DE102015110891A1

DE102015110891A1 - Separating device for a loading space of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102015110891A1
Application number: DE102015110891.7A
Authority: DE
Inventors: Klaus Huber; Florian Vogginger
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG; FKT GmbH
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG; FKT GmbH
Priority date: 2015-07-06
Filing date: 2015-07-06
Publication date: 2017-01-12

Abstract

Eine Abtrennvorrichtung (1) zum Abtrennen eines Laderaums (2) eines Kraftfahrzeugs (3) weist wenigstens eine Wickelwelle (4) mit zwei seitlichen Enden (4‘), eine auf die Wickelwelle (4) aufwickelbare Rollobahn (5), einen Zugspriegel (6) zum Ausziehen der Rollobahn (5) mit zwei Zugspriegelenden (6’) sowie wenigstens zwei einander gegenüberliegende Führungsschienen (7) auf. Der Zugspriegel (6) ist aus einer Ruhestellung, in welcher die Rollobahn (5) weitgehend vollständig auf die Wickelwelle (4) aufgewickelt ist, in eine Auszugsstellung, in welcher die Rollobahn (5) ausgezogen ist und den Laderaum (2) zumindest teilweise abtrennt, und zurück überführbar. Die Wickelwelle (4) ist mit ihren seitlichen Enden (4‘) bewegbar in den Führungsschienen (7) geführt, wobei die Wickelwelle (4) zwischen einer Arbeitsposition, insbesondere einer Arbeitsposition hinter einer Rücksitzlehne (20) des Kraftfahrzeugs (3), in welcher die Rollobahn (5) mittels des Zugspriegels (6) ausgezogen werden kann, und einer Verstauposition, insbesondere einer Verstauposition in einem Stauraum (8) eines Ladebodens (9) des Kraftfahrzeugs (3) und/oder einer weiteren Arbeitsposition hin- und her bewegbar, insbesondere mittels eines Antriebs (10) verfahrbar, ist. Ein Kraftfahrzeug (3) weist einen Laderaum (2) mit einem Ladeboden (9) und eine derartige Abdeckvorrichtung (1) auf.A separating device (1) for separating a loading space (2) of a motor vehicle (3) has at least one winding shaft (4) with two lateral ends (4 '), a roller blind (5) which can be wound onto the winding shaft (4), a draw bar (6 ) for removing the roller blind (5) with two Zugspriegelenden (6 ') and at least two opposing guide rails (7). The Zugspriegel (6) is from a rest position in which the roller blind (5) is largely completely wound on the winding shaft (4), in a pull-out position, in which the roller blind (5) is pulled out and the cargo space (2) at least partially separated , and convertible back. The winding shaft (4) is guided with its lateral ends (4 ') movable in the guide rails (7), wherein the winding shaft (4) between a working position, in particular a working position behind a rear seat back (20) of the motor vehicle (3), in which the roller blind (5) can be pulled out by means of the draw bar (6), and a storage position, in particular a stowed position in a storage space (8) of a loading floor (9) of the motor vehicle (3) and / or another working position movable back and forth, in particular by means of a drive (10) movable, is. A motor vehicle (3) has a loading space (2) with a loading floor (9) and such a covering device (1).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abtrennvorrichtung zum Abtrennen eines Laderaums eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einer Wickelwelle mit zwei seitlichen Enden, mit einer auf die Wickelwelle aufwickelbaren Rollobahn, mit wenigstens einem Zugspriegel zum Ausziehen der Rollobahn mit zwei Zugspriegelenden, sowie mit wenigstens zwei einander gegenüberliegenden Führungsschienen. Der Zugspriegel ist aus einer Ruhestellung, in welcher die Rollobahn weitgehend vollständig auf die Wickelwelle aufgewickelt ist, in eine Auszugsstellung, in welcher die Rollobahn ausgezogen ist und den Laderaum zumindest teilweise abtrennt, und zurück überführbar. Außerdem betrifft die vorliegende Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Abtrennvorrichtung. The present invention relates to a separating device for separating a loading space of a motor vehicle with at least one winding shaft with two lateral ends, with a wind-up on the winding shaft blind, with at least one pull bow for pulling the blind with two Zugspriegelenden, as well as with at least two opposing guide rails. The Zugspriegel is from a rest position, in which the roller blind is largely completely wound onto the winding shaft, in a pull-out position, in which the roller blind is pulled out and the cargo space at least partially separated, and transferred back. Moreover, the present invention relates to a motor vehicle with a corresponding separating device.

Abtrennvorrichtungen sind im Stand der Technik in verschiedenen Ausführungen, beispielsweise in Form von Laderaumabdeckungen, bekannt geworden. Üblicherweise beinhalten diese eine hinter den Rücksitzen angeordnete Rollokassette mit einer ausziehbaren Rollobahn. Die Rollokassetten sind in der Regel aus dem Fahrzeug entnehmbar, um bei umgeklappten Rücksitzlehnen die Nutzung des nun vergrößerten Laderaums nicht durch die im Wege stehende Rollokassette zu beeinträchtigen. Um den Bedienkomfort derartiger Abtrennvorrichtungen zu erhöhen, sind häufig elektrische Antriebe vorgesehen. Um ein bequemes Beladen zu ermöglichen, ist es dabei jedoch erforderlich, zuvor die Rollobahn mittels des Antriebs in ihre Ruhestellung zu fahren. Separating devices have become known in the prior art in various embodiments, for example in the form of load compartment covers. Typically, these include a arranged behind the rear seats roller blind cassette with an extendable shade. The roller blind cassettes can usually be removed from the vehicle in order not to impair the use of the now enlarged load compartment by the roller blind cassette which is in the way when the rear seat backs are folded down. In order to increase the ease of use of such separation devices, electrical drives are often provided. However, in order to enable convenient loading, it is necessary to move the roller blind beforehand to its rest position by means of the drive.

Die DE 10 2014 010 471 A1 zeigt eine Laderaumabdeckung, welche mit einer Heckklappenbetätigung des Kraftfahrzeugs koppelbar ist. Dabei wird mit dem Öffnen der Heckklappe zugleich der Antrieb der Laderaumabdeckung betätigt, um die Rollobahn in ihre Ruhestellung zu überführen. Der Laderaum ist dadurch nach oben hin freigegeben, so dass ein bequemes Be- und Entladen möglich ist. Zum Entnehmen der Laderaumabdeckung aus dem Kraftfahrzeug ist die Rollokassette von dem Antrieb abkoppelbar, so dass auch größere Güter bei umgeklappten Rücksitzlehnen transportiert werden können. Nach dem Entnehmen muss die vergleichsweise sperrige Rollokassette jedoch separat in dem Fahrzeug verstaut werden oder außerhalb des Fahrzeugs gelagert werden. The DE 10 2014 010 471 A1 shows a load compartment cover which can be coupled with a tailgate operation of the motor vehicle. In this case, the opening of the tailgate at the same time the drive of the luggage compartment cover is actuated to transfer the roller blind in its rest position. The cargo space is thus released upwards, so that a comfortable loading and unloading is possible. To remove the load compartment cover from the motor vehicle, the roller blind cassette can be decoupled from the drive, so that even larger goods can be transported with the rear seat backs folded. After removal, however, the relatively bulky roller blind cassette must be stored separately in the vehicle or stored outside the vehicle.

Die DE 103 57153 A1 schlägt daher eine Trennvorrichtung vor, bei welcher die Rollokassette mit der darin aufgenommenen Rolloanordnung in einem Stauraum im Bereich des Gepäckraumbodens angeordnet werden kann. Die gesamte Rollokassette ist hierzu in Führungsschienen aus ihrer Gebrauchsstellung in einen Stauraum im Bereich des Laderaumbodens verfahrbar. Das Ausziehen der Rollobahn aus der Kassette erfolgt manuell, wobei die Längsenden des Auszugsprofils in separate Führungsschienen eingefädelt werden müssen. Für das Aufnehmen der Rollokassette in dem Stauraum ist ein vergleichsweise großer Bauraum erforderlich. The DE 103 57153 A1 Therefore, proposes a separation device in which the roller blind cassette with the roller blind arrangement accommodated therein can be arranged in a storage space in the region of the luggage compartment floor. For this purpose, the entire roller blind cassette can be moved in guide rails from its position of use into a storage space in the area of the load compartment floor. The removal of the roller blind from the cassette is done manually, whereby the longitudinal ends of the pull-out profile must be threaded into separate guide rails. For receiving the roller blind cassette in the storage space, a comparatively large space is required.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Abtrennvorrichtung vorzuschlagen, welche komfortabel bedienbar ist und dabei nur einen geringen Platzbedarf aufweist. Object of the present invention is to propose a separation device, which is easy to use and only has a small footprint.

Die Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. The object is solved with the features of the independent claims.

Bei einer Abtrennvorrichtung der eingangs genannten Art mit einer auf eine Wickelwelle aufwickelbaren Rollobahn, einem Zugspriegel zum Ausziehen der Rollobahn sowie mit wenigstens zwei einander gegenüberliegenden Führungsschienen ist vorgesehen, dass die Wickelwelle mit ihren seitlichen Enden bewegbar in den Führungsschienen geführt ist, wobei die Wickelwelle zwischen einer Arbeitsposition, in welcher die Rollobahn mittels des Zugspriegels in die Auszugsstellung überführbar ist, und einer Verstauposition hin- und her bewegbar ist. Durch die direkte Führung der Wickelwelle in den Führungsschienen ist die Abtrennvorrichtung vorzugsweise kassettenlos ausgeführt. Die Abtrennvorrichtung weist daher einen wesentlich geringeren Platzbedarf sowohl in ihrer Verstauposition als auch in ihrer Arbeitsposition auf. Es ist somit auch bei beengten Platzverhältnissen problemlos möglich, die Abtrennvorrichtung in einem Staufach unterzubringen, ohne das Laderaumvolumen zu verringern. Die Abtrennvorrichtung weist zudem einen hohen Bedienkomfort auf, da diese bei Nichtgebrauch nicht mehr aus dem Fahrzeug entnommen werden muss. Vielmehr kann die Abtrennvorrichtung durch einfaches Verschieben der Wickelwelle in den Führungsschienen aus der Arbeitsposition in die Verstauposition und zurück überführt werden. In a separating device of the type mentioned with a wind-up on a winding roller blind, a pull bow for pulling out of the blind and at least two opposing guide rails is provided that the winding shaft is guided with their lateral ends movable in the guide rails, wherein the winding shaft between a Working position in which the roller blind can be moved by means of the Zugspriegels in the extended position, and a stowed position back and forth is movable. Due to the direct guidance of the winding shaft in the guide rails, the separating device is preferably designed without a cassette. The severing device therefore has a much smaller footprint both in their stowed position and in their working position. It is thus easily possible even in confined spaces to accommodate the separating device in a storage compartment, without reducing the loading space volume. The separation device also has a high ease of use, as they no longer need to be removed from the vehicle when not in use. Rather, the separating device can be transferred by simply moving the winding shaft in the guide rails from the working position to the stowed position and back.

Die Arbeitsposition befindet sich dabei vorzugsweise hinter der oder den Rücksitzlehnen des Kraftfahrzeugs, von wo aus die Rollobahn in Richtung der Heckklappe ausziehbar ist. Die Verstauposition ist vorzugsweise in einem Stauraum in einem Ladeboden des Kraftfahrzeugs vorgesehen. Die vorzugsweise kassettenlose Wickelwelle kann darin geschützt aufbewahrt werden und ragt andererseits nicht störend in das Laderaumvolumen hinein. The working position is preferably behind the or the rear seat backs of the motor vehicle, from where the roller blind in the direction of the tailgate is pulled out. The storage position is preferably provided in a storage space in a loading floor of the motor vehicle. The preferably cassette-less winding shaft can be kept protected therein and on the other hand does not protrude disturbing into the cargo space volume.

Dadurch, dass die Wickelwelle in Führungsschienen beweglich geführt ist, ist es zudem möglich, die Wickelwelle aus ihrer Arbeitsposition in eine weitere Arbeitsposition zu überführen. Beispielsweise könnte die Wickelwelle aus einer ersten Arbeitsposition hinter den Rücksitzen des Kraftfahrzeugs in eine weitere Arbeitsposition hinter den vorderen Sitzen überführt werden, um den Laderaum auch bei umgeklappten Rücksitzlehnen abzutrennen. Because the winding shaft is movably guided in guide rails, it is also possible to transfer the winding shaft from its working position into a further working position. For example, the winding shaft from a first working position behind the rear seats of the motor vehicle in a further working position behind the front seats be transferred to separate the cargo space even with folded rear seat backrests.

Um den Laderaum flexibel abtrennen oder abdecken zu können, ist es weiterhin auch denkbar, zwei Wickelwellen statt nur einer an einem gemeinsamen Trägerelement anzuordnen und verschiebbar in den Führungsschienen zu führen. Die beiden Wickelwellen sind somit gemeinsam aus der Verstauposition in die Arbeitsposition bewegbar, wobei jedoch die Auszugsrichtungen der beiden Rollobahnen unterschiedlich sind. In order to be able to flexibly separate or cover the cargo space, it is also conceivable to arrange two winding shafts instead of just one on a common carrier element and to guide it displaceably in the guide rails. The two winding shafts are thus movable together from the stowage position into the working position, wherein, however, the pullout directions of the two roller blind webs are different.

Das Überführen der Wickelwelle aus der Arbeitsposition in die Verstauposition und zurück kann dabei manuell erfolgen. Besonders komfortabel zu bedienen ist die Abtrennvorrichtung jedoch, wenn die Wickelwelle mittels wenigstens eines Antriebs verfahrbar ist. Ebenso kann das Ausziehen der Rollobahn mittels des Zugspriegels sowohl manuell als auch mittels eines Antriebs erfolgen. In jedem Fall ist es dabei vorteilhaft, wenn der Zugspriegel mit seinen beiden Zugspriegelenden ebenfalls bewegbar in Führungsschienen geführt ist. The transfer of the winding shaft from the working position in the stowed position and back can be done manually. However, the separating device is particularly easy to operate if the winding shaft can be moved by means of at least one drive. Likewise, the extraction of the roller blind by means of Zugspriegels can be done both manually and by means of a drive. In any case, it is advantageous if the towing bow with its two Zugspriegelenden is also guided movably in guide rails.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn je ein seitliches Ende der Wickelwelle und je ein Zugspriegelende jeweils mittels eines eigenen Gleitelements in einer gemeinsamen Führungsschiene geführt sind. Dies erleichtert das gemeinsame Bewegen der Wickelwelle und des Zugspriegels und ermöglicht es, diese mittels eines gemeinsamen Antriebs anzutreiben. It is particularly advantageous if in each case one lateral end of the winding shaft and one tension-gauge end each are guided in a common guide rail by means of a separate sliding element. This facilitates the common movement of the winding shaft and the Zugspriegels and makes it possible to drive them by means of a common drive.

Um die Wickelwelle und den Zugspriegel sowohl gemeinsam als auch getrennt mittels eines gemeinsamen Antriebs betätigen zu können, ist es vorteilhaft, wenn das Gleitelement des Zugspriegels mit dem Antrieb verbunden ist und das Gleitelement der Wickelwelle mit dem Gleitelement des Zugspriegels wahlweise koppelbar oder entkoppelbar ist. Dabei ist zum gemeinsamen Verfahren der Wickelwelle und des Zugspriegels aus der Verstauposition in die Arbeitsposition und zurück das Gleitelement der Wickelwelle mit dem des Zugspriegels koppelbar und zum alleinigen Verfahren des Zugspriegels zum Ausziehen der Rollobahn von diesem entkoppelbar. In order to operate the winding shaft and the Zugspriegel both jointly and separately by means of a common drive, it is advantageous if the sliding element of Zugspriegels is connected to the drive and the sliding element of the winding shaft with the sliding element of Zugspriegels is selectively coupled or decoupled. It is for the common process of the winding shaft and the Zugspriegels from the stowed position in the working position and back the sliding element of the winding shaft with the Zugspriegels coupled and the sole method of Zugspriegels for taking off the blind sheet of this decoupled.

Zum Entkoppeln der beiden Gleitelemente ist es vorteilhaft, wenn in der Führungsschiene ein Betätigungselement angeordnet ist. Vorzugsweise ist das Betätigungselement im Bereich der Arbeitsposition der Wickelwelle angeordnet. Das Entkoppeln erfolgt somit selbsttätig, sobald die Wickelwelle die Arbeitsposition erreicht hat. For decoupling the two sliding elements, it is advantageous if an actuating element is arranged in the guide rail. Preferably, the actuating element is arranged in the region of the working position of the winding shaft. The decoupling thus takes place automatically as soon as the winding shaft has reached the working position.

Vorteilhafterweise beinhalten die Führungsschienen einen ersten Führungsschienenabschnitt, der sich zwischen der Arbeitsposition und der Verstauposition und/oder der weiteren Arbeitsposition der Wickelwelle erstreckt, und einem zweiten Führungsschienenabschnitt, der sich zwischen der Ruhestellung und der Auszugsstellung des Zugspriegels erstreckt. Dies ermöglicht es, in einer kontinuierlichen Bewegung die Wickelwelle zusammen mit dem Zugspriegel in die Arbeitsposition zu verschieben und anschließend die Rollobahn mittels des Zugspriegels auszuziehen. Grundsätzlich ist es jedoch, insbesondere bei manueller Betätigung des Zugspriegels, auch denkbar, getrennte Führungsschienen für den Zugspriegel und die Wickelwelle vorzusehen. Gegebenenfalls kann ein Leitelement an einer der Führungsschienen oder an dem Kraftfahrzeug vorgesehen sein, um beim Ausziehen der Rollobahn das Überführen des Zugspriegels in die ihm zugeordneten Führungsschienen zu erleichtern. Advantageously, the guide rails comprise a first guide rail section which extends between the working position and the stowage position and / or the further working position of the winding shaft, and a second guide rail section which extends between the rest position and the extended position of the drawbar. This makes it possible to move in a continuous movement, the winding shaft together with the towing bar in the working position and then take off the roller blind by means of Zugspriegels. In principle, however, it is also conceivable, especially with manual actuation of the drawbar, to provide separate guide rails for the drawbar and the winding shaft. Optionally, a guide element may be provided on one of the guide rails or on the motor vehicle in order to facilitate the transfer of the pull tab into the guide rails assigned to it when the roller blind is pulled out.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die getrennten Führungsschienen oder die beiden Führungsschienenabschnitte in einem Winkel, insbesondere in einem Winkel zwischen 70 und 120°, zueinander angeordnet sind. Die erste Führungsschiene oder der erste Führungsschienenabschnitt ist bevorzugt parallel zu einer Rücksitzlehne angeordnet, während die zweite Führungsschiene bzw. der zweite Führungsschienenabschnitt vorzugsweise parallel zu einer Gürtellinie des Kraftfahrzeugs angeordnet ist. It when the separate guide rails or the two guide rail sections at an angle, in particular at an angle between 70 and 120 °, are arranged to each other is particularly advantageous. The first guide rail or the first guide rail section is preferably arranged parallel to a rear seat back, while the second guide rail or the second guide rail section is preferably arranged parallel to a belt line of the motor vehicle.

Ebenso ist es jedoch auch denkbar, die zweite Führungsschiene bzw. den zweiten Führungsschienenabschnitt in einer Linie oder mit einem parallelen Versatz hinter der ersten Führungsschiene bzw. dem ersten Führungsschienenabschnitt anzuordnen. Beispielsweise kann der zweite Führungsschienenabschnitt entlang einer Säule, insbesondere einer C-Säule, des Fahrzeugs verlaufen, um die Rollobahn nach Art eines Trennnetzes entlang der Säule auszufahren. Ebenso könnten die ersten und zweiten Führungsschienen bzw. -abschnitte hintereinander entlang einer Gürtellinie des Kraftfahrzeugs angeordnet sein, beispielsweise um die Wickelwelle zwischen zwei Arbeitspositionen zu verfahren. Schließlich ist es, insbesondere bei manueller Betätigung der Wickelwelle, je nach Innenraumgestaltung und Sitzanordnung des Fahrzeugs auch denkbar, weitere Führungsschienen oder Führungsschienenabschnitte vorzusehen, um die Wickelwelle in eine weitere Arbeitsposition und/oder auch eine weitere Verstauposition zu überführen. Likewise, however, it is also conceivable to arrange the second guide rail or the second guide rail section in a line or with a parallel offset behind the first guide rail or the first guide rail section. By way of example, the second guide rail section can run along a column, in particular a C pillar, of the vehicle in order to extend the roller blind along the column in the manner of a separating net. Likewise, the first and second guide rails or sections could be arranged behind one another along a belt line of the motor vehicle, for example in order to move the winding shaft between two working positions. Finally, it is also conceivable, in particular for manual actuation of the winding shaft, depending on the interior design and seat arrangement of the vehicle, to provide further guide rails or guide rail sections in order to transfer the winding shaft into a further working position and / or a further stowed position.

Ist eine Führungsschiene mit zwei Führungsschienenabschnitten vorgesehen, so ist es weiterhin vorteilhaft, wenn das Gleitelement der Wickelwelle eine größere Breite und/oder Höhe als das Gleitelement des Zugspriegels aufweist und eine Führungsnut des ersten Führungsschienenabschnitts eine größere Breite und/oder Höhe als eine Führungsnut des zweiten Führungsschienenabschnitts aufweist. Die Führungsnut des zweiten Abschnitts bildet hierdurch einen Anschlag für das Gleitelement der Wickelwelle aus, wodurch das Entkoppeln der beiden Gleitelemente erleichtert wird. If a guide rail is provided with two guide rail sections, then it is furthermore advantageous if the sliding element of the winding shaft has a greater width and / or height than the sliding element of the drawbar and a guide groove of the first guide rail section has a greater width and / or height than a guide groove of the second Guide rail section has. The guide groove of the second portion thereby forms a stop for the sliding element of Winding shaft, whereby the decoupling of the two sliding elements is facilitated.

Alternativ zu den unterschiedlichen Abmessungen der Führungsschienenabschnitte kann jedoch auch ein separater Anschlag für das Gleitelement der Wickelwelle in der Führungsschiene angeordnet werden. Dabei ist es auch denkbar, dass sich der Anschlag zunächst außerhalb der Führungsnut der Führungsschiene befindet und erst durch ein Auslöseelement aktiviert wird bzw. in die Führungsnut bewegt wird, um dort den Anschlag zu bilden. Die Aktivierung des Anschlags kann beispielsweise erfolgen, indem das Auslöseelement durch das Gleitelement des Zugspriegels überfahren wird. Eine derartige Ausführung mit einem aktivierbaren Anschlag weist einen besonders geringen Platzbedarf auf. As an alternative to the different dimensions of the guide rail sections, however, a separate stop for the sliding element of the winding shaft can also be arranged in the guide rail. It is also conceivable that the stop is initially outside the guide of the guide rail and is activated only by a trigger element or is moved into the guide to form the stop there. The activation of the stop can for example be done by the trigger element is run over by the sliding element of Zugspriegels. Such a design with an activatable stop has a particularly small footprint.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Wickelwelle in der Arbeitsposition, insbesondere mittels eines in der Führungsschiene angeordneten Rastelements, verrastbar ist. Die Wickelwelle ist hierdurch in ihrer Arbeitsposition fixiert, so dass Ausweichbewegungen der Wickelwelle beim Ausziehen oder Aufwickeln der Rollobahn sowie beim Koppeln der beiden Gleitelemente, ebenso wie Klappergeräusche während der Fahrt, vermieden werden. According to a development of the invention, it is provided that the winding shaft can be latched in the working position, in particular by means of a latching element arranged in the guide rail. The winding shaft is thereby fixed in its working position, so that evasive movements of the winding shaft when pulling or winding the roller blind and when coupling the two sliding elements, as well as rattling noise while driving, are avoided.

Nach einer anderen vorteilhaften Weiterbildung weist der Zugspriegel eine Vorrichtung zur Entriegelung von dem Antrieb auf, die vorzugsweise an dem Gleitelement des Zugspriegels angeordnet ist. Wirken auf den sich in einer Auszugsstellung befindenden Zugspriegel, beispielsweise bei unsachgemäßem Beladen, Kräfte ein, so wird dieser von dem Antrieb entriegelt und kann eine Ausweichbewegung durchführen. According to another advantageous development of the pull bar comprises a device for unlocking of the drive, which is preferably arranged on the sliding element of Zugspriegels. Act on the located in a pull-out Zugspriegel, for example, inappropriate loading, forces, it is unlocked from the drive and can perform an evasive movement.

Um ein optisch ansprechendes Erscheinungsbild der Abtrennvorrichtung zu erzielen, kann weiterhin an dem Zugspriegel ein Deckelelement für einen Auszugsspalt des Stauraums angeordnet sein. Der Stauraum wird hierdurch bei sich in Verstauposition befindender Wickelwelle automatisch durch das Deckelelement verschlossen. Alternativ oder zusätzlich kann auch ein Deckelelement für einen Konturspalt, insbesondere für einen Konturspalt an der Heckklappe, an dem Zugspriegel angeordnet sein. Dieser verschließt bei ausgezogener Rollobahn den sich aufgrund der Wölbung der Heckklappe bzw. eines Konturteils der Heckklappe zwischen dem Zugspriegel und der Heckklappe bzw. dem Konturteil der Heckklappe ergebenden Konturspalt. In order to achieve a visually appealing appearance of the separating device, a cover element for a pull-out gap of the storage space can furthermore be arranged on the pull bar. As a result, the storage space is automatically closed by the cover element when the winding shaft is in the stowed position. Alternatively or additionally, a cover element for a contour gap, in particular for a contour gap on the tailgate, may be arranged on the pull bar. This closes when the roller blind pulled out of the resulting due to the curvature of the tailgate or a Konturteils the tailgate between the towing bar and the tailgate and the Konturteil the tailgate contour gap.

Nach einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist an der Wickelwelle ein Deckelelement für einen Auszugsspalt des Stauraums und/oder für einen Konturspalt, insbesondere für einen Konturspalt an der Rücksitzlehne, angeordnet. Letzteres verschließt bei sich in Arbeitsposition befindender Wickelwelle den sich zwischen Wickelwelle und Rücksitzlehne ergebenden Spalt. According to another advantageous development of the invention, a cover element for an extraction gap of the storage space and / or for a contour gap, in particular for a contour gap on the rear seat back, is arranged on the winding shaft. The latter closes at winding position in the working position winding shaft resulting between winding shaft and rear seat back gap.

Ein derartiges Deckelelement kann dabei auch beweglich an der Wickelwelle oder an dem Zugspriegel gelagert sein. Beispielsweise kann das Deckelelement während des Verfahrens der Wickelwelle bzw. des Zugspriegels in einer Transportstellung an der Wickelwelle oder an dem Zugspriegel gehalten sein und bei Erreichen des abzudeckenden Spalts mittels einer Betätigungsvorrichtung in eine Deckstellung bewegt werden. Such a cover element can also be movably mounted on the winding shaft or on the drawbar. For example, during the process of the winding shaft or the tension bow, the cover element may be held in a transport position on the winding shaft or on the draw bar and moved into a cover position upon reaching the gap to be covered by means of an actuating device.

Auch ist es denkbar, ein Deckelelement zweiteilig auszuführen, so dass ein Teil des Deckelelements an dem Zugspriegel und ein anderes Teil des Deckelelements an der Wickelwelle angeordnet sind. In ihrer Deckstellung wirken die beiden Teile dann als ein Deckelelement zusammen. It is also conceivable to design a cover element in two parts, so that a part of the cover element is arranged on the pull bar and another part of the lid element on the winding shaft. In its cover position, the two parts then act together as a cover element.

Um die Ansammlung von Verschmutzungen und damit verbundene Funktionsbeeinträchtigungen der Abtrennvorrichtung zu vermeiden, ist es vorteilhaft, wenn zumindest eines der Gleitelemente einer Führungsschiene ein Räumelement zum Reinigen der Führungsnut aufweist. In order to avoid the accumulation of dirt and associated functional impairments of the separating device, it is advantageous if at least one of the sliding elements of a guide rail has a clearing element for cleaning the guide groove.

Um in Fahrzeugquerrichtung auftretende Toleranzen ausgleichen zu können, ist es weiterhin vorteilhaft, wenn zumindest eines der Gleitelemente, vorzugsweise beide Gleitelemente der Wickelwelle, in Längsrichtung der Wickelwelle federnd an oder in dieser gelagert sind. Aus demselben Grund ist es vorteilhaft, wenn eines oder beide der Gleitelemente des Zugspriegels in Längsrichtung des Zugspriegels federnd an oder in dem Zugspriegel gelagert sind. Sind beide Gleitelemente federnd gelagert, so zentriert sich die Abtrennvorrichtung selbsttätig im Fahrzeug, was die Montage erleichtert. In order to compensate tolerances occurring in the vehicle transverse direction, it is also advantageous if at least one of the sliding elements, preferably both sliding elements of the winding shaft, are mounted in the longitudinal direction of the winding shaft resiliently on or in this. For the same reason, it is advantageous if one or both of the sliding elements of the drawbar are mounted in the longitudinal direction of the drawbar spring on or in the drawbar. If both sliding elements are resiliently mounted, then the separating device automatically centers in the vehicle, which facilitates assembly.

Im Falle eines elektrischen Antriebs der Wickelwelle und/oder des Zugspriegels ist es weiterhin vorteilhaft, wenn der Antrieb über einen Einklemmschutz und/oder über eine Vorrichtung zur Kollisionserkennung verfügt. Verletzungen und Beschädigungen der Abtrennvorrichtung beim Fahren gegen ein Hindernis können hierdurch vermieden werden. In the case of an electric drive of the winding shaft and / or Zugspriegels, it is also advantageous if the drive has a anti-trap and / or a device for collision detection. Injuries and damage to the separating device when driving against an obstacle can be avoided.

Durch die beschriebene Abtrennvorrichtung, bei welcher die Wickelwelle nicht mehr ortsfest, sondern in Schienen beweglich in eine Verstauposition verfahrbar ist, kann die Abtrennvorrichtung auch bei Nichtgebrauch fest in dem Kraftfahrzeug verbaut verbleiben. Es wird daher auch Schutz für ein Kraftfahrzeug mit einem Laderaum mit einem Ladeboden und mit einer Abtrennvorrichtung, wie vorstehend beschrieben, beansprucht. By separating device described in which the winding shaft is no longer stationary, but movable in rails in a stowed position, the separating device can remain permanently installed in the motor vehicle even when not in use. It is therefore also claimed protection for a motor vehicle with a loading space with a loading floor and with a separating device, as described above.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung des Kraftfahrzeugs weist dieses in dem Ladeboden einen Stauraum zum Verstauen der Wickelwelle und des Zugspriegels auf. Die Abtrennvorrichtung kann hierdurch geschützt aufbewahrt werden und behindert das Beladen des Laderaums nicht. According to an advantageous embodiment of the motor vehicle, this has a storage space for stowing the winding shaft and the Zugspriegels in the loading floor. The separating device can be kept protected by this and does not hinder the loading of the cargo space.

Um auch bei sich in Arbeitsposition befindender Wickelwelle ein anspruchsvolles Erscheinungsbild des Laderaums bereitzustellen, ist es vorteilhaft, wenn an dem Ladeboden ein federbelasteter Deckel für den Stauraum angeordnet ist. Dieser verschließt bei sich in Arbeitsposition befindlicher Wickelwelle den Stauraum gegenüber dem Laderaum. In order to provide a sophisticated appearance of the loading space even when in working position winding shaft, it is advantageous if a spring-loaded lid for the storage space is arranged on the loading floor. When the winding shaft is in working position, it closes the storage space opposite the loading space.

Weitere Vorteile der Erfindung werden anhand der nachfolgend dargestellten Ausführungsbeispiele beschrieben. Es zeigen: Further advantages of the invention will be described with reference to the embodiments illustrated below. Show it:

1 ein Kraftfahrzeug mit einer Abtrennvorrichtung in einem schematischen Längsschnitt, wobei die Wickelwelle in ihrer Arbeitsposition angeordnet ist, 1 a motor vehicle with a separating device in a schematic longitudinal section, wherein the winding shaft is arranged in its working position,

2 ein Kraftfahrzeug mit einer Abtrennvorrichtung in einem schematischen Längsschnitt, wobei die Wickelwelle in ihrer Verstauposition angeordnet ist, 2 a motor vehicle with a separating device in a schematic longitudinal section, wherein the winding shaft is arranged in its stowed position,

3 eine Draufsicht auf eine Führungsschiene mit darin angeordneten Gleitelementen in einer schematischen Schnittdarstellung, 3 a top view of a guide rail with sliding elements arranged therein in a schematic sectional view,

4 eine Detailansicht einer Führungsschiene mit zwei Führungsschienenabschnitten, 4 a detailed view of a guide rail with two guide rail sections,

5 eine schematische Darstellung einer Vorrichtung zur Entriegelung des Zugspriegels von dem Antrieb, 5 a schematic representation of a device for unlocking the Zugspriegels of the drive,

6 eine schematische Darstellung eines Gleitelements mit einem Räumelement, sowie 6 a schematic representation of a sliding element with a clearing element, as well

7 eine schematische Darstellung eines Deckelelements an einem Zugspriegel oder einer Wickelwelle. 7 a schematic representation of a cover member on a pull bar or a winding shaft.

1 zeigt einen schematischen Längsschnitt eines Kraftfahrzeugs 3, welches mit einer Abtrennvorrichtung 1 ausgestattet ist. Das Kraftfahrzeug 3 beinhaltet einen Laderaum 2, welcher vorliegend durch einen Ladeboden 9, die Heckklappe 25 sowie die Rücksitzlehne(n) 20 des Kraftfahrzeugs 3 begrenzt ist. Je nach Ausführung des Kraftfahrzeugs 3 kann der Laderaum 2 auch durch die Lehnen der Vordersitze begrenzt werden, beispielsweise bei einem zweisitzigen Fahrzeug oder umgeklappten Rücksitzlehnen 20. 1 shows a schematic longitudinal section of a motor vehicle 3 , which with a separating device 1 Is provided. The car 3 includes a cargo space 2 , which in the present case through a loading floor 9 , the tailgate 25 and the rear seat backrest (s) 20 of the motor vehicle 3 is limited. Depending on the design of the motor vehicle 3 can the cargo space 2 be limited by the backrests of the front seats, for example, in a two-seater vehicle or folded rear seat backrests 20 ,

Zum zumindest teilweisen Abtrennen des Laderaums 2 von einem in Fahrtrichtung (siehe Pfeil F) vor dem Laderaum 2 angeordneten Fahrgastraum 28 ist eine Abtrennvorrichtung 1 vorgesehen. Die Abtrennvorrichtung 1 beinhaltet eine Wickelwelle 4, welche drehbar gelagert ist und auf welche eine Rollobahn 5 aufwickelbar ist. In 1 ist die Wickelwelle in einer Arbeitsposition hinter den Rücksitzlehnen 20 dargestellt. Zum Ausziehen der hier aufgewickelt dargestellten Rollobahn 5 ist an dem freien Ende der Rollobahn 5 ein Zugspriegel 6 angeordnet, der sich bei aufgewickelter Rollobahn 5 in einer Ruhestellung neben der Wickelwelle 4 erstreckt. Um die Wickelwelle 4 bei Nichtgebrauch platzsparend im Kraftfahrzeug 3 verstauen zu können, ist weiterhin eine Verstauposition vorgesehen. Vorliegend weist der Ladeboden 9 des Kraftfahrzeugs 3 hierzu einen Stauraum 8 für die Wickelwelle 4 auf. For at least partially separating the cargo space 2 from one in the direction of travel (see arrow F) in front of the load compartment 2 arranged passenger compartment 28 is a separator 1 intended. The separating device 1 includes a winding shaft 4 , which is rotatably mounted and on which a roller blind 5 is windable. In 1 the winding shaft is in a working position behind the rear seat backrests 20 shown. For removing the roller blind shown here wound up 5 is at the free end of the blind 5 a drawbar 6 arranged, which is wound up with roller blind 5 in a rest position next to the winding shaft 4 extends. Around the winding shaft 4 when not in use space-saving in the vehicle 3 stowage, a stowage position is still provided. In the present case, the loading floor 9 of the motor vehicle 3 this a storage space 8th for the winding shaft 4 on.

Im Unterschied zu herkömmlichen Abtrennvorrichtungen ist bei der vorliegenden Abtrennvorrichtung 1 die Wickelwelle 4 nicht in einer Rollokassette angeordnet, sondern ist vielmehr offen in dem Kraftfahrzeug 3 gelagert. Die beiden seitlichen Enden 4‘ (siehe 4) der Wickelwelle 4 sind hierzu jeweils direkt in einer von zwei einander gegenüberliegend an Seitenverkleidungen 29 des Kraftfahrzeugs 3 angeordneten Führungsschienen 7 verschiebbar geführt. Der Zugspriegel 6 ist ebenfalls mit seinen beiden Zugspriegelenden 6‘ (siehe 4) in den Führungsschienen 7 geführt. Die Wickelwelle 4 kann somit in komfortabler Weise zusammen mit dem Zugspriegel 6 durch ein einfaches Verschieben innerhalb der Führungsschienen 7 aus der hier dargestellten Arbeitsposition in die Verstauposition (s. 2) verbracht werden. Eine Entnahme der Abtrennvorrichtung 1 aus der Arbeitsposition bei Nichtgebrauch ist somit nicht mehr erforderlich. Besonders vorteilhaft dabei ist es, dass aufgrund dessen, dass die Wickelwelle 4 direkt in den Führungsschienen 7 gelagert ist, die gesamte Abtrennvorrichtung 1 nur einen sehr geringen Platzbedarf aufweist. Ein Stauraum 8 für die Wickelwelle 4 kann somit auch bei beengten Platzverhältnissen leicht untergebracht werden. In contrast to conventional separation devices is in the present separation device 1 the winding shaft 4 not arranged in a roller blind cassette, but rather is open in the motor vehicle 3 stored. The two lateral ends 4 ' (please refer 4 ) of the winding shaft 4 are each directly in one of two opposing side panels 29 of the motor vehicle 3 arranged guide rails 7 slidably guided. The drawbar 6 is also with its two Zugspriegelenden 6 ' (please refer 4 ) in the guide rails 7 guided. The winding shaft 4 Can thus comfortably together with the pull bar 6 by a simple movement within the guide rails 7 from the working position shown here in the stowed position (s. 2 ). A removal of the separation device 1 from the working position when not in use is therefore no longer necessary. It is particularly advantageous that, due to the fact that the winding shaft 4 directly in the guide rails 7 is stored, the entire separation device 1 only has a very small footprint. A storage space 8th for the winding shaft 4 can be easily accommodated even in confined spaces.

Vorliegend ist die Wickelwelle 4 mittels eines Antriebs 10 zwischen ihrer Verstauposition und ihrer Arbeitsposition verfahrbar. Der Antrieb 10 beinhaltet hierzu einen Elektromotor 11 sowie ein Übertragungsmittel, beispielsweise ein druckfestes Kabel bzw. Steigungskabel 12 oder eine Antriebswelle, welches die Bewegung des Elektromotors 11 auf die Wickelwelle 4 überträgt. In the present case is the winding shaft 4 by means of a drive 10 movable between their storage position and their working position. The drive 10 includes an electric motor 11 and a transmission means, such as a pressure-resistant cable or pitch cable 12 or a drive shaft which controls the movement of the electric motor 11 on the winding shaft 4 transfers.

Die Führungsschienen 7 erstrecken sich zumindest zwischen der Verstauposition im Stauraum 8 und der Arbeitsposition der Wickelwelle 4. Vorliegend erstrecken sich die Führungsschienen 7 nicht nur bis zur Arbeitsposition der Wickelwelle 4, sondern bis zu einer Auszugsstellung des Zugspriegels 6, in welcher die Rollobahn 5 zumindest teilweise ausgezogen ist und der Zugspriegel 6 parallel beabstandet zu der Wickelwelle 4 verläuft. Dies ermöglicht es in vorteilhafter Weise, nicht nur die Wickelwelle 4 zu verfahren, sondern zugleich auch das Ausziehen der Rollobahn 5 durch den gleichen Antrieb 10 zu bewerkstelligen. Im linken Bereich der 1 ist die Auszugsstellung des Zugspriegels 6 bei nahezu vollständig ausgezogener Rollobahn 5 in strichpunktierten Linien angedeutet. The guide rails 7 extend at least between the stowage position in the storage space 8th and the working position of the winding shaft 4 , In the present case, the guide rails extend 7 not only up to the working position of the winding shaft 4 , but up to a pull-out position of Zugspriegels 6 , in which the roller blind 5 at least partially undressed and the Zugspriegel 6 spaced parallel to the winding shaft 4 runs. This makes it possible in an advantageous manner, not only the winding shaft 4 to proceed, but at the same time the extraction of the blind 5 by the same drive 10 to accomplish. In the left area of the 1 is the extension position of the drawbar 6 with almost completely extended roller blind 5 indicated by dotted lines.

2 zeigt die Wickelwelle 4 in ihrer Verstauposition in dem Stauraum 8. Die Wickelwelle 4 ist dabei zusammen mit dem Zugspriegel 6 vollständig in dem Stauraum 8 untergebracht, so dass der gesamte Laderaum 2 ungehindert zur Verfügung steht. Zugleich ist die offen gelagerte Wickelwelle 4 vor Beschädigungen und Verschmutzungen geschützt aufbewahrt. 2 shows the winding shaft 4 in their storage position in the storage space 8th , The winding shaft 4 is together with the pull bar 6 completely in the storage space 8th housed so that the entire cargo space 2 is available without hindrance. At the same time is the open winding shaft 4 stored protected against damage and dirt.

Um den Stauraum 8 zu verschließen und die Wickelwelle 4 in ihrer Verstauposition zu schützen, kann im einfachsten Fall der Auszugsspalt des Stauraums 8 mit einer Bürstendichtung verschlossen sein. Nach der Darstellung der 2 ist ein Deckelelement 19 vorgesehen, das fest mit dem Zugspriegel 6 verbunden ist. Dieses bewegt sich beim Verfahren der Wickelwelle 4 zusammen mit dem Zugspriegel 6 und verschließt daher den Auszugsspalt des Stauraums 8 automatisch, sobald die Wickelwelle 4 mit dem Zugspriegel ihre Verstauposition erreicht. Bei entsprechender Formgebung kann ein derartiges mit dem Zugspriegel 6 verbundenes und verfahrbares Deckelelement 19 auch zum Verschließen eines Konturspalts 23 an der Heckklappe 25 eingesetzt werden. To the storage space 8th to close and the winding shaft 4 To protect in their stowed position, in the simplest case, the pull-out gap of the storage space 8th be closed with a brush seal. After the presentation of the 2 is a lid element 19 provided firmly with the drawbar 6 connected is. This moves during the process of the winding shaft 4 together with the drawbar 6 and therefore closes the pull-out gap of the storage space 8th automatically as soon as the winding shaft 4 reached with the towing bar stowage position. With appropriate shaping, such a can with the Zugspriegel 6 connected and movable cover element 19 also for closing a contour gap 23 at the tailgate 25 be used.

Befindet sich die Wickelwelle 4 in ihrer Arbeitsstellung, ist jedoch der Stauraum 8 nach oben hin offen, so dass Verschmutzungen oder Gegenstände in diesen gelangen könnten. Vorteilhafterweise ist daher ein federbelasteter Deckel 26 an dem Ladeboden 9 des Kraftfahrzeugs 3 angeordnet. In 2 ist dieser Deckel 26 gegen die Federkraft in Richtung des Fahrzeugbodens 30 gedrückt und ermöglicht dadurch die Aufnahme der Wickelwelle 4 und des Zugspriegels 6 in dem Stauraum 8. Bei Verlassen der Verstauposition der Wickelwelle 4 wird der Deckel 26 hingegen durch die Federkraft nach oben gedrückt wird schließt den Stauraum 8 nach oben hin ab. Dies ist in 1 dargestellt. Is the winding shaft located 4 in their working position, however, is the storage space 8th open at the top, so that dirt or objects could get into it. Advantageously, therefore, a spring-loaded lid 26 on the loading floor 9 of the motor vehicle 3 arranged. In 2 is this lid 26 against the spring force in the direction of the vehicle floor 30 pressed and thereby allows the recording of the winding shaft 4 and the Zugspriegels 6 in the storage space 8th , When leaving the storage position of the winding shaft 4 becomes the lid 26 on the other hand, the spring force pushes up the storage space 8th upwards. This is in 1 shown.

Das Verfahren des Zugspriegels 6 und der Wickelwelle 4 mittels eines gemeinsamen Antriebs 10 wird im Folgenden anhand der 3 erläutert. 3 zeigt eine Draufsicht auf eine Führungsschiene 7 mit einem Gleitelement 13 des Zugspriegels 6 sowie einem Gleitelement 14 der Wickelwelle 4 in einer schematischen Schnittdarstellung. Das seitliche Ende 4‘ der Wickelwelle 4 ist mit dem Gleitelement 14 verbunden, welches in einer Führungsnut 16 der Führungsschiene 7 verschiebbar gelagert ist. Ebenso ist das Zugspriegelende 6‘ des Zugspriegels 6 mit dem Gleitelement 13 verbunden, welches ebenfalls verschiebbar in der Führungsnut 16 geführt ist. In analoger Weise sind das andere seitliche Ende 4‘ der Wickelwelle 4 sowie das andere Zugspriegelende 6‘ in der gegenüberliegenden, nicht dargestellten Schiene 7 geführt. Dabei ist sowohl das Gleitelement 13 des Zugspriegels 6 als auch das Gleitelement 14 der Wickelwelle 4 in Längsrichtung der Wickelwelle 4 bzw. des Zugspriegels 6 federnd in der Wickelwelle 4 bzw. dem Zugspriegel 6 gelagert. Dies ermöglicht in vorteilhafter Weise einen Ausgleich der Fahrzeugtoleranzen in Fahrzeugquerrichtung, ohne dass hierzu ein Einlehren der Abtrennvorrichtung 1 erforderlich ist. The procedure of the Zugspriegels 6 and the winding shaft 4 by means of a common drive 10 will be described below on the basis of 3 explained. 3 shows a plan view of a guide rail 7 with a sliding element 13 of the drawbar 6 and a sliding element 14 the winding shaft 4 in a schematic sectional view. The lateral end 4 ' the winding shaft 4 is with the sliding element 14 connected, which in a guide groove 16 the guide rail 7 is slidably mounted. Likewise, the Zugspriegelende 6 ' of the drawbar 6 with the sliding element 13 connected, which also displaceable in the guide groove 16 is guided. In an analogous way, the other side end 4 ' the winding shaft 4 as well as the other Zugspriegelende 6 ' in the opposite, not shown rail 7 guided. In this case, both the sliding element 13 of the drawbar 6 as well as the sliding element 14 the winding shaft 4 in the longitudinal direction of the winding shaft 4 or the Zugspriegels 6 springy in the winding shaft 4 or the drawbar 6 stored. This advantageously makes it possible to compensate for the vehicle tolerances in the vehicle transverse direction, without the need for a teaching of the separating device 1 is required.

Die beiden Gleitelemente 13 und 14 sind mittels einer Kopplungsvorrichtung 31 gekoppelt, so dass diese gemeinsam mittels eines einzigen Antriebs 10 verfahren werden können. Das Gleitelement 13 des Zugspriegels 6 ist hierzu mit dem Steigungskabel 12 (strichpunktierte Linien) verbunden. Durch Verschieben des Steigungskabels 12 in der Führungsschiene 7 wird somit die Bewegung über das Gleitelement 13 und die Kopplungsvorrichtung 31 auf das Gleitelement 14 der Wickelwelle 4 übertragen. Als Kopplungsvorrichtung 31 ist vorliegend ein federbelasteter Stift vorgesehen, welcher in dem Gleitelement 13 des Zugspriegels 6 gelagert ist und sich bis in eine Ausnehmung 32 des angekoppelten Gleitelements 14 erstreckt, so dass dieses mitgenommen wird. Andere Geometrien der Kopplungsvorrichtung 31 sowie andere Wirkmechanismen, beispielsweise eine Wippe, sind natürlich ebenfalls denkbar. The two sliding elements 13 and 14 are by means of a coupling device 31 coupled so that these together by means of a single drive 10 can be moved. The sliding element 13 of the drawbar 6 is this with the pitch cable 12 (dash-dotted lines) connected. By moving the pitch cable 12 in the guide rail 7 Thus, the movement over the slider 13 and the coupling device 31 on the slider 14 the winding shaft 4 transfer. As a coupling device 31 In the present case, a spring-loaded pin is provided, which in the sliding element 13 of the drawbar 6 is stored and extends into a recess 32 of the coupled sliding element 14 extends so that this is taken. Other geometries of the coupling device 31 and other mechanisms of action, such as a rocker, are of course also conceivable.

Um bei Erreichen der Arbeitsposition (strichpunktierte Darstellung) der Wickelwelle 4 das Ausziehen der Rollobahn 5 bei stehender Wickelwelle 4 zu ermöglichen, wird das Gleitelement 14 von dem Gleitelement 13 abgekoppelt, so dass sich dieses bei weiterem Antrieb durch das Steigungskabel 12 alleine in der Führungsschiene 7 weiter bewegt. Zum Betätigen der Kopplungsvorrichtung 31 ist in der Führungsschiene 7 ein Betätigungselement 15 vorgesehen. Dieses drückt den Stift der Kopplungsvorrichtung 31 gegen die Federkraft aus der Ausnehmung 32, so dass er nur noch das Gleitelement 13 durchsetzt. Das Gleitelement 14 ist somit entkoppelt und der Zugspriegel 6 kann mittels der Gleitelemente 13 alleine weiter verfahren werden, um die Rollobahn 5 auszuziehen. To when reaching the working position (dash-dotted representation) of the winding shaft 4 the extension of the roller blind 5 with standing winding shaft 4 to enable, the sliding element 14 from the slider 13 decoupled, so that this on further drive through the pitch cable 12 alone in the guide rail 7 moved on. For actuating the coupling device 31 is in the guide rail 7 an actuator 15 intended. This pushes the pin of the coupling device 31 against the spring force from the recess 32 so he just has the slider 13 interspersed. The sliding element 14 is thus decoupled and the Zugspriegel 6 can by means of the sliding elements 13 continue to move alone to the roller blind 5 undress.

Um die Rollobahn 5 wieder einzufahren, wird das Gleitelement 13 in Gegenrichtung angetrieben und bewegt sich unter Aufwickeln der Rollobahn 5 zurück in Richtung des Gleitelements 14, welches nach wie vor in der Arbeitsposition der Wickelwelle 4 steht. Sobald die Kopplungsvorrichtung 31 das Betätigungselement 15 passiert hat, wird der Stift der Kopplungsvorrichtung 31 durch die Federkraft wieder in die Ausnehmung 32 gedrückt und ist somit wieder mit dem Gleitelement 14 gekoppelt. To the roller blind 5 retract, the sliding element 13 driven in the opposite direction and moves under winding the roller blind 5 back in the direction of the sliding element 14 , which is still in the working position of the winding shaft 4 stands. Once the coupling device 31 the actuator 15 happened, the pin is the coupling device 31 by the spring force back into the recess 32 pressed and is thus again with the sliding element 14 coupled.

Um ein Ausweichen des Gleitelements 14 beim Ankoppeln des Gleitelements 13 zu vermeiden und zugleich die Wickelwelle 4 sicher in ihrer Arbeitsposition zu fixieren, ist in der Führungsschiene 7 ein Rastelement 17 angeordnet. Dieses ist ebenfalls federbelastet und rastet selbsttätig in eine Rastausnehmung (nicht dargestellt) des Gleitelements 14 ein, sobald dieses die Arbeitsposition erreicht. Das Rastelement 17 ist in 4 dargestellt. To avoid the sliding element 14 when coupling the sliding element 13 to avoid and at the same time the winding shaft 4 to fix securely in their working position is in the guide rail 7 a locking element 17 arranged. This is also spring-loaded and automatically locks in a recess (not shown) of the sliding element 14 as soon as it reaches the working position. The locking element 17 is in 4 shown.

Um das Entkoppeln des Gleitelements 13 von dem Gleitelement 14 zu unterstützen und zugleich eine gute Führung beider Gleitelemente 13, 14 in jedem Bereich der Führungsschiene 7 zu erreichen, ist es weiterhin vorteilhaft, wenn die beiden Gleitelemente 13 und 14 unterschiedliche Abmessungen aufweisen und die Führungsnut 16 der Schiene 7 ebenfalls entsprechend unterschiedliche Abmessungen aufweist. To decouple the sliding element 13 from the slider 14 to support and at the same time a good guidance of both sliding elements 13 . 14 in every area of the guide rail 7 To achieve, it is also advantageous if the two sliding elements 13 and 14 have different dimensions and the guide groove 16 the rail 7 also correspondingly has different dimensions.

Wie 3 entnehmbar, weist das Gleitelement 14 der Wickelwelle 4 eine größere Breite B auf als das Gleitelement 13 mit der Breite b. Weiterhin weist die Führungsschiene 7 zumindest zwei verschiedene Abschnitte 7a, 7b auf, wobei die Führungsnut 16 der Führungsschiene 7 in dem ersten Führungsschienenabschnitt 7a eine größere Breite aufweist als in dem Führungsschienenabschnitt 7b. Am Übergang zwischen den Führungsschienenabschnitten 7a und 7b ergibt sich dadurch ein Anschlag, welcher das Gleitelement 14 fixiert, wenn das Gleitelement 13 von diesem abgekoppelt und weiter verfahren wird. Zugleich kann das schmälere Gleitelement 13 in der schmaleren Führungsnut 16 des zweiten Abschnittes 7 ohne die Gefahr eines Verkantens geführt werden. Selbstverständlich können die beiden Gleitelemente 13 und 14 jedoch anstelle oder zusätzlich zu ihrer unterschiedlichen Breite auch in ihrer Höhe unterschiedlich ausgeführt sein. Entsprechend können die Führungsnuten 16 der beiden Führungsschienenabschnitte 7a, 7b auch unterschiedlich hoch ausgeführt sein. Eine unterschiedliche Höhe der Führungsnuten ist durch die gestrichelten Linien in 4 dargestellt. As 3 removable, has the sliding element 14 the winding shaft 4 a larger width B than the slider 13 with the width b. Furthermore, the guide rail 7 at least two different sections 7a . 7b on, with the guide groove 16 the guide rail 7 in the first guide rail section 7a has a greater width than in the guide rail section 7b , At the transition between the guide rail sections 7a and 7b this results in a stop which the sliding element 14 fixed when the sliding element 13 decoupled from this and continue to proceed. At the same time, the narrower sliding element 13 in the narrower guide groove 16 of the second section 7 without the risk of tilting. Of course, the two sliding elements 13 and 14 however, instead of or in addition to their different widths, their height may also be different. Accordingly, the guide grooves 16 the two guide rail sections 7a . 7b also be executed differently high. A different height of the guide grooves is indicated by the dashed lines in 4 shown.

4 zeigt eine Detailansicht einer solchen Führungsschiene mit zwei verschiedenen Führungsschienenabschnitten 7a, 7b. Der erste Führungsschienenabschnitt 7a erstreckt sich dabei zwischen der Verstauposition der Wickelwelle (1) und der Arbeitsposition der Wickelwelle 4, welche in 4 in strichpunktierter Linie symbolisiert ist. Der zweite Führungsschienenabschnitt 7b schließt direkt an den Führungsschienenabschnitt 7a an und verbindet die Ruhestellung des Zugspriegels 6 (strichpunktierte Linie) mit der Auszugsstellung des Zugspriegels 6 (1). 4 shows a detailed view of such a guide rail with two different guide rail sections 7a . 7b , The first guide rail section 7a extends between the stowed position of the winding shaft ( 1 ) and the working position of the winding shaft 4 , what a 4 symbolized in dotted line. The second guide rail section 7b closes directly to the guide rail section 7a and connects the rest position of Zugspriegels 6 (dash-dotted line) with the extended position of Zugspriegels 6 ( 1 ).

5 zeigt einen schematischen Schnitt einer Vorrichtung zur Entriegelung 18. Wie bereits beschrieben, ist der Zugspriegel 6 mit seinen Zugspriegelenden 6‘ über jeweils ein Gleitelement 13 in der Führungsnut 16 der Führungsschiene 7 geführt. Das Gleitelement 13 ist mit dem Steigungskabel 12 verbunden und hierdurch in jeder Stellung durch den Antrieb 10 gehalten. Befindet sich der Zugspriegel 6 in einer Auszugsstellung, so ist daher ein einfaches Zurückschieben des Zugspriegels 6 nicht möglich, sondern es muss der Antrieb 10 betätigt werden. Die Vorrichtung 18 zur Entriegelung ermöglicht es daher, den Zugspriegel 6 von dem Antrieb 10 bzw. dem Steigungskabel 12 vorübergehend zu lösen, um ein separates Verschieben des Zugspriegels 6 zu erlauben. Das Gleitelement 13 ist hierzu zweiteilig ausgeführt, wobei die beiden Teile 13a und 13b lösbar miteinander verbunden sind. Vorliegend ist zur Verbindung der beiden Teile 13a und 13b eine federbelastete Rastkugel vorgesehen, welche in dem Teil 13b gelagert ist und in eine Rastausnehmung des Teils 13a eingreift. Im Normalbetrieb, in welchem auf die Wickelwelle 4 keine Kräfte einwirken, wird das zweite Teil 13b des Gleitelements 13 zusammen mit dem Teil 13a angetrieben und bewegt, vorliegend über ein Trägerelement 35, den Zugspriegel 6. Zur Verbindung der beiden Teile 13a und 13b kann anstelle einer oder mehrerer Rastkugel(n) natürlich auch eine andere Geometrie vorgesehen sein. 5 shows a schematic section of a device for unlocking 18 , As already described, the pull bar is 6 with his Zugspriegelenden 6 ' each with a sliding element 13 in the guide groove 16 the guide rail 7 guided. The sliding element 13 is with the pitch cable 12 connected and thereby in any position by the drive 10 held. Is the Zugspriegel 6 in a pull-out position, so is a simple pushing back of Zugspriegels 6 not possible, but it must be the drive 10 be operated. The device 18 for unlocking therefore makes it possible the Zugspriegel 6 from the drive 10 or the pitch cable 12 to temporarily release, to a separate displacement of the Zugspriegels 6 to allow. The sliding element 13 is designed in two parts, the two parts 13a and 13b are releasably connected together. In the present case is to connect the two parts 13a and 13b a spring-loaded detent ball provided, which in the part 13b is stored and in a recess of the part 13a intervenes. In normal operation, in which on the winding shaft 4 no forces acting, becomes the second part 13b of the sliding element 13 along with the part 13a driven and moved, in this case via a carrier element 35 , the drawbar 6 , To connect the two parts 13a and 13b of course, another geometry can be provided instead of one or more detent ball (s).

Wirkt hingegen auf den Zugspriegel 6 eine Querkraft ein, so wird die Haltekraft der Vorrichtung 18 überschritten und die Vorrichtung 18 entriegelt die beiden Teile 13a und 13b voneinander. Das Teil 13a, das weiterhin mit dem Steigungskabel 12 verbunden ist, bleibt in der Führungsschiene 7 stehen, während das Teil 13b durch die auf es einwirkende Kraft in der Führungsschiene 7 verschoben wird und der Querkraft ausweicht. Dabei bleibt das Teil 13b in der Führungsschiene 7 geführt und kann somit sowohl manuell als auch durch Verfahren des Teils 13a mittels des Antriebs 10 problemlos wieder mit dem Teil 13a gekoppelt werden. Somit können Beschädigungen des Zugspriegels 6 beim Beladen vermieden werden, auch wenn er sich nicht in seiner Ruhestellung befindet. Vorteilhaft dabei ist es, dass die Vorrichtung 18 auch manuell betätigt werden, wenn vor dem Beladen vergessen wurde, die Rollobahn 5 einzufahren. In ähnlicher Weise könnte eine solche Vorrichtung 18 zur Entriegelung auch eingesetzt werden, um die Wickelwelle 4 von dem Antrieb 10 zu entriegeln, beispielsweise wenn die Wickelwelle 4 beim Verfahren auf ein Hindernis trifft. On the other hand, it acts on the drawbar 6 a transverse force, so the holding force of the device 18 exceeded and the device 18 unlocks the two parts 13a and 13b from each other. The part 13a that continues with the pitch cable 12 is connected, remains in the guide rail 7 stand while the part 13b by the force acting on it in the guide rail 7 is shifted and the lateral force evades. The part remains 13b in the guide rail 7 and can thus both manually and by moving the part 13a by means of the drive 10 easily with the part again 13a be coupled. Thus, damage to the Zugspriegels 6 be avoided when loading, even if it is not in its rest position. It is advantageous that the device 18 also be operated manually, if was forgotten before loading, the roller blind 5 retract. Similarly, such a device could 18 also be used to unlock the winding shaft 4 from the drive 10 to unlock, for example when the winding shaft 4 encountered an obstacle in the process.

6 zeigt eine schematische Darstellung eines Gleitelements 13 oder 14 mit einem Räumelement 22. Das Räumelement 22 ist vorliegend dem Gleitelement 13 oder 14 vorlaufend angeordnet und befreit die Führungsnut 16 bei jedem Verfahren des Gleitelements 13, 14 von Verunreinigungen. Derartige Verunreinigungen können beispielsweise durch Faser- oder Flockenflug aus Verkleidungsbauteilen oder Sitzbezügen entstehen und könnten zu einer Funktionsbeeinträchtigung der Abtrennvorrichtung führen. Zum Abführen der durch das Räumelement angesammelten Verunreinigungen verfügt die Führungsschiene 7 über eine Ausfuhröffnung. Alternativ zu der gezeigten Ausführung kann das Räumelement beispielsweise auch als Bürste ausgeführt sein. 6 shows a schematic representation of a sliding element 13 or 14 with a clearing element 22 , The broaching element 22 is present the sliding element 13 or 14 arranged ahead and frees the guide 16 in every method of the sliding element 13 . 14 of impurities. Such impurities can arise, for example, by fiber or flake from lining components or seat covers and could lead to a functional impairment of the separation device. To discharge the accumulated by the clearing element impurities has the guide rail 7 via an export opening. As an alternative to the embodiment shown, the clearing element can also be designed, for example, as a brush.

7 zeigt schließlich noch eine weitere Ausführung eines Deckelelements 19, welches zum Bedecken eines Konturspalts 23, 24 oder des Auszugsspalts des Stauraums 8 vorgesehen sein kann. Das Deckelelement 19 ist vorliegend schwenkbeweglich an dem Zugspriegel 6 oder an der Wickelwelle 4 gelagert. Das Deckelelement 19 kann hierdurch in einer Transportstellung zusammen mit der Wickelwelle 4 oder dem Zugspriegel 6 verfahren werden (Darstellung in ausgezogenen Linien). Zum Verschwenken des Deckelelements 19 aus der Transportstellung in eine Deckstellung ist eine Betätigungsvorrichtung 21 vorgesehen, beispielsweise ein Stift oder eine Kulisse, welche im Bereich des abzudeckenden Konturspalts oder Auszugsspalts in dem Kraftfahrzeug angeordnet ist. 7 finally shows yet another embodiment of a cover element 19 which is used to cover a contour gap 23 . 24 or the extract gap of the storage space 8th can be provided. The cover element 19 is in this case pivotally mounted on the drawbar 6 or at the winding shaft 4 stored. The cover element 19 can thereby in a transport position together with the winding shaft 4 or the drawbar 6 be moved (representation in solid lines). For pivoting the cover element 19 from the transport position to a deck position is an actuator 21 provided, for example, a pin or a link, which is arranged in the region of the contour gap or separation gap to be covered in the motor vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Abtrennvorrichtung cut-off
2 2: Laderaum hold
3 3: Kraftfahrzeug motor vehicle
4 4: Wickelwelle winding shaft
4‘ 4 ': seitliches Ende der Wickelwelle lateral end of the winding shaft
5 5: Rollobahn blind web
6 6: Zugspriegel tension bow
6‘ 6 ': Zugspriegelende Zugspriegelende
7 7: Führungsschiene guide rail
7a 7a: erster Führungsschienenabschnitt first guide rail section
7b 7b: zweiter Führungsschienenabschnitt second guide rail section
8 8th: Stauraum storage space
9 9: Ladeboden load floor
10 10: Antrieb drive
11 11: Elektromotor electric motor
12 12: Steigungskabel rising cable
13 13: Gleitelement des Zugspriegels Sliding element of the drawbar
13a 13a: erstes Teil des Gleitelements first part of the sliding element
13b 13b: zweites Teil des Gleitelements second part of the sliding element
14 14: Gleitelement der Wickelwelle Sliding element of the winding shaft
15 15: Betätigungselement actuator
16 16: Führungsnut guide
17 17: Rastelement locking element
18 18: Vorrichtung zur Entriegelung Device for unlocking
19 19: Deckelelement cover element
20 20: Rücksitzlehne Rear seat back
21 21: Betätigungsvorrichtung actuator
22 22: Räumelement clearing element
23 23: Konturspalt an der Heckklappe Contour gap on the tailgate
24 24: Konturspalt an der Rücksitzlehne Contour gap on the rear seat backrest
25 25: Heckklappe tailgate
26 26: Deckel cover
27 27: Fahrzeugdach vehicle roof
28 28: Fahrgastraum passenger compartment
29 29: Seitenverkleidung side panel
30 30: Fahrzeugboden vehicle floor
31 31: Kopplungsvorrichtung coupling device
32 32: Ausnehmung recess
33 33: Säule pillar
34 34: Fenster window
35 35: Trägerelement support element
36 36: Ausfuhröffnung export opening
F F: Fahrtrichtung direction of travel
B B: Breite des Gleitelements 14 Width of the sliding element 14
b b: Breite des Gleitelements 13 Width of the sliding element 13

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102014010471 A1 [0003]
DE 10357153 A1 [0004]

Claims

Separating device ( 1 ) for separating a loading space ( 2 ) of a motor vehicle ( 3 ) with a winding shaft ( 4 ) with two lateral ends ( 4 ' ), with one on the winding shaft ( 4 ) roll-up roller blind ( 5 ), with a drawbar ( 6 ) for removing the roller blind ( 5 ) with two Zugspriegelenden ( 6 ' ), which from a rest position in which the roller blind ( 5 ) largely completely on the winding shaft ( 4 ) is wound, in a pull-out position, in which the roller blind ( 5 ) is at least partially extended and the loading space ( 2 ) is at least partially separated, and is back convertible, as well as with at least two opposing guide rails ( 7 ), characterized in that the winding shaft ( 4 ) with their lateral ends ( 4 ' ) movable in the guide rails ( 7 ) is guided, wherein the winding shaft ( 4 ) between a working position in which the roller blind ( 5 ) by means of Zugspriegels ( 6 ) is extensible, and a stowed position and / or another working position is movable back and forth.

Separating device according to the preceding claim, characterized in that the drawbar ( 6 ) with its two Zugspriegelenden ( 6 ' ) movable in guide rails ( 7 ) is guided.

Separating device according to one of the preceding claims, characterized in that the winding shaft ( 4 ) and / or the Zugspriegel ( 6 ) by means of at least one drive ( 10 ) is / are movable.

Separating device according to one of the preceding claims, characterized in that a respective lateral end ( 4 ' ) of the winding shaft ( 4 ) and one each Zugspriegelende ( 6 ' ) each by means of a separate sliding element ( 13 . 14 ) in a common guide rail ( 7 ) are guided.

Separating device according to the preceding claim, characterized in that the sliding element ( 13 ) of the drawbar ( 6 ) with the drive ( 10 ) and that the sliding element ( 14 ) of the winding shaft ( 4 ) to the common method by the drive ( 10 ) with the sliding element ( 13 ) of the drawbar ( 6 ) can be coupled and for the sole procedure of Zugspriegels ( 6 ) of the sliding element ( 13 ) of the drawbar ( 6 ) can be decoupled.

Separating device according to the preceding claim, characterized in that in the guide rail ( 7 ) an actuating element ( 15 ) for decoupling the sliding element ( 14 ) of the winding shaft ( 4 ) of the sliding element ( 13 ) of the drawbar ( 6 ) is arranged.

Separating device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rails ( 7 ) a first guide rail section ( 7a ), preferably between the working position and the stowed position and / or the further working position of the winding shaft ( 4 ), and a second guide rail section (FIG. 7b ), which is preferably between the rest position and the extended position of Zugspriegels ( 6 ), wherein preferably the two guide rail sections ( 7a . 7b ) are arranged at an angle to each other.

Separating device according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding element ( 14 ) of the winding shaft ( 4 ) has a greater width (B) and / or height than the sliding element ( 13 ) of the drawbar ( 6 ) and that preferably a guide groove ( 16 ) of the first guide rail section ( 7a ) has a greater width (b) and / or height than a guide groove ( 16 ) of the second guide rail section ( 7b ) having.

Motor vehicle ( 3 ) with a loading space ( 2 ) with a loading floor ( 9 ) and with a separating device ( 1 ) according to any one of the preceding claims.

Motor vehicle according to the preceding claim, characterized in that in the loading floor ( 9 ) a storage space ( 8th ) for stowing the winding shaft ( 4 ) and the Zugspriegels ( 6 ) is provided.