DE9314982U1

DE9314982U1 - Armored motor vehicle, in particular passenger cars

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Publication number: DE9314982U1
Application number: DE9314982U
Authority: DE
Original assignee: TRASCO EXPORT GmbH
Current assignee: TRASCO EXPORT GmbH
Priority date: 1993-10-02
Filing date: 1993-10-02
Publication date: 1994-03-03
Anticipated expiration: 2003-10-03

Description

Trasco Export GmbH, Steindamm 38, 28719 BremenTrasco Export GmbH, Steindamm 38, 28719 Bremen

Kraftfahrzeug mit Panzerung, insbesondere Personenkraftwagen Motor vehicle with armour, in particular passenger cars

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit Panzerung, insbesondere einen gepanzerten Personenkraftwagen, bei denen die Panzerung aus Panzerglasscheiben und Panzerplatten gebildet wird.The invention relates to a motor vehicle with armour, in particular an armoured passenger car in which the armour is formed from armoured glass panes and armour plates.

Gepanzerte Fahrzeuge dienen dem Schutz der Insassen vor gewaltsamen äußeren Angriffen, insbesondere dem Schutz vor auf dem Fahrzeug auftreffenden Geschossen o. dgl. Um das Eindringen von Geschossen o. dgl. in den Fahrzeuginnenraum zu verhindern, sind die Front- und Heckscheiben sowie die Scheiben in den Türen als Panzerglasscheiben ausgebildet. Auf der Innenseite der Karosserie- und Türbleche, im Bereich der Trennwände des Fahrzeuginnenraumes zum Motor und zum Kofferraum sowie im Bereich des Daches und der Fahrzeug-Bodengruppe sind Panzerplatten angeordnet. Jede Panzerplatte ist dabei fest mit den entsprechenden Karosserieteilen des Fahrzeuges verbunden, so daß der Herste!!ungsprozeß der gepanzerten Fahrzeuge kompliziert und zeitaufwendig ist. Neben der geforderten hohen Maßgenauigkeit derArmoured vehicles are used to protect the occupants from violent external attacks, in particular from projectiles or similar items hitting the vehicle. In order to prevent projectiles or similar items from penetrating the vehicle interior, the front and rear windows as well as the windows in the doors are made of bulletproof glass. Armoured plates are arranged on the inside of the body and door panels, in the area of the partition walls between the vehicle interior and the engine and the trunk, as well as in the area of the roof and the vehicle floor assembly. Each armoured plate is firmly connected to the corresponding body parts of the vehicle, so that the manufacturing process of the armoured vehicles is complicated and time-consuming. In addition to the required high dimensional accuracy of the

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einzelnen Panzerplatten in bezug auf ihre entsprechenden Karosserieteile, müssen die Panzerplatten auch untereinander abgestimmt und passfähig sein, um zu gewährleisten, daß zwischen den einzelnen Panzerplatten keine Zwischenräume auftreten, durch die ein Geschoß o. dgl. in den Fahrzeuginnenraum eindringen könnte. Auch ist die starre Befestigung aller Panzerplatten an der Karosserie des Fahrzeuges nachteilig.individual armor plates in relation to their corresponding body parts, the armor plates must also be coordinated and fit together to ensure that there are no gaps between the individual armor plates through which a projectile or similar could penetrate into the vehicle interior. The rigid attachment of all armor plates to the vehicle body is also disadvantageous.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen mit Panzerung zu entwickeln, die die vorstehenden Nachteile beseitigen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei einem Kraftfahrzeug mit Panzerung durch Panzerglasscheiben, insbesondere in den Türen und als Front- und Heckscheiben, durch Panzerplatten auf der Innenseite der Karosserie- und Türbleche, durch Panzerplatten im Bereich der Trennwände des Fahrzeuginnenraumes zum Motor und zum Kofferraum und durch Panzerplatten im Bereich des Daches und ggfs. in der Fahrzeug-Bodengruppe in der Weise gelöst, daß die den Fahrzeuginnenraum zumindest oben sichernde Panzerplatte zusammen mit im Bereich ihrer beiden seitlichen Längskanten im wesentlichen vertikal im Bereich der A- und/oder B- und/oder C-Säulen verlaufende Streifen von Panzerplatten und mindestens einer unteren Querverstrebung einen selbsttragenden, teilweise offenen Kasten bildet, dessen Bestandteile fest miteinander verbunden sind, daß der Kasten so innerhalb des Fahrzeuginnenraumes angeordnet ist, daß seine Öffnungen von den Panzerglasscheiben sowie den nicht zu dem Kasten gehörigen Panzerplatten der Panzerung überdeckt sind und daß der Kasten mittels elastischer Elemente mit der Karosserie des Personenkraftwagens oder dergleichen verbunden ist.The invention has set itself the task of developing motor vehicles, in particular passenger cars with armour, which eliminate the above disadvantages. According to the invention, the task is solved in a motor vehicle with armor by armored glass panes, in particular in the doors and as front and rear windows, by armored plates on the inside of the body and door panels, by armored plates in the area of the partition walls of the vehicle interior to the engine and the trunk and by armored plates in the area of the roof and possibly in the vehicle floor assembly in such a way that the armored plate securing the vehicle interior at least at the top together with strips of armored plates running essentially vertically in the area of the A and/or B and/or C pillars in the area of its two lateral longitudinal edges and at least one lower cross brace forms a self-supporting, partially open box, the components of which are firmly connected to one another, that the box is arranged within the vehicle interior in such a way that its openings are covered by the armored glass panes and the armored plates of the armor not belonging to the box and that the box is connected to the body of the passenger car or the like by means of elastic elements.

Das hat den Vorteil, daß nicht jede einzelne Panzerplatte mit ihrem entsprechenden Karosserieteil fest verbunden werden muß und dadurch eine schnellere und einfachere Montage des gepanzerten Fahrzeuges möglich ist. Der Kasten kann in der für einen bestimmten FahrzeugtypThis has the advantage that not every single armor plate has to be firmly connected to its corresponding body part, which makes it quicker and easier to assemble the armored vehicle. The box can be assembled in the

vorgesehenen Gestalt vorgefertigt werden. Wegen der Karosserieform läßt sich der erwähnte Kasten aber regelmäßig nur dann außerhalb des Fahrzeuginnenraumes anfertigen und in den Fahrzeuginnenraum einsetzen, wenn zu diesem Zweck die Karosserie beispielsweise des Personenkraftwagens aufgeschnitten werden würde. Dieser Aufwand ist in manchen Fällen gerechtfertigt. Er ist aber nicht unbedingt erforderlich. Vielmehr kann man den Kasten innerhalb des Fahrzeuginnenraumes aus seinen Einzelteilen zusammensetzen, die im Fahrzeuginnenraum entweder an vorgegebenen Stellen mittels der elastischen Elemente mit der Karosserie verbunden oder mit Hilfe von paßgenauen Lehren in ihrer Endposition gehaltert und in dieser Position miteinander verschweißt oder ggfs. auch verklebt werden.prefabricated in the intended shape. Due to the shape of the body, the box mentioned can usually only be manufactured outside the vehicle interior and inserted into the vehicle interior if the body of the passenger car, for example, is cut open for this purpose. This effort is justified in some cases. However, it is not absolutely necessary. Instead, the box can be assembled inside the vehicle interior from its individual parts, which are either connected to the body at predetermined points in the vehicle interior using the elastic elements or held in their final position using precisely fitting gauges and welded together in this position or, if necessary, glued.

Auch dieser auf die geschilderte Weise innerhalb des Fahrzeuginnenraumes zusammengesetzte Kasten wird durch die vorgenommene feste Verbindung seiner Bestandteile zu einem selbsttragendes Element, das mittels der elastischen Elemente mit der Karosserie des Personenkraftwagens verbunden ist.This box, assembled in the manner described inside the vehicle interior, also becomes a self-supporting element due to the firm connection of its components, which is connected to the body of the passenger car by means of the elastic elements.

Die elastische Befestigung des Kastens an der Karosserie erlaubt einen gewissen Spielraum der Panzerung gegenüber der Karosserie sowie eine gewisse Relativbewegung zwischen Kasten und Karosserie, was bei einer Panzerung gemäß dem Stand der Technik mit nachteiligen Folgen für die Festigkeit der Karosserie unmöglich war. Die noch verbleibenden Öffnungen des Kastens werden in einfacher Weise von den Panzerglasscheiben sowie den nicht zu dem Kasten gehörigen Panzerplatten der Panzerung überdeckt. Das genaue Einpassen jeder einzelnen Panzerplatte an die Karosseriebleche ist somit nicht mehr erforderlich, so daß die gepanzerten Fahrzeuge in ihrer Herstellung wesentlich vereinfacht sind und trotzdem einen höheren Grad an Sicherheit bieten, weil die Elastizität der Karosserie weit weniger als bisher durch die Panzerung reduziert wird.The elastic attachment of the box to the body allows a certain amount of play between the armor and the body, as well as a certain amount of relative movement between the box and the body, which was impossible with armor according to the state of the art, with detrimental consequences for the strength of the body. The remaining openings in the box are simply covered by the armored glass panes and the armor plates that do not belong to the box. The precise fitting of each individual armor plate to the body panels is therefore no longer necessary, so that the armored vehicles are significantly simplified in their manufacture and still offer a higher level of safety, because the elasticity of the body is reduced far less by the armor than before.

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Erfindungsgemäß können die Streifen von Panzerplatten im Bereich einer der Säulen A, B, oder C, im Bereich von zweien der Säulen oder aber, was besonders vorteilhaft ist, im Bereich aller Säulen des Personenkraftwagens als Bestandteil des Kastens vorgesehen sein. In einer weiteren vorteilhaften Ausführung der Erfindung wird der Kasten von sämtlichen Panzerplatten der Panzerung mit Ausnahme derjenigen gebildet, die sich in den Türen befinden. Auch kann es vorteilhaft sein, die Streifen von Panzerplatten nicht nur im Bereich der A-, B- oder C-Säulen auszubilden, sondern eine rahmenartige Anordnung der an den seitlichen Längskanten der Panzerplatten im Bereich des Daches und im Bereich des Bodens des Fahrzeuges befestigten Streifen von Panzerplatten vorzusehen, so daß die Öffnungen für die Panzerglasscheiben und die Panzerplatten an der Innenseite der Türen von Panzerplattenstreifen umrahmt sind und dadurch die Stabilität des Kastens erhöht wird. Der erfindungsgemäß aus den Panzerplatten gebildete Kasten kann entsprechend den mit der Panzerung zu versehenden Fahrzeugtypen gefertigt werden. Die Panzerglasscheiben werden in üblicher Weise mit der Karosserie des Fahrzeuges verbunden und überdecken die dafür vorgesehenen Öffnungen in dem Kasten, wobei die Überdeckungen für eine sehr erwünschte Erhöhung der Sicherheit sorgen.According to the invention, the strips of armor plates can be provided as part of the box in the area of one of the pillars A, B or C, in the area of two of the pillars or, what is particularly advantageous, in the area of all the pillars of the passenger car. In a further advantageous embodiment of the invention, the box is formed by all of the armor plates of the armor with the exception of those located in the doors. It can also be advantageous to form the strips of armor plates not only in the area of the A, B or C pillars, but to provide a frame-like arrangement of the strips of armor plates attached to the lateral longitudinal edges of the armor plates in the area of the roof and in the area of the floor of the vehicle, so that the openings for the armored glass panes and the armor plates on the inside of the doors are framed by strips of armor plates, thereby increasing the stability of the box. The box formed from the armor plates according to the invention can be manufactured according to the type of vehicle to be provided with the armor. The armored glass panes are connected to the body of the vehicle in the usual way and cover the openings provided for them in the box, whereby the coverings ensure a very desirable increase in security.

Der vorerwähnte Kasten bildet zusammen mit den an ihm überlappend abgestützten Türen und Türscheiben aus Panzerglas eine geschlossene Sicherheitszelle, die Sicherheit nicht nur gegen Beschüß bietet, sondern deutlich stärker als Fahrzeuge nach dem Stand der Technik auch Sicherheit gegen Sprengung.The aforementioned box, together with the overlapping doors and door panels made of bulletproof glass supported on it, forms a closed security cell that not only offers protection against gunfire, but also significantly greater protection against explosions than state-of-the-art vehicles.

In der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die elastischen Elemente zur Verbindung des Kastens mit der Karosserie von einer flexiblen, ggfs. aus mehreren Flächenelementen zusammengesetzten Matte gebildet sind, deren beide Oberflächen aus einem Material, vorzugsweise Gummi bestehen, das unter Verwendung von PU- oder Kontaktklebern eine dauerhaft feste Verbindung mit demIn the preferred embodiment of the invention, it is provided that the elastic elements for connecting the box to the body are formed by a flexible mat, possibly composed of several surface elements, both surfaces of which consist of a material, preferably rubber, which, using PU or contact adhesives, forms a permanent, firm connection with the

Metall der Karosserie bzw. des Kastens eingeht.Metal of the body or box.

Bei der genannten Matte handelt es sich mit Vorteil um eine auch als Sprengmatte bekannte Aramidfaser-Matte. Solche Matten sind im Handel unter den geschützten Marken TWARON-Matten oder KEVLAR-Matten bekannt. Sie können ein- oder mehrlagig sein. Jede Lage ist üblicherweise beidseitig mit einer Beschichtung oder mit einem Gewebe aus Gummi oder einem gummi artigen Material versehen, das sich bei Verwendung von PU-Klebern oder auch von Kontaktklebern hervorragend und dauerhaft mit metallischen Untergründen verbinden läßt und selbst eine hohe Haftung zu der eingeschlossenen Lage aus Aramidfasern hat.The mat mentioned is preferably an aramid fiber mat, also known as an explosive mat. Such mats are known in the trade under the protected brands TWARON mats or KEVLAR mats. They can be single- or multi-layered. Each layer is usually provided on both sides with a coating or with a fabric made of rubber or a rubber-like material, which can be bonded excellently and permanently to metallic surfaces using PU adhesives or contact adhesives and itself has a high level of adhesion to the enclosed layer of aramid fibers.

Für die Zwecke der Erfindung wird die Verwendung einer einlagigen, beidseitig mit einem Gummigewebe beschichteten Aramidfaser-Matte bevorzugt, weil diese Matte ein hohes Maß an Flexibilität hat und sogar flächig in die Karosserie oder auf den Kasten aufgeklebt werden kann und auf diese Weise die elastische Verbindung zwischen Kasten und Karosserie herstellt.For the purposes of the invention, the use of a single-layer aramid fiber mat coated on both sides with a rubber fabric is preferred because this mat has a high degree of flexibility and can even be glued flat into the body or onto the box, thus creating the elastic connection between the box and the body.

Die Verwendung einer derartigen Matte führt zu einer Reihe besonderer Vorteile. So schützt sie während des Einbaues der Kastenelemente die Karosserie und trägt zur Vermeidung von Stoßstellen in den dünnen Karosserieblechen bei. Vor allem aber sichert eine solche, insbesondere flächig eingebrachte Matte wegen ihrer besonderen Festigkeit die dauerhafte elektrische Trennung zwischen dem Kasten und den Karosserieteilen, so daß die sonst nicht zu vermeidende Korrosionsgefahr praktisch ausgeschlossen werden kann. Es leuchtet ein, daß dieser Vorteil von entscheidener Bedeutung bei der Panzerung von Fahrzeugen mit einer Aluminium-Karosserie ist.The use of such a mat leads to a number of special advantages. For example, it protects the body during the installation of the box elements and helps to avoid joints in the thin body panels. Above all, however, such a mat, particularly when applied over a large area, ensures permanent electrical separation between the box and the body parts due to its special strength, so that the otherwise unavoidable risk of corrosion can be practically eliminated. It is obvious that this advantage is of crucial importance when armouring vehicles with an aluminium body.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnungen in einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben.The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawings in an embodiment.

Fig. 1 zeigt eine sehr schematische Seitenansicht eines erfindungsgemäßen selbsttragenden Kastens aus Panzerplatten und Streifen von Panzerplatten mit angesetzten Türen und Panzerglasscheiben; aus Gründen der besseren Übersicht sind keine Teile der Karosserie des Fahrzeuges zu sehen;Fig. 1 shows a very schematic side view of a self-supporting box according to the invention made of armor plates and strips of armor plates with attached doors and armored glass panes; for reasons of better clarity, no parts of the body of the vehicle are visible;

Fig. 2 zeigt eine Frontansicht des Kastens der Panzerung aus Fig. 1;Fig. 2 shows a front view of the armor box of Fig. 1;

Fig. 3 zeigt einen ebenfalls stark schematisierten Schnitt in Ebene A von Fig. 1.Fig. 3 shows a highly schematic section in plane A of Fig. 1.

Die folgende Erläuterung der Erfindung bezieht sich primär auf einen gepanzerten Personenkraftwagen. Sie ist in gleicher Weise geeignet für viele andere Kraftfahrzeuge, beispielsweise solche zum Transport von Wertsachen.The following explanation of the invention relates primarily to an armored passenger car. It is equally suitable for many other motor vehicles, for example those for transporting valuables.

Die Panzerung eines Fahrzeuginnenraumes 10 gemäß Fig. 1 besteht prinzipiell aus einer Panzerplatte 20 für den Dachbereich, einer Panzerung 30 für den Bodenbereich des Fahrzeuges 12, Panzerplatten 40, 42 an den Trennwänden des Fahrzeuginnenraumes zum Motor bzw. zum Kofferraum sowie Panzerglasscheiben 50 - 58 in den Türen und als Front- und Heckscheiben. Im Bereich der A-, B- und C-Säulen des Fahrzeuges sind im Bereich der jeweils beiden seitlichen Längskanten 22, 32 (Fig. 3) der Dach- und Bodenpanzerplatten 20, 30 im wesentlichen vertikal verlaufende Streifen 26, 27, 28 aus Panzerplatten-Material angeordnet, die durch in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende obere Dachrand-Panzerplatten 24, 24' und untere Schwellerpanzerungen 34, 34' rahmenartig fest miteinander verbunden sind.The armor of a vehicle interior 10 according to Fig. 1 consists in principle of an armor plate 20 for the roof area, an armor 30 for the floor area of the vehicle 12, armor plates 40, 42 on the partition walls of the vehicle interior to the engine or to the trunk, and armored glass panes 50 - 58 in the doors and as front and rear windows. In the area of the A, B and C pillars of the vehicle, in the area of the two lateral longitudinal edges 22, 32 (Fig. 3) of the roof and floor armor plates 20, 30, essentially vertical strips 26, 27, 28 made of armor plate material are arranged, which are firmly connected to one another in a frame-like manner by upper roof edge armor plates 24, 24' and lower sill armor 34, 34' running in the longitudinal direction of the vehicle.

Die Panzerplatte 40 ist an der Trennwand des Fahrzeuginnenraumes zum Motor vorgesehen und an ihren beiden Seitenkanten mit den Panzerplattenstreifen 26 im Bereich der A- Säulen sowie im Ausführungsbeispiel an ihrer Unterkante mit der Vorderkante der Bodenpanzerplatte 30 fest verbunden ist. Zum Abstützen und Halten der vorderen Panzerglasscheibe 50 sind Panzerplattenstreifen 70, 71 vorgesehen, dieThe armor plate 40 is provided on the partition wall of the vehicle interior to the engine and is firmly connected at its two side edges to the armor plate strips 26 in the area of the A-pillars and, in the embodiment, at its lower edge to the front edge of the floor armor plate 30. To support and hold the front armored glass pane 50, armor plate strips 70, 71 are provided, which

ebenfalls mit den Panzerplattenstreifen 26 im Bereich der A-Säulen des Fahrzeuges verbunden sind. Der untere Panzerplattenstreifen 70 ist an seiner Unterkante außerdem mit der Oberkante der Panzerplatte 40 fest verbunden, während der obere Panzerplattenstreifen 71 entlang seiner Oberkante an der Vorderkante der Dachpanzerplatte 20 befestigt ist. Im Heckbereich des Fahrzeuges sind an den Trennwänden des Fahrzeuginnenraumes zum Kofferraum Panzerplatten 42, 43 vorgesehen, die mit den Panzerplattenstreifen 28 im Bereich der C-Säulen des Fahrzeuges verbunden sind und den Fahrzeuginnenraum 10 nach hinten absichern. Die untere Platte 42 ist entlang ihrer Unterkante an der Hinterkante der Bodenplatte 30 befestigt. Zum Aufnehmen der Heck-Panzerglasscheibe 52 sind Panzerplattenstreifen 72, 73 angeordnet, die zwischen sich eine Öffnung für die Heck-Panzerglasscheibe 52 bilden und mit den Panzerplattenstreifen 28 im Bereich der C-Säulen des Fahrzeuges, mit der Dachpanzerplatte 20 sowie der oberen Panzerplatte 43 fest verbunden sind.are also connected to the armor plate strips 26 in the area of the A-pillars of the vehicle. The lower armor plate strip 70 is also firmly connected to the upper edge of the armor plate 40 at its lower edge, while the upper armor plate strip 71 is attached along its upper edge to the front edge of the roof armor plate 20. In the rear area of the vehicle, armor plates 42, 43 are provided on the partition walls of the vehicle interior to the trunk, which are connected to the armor plate strips 28 in the area of the C-pillars of the vehicle and secure the vehicle interior 10 to the rear. The lower plate 42 is attached along its lower edge to the rear edge of the floor plate 30. To accommodate the rear armored glass pane 52, armored plate strips 72, 73 are arranged, which form an opening between them for the rear armored glass pane 52 and are firmly connected to the armored plate strips 28 in the area of the C-pillars of the vehicle, to the roof armor plate 20 and to the upper armor plate 43.

Der so ausgebildete, selbsttragende Kasten aus Panzerplatten und Panzerplattenstreifen wird bevorzugt innerhalb des Fahrzeuginnenraumes aufgebaut und so angeordnet, daß seine Öffnungen von den gepanzerten Türen, nämlich den gepanzerten Seitenscheiben 54 - 58 sowie den zugehörigen Panzerplatten 60, 62 in den Türen überdeckt werden. Während des Aufbaues des Kastens werden einige seiner Teile an vorgegebenen Stellen mittels elastischer Elemente mit der Karosserie des Fahrzeuges verbunden. Bei den elastischen Elementen handelt es sich in einer bevorzugten Ausführungsform um möglichst kleine Klebstoff-Punkte oder -felder aus einem nicht-spröden Kleber, der also auf Dauer seine Elastizität behält und eine gewisse Relativbewegung zwischen den verklebten Teilen gestattet. Alternativ können die elastischen Elemente von Gummi/Metall-Puffern gebildet sein, die den Klebstoff ganz oder an einigen Stellen ersetzen.The self-supporting box made of armor plates and armor plate strips is preferably built inside the vehicle interior and arranged so that its openings are covered by the armored doors, namely the armored side windows 54 - 58 and the associated armor plates 60, 62 in the doors. During the construction of the box, some of its parts are connected to the body of the vehicle at predetermined locations using elastic elements. In a preferred embodiment, the elastic elements are adhesive dots or fields that are as small as possible and made of a non-brittle adhesive, which therefore retains its elasticity over time and allows a certain relative movement between the glued parts. Alternatively, the elastic elements can be formed by rubber/metal buffers that replace the adhesive completely or in some places.

Eine andere bevorzugte Ausführungsform verwendet als elastische Elemente zum Verbinden des Kastens mit der Karosserie Aramidfaser-Another preferred embodiment uses aramid fiber as elastic elements for connecting the box to the body.

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Matten mit einer beidseitigen Beschichtung durch ein gummiartiges Material. Besonders vorteilhaft ist, wegen ihrer Flexibilität und hohen Festigkeit, eine Aramidfaser-Matte, deren beide Oberflächen mit einem Gummigewebe beschichtet sind. Insbesondere dann, wenn man die Verbindung zwischen Kasten und Karosserie nur an einer Anzahl vorgegebener Stellen herstellen will, könnte man auch kleine, beispielsweise handtellergroße Abschnitte von solchen Matten oder auch von reinen Gummimatten einsetzen; Sichergestellt sein muß in allen Fällen, daß der zur Verbindung der Matte mit den angrenzenden Metallen benutzte PU- oder Kontaktkleber eine dauerhaft feste Verbindung eingeht mit dem Oberflächenmaterial der Matte bzw. der Mattenabschnitte.Mats with a rubber-like material coating on both sides. An aramid fiber mat with both surfaces coated with a rubber fabric is particularly advantageous due to its flexibility and high strength. In particular, if you only want to make the connection between the box and the body at a number of specified points, you could also use small, for example palm-sized sections of such mats or even pure rubber mats. In all cases, it must be ensured that the PU or contact adhesive used to connect the mat to the adjacent metals forms a permanent, strong bond with the surface material of the mat or the mat sections.

Fig. 2 zeigt eine schematische Frontansicht des erfindungsgemäßen Kastens aus Panzerplatten und Panzerplattenstreifen. Die an der Trennwand des Fahrzeuginnenraumes zum Motorraum angeordnete Panzerplatte 40 bildet zusammen mit der Bodenpanzerplatte 3.0, den Panzerplattenstreifen 26, 26' im Bereich der &Agr;-Säulen und den Panzerplattenstreifen 70, 71 den Frontteil des Kastens. Die zwischen den Panzerplattenstreifen 70, 71 gebildete Öffnung wird von der Frontpanzerglasscheibe 50 überlappend überdeckt.Fig. 2 shows a schematic front view of the box according to the invention made of armor plates and armor plate strips. The armor plate 40 arranged on the partition wall of the vehicle interior to the engine compartment forms the front part of the box together with the floor armor plate 3.0, the armor plate strips 26, 26' in the area of the α-pillars and the armor plate strips 70, 71. The opening formed between the armor plate strips 70, 71 is covered by the front armored glass pane 50 in an overlapping manner.

Fig. 3 ist eine vergrößerte Schema-Darstellung eines Querschnitts durch den erfindungsgemäß gepanzerten Personenkraftwagen und zeigt deutlich die Ausführung des Kastens.Fig. 3 is an enlarged schematic representation of a cross section through the armored passenger vehicle according to the invention and clearly shows the design of the box.

Dieser besteht in dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus der Panzerplatte 20 im Dach, Dachrandpanzerplatten 24, 24' darunter befindlicher Fugenpanzerung 25, 25' deren Unterkante die obere Türöffnung begrenzt, einer Schwellerpanzerung 34, 34' unterhalb der Türöffnung, einer unteren Querverstrebung 48 zwischen der linken und der rechten Schwellerpanzerung 34, 34' sowie - im Ausführungsbeispiel - zusätzlich unterhalb der unteren Querverstrebung 48 aus der Bodenpanzerung 30. Letztere besteht aus dem Karosserieblech 36 der Fahrzeug-Boden-In the embodiment shown, this consists of the armor plate 20 in the roof, roof edge armor plates 24, 24', the joint armor 25, 25' underneath, the lower edge of which limits the upper door opening, a sill armor 34, 34' below the door opening, a lower cross brace 48 between the left and right sill armor 34, 34' and - in the embodiment - additionally below the lower cross brace 48 from the floor armor 30. The latter consists of the body sheet 36 of the vehicle floor

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gruppe und einer von der Fahrzeuginnenseite her auf diese aufgebrachten und -geklebten Gewebe- oder Sprengmatte 38. Bei der Matte 38 handelt es sich bevorzugt wiederum um eine Aramidfaser-Matte, die an dieser Stelle allerdings aus Gründen der Sprengsicherheit und Durchschlagsicherheit aus einer Vielzahl von einzelnen Lagen besteht, zumal sie sich auf der Innenseite des Fahrzeugraumes befindet. Durch die Ausbildung der Bodenpanzerplatte 30 aus Karosserieblech und elastisch beschichteter Gewebematte behält die Bodengruppe trotz ihrer Umformung zu einer Panzerplatte ihre Elastizität, so daß in diesem Bereich eine flächige Verklebung von Matte 38 mit Karosserieblech 36 unter Verwendung eines elastisch bleibenden Klebers gewählt werden kann.group and a fabric or explosive mat 38 applied and glued to it from the inside of the vehicle. The mat 38 is again preferably an aramid fiber mat, which at this point, however, consists of a large number of individual layers for reasons of explosive safety and penetration safety, especially since it is located on the inside of the vehicle compartment. By forming the floor armor plate 30 from body sheet metal and elastically coated fabric mat, the floor group retains its elasticity despite being transformed into an armor plate, so that in this area a surface bonding of mat 38 to body sheet metal 36 can be selected using an adhesive that remains elastic.

Die in Fig. 3 erkennbaren beiden Türöffnungen werden durch die nur sehr schematisch angedeuteten Türen verschlossen. Diese Türen weisen in ihrer unteren Hälfte oder dergleichen einen Kasten 82, 82' zur Aufnahme der Panzerglasscheiben 56, 58, eine Einfassung 80, 80' für die Panzerglasscheiben als Rahmen für diese und auf ihrer Innenseite je eine Panzerplatte 60 bzw. 62 auf. Wie man in Fig. 3 gut erkennen kann, überlappt die Panzerglasscheibe 56 bzw. 58 die obere Türöffnung und liegt an an der oben befindlichen Fugenpanzerung 25, 25'. Die Unterseite der Panzerglasscheibe 56, 58 stützt sich an der zur Tür gehörigen Panzerplatte 60 bzw. 62 und diese wiederum überlappend an der jeweiligen Schwellerpanzerung 34 ab. Einerseits ist auf diese Weise sichergestellt, daß es zwischen Tür und Fahrzeuginnenraum keine Fugen gibt, durch die Schüsse hindurchgelangen könnten. Zum anderen ist auf diese Weise sichergestellt, daß sich alle schützenden Elemente der Tür von außen an Elementen des genannten Kastens abstützen. Da dieser wiederum selbsttragend ist, ist im Rahmen des Möglichen sichergestellt, daß auch durch Sprengwirkung keine Bestandteile der Tür ohne Zerstörung der kastenförmigen Sicherheitszelle in den Fahrzeuginnenraum hineingeschleudert werden können.The two door openings visible in Fig. 3 are closed by the doors, which are only very schematically indicated. These doors have a box 82, 82' in their lower half or the like to accommodate the armored glass panes 56, 58, a frame 80, 80' for the armored glass panes as a frame for them and an armor plate 60 or 62 on their inside. As can be clearly seen in Fig. 3, the armored glass pane 56 or 58 overlaps the upper door opening and rests on the joint armor 25, 25' located above. The underside of the armored glass pane 56, 58 rests on the armor plate 60 or 62 belonging to the door, which in turn overlaps on the respective sill armor 34. On the one hand, this ensures that there are no gaps between the door and the vehicle interior through which shots could get through. On the other hand, this ensures that all protective elements of the door are supported from the outside by elements of the box mentioned. Since this is in turn self-supporting, it is ensured as far as possible that even by explosive action no parts of the door can be thrown into the vehicle interior without destroying the box-shaped safety cell.

In Fig. 3 nicht gezeichnet sind die vertikal verlaufenden Verbin-Not shown in Fig. 3 are the vertical connections

dungselemente (&zgr;. B. 26, 27, 28 zwischen den oberen Bestandteilen des Kastens und dessen unteren Teilen; ihre Anordnung ist besser aus den Fig. 1 und 2 zu ersehen).ing elements (&zgr;. B. 26, 27, 28 between the upper parts of the box and its lower parts; their arrangement can be better seen in Fig. 1 and 2).

Dagegen ist in Fig. 3 gut die Schweißverbindung der Panzerplatten und -streifen im Dachbereich (Teile 20, 24/24', 25/25') und oberhalb des Bodens (Teile 48, 34/34') zu erkennen, die entsprechend dem Ausführungsbeispiel als optimal für eine stabile Sicherheitszelle gewählt wurde. Analog sind auch die in Fig. 3 nicht gezeigten Teile der Panzerung verschweißt, während die Bodenpanzerung 30 im Ausführungsbeispiel aus untereinander und mit dem Kasten verklebten Teilen besteht.In contrast, Fig. 3 clearly shows the welded connection of the armor plates and strips in the roof area (parts 20, 24/24', 25/25') and above the floor (parts 48, 34/34'), which was chosen as optimal for a stable safety cell according to the exemplary embodiment. The parts of the armor not shown in Fig. 3 are also welded in a similar way, while the floor armor 30 in the exemplary embodiment consists of parts glued to one another and to the box.

Claims

Protection claims

1. Motor vehicle, in particular passenger car, with armouring by means of armoured glass panes, in particular in the doors and as front and rear windows, by armoured plates on the inside of the body and door panels, by armoured plates in the area of the partition walls of the vehicle interior to the engine and the trunk and by armoured plates in the area of the roof and, if applicable, in the vehicle floor assembly,

characterized in that the armor plate (20) securing the vehicle interior (10) at least at the top, together with strips (26, 27, 28) of armor plates running essentially vertically in the region of the A and/or B and/or C pillars in the region of its two lateral longitudinal edges (22) and at least one lower cross brace (48), forms a self-supporting, partially open box, the components of which are firmly connected to one another, that the box is arranged within the vehicle interior (10) in such a way that its openings are covered by the armored glass panes (50 - 58) and the armor plates (60, 62) of the armor not belonging to the box, and that the box is connected to the body of the motor vehicle by means of elastic elements.

2. Motor vehicle according to claim 1,

characterized in that strips (26, 27, 28) of armour plates are provided in the area of all pillars (A, B, C) of the motor vehicle as part of the box.

3. Motor vehicle according to claim 1 or claim 2,

characterized in that the box is formed by all the armour plates of the armour with the exception of those located in the doors.

4. Motor vehicle according to one of claims 1 to 3,

characterized in that in addition to or instead of the lower cross brace (48) a lower, possibly divided armour plate (30) is provided which delimits the box on its underside.

5. Motor vehicle according to claim 4,

characterized in that the lower armor plate (30) is formed on its outward-facing side by the lower body sheet (36) which is bonded flat to an explosive mat (37) on the vehicle interior side.

6. Motor vehicle according to claim 5,

characterized in that the lower armour plate (30) is bent upwards along its two sides running in the direction of the vehicle and is guided around a sill armour (34) in an overlapping manner on the outside.

7. Motor vehicle according to one of claims 1 to 6,

characterized in that the elastic elements for connecting the box to the motor vehicle are formed by a non-brittle adhesive.

8. Motor vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the box is elastically connected to the body of the vehicle only at a number of predetermined locations.

9. Motor vehicle according to one of claims 1 to 8,

characterized in that the elastic elements for connecting the box to the body are formed by a flexible mat, possibly composed of several surface elements, the two surfaces of which are made of a material, preferably rubber

which forms a permanent, strong bond with the metal of the body or box using PU or contact adhesives.

10. Motor vehicle according to claim 9,

characterized in that the mat is a preferably single-layer aramid fiber mat which has a coating of said material on both sides.

11. Motor vehicle according to claim 8 or 9,

characterized in that the mat forming the elastic elements consists of comparatively small sections which, with the inclusion of the non-brittle adhesive, form the elastic connection between the body and the box.

12. Motor vehicle according to claim 9 or 10,

characterized in that the body is covered with the mat on its inside.

13. Motor vehicle according to claim 12,

characterized in that the mat is glued on at least one side entirely or largely over its entire surface to the adjacent metal of the body or box and is provided with adhesive on its other surface at least at spaced locations or also over its entire surface and is thereby connected to the adjacent metal.