DE102015225566B4

DE102015225566B4 - Signaleinrichtung zum Anzeigen eines Zustandes eines Fahrzeuges

Info

Publication number: DE102015225566B4
Application number: DE102015225566.2A
Authority: DE
Inventors: Georg-Anton Pietruschka
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2015-12-17
Filing date: 2015-12-17
Publication date: 2023-11-23
Anticipated expiration: 2035-12-18
Also published as: DE102015225566A1

Abstract

Lüftungsgitter (40) einer Klimatisierungsanlage eines Fahrzeugs (10) mit einer Signaleinrichtung (14) zum Anzeigen eines Zustandes des Fahrzeuges (10), wobei die Signaleinrichtung (14) eine Beleuchtungsvorrichtung aufweist, die ein lichtemittierendes Anzeigeelement (20) umfasst, das von einer Steuereinrichtung (16) in Abhängigkeit des anzuzeigenden Zustandes des Fahrzeuges (10) mit einer Spannungsquelle (18) verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement (20) in das Lüftungsgitter der Klimatisierungsanlage des Fahrzeugs (10) integriert ist und dass das Lüftungsgitter (40) ein Abdeckelement (44) für das lichtemittierende Anzeigeelement (20) aus einem zumindest teilweise optisch transparenten Material ausbildet.

Description

Die Erfindung betrifft eine Signaleinrichtung zum Anzeigen eines Zustandes eines Fahrzeuges, mit einer Beleuchtungsvorrichtung, die ein lichtemittierendes Anzeigeelement umfasst, das von einer Steuereinheit in Abhängigkeit des anzuzeigenden Zustandes des Fahrzeuges mit einer Spannungsquelle verbindbar ist.
Signaleinrichtungen der gattungsgemäßen Art sind bekannt. Sie dienen beispielsweise dazu, dem Fahrzeugführer eines Fahrzeuges nach Verlassen des Fahrzeuges zu signalisieren, dass eine Diebstahlwarnanlage in Betrieb ist. Die Beleuchtungsvorrichtung sendet hierzu bekanntermaßen Lichtsignale mit vorgebbarer Frequenz und/oder vorgebbarer Intensität aus. Bekannt ist, diese Beleuchtungsvorrichtung am Armaturenbrett oder am Dachhimmel eines Fahrzeuges anzuordnen. Auch ist bekannt, die Beleuchtungsvorrichtung in Fahrzeugtüren, beispielsweise auf der Oberseite einer Innenverkleidung der Fahrzeugtür anzuordnen.
Bei den bekannten Signaleinrichtungen ist nachteilig, dass diese, insbesondere auch in nichtaktiviertem Zustand, das optische Erscheinungsbild des Fahrzeuges beeinträchtigen.
Aus DE 10 2010 018 336 A1 ist ein Beleuchtungssystem für einen Innenraum eines Fahrzeuges bekannt, das eine erste und eine zweite Beleuchtungsvorrichtung umfasst. Diese können den Innenraum des Fahrzeuges beleuchten und in Abhängigkeit von Signalen Anzeigefunktionen übernehmen. Eine der Beleuchtungsvorrichtungen ist an der Türinnenseite des Fahrzeuges angeordnet. Die Beleuchtungsvorrichtungen können unter anderem auch eine Diebstahlwarnlicht-Funktion besitzen.
Die DE 20 2014 004 086 U1 beschreibt eine an den Luftauslässen im Fahrgastraum eines Fahrzeugs angeordnete Anzeigevorrichtung. Die US 7 334 277 B2 beschreibt ein Ambiente-Beleuchtungssystem mit einer variablen Farbe, wobei das ausgestrahlte Licht in Abhängigkeit von der Temperatur variiert. Die DE 20 2010 015 789 U1 beschreibt eine Signaleinrichtung zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug. Die DE 20 2004 012 723 U1 beschreibt eine multifunktionale Anzeigeeinrichtung.
Die Anordnung der Beleuchtungsvorrichtungen an der Innenseite einer Fahrzeugtür lässt jedoch in einiger Entfernung vom Fahrzeug nicht zweifelsfrei erkennen, ob eine Diebstahlwarnanlage eingeschaltet, das heißt scharfgeschaltet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Signaleinrichtung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, die einfach aufgebaut ist, optisch ansprechend ausgebildet ist und zweifelsfrei einen zu signalisierenden Zustand eines Fahrzeuges erkennen lässt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Lüftungsgitter, eine Türinnenverkleidung und ein Fahrzeug mit den Merkmalen des jeweiligen unabhängigen Anspruchs gelöst. Optionale Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche und der nachfolgenden Beschreibung.
Dadurch, dass das Anzeigeelement in ein Luftaustrittselement einer Klimatisierungsanlage des Fahrzeuges integriert ist, ist vorteilhaft möglich, kein zusätzliches Anzeigeelement anordnen zu müssen. Hierdurch kann neben einer einfachen technischen Lösung auch das optische Erscheinungsbild des Fahrzeuges verbessert werden. Da Luftaustrittselemente einer Klimatisierungsanlage im Fahrzeug vorhanden sind, kann wenigstens eines der Luftaustrittselemente gleich für die Signaleinrichtung mitgenutzt werden. Hierdurch kann auf zusätzliche Durchbrüche, Befestigungen und dergleichen für die Signaleinrichtung verzichtet werden.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Luftaustrittselement ein Lüftungsgitter ist. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass ein einfach zu fertigendes Ausstattungselement die Funktion des Anzeigeelementes mit übernehmen kann.
In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Lüftungsgitter in einer Tür des Fahrzeuges, vorzugsweise entlang einer Oberseite an der Innenverkleidung angeordnet ist. Hierdurch wird vorteilhaft möglich, die Funktion des Lüftungsgitters als Defrostereinrichtung für eine Seitenscheibe eines Fahrzeuges mit der Funktion der Signalisierung einer Anzeige eines Zustandes eines Fahrzeuges zu verbinden. Bei der Anordnung des Lüftungsgitters an der Oberseite einer Türinnenverkleidung ist auch eine gute Sichtbarkeit des Anzeigeelementes von außerhalb des Fahrzeuges stehenden Personen gegeben.
In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Lüftungsgitter ein Abdeckelement für das lichtemittierende Anzeigeelement ausbildet, wobei das Abdeckelement vorzugsweise integraler Bestandteil des Lüftungsgitters ist oder in einer Ausnehmung des Lüftungsgitters anordenbar ist.
Durch jede dieser Ausgestaltungen wird erreicht, dass durch das Abdeckelement eine Abdeckscheibe, Streuscheibe beziehungsweise Lichtscheibe für das lichtemittierende Element gebildet ist, über das ein gleichmäßiges homogenes Ausleuchten möglich ist. Neben der optisch ansprechenden Integration in das Fahrzeug wird somit eine gute Sichtbarkeit gewährleistet.
In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Abdeckelement und das Lüftungsgitter eine übereinstimmende farbliche Gestaltung aufweisen. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass insbesondere bei nicht aktivierter Signaleinrichtung die Anordnung der Beleuchtungsvorrichtung in dem Lüftungsgitter nicht sichtbar ist.
Darüber hinaus ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das Abdeckelement aus einem zumindest teilweise optisch transparenten oder optisch semitransparenten Material besteht. Hierdurch wird bei aktivierter Beleuchtungsvorrichtung sichergestellt, dass von dem lichtemittierenden Anzeigeelement ausgehende elektromagnetische Wellen sichtbar sind.
Ferner ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das Abdeckelement wenigstens ein Befestigungselement zur Halterung des lichtemittierenden Anzeigeelementes aufweist. Hierdurch wird eine einfache Positionierung und Fixierung des lichtemittierenden Anzeigeelementes unterhalb des Abdeckelementes möglich.
Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungsbeispiel anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1 eine schematische Draufsicht auf ein Fahrzeug;
2 eine schematische Schnittdarstellung durch die erfindungsgemäße Signaleinrichtung;
3 eine Explosionsdarstellung der Hauptbestandteile der erfindungsgemäßen Signaleinrichtung und
4 eine Gesamtdarstellung einer in einer Kraftfahrzeugtür verbauten Signaleinrichtung.

1 zeigt ein insgesamt mit 10 bezeichnetes Kraftfahrzeug in einer schematischen Draufsicht. Aufbau und Funktion des Kraftfahrzeuges 10 sind allgemein bekannt, so dass im Rahmen der folgenden Beschreibung nur auf für die Erfindung bedeutsame Teile eingegangen wird.
Das Kraftfahrzeug 10 besitzt Türen 12, wobei in wenigstens einer der Türen 12, hier beispielsweise der Fahrertür 12 eine Signaleinrichtung 14 zur Anzeige eines Zustandes des Kraftfahrzeuges 10 angeordnet ist. Die Signaleinrichtung 14 besitzt ein anhand der weiteren Figuren noch näher erläutertes lichtemittierendes Anzeigeelement, das von einer Steuereinheit 16 in Abhängigkeit des anzuzeigenden Zustandes des Kraftfahrzeuges 10 mit einer Spannungsquelle 18 verbindbar ist. Die Spannungsquelle 18 kann beispielsweise eine für die Bordstromversorgung des Kraftfahrzeuges 10 dienende Batterie sein. Natürlich sind auch andere, separate Spannungsquellen 18 denkbar. Die Steuereinheit 16 kann Bestandteil eines Steuergerätes des Kraftfahrzeuges 10 sein.
Die Signaleinrichtung 14 ist Bestandteil einer Diebstahlwarnanlage, wobei ein in 1 nicht gezeigtes lichtemittierendes Element bei aktivierter Diebstahlwarnanlage ein Lichtsignal aussendet. Dies kann beispielsweise durch Blinken des lichtemittierenden Elementes in einer definierten Frequenz erfolgen. Somit wird eine aktivierte Diebstahlwarnanlage für außenstehende Personen, dies kann der Fahrer zur Kontrolle der Aktivierung der Diebstahlwarnanlage sein, sichtbar. Gleichzeitig wird an Dritte signalisiert, dass dieses Kraftfahrzeug 10 über eine aktivierte Diebstahlwarnanlage verfügt.
Anhand der nachfolgenden 2 bis 4 wird nun der Aufbau der Signaleinrichtung 14 detaillierter dargestellt.
So zeigt 2 eine Schnittdarstellung durch einen Abschnitt der Tür 12 mit angeordneter Signaleinrichtung 14.
Die Signaleinrichtung 14 umfasst ein lichtemittierendes Anzeigeelement 20, das über einen Kontaktstecker 22 und einer Verbindungsleitung 24 und einem weiteren Kontaktstecker 26 mit einem Anschlusskontakt 28 eines Leitungsstranges 30 des Bordnetzes des Fahrzeuges 10 verbunden ist. Das lichtemittierende Anzeigeelement 20 ist somit mit der Steuereinheit 16 beziehungsweise der Spannungsquelle 18 verbindbar.
In 2 ist ferner ein Abschnitt 32 eines Türrohbaues dargestellt. Ferner ist eine Innenverkleidung 34 der Tür 12 angedeutet, an deren Oberseite 36 in einer Ausnehmung 38 ein als Lüftungsgitter 40 ausgebildetes Luftaustrittselement einer im einzelnen nicht dargestellten Klimatisierungsanlage des Fahrzeuges 10 angeordnet. In einem Bereich 42 des Lüftungsgitters 40 ist ein Abdeckelement 44 angeordnet, das aus einem optisch transparenten und optisch semitransparenten Material besteht. Unterhalb des Abdeckelementes 44 ist das lichtemittierende Anzeigeelement 20 angeordnet.
In der in 3 gezeigten Explosionsdarstellung der Signaleinrichtung 14 werden deren Hauptbestandteile nochmals deutlich. Das Anzeigeelement 20 besitzt eine Platine 46 auf der in einer Matrix eine Anzahl von Leuchtdioden 48 angeordnet sind. Das von den Leuchtdioden 48 emittierte Licht kann je nach Ausstattungswunsch unterschiedlich gewählt sein. So sind unterschiedliche Farben und unterschiedliche Intensitäten möglich. Die Platine 46 wird über den Anschlussstecker 22 und die Verbindungsleitung 24 sowie Anschlussstecker 26 mit dem Leitungsstrang 30 (2) verbunden.
Das Abdeckelement 44, das Bestandteil des Lüftungsgitters 42 ist, besitzt Befestigungselemente 50, die beispielsweise von Rastvorsprüngen gebildet sind. Diese dienen der Fixierung des Anzeigeelementes 20. Dieses besitzt hierzu mit dem Befestigungselementen 50 korrespondierende Aussparungen 52.
In 4 ist in einer schematischen Perspektivansicht die Einbausituation der Signaleinrichtung 14 verdeutlicht. Dargestellt ist die Tür 12, wobei an der Oberseite 36 der Türinnenverkleidung 34 das Lüftungsgitter 40 angeordnet ist. In das Lüftungsgitter 40 integriert ist das Abdeckelement 44. Unter dem Abdeckelement 44 ist das - in 4 nicht sichtbar - lichtemittierende Anzeigeelement 20 angeordnet.
Aus der 4 wird ersichtlich, dass das Lüftungsgitter 40 und das Abdeckelement 44 geometrisch aufeinander abgestimmt sind. So kann die Größe des Abdeckelementes 44 beispielsweise einen Abstand zwischen zwei Rippen 54 entsprechen. Es kann somit ein strackoptimierter Verbau des Abdeckelementes 44 am Lüftungsgitter 40 erfolgen. Eine Farbgebung des Abdeckelementes 44, unter Beachtung der optischen beziehungsweise semioptischen Eigenschaften, kann an die Farbgebung des Lüftungsgitters 40 und/oder die Farbgebung der Innenverkleidung 34 angepasst sein. Das Abdeckelement 44 bietet eine relativ große Lichtaustrittsfläche, so dass ein homogenes Ausleuchten der Umgebung und somit eine gute Sichtbarkeit bei eingeschaltetem lichtemittierenden Anzeigeelement 20 gegeben ist.
Bezugszeichenliste

10: Kraftfahrzeug
12: Tür
14: Signaleinrichtung
16: Steuereinheit
18: Spannungsquelle
20: Anzeigeelement
22: Kontaktstecker
24: Verbindungsleitung
26: Kontaktstecker
28: Anschlusskontakt
30: Leitungsstrang
32: Abschnitt
34: Innenverkleidung
36: Oberseite
38: Ausnehmung
40: Lüftungsgitter
42: Bereich
44: Abdeckelement
46: Platinen
48: Leuchtdioden
50: Befestigungselement
52: Aussparung
54: Rippen

Claims

Lüftungsgitter (40) einer Klimatisierungsanlage eines Fahrzeugs (10) mit einer Signaleinrichtung (14) zum Anzeigen eines Zustandes des Fahrzeuges (10), wobei die Signaleinrichtung (14) eine Beleuchtungsvorrichtung aufweist, die ein lichtemittierendes Anzeigeelement (20) umfasst, das von einer Steuereinrichtung (16) in Abhängigkeit des anzuzeigenden Zustandes des Fahrzeuges (10) mit einer Spannungsquelle (18) verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement (20) in das Lüftungsgitter der Klimatisierungsanlage des Fahrzeugs (10) integriert ist und dass das Lüftungsgitter (40) ein Abdeckelement (44) für das lichtemittierende Anzeigeelement (20) aus einem zumindest teilweise optisch transparenten Material ausbildet.
Lüftungsgitter (40) nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (44) und das Lüftungsgitter (40) eine übereinstimmende farbliche Gestaltung aufweisen.
Lüftungsgitter (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (44) integraler Bestandteil des Lüftungsgitters (40) ist.
Lüftungsgitter (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (44) in einer Ausnehmung des Lüftungsgitters (40) angeordnet ist.
Lüftungsgitter (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lüftungsgitter (40) in einer Tür (12) des Fahrzeuges (10) angeordnet ist.
Lüftungsgitter (40) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Lüftungsgitter (40) entlang einer Oberseite (36) einer Türinnenverkleidung (34) angeordnet ist.
Lüftungsgitter nach Anspruch 6, wobei die Signaleinrichtung einen Teil einer Diebstahlwarnanlage des Fahrzeugs darstellt und dazu ausgelegt ist, bei aktivierter Diebstahlwarnanlage mittels des lichtemittierenden Anzeigeelements (20) ein Lichtsignal auszusenden.
Lüftungsgitter (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (44) wenigstens ein Befestigungselement (50) zur Halterung des lichtemittierenden Anzeigeelementes (20) aufweist.
Türinnenverkleidung (34) für ein Fahrzeug (10), umfassend ein Lüftungsgitter (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche für eine Klimatisierungsanlage des Fahrzeugs (10).
Fahrzeug (10) mit einem im Fahrzeuginnenraum angeordneten Lüftungsgitter nach einem der Ansprüche 1 bis 8.