse gelagert ist,
  • - mit einer Abdeckbahn, die mit einer ersten Kante an der Wickelwelle festgelegt ist,
  • - mit einem Auszugsprofil, welches an der wickelwellenfernen Kante der Abdeckbahn angeordnet ist.
  • - mit einem motorischen Antrieb, insbesondere einem Federspeichermotor, welcher auf die Wickelwelle eine Kraft ausübt, die einer Auszugsbewegung der auf der Wickelwelle aufgerollten Abdeckbahn entgegenwirkt.
The application relates to a cargo compartment cover for a vehicle, in particular for a car,
  • with a winding shaft, which is mounted in a winding shaft housing,
  • with a cover web which is fixed with a first edge on the winding shaft,
  • - With a pull-out profile, which is arranged on the winding shaft remote edge of the cover.
  • - With a motor drive, in particular a spring-loaded motor, which exerts a force on the winding shaft, which counteracts a pull-out movement of the rolled up on the winding cover sheet.

Gattungsgemäße Laderaumabdeckungen sind beispielsweise in DE 196 37 072 C1 beschrieben. Sie dienen insbesondere bei sogenannten Kombinationskraftwagen dazu, den Laderaum gegen Einsichtnahme durch die Außenscheiben zu schützen. Hierzu wird die Laderaumabdeckung mit ihrem Wickelwellengehäuse in der Regel in einer rückbanknahen Position angeordnet. Die Abdeckbahn ist in einer Lagerposition auf der Wickelwelle aufgerollt und mittels des Auszugsprofils durch einen Schlitz des Wickelwellengehäuses in eine Nutzposition ausziehbar. Um die Abdeckbahn in der Nutzposition zu halten, wird in der Regel das Auszugsprofil fahrzeugseitig verankert.Generic load compartment covers are, for example, in DE 196 37 072 C1 described. They are used in particular in so-called combination cars to protect the hold against inspection by the outer panes. For this purpose, the load compartment cover is arranged with its winding shaft housing usually in a position near the rear bank. The cover sheet is rolled up in a storage position on the winding shaft and extendable by means of the pull-out profile through a slot of the winding shaft housing in a use position. In order to keep the cover sheet in the use position, the pull-out profile is usually anchored on the vehicle side.

In bestimmten Situationen kann die Laderaumabdeckung die Beladung des PKWs jedoch behindern. Insbesondere ist es bei Kombinationskraftwagen möglich, die Rückbank zur Vergrößerung des Laderaums umzulegen. Um die dann möglicherweise störende Laderaumabdeckung zu entfernen, ist diese lösbar im Fahrzeug verankert. In certain situations, however, the load compartment cover may interfere with the loading of the car. In particular, it is possible for combination motor vehicles to rearrange the rear seat to increase the cargo space. In order to remove the then possibly disturbing load compartment cover, this is releasably anchored in the vehicle.

Die sich naturgemäß über die Laderaumbreite erstreckende Laderaumabdeckung weist insbesondere bei großen Fahrzeugen erhebliche Abmessungen auf, worunter die Handhabbarkeit beim Ein- und Ausbau, insbesondere aber auch die Möglichkeit des Transports und der Lagerung im ausgebauten Zustand erschwert wird.The load compartment cover extending naturally over the loading space width has considerable dimensions, in particular in the case of large vehicles, by means of which the handling during installation and removal, but in particular also the possibility of transport and storage in the dismantled state, is made more difficult.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine trotz ihrer Größe handhabbare und leicht transportier- bzw. lagerbare Laderaumabdeckung für ein Fahrzeug zu schaffen.The object of the invention is to provide a handleable despite their size and easy to transport or storable cargo cover for a vehicle.

Gelöst wird die Aufgabe von einer Laderaumabdeckung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, insbesondere mit dessen kennzeichnenden Merkmalen, wonach die Laderaumabdeckung bei auf der Wickelwelle aufgerollter Abdeckbahn teilbar ist, so dass ihre in einer fahrzeugseitig montierten Funktionsstellung wickelwellenaxial gemessene Länge zur besseren Handhabung in demontiertem Zustand verkürzbar ist.The object is achieved by a load compartment cover with the features of claim 1, in particular with its characterizing features, according to which the load compartment cover is divisible when rolled on the winding cover cover, so that their in a vehicle-mounted functional position winding shaft axial length measured for better handling in disassembled state shortened is.

Der wesentliche Vorteil der Erfindung liegt darin, dass die Laderaumabdeckung teilbar ist und somit nach der Demontage bzw. dem Ausbau aus dem Fahrzeug gegenüber ihrer in der Funktionsstellung gemessenen Länge verkürzbar ist. Durch die Verkürzung lässt sich die Laderaumabdeckung nicht nur leichter handhaben, sie lässt sich ohne Weiteres auch im Fahrzeug an geeigneter Stelle verstauen. So kann beispielsweise daran gedacht sein, dass das Fahrzeug mit einer passenden Verstaumöglichkeit versehen ist. Hier bieten sich die bei Kombinationskraftwagen häufig vorhandenen Staufächer unter dem Laderaumboden an. Bevorzugt ist die Laderaumabdeckung lediglich einmal teilbar. Es ist jedoch durchaus denkbar, dass je nach Notwendigkeit mehrere Teilungen vorgesehen sind.The essential advantage of the invention is that the cargo space cover is divisible and thus after dismantling or removal from the vehicle relative to their measured in the functional position length can be shortened. The shortening not only makes the load compartment cover easier to handle, it can also be easily stowed in a suitable place in the vehicle. For example, it may be thought that the vehicle is provided with a suitable stowage facility. This is where the stowage compartments, which are often found in combination motor vehicles, can be found under the load compartment floor. Preferably, the load compartment cover is only divisible once. However, it is quite conceivable that several divisions are provided as needed.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Laderaumabdeckung ein quer zur Wickelwellenachse teilbares Wickelwellengehäuse auf. In anderen Worten ließe sich auch beschreiben, dass die Laderaumabdeckung über zwei zusammensetzbare Wickelwellengehäuse verfügt.In a preferred embodiment, the load compartment cover has a winding shaft housing which can be divided transversely to the winding shaft axis. In other words, it could also be described that the load compartment cover has two composite winding shaft housing.

Es ist vorgesehen, dass jedes Gehäuseteil eine Wickelwelle enthält, wobei die Wickelwellen in der Funktionsstellung miteinander rotationsgekoppelt sind. Bei dieser Ausführungsform ist es möglich, lediglich einen motorischen Antrieb für beide Wickelwellenabschnitte vorzusehen. Durch die Kopplung der Wickelwellenabschnitte in der Funktionsstellung bzw. in montiertem Zustand der Laderaumabdeckung ist gewährleistet, dass der motorische Antrieb bzw. der bevorzugt eingesetzte Federspeichermotor auf beide Wickelwellenabschnitte wirkt.It is envisaged that each housing part contains a winding shaft, wherein the winding shafts are rotationally coupled together in the functional position. In this embodiment, it is possible to provide only one motor drive for both winding shaft sections. The coupling of the winding shaft sections in the functional position or in the assembled state of the luggage compartment cover ensures that the motor drive or the preferably used spring-loaded motor acts on both winding shaft sections.

Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass jedes Gehäuseteil eine Wickelwelle nebst motorischem Antrieb aufweist. Diese Ausführungsform hat hinsichtlich der Handhabbarkeit Vorteile, da eine korrekte, rotative Verbindung beider Wellen nicht erforderlich ist.However, it can also be provided that each housing part has a winding shaft together with a motor drive. This embodiment has advantages in terms of handleability, since a correct rotational connection of both shafts is not required.

Es ist vorgesehen, dass jeder Wickelwelle eine Abdeckbahn zugeordnet ist. Dies hat zur Folge, dass zwischen den Abdeckbahnen im Bereich der Trennebene der Gehäuseteile des Wickelwellengehäuses ein schmaler Spalt existiert. Dieser hat jedoch eine Spaltweite von maximal 2 bis 5 mm, so dass ein Einblick auf das unter der Abdeckung liegende Ladegut nicht möglich ist.It is envisaged that each winding shaft is assigned a cover sheet. This has the consequence that a narrow gap exists between the cover webs in the region of the parting plane of the housing parts of the winding shaft housing. However, this has a gap width of a maximum of 2 to 5 mm, so that an insight on the underlying load under the cover is not possible.

Es ist jedoch bevorzugt, dass zumindest eine Abdeckbahn an der zur anderen Abdeckbahn weisenden Kante mit einem spaltschließenden Element versehen ist. Hierbei kann es sich beispielsweise um ein Bürstenelement handeln. Auch denkbar ist eine Lippe aus elastischem Material. Diese spaltschließende Element überdeckt in der Nutzstellung der Laderaumabdeckung, also wenn beide Abdeckbahnen abgezogen sind, den konstruktiv bedingten Spalt zwischen den Abdeckbahnen eines jeden Gehäuseteils.However, it is preferred that at least one cover sheet on the edge facing the other cover web with a gap-closing element is provided. This may be, for example, a brush element. Also conceivable is a lip made of elastic material. This gap-closing element covers in the use position of the luggage compartment cover, so if both cover sheets are deducted, the constructive gap between the cover sheets of each housing part.

Vorgesehen ist darüber hinaus, dass jeder Abdeckbahn ein Auszugsprofil zugeordnet ist. In der Regel werden die Auszugsprofile untereinander gekoppelt sein, um beide Abdeckbahnen gleichzeitig von der Wickelwelle abziehen zu können. Es ist jedoch vorstellbar, dass die konstruktive Ausgestaltung des Laderaums auch nach Abziehen lediglich eines Abdeckbahnteils zur teilweisen Abdeckung des Laderaums sinnvoll ist.It is also envisaged that each cover sheet is associated with a pull-out profile. As a rule, the pull-out profiles will be coupled to one another so that both cover sheets can be pulled off the winding shaft at the same time. However, it is conceivable that the structural design of the cargo space even after removal of only one Abdeckbahnteils for partial coverage of the cargo space is useful.

Bevorzugt ist jedoch eine Ausführungsform, bei welcher beiden Abdeckbahnen ein gemeinsames Auszugsprofil zugeordnet ist, insbesondere wenn die Gehäuseteile des teilbaren Wickelwellengehäuses mittels eines Scharniers aneinander festgelegt sind. In diesem Fall verfügt das Auszugsprofil ebenfalls über eine scharnierartige Faltmöglichkeit, die beispielsweise durch eine entsprechende Materialschwächungszone realisiert ist.However, an embodiment is preferred in which both cover webs are assigned a common extension profile, in particular if the housing parts of the divisible winding shaft housing are fixed to one another by means of a hinge. In this case, the pull-out profile also has a hinge-like folding possibility, which is realized for example by a corresponding material weakening zone.

Denkbar ist jedoch auch, dass die Laderaumabdeckung aus zwei vollkommen selbstständigen Gehäuseteilen zusammengesetzt ist. Bei dieser Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Gehäuseteile des teilbaren Wickelwellengehäuses mittels eines Kniehebelverschlusses oder eines Bajonettverschlusses miteinander koppelbar sind.It is also conceivable, however, that the cargo space cover is composed of two completely independent housing parts. In this embodiment, it is provided that the housing parts of the divisible winding shaft housing by means of a toggle fastener or a bayonet lock are coupled together.

Weitere Vorteile der Erfindung sowie ein besseres Verständnis derselben ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Es zeigen:

  • 1: eine erfindungsgemäße Laderaumabdeckung, eingebaut in einem Fahrzeug in ihrer Funktionsstellung,
  • 2: die Laderaumabdeckung gemäß 1 in teilgefaltetem Zustand,
  • 3: die Laderaumabdeckung gemäß 1 gefaltet,
  • 4 und 5: Darstellung der Kopplung zweier Auszugsprofile,
  • 6 und 7: Darstellung der Kopplung zweier Wickelwellengehäuseteile.
Further advantages of the invention and a better understanding thereof will become apparent from the following description of an embodiment. Show it:
  • 1 a load compartment cover according to the invention, installed in a vehicle in its functional position,
  • 2 : the cargo compartment cover according to 1 in partially folded condition,
  • 3 : the cargo compartment cover according to 1 folded
  • 4 and 5 : Representation of the coupling of two extract profiles,
  • 6 and 7 : Illustration of the coupling of two winding shaft housing parts.

In den Figuren ist eine erfindungsgemäße Laderaumabdeckung insgesamt mit der Bezugsziffer 10 versehen.In the figures, a load compartment cover according to the invention is a total with the reference numeral 10 Mistake.

In 1 ist die Laderaumabdeckung 10 in ihrer Funktionsstellung dargestellt. In dieser ist sie mit Ihren Enden 11 in Halterungen 12 einer lediglich schematisch angedeuteten Innenraumverkleidung 13 eines Fahrzeuges angeordnet.In 1 is the load compartment cover 10 shown in their functional position. In this she is with her ends 11 in brackets 12 an only schematically indicated interior trim 13 a vehicle arranged.

Die Laderaumabdeckung 10 umfasst ein Wickelwellengehäuse 14, innerhalb dessen eine nicht dargestellte Wickelwelle drehbar gelagert ist und innerhalb dessen sich ein motorischer Antrieb, insbesondere ein Federspeichermotor für die Wickelwelle findet. Eine nicht dargestellte Abdeckbahn ist mit einer Kante an der Wickelwelle befestigt und verfügt auf der der Wickelwelle abgelegenen Kante über ein Auszugsprofil 15. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Auszugsprofil 15 mit einem Griffelement 16 versehen. Dieses dient zum erleichterten Ergreifen des Auszugsprofils, um die Abdeckbahn in eine ladegutabdeckende Nutzstellung zu bewegen.The cargo compartment cover 10 includes a winding shaft housing 14 , within which a winding shaft, not shown, is rotatably mounted and within which there is a motor drive, in particular a spring-loaded motor for the winding shaft. An unillustrated cover sheet is fixed with an edge on the winding shaft and has on the winding shaft remote edge on a pull-out profile 15 , In the present embodiment, the pull-out profile 15 with a handle element 16 Mistake. This is used to facilitate gripping the extract profile to move the cover sheet in a cargo-covering use position.

Um die Laderaumabdeckung 10 gegenüber ihrer wickelwellenaxial in der in 1 gezeigten Funktionsstellung verkürzen zu können, wie es am Beispiel eines Faltmechanismus in den 2 und 3 gezeigt ist, ist das Wickelwellengehäuse 14 zweiteilig aufgebaut und wird aus einem ersten Gehäuseteil 17 und einem zweiten Gehäuseteil 18 zusammengesetzt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Gehäuseteile 17, 18 über ein Scharnier 19 aneinander festgelegt und werden zur Aufrechterhaltung der Funktionsstellung über einen Spannverschluss 20 gegen ein unbeabsichtigtes Zusammenfalten gehalten. Ist der Spannverschluss 20 hingegen geöffnet, lassen sich die Gehäuseteile 17 und 18, wie in den 2 und 3 dargestellt, über einen Faltvorgang aufeinanderlegen. Auf diese Weise wird die effektive Länge der Laderaumabdeckung 10 bei Nichtgebrauch verkürzt, so dass sich diese leichter transportieren, lagern und handhaben lässt. Insbesondere ist es möglich, die verkürzte Laderaumabdeckung 10 unproblematisch innerhalb des Fahrzeuges aufzubewahren.To the load compartment cover 10 opposite to their winding shaft axial in the in 1 Shortened functional position can be shortened, as the example of a folding mechanism in the 2 and 3 is shown, the winding shaft housing 14 constructed in two parts and is made of a first housing part 17 and a second housing part 18 composed. In the present embodiment, the housing parts 17 . 18 about a hinge 19 are fixed to each other and are used to maintain the functional position via a clamping lock 20 held against unintentional folding. Is the tension lock 20 On the other hand, the housing parts can be opened 17 and 18 as in the 2 and 3 shown, superimpose on a folding process. In this way, the effective length of the cargo compartment cover 10 Shortened when not in use so that it is easier to transport, store and handle. In particular, it is possible the shortened load compartment cover 10 easy to store within the vehicle.

Jedes Gehäuseteil 17, 18 des Wickelwellengehäuses 14 verfügt im vorliegenden Ausführungsbeispiel über einen Wickelwellenabschnitt der ebenfalls teilbaren Wickelwelle bzw. über eine eigene Wickelwelle. Jede Wickelwelle ist jeweils mit einem motorischen Antrieb, insbesondere Federspeichermotor, versehen. Beide Wickelwellen bzw. Wickelwellenabschnitte sind somit voneinander grundsätzlich funktionsunabhängig aufgebaut.Each housing part 17 . 18 the winding shaft housing 14 has in the present embodiment, a winding shaft portion of the likewise divisible winding shaft or via its own winding shaft. Each winding shaft is each provided with a motor drive, in particular spring-loaded motor. Both winding shafts or winding shaft sections are thus basically functionally independent of each other.

Jede Wickelwelle verfügt über eine wickelwellenseitig befestigte Abdeckbahn, welche an der wickelwellenfernen Kante mit dem Auszugsprofil 15 verbunden ist. Das Auszugsprofil 15 ist im Ausführungsbeispiel ebenfalls zweiteilig aufgebaut, so dass dem ersten Gehäuseteil 17 ein erstes Profilteil 21 und dem zweiten Gehäuseteil 18 ein zweites Profilteil 22 zugeordnet ist. Die Profilteile 21 und 22 sind, wie es 1 zeigt, 2 andeutet und später in den 4 und 5 genauer beschrieben ist, über das Griffelement 16 miteinander verbindbar. In der in 1 dargestellten Funktionsstellung der Laderaumabdeckung 10 sind die Wickelwellen sowie die Abdeckbahnteile über die Verbindung der Profilteile 21 und 22 funktionsparallel miteinander verbunden.Each winding shaft has a winding shaft side mounted cover sheet, which at the winding shaft distal edge with the pull-out profile 15 connected is. The extract profile 15 is also constructed in two parts in the embodiment, so that the first housing part 17 a first profile part 21 and the second housing part 18 a second profile part 22 assigned. The profile parts 21 and 22 are, like it 1 shows, 2 suggests and later in the 4 and 5 is described in more detail on the handle element 16 connectable with each other. In the in 1 illustrated functional position of the cargo compartment cover 10 are the winding shafts and the Abdeckbahnteile about the connection of the profile parts 21 and 22 connected functionally parallel.

In einer nicht dargestellten Ausführungsform besteht die Möglichkeit, dass die Wickelwellen an den zueinander weisenden Enden der Gehäuseteile 17 und 18 beispielsweise über ineinander eingreifende Achsenden miteinander rotationskoppelbar sind, wenn die Laderaumabdeckung 10 in ihre Funktionsstellung gebracht wurde. In diesem Fall ist es denkbar, dass lediglich ein motorischer Antrieb vorgesehen ist, welcher aufgrund der Rotationskopplung auf beide Wickelwellen wirkt. In diesem Fall wären die Wickelwellen funktionsgekoppelt.In one embodiment, not shown, there is the possibility that the winding shafts at the mutually facing ends of the housing parts 17 and 18 For example, via interlocking axle ends are rotatably coupled together, if the load compartment cover 10 was brought into its functional position. In this case, it is conceivable that only a motor drive is provided, which acts on both winding shafts due to the rotational coupling. In this case, the winding shafts would be functionally coupled.

Es ist darüber hinaus denkbar, das Auszugsprofil 15 einstückig auszuführen und mit einem scharnierartigen Gelenk, beispielsweise durch eine Materialschwächungszone, zu versehen.It is also conceivable, the extract profile 15 to perform in one piece and provided with a hinge-like joint, for example by a material weakening zone.

Andererseits ist es denkbar, die Gehäuseteile 17 und 18 über beispielsweise einen Bajonettverschluss aneinander festzulegen, so dass diese vollständig voneinander trennbar und separat handhabbar bzw. verstaubar sind.On the other hand, it is conceivable, the housing parts 17 and 18 For example, a bayonet lock to each other so that they are completely separable from each other and separately handled or stowed.

Die 4 und 5 zeigen, wie die Profilteile 21 und 22 mittels des Griffelementes 16 miteinander verbunden werden. An ihrem freien Ende verfügen die Profilteile 21 und 22 über je ein gleichartig ausgebildetes Profilschienenelement 23, in welche dar Griffelement 16 formschlüssig eingreift. Das Griffelement 16 wird mit einer quer zur Auszugsbewegung des Auszugsprofils 15 über die Profilschienenelemente 23 geschoben und verbindet diese durch einen formschlüssigen Eingriff.The 4 and 5 show how the profile parts 21 and 22 by means of the grip element 16 be connected to each other. At its free end have the profile parts 21 and 22 via a similar trained profile rail element 23 , in which handle element 16 positively engages. The grip element 16 is with a transverse to the extension movement of the extract profile 15 over the profile rail elements 23 pushed and connects them by a positive engagement.

Die 6 und 7 zeigen die scharnierabgewandte Unterseite des Wickelwellengehäuses 14 mit seinem ersten Gehäuseteil 17 und zweiten Gehäuseteil 18. Als konkretes Beispiel für einen Spannverschluss 20 ist hier ein Kniehebelverschluss 24 gezeigt, der sich in 6 in Offenstellung und in 7 in seiner Riegelstellung befindet. Er dient dazu, die Gehäuseteile 17 und 18 in der Funktionsstellung der Laderaumabdeckung 10 gegeneinander verspannt zu halten.The 6 and 7 show the hinge side facing away from the winding shaft housing 14 with its first housing part 17 and second housing part 18 , As a concrete example of a tension lock 20 Here is a toggle closure 24 shown in 6 in open position and in 7 is in its locked position. He serves to the housing parts 17 and 18 in the functional position of the luggage compartment cover 10 to hold each other strained.

Zusammenfassend wurde eine Laderaumabdeckung 10 gezeigt, welche sich in ihrer Länge durch Teilung verkürzen lässt, womit sich die Handhabung, Lagerung und das Verstauen deutlich vereinfacht. Anhand konkreter Ausführungsbeispiele wurde gezeigt, dass die Teile der Laderaumabdeckung 10 sowohl unabhängig voneinander handhabbar als auch aneinander gekoppelt bleiben können, wobei die Wahl der Teilung von den zu erreichenden Zielen und den Gegebenheiten im Fahrzeug abhängt.In summary, a load compartment cover 10 which can be shortened in length by division, which significantly simplifies handling, storage and stowage. On the basis concrete examples, it was shown that the parts of the luggage compartment cover 10 both independently manageable and can remain coupled to each other, the choice of the division depends on the objectives to be achieved and the circumstances in the vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
LaderaumabdeckungTonneau cover
1111
Ende von 10End of 10
1212
Halterungbracket
1313
InnenraumverkleidungInterior trim
1414
WickelwellengehäuseWinding shaft housing
1515
Auszugsprofilpull-out
1616
Griffelementhandle element
1717
erstes Gehäuseteilfirst housing part
1818
zweites Gehäuseteilsecond housing part
1919
Scharnierhinge
2020
SpannverschlussLever Release
2121
erstes Profilteilfirst profile part
2222
zweites Profilteilsecond profile part
2323
ProfilschienenelementProfile rail element
2424
KniehebelverschlussToggle closure

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19637072 C1 [0002]DE 19637072 C1 [0002]

Claims (10)

Laderaumabdeckung (10) für ein Fahrzeug, insbesondere für einen PKW, - mit einer Wickelwelle, welche in einem Wickelwellengehäuse (14) gelagert ist, - mit einer Abdeckbahn, die mit einer ersten Kante an der Wickelwelle festgelegt ist, - mit einem Auszugsprofil (15), welches an der wickelwellenfernen Kante der Abdeckbahn angeordnet ist. - mit einem motorischen Antrieb, insbesondere einem Federspeichermotor, welcher auf die Wickelwelle eine Kraft ausübt, die einer Auszugsbewegung der auf der Wickelwelle aufgerollten Abdeckbahn entgegenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Laderaumabdeckung (10) bei auf der Wickelwelle aufgerollter Abdeckbahn teilbar ist, so dass ihre in einer fahrzeugseitig montierten Funktionsstellung wickelwellenaxial gemessene Länge zur besseren Handhabung in demontiertem Zustand verkürzbar ist.Cargo space cover (10) for a vehicle, in particular for a car, - with a winding shaft, which is mounted in a winding shaft housing (14), - with a covering web, which is fixed with a first edge on the winding shaft, - with a pull-out profile (15 ), which is arranged on the winding shaft distal edge of the cover web. - With a motor drive, in particular a spring-loaded motor, which exerts a force on the winding shaft, which counteracts a pull-out movement of rolled up on the winding cover panel, characterized in that the loading space cover (10) is divisible when rolled on the winding cover sheet, so that their in a vehicle-mounted functional position winding shaft axial length measured for better handling in disassembled state can be shortened. Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Laderaumabdeckung (10) ein quer zur Wickelwellenachse teilbares Wickelwellengehäuse (14) aufweist.Cargo compartment cover (10) after Claim 1 , characterized in that the loading space cover (10) has a transversely to the winding shaft axis divisible winding shaft housing (14). Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gehäuseteil (17, 18) eine Wickelwelle enthält, wobei die Wickelwellen in der Funktionsstellung der Laderaumabdeckung (10) miteinander rotationsgekoppelt sind.Cargo compartment cover (10) after Claim 2 , characterized in that each housing part (17, 18) includes a winding shaft, wherein the winding shafts are rotationally coupled together in the functional position of the cargo space cover (10). Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gehäuseteil (17, 19) eine Wickelwelle nebst motorischem Antrieb aufweist.Cargo compartment cover (10) after Claim 2 , characterized in that each housing part (17, 19) has a winding shaft together with a motor drive. Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass auf jeder Wickelwelle eine Abdeckbahn zugeordnet ist.Cargo compartment cover (10) after Claim 3 or 4 , characterized in that a cover sheet is assigned to each winding shaft. Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Abdeckbahn ein Auszugsprofil (21, 22) zugeordnet ist.Cargo compartment cover (10) after Claim 5 , characterized in that each cover web is associated with an extension profile (21, 22). Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Auszugsprofile (21, 22) beider Abdeckbahnen miteinander koppelbar sind.Cargo compartment cover (10) after Claim 6 , characterized in that the pull-out profiles (21, 22) of both cover sheets are coupled together. Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass beiden Abdeckbahnen ein gemeinsames Auszugsprofil (15) zugeordnet ist.Cargo compartment cover (10) after Claim 6 , characterized in that both cover webs a common extension profile (15) is associated. Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (17, 18) des teilbaren Wickelwellengehäuses mittels eines Scharniers (19) aneinander festgelegt sind.Cargo compartment cover (10) after Claim 2 , characterized in that the housing parts (17, 18) of the separable winding shaft housing by means of a hinge (19) are fixed to each other. Laderaumabdeckung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (17, 18) des teilbaren Wickelwellengehäuses (14) mittels eines Bajonettverschlusses miteinander koppelbar sind.Cargo compartment cover (10) after Claim 2 , characterized in that the housing parts (17, 18) of the separable winding shaft housing (14) can be coupled to one another by means of a bayonet closure.
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