DE102016003691A1 - Door, in particular side door, for a special protection vehicle - Google Patents

Door, in particular side door, for a special protection vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102016003691A1
DE102016003691A1 DE102016003691.5A DE102016003691A DE102016003691A1 DE 102016003691 A1 DE102016003691 A1 DE 102016003691A1 DE 102016003691 A DE102016003691 A DE 102016003691A DE 102016003691 A1 DE102016003691 A1 DE 102016003691A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
armor
door
special protective
protective glazing
special
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102016003691.5A
Other languages
German (de)
Inventor
Patrick Daniel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE102016003691.5A priority Critical patent/DE102016003691A1/en
Publication of DE102016003691A1 publication Critical patent/DE102016003691A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/02Plate construction
    • F41H5/04Plate construction composed of more than one layer
    • F41H5/0407Transparent bullet-proof laminatesinformative reference: layered products essentially comprising glass in general B32B17/06, e.g. B32B17/10009; manufacture or composition of glass, e.g. joining glass to glass C03; permanent multiple-glazing windows, e.g. with spacing therebetween, E06B3/66
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/26Peepholes; Windows; Loopholes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/26Peepholes; Windows; Loopholes
    • F41H5/263Mounting of transparent armoured panels, e.g. bulletproof windows on vehicles

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Tür (10) für ein Sonderschutzfahrzeug, mit wenigstens einem hinter einer Außenhaut (14) der Tür (10) angeordneten und zumindest in einem Teilbereich (22) flächigen Panzerelement (20), und mit einer Sonderschutzverglasung (24), welche zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement (20) translatorisch bewegbar ist, wobei wenigstens ein dem Panzerelement (20) zugeordnetes erstes Formschlusselement (42) und wenigstens ein zumindest mittelbar mit der Sonderschutzverglasung (24) verbundenes und mit der Sonderschutzverglasung (24) relativ zu dem ersten Formschlusselement (42) mitbewegbares zweites Formschlusselement (44) vorgesehen sind, welches zumindest in der Schließstellung formschlüssig mit dem ersten Formschlusselement (42) zusammenwirkt.The invention relates to a door (10) for a special protection vehicle, with at least one armor element (20) arranged behind an outer skin (14) of the door (10) and at least in a partial area (22), and with a special protective glazing (24) between a closed position and at least one open position in the vehicle vertical direction relative to the armor element (20) is translationally movable, wherein at least one of the armor element (20) associated first positive locking element (42) and at least one at least indirectly connected to the special protective glazing (24) and the special protective glazing (24) relative to the first positive locking element (42) mitbewegbares second positive locking element (44) are provided, which cooperates positively at least in the closed position with the first positive locking element (42).

Description

Die Erfindung betrifft eine Tür, insbesondere eine Seitentür, für ein beispielsweise als Personenkraftwagen ausgebildetes Sonderschutzfahrzeug gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 sowie ein Sonderschutzfahrzeug.The invention relates to a door, in particular a side door, for example, designed as a passenger car special protection vehicle according to the preamble of claim 1 and a special protection vehicle.

Eine solche, beispielsweise als Seitentür ausgebildete Tür für ein Sonderschutzfahrzeug ist beispielsweise bereits der DE 41 08 100 A1 als bekannt zu entnehmen. Die Tür umfasst wenigstens ein hinter einer Außenhaut der Tür angeordnetes und zumindest in einem Teilbereich flächiges Panzerelement. Zumindest der flächige Teilbereich des Panzerelements wird auch als Türblattpanzerung bezeichnet, da der Teilbereich eine zumindest im Wesentlichen flächige Erstreckung aufweist und zur Realisierung einer flächigen beziehungsweise großflächigen Panzerung genutzt wird.Such, for example, designed as a side door door for a special protection vehicle, for example, is already the DE 41 08 100 A1 to be known as known. The door comprises at least one arranged behind an outer skin of the door and at least in a partial area planar armor element. At least the planar portion of the armor element is also referred to as a door leaf armor, since the portion has an at least substantially planar extent and is used to realize a planar or large-scale armor.

Ferner umfasst die Tür eine Sonderschutzverglasung, welche auch als Panzerglas oder Panzerverglasung bezeichnet wird. Die Sonderschutzverglasung ist beispielsweise ein spezielles Verbund-Sicherheitsglas, das Schlag-, Beschuss- und Sprengauswirkungen standhalten kann. Die Sonderschutzverglasung ist dabei zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement translatorisch bewegbar.Furthermore, the door comprises a special protective glazing, which is also referred to as bulletproof glass or armored glazing. The special protective glazing, for example, is a special laminated safety glass that can withstand impact, bombardment and blasting effects. The special protective glazing is translationally movable relative to the armor element between a closed position and at least one open position in the vehicle vertical direction.

Des Weiteren offenbart die DE 42 36 234 A1 eine Schutzpanzerung an einem Kraftfahrzeug, mit im Abstand voneinander angeordneten Panzerelementen, die aus einem Hartstoff wie Stahl oder dergleichen bestehen. Dabei ist es vorgesehen, dass die Schutzpanzerung aus mindestens drei einzelnen Panzerelementen besteht, die jeweils in einem Abstand voneinander angeordnet sind, wobei jeweils zwischen zwei aus Hartstoff bestehenden Panzerelementen ein aus einer Schutzmatte bestehendes Panzerelement vorgesehen ist.Furthermore, the DE 42 36 234 A1 a protective armor on a motor vehicle, with spaced apart armor elements, which consist of a hard material such as steel or the like. It is envisaged that the protective armor consists of at least three individual armor elements, which are each arranged at a distance from each other, wherein in each case between two armor made of hard shell elements consisting of a protective mat armor element is provided.

Außerdem ist aus der DE 101 25 555 A1 ein Modulträger für eine Fahrzeugtür bekannt, wobei der Modulträger mindestens eine Zahnstange oder eine Gewindespindel umfasst.Moreover, from the DE 101 25 555 A1 a module carrier for a vehicle door, wherein the module carrier comprises at least one rack or a threaded spindle.

Darüber hinaus offenbart die DE 78 06 140 U1 eine kugelsichere Panzervorrichtung für Fahrzeugfenster und/oder Fahrzeugtüren mit mindestens einer Panzerplatte. Dabei ist ein schmaler kastenförmiger Rahmen vorgesehen, dessen Breitseite die Panzerplatte bildet, und der eine Scheibe oder Platte aus durchschussfestem Material enthält, die durch einen Hebemechanismus aus der oberen Schmalseite des Rahmens herausfahrbar ist.In addition, the reveals DE 78 06 140 U1 a bulletproof armor device for vehicle windows and / or vehicle doors with at least one armor plate. In this case, a narrow box-shaped frame is provided, the broad side of which forms the armor plate, and which contains a disc or plate made of bulletproof material which can be moved out by a lifting mechanism from the upper narrow side of the frame.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Tür und ein Sonderschutzfahrzeug der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass eine besonders hohe Sicherheit, insbesondere gegen Beschuss- und Sprengauswirkungen, realisierbar ist.Object of the present invention is to develop a door and a special protection vehicle of the type mentioned in such a way that a particularly high level of security, in particular against shelling and blasting effects, can be realized.

Diese Aufgabe wird durch eine Tür mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Sonderschutzfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a door having the features of patent claim 1 and by a special protection vehicle having the features of patent claim 10. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine beispielsweise als Seitentür ausgebildete Tür für ein Sonderschutzfahrzeug, welches beispielsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildet ist. Die Tür umfasst wenigstens ein hinter einer Außenhaut der Tür angeordnetes und zumindest in einem Teilbereich zumindest im Wesentlichen flächiges Panzerelement. Dies bedeutet, dass das Panzerelement in dem Teilbereich eine zumindest im Wesentlichen flächige Erstreckung aufweist, sodass zumindest durch den Teilbereich eine flächige beziehungsweise großflächige Panzerung realisierbar ist. Beispielsweise ist das Panzerelement als Panzerplatte ausgebildet, wobei das Panzerelement zumindest Beschuss- und Sprengauswirkungen standhalten kann. Vorzugsweise ist das Panzerelement formstabil beziehungsweise eigensteif ausgebildet, wobei das Panzerelement beispielsweise aus einem metallischen Werkstoff wie beispielsweise Stahl hergestellt sein kann.A first aspect of the invention relates to an example designed as a side door door for a special protection vehicle, which is designed for example as a motor vehicle, especially as a passenger car. The door comprises at least one armor element arranged behind an outer skin of the door and at least in a partial region at least substantially planar. This means that the armor element in the subregion has an at least substantially planar extent, so that at least through the subregion a surface or large-scale armor can be realized. For example, the armor element is designed as an armor plate, wherein the armor element can withstand at least shelling and blasting effects. Preferably, the armor element is dimensionally stable or intrinsically stiff, wherein the armor element may be made for example of a metallic material such as steel.

Die Tür umfasst ferner eine Sonderschutzverglasung, welche auch als Panzerglas oder Panzerverglasung bezeichnet wird. Die Sonderschutzverglasung ist beispielsweise ein spezielles Verbund-Sicherheitsglas, welches Schlag-, Beschuss- und Sprengauswirkungen standhalten kann. Dabei ist die Sonderschutzverglasung beispielsweise in eine Widerstands- beziehungsweise Beschussklasse, insbesondere nach DIN EN 356 und/oder DIN EN 52290-3 und/oder DIN 52290-4 und/oder VdS und/oder DIN EN 1063 und/oder DIN 52290-2 und/oder DIN EN 13541 und/oder DIN 52290-5 eingeteilt.The door also includes a special protective glazing, which is also referred to as bulletproof glass or armored glazing. The special protective glazing, for example, is a special laminated safety glass which can withstand impact, bombardment and blasting effects. The special protective glazing is, for example, in a resistance or bombardment class, in particular according to DIN EN 356 and or DIN EN 52290-3 and or DIN 52290-4 and / or VdS and / or DIN EN 1063 and or DIN 52290-2 and or DIN EN 13541 and or DIN 52290-5 assigned.

Mit anderen Worten ist die Sonderschutzverglasung derart ausgebildet, dass sie die Richtlinien beziehungsweise die Voraussetzungen wenigstens einer Beschuss- beziehungsweise Widerstandsklasse, insbesondere DIN EN 356 und/oder DIN EN 52290-3 und/oder DIN 52290-4 und/oder VdS und/oder DIN EN 1063 und/oder DIN 52290-2 und/oder DIN EN 13541 und/oder DIN 52290-5 , erfüllt. Entsprechend dazu ist das Panzerelement beziehungsweise die Tür insgesamt in wenigstens eine Widerstands- beziehungsweise Beschussklasse, insbesondere gemäß der VPAM-Richtlinie BVR 2009 Fassung 2 und/oder gemäß der Richtlinie VPAM-Richtlinie ERV 2010 , eingeteilt. Mit anderen Worten erfüllt das Panzerelement beziehungsweise die Tür insgesamt die Voraussetzungen zur Einteilung in wenigstens eine Widerstands- beziehungsweise Beschussklasse, insbesondere gemäß der VPAM-Richtlinie BVR 2009 Fassung 2 und/oder gemäß der Richtlinie VPAM-Richtlinie ERV 2010. Somit wird die Tür auch als Panzertür oder Sonderschutztür bezeichnet.In other words, the special protective glazing is designed such that it meets the guidelines or the requirements of at least one shelling or resistance class, in particular DIN EN 356 and or DIN EN 52290-3 and or DIN 52290-4 and / or VdS and / or DIN EN 1063 and or DIN 52290-2 and or DIN EN 13541 and or DIN 52290-5 , Fulfills. Accordingly, the armor element or the door is in total in at least one resistance or bombardment class, in particular according to the VPAM Guideline BVR 2009 Version 2 and / or in accordance with the Directive VPAM- Guideline ERV 2010 , assigned. In other words, the armor element or the door as a whole fulfills the requirements for the division into at least one resistance or firing class, in particular according to the VPAM guideline BVR 2009 version 2 and / or according to the guideline VPAM guideline ERV 2010. Thus, the door is also referred to as Armored door or special protection door called.

Die Sonderschutzverglasung ist dabei zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement translatorisch bewegbar. Mit anderen Worten ist die Sonderschutzverglasung, insbesondere bezogen auf eine Einbaulage der Tür, welche ihre Einbaulage im fertig hergestellten Zustand des Sonderschutzfahrzeugs einnimmt, in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement bewegbar, sodass die Sonderschutzverglasung beispielsweise in Fahrzeughochrichtung nach unten in einen korrespondierenden Fensterschacht der Tür abgesenkt und in Fahrzeughochrichtung nach oben aus dem Fensterschacht bewegt werden kann. Somit ist beispielsweise ein Fensterheber oder ein Fensterhebemechanismus vorgesehen, mittels welchem die Sonderschutzverglasung zwischen der Offenstellung und der Schließstellung bewegt werden kann.The special protective glazing is translationally movable relative to the armor element between a closed position and at least one open position in the vehicle vertical direction. In other words, the special protective glazing, in particular relative to an installation position of the door, which occupies its installation position in the finished manufactured state of the special protection vehicle, in the vehicle vertical direction relative to the armor element movable, so that the special protective glazing lowered, for example in the vehicle vertical direction down into a corresponding window slot of the door and can be moved upward from the window slot in the vehicle vertical direction. Thus, for example, a window lifter or a window lifting mechanism is provided by means of which the special protective glazing between the open position and the closed position can be moved.

Um nun eine besonders hohe Sicherheit, insbesondere gegen Beschuss- und Sprengauswirkungen, realisieren zu können, sind erfindungsgemäß wenigstens ein dem Panzerelement zugeordnetes erstes Formschlusselement und wenigstens ein zumindest mittelbar mit der Sonderschutzverglasung verbundenes und mit der Sonderschutzverglasung relativ zu dem ersten Formschlusselement mitbewegbares zweites Formschlusselement vorgesehen. Dies bedeutet, dass das erste Formschlusselement zumindest mittelbar mit dem Panzerelement verbunden beziehungsweise zumindest mittelbar an dem Panzerelement festgelegt ist. Das zweite Formschlusselement ist mit der Sonderschutzverglasung mitbewegbar und dadurch relativ zu dem Panzerelement und somit relativ zu dem ersten Formschlusselement bewegbar, insbesondere translatorisch bewegbar. Das zweite Formschlusselement wirkt zumindest in der Schließstellung formschlüssig mit dem ersten Formschlusselement zusammen, sodass die Sonderschutzverglasung zumindest in der Schließstellung unter Vermittlung der formschlüssig zusammenwirkenden Formschlusselemente formschlüssig mit dem Panzerelement zusammenwirkt. Hierdurch kann beispielsweise bei einer Besprengung der Tür die Entstehung eines übermäßig großen Spalts zwischen der Sonderschutzverglasung und dem Panzerelement vermieden werden, sodass ein übermäßiges Eindringen einer aus der Besprengung resultierenden Druckwelle und/oder ein Eindringen von Teilen in den Innenraum des Sonderschutzfahrzeugs vermieden werden kann.In order to be able to realize a particularly high level of safety, in particular against bombardment and blasting effects, according to the invention at least one first positive-locking element assigned to the armor element and at least one second positive-locking element connected at least indirectly to the special protective glazing and with the special protective glazing can be moved relative to the first positive-locking element. This means that the first positive locking element is at least indirectly connected to the armor element or at least indirectly fixed to the armor element. The second interlocking element is mitbewegbar with the special protective glazing and thereby movable relative to the armor element and thus relative to the first positive locking element, in particular translationally movable. At least in the closed position, the second positive-locking element cooperates with the first positive-locking element in a form-fitting manner, so that the special protective glazing interacts with the armor element in a form-fitting manner, at least in the closed position, by mediating the form-locking co-operating positive locking elements. As a result, the emergence of an excessively large gap between the special protective glazing and the armor element can be avoided, for example, in a sprinkling of the door, so that excessive penetration of a resulting from the sprinkling pressure wave and / or penetration of parts in the interior of the special protection vehicle can be avoided.

Der Erfindung liegt dabei insbesondere die Erkenntnis zugrunde, dass bei der Entwicklung von als Sonderschutztüren ausgebildeten Türen die besondere Herausforderung besteht, einen Übergangsbereich zwischen der Sonderschutzverglasung und dem Panzerelement insbesondere für Beschussanforderungen und für Sprenganforderungen ballistisch sicher auszulegen. Es wurde gefunden, dass es bei einer Besprengung beziehungsweise bei einer. Ansprengung zu einer Verformung, insbesondere zu einer plastischen Verformung, des Panzerelements und der Sonderschutzverglasung kommen kann. Insbesondere können sich die Sonderschutzverglasung und das Panzerelement in Richtung des Innenraums des Sonderschutzfahrzeugs, das heißt in Fahrzeugquerrichtung nach innen verformen. Dabei kommt es zu unterschiedlichen beziehungsweise zu unterschiedlich starken Verformungen der Sonderschutzverglasung und des Panzerelements, sodass es zur Entstehung von Lücken beziehungsweise Spalten zwischen der Sonderschutzverglasung und dem auch als Türpanzerung bezeichneten Panzerelement kommen kann. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die beispielsweise als Seitenverglasung oder Seitenscheibe ausgebildete Sonderschutzverglasung analog zu einem ungepanzerten Serienfahrzeug absenkbar, das heißt in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement bewegbar sein soll. Um nun die Entstehung von übermäßigen Spalten und Lücken, insbesondere bei einer Ansprengung beziehungsweise Besprengung der Tür, zu vermeiden beziehungsweise gering zu halten, wirkt die Sonderschutzverglasung in ihrer Schließstellung unter Vermittlung der Formschlusselement formschlüssig mit dem Panzerelement zusammen, sodass ein übermäßiges Eindringen einer aus der Besprengung resultierenden und auch als Blast-Welle bezeichneten Druckwelle in den Innenraum des Sonderschutzfahrzeugs vermieden werden kann. Ferner kann ein übermäßiges Eindringen von Teilen in den Innenraum vermieden werden, sodass sich eine besonders hohe Sicherheit darstellen lässt bei gleichzeitiger Realisierung einer absenkbaren Scheibe, da die Sonderschutzverglasung relativ zu dem Panzerelement in Fahrzeughochrichtung bewegbar ist. Dadurch kann beispielsweise ein Fensterheber beziehungsweise ein Fensterhebermechanismus realisiert werden, sodass die Sonderschutzverglasung wie bei einem Serienfahrzeug bedarfsgerecht höhenverlagert, das heißt in Fahrzeughochrichtung abgesenkt und in Fahrzeughochrichtung angehoben werden kann. Der Fensterheber umfasst dabei beispielsweise wenigstens einen Motor, insbesondere wenigstens ein Elektromotor, mittels welchem die Sonderschutzverglasung in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement translatorisch bewegbar ist.The invention is based in particular on the recognition that in the development of doors designed as special doors, the particular challenge is to design a transitional area between the special protective glazing and the armor element, in particular for bombardment requirements and for demolition requirements, in a ballistically secure manner. It was found that it in a sprinkling or in a. Impact can lead to deformation, in particular to a plastic deformation of the armor element and the special protective glazing. In particular, the special protective glazing and the armor element in the direction of the interior of the special protection vehicle, that can deform in the vehicle transverse direction inward. This leads to different or different degrees of deformation of the special protective glazing and the armor element, so that it can lead to the formation of gaps or gaps between the special protective glazing and also referred to as armor plate armor element. This is the case, in particular, if the special protective glazing, which is designed, for example, as side glazing or side window, can be lowered in a manner analogous to an unarmored production vehicle, that is to say be movable in the vehicle vertical direction relative to the armor element. In order to avoid or minimize the formation of excessive gaps and gaps, in particular when the door is being blown or sprinkled, the special protective glazing in its closed position interacts positively with the armor element by means of the interlocking element, so that an excessive penetration of one of the sprinklers resulting and also referred to as blast wave pressure wave in the interior of the special protection vehicle can be avoided. Furthermore, excessive penetration of parts into the interior can be avoided, so that a particularly high level of safety can be achieved while realizing a lowerable pane, since the special protective glazing is movable relative to the armor element in the vehicle vertical direction. As a result, for example, a window lifter or a window regulator mechanism can be realized, so that the special protective glazing height-shifted as needed in a production vehicle, that is lowered in the vehicle vertical direction and can be raised in the vehicle vertical direction. The window lift comprises, for example, at least one motor, in particular at least one electric motor, by means of which the special protective glazing in the vehicle vertical direction is translationally movable relative to the armor element.

Es wurde gefunden, dass durch die zumindest in der Schließstellung der Sonderschutzverglasung formschlüssig zusammenwirkenden Formschlusselemente wenigstens ein Formschluss geschaffen werden kann, mittels welchem die Entstehung von Lücken und Spalten zwischen der Sonderschutzverglasung und dem Panzerelement minimiert werden kann, sodass die Druckwelle nur gedämpft und nicht mit voller Wucht in die Tür wandert, Anbauteile losreißt und wenigstens eine Verkleidung der Tür übermäßig verformt.It was found that by the at least in the closed position of the Special protective glazing positively cooperating interlocking elements at least one positive connection can be created by means of which the formation of gaps and gaps between the special protective glazing and the armor element can be minimized so that the pressure wave only dampened and not with full force in the door moves, tearing attachments and at least one panel the door overly deformed.

Das Panzerelement ist vorzugsweise eigensteif beziehungsweise formstabil ausgebildet. Vorzugsweise ist das Panzerelement aus einem metallischen Werkstoff wie beispielsweise einem Stahl hergestellt. Hierdurch kann eine besonders hohe Sicherheit realisiert werden.The armor element is preferably intrinsically rigid or dimensionally stable. Preferably, the armor element is made of a metallic material such as a steel. As a result, a particularly high level of security can be realized.

Zur Realisierung einer besonders hohen Sicherheit ist bei einer Ausführungsform der Erfindung ein in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement bewegbares und beispielsweise von dem genannten Motor antreibbares Trägerelement vorgesehen, an welchem die Sonderschutzverglasung gehalten ist. Dabei ist die Sonderschutzverglasung mit dem Trägerelement zwischen der Schließstellung und der Offenstellung relativ zu dem Panzerelement mitbewegbar. Um einen besonders festen beziehungsweise stabilen Formschluss zwischen der Sonderschutzverglasung und dem Panzerelement zu realisieren, ist das zweite Formschlusselement an dem Trägerelement vorgesehen, das heißt zumindest mittelbar an dem Trägerelement befestigt beziehungsweise durch das Trägerelement gebildet, wobei das zweite Formschlusselement unter Vermittlung des Trägerelement mit der Sonderschutzverglasung verbunden ist. Dadurch kann das zweite Formschlusselement besonders stabil an die Sonderschutzverglasung angebunden werden, sodass die Entstehung von übermäßigen Spalten beziehungsweise Lücken zwischen der Sonderschutzverglasung und dem Panzerelement vermieden werden kann.In order to realize a particularly high degree of safety, in one embodiment of the invention, a carrier element which is movable relative to the armor element in the vertical direction of the vehicle and can be driven, for example, by the mentioned motor is provided on which the special protective glazing is held. The special protective glazing with the support element between the closed position and the open position is mitbewegbar relative to the armor element. In order to realize a particularly strong or stable form fit between the special protective glazing and the armor element, the second positive locking element is provided on the support element, that is at least indirectly attached to the support member or formed by the support member, wherein the second positive locking element mediated by the support member with the special protective glazing connected is. As a result, the second form-fitting element can be connected in a particularly stable manner to the special protective glazing so that the formation of excessive gaps or gaps between the special protective glazing and the armor element can be avoided.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn das Trägerelement wenigstens eine Brüstungspanzerung aufweist, welche in der Schließstellung in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb des Panzerelements, welches zumindest in dem Teilbereich als flächige Türblattpanzerung ausgebildet ist, angeordnet ist. Somit sind zumindest zwei Panzerteile vorgesehen. Ein erstes der Panzerteile ist die durch den Teilbereich gebildete und somit zumindest im Wesentlichen flächige beziehungsweise eine zumindest im Wesentlichen flächige Erstreckung aufweisende Türblattpanzerung, mittels welcher ein großflächiger Schutz insbesondere vor Beschuss und Besprengung realisiert werden kann. Das zweite Panzerteil ist die Brüstungspanzerung, welche bei dieser Ausführungsform Teil des Trägerelements beziehungsweise durch das Trägerelement gebildet und somit mit der Sonderschutzverglasung relativ zu der Türblattpanzerung mitbewegbar ist. In der Schließstellung ist die Brüstungspanzerung bezogen auf die Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb der Türblattpanzerung angeordnet, sodass eine besonders großflächige und somit sichere Panzerung realisierbar ist.It has been found to be particularly advantageous if the support element has at least one parapet armor, which is arranged in the closed position in the vehicle vertical direction at least partially above the armor element, which is formed at least in the partial area as a flat door leaf armor. Thus, at least two armored parts are provided. A first of the armor parts is the door leaf armor formed by the partial area and thus at least substantially planar or at least substantially planar extension, by means of which a large-area protection can be realized, in particular against bombardment and blasting. The second armor part is the parapet armor, which in this embodiment is part of the support element or formed by the support element and thus mitbewegbar with the special protective glazing relative to the door leaf armor. In the closed position, the parapet armor is arranged at least partially above the door leaf armor, relative to the vehicle vertical direction, so that a particularly large-area and thus safe armor can be realized.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn das zweite Formschlusselement unter Vermittlung der Brüstungspanzerung mit der Sonderschutzverglasung verbunden ist. Dadurch ist das zweite Formschlusselement besonders fest beziehungsweise stabil an die Sonderschutzverglasung angebunden, sodass die Entstehung von übermäßigen Spalten beziehungsweise Lücken sicher vermieden werden kann.It has been found to be particularly advantageous if the second positive-locking element is connected to the special protective glazing by mediation of the parapet armor. As a result, the second positive locking element is particularly firmly or stably connected to the special protective glazing, so that the formation of excessive gaps or gaps can be safely avoided.

Alternativ ist es vorgesehen, dass das Panzerelement zumindest eine flächige Türblattpanzerung und zumindest eine in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb der Türblattpanzerung angeordnete Brüstungspanzerung aufweist. Dabei ist die Türblattpanzerung beispielsweise durch den Teilbereich des Panzerelements gebildet. Bei dieser Ausführungsform sind die zuvor beschriebenen Panzerteile, das heißt die Türblattpanzerung und die Brüstungspanzerung Bestandteile des Panzerelements beziehungsweise durch das Panzerelement gebildet, sodass die Sonderschutzverglasung und insbesondere das Trägerelement relativ zu beiden Panzerteilen in Fahrzeughochrichtung translatorisch bewegbar ist. Hierdurch kann eine besonders hohe Sicherheit, insbesondere gegen Beschuss oder Besprengung, realisiert werden.Alternatively, it is provided that the armor element has at least one flat door leaf armor and at least one in the vehicle vertical direction at least partially above the door leaf armor arranged parapet armor. In this case, the door leaf armor is formed for example by the partial area of the armor element. In this embodiment, the armor parts described above, that is, the door leaf armor and the parapet armor components of the armor element or by the armor element formed so that the special protective glazing and in particular the support member is translationally movable relative to the two armor parts in the vehicle vertical direction. As a result, a particularly high level of security, in particular against bombardment or sprinkling, can be realized.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Brüstungspanzerung und Türblattpanzerung einstückig miteinander ausgebildet sind. Dadurch kann eine besonders hohe Sicherheit realisiert werden.It has been found to be particularly advantageous if the parapet armor and door leaf armor are integrally formed with each other. As a result, a particularly high level of security can be realized.

Alternativ ist es denkbar, dass die Brüstungspanzerung und die Türblattpanzerung durch die jeweiligen, separat voneinander ausgebildeten und miteinander verbundenen Panzerteile gebildet sind. Dadurch kann eine besonders einfache Herstellung realisiert werden. Ferner ist es möglich, die Panzerteile besonders bedarfsgerecht relativ zueinander auszurichten, so dass eine besonders hohe Sicherheit dargestellt werden kann.Alternatively, it is conceivable that the parapet armor and the door leaf armor are formed by the respective, separately formed and interconnected armored parts. This allows a particularly simple production can be realized. Furthermore, it is possible to align the armor parts particularly needs-oriented relative to each other, so that a particularly high level of security can be displayed.

Als vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Panzerteile miteinander verschraubt oder miteinander verschweißt sind.It has proven to be advantageous if the armored parts are screwed together or welded together.

Schließlich hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Formschlusselemente aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus einem Stahl, gebildet sind. Somit weisen die Formschlusselemente selbst eine besonders hohe Stabilität auf, sodass auch der zumindest in der Schließstellung durch die Formschlusselemente gebildete Formschluss besonders fest und stabil ist.Finally, it has proved to be particularly advantageous if the positive-locking elements are formed from a metallic material, in particular from a steel. Thus, the positive-locking elements themselves have a particularly high Stability, so that even at least in the closed position formed by the positive locking elements positive connection is particularly strong and stable.

Beispielsweise ist der in der Schließstellung durch die Formschlusselemente gebildete Formschluss in der Offenstellung aufgehoben, sodass die Formschlusselemente in der Offenstellung nicht formschlüssig zusammenwirken. Mit anderen Worten bilden die Formschlusselemente zumindest in der Schließstellung beispielsweise eine formschlüssige Verbindung miteinander aus, wobei in der Offenstellung diese formschlüssige Verbindung gelöst beziehungsweise aufgehoben ist.For example, the form-fitting formed in the closed position by the interlocking elements is released in the open position, so that the interlocking elements do not interact positively in the open position. In other words, form the positive locking elements at least in the closed position, for example, a positive connection with each other, in the open position, this positive connection is solved or canceled.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Sonderschutzfahrzeug, mit wenigstens einer erfindungsgemäßen Tür. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt. Das Sonderschutzfahrzeug ist beispielsweise ein Kraftwagen, insbesondere ein Personenkraftwagen, dessen Innenraum durch die beispielsweise als Seitentür ausgebildete Tür besonders gut, insbesondere gegen Besprengung und Beschuss, geschützt werden kann.A second aspect of the invention relates to a special protection vehicle, with at least one door according to the invention. Advantages and advantageous embodiments of the first aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous embodiments of the second aspect of the invention, and vice versa. The special protection vehicle is, for example, a motor vehicle, in particular a passenger car, whose interior can be protected particularly well by the door designed, for example, as a side door, in particular against sprinkling and bombardment.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer als Seitentür ausgebildeten Tür gemäß einer ersten Ausführungsform für ein Sonderschutzfahrzeug, mit wenigstens einem Panzerelement und mit einer in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement translatorisch bewegbaren Sonderschutzverglasung, welche zumindest in ihrer Schließstellung unter Vermittlung wenigstens zweier Formschlusselemente formschlüssig mit dem Panzerelement zusammenwirkt; und 1 a schematic sectional view of a door designed as a side door according to a first embodiment of a special protection vehicle, with at least one armor element and with a vehicle vertical direction relative to the armor translationally movable special protection glazing, which cooperates positively at least in its closed position by switching at least two positive locking elements with the armor element; and

2 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht der Tür gemäß einer zweiten Ausführungsform. 2 detail of a schematic sectional view of the door according to a second embodiment.

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt ausschnittsweise in einer schematischen Schnittansicht eine im Ganzen mit 10 bezeichnete Tür für ein Sonderschutzfahrzeug, wobei die Tür 10 als Seitentür ausgebildet ist. Dies bedeutet, dass die Tür 10 in ihrer Einbaulage auf der in Fahrzeugquerrichtung rechten oder linken Seite des Sonderschutzfahrzeugs angeordnet ist, wobei die Tür 10 ihre Einbaulage in vollständig hergestelltem Zustand des Sonderschutzfahrzeugs einnimmt. Das Sonderschutzfahrzeug ist beispielsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildet und weist einen Innenraum 12 auf, in welchem sich Insassen des Sonderschutzfahrzeugs aufhalten können. 1 zeigt dabei eine erste Ausführungsform der Tür 10. 1 shows a detail of a schematic sectional view of a whole with 10 designated door for a special protection vehicle, the door 10 is designed as a side door. This means that the door 10 is arranged in its installed position on the vehicle transverse direction right or left side of the special protection vehicle, the door 10 its installation position in completely manufactured state of special protection vehicle occupies. The special protection vehicle is designed, for example, as a motor vehicle, in particular as a passenger car, and has an interior space 12 in which occupants of the special protection vehicle can stay. 1 shows a first embodiment of the door 10 ,

Die Tür 10 weist eine Außenhaut 14 auf, welche durch wenigstens ein Außenbeplankungselement 16 der Tür 10 gebildet ist. Die Außenhaut 14 ist in Einbaulage der Tür 10 dem Innenraum 12 abgewandt und befindet sich somit auf einer Außenseite der Tür 10. Die Tür 10 umfasst beispielsweise ferner wenigstens ein Innenteil 18, welches in Einbaulage der Tür 10 dem Innenraum 12 zugewandt ist und beispielsweise eine Türinnenverkleidung aufweist. Beispielsweise umfasst die Türinnenverkleidung eine Armlehne, an welcher ein Insasse seinen Arm abstützen kann.The door 10 has an outer skin 14 on, which by at least one Außenbeplankungselement 16 the door 10 is formed. The outer skin 14 is in installation position of the door 10 the interior 12 turned away and is thus located on an outside of the door 10 , The door 10 For example, further comprises at least one inner part 18 which is in installation position of the door 10 the interior 12 facing and, for example, has a door inner lining. For example, the door inner panel includes an armrest on which an occupant can support his arm.

Die Tür 10 umfasst ferner wenigstens ein hinter der Außenhaut 14 angeordnetes Panzerelement 20, welches zumindest in einem Teilbereich 22 zumindest im Wesentlichen flächig ausgebildet ist. Dadurch kann zumindest durch den Teilbereich 22 eine zumindest im Wesentlichen flächige beziehungsweise großflächige Panzerung realisiert werden. Aus 1 ist erkennbar, dass das Panzerelement 20 zwischen dem Innenteil 18 und der Außenhaut 14 beziehungsweise dem Außenbeplankungselement 16 angeordnet ist und dabei – bezogen auf die Einbaulage der Tür 10 – in Fahrzeugquerrichtung nach außen durch die Außenhaut 14 und in Fahrzeugquerrichtung nach innen durch das Innenteil 18 überdeckt und somit verkleidet ist.The door 10 further comprises at least one behind the outer skin 14 arranged armor element 20 which is at least in one subarea 22 at least substantially flat. As a result, at least through the subarea 22 an at least substantially planar or large-scale armor can be realized. Out 1 is recognizable that the armor element 20 between the inner part 18 and the outer skin 14 or the outer paneling element 16 is arranged and thereby - based on the installation position of the door 10 - In the vehicle transverse direction to the outside through the outer skin 14 and in the vehicle transverse direction inwardly through the inner part 18 covered and thus disguised.

Die Tür 10 umfasst ferner eine Sonderschutzverglasung 24, welche auch als Panzerglas oder Panzerverglasung bezeichnet wird. Die Sonderschutzverglasung 24 ist transparent beziehungsweise lichtdurchlässig und umfasst vorliegend eine Mehrzahl von Schichten 26. Eine erste der Schichten 26 ist durch ein Deckglas 28 gebildet. Eine zweite der Schichten ist durch ein Glas 30 gebildet, welches auf einer dem Innenraum 12 zugewandten Innenseite des Deckglases 28 angeordnet ist. Eine dritte der Schichten ist durch ein Glas 32 gebildet, welches auf einer dem Innenraum 12 zugewandten Innenseite des Glases 30 angeordnet ist.The door 10 also includes special protective glazing 24 , which is also referred to as bulletproof glass or armored glazing. The special protective glazing 24 is transparent or translucent and in the present case comprises a plurality of layers 26 , A first of the layers 26 is through a cover glass 28 educated. A second of the layers is through a glass 30 educated, which on one the interior 12 facing inside of the cover glass 28 is arranged. A third of the layers is through a glass 32 formed on one of the interior 12 facing inside of the glass 30 is arranged.

Die Sonderschutzverglasung 24 ist zwischen einer in 1 veranschaulichten Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement 20 translatorisch bewegbar. Diese translatorische Bewegbarkeit ist in 1 durch einen Doppelpfeil 34 veranschaulicht. Dabei weist die Tür 10 einen Schacht 36 auf, welcher auch als Scheibenschacht oder Fensterschacht bezeichnet wird. Die Sonderschutzverglasung 24 ist höhenverlagerbar, das heißt in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement 20 bewegbar und kann somit zumindest teilweise in den Schacht 36 in Fahrzeughochrichtung abgesenkt und aus dem Schacht 36 herausbewegt werden. In der in 1 gezeigten Schließstellung ist zumindest ein erster Teilbereich 38 der Sonderschutzverglasung 24 in dem Schacht 36 angeordnet, wobei ein sich an den ersten Teilbereich 38 anschließender, zweiter Teilbereich 40 der Sonderschutzverglasung 24 außerhalb des Schachts 36 angeordnet ist.The special protective glazing 24 is between a in 1 illustrated closed position and at least one open position in the vehicle vertical direction relative to the armor element 20 translationally movable. This translational mobility is in 1 by a double arrow 34 illustrated. This shows the door 10 a shaft 36 on, which is also referred to as a disk shaft or window slot. The special protective glazing 24 is höhenverlagerbar, that is in the vehicle vertical direction relative to the armor element 20 movable and can thus at least partially into the shaft 36 lowered in the vehicle vertical direction and out of the shaft 36 be moved out. In the in 1 shown closed position is at least a first portion 38 the special protective glazing 24 in the shaft 36 arranged, one being attached to the first portion 38 subsequent, second subarea 40 the special protective glazing 24 outside the shaft 36 is arranged.

In der in den Fig. nicht gezeigten Offenstellung sind sowohl der Teilbereich 38 als auch der sich daran anschließende Teilbereich 40 in dem Schacht 36 angeordnet. Um die Sonderschutzverglasung 24 aus der Schließstellung in die Offenstellung zu bewegen, wird die Sonderschutzverglasung 24 zumindest teilweise in den Schacht 36 eingefahren und somit in Fahrzeughochrichtung abgesenkt. Um die Sonderschutzverglasung 24 aus der Offenstellung in die Schließstellung zu bewegen, wird die Sonderschutzverglasung 24 aus dem Schacht 36 herausbewegt und somit in Fahrzeughochrichtung angehoben. Da die Tür 10 als Seitentür ausgebildet ist, ist durch die Sonderschutzverglasung 24 eine Seitenscheibe gebildet.In the open position not shown in the figures, both the partial area 38 as well as the adjoining subarea 40 in the shaft 36 arranged. To the special protection glazing 24 From the closed position to move to the open position, the special protective glazing 24 at least partially into the shaft 36 retracted and thus lowered in the vehicle vertical direction. To the special protection glazing 24 From the open position to move to the closed position, the special protective glazing 24 from the shaft 36 moved out and thus raised in the vehicle vertical direction. Because the door 10 is designed as a side door is through the special protective glazing 24 a side window formed.

Beispielsweise ist ein in den Fig. nicht näher dargestellter Fensterheber beziehungsweise Fensterhebermechanismus vorgesehen. Der Fensterheber umfasst einen in den Fig. nicht dargestellten Motor, welcher als Elektromotor ausgebildet ist. Mittels des Elektromotors kann die Sonderschutzverglasung 24 in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement 20 bewegt werden.For example, a window lifter or window regulator mechanism not shown in detail in the figures is provided. The window lift comprises a motor, not shown in the figures, which is designed as an electric motor. By means of the electric motor, the special protective glazing 24 in the vehicle vertical direction relative to the armor element 20 to be moved.

Um nun eine besonders hohe Sicherheit, insbesondere gegen Beschuss und Besprengung, zu realisieren, ist wenigstens ein dem Panzerelement 20 zugeordnetes erstes Formschlusselement 42 vorgesehen, welches zumindest mittelbar, insbesondere direkt, an dem Panzerelement 20 festgelegt beziehungsweise mit dem Panzerelement 20 verbunden ist. Ferner ist wenigstens ein zumindest mittelbar mit der Sonderschutzverglasung 24 verbundenes und somit mit der Sonderschutzverglasung 24 in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement 20 mitbewegbares zweites Formschlusselement 44 vorgesehen, welches zumindest in der Schließstellung formschlüssig mit dem ersten Formschlusselement 42 zusammenwirkt. Die Formschlusselemente 42 und 44 bilden somit in der Schließstellung einen Formschluss 46, da in der Schließstellung die Formschlusselemente 42 und 44 ineinander greifen, sodass sich zumindest jeweilige Wandungsbereiche der Formschlusselemente 42 und 44 in der Schließstellung gegenseitig überdecken. Wie im Folgenden noch genauer erläutert wird, greift vorliegend das Formschlusselement 44 in das Formschlusselement 42 in der Schließstellung ein.In order to realize a particularly high security, in particular against shelling and blasting, at least one of the armor element 20 associated first positive locking element 42 provided, which at least indirectly, in particular directly, on the armor element 20 fixed or with the armor element 20 connected is. Furthermore, at least one is at least indirectly with the special protective glazing 24 connected and thus with the special protective glazing 24 in the vehicle vertical direction relative to the armor element 20 mitbewegbares second positive locking element 44 provided, which at least in the closed position form-fitting with the first positive locking element 42 interacts. The positive locking elements 42 and 44 thus form a positive connection in the closed position 46 , as in the closed position, the positive-locking elements 42 and 44 interlock, so that at least respective wall regions of the form-locking elements 42 and 44 cover each other in the closed position. As will be explained in more detail below, in the present case the interlocking element engages 44 in the positive-locking element 42 in the closed position.

Durch den in der Schließstellung zwischen den Formschlusselementen 42 und 44 ausgebildeten Formschluss 46 wirkt die Sonderschutzverglasung 24 in der Schließstellung unter Vermittlung der Formschlusselemente 42 und 44 formschlüssig mit dem Panzerelement 20 zusammen, sodass beispielsweise bei einer Besprengung der Tür 10 die Entstehung von übermäßig großen Spalten und Lücken zwischen der Sonderschutzverglasung 24 und dem Panzerelement 20 vermieden werden kann. Bei einer solchen Besprengung oder Ansprengung der Tür 10 wirkt auf die Tür 10, insbesondere auf das Panzerelement 20 und die Sonderschutzverglasung 24, eine Druckwelle, welche in 1 durch einen Pfeil 48 veranschaulicht ist. Die Druckwelle wird auch als Blast-Welle bezeichnet, sodass der Pfeil 48 eine sogenannte Blastrichtung bezeichnet. Durch den in der Schließstellung ausgebildeten Formschluss 46 kann die Entstehung eines ballistischen Spalts zwischen der Sonderschutzverglasung 24 und dem Panzerelement 20 vermieden werden, sodass ein übermäßiges Eindringen der Druckwelle in den Innenraum 12 vermieden werden kann. Ferner kann ein übermäßiges Eindringen von Teilen in den Innenraum 12 gering gehalten werden, sodass sich eine besonders hohe Sicherheit realisieren lässt.By in the closed position between the positive-locking elements 42 and 44 trained positive connection 46 the special protective glazing works 24 in the closed position by switching the positive-locking elements 42 and 44 positive fit with the armor element 20 together so that, for example, at a sprinkling of the door 10 the emergence of excessively large gaps and gaps between the special protective glazing 24 and the armor element 20 can be avoided. In such a sprinkling or blowing the door 10 acts on the door 10 , in particular to the armor element 20 and the special protective glazing 24 , a pressure wave, which in 1 through an arrow 48 is illustrated. The pressure wave is also called a blast wave, so that the arrow 48 called a blast direction. By trained in the closed position positive engagement 46 can the emergence of a ballistic gap between the special protective glazing 24 and the armor element 20 be avoided, so that excessive penetration of the pressure wave into the interior 12 can be avoided. Furthermore, excessive penetration of parts in the interior 12 be kept low, so that a particularly high security can be realized.

Die Tür 10 umfasst ein in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement 20 bewegbares Trägerelement 50, welches beispielsweise Bestandteil des genannten Fensterhebers ist. An dem Trägerelement 50 ist die Sonderschutzverglasung 24 gehalten, insbesondere abgestützt. Die Sonderschutzverglasung 24 ist somit zusammen mit dem Trägerelement 50 relativ zu dem Panzerelement 20 in Fahrzeughochrichtung translatorisch bewegbar, wobei das zweite Formschlusselement 44 an dem Trägerelement 50 vorgesehen beziehungsweise angeordnet ist. Dabei ist das zweite Formschlusselement 44 unter Vermittlung des Trägerelements 50 mit der Sonderschutzverglasung 24 verbunden, sodass eine besonders feste und stabile Anbindung des zweiten Formschlusselements 44 an die Sonderschutzverglasung 24 darstellbar ist.The door 10 includes an in vehicle vertical direction relative to the armor element 20 movable carrier element 50 , which is for example part of said window regulator. On the support element 50 is the special protective glazing 24 held, in particular supported. The special protective glazing 24 is thus together with the carrier element 50 relative to the armor element 20 translationally movable in the vehicle vertical direction, wherein the second positive locking element 44 on the carrier element 50 is provided or arranged. In this case, the second positive-locking element 44 under the mediation of the carrier element 50 with the special protective glazing 24 connected, so that a particularly strong and stable connection of the second positive locking element 44 to the special protective glazing 24 is representable.

Bei der in 1 gezeigten ersten Ausführungsform weist das Trägerelement 50 eine Brüstungspanzerung 52 auf, welche in der Schließstellung in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb des Panzerelements 20 angeordnet ist, wobei bei der ersten Ausführungsform das Panzerelement 20 zumindest in dem Teilbereich 22 als flächige Türblattpanzerung 54 ausgebildet ist. Dies bedeutet, dass die Brüstungspanzerung 52 in der Schließstellung in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb der Türblattpanzerung 54 angeordnet ist. Die Brüstungspanzerung 52 und die Türblattpanzerung 54 sind jeweilige Panzerteile, welche – da die Brüstungspanzerung 52 Bestandteil des Trägerelements 50 ist – in Fahrzeughochrichtung relativ zueinander translatorisch bewegbar sind. Dabei ist das zweite Formschlusselement 44 an der Brüstungspanzerung 52 vorgesehen, das heißt unter Vermittlung der Brüstungspanzerung 52 an die Sonderschutzverglasung 24 angebunden, sodass die Brüstungspanzerung 52 zusammen mit der Sonderschutzverglasung 24 in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement 20 und somit relativ zu der Türblattpanzerung 54 translatorisch bewegbar ist. At the in 1 shown first embodiment, the carrier element 50 a parapet armor 52 on, which in the closed position in the vehicle vertical direction at least partially above the armor element 20 is arranged, wherein in the first embodiment, the armor element 20 at least in the subarea 22 as a flat door leaf armor 54 is trained. This means that the parapet armor 52 in the closed position in the vehicle vertical direction at least partially above the door leaf armor 54 is arranged. The parapet armor 52 and the door leaf armor 54 are respective armored parts, which - because the parapet armor 52 Component of the support element 50 is - in the vehicle vertical direction relative to each other are translationally movable. In this case, the second positive-locking element 44 at the parapet armor 52 provided, that is under the mediation of the parapet armor 52 to the special protective glazing 24 tethered so that the parapet armor 52 together with the special protective glazing 24 in the vehicle vertical direction relative to the armor element 20 and thus relative to the door leaf armor 54 is translationally movable.

Aus 1 ist ferner erkennbar, dass das erste Formschlusselement 42 beispielsweise eine Platte 55 umfasst, welche eine beispielsweise als Durchgangsöffnung ausgebildete Öffnung 56 aufweist. Das zweite Formschlusselement 44 umfasst ebenfalls eine Platte 58 und einen von der Platte 58, insbesondere im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung nach oben, abstehenden Stift 60, welcher ein Formschlussteil darstellt. In der Schließstellung greift der Stift 60 in die korrespondierende Öffnung 56 ein, wodurch der Formschluss 46 ausgebildet ist. In der Offenstellung greift der Stift 60 beispielsweise nicht in die Öffnung 56 ein, sodass der Formschluss 46 in der Offenstellung aufgehoben ist. Insgesamt ist aus 1 erkennbar, dass es bei der ersten Ausführungsform vorgesehen ist, dass die Brüstungspanzerung 52 fest mit der eine Seitenscheibe bildenden Sonderschutzverglasung 24 verbunden ist. Damit beim Auftreffen der Druckwelle kein übermäßiger Spalt zwischen der Brüstungspanzerung 52 und der Türblattpanzerung 54 entsteht, sind die Panzerteile mittels des in der Schließstellung gebildeten Formschlusses 46 miteinander verbunden, sodass die Seitenscheibe noch relativ zu der Türblattpanzerung 54 bewegt und somit abgesenkt und hochgefahren werden kann, jedoch begrenzt der Formschluss 46 eine Relativbewegung der Panzerteile in Fahrzeugquerrichtung.Out 1 It can also be seen that the first positive-locking element 42 for example, a plate 55 comprising, which is an opening formed, for example, as a passage opening 56 having. The second positive locking element 44 also includes a plate 58 and one from the plate 58 , in particular, substantially in the vehicle vertical direction upward, projecting pin 60 which represents a form-fitting part. In the closed position, the pin engages 60 into the corresponding opening 56 a, whereby the positive connection 46 is trained. In the open position, the pen engages 60 for example, not in the opening 56 one, so that the fit 46 is suspended in the open position. Overall is off 1 recognizable that it is provided in the first embodiment that the parapet armor 52 fixed with the side window forming special protective glazing 24 connected is. So that when hitting the pressure wave no excessive gap between the parapet armor 52 and the door leaf armor 54 arises, the armored parts are formed by means of the positive connection formed in the closed position 46 connected so that the side window is still relative to the door leaf armor 54 moved and thus can be lowered and raised, but limited the positive connection 46 a relative movement of the tank parts in the vehicle transverse direction.

2 zeigt eine zweite Ausführungsform der Tür 10. Die zweite Ausführungsform unterscheidet sich dadurch von der ersten Ausführungsform, dass das Panzerelement 20 sowohl die zumindest im Wesentlichen flächige Türblattpanzerung 54 als auch die in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb der Türblattpanzerung 54 angeordnete Brüstungspanzerung 52 umfasst beziehungsweise aufweist. Während bei der ersten Ausführungsform die Brüstungspanzerung 52 mit der Sonderschutzverglasung 24 relativ zur Türblattpanzerung 54 mitbewegbar ist, ist bei der zweiten Ausführungsform die Brüstungspanzerung 52 an der Türblattpanzerung 54 festgelegt, sodass die Brüstungspanzerung 52 nicht mit der Sonderschutzverglasung 24 mitbewegbar ist. Somit ist die Sonderschutzverglasung 24 in Fahrzeughochrichtung relativ zur Türblattpanzerung 54 und relativ zur Brüstungspanzerung 52 translatorisch bewegbar. Bei der zweiten Ausführungsform ist das zweite Formschlusselement 44 unter Vermittlung des Trägerelements 50 mit der Sonderschutzverglasung 24 verbunden. 2 shows a second embodiment of the door 10 , The second embodiment differs from the first embodiment in that the armor element 20 both the at least substantially flat door leaf armor 54 as well as in the vehicle vertical direction at least partially above the door leaf armor 54 arranged parapet armor 52 includes or has. While in the first embodiment, the parapet armor 52 with the special protective glazing 24 relative to the door leaf armor 54 mitbewegbar is in the second embodiment, the parapet armor 52 on the door leaf armor 54 set so that the parapet armor 52 not with the special protective glazing 24 is mitbewegbar. Thus, the special protective glazing 24 in vehicle vertical direction relative to the door leaf armor 54 and relative to the parapet armor 52 translationally movable. In the second embodiment, the second positive locking element 44 under the mediation of the carrier element 50 with the special protective glazing 24 connected.

Bei der zweiten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Brüstungspanzerung 52 einstückig mit der Türblattpanzerung 54 ausgebildet ist. Alternativ kann vorgesehen sein, dass – wie in 2 veranschaulicht ist – die Brüstungspanzerung 52 und die Türblattpanzerung 54 durch jeweilige, separat voneinander ausgebildete und miteinander verbundene Panzerteile gebildet sind, wobei diese Panzerteile an wenigstens einer Verbindungsstelle 62 miteinander verbunden, insbesondere miteinander verschraubt oder miteinander verschweißt, sind.In the second embodiment can be provided that the parapet armor 52 integral with the door leaf armor 54 is trained. Alternatively it can be provided that - as in 2 illustrated - the parapet armor 52 and the door leaf armor 54 are formed by respective, separately formed and interconnected armor parts, said armor parts at least one connection point 62 connected to each other, in particular screwed together or welded together, are.

Mit anderen Worten ist es bei der zweiten Ausführungsform vorgesehen, dass die Brüstungspanzerung 52 fest mit der Türblattpanzerung 54 verbunden beziehungsweise einstückig mit der Türblattpanzerung 54 ausgebildet ist. Dabei wirkt in der Schließstellung die Sonderschutzverglasung 24 unter Vermittlung der Formschlusselemente 42 und 44 formschlüssig mit der Brüstungspanzerung 52 und somit mit dem Panzerelement 20 insgesamt zusammen. Mit anderen Worten ist es bei der ersten Ausführungsform vorgesehen, dass die Sonderschutzverglasung 24 in der Schließstellung unter Vermittlung der Brüstungspanzerung 52 und unter Vermittlung der Formschlusselemente 42 und 44 formschlüssig mit der Türblattpanzerung 54 zusammenwirkt. Bei der zweiten Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Sonderschutzverglasung 24 in der Schließstellung unter Vermittlung der Formschlusselemente 42 und 44 formschlüssig mit der Brüstungspanzerung 52 zusammenwirkt.In other words, it is provided in the second embodiment that the parapet armor 52 firmly with the door leaf armor 54 connected or integral with the door leaf armor 54 is trained. The special protective glazing acts in the closed position 24 under the mediation of the form-locking elements 42 and 44 form-fit with the parapet armor 52 and thus with the armor element 20 altogether. In other words, it is provided in the first embodiment that the special protective glazing 24 in the closed position under mediation of the parapet armor 52 and by mediation of the form-locking elements 42 and 44 form-fitting with the door leaf armor 54 interacts. In the second embodiment, it is provided that the special protective glazing 24 in the closed position by switching the positive-locking elements 42 and 44 form-fit with the parapet armor 52 interacts.

Der Formschluss 46 kann in unterschiedlichen Konzepten ausgeführt sein. Beispielsweise sind die Formschlusselemente 42 und 44 ineinandergreifende Stahlteile und/oder Stifte, wobei es vorliegend bei der ersten und zweiten Ausführungsform vorgesehen ist, dass der Stift 60 in die Öffnung 56 und somit in die Platte 55 eingreift. Andere Ausführungsformen sind ebenfalls denkbar. Vorzugsweise ist der Formschluss 46 so ausgebildet, dass dieser eine Toleranzkette nicht beeinflusst.The form fit 46 can be executed in different concepts. For example, the positive-locking elements 42 and 44 Interlocking steel parts and / or pins, wherein it is provided in the present case in the first and second embodiments that the pin 60 in the opening 56 and thus in the plate 55 intervenes. Other embodiments are also conceivable. Preferably, the positive connection 46 designed so that it does not affect a tolerance chain.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4108100 A1 [0002] DE 4108100 A1 [0002]
  • DE 4236234 A1 [0004] DE 4236234 A1 [0004]
  • DE 10125555 A1 [0005] DE 10125555 A1 [0005]
  • DE 7806140 U1 [0006] DE 7806140 U1 [0006]

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • DIN EN 356 [0010] DIN EN 356 [0010]
  • DIN EN 52290-3 [0010] DIN EN 52290-3 [0010]
  • DIN 52290-4 [0010] DIN 52290-4 [0010]
  • DIN EN 1063 [0010] DIN EN 1063 [0010]
  • DIN 52290-2 [0010] DIN 52290-2 [0010]
  • DIN EN 13541 [0010] DIN EN 13541 [0010]
  • DIN 52290-5 [0010] DIN 52290-5 [0010]
  • DIN EN 356 [0011] DIN EN 356 [0011]
  • DIN EN 52290-3 [0011] DIN EN 52290-3 [0011]
  • DIN 52290-4 [0011] DIN 52290-4 [0011]
  • DIN EN 1063 [0011] DIN EN 1063 [0011]
  • DIN 52290-2 [0011] DIN 52290-2 [0011]
  • DIN EN 13541 [0011] DIN EN 13541 [0011]
  • DIN 52290-5 [0011] DIN 52290-5 [0011]
  • VPAM-Richtlinie BVR 2009 Fassung 2 [0011] VPAM Guideline BVR 2009 Version 2 [0011]
  • VPAM-Richtlinie ERV 2010 [0011] VPAM guideline ERV 2010 [0011]

Claims (10)

Tür (10) für ein Sonderschutzfahrzeug, mit wenigstens einem hinter einer Außenhaut (14) der Tür (10) angeordneten und zumindest in einem Teilbereich (22) flächigen Panzerelement (20), und mit einer Sonderschutzverglasung (24), welche zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement (20) translatorisch bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein dem Panzerelement (20) zugeordnetes erstes Formschlusselement (42) und wenigstens ein zumindest mittelbar mit der Sonderschutzverglasung (24) verbundenes und mit der Sonderschutzverglasung (24) relativ zu dem ersten Formschlusselement (42) mitbewegbares zweites Formschlusselement (44) vorgesehen sind, welches zumindest in der Schließstellung formschlüssig mit dem ersten Formschlusselement (42) zusammenwirkt.Door ( 10 ) for a special protection vehicle, with at least one behind an outer skin ( 14 ) the door ( 10 ) and at least in a subarea ( 22 ) planar armor element ( 20 ), and with special protective glazing ( 24 ), which between a closed position and at least one open position in the vehicle vertical direction relative to the armor element ( 20 ) is translationally movable, characterized in that at least one of the armor element ( 20 ) associated first positive locking element ( 42 ) and at least one at least indirectly with the special protective glazing ( 24 ) and with the special protective glazing ( 24 ) relative to the first positive locking element ( 42 ) mitbewegbares second positive locking element ( 44 ) are provided, which at least in the closed position form-fitting manner with the first positive locking element ( 42 ) cooperates. Tür (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein in Fahrzeughochrichtung relativ zu dem Panzerelement (20) bewegbares Trägerelement (50) vorgesehen ist, an welchem die Sonderschutzverglasung (24) gehalten ist, welche mit dem Trägerelement (50) zwischen der Schließstellung und der Offenstellung relativ zu dem Panzerelement (20) mitbewegbar ist, wobei das zweite Formschlusselement (44) an dem Trägerelement (50) vorgesehen und unter Vermittlung des Trägerelements (50) mit der Sonderschutzverglasung (24) verbunden ist.Door ( 10 ) according to claim 1, characterized in that a in vehicle vertical direction relative to the armor element ( 20 ) movable support element ( 50 ) is provided, on which the special protective glazing ( 24 ) is held, which with the support element ( 50 ) between the closed position and the open position relative to the armor element ( 20 ) is mitbewegbar, wherein the second positive locking element ( 44 ) on the carrier element ( 50 ) and mediated by the carrier element ( 50 ) with the special protective glazing ( 24 ) connected is. Tür (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (50) wenigstens eine Brüstungspanzerung (52) aufweist, welche in der Schließstellung in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb des Panzerelements (20), welches zumindest in dem Teilbereich (22) als flächige Türblattpanzerung (56) ausgebildet ist, angeordnet ist.Door ( 10 ) according to claim 2, characterized in that the carrier element ( 50 ) at least one parapet armor ( 52 ), which in the closed position in the vehicle vertical direction at least partially above the armor element ( 20 ), which at least in the subarea ( 22 ) as a flat door leaf armor ( 56 ) is formed, is arranged. Tür (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Formschlusselement (44) unter Vermittlung der Brüstungspanzerung (52) mit der Sonderschutzverglasung (24) verbunden ist.Door ( 10 ) according to claim 3, characterized in that the second positive locking element ( 44 ) mediated by the parapet armor ( 52 ) with the special protective glazing ( 24 ) connected is. Tür (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Panzerelement (20) zumindest eine durch den Teilbereich (22) gebildete, flächige Türblattpanzerung (54) und zumindest eine in Fahrzeughochrichtung zumindest teilweise oberhalb der Türblattpanzerung (54) angeordnete Brüstungspanzerung (52) aufweist.Door ( 10 ) according to claim 2, characterized in that the armor element ( 20 ) at least one through the subregion ( 22 ) formed, sheet-like door leaf armor ( 54 ) and at least one in vehicle vertical direction at least partially above the Türblattpanzerung ( 54 ) arranged parapet armor ( 52 ) having. Tür (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Brüstungspanzerung (52) und die Türblattpanzerung (54) einstückig miteinander ausgebildet sind.Door ( 10 ) according to claim 5, characterized in that the parapet armor ( 52 ) and the door leaf armor ( 54 ) are integrally formed with each other. Tür (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Brüstungspanzerung (52) und die Türblattpanzerung (54) durch jeweilige, separat voneinander ausgebildete und miteinander verbundene Panzerteile gebildet sind.Door ( 10 ) according to claim 5, characterized in that the parapet armor ( 52 ) and the door leaf armor ( 54 ) are formed by respective, separately formed and interconnected armored parts. Tür (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerteile miteinander verschraubt oder verschweißt sind.Door ( 10 ) according to claim 7, characterized in that the armor parts are screwed together or welded. Tür (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Formschlusselemente (43, 44) aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus einem Stahl, gebildet sind.Door ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the positive-locking elements ( 43 . 44 ) are formed of a metallic material, in particular of a steel. Sonderschutzfahrzeug, mit wenigstens einer Tür (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Special protection vehicle, with at least one door ( 10 ) according to any one of the preceding claims.
DE102016003691.5A 2016-03-24 2016-03-24 Door, in particular side door, for a special protection vehicle Pending DE102016003691A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016003691.5A DE102016003691A1 (en) 2016-03-24 2016-03-24 Door, in particular side door, for a special protection vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016003691.5A DE102016003691A1 (en) 2016-03-24 2016-03-24 Door, in particular side door, for a special protection vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016003691A1 true DE102016003691A1 (en) 2017-09-28

Family

ID=59814473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016003691.5A Pending DE102016003691A1 (en) 2016-03-24 2016-03-24 Door, in particular side door, for a special protection vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102016003691A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019126153A1 (en) * 2019-09-27 2021-04-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Armored vehicle door for a motor vehicle
DE102019131483A1 (en) * 2019-11-21 2021-05-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Window arrangement for an armored window of a motor vehicle and motor vehicle

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7806140U1 (en) 1978-03-01 1978-06-29 Tig Bicord Ag, Huenenberg, Zug (Schweiz) BULLET-PROOF ARMOR DEVICE FOR VEHICLE WINDOWS AND / OR VEHICLE DOORS
US4331359A (en) * 1979-12-12 1982-05-25 Skipura Enterprises, Inc. Window shield for vehicle body
DE4108100A1 (en) 1991-03-13 1992-09-17 Continental Ag VEHICLE TIRES
DE9314982U1 (en) * 1993-10-02 1994-03-03 Trasco Export Gmbh Armored motor vehicle, in particular passenger cars
DE4236234A1 (en) 1992-10-27 1994-04-28 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle armour - has protective aramid or Kevlar matting between spaced hard armour plates
DE10125555A1 (en) 2001-05-23 2002-12-05 Basf Ag Module carrier for a vehicle door
DE10256131A1 (en) * 2002-11-29 2004-06-17 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg Motor vehicle door
US20090044695A1 (en) * 2007-08-15 2009-02-19 Ceradyne, Inc. Spring assisted articulating window armor system

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7806140U1 (en) 1978-03-01 1978-06-29 Tig Bicord Ag, Huenenberg, Zug (Schweiz) BULLET-PROOF ARMOR DEVICE FOR VEHICLE WINDOWS AND / OR VEHICLE DOORS
US4331359A (en) * 1979-12-12 1982-05-25 Skipura Enterprises, Inc. Window shield for vehicle body
DE4108100A1 (en) 1991-03-13 1992-09-17 Continental Ag VEHICLE TIRES
DE4236234A1 (en) 1992-10-27 1994-04-28 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle armour - has protective aramid or Kevlar matting between spaced hard armour plates
DE9314982U1 (en) * 1993-10-02 1994-03-03 Trasco Export Gmbh Armored motor vehicle, in particular passenger cars
DE10125555A1 (en) 2001-05-23 2002-12-05 Basf Ag Module carrier for a vehicle door
DE10256131A1 (en) * 2002-11-29 2004-06-17 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg Motor vehicle door
US20090044695A1 (en) * 2007-08-15 2009-02-19 Ceradyne, Inc. Spring assisted articulating window armor system

Non-Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DIN 52290-2
DIN 52290-4
DIN 52290-5
DIN EN 1063
DIN EN 13541
DIN EN 356
DIN EN 52290-3
VPAM-Richtlinie BVR 2009 Fassung 2
VPAM-Richtlinie ERV 2010

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019126153A1 (en) * 2019-09-27 2021-04-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Armored vehicle door for a motor vehicle
DE102019131483A1 (en) * 2019-11-21 2021-05-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Window arrangement for an armored window of a motor vehicle and motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2663460B1 (en) Bullet-proof glass pane and associated bullet-resistant device
EP1051592B1 (en) Safety glass construction for safety motor vehicles
EP2403716B1 (en) Total glass roof for motor vehicle
DE102017114979A1 (en) Vehicle door for a bulletproof motor vehicle
DE102016003691A1 (en) Door, in particular side door, for a special protection vehicle
DE102014113287B4 (en) Guide arrangement of a liftable safety disc of a special protection vehicle
DE102009025446A1 (en) Motor vehicle with an adjustable roof and an extendable rollover protection element
DE102005060604B3 (en) Armored car, comprises particularly strong shell-proof profile inserted into gap around door
DE4335336A1 (en) Bullet-proof glass window, in particular for a motor vehicle
DE102015115528A1 (en) Door frame for a security vehicle
DE102015014819A1 (en) Retaining arrangement of a curb seal on a side door of a motor vehicle, in particular a Pesonenkraftwagens
DE102015114426A1 (en) Lifting / swiveling device for a hatch cover of a protected vehicle, hatch cover assembly and protected vehicle
EP2058459A1 (en) Building lock with panic unlocking element in a design that inhibits burglars
DE102022000940A1 (en) support assembly and vehicle
EP0578085A1 (en) Armoured vehicle-door
EP2343222B1 (en) Rollover protection for motor vehicles
DE7806140U1 (en) BULLET-PROOF ARMOR DEVICE FOR VEHICLE WINDOWS AND / OR VEHICLE DOORS
DE102011009117A1 (en) Door securing device for vehicle, particularly armored vehicle, comprises door frame running in lateral edges of vehicle door
DE19836972C1 (en) Armored bodywork and glass construction for motor vehicle, especially motor car
EP4092373A1 (en) Cabin of an armoured vehicle
DE102014007975A1 (en) Support core composite plate as well as decompression system
DE102020110026A1 (en) Window arrangement for a special protection vehicle
DE102020133889B4 (en) motor vehicle
DE202014104377U1 (en) Guide arrangement of a liftable safety disc of a special protection vehicle
DE102010023430A1 (en) Vehicle door for armored vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication