DE10341851A1 - Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car - Google Patents

Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car Download PDF

Info

Publication number
DE10341851A1
DE10341851A1 DE2003141851 DE10341851A DE10341851A1 DE 10341851 A1 DE10341851 A1 DE 10341851A1 DE 2003141851 DE2003141851 DE 2003141851 DE 10341851 A DE10341851 A DE 10341851A DE 10341851 A1 DE10341851 A1 DE 10341851A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
compartment
space
motor vehicle
cargo
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE2003141851
Other languages
German (de)
Inventor
Bernhard Häner
Valter Skibinski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
Opel Eisenach GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Opel Eisenach GmbH filed Critical Opel Eisenach GmbH
Priority to DE2003141851 priority Critical patent/DE10341851A1/en
Publication of DE10341851A1 publication Critical patent/DE10341851A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
    • B60R5/045Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable
    • B60R5/047Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable collapsible by rolling-up
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/06Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass

Abstract

The flat container (1) is equipped with a lid (4) and two lateral caps (3) designed in order to serve as joint elements for attaching the container (1) to the lateral inner surfaces of the vehicle. The container (1) is installed transversally at the height of the upper edges of the lateral body parts below the windows behind the backrests of the rear seats and used for the accommodation of the wound-up textile cover (5) for the loading area or for a net used as a partition.

Description

Die Erfindung betrifft einen Behälter zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere in einem Laderaum eines Kombi- oder Steilheckkraftfahrzeuges.The The invention relates to a container for arrangement in a motor vehicle, in particular in a loading space a combi or hatchback motor vehicle.

Bei einem Kraftfahrzeug wie einem Kombi- oder Steilheckkraftfahrzeug bilden der Fahrgastraum und der Laderaum in der Regel einen gemeinsamen, durchgehenden Innenraum. Um eine Einsicht in den Laderaum zu verhindern, sind derartige Fahrzeuge häufig mit einer Laderaumabdeckung, welche als ein Laderaumrollo ausgebildet sein kann, ausgerüstet. Des Weiteren sind so genannte Fangnetze gebräuchlich, welche im Bereich der Rücksitzlehne im Wesentlichen vertikal angeordnet sind und den Laderaum vom Fahrgastinnenraum zu trennen. Das Fangnetz kann ähnlich wie ein Laderaumrollo zum einfachen Öffnen und Schließen als Fangnetzrollo ausgebildet sein. Sowohl das Laderaumrollo als auch das Fangnetzrollo können unmittelbar hinter der Rücksitzlehne im Bereich deren Oberkante im Fahrzeug befestigt werden.at a motor vehicle such as a combined or hatchback motor vehicle The passenger compartment and the cargo compartment usually form a common, continuous Inner space. To prevent access to the hold, are such vehicles frequently with a luggage compartment cover, which is designed as a loading space roller blind can be equipped. Of Furthermore, so-called fishing nets are common, which in the area the rear seat back are arranged substantially vertically and the cargo space from the passenger compartment to separate. The safety net can be similar like a loading space blind for easy opening and closing as Fangnet blind be formed. Both the loading space blind and the net curtain can immediately behind the rear seat backrest be attached in the area of the upper edge in the vehicle.

Ein Kraftfahrzeug kann in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten beispielsweise mit einem Laderaumrollo und/oder mit einem Fangnetzrollo ausgestattet sein.One Motor vehicle can in different equipment variants, for example equipped with a loading space roller blind and / or with a safety net roller blind be.

Für die unterschiedlichen Laderaumabdeckungen und/oder Laderaumabtrennungen, welche wahlweise oder zusammen im Fahrzeug montierbar sind, können unterschiedliche Befestigungsanschlüsse im Fahrzeug vorgesehen sein. Wird ein Fahrzeug mit unterschiedlichen Befestigungsanschlüssen, je nach Ausstattungsvariante produziert, so bedingt dies einen erheblichen Mehraufwand hinsichtlich der Produktionsabläufe im Vergleich zu einem Fahrzeug mit geringerer Ausstattungsvielfalt.For the different ones Load compartment covers and / or load compartment partitions, which optionally or can be mounted together in the vehicle, different mounting connections in the vehicle be provided. Will a vehicle with different mounting connections, depending produced according to equipment variant, so this requires a considerable Extra work in terms of production compared to a vehicle with less equipment diversity.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Behälter zur Anordnung in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Laderaum eines Kombi- oder Steilheckkraftfahrzeuges anzugeben, welcher für eine variable Nutzung eines mit unterschiedlichen Abdeckungen und/oder Abtrennungen ausgestatteten Laderaums besonders geeignet ist.Of the Invention is therefore the object of a container for Arrangement in a vehicle, in particular in a loading space of a vehicle Combined or Heilheckkraftfahrzeuges indicate which for a variable Use one with different covers and / or separations equipped loading space is particularly suitable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Weitere vorteilhaften Ausbildungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved. Further advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the subclaims.

Ein derartig ausgebildeter und in den Laderaum einsetzbarer Behälter dient insbesondere einem einheitlich gestalteten Laderaum, welcher Montagemöglichkeiten für wahlweise eine oder mehrere Laderaumabdeckungen oder -abtrennungen, welche als Fangnetz- oder Laderaumrollos ausgebildet sind, vorsieht. Mit anderen Worten, der Behälter eignet sich nicht nur zur Aufnahme von im Kraftfahrzeug mitgeführten Gegenständen oder Kleinutensilien sowie auch zur Aufnahme einzelner oder in Kombination verwendbarer Abdeckungen oder Abtrennungen mit einer gewünschten Abdeck- beziehungsweise Abtrennfunktion und ist derart montierbar, dass keine Lücke zwischen der bereits montierten Abdeckung beziehungsweise Abtrennung und einem Fahrzeugteil, beispielsweise der Rücksitzlehne, gebildet wird. Eine solche Lücke kann bei Kraftfahrzeugen, die mit unterschiedlichen Abdeckungen und/oder Abtrennungen ausgestattet sind entstehen, wenn eine dieser Abdeckungen- oder Abtrennungen wegen Nichtgebrauch abgenommen wird.One thus trained and usable in the hold container serves in particular a uniformly designed cargo space, which mounting options for optional one or more cargo space covers or partitions, which are referred to as Fangnetz- or loading space blinds are designed, provides. With others Words, the container is not only suitable for receiving objects carried in the motor vehicle or Small items as well as for single or in combination usable covers or partitions with a desired Covering or separating function and can be mounted in such a way that no gap between the already mounted cover or separation and a vehicle part, for example the rear seat back, is formed. A such gap Can be used in motor vehicles with different covers and / or partitions are created when one of these Covers or Separations is removed because of disuse.

Zweckmäßigerweise weist der Behälter ein Aufnahmefach auf, welches in seinen Außenabmessungen an einen durch die Lücke gebildeten Freiraum angepasst ist. In seinen Außenabmessungen ist der Behälter, das heißt die Kontur des Behälters in einer Sicht von oben gesehen, an eine Innenkontur des Freiraumes, beispielsweise des Freiraums zwischen einer im Laderaum angeordneten Laderaumabdeckung und der Rückenlehne des Hintersitzes, für eine möglichst passgenaue, insbesondere formschlüssige Anordnung angepasst. Vorzugsweise ist der Behälter vollständig in den Freiraum eingefügt und dort zwischen der bereits genannten Laderaumabdeckung und der Rücksitzlehne formschlüssig gehalten.Conveniently, points the container a receiving compartment, which in its outer dimensions to a through the gap adapted free space is adjusted. In its outside dimensions is the container, the is called the contour of the container in a view from above, to an inner contour of the free space, for example, the space between a arranged in the hold Load compartment cover and the backrest of the back seat, for one possible adapted to fit, in particular form-fitting arrangement adapted. Preferably, the container Completely inserted in the free space and there between the already mentioned load compartment cover and the rear seat back form-fitting held.

In seinen Innenabmessungen ist das Aufnahmefach für eine Mehrfachnutzung ausgebildet. Dabei ist das Aufnahmefach bevorzugt in seinen Innenabmessungen an ein aufzunehmendes Fangnetz- oder Laderaumrollo angepasst. Alternativ kann das Aufnahmefach einfach als Ablagefach zur Aufnahme von Kleinutensilien dienen.In its internal dimensions, the receptacle is designed for multiple use. there the receiving tray is preferably in its inner dimensions to a adapted net or loading roller blind adjusted. alternative The storage compartment can be easily used as a storage compartment for storing small items serve.

Der Behälter, insbesondere dessen Aufnahmefach erstreckt sich in seiner Breite, das heißt in der Querrichtung des Kraftfahrzeuges, über die gesamte Breite des Laderaums, aber mindestens zwischen zwei seitlichen Karosseriehalteflächen. Der Behälter weist dabei eine Höhe und eine Tiefe auf, die ausreichend für die Aufnahme eines aufgerollten Fangnetzes oder einer aufgerollten Laderaumabdeckung ist. Der Behälter ist somit zur Montage hinter der Rücksitzlehne im Laderaum etwa im Bereich der Oberkante der Rücksitzlehne und somit im Bereich des obe ren und in Längsrichtung gesehen vorderen Laderaums vorgesehen.Of the Container, in particular its receiving compartment extends in its width, this means in the transverse direction of the motor vehicle, over the entire width of the Cargo space, but at least between two lateral body holding surfaces. Of the Container points doing a height and a depth sufficient to accommodate a rolled up Safety net or a rolled up load compartment cover. The container is thus for mounting behind the rear seat back in the cargo hold approximately in the area of the upper edge of the rear seat back and thus in the area of the upper and in the longitudinal direction seen front cargo space provided.

Der Behälter weist zwei seitliche Befestigungsanschlüsse auf, welche mit jeweils einer seitlich im Fahrzeug auf der Höhe der Oberkante der Rücksitzlehne angeordneten Aufnahme korrespondieren. Mit anderen Worten, das Aufnahmefach und somit der Behälter erstreckt sich in Querrichtung über zumindest nahezu die gesamte Breite des Laderaums oder zwischen den seitlichen Befestigungsanschlüssen. In der Höhe erstreckt sich der Behälter einschließlich des Aufnahmefaches lediglich über einen kleineren Teil, das heißt weniger als die Hälfte, der Höhe des Fahrzeugladeraums. Auch wird die Tiefe des Laderaums, das heißt die Ausdehnung des Laderaums in Fahrzeuglängsrichtung, lediglich zu einem kleineren Teil vom Behälter ausgefüllt.The container has two lateral fastening connections, which correspond in each case to a receptacle arranged laterally in the vehicle at the level of the upper edge of the rear seat backrest. In other words, the storage compartment and Thus, the container extends in the transverse direction over at least almost the entire width of the cargo space or between the lateral mounting ports. In height, the container including the receiving compartment extends only over a smaller part, that is less than half, the height of the vehicle loading space. Also, the depth of the cargo space, that is, the expansion of the cargo space in the vehicle longitudinal direction, only a small part of the container is filled.

An das Aufnahmefach ist nach hinten, das heißt in Richtung zum Fahrzeugheck, ein weiteres Laderaumeinbauteil, beispielsweise ein Laderaumrollo oder ein Fangnetzrolo, anschließbar. Das Laderaumeinbauteil kann hierbei entweder ein Teil des Behälters oder ein separates Teil sein. Ebenso können mehrere Laderaumeinbauteile in das Staufach oder Aufnahmefach integriert sein.At the receiving compartment is to the rear, that is towards the rear of the vehicle, another loading space fixture, such as a loading space blind or a safety net blind, connectable. The loading space installation part can either be a part of the container or be a separate part. Likewise, several load compartment components be integrated into the storage compartment or storage compartment.

Der Behälter schließt vorzugsweise unmittelbar an die Rücksitzlehne an. Der verbleibende Raum des Laderaums ist uneingeschränkt in herkömmlicher Weise nutzbar. Die Außenabmessungen des Behälters können zumindest annähernd den Abmessungen einer hinter der Rücksitzlehne montierbaren Fangnetzrollo entsprechen. Auf diese Weise kann beispielsweise der Behälter in einem Fahrzeug, welches je nach Ausstattungsvariante mit oder ohne eines Fangnetzrollos verfügbar ist, lediglich in den Varianten ohne Fangnetzrolo vorgesehen sein. Somit kann in jeder Aus stattungsvariante die Laderaumabdeckung in identischer Position angeordnet sein, nämlich unmittelbar hinter dem Behälter bzw. dem Fangnetzrollo, ohne dass zwischen der Laderaumabdeckung und der Rücksitzlehne eine Lücke bleibt. Das Aufnahmefach im Behälter ist bevorzugt vom Fahrgastraum aus zugänglich.Of the container includes preferably directly to the rear seat back. The remaining one Space of the cargo space is fully usable in a conventional manner. The external dimensions of the container can at least approximately the dimensions of an attachable behind the rear seat back net curtain correspond. In this way, for example, the container in a vehicle, which depending on the equipment variant with or without a net curtain available is to be provided only in the variants without Fangnetzrolo. Thus, in each variant of the load compartment cover in be arranged identical position, namely immediately behind the container or the safety net blind, without that between the load compartment cover and the rear seat back a gap remains. The storage compartment in the container is preferably accessible from the passenger compartment.

Eine besonders gute Raumausnutzung ist gegeben, wenn sich das Aufnahmefach von einem unten liegenden Boden, insbesondere Fachboden zu einer Oberkante hin verjüngt. Auf diese Weise ist die Form des Behälters mit dem Aufnahmefach an die leicht schräg nach hinten oben gestellte Rücksitzlehne angepasst.A particularly good space utilization is given when the receiving compartment from a floor below, in particular shelf to a Upper edge tapered. In this way, the shape of the container with the receiving compartment at the slightly oblique rear seat back rest customized.

Das Aufnahmefach des Behälters ist vorzugsweise mit einem Deckel verschließbar. Auf diese Weise kann, wenn hinter dem Aufnahmefach eine Laderaumabdeckung vorgesehen ist, der Laderaum durchgehend und zumindest annähernd vollständig eben abgedeckt werden. Nach einer bevorzugten Ausgestaltung ist der Deckel des Aufnahmefachs in Querrichtung, das heißt in Fahrzeugquerrichtung, geteilt, beispielsweise zweigeteilt. Somit kann das Aufnahmefach sehr leicht geöffnet werden, um insbesondere kleinere Gegenstände darin abzulegen. Eine besonders leichte Nutzbarkeit des Aufnahmefachs ist dadurch gegeben, dass der Deckel bzw. die einzelnen Abschnitte des Deckels um ein Scharnier, dessen Achse im eingebauten Zustand des Behälters in Fahrzeugquerrichtung weist, aufklappbar aufklappbar sind.The Receptacle of the container is preferably closed with a lid. In this way, if a cargo compartment cover is provided behind the receiving compartment, the cargo space continuously and at least approximately completely flat be covered. According to a preferred embodiment, the lid the receiving compartment in the transverse direction, that is in the vehicle transverse direction, divided, for example, divided into two parts. Thus, the receptacle very easily opened to store especially smaller items in it. A special easy usability of the receiving compartment is given by the fact that the lid or the individual sections of the lid about a hinge whose Axle in the installed state of the container in the vehicle transverse direction has, are hinged hinged.

Das Aufnahmefach ist in fertigungstechnisch einfacher Weise bevorzugt durch ein sich zumindest über nahezu die gesamte Breite des Behälters erstreckendes Mittelteil gebildet. Das Mittelteil kann beispielsweise aus einem extrudierten Kunststoffprofil, einem stranggepressten Leichtmetallprofil oder aus einem Kunststoff- Spritzgussteil hergestellt sein. Das Mittelteil umfasst hierbei, insbesondere in dessen Ausbildung als Kunststoffteil, vorzugsweise zwei Seitenteile, welche durch ein Filmscharnier, dessen Achse parallel zur Achse des Scharniers für den Deckel ausgerichtet ist, miteinander verbunden sind. Das Mittelteil ist somit einstückig ausgebildet, wobei während des Fertigungsprozesses die beiden Seitenteile zumindest eingeschränkt relativ zueinander beweglich sind. Der Boden des Aufnahmefaches wird durch mindestens eines der Seitenteile gebildet. Ein Mittelteil mit einem Filmscharnier ist insbesondere für eine Produktion im Spritzgussverfahren geeignet. Hierbei können in besonders rationeller Weise einteilig mit dem Mittelteil ausgebildete Verstärkungsrippen, welche bevorzugt innerhalb des Aufnahmefaches liegen und damit dessen Außenabsicht nicht beeinträchtigen, in einem Arbeitsgang mit dem Mittelteil produziert werden.The Shelf is preferred in manufacturing technology simple manner by at least over almost the entire width of the container extending middle part educated. The central part may for example be made of an extruded Plastic profile, an extruded light metal profile or from a plastic injection molded part be prepared. The middle part in this case comprises, in particular in its formation as a plastic part, preferably two side parts, which by a film hinge, whose axis is parallel to the axis of the hinge for The lid is aligned with each other. The middle part is thus one piece trained while being the manufacturing process, the two side parts at least limited relative are movable to each other. The bottom of the storage compartment will be replaced by at least one of the side parts formed. A middle part with a film hinge is especially for one Production by injection molding suitable. This can be done in particularly rational way in one piece with the middle part trained Reinforcing ribs which are preferably within the receiving compartment and thus its outside intention do not interfere be produced in one operation with the middle part.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:following is an embodiment of Invention explained in more detail with reference to a drawing. Show:

1 in perspektivischer Ansicht einen im Laderaum eines Kraftfahrzeuges angeordneten Behälter und eine benachbart zum Behälter angeordnete Laderaumabdeckung; 1 a perspective view of a container arranged in the cargo compartment of a motor vehicle and an adjacent to the container arranged loading space cover;

2 in perspektivischer Ansicht den Behälter mit geschlossenem Deckel; 2 in a perspective view of the container with a closed lid;

3 in perspektivischer Ansicht den Behälter mit geöffnetem Deckel; 3 in a perspective view of the container with the lid open;

4 im Querschnitt ein geöffnetes Mittelteil für ein Aufnahmefach des Behälters; 4 in cross-section, an opened middle part for a receiving compartment of the container;

5 im Querschnitt das geschlossene Mittelteil; 5 in cross section the closed center part;

6 im Querschnitt den Behälter. 6 in cross-section the container.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.each other corresponding parts are in all figures with the same reference numerals Mistake.

Die 1 bis 3 zeigen einen in ein Fahrzeug (1) eingebauten bzw. separaten Behälter 1, welcher aus einem langgestreckten, in Querrichtung Q, das heißt in Fahrzeugquerrichtung liegenden Mittelteil 2, zwei Endkappen 3 und einem Deckel 4 gebildet ist. Der Behälter 1 erstreckt sich somit im Wesentlichen über die gesamte Breite B eines Laderaums des Fahrzeugs und ist in Höhe der Gürtellinie des Fahrzeugs in Richtung zum Fahrzeugheck in einen Freiraum F zwischen einer Oberkante einer im Innenraum angeordneten Sitzlehne und einer im Laderaum angeordneten Laderaumabdeckung 5 angeordnet. Der Freiraum F ist dabei durch eine Lücke gebildet worden, die durch Abnahme eines in diesem Bereich vorgesehenen, aber nicht eingesetzten Fangnetzrollos entstanden ist.The 1 to 3 show you in a vehicle ( 1 ) built-in or separate container 1 which consists of an elongated, in the transverse direction Q, that is, in the vehicle transverse direction middle part 2 , two end caps 3 and a lid 4 is formed. The container 1 thus extends substantially over the entire width B of a cargo space of the vehicle and is at the height of the belt line of the vehicle in the direction of the vehicle rear in a space F between an upper edge of a seat back arranged in the interior and a loading space arranged in the cargo compartment cover 5 arranged. The free space F has been formed by a gap, which is caused by the decrease in a provided in this area, but not used Fang net blind.

Die Endkappen 3 dienen als Befestigungsanschlüsse, mit welchen der Behälter 1 in jeweils eine nicht näher dargestellte Aufnahme im Fahrzeug an beiden Seiten direkt hinter der Rücksitzlehne im Bereich deren Oberkante einsetzbar ist. In dieselben Aufnahmen des Fahrzeugs kann anstelle des Behälters 1 auch ein anderes Funktionselement, beispielsweise das nicht dargestellte Fangnetzrollo mit einem vertikal ausziehbaren Fangnetz eingesetzt werden.The end caps 3 serve as mounting connections with which the container 1 in each case a recording not shown in the vehicle on both sides directly behind the rear seat back in the region whose top edge is used. In the same pictures of the vehicle can be used instead of the container 1 also another functional element, for example, not shown Fangnetrollo be used with a vertically extendable safety net.

Die Innenabmessungen des Behälters 1 entsprechen etwa den Abmessungen eines aufzunehmenden Funktionselements, beispielsweise einer Kassette, in welcher das Fangnetz oder eine Laderaumabdeckung aufrollbar ist.The internal dimensions of the container 1 correspond approximately to the dimensions of a male functional element, such as a cassette in which the safety net or a load compartment cover can be rolled up.

Unmittelbar an den Behälter 1 schließt sich nach hinten das Laderaumrollo mit einer horizontal ausziehbaren Laderaumabdeckung 5 an. Die Laderaumabdeckung 5 oder das Laderaumrollo ist in identischer Weise bei Fahrzeugen mit und ohne Fangnetzrollo einsetzbar. Alternativ könnte der Behälter 1 auch an Stelle eines nur optional vorgesehenen Laderaumrollos im Fahrzeug befestigt sein, wobei zusätzlich zum Behälter 1 ein Fangnetzrollo hinter der Rücksitzlehne montierbar ist. Hierbei ist das Fangnetzrollo bevorzugt hinter dem Behälter 1 angeordnet. Dies hat zum einen den Vorteil, dass der Behälter 1 vom Fahrzeuginsassenraum aus zugänglich ist und zum anderen den Vorteil, dass das ausgezogene Fangnetz etwas von der Rücksitzlehne beabstandet ist, so dass der Fahrgastraum etwas nach hinten erweitert ist.Immediately to the container 1 closes to the rear of the load compartment blind with a horizontally extendable load compartment cover 5 at. The cargo compartment cover 5 or the loading space blind can be used identically on vehicles with and without safety net roller blinds. Alternatively, the container could 1 also be fixed in place instead of only optionally provided loading space blinds in the vehicle, in addition to the container 1 a safety net can be mounted behind the rear seat backrest. Here, the safety net is preferred behind the container 1 arranged. This has the advantage that the container 1 From the vehicle passenger compartment is accessible and on the other hand the advantage that the extended safety net is slightly spaced from the rear seat back, so that the passenger compartment is extended slightly to the rear.

Das Laderaumrollo mit der Laderaumabdeckung 5 als Laderaumeinbauteil kann als abtrennbarer Teil des Behälters 1, als dessen integraler Bestandteil, oder als separates Teil ausgebildet sein. Im letztgenannten Fall, wie in den 2 und 3 dargestellt, nimmt ein Aufnahmefach 6 praktisch den gesamten Raum des Behälters 1 ein. Durch das zwischen dem Laderaumrollo und der Rücksitzlehne angeordnete Aufnahmefach 6 ist auch bei einem Fahrzeug ohne Fangnetzrollo keine Lücke zwischen dem Laderaumrollo und der Rücksitzlehne gebildet. Mit anderen Worten, der Behälter 1, insbesondere das Aufnahmefach 6 ist in seinen Außenabmessungen an die Lücke oder den Freiraum F angepasst.The load compartment blind with the load compartment cover 5 as a cargo space built-in can as a separable part of the container 1 , be designed as its integral part, or as a separate part. In the latter case, as in the 2 and 3 shown, takes a storage compartment 6 practically the entire space of the container 1 one. By the arranged between the loading space blind and the rear seat storage compartment 6 is formed in a vehicle without safety net blind no gap between the loading space blind and the rear seat back. In other words, the container 1 , in particular the receiving compartment 6 is adapted in its external dimensions to the gap or the free space F.

Der klappbare Deckel 4 des Aufnahmefachs 6 schließt etwa bündig mit der Laderaumabdeckung 5 ab und ist zum Beispiel mittig quergeteilt. Im Behälter 1 kann zusätzlich zur Laderaumabdeckung 5 auch ein vertikales Fangnetz integriert sein. Zur Verriegelung des Deckels 4 können nicht näher dargestellte Verriegelungselemente vorgesehen sein.The hinged lid 4 of the receiving compartment 6 Closes approximately flush with the cargo compartment cover 5 and is, for example, divided in the middle. In the container 1 can in addition to the cargo compartment cover 5 also be integrated a vertical safety net. For locking the lid 4 can not be provided in detail locking elements.

Die Breite B des Behälters 1 entspricht im Wesentlichen der Laderaumbreite sowie der Breite des Aufnahmefaches 6. Die Höhe H des Behälters 1 entspricht der Höhe des an diesen anschließenden, integrierten oder separaten Laderaumrollos. Das nutzbare Laderaumvolumen ist durch den Behälter 1 praktisch nicht eingeschränkt. Das Aufnahmefach 6 ist beispielsweise auch zum Verstauen von Schirmen geeignet. Der Behälter 1 kann auf einfache Weise, ähnlich wie ein herkömmliches Laderaum oder – Fangnetzrollo, ohne Zuhilfenahme von Werkzeug im Laderaum montiert und demontiert werden.The width B of the container 1 essentially corresponds to the load compartment width and the width of the receiving compartment 6 , The height H of the container 1 corresponds to the height of the adjoining, integrated or separate load compartment roller blinds. The usable load volume is through the container 1 practically unlimited. The storage compartment 6 is also suitable for storing umbrellas, for example. The container 1 can be easily mounted and dismantled in the hold without the aid of tools, similar to a conventional load compartment or safety net roller blind.

Die 4 bis 6 veranschaulichen verschiedene Schritte der Herstellung des Behälters 1. Zunächst wird ein Spritzgussteil 7 (4) gefertigt, welches in einem nachfolgenden Fertigungsschritt das Mittelteil 2 bildet. Zwei Seitenteile 7a, 7b des Spritzgussteils 7 sind derart miteinander verbunden, dass das Spritzgussteil 7 leicht aus dem Spritzgusswerkzeug entnehmbar ist. Einstückig an das Spritzgussteil 7 angeformt sind vier Verstärkungsrippen 8a bis 8d, welche sich jeweils an beiden Enden der Seitenteile 7a, 7b befinden. In den 4 bis 6 sind lediglich zwei Verstärkungsrippen 8a, 8b sichtbar. Die beiden Seitenteile des Mittelteils 2 sind an einem Filmscharnier 9, welches in Querrichtung Q verläuft, miteinander verbunden. Die beiden Seitenteile 7a, 7b sind einschließlich der Verstärkungsrippen 8a bis 8d spiegelsymmetrisch geformt.The 4 to 6 illustrate various steps of manufacturing the container 1 , First, an injection molded part 7 ( 4 ), which in a subsequent manufacturing step, the middle part 2 forms. Two side parts 7a . 7b of the injection molded part 7 are interconnected so that the injection molded part 7 easily removed from the injection mold. Integral to the injection molded part 7 molded are four reinforcing ribs 8a to 8d , which in each case at both ends of the side parts 7a . 7b are located. In the 4 to 6 are just two reinforcing ribs 8a . 8b visible, noticeable. The two side parts of the middle part 2 are on a movie hinge 9 , which runs in the transverse direction Q, connected to each other. The two side parts 7a . 7b are including the reinforcing ribs 8a to 8d mirror-symmetrical shape.

Die beiden durch das Filmscharnier 9 verbundenen Seitenteile 7a, 7b sind soweit zusammenklappbar, dass das Spritzgussteil 7 im Querschnitt die Form des Aufnahmefachs 6 einnimmt und ein ebener Fachboden oder Boden 10 aus jeweils einem Teil eines Seitenteils 7a, 7b gebildet wird (5). In 5 ist die sich nach oben, zu einer Oberkante oder Oberfläche 11 hin, verjüngende Form des Aufnahmefachs 6 gut erkennbar.The two through the film hinge 9 connected side panels 7a . 7b are as far collapsible that the injection molded part 7 in cross-section the shape of the receiving compartment 6 occupies and a flat shelf or floor 10 each from a part of a side part 7a . 7b is formed ( 5 ). In 5 is the up, to a top or surface 11 towards, rejuvenating shape of the receptacle 6 good to see.

Jede der Verstärkungsrippen 8a bis 8d weist einen Überlappbereich 12a bis 12d auf, mit welchem diese beim Zusammenklappen des Mittelteils 2 (5) in Überlappung mit der jeweils gegenüberliegenden Verstärkungsrippe 8a bis 8d gebracht wird. Die beiden sich überdeckenden Überlappbereiche 12a und 12b werden dauerhaft miteinander verbunden, beispielsweise miteinander verklebt oder verschweißt. Alternativ können jeweils gegenüberliegende Verstärkungsrippen 8a, 8b oder Verstärkungsrippen 8c, 8d beispielsweise auch formschlüssig, beispielsweise durch Schnappverbindungen, miteinander verbindbar sein. Auf die Seitenteile 7a, 7b sind die Endkappen 3 als Befestigungsanschlüsse aufgesetzt. Hierdurch ist die Stabilität des Behälters 1 weiter erhöht. Der Deckel 4 ist an den Endkappen 3 scharniert und damit um eine in 6 dargestellte Scharnierache S klappbar.Each of the reinforcing ribs 8a to 8d has an overlap area 12a to 12d on, with which this when folding the middle part 2 ( 5 ) in overlap with the respective opposite reinforcing rib 8a to 8d is brought. The two overlapping overlapping areas 12a and 12b are permanently connected to each other, for example glued together or ver welded. Alternatively, each opposite reinforcing ribs 8a . 8b or reinforcing ribs 8c . 8d for example, also form-fitting, for example by snap connections, be connected to each other. On the side parts 7a . 7b are the end caps 3 attached as mounting connections. This is the stability of the container 1 further increased. The lid 4 is on the end caps 3 hinges and thus an in 6 hinged case S hinged.

11
Behältercontainer
22
Mittelteilmidsection
33
Endkappe, Befestigungsanschlussend cap, Mount Termination
44
Deckelcover
55
LaderaumabdeckungTonneau cover
66
Aufnahmefachreceiving compartment
77
Spritzgussteilinjection molding
7a, b7a, b
Seitenteilside panel
8a–d8a-d
Verstärkungsrippereinforcing rib
99
Filmscharnierfilm hinge
1010
FachbodenFold bottom
1111
Oberkantetop edge
12a–d12a-d
Überlappungsbereichoverlap area
BB
Breitewidth
FF
Freiraumfree space
HH
Höheheight
QQ
Querrichtungtransversely
SS
Scharnierachsehinge axis

Claims (16)

Behälter (1) zur Anordnung in einem im Heckbereich eines Kraftfahrzeuges angeordneten Laderaum, insbesondere in einem Kombi- oder Steilheckkraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) eine länggestreckte Form aufweist und quer zur Fahrtrichtung (Q) des Kraftfahrzeugs in der Höhe dessen Gürtellinie zwischen den gegenüberliegenden Seitenwänden des Kraftfahrzeugs formschlüssig einsetzbar ist, wobei am Behälter (1) zumindest ein formstabiles und von oben zugängliches Aufnahmefach (6) vorgesehen ist.Container ( 1 ) for arrangement in a loading area arranged in the rear area of a motor vehicle, in particular in a combined or hatchback motor vehicle, characterized in that the container ( 1 ) has an elongated shape and transverse to the direction of travel (Q) of the motor vehicle in the height of the belt line between the opposite side walls of the motor vehicle is positively inserted, wherein the container ( 1 ) at least one dimensionally stable and accessible from above receptacle ( 6 ) is provided. Behälter (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Behälter (1) über die gesamte Breite des Laderaumes erstreckt und an seinen Endbereichen Befestigungsmittel zur formschlüssigen Befestigung im Bereich der Seitenwänden des Laderaums aufweist.Container ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the container ( 1 ) extends over the entire width of the cargo space and has at its end portions fastening means for positive fastening in the region of the side walls of the cargo space. Behälter (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) oder das Aufnahmefach (6) durch einen Deckel (4) oder eine Klappe verschließbar ist.Container ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the container ( 1 ) or the storage compartment ( 6 ) through a lid ( 4 ) or a flap can be closed. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Aufnahmefach (6) in Querrichtung (Q) im Wesentlichen über die gesamte Breite (B) des Laderaums erstreckt.Container according to one of claims 1 to 3, characterized in that the receiving compartment ( 6 ) extends in the transverse direction (Q) substantially over the entire width (B) of the cargo space. Behälter (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die maximale Abmessung des Behälter (1) in vertikaler Richtung – gemessen im eingebauten Zustand – etwa der halben Höhe von der Gürtellinie bis zu dem Laderaumboden entspricht.Container ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the maximum dimension of the container ( 1 ) in the vertical direction - measured in the installed state - about half the height from the belt line to the load compartment floor corresponds. Behälter (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) im eingebauten Zustand hinter der Rückenlehne eines dem Laderaum benachbarten Rücksitzes angeordnet ist.Container ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the container ( 1 ) is arranged in the installed state behind the backrest of a rear seat adjacent to the cargo space. Behälter (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) anstelle eines im Laderaum abnehmbar angeordneten Laderaum- oder Fangnetzrollos einsetzbar ist.Container ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the container ( 1 ) Can be used instead of a detachably arranged in the hold cargo or curtain net. Behälter (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) bei Abnahme des Laderaum oder Fangnetzrollos in den dadurch gebildeten Freiraum (F) hinter der Rückenlehne der Rücksitze (5) einsetzbar ist.Container ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the container ( 1 ) when the cargo space or net curtain is removed into the free space (F) formed behind the backrest of the rear seats ( 5 ) can be used. Behälter (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Aufnahmefach (6) zumindest bereichsweise von einem Boden (10) zu einer Oberfläche (11) hin verjüngt.Container ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the receiving compartment ( 6 ) at least partially from one floor ( 10 ) to a surface ( 11 ) tapers. Behälter (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (4) in Querrichtung (Q) mehrteilig ist.Container ( 1 ) according to one of claims 3 to 9, characterized in that the lid ( 4 ) in the transverse direction (Q) is in several parts. Behälter nach einem der Ansprüche 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (4) um eine parallel zur Längsachse des Behälters (1) oder – im eingebauten Zustand gesehen – in Querrichtung (Q) ausgerichtete Scharnierachse (S) aufklappbar ist.Container according to one of claims 3 to 10, characterized in that the lid ( 4 ) about a parallel to the longitudinal axis of the container ( 1 ) or - viewed in the installed state - in the transverse direction (Q) aligned hinge axis (S) is hinged. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmefach (6) ein Mittelteil (2) aufweist, welches zwei durch ein Film- scharnier (9) miteinander verbundene Seitenteile (7a, 7b) umfasst.Container according to one of claims 1 to 11, characterized in that the receiving compartment ( 6 ) a middle part ( 2 ), which two by a film hinge ( 9 ) connected side parts ( 7a . 7b ). Behälter (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass am Behälter (1) eine einteilig mit dem Mittelteil (2) ausgebildete Verstärkungsrippe (8a, 8b, 8c, 8d) vorgesehen ist.Container ( 1 ) according to claim 12, characterized in that on the container ( 1 ) one-piece with the middle part ( 2 ) formed rib ( 8a . 8b . 8c . 8d ) is provided. Behälter (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) oder das Aufnahmefach (6) zur Aufnahme des aufgerollten Fangnetzes, des Fangnetzrollos oder des Laderaumrollos (Laderaumabdeckung 5) zusammen mit allen dazugehörigen Funktionsteilen ausgebildet ist.Container ( 1 ) according to one of claims 1 to 13, characterized in that the container ( 1 ) or the storage compartment ( 6 ) for receiving the rolled-up safety net, the safety net curtain or the luggage compartment roller blind (load compartment cover 5 ) trained together with all the associated functional parts is. Behälter (1) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) oder das Aufnahmefach (6) zur abnehmbaren oder austauschbaren Aufnahme des Fangnetz- oder Laderaumrollos ausgebildet ist.Container ( 1 ) according to claim 14, characterized in that the container ( 1 ) or the storage compartment ( 6 ) is designed for removable or replaceable recording of Fangnetz- or loading space blinds. Kraftfahrzeug mit einem im Heckbereich angeordneten Laderaum, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) gemäß den Patentansprüchen 1 bis 16 lagesicher im Laderaum befestigbar ist.Motor vehicle with a loading area arranged in the rear area, characterized in that the container ( 1 ) according to claims 1 to 16 secure in the hold space can be fastened.
DE2003141851 2003-09-09 2003-09-09 Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car Ceased DE10341851A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003141851 DE10341851A1 (en) 2003-09-09 2003-09-09 Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003141851 DE10341851A1 (en) 2003-09-09 2003-09-09 Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10341851A1 true DE10341851A1 (en) 2005-03-31

Family

ID=34223537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003141851 Ceased DE10341851A1 (en) 2003-09-09 2003-09-09 Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10341851A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20130160A1 (en) * 2013-02-27 2014-08-28 Fibro S P A ROLLER COVER SUPPORT FOR COVERING OR SEPARATION FOR A VEHICLE LUGGAGE COMPARTMENT
DE102016121560A1 (en) * 2016-11-10 2018-05-17 Macauto Industrial Co., Ltd. Cargo space cover for a vehicle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997022495A1 (en) * 1995-12-21 1997-06-26 United Technologies Automotive, Inc. Cargo compartment cover and item support assembly
DE19741628A1 (en) * 1997-09-20 1999-03-25 Volkswagen Ag Cover for vehicle baggage space e.g. cars, caravans, aircraft

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997022495A1 (en) * 1995-12-21 1997-06-26 United Technologies Automotive, Inc. Cargo compartment cover and item support assembly
DE19741628A1 (en) * 1997-09-20 1999-03-25 Volkswagen Ag Cover for vehicle baggage space e.g. cars, caravans, aircraft

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20130160A1 (en) * 2013-02-27 2014-08-28 Fibro S P A ROLLER COVER SUPPORT FOR COVERING OR SEPARATION FOR A VEHICLE LUGGAGE COMPARTMENT
WO2014132224A1 (en) 2013-02-27 2014-09-04 Fibro S.P.A. Holder of a tonneau cover or separation device for a luggage space of a vehicle
CN105263758A (en) * 2013-02-27 2016-01-20 费布罗股份公司 Holder of a tonneau cover or separation device for a luggage space of a vehicle
US9623805B2 (en) 2013-02-27 2017-04-18 Fibro S.P.A. Holder of a tonneau cover or separation device for a luggage space of a vehicle
CN105263758B (en) * 2013-02-27 2018-05-25 费布罗股份公司 For the car body top cover of vehicle luggage space or the cradling element of separation device
DE102016121560A1 (en) * 2016-11-10 2018-05-17 Macauto Industrial Co., Ltd. Cargo space cover for a vehicle
DE102016121560B4 (en) 2016-11-10 2023-07-27 Macauto Industrial Co., Ltd. Load compartment cover for a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1068100B1 (en) Storage facility for a motor vehicle and segmentation device
DE60302919T2 (en) A vehicle with a tailgate and a rear trunk space structure
DE19616448C5 (en) Wind deflector for a convertible
EP1861286B1 (en) Vehicle with an additional cargo carrier located in the rear area
DE19615540A1 (en) Motor car with at least one pivotably located rear flap in bodywork aperture
EP0163232A2 (en) Multipurpose passenger car especially station car
DE19526666C2 (en) Covering device with high crash safety
DE19802077C2 (en) Vehicle with a hold
DE19837685A1 (en) Load space for a motor vehicle and segmentation device
DE19846823C2 (en) Loading space cover for a loading space of a motor vehicle
EP1861288B1 (en) Tailgate for a vehicle comprising an additional load carrier
EP0618129A1 (en) Motor vehicle, particularly passenger car
DE19856741C2 (en) Load compartment cover or parcel shelf with movable corner pieces
DE102013105472B4 (en) tonneau cover
DE10305906B4 (en) Cargo securing device in the cargo compartment of a motor vehicle
EP1749698A2 (en) Luggage compartment cover
EP1010581A2 (en) Device for fastening functional units in a vehicle luggage compartment, and parcel shelf therefor
DE10032915A1 (en) Car with notchback has rear window and luggage space lid pivoted upwards to extend vehicle roof, and rear and side wall sections to close the openings thus formed
EP1674341B1 (en) Vehicle with a load pallet movable on rails
DE602005001031T2 (en) Rear plate with roller blind for motor vehicle
DE602006000729T2 (en) Roller blind cover for a motor vehicle and vehicle equipped therewith
DE102005029341A1 (en) Goods loading space for e.g. van, has loading base with two flaps that are movably supported on bar over hinge, where hinge has middle pivot that is supported on bar and spatially arranged between flaps, while closing flaps
DE10341851A1 (en) Container to be used for accommodation of wound-up cover for loading area of estate version of car
DE3113668A1 (en) Storage compartment for motor vehicles
DE10137169C2 (en) Separating device for dividing a rear compartment of a convertible vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, MI

8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: STRAUSS, P., DIPL.-PHYS.UNIV. MA, PAT.-ANW., 65191

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. , US

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GES, US

Free format text: FORMER OWNER: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, MICH., US

Effective date: 20110323

R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20140917