DE102015015019A1

DE102015015019A1 - Ventilation device for the interior of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102015015019A1
Application number: DE102015015019.7A
Authority: DE
Inventors: Thomas Keuthe; Jürgen Schlarb
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2015-11-19
Filing date: 2015-11-19
Publication date: 2017-05-24

Abstract

Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung für den Innenraum (3) eines Kraftfahrzeugs (1), mit: – einer Trägerstruktur (12) welche integraler Bestandteil einer Kraftfahrzeugkarosserie (2) ist und welche zumindest eine Konsole (18; 118) mit einer gegenüber einer Vertikalen (V) geneigten Auflagefläche (14; 114) mit zumindest einer Durchgangsöffnung (16) aufweist, wobei oberhalb der Durchgangsöffnung (16) eine Befestigungsstruktur (22; 24; 122; 222) vorgesehen ist, und mit – zumindest einem ebenen Klappenkörper (30; 130; 230), welcher auf der Auflagefläche (14; 114) zumindest bereichsweise lose aufliegt und welcher über einen oberen Randabschnitt (33; 133) im Bereich der Befestigungsstruktur (22; 24; 122) mit der Konsole (18; 118) verbunden ist.The present development relates to a ventilation device for the interior (3) of a motor vehicle (1), comprising: - a support structure (12) which is an integral part of a motor vehicle body (2) and which has at least one bracket (18; 118) with respect to a vertical (V) inclined support surface (14; 114) having at least one passage opening (16), wherein above the passage opening (16) a fastening structure (22; 24; 122; 222) is provided, and with - at least one planar flap body (30; 130; 230), which rests loosely on the support surface (14; 114) at least in regions, and which is connected to the bracket (18; 118) via an upper edge section (33; 133) in the region of the attachment structure (22; 24; 122) ,

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs sowie ein mit einer solchen Entlüftungsvorrichtung ausgestattetes Kraftfahrzeug.The present development relates to a ventilation device for the interior of a motor vehicle and a motor vehicle equipped with such a ventilation device.

Hintergrundbackground

Kraftfahrzeuge sind typischerweise mit einer oder mit mehreren Entlüftungsvorrichtungen ausgestattet, die einen Druckausgleich des Kraftfahrzeuginnenraums mit der Umgebung ermöglichen. Sind beispielsweise sämtliche Fenster eines Kraftfahrzeugs geschlossen und wird beispielsweise eine Tür des Kraftfahrzeugs zugeschlagen, sodass die gesamte Fahrgastzelle, mithin der Fahrzeuginnenraum, nach außen hin verschlossen ist, führt das Türzuschlagen zumindest temporär zu einem Überdruck im Innenraum des Kraftfahrzeugs. Mittels geeigneter Entlüftungsvorrichtungen, die beispielsweise im Bereich des Fahrzeughecks angeordnet sein können, kann überschüssige Luft aus dem Innenraum des Kraftfahrzeugs nach außen entweichen.Motor vehicles are typically equipped with one or more venting devices which allow pressure equalization of the vehicle interior with the environment. For example, if all the windows of a motor vehicle are closed and, for example, a door of the motor vehicle slammed shut, so that the entire passenger compartment, thus the vehicle interior, is closed to the outside, the door slamming leads at least temporarily to an overpressure in the interior of the motor vehicle. By means of suitable ventilation devices, which may be arranged, for example, in the region of the rear of the vehicle, excess air can escape from the interior of the motor vehicle to the outside.

Eine derartige Entlüftungsvorrichtung ist beispielsweise aus der DE 10 2010 042 164 A1 bekannt. Diese weist einen aus Kunststoff ausgebildeten Rahmen und zumindest eine bewegliche Rückschlagklappe aus Kunststoff auf. Um jene Entlüftungsvorrichtung über deren Rahmen dicht in einen Blechausschnitt eines Kraftfahrzeugs einsetzen zu können, ist am Rahmen eine angespritzte, umlaufende Dichtung aus einem thermoplastischen Elastomer vorgesehen. Für eine zuverlässige Fixierung der Entlüftungsvorrichtung im Blechausschnitt des Kraftfahrzeugs ist am Rahmen ferner eine Rasteinrichtung, insbesondere in Form eines Rasthakens angeordnet, die mit einer am Kraftfahrzeug angeordneten Gegenrasteinrichtung verrastet werden kann.Such a ventilation device is for example from the DE 10 2010 042 164 A1 known. This has a plastic formed frame and at least one movable non-return flap made of plastic. In order to use those venting device on the frame tightly in a sheet metal section of a motor vehicle, a molded, circumferential seal made of a thermoplastic elastomer is provided on the frame. For a reliable fixation of the ventilation device in the sheet metal section of the motor vehicle on the frame further comprises a locking device, in particular in the form of a latching hook arranged, which can be locked with a counter-locking device arranged on the motor vehicle.

Gängige Entlüftungsvorrichtungen weisen einen passgenau auf den Blechausschnitt der Kraftfahrzeugkarosserie angepassten umlaufenden Kunststoffrahmen auf, an welchem typischerweise mehrere Rückschlagklappen angeordnet sind. Derartige Kunststoffrahmen führen jedoch dazu, dass solche Entlüftungsvorrichtungen senkrecht zur Rahmenebene relativ breit oder tief aufbauen und in jener Richtung einen vergleichsweise großen Bauraum benötigen. Zudem ist für die Rahmenanbindung karosserieseitig ein vergleichsweise großer Blechausschnitt vorzusehen, welcher zum Zwecke einer einfachen Montage und Herstellung der Entlüftungsvorrichtung möglichst eben sein sollte.Common venting devices have an adapted to the sheet metal cutout of the vehicle body peripheral plastic frame, on which typically several check valves are arranged. However, such plastic frame lead to such venting devices perpendicular to the frame plane build relatively wide or deep and in that direction require a relatively large amount of space. In addition, a comparatively large sheet-metal cutout provided on the body side for the frame connection, which should be as flat as possible for the purpose of easy assembly and manufacture of the venting device.

Demgegenüber liegt der vorliegenden Weiterentwicklung die Aufgabe zugrunde, eine Entlüftungsvorrichtung für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs bereitzustellen, die besonders kostengünstig herzustellen ist und die sich für einen besonders einfachen und intuitiven Einbau am Kraftfahrzeug eignet. Zudem sollen Werkzeugkosten für die Herstellung der Entlüftungsvorrichtung möglichst gesenkt werden. Es ist eine weitere Zielsetzung, dass die Entlüftungsvorrichtung besonders einfach und flexibel an unterschiedliche Karosseriegeometrien und bauraumbedingte Anforderungen der Fahrzeugkarosserie anpassbar ist.In contrast, the present invention is based on the object to provide a ventilation device for the interior of a motor vehicle, which is particularly inexpensive to manufacture and which is suitable for a particularly simple and intuitive installation on the motor vehicle. In addition, tool costs for the production of the venting device should be reduced as much as possible. It is a further objective that the ventilation device is particularly simple and flexible adaptable to different body geometries and space requirements of the vehicle body.

Vorteilhafte AusgestaltungenAdvantageous embodiments

Diese Aufgabe wird mit einer Entlüftungsvorrichtung gemäß dem unabhängigen Patentanspruch 1 sowie mit einem eine solche Entlüftungsvorrichtung aufweisenden Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 15 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind dabei Gegenstand abhängiger Patentansprüche.This object is achieved with a ventilation device according to the independent claim 1 and with a such a ventilation device having motor vehicle according to claim 15. Advantageous embodiments are the subject of dependent claims.

Die insoweit vorgesehene Entlüftungsvorrichtung für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs weist eine Trägerstruktur auf, welche integraler Bestandteil einer Kraftfahrzeugkarosserie ist. Die Trägerstruktur weist zumindest eine Konsole mit einer gegenüber einer Vertikalen geneigten Auflagefläche auf. Im Bereich der Auflagefläche ist zumindest eine Durchgangsöffnung vorgesehen. Bezogen auf die Vertikale befindet sich oberhalb der Durchgangsöffnung eine Befestigungsstruktur für einen Klappenkörper. Die Entlüftungsvorrichtung ist ferner mit zumindest einem ebenen Klappenkörper ausgestattet, welcher auf der Auflagefläche zumindest bereichsweise lose aufliegt und welche über einen oberen Randabschnitt im Bereich der Befestigungsstruktur mit der Konsole verbunden ist.The so far provided ventilation device for the interior of a motor vehicle has a support structure which is an integral part of a motor vehicle body. The support structure has at least one console with a relative to a vertical inclined support surface. In the region of the support surface, at least one passage opening is provided. Relative to the vertical is located above the passage opening, a mounting structure for a valve body. The ventilation device is further equipped with at least one flat flap body, which rests on the support surface at least partially loose and which is connected via an upper edge portion in the region of the mounting structure with the console.

Der Klappenkörper ist somit unmittelbar und punktuell bzw. lediglich abschnittsweise, bevorzugt an einem oberen Randabschnitt direkt mit der Konsole, mithin direkt mit der Trägerstruktur, das heißt, direkt mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden. Ein bislang im Stand der Technik üblicher etwa umlaufender Befestigungsrahmen aus Kunststoff ist für die vorliegende Entlüftungsvorrichtung nicht vorgesehen. Die Entlüftungsvorrichtung ist insoweit rahmenlos ausgebildet.The flap body is thus directly and selectively or only in sections, preferably at an upper edge portion directly to the console, thus directly connected to the support structure, that is, directly connected to the vehicle body. A hitherto in the art usually circulating about mounting frame made of plastic is not provided for the present ventilation device. The venting device is so far frameless.

In einer Ausgestaltung kann sie aus einer geforderten lokalen und eine Konsole bereitstellenden Verformung der Kraftfahrzeugkarosserie und zumindest einem Klappenkörper bestehen, durch die Neigung der Auflagefläche der Konsole und somit schwerkraftbedingt die Konsolen-Durchgangsöffnung abdichtend abdeckt. Bei Auftreten eines Überdrucks im Innenraum des Kraftfahrzeugs kann der Klappenkörper durch den auf einer Seite der Trägerstruktur vorherrschenden Überdruck temporär angehoben werden, sodass überschüssige Luft durch die Durchgangsöffnung der Konsole entweichen kann.In one embodiment, it can consist of a required local and a console-providing deformation of the vehicle body and at least one flap body, sealingly covers the console through-opening by the inclination of the support surface of the console and thus by gravity. When an overpressure occurs in the interior of the motor vehicle, the valve body may temporarily become temporary due to the overpressure prevailing on one side of the support structure be lifted so that excess air can escape through the passage opening of the console.

Die rahmenlose Ausgestaltung der Entlüftungsvorrichtung erfordert zwar karosserieseitige Anpassungen zur Bildung einer mit einer geneigten Auflagefläche versehenen Konsole. Der Klappenkörper selbst kann aber weitgehend einteilig ausgestaltet sein und die gesamte Entlüftungsvorrichtung kann lediglich durch ein bereichsweises Befestigen und Fixieren eines Klappenkörpers unmittelbar an der Kraftfahrzeugkarosserie, das heißt unmittelbar an einem Karosserieblech, gebildet werden.Although the frameless design of the venting device requires body-side adjustments to form a console provided with an inclined support surface. However, the flap body itself can be largely configured in one piece and the entire ventilation device can be formed only by a region-wise fastening and fixing a flap body directly to the vehicle body, that is directly on a body panel.

Hierdurch ist nicht nur eine Bauteilreduzierung, sondern insbesondere auch eine kostengünstigere Fertigung erzielbar. Der Klappenkörper selbst kann beispielsweise als Meterware oder als Bandware vorliegen und lediglich durch Ablängen auf ein gefordertes Maß besonders einfach und flexibel in verschiedenen Längen bereitgestellt werden. Ferner kann durch die gesonderte und individuelle Anordnung einzelner ebener Klappenkörper an einer Konsole weitaus flexibler auf unterschiedliche Bauraumerfordernisse der Kraftfahrzeugkarosserie reagiert werden. Es können in besonders einfacher Art und Weise mehrere über die Geometrie der Karosserie verteilt angeordnete Entlüftungsvorrichtungen vorgesehen werden.As a result, not only a component reduction, but in particular a more cost-effective production can be achieved. The valve body itself can be present, for example, as a piece goods or as a tape product and can be provided in a particularly simple and flexible manner in different lengths only by cutting to a required level. Furthermore, by the separate and individual arrangement of individual flat flap body on a console far more flexible response to different space requirements of the vehicle body. It can be provided in a particularly simple manner a plurality of distributed over the geometry of the body arranged ventilation devices.

Eine einzelne Konsole kann insbesondere einen kleineren Karosserieausschnitt als bislang übliche Blechausschnitte zur Aufnahme von mit umlaufenden Rahmen versehenen Entlüftungsvorrichtungen aufweisen. Durch kleinere Karosserieausschnitte im Bereich einer Konsole erfährt die Karosserie eine weitaus geringere Schwächung als dies bei Vorsehen vergleichsweise großflächiger Blechausschnitte zur Aufnahme von rahmenbasierten Entlüftungsvorrichtungen der Fall wäre. Zudem wird durch die lokale Verformung der Karosserie zur Bildung einer Konsole eine lokale Verprägung in die Karosserie eingebracht, die die Karosseriestruktur in diesem Bereich unter Umständen sogar verstärken kann.A single console may in particular have a smaller body cutout than hitherto conventional sheet metal cutouts for receiving ventilating devices provided with peripheral frames. By smaller body cutouts in the area of a console, the body undergoes a much lower attenuation than would be the case when providing comparatively large-area sheet metal cutouts for receiving frame-based ventilation devices. In addition, the local deformation of the body to form a console a local embossment is introduced into the body, which may even reinforce the body structure in this area under certain circumstances.

Durch die rahmenlose Ausgestaltung der Entlüftungsvorrichtung und durch die unmittelbare Anordnung zumindest eines Klappenkörpers an einer unmittelbar in die Karosserie integrierten Konsole kann eine geringere Bautiefe, das heißt eine geringere Ausdehnung der Entlüftungsvorrichtung senkrecht zur Ebene des Karosserieteils, beispielsweise einer Rückwand oder einer Seitenwand erreicht werden.Due to the frameless design of the ventilation device and the immediate arrangement of at least one flap body on a directly integrated into the body console a smaller depth, that is a smaller extension of the venting device perpendicular to the plane of the body part, such as a rear wall or a side wall can be achieved.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist der Klappenkörper zumindest am oberen Randabschnitt eine Gegenbefestigungsstruktur auf, welche mit der Befestigungsstruktur der Konsole zusammenwirkt. Die Befestigungsstruktur und die Gegenbefestigungsstruktur sind derart aufeinander abgestimmt, dass sie ein kraftschlüssiges, reibschlüssiges oder formschlüssiges Fixieren des Klappenkörpers an der Konsole ermöglichen. Durch Vorsehen aufeinander abgestimmter Befestigungsstrukturen und Gegenbefestigungsstrukturen kann eine besonders einfache, intuitive und kostengünstige Montage einzelner Klappenkörper an der Konsole, mithin an der Trägerstruktur der Kraftfahrzeugkarosserie bereitgestellt werden.According to a further embodiment, the flap body, at least at the upper edge portion on a counter-fastening structure, which cooperates with the mounting structure of the console. The fastening structure and the counter-fastening structure are matched to one another in such a way that they allow a non-positive, frictional or positive fixing of the flap body to the console. By providing coordinated fastening structures and counter-fastening structures, a particularly simple, intuitive and cost-effective installation of individual flap bodies on the console, and thus on the support structure of the motor vehicle body, can be provided.

Nach einer Weiterbildung hiervon weisen die Befestigungsstruktur und die Gegenbefestigungsstruktur miteinander korrespondierende Klebeflächen auf. Die Befestigungsstruktur und die Gegenbefestigungsstruktur können insoweit weitreichend ebene Klebeprofile oder Klebeflächen aufweisen, die bevorzugt großflächig und vollflächig aneinander zur Anlage bringbar sind. Die Befestigungsstruktur und/oder die Gegenbefestigungsstruktur können dabei mit einem Klebstoff oder mit einem Klebestreifen versehen sein, mittels dessen der Klappenkörper dauerhaft und unlösbar an der Konsole befestigbar ist.According to a development thereof, the fastening structure and the counter-fastening structure have adhesive surfaces which correspond to one another. The attachment structure and the counter-fastening structure can insofar far far have flat adhesive profiles or adhesive surfaces, which are preferably over a large area and over the entire surface to each other for conditioning can be brought. The fastening structure and / or the counter-fastening structure can be provided with an adhesive or with an adhesive strip, by means of which the flap body can be permanently and permanently attached to the console.

Der Klappenkörper ist insbesondere flexibel deformierbar ausgestaltet. Eine abschnittsweise oder punktuelle klebende Befestigung des oberen Randabschnitts des Klappenkörpers oberhalb der zumindest einen Durchgangsöffnung der Auflagefläche der Konsole ermöglicht insoweit ein bereichsweises überdruckbedingtes und entgegen der Schwerkraft wirkendes Anheben des restlichen Klappenkörpers, sodass überschüssige Luft auf dem Fahrzeuginnenraum nach außen entweichen kann.The valve body is designed in particular flexibly deformable. A sectionally or punctually adhesive attachment of the upper edge portion of the flap body above the at least one passage opening of the support surface of the console allows extent an overpressure conditional and against gravity acting lifting of the remaining flap body, so that excess air on the vehicle interior can escape to the outside.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weisen die Befestigungsstruktur und die Gegenbefestigungsstruktur miteinander korrespondierende Befestigungszapfen und Durchgangsöffnungen auf. Es sind hierbei unterschiedlichste Ausgestaltungen denkbar. Beispielsweise kann die Konsole mit mehreren und entlang einem Konsolenprofil verlaufende Befestigungszapfen, etwa in Form von Rastnasen, aufweisen, die mit am Klappenkörper ausgestalteten Gegenrastelementen, beispielsweise in Form von Durchgangsöffnungen, zusammenwirken können. Es ist aber auch umgekehrt denkbar, dass Befestigungszapfen am Klappenkörper vorgesehen sind, welche mit hiermit korrespondierenden Durchgangsöffnungen oder Gegenrastelementen der Konsole zusammenwirken.According to a further embodiment, the fastening structure and the counter-fastening structure have mutually corresponding fastening pins and passage openings. There are a variety of configurations conceivable here. For example, the console with a plurality and along a console profile extending mounting pins, for example in the form of locking lugs, which can interact with designed on the flap body counter-latching elements, for example in the form of through holes. But it is also conceivable vice versa that mounting pins are provided on the valve body, which cooperate with hereby corresponding through holes or counter-locking elements of the console.

Es ist ferner denkbar, dass die Befestigungsstruktur und die Gegenbefestigungsstruktur sowohl formschlüssig miteinander in Eingriff gelangende Befestigungszapfen und Durchgangsöffnungen als auch miteinander korrespondierende Klebeflächen aufweisen. Bei formschlüssig ineinandergreifenden Befestigungsstrukturen und Gegenbefestigungsstrukturen ist ferner eine asymmetrische Geometrie der Befestigungsstruktur und der Gegenbefestigungsstruktur denkbar, sodass der Klappenkörper in lediglich einer vorgegebenen Ausrichtung an der Konsole befestigbar ist.It is also conceivable that the fastening structure and the counter-fastening structure have both form-fitting engaging mounting pins and through holes as well as corresponding adhesive surfaces. In the case of form-fitting interlocking fastening structures and counter-fastening structures, an asymmetrical geometry of the fastening structure and the counter-fastening structure is furthermore conceivable, so that the flap body in only one predetermined orientation on the console can be fastened.

Nach einer Weiterbildung weist die Befestigungsstruktur einen von einem Innenrand der Durchgangsöffnung hervorstehenden und einstückig mit der Konsole ausgebildeten Befestigungszapfen auf. Herstellungstechnisch kann jener Befestigungszapfen durch Ausstanzen der die Konsole bildenden Trägerstruktur gebildet sein. Ein manuelles und gesondertes Anordnen einer Befestigungsstruktur an der Konsole oder an der Trägerstruktur kann auf diese Art und Weise entfallen. Es ist hierbei insbesondere denkbar, dass der Befestigungszapfen im Zuge eines Stanzprozesses zunächst gebildet wird, sich zunächst aber noch in der Ebene der Auflagefläche befindet und somit quasi zum Inneren oder zum Zentrum der Durchgangsöffnung ragt.According to a development, the attachment structure has a fastening pin projecting from an inner edge of the passage opening and formed integrally with the bracket. Manufacturing technology can be formed by punching out the support structure forming the console of those fastening pin. A manual and separate arrangement of a mounting structure on the console or on the support structure can be omitted in this way. In this case, it is conceivable in particular that the fastening pin is initially formed in the course of a stamping process, but initially it is still located in the plane of the bearing surface and therefore virtually protrudes toward the interior or the center of the through-opening.

Nach einer Weiterbildung ist ferner denkbar, dass der Befestigungszapfen von der Ebene der Auflagefläche hervorsteht. Dies kann beispielsweise durch eine nachfolgende Umform- oder Biegeoperation des zuvor ausgestanzten Befestigungszapfens erfolgen. So kann der Befestigungszapfen von der Ebene der Auflagefläche mithin von der Ebene der Durchgangsöffnung und von deren Rand beispielsweise senkrecht abragen. Der Befestigungszapfen kann sich insbesondere in etwa parallel zur einer Normalen der Ebene der Durchgangsöffnung erstrecken.According to a development is also conceivable that the mounting pin protrudes from the plane of the support surface. This can be done for example by a subsequent forming or bending operation of the previously punched out fixing pin. Thus, the mounting pin from the plane of the support surface, for example, perpendicularly project from the plane of the through hole and the edge thereof. The fastening pin can extend in particular approximately parallel to a normal of the plane of the passage opening.

Bei einer derartigen Ausgestaltung ist es insbesondere von Vorteil, wenn die Gegenbefestigungsstruktur des Klappenkörpers zumindest eine oder mehrere Durchgangsöffnungen aufweist, deren Geometrie auf die Geometrie des Befestigungszapfens angepasst ist und welche zur Aufnahme des zumindest einen Befestigungszapfens der Konsole ausgebildet ist bzw. sind. Hierdurch kann unmittelbar durch Herbeiführen einer wechselseitigen Anlagestellung von Klappenkörper und Auflagefläche zugleich eine Fixierung des Klappenkörpers an der Auflagefläche bereitgestellt werden.In such an embodiment, it is particularly advantageous if the counter-fastening structure of the flap body has at least one or more passage openings whose geometry is adapted to the geometry of the fastening pin and which is or are designed to receive the at least one fastening pin of the bracket. As a result, a fixation of the flap body on the support surface can be provided at the same time directly by bringing about a mutual contact position of the flap body and support surface.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist die Konsole als eine im Querschnitt nasenförmige Verformung eines als Trägerstruktur fungierenden Karosserieblechs ausgebildet. Bezogen auf eine Vertikale, beispielsweise bezogen auf die Fahrzeughochachse (z), kann die Konsole nach oben hin in ein zumindest abschnittsweise ebenes Karosserieblech, beispielsweise in eine Rückwand oder eine Seitenwand der Kraftfahrzeugkarosserie auslaufen. Nach unten hin betrachtet verbreitert sich die Konsole in einem Querschnitt und bildet letztlich einen mit einer Rampe versehenen nasen- oder schanzenartigen Fortsatz, welcher horizontal mit einem nach innen ragenden Fuß- oder Sockelabschnitt abschließt.According to a further embodiment, the console is designed as a nose-shaped in cross-section deformation of a body structure acting as a carrier structure. Relative to a vertical, for example, relative to the vehicle vertical axis (z), the console can leak upwards in an at least partially planar body panel, for example in a rear wall or a side wall of the vehicle body. Viewed at the bottom, the console widened in a cross-section and ultimately forms a ramp provided nose or rampart-like extension, which terminates horizontally with an inwardly projecting foot or base section.

Der Auflagefläche abgewandt befindet sich der Fuß- oder Sockelabschnitt wieder in der ursprünglichen Ebene des Karosserieblechs. Die von der Konsole gebildete und nach außen ragende Auflagefläche ist im Wesentlichen eben ausgestaltet, um eine möglichst abdichtende Auflage des Klappenkörpers an der Außenseite der Konsole zu ermöglichen. Die im Querschnitt nasenförmige Verformung der Trägerstruktur bewirkt ein abdichtendes Aufliegen des Klappenkörpers der auf der Auflagefläche und ein dementsprechendes abdichtendes Verschließen der in der Auflagefläche vorgesehenen Durchgangsöffnung bzw. mehrerer Durchgangsöffnungen.Facing away from the support surface is the foot or base section again in the original plane of the body panel. The bearing surface formed by the bracket and projecting outwards is substantially planar in order to allow the most possible sealing support of the valve body on the outside of the bracket. The nose-shaped in cross-section deformation of the support structure causes a sealing contact of the flap body on the support surface and a corresponding sealing sealing provided in the support surface through hole or more through holes.

Im Falle eines im Innenraum herrschenden Überdrucks kann überschüssige Luft durch die Durchgangsöffnung entweichen, wobei der Klappenkörper kurzzeitig angehoben wird. Allein schwerkraftbedingt und ohne etwaige mechanische Rückstellelemente kann der Klappenkörper alsdann wieder seine abdichtende Stellung auf der Auflagefläche einnehmen. Die geneigte Ausgestaltung der Konsole ermöglicht somit eine rückstellelementfreie und federlose Ausgestaltung der Entlüftungsvorrichtung.In the case of an overpressure prevailing in the interior, excess air can escape through the passage opening, whereby the valve body is raised for a short time. Alone due to gravity and without any mechanical restoring elements of the valve body can then again assume its sealing position on the support surface. The inclined configuration of the console thus enables a restoring element-free and springless design of the ventilation device.

Nach einer Weiterbildung sind an der Tragstruktur mehrere, mit zumindest einem Klappenkörper versehene Konsolen übereinander, nebeneinander oder versetzt zueinander angeordnet. Durch Unterteilung der Entlüftungsvorrichtung in mehrere Konsolen kann die Baugröße, insbesondere die Vertikalerstreckung einer jeden Konsole auf ein vorgegebenes Minimum reduziert werden. Dies dient insbesondere der Einhaltung einer vorgegebenen minimalen Bautiefe senkrecht zur Vertikalen bzw. senkrecht zur etwa ebenen Trägerstruktur.According to a further development, a plurality of consoles provided with at least one flap body are arranged one above the other, side by side or offset from one another on the support structure. By subdivision of the venting device in a plurality of consoles, the size, in particular the vertical extent of each console can be reduced to a predetermined minimum. This is in particular the maintenance of a predetermined minimum depth perpendicular to the vertical or perpendicular to the approximately planar support structure.

Für eine rein schwerkraftbedingte Betätigung des zumindest einen Klappenkörpers ist das Vorsehen einer gewissen Neigung der Auflagefläche erforderlich. Um eine Bautiefe senkrecht zur Ebene der Trägerstruktur bzw. nahezu senkrecht zur Durchgangsöffnung auf ein Minimum zu begrenzen, ist es von Vorteil, mehrere Konsolen beispielsweise übereinander vorzusehen, sodass die Trägerstruktur im Bereich der Entlüftungsvorrichtung eine Art Sägezahnprofil aufweist.For a purely gravity-induced actuation of the at least one flap body, the provision of a certain inclination of the support surface is required. In order to limit a depth perpendicular to the plane of the support structure or almost perpendicular to the passage opening to a minimum, it is advantageous to provide a plurality of consoles, for example, one above the other, so that the support structure in the venting device has a kind of sawtooth.

Nach einer weiteren Ausgestaltung beträgt die Bautiefe der zumindest einen Konsole senkrecht zur Ebene der Trägerstruktur weniger als 20 mm, weniger als 15 mm oder bevorzugt weniger als 12 mm. Dementsprechend gering kann auch die Gesamtbautiefe der Entlüftungsvorrichtung sein, da der Klappenkörper allenfalls unwesentlich zur Bautiefe der Entlüftungsvorrichtung beiträgt. Derart geringe Bautiefen werden insbesondere durch die rahmenlose Ausgestaltung der Entlüftungsvorrichtung ermöglicht.According to a further embodiment, the overall depth of the at least one console perpendicular to the plane of the support structure is less than 20 mm, less than 15 mm or preferably less than 12 mm. Accordingly low, the overall depth of the ventilation device may be low, since the valve body contributes at most insignificantly to the depth of the venting device. Such shallow depths are made possible in particular by the frameless design of the venting device.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist der Klappenkörper eine umlaufende Klebefläche auf, mittels welcher der Klappenkörper an einer korrespondierend hierzu ausgestalteten Klebefläche der Auflagefläche befestigt ist. Mittels einer umlaufenden Klebefläche kann der Klappenkörper besonders gut und dauerhaft an der Außenseite der Konsole befestigt werden. According to a further embodiment, the flap body on a circumferential adhesive surface, by means of which the flap body is attached to a corresponding thereto designed adhesive surface of the support surface. By means of a circumferential adhesive surface of the valve body can be particularly well and permanently attached to the outside of the console.

Nach einer Weiterbildung hierzu weist der Klappenkörper zudem zumindest ein schwenkbares Klappenelement auf, welches entlang zumindest einer Trennlinie von der umlaufenden Klebefläche separiert ist. Das Klappenelement des Klappenkörpers kann beispielsweise mittels einer V- oder U-förmigen Trennlinie von der umlaufenden Klebefläche separiert sein. Die flexible Ausgestaltung des Klappenkörpers ermöglicht alsdann ein Verschwenken des Klappenelements relativ zur Klebefläche, welche an der Konsole dauerhaft fixiert ist. Das Klappenelement kann hierbei beispielsweise als eine Art Klebefolie ausgestaltet sein. Dies kann eine besonders einfache und kostengünstige Montage an der Konsole der Kraftfahrzeugkarosserie ermöglichen.According to a development for this purpose, the flap body also has at least one pivotable flap element, which is separated along at least one parting line of the circumferential adhesive surface. The flap element of the flap body can be separated, for example, by means of a V- or U-shaped parting line from the peripheral adhesive surface. The flexible design of the flap body then allows a pivoting of the flap element relative to the adhesive surface, which is permanently fixed to the console. The flap element may in this case for example be designed as a kind of adhesive film. This can allow a particularly simple and cost-effective installation on the console of the vehicle body.

Montagetechnisch kann die Trennlinie auch in Form einer Sollbruchlinie oder Sollbruchstruktur ausgestaltet sein, sodass während des Montageprozesses das Klappenelement noch mit der Klebefläche mechanisch gekoppelt ist. Nach einem Aufkleben des Klappenkörpers auf die Konsole kann die Sollbruchlinie oder Schwächungslinie aufgebrochen werden, sodass das Klappenelement frei beweglich und lose auf der Auflagefläche aufliegen kann.Assembly technology, the dividing line can also be configured in the form of a predetermined breaking line or predetermined breaking structure, so that during the assembly process, the flap element is still mechanically coupled to the adhesive surface. After sticking the flap body on the console, the predetermined breaking line or line of weakness can be broken so that the flap element can move freely and loosely on the support surface.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist der Klappenkörper einen elastischen Polymerwerkstoff, einen Elastomerwerkstoff, einen natürlichen oder synthetischen Gummiwerkstoff oder hieraus gebildete Materialgemische auf. Derartige Klappenkörper sind besonders kostengünstig herstellbar. Sie können ferner als Meterware oder als Bandware vorliegen und lediglich durch Ablängen auf ein gefordertes Geometriemaß an die Geometrieanforderungen der jeweiligen Konsole angepasst werden.According to a further embodiment, the flap body has an elastic polymer material, an elastomer material, a natural or synthetic rubber material or material mixtures formed therefrom. Such valve body are particularly inexpensive to produce. Furthermore, they can be present as piece goods or as band goods and can only be adapted to the geometric requirements of the respective console by cutting them to a required geometric dimension.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist der Klappenkörper zumindest im Bereich der Gegenbefestigungsstruktur ein Verstärkungselement auf. Das Verstärkungselement kann beispielsweise in Form einer Kunststoffleiste oder als ein strukturverstärkender Keder ausgebildet sein. Es ist ferner auch denkbar, dass das Verstärkungselement in Form einer Metallleiste oder eines Metallprofils ausgebildet ist. Das Verstärkungselement kann insbesondere die Gegenbefestigungsstruktur des Klappenkörpers verstärken, sodass beispielsweise im Bereich der Gegenbefestigungsstruktur vorgesehene Durchgangsöffnungen strukturell verstärkt sind. Hierdurch kann eine besonders langlebige und dauerhaltbare Verbindung von Klappenkörper und Konsole bereitgestellt werden.According to a further embodiment, the flap body has a reinforcing element at least in the region of the counter-fastening structure. The reinforcing element can be designed, for example, in the form of a plastic strip or as a structurally reinforcing piping. It is also conceivable that the reinforcing element is designed in the form of a metal strip or a metal profile. In particular, the reinforcing element can reinforce the counter-fastening structure of the flap body, so that, for example, passage openings provided in the region of the counter-fastening structure are structurally reinforced. This allows a particularly durable and durable connection of the valve body and console are provided.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist die zumindest eine Konsole mehrere Durchgangsöffnungen auf, welche mittels in der Ebene der Auflagefläche liegenden Zwischenstegen voneinander getrennt sind. Durch Vorsehen mehrerer vergleichsweise kleiner Durchgangsöffnungen kann die Auflagefläche sozusagen als perforiertes oder gelochtes Blech vorliegen. Dies verhindert insbesondere ein Durchbiegen oder Wölben des auf der Auflagefläche aufliegenden flexiblen Klappenkörpers. Das Rastermaß für die Zwischenstege und die hiervon gebildeten Durchgangsöffnungen ist insbesondere auf die Verformbarkeit und Flexibilität des Klappenkörpers abgestimmt. Die Zwischenstege, welche in der Auflagefläche liegen, dienen insoweit als Auflagestege für den ebenen Klappenkörper. Durch Vorsehen mehrerer Durchgangsöffnungen und entsprechender Zwischenstege wird ferner ein vergleichsweise großer Karosserieausschnitt vermieden, was sich abermals positiv auf die Struktursteifigkeit und Stabilität der Kraftfahrzeugkarosserie auswirken kann.According to a further embodiment, the at least one console has a plurality of passage openings which are separated from one another by means of intermediate webs lying in the plane of the support surface. By providing a plurality of comparatively small passage openings, the support surface can be present as a perforated or perforated sheet, so to speak. This prevents in particular a bending or buckling of resting on the support surface flexible flap body. The grid dimension for the intermediate webs and the passage openings formed thereby is particularly adapted to the deformability and flexibility of the valve body. The intermediate webs, which lie in the support surface, serve in this respect as support webs for the flat valve body. By providing a plurality of passage openings and corresponding intermediate webs, a comparatively large body cutout is furthermore avoided, which in turn can have a positive effect on the structural rigidity and stability of the motor vehicle body.

Nach einem weiteren unabhängigen Aspekt ist schließlich ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer zuvor beschriebenen Entlüftungsvorrichtung vorgesehen. Die Entlüftungsvorrichtung ist dabei insbesondere im Heckbereich des Kraftfahrzeugs, beispielsweise im Bereich einer heckseitigen Rückwand oder einer heckseitigen Seitenwandstruktur der Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet.According to a further independent aspect, finally, a motor vehicle with at least one ventilation device described above is provided. The ventilation device is arranged in particular in the rear region of the motor vehicle, for example in the region of a rear-side rear wall or a rear-side side wall structure of the motor vehicle body.

Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures

Weitere Ziele, Merkmale sowie vorteilhafte Anwendungsmöglichkeiten werden im nachfolgenden Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Hierbei zeigen:Other objects, features and advantageous applications are described in the following embodiment with reference to the drawings. Hereby show:

1 eine schematische Seitenansicht eines in Form eines Personenkraftwagens ausgestalteten Kraftfahrzeugs, 1 a schematic side view of a designed in the form of a passenger car motor vehicle,

2 eine Draufsicht auf eine im Bereich eines Karosserieblechs vorgesehene Entlüftungsvorrichtung von außen betrachtet, 2 a top view of a provided in the region of a body panel vent device viewed from the outside,

3 eine weitere Ansicht der Entlüftungsvorrichtung gemäß 2, 3 a further view of the ventilation device according to 2 .

4 einen Querschnitt A-A durch die Entlüftungsvorrichtung nach 3, 4 a cross section AA through the venting device according to 3 .

5 eine vergrößerte und isolierte Darstellung der mit zwei Konsolen versehenen Trägerstruktur der Entlüftungsvorrichtung gemäß 3, 5 an enlarged and isolated view of the provided with two brackets support structure of the ventilation device according to 3 .

6 eine alternative Ausgestaltung der Entlüftungsvorrichtung mit einem nur bereichsweise und geschnitten dargestellten Klappenkörper, 6 an alternative embodiment of the ventilation device with a valve body shown only partially and in sections,

7 eine vergrößerte Darstellung der Anbindung des Klappenkörpers an die Konsole gemäß 6, 7 an enlarged view of the connection of the valve body to the console according to 6 .

8 eine weitere Ausführungsform einer Entlüftungsvorrichtung mit einem nur bereichsweise und geschnitten dargestellten Klappenkörper, 8th a further embodiment of a ventilation device with a valve body shown only partially and in sections,

9 den Klappenkörper gemäß 8 in Draufsicht, 9 the flap body according to 8th in plan view,

10 eine vergrößerte Darstellung der wechselseitigen Anbindung von Klappenkörper und Trägerstruktur, 10 an enlarged view of the mutual connection of valve body and support structure,

11 eine vergrößerte Darstellung der Ausführungsform gemäß der 2 bis 5, jedoch mit einem nur bereichsweise und geschnitten dargestellten Klappenkörper, 11 an enlarged view of the embodiment according to the 2 to 5 , but with a valve body shown only in sections and cut,

12 eine Darstellung der Konsole und der Trägerstruktur während eines Herstellungsprozesses, 12 a representation of the console and the support structure during a manufacturing process,

13 einen vergrößerten Querschnitt durch die Verbindung von Klappenkörper und Konsole, 13 an enlarged cross section through the connection of the valve body and console,

14 ein weiterer Querschnitt durch die Verbindung gemäß 13, senkrecht zur Schnittebene der 13, 14 another cross section through the compound according to 13 , perpendicular to the cutting plane of the 13 .

15 eine perspektivische Darstellung einer weiteren Ausgestaltung der Entlüftungsvorrichtung und 15 a perspective view of another embodiment of the ventilation device and

16 eine vergrößerte Darstellung der wechselseitigen Anbindung des Klappenkörpers an der Konsole gemäß 15. 16 an enlarged view of the mutual connection of the valve body according to the console 15 ,

Detaillierte BeschreibungDetailed description

Das in 1 schematisch gezeigte Kraftfahrzeug weist eine Kraftfahrzeugkarosserie 2 mit einem als Fahrgastzelle fungierenden Innenraum 3 auf. Heckseitig, beispielsweise im Bereich einer Rückwand weist die Kraftfahrzeugkarosserie 2 ein in den 2 und 3 lediglich ausschnittsweise dargestelltes Karosserieblech 4 auf. An dem Karosserieblech 4 ist eine Entlüftungsvorrichtung 10 für den Innenraum 3 angeordnet. Die Entlüftungsvorrichtung 10 dient als Überdruckventil oder als Rückschlagklappe, um das Entweichen von Luft aus dem Innenraum 3 bei Auftreten eines Überdrucks zu ermöglichen.This in 1 schematically shown motor vehicle has a motor vehicle body 2 with an interior acting as a passenger compartment 3 on. Rear side, for example in the region of a rear wall, the vehicle body 2 one in the 2 and 3 only partially illustrated body panel 4 on. On the body sheet 4 is a venting device 10 for the interior 3 arranged. The ventilation device 10 serves as a pressure relief valve or as a check valve to prevent the escape of air from the interior 3 to allow when an overpressure occurs.

Die Entlüftungsvorrichtung 10 weist eine in das Karosserieblech 4 integrierte Trägerstruktur 12 auf. Die Trägerstruktur 12 ist in 5 isoliert dargestellt. Die Trägerstruktur 12 weist in jenem Ausführungsbeispiel zwei in Vertikalrichtung V oder auch entlang der Fahrzeughochachse (z) übereinanderliegende Konsolen 18 auf. Wie aus dem Querschnitt gemäß 4 hervorgeht, sind die Konsolen 18 als im Querschnitt nasenförmige Verformungen der Trägerstruktur 12 ausgebildet. Sie ragen nach unten, entgegen der Fahrzeughochachse (z) nach außen von dem Karosserieblech 4 ab, um eine schräge Auflagefläche 14 für einen Klappenkörper 30 zu bilden.The ventilation device 10 has one in the body panel 4 integrated support structure 12 on. The support structure 12 is in 5 shown isolated. The support structure 12 has in this embodiment, two in the vertical direction V or along the vehicle vertical axis (z) superimposed consoles 18 on. As in the cross section according to 4 The consoles are 18 as in cross-section nose-shaped deformations of the support structure 12 educated. They protrude downwards, against the vehicle's vertical axis (z) to the outside of the body panel 4 off to an oblique bearing surface 14 for a valve body 30 to build.

Die Auflagefläche 14 der Konsole 18 wird von einem oberen Rand 13 und einem unteren Rand 17 in Vertikalrichtung begrenzt. Seitlich geht die Auflagefläche 14 in in etwa dreieckig ausgestaltete Seitenwangen 20, 21 über. In Querrichtung (y), das heißt horizontal in der Darstellung gemäß 5, sind im Bereich der Auflagefläche 14 mehrere Durchgangsöffnungen 16 vorgesehen, die jeweils durch Stege 15 voneinander getrennt sind. Die Stege 15 erstrecken sich nahezu in Vertikalrichtung V und bilden jeweils Auflagestege für den ebenen und auf der Auflagefläche lose aufliegenden Klappenkörper 30, welcher in 4 im Querschnitt und in 11 in einer bereichsweisen und teils geschnittenen Darstellung gezeigt ist.The bearing surface 14 the console 18 is from an upper edge 13 and a bottom edge 17 limited in vertical direction. Laterally, the support surface goes 14 in approximately triangular side cheeks 20 . 21 above. In the transverse direction (y), that is horizontally in the illustration according to 5 , are in the area of the bearing surface 14 several through holes 16 provided, each by webs 15 are separated from each other. The bridges 15 extend almost in the vertical direction V and each form support webs for the planar and loose on the support surface flap body 30 which is in 4 in cross section and in 11 is shown in a partially and partially sectioned illustration.

Aufgrund der nach außen ragenden Formgebung der Konsolen 18 und dem nach außen vom Karosserieblech 14 abstehenden unteren Rand 17 der jeweiligen Konsolen 18 ist die im Wesentlichen eben ausgestaltete Auflagefläche 14 der Konsolen 18 nach unten und nach außen geneigt, sodass der flexible oder elastische Klappenkörper 30 vollflächig und allein schwerkraftbedingt abdichtend auf den Durchgangsöffnungen 16 aufliegt. Der Klappenkörper 30 weist einen oberen Randabschnitt 33 mit einer Gegenbefestigungsstruktur 32 auf. Oberhalb der einzelnen Durchgangsöffnungen 16 weist die Konsole 18 eine mit der Gegenbefestigungsstruktur 32 korrespondierende Befestigungsstruktur 22 auf.Due to the outward shaping of the consoles 18 and the outside of the body panel 14 protruding bottom edge 17 the respective consoles 18 is the essentially flat bearing surface 14 the consoles 18 tilted downwards and outwards so that the flexible or elastic valve body 30 all over and solely by gravity sealing on the through holes 16 rests. The valve body 30 has an upper edge portion 33 with a counter-fastening structure 32 on. Above the individual passage openings 16 has the console 18 one with the counter-fastening structure 32 corresponding attachment structure 22 on.

Mittels der wechselseitig aufeinander abgestimmten Befestigungsstruktur 22 und Gegenbefestigungsstruktur 32 ist der Klappenkörper 30 zumindest mittels seines oberen Randabschnitts 33 an der Konsole 18 befestigbar, sodass unterhalb des Randabschnitts 33 liegende Bereiche des Klappenkörpers 30 lose und insoweit beweglich auf der Auflagefläche 14 aufliegen.By means of mutually coordinated attachment structure 22 and counter-fastening structure 32 is the valve body 30 at least by means of its upper edge portion 33 at the console 18 fastened, so that below the edge section 33 lying areas of the valve body 30 loose and so far movable on the support surface 14 rest.

Für die wechselseitige Befestigung von Klappenkörper 30 und Trägerstruktur 12 bzw. Konsole 18 sind im Bereich des oberen Randes 13 der jeweiligen Konsole 18 in etwa senkrecht zur Auflagefläche 14 abragende Befestigungszapfen 26 vorgesehen, welche in hierzu korrespondierend ausgestaltete Durchgangsöffnungen 36 der Gegenbefestigungsstruktur 32 einsetzbar oder einklipsbar sind. Wie dies aus den 11 bis 14 hervorgeht, weisen die etwa einstückig mit der Trägerstruktur 12 ausgestalteten Befestigungszapfen 26 eine pfeilartige Grundgeometrie mit symmetrisch zueinander ausgestalteten und spitz aufeinander zulaufenden Schrägflächen 27 auf.For the reciprocal fastening of valve body 30 and support structure 12 or console 18 are in the range of the upper edge 13 the respective console 18 approximately perpendicular to the support surface 14 protruding mounting pins 26 provided, which in corresponding thereto designed passage openings 36 the counter-fastening structure 32 can be used or clipped. Like this from the 11 to 14 indicate that they are approximately integral with the support structure 12 designed mounting pin 26 an arrow-like basic geometry with symmetrically designed to each other and tapered tapered surfaces 27 on.

An einem dem freien Ende der Befestigungszapfen 26 abgewandten Bereich gehen die Schrägflächen 27 in eine querschnittsverjüngende Hinterschneidung 28 über, die formschlüssig mit der Durchgangsöffnung 36 der Gegenbefestigungsstruktur 32 des Klappenkörpers 30 in Eingriff bringbar ist. Je nach Material kann der Klappenkörper 30 eine gewisse Elastizität und Flexibilität aufweisen, sodass etwa eine temporäre ovale Deformation der beispielsweise ursprünglich kreisrunden Durchgangsöffnung 36 zum Einführen des Befestigungszapfens 26 ermöglicht wird.At one of the free ends of the mounting pins 26 remote area go the inclined surfaces 27 in a querschnittsverjüngende undercut 28 over, the form-fitting with the passage opening 36 the counter-fastening structure 32 of the valve body 30 can be brought into engagement. Depending on the material, the valve body 30 have a certain elasticity and flexibility, so that about a temporary oval deformation of, for example, originally circular passage opening 36 for inserting the fastening pin 26 is possible.

Für eine besonders gute und dauerhaltbare Verbindung kann ferner vorgesehen sein, dass der Klappenkörper 30 im Bereich seines oberen Randes 33 mit einem Verstärkungselement 38 versehen ist, welches beispielsweise in Form einer Kunststoff- oder Metallleiste ausgestaltet sein kann. Das Verstärkungselement 38 trägt zu einer besonders guten und dauerhaltbaren Verbindung von Klappenkörper 30 und Konsole 18 bei.For a particularly good and durable connection can also be provided that the valve body 30 in the area of its upper edge 33 with a reinforcing element 38 is provided, which may be configured for example in the form of a plastic or metal strip. The reinforcing element 38 contributes to a particularly good and durable connection of valve body 30 and console 18 at.

In 12 ist ferner ersichtlich, dass der Befestigungszapfen 26 im Fertigungsprozess der Trägerstruktur 12 zunächst in die Durchgangsöffnung 16 der Konsole 18 hinein ragt und dabei in etwa in der Ebene der Auflagefläche 14 liegt. Der Befestigungszapfen 26 kann etwa nach einer zur Bildung der Durchgangsöffnung 16 vorgesehenen Stanz- oder Umformoperation zunächst vom Innenrand 19 der Durchgangsöffnung 16 in der Ebene der Auflagefläche 14 liegend nach innen ragen. Mittels einer anschließenden Umform- oder Biegeoperation kann der Befestigungszapfen 26 aus der Ebene der Auflagefläche 14 nach außen gebogen werden, sodass er, wie in 14 im Querschnitt gezeigt, in etwa senkrecht von der Ebene der Durchgangsöffnung 16 bzw. senkrecht von der Ebene der Auflagefläche 14 absteht.In 12 It can also be seen that the fastening pin 26 in the manufacturing process of the support structure 12 first in the passage opening 16 the console 18 protrudes into it and approximately in the plane of the support surface 14 lies. The mounting pin 26 can be about one to the formation of the through hole 16 provided punching or forming operation initially from the inner edge 19 the passage opening 16 in the plane of the support surface 14 lying inward lying. By means of a subsequent forming or bending operation of the mounting pin 26 from the plane of the support surface 14 be bent outwards so that he, as in 14 shown in cross-section, approximately perpendicularly from the plane of the passage opening 16 or perpendicular to the plane of the support surface 14 projects.

Die Abstände der im Bereich der Gegenbefestigungsstruktur 32 vorgesehenen Durchgangsöffnungen 36 entsprechen den Abständen und der Geometrie der an der Befestigungsstruktur 22 vorgesehenen Befestigungszapfen 26.The distances in the area of the counter-fastening structure 32 provided through holes 36 correspond to the distances and the geometry of the attachment structure 22 provided fastening pin 26 ,

Die alternative Ausgestaltung gemäß der 6 und 7 ist nahezu identisch zur Ausgestaltung der in den 2 bis 5 und 11 bis 14 gezeigten Entlüftungsvorrichtung 10. Lediglich die miteinander in Eingriff bringbaren Befestigungsstrukturen 24 und Gegenbefestigungsstrukturen 34 von Konsole 18 und Klappenkörper 30 weichen von der beispielsweise in 11 gezeigten Ausgestaltung ab. Die Befestigungsstruktur 24 und die Gegenbefestigungsstruktur 34 an Konsole 18 und Klappenkörper 30 weisen jeweils miteinander korrespondierende Klebeflächen 25, 35 auf, mittels derer eine klebende Verbindung des Klappenkörpers 30 an der Konsole 18 erzielt wird. Zumindest eine der Klebeflächen 25, 35 ist dabei mit einem Klebstoff oder mit einer Klebeschicht versehen, die eine dauerhaltbare Verbindung des oberen Rands 13 des Klappenkörpers 30 mit dem oberen Rand 13 der Konsole 18 ermöglicht.The alternative embodiment according to the 6 and 7 is almost identical to the design of the in the 2 to 5 and 11 to 14 shown venting device 10 , Only the mutually engageable attachment structures 24 and counter-fastening structures 34 from console 18 and valve body 30 deviate from the example in 11 shown embodiment. The attachment structure 24 and the counter-fastening structure 34 to console 18 and valve body 30 each have corresponding adhesive surfaces 25 . 35 on, by means of which an adhesive connection of the valve body 30 at the console 18 is achieved. At least one of the adhesive surfaces 25 . 35 is provided with an adhesive or with an adhesive layer, which is a durable connection of the upper edge 13 of the valve body 30 with the upper edge 13 the console 18 allows.

In den 8 bis 10 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Entlüftungsvorrichtung 100 gezeigt. Soweit nicht anders angegeben, werden hier identische Bezugsziffern für identische Komponenten und Bereich wie für die bereits beschriebenen Ausführungsbeispiele verwendet, wobei diese jedoch um die Zahl 100 erhöht sind.In the 8th to 10 is another embodiment of the ventilation device 100 shown. Unless stated otherwise, identical reference numerals are used for identical components and range as for the embodiments already described, but this by the number 100 are increased.

Die Entlüftungsvorrichtung 100 weist ebenfalls eine in das Karosserieblech 4 integrierte Trägerstruktur 112 mit einem oberen Rand 113, mit zumindest einem Zwischensteg 115 und einem unteren Rand 117 auf. Die auf diese Art und Weise ganz ähnlich gebildete Konsole 118 ist ebenfalls als nasenförmige Verformung der Trägerstruktur 112 ausgestaltet. Die Seitenwangen 120, 121 sind ebenfalls im Wesentlichen dreieckig ausgebildet. Auch jene Konsole 118 bildet eine gegenüber der Vertikalen V geneigte und nach unten und nach außen abgestellte Auflagefläche 114, die der Aufnahme und der Auflage eines Klappenkörpers 130 dient, welcher in 9 isoliert und in Draufsicht dargestellt ist.The ventilation device 100 also has a in the body panel 4 integrated support structure 112 with an upper edge 113 , with at least one gutter 115 and a bottom edge 117 on. The console formed in a very similar way in this way 118 is also a nose-shaped deformation of the support structure 112 designed. The side cheeks 120 . 121 are also essentially triangular. Also that console 118 forms a relation to the vertical V inclined and down and outwardly parked support surface 114 , the recording and the support of a valve body 130 serves, which in 9 isolated and shown in plan view.

Am oberen Rand 113 weist die Konsole 118 eine Befestigungsstruktur 122 auf, die mit einer Gegenbefestigungsstruktur 132 zumindest im oberen Rand 133 des Klappenkörpers 130 zusammenwirkt. Die Befestigungsstruktur 122 ist hierbei als Klebefläche 125 ausgebildet. Die Gegenbefestigungsstruktur 132 weist eine hierzu korrespondierende Klebefläche 135 auf. Wie in 8 ersichtlich, weist die Konsole 118 eine durchgehende Auflagefläche 114 auf, in welcher, bezogen auf die Vertikale V, zwei Durchgangsöffnungen 116 übereinander angeordnet sind. Die beiden Durchgangsöffnungen 116 sind durch einen horizontal verlaufenden Mittelsteg 111, welcher sich von einer linken Seitenwange 120 bis zu einer rechten Seitenwange 121 erstreckt, voneinander getrennt.At the top 113 has the console 118 a fastening structure 122 on that with a counter-fastening structure 132 at least in the upper margin 133 of the valve body 130 interacts. The attachment structure 122 is here as an adhesive surface 125 educated. The counter-fastening structure 132 has a corresponding adhesive surface 135 on. As in 8th seen, the console points 118 a continuous support surface 114 on, in which, with respect to the vertical V, two through holes 116 are arranged one above the other. The two passage openings 116 are by a horizontally extending center bar 111 which extends from a left sidewall 120 up to a right side cheek 121 extends, separated from each other.

Im Unterschied vom zuvor beschriebenen Klappenkörper 30 weist der hier vorgesehene Klappenkörper 130 eine umlaufende Gegenbefestigungsstruktur 132 auf. Mit anderen Worten weisen nicht nur der oberen Rand 133, sondern auch der gegenüberliegende untere Rand 137 sowie die beiden dazwischenliegenden äußeren Seitenränder 134 als auch ein beabstandet zum oberen Rand 132 und unteren Rand 137 liegender Mittelsteg 131, welcher die gegenüberliegenden Seitenränder 134 miteinander verbindet, jeweils eine Klebefläche 135 auf. Sämtliche in 9 schraffiert dargestellten Klebeflächen 135 sind überdeckend mit entsprechenden Klebeflächen 125 der Konsole 118 in Anlagestellung bringbar, sodass eine weitreichend umlaufende Verklebung des Klappenkörpers 130 mit der Konsole 118 erfolgen kann.In contrast to the previously described valve body 30 has the valve body provided here 130 a circumferential counter-fastening structure 132 on. In other words, not just the top edge 133 but also the opposite lower edge 137 as well as the two intermediate outer margins 134 as well as a distance to the upper edge 132 and bottom edge 137 lying center bar 131 which is the opposite side edges 134 each other, each one adhesive surface 135 on. All in 9 hatched areas of adhesive 135 are overlapping with corresponding adhesive surfaces 125 the console 118 Can be brought in investment position, so that a wide-circumferential bonding of the valve body 130 with the console 118 can be done.

Die einzelnen Klebeflächen 135 des Klappenkörpers 130 lassen Raum für das dazwischenliegende und hiervon jeweils umschlossene Klappenelemente 136. Diese sind beispielsweise jeweils mittels einer in etwa U-förmigen und in der Ebene des Klappenkörpers 130 verlaufenden Trennlinie 138 von den Klebeflächen 135 separiert. Aufgrund der flexiblen und elastischen Ausgestaltung des Klappenkörpers 130 sind die Klappenkörper 136, insbesondere mit ihrem unteren Seitenrand relativ zu den Klebeflächen 135 und somit auch relativ zur Konsole 118 beweglich.The individual adhesive surfaces 135 of the valve body 130 leave room for the intervening and each of these enclosed flap elements 136 , These are, for example, each by means of an approximately U-shaped and in the plane of the valve body 130 extending dividing line 138 from the adhesive surfaces 135 separated. Due to the flexible and elastic design of the valve body 130 are the valve bodies 136 , in particular with its lower side edge relative to the adhesive surfaces 135 and thus also relative to the console 118 movable.

In dem ausschnittsweisen Querschnitt gemäß 10 ist nochmals vergrößert gezeigt, dass beispielsweise der untere Rand des oberen Klappenelements 136 auf dem Mittelsteg 111 der darunterliegenden Konsole 118 weitgehend abdichtend aufliegt, um auf diese Art und Weise eine obere Durchgangsöffnung 116 der Konsole 118 zu verschließen. Das untere freie Ende des Klappenelements 136 ist über die Trennlinie 138 von dem Mittelsteg 131 des Klappenkörpers 130 getrennt, sodass es im Bedarfsfall nach außen, dem Betrachter zugewandt, aufschwenken kann.In the fragmentary cross-section according to 10 is again shown enlarged that, for example, the lower edge of the upper flap element 136 on the central pier 111 the underlying console 118 largely sealingly rests, in order in this way an upper through hole 116 the console 118 to close. The lower free end of the flap element 136 is over the dividing line 138 from the central pier 131 of the valve body 130 separated, so that it can, if necessary, to the outside, facing the viewer, swing open.

Die weitere Ausgestaltung einer Entlüftungsvorrichtung 200 gemäß den 15 und 16 ähnelt weitreichend der bereits in den 11 bis 14 gezeigten Ausgestaltung. Die Anordnung von Befestigungszapfen 236 und Durchgangsöffnungen 226 ist hierbei jedoch vertauscht. Bei dieser Ausgestaltung ist der obere Rand 13 der Konsolen 18 mit einer Befestigungsstruktur 222 ausgestaltet, die in Querrichtung oder in Profillängsrichtung der jeweiligen Konsolen 18 einzelne Durchgangsöffnungen 226, etwa in Form von Durchgangslöchern aufweist. Die Gegenbefestigungsstruktur 232 des ansonsten weitreichend ähnlich oder identisch zum bereits beschriebenen Klappenkörper 30 ausgestalteten Klappenkörpers 230 weist hingegen einstückig mit dem Klappenkörper 230 ausgestaltete Befestigungszapfen 236 auf. Diese können ähnlich und korrespondierend zu den bereits beschriebenen Befestigungszapfen 26 ausgebildet sein und demgemäß eine klipsende und formschlüssige Verbindung des Klappenkörpers 230 an der betreffenden Konsole 18 ermöglichen.The further embodiment of a ventilation device 200 according to the 15 and 16 is similar to the already in the 11 to 14 shown embodiment. The arrangement of mounting pins 236 and passage openings 226 is however reversed. In this embodiment, the upper edge 13 the consoles 18 with a fastening structure 222 configured, in the transverse direction or in the profile longitudinal direction of the respective consoles 18 individual passage openings 226 , approximately in the form of through holes. The counter-fastening structure 232 the otherwise far-reaching similar or identical to the previously described valve body 30 designed flap body 230 has, however, integral with the valve body 230 designed mounting pins 236 on. These can be similar and corresponding to the already described mounting pins 26 be formed and accordingly a Klipsende and positive connection of the valve body 230 at the console concerned 18 enable.

Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Die exemplarisch gezeigten Ausführungsbeispiele sind in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. So können an der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Ansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiments show only possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiments shown are in no way to be construed as limiting the scope, applicability or configuration possibilities of the invention. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Thus, the most varied modifications can be made to the function and arrangement of elements described without departing from the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
22: KraftfahrzeugkarosserieAutomotive body
33: Innenrauminner space
44: Karosserieblechbody sheet
1010: Entlüftungsvorrichtungventing device
1212: Trägerstruktursupport structure
1313: oberer Randupper edge
1414: Auflageflächebearing surface
1515: Zwischensteggutter
1616: DurchgangsöffnungThrough opening
1717: unterer Randlower edge
1818: Konsoleconsole
1919: Innenrandinner edge
2020: Seitenwangeside cheek
2121: Seitenwangeside cheek
2222: Befestigungsstrukturattachment structure
2424: Befestigungsstrukturattachment structure
2525: Klebeflächeadhesive surface
2626: Befestigungszapfenfastening pins
2727: Schrägflächesloping surface
2828: Hinterschneidungundercut
3030: Klappenkörperdoor body
3232: GegenbefestigungsstrukturAgainst mounting structure
3333: Oberer Randupper edge
3434: GegenbefestigungsstrukturAgainst mounting structure
3535: Klebeflächeadhesive surface
3636: DurchgangsöffnungThrough opening
3838: Verstärkungselementreinforcing element
100100: Entlüftungsvorrichtungventing device
111111: Mittelstegcenter web
112112: Trägerstruktursupport structure
113113: oberer Randupper edge
114114: Auflageflächebearing surface
115115: Zwischensteggutter
116116: DurchgangsöffnungThrough opening
117117: unterer Randlower edge
118118: Konsoleconsole
120120: Seitenwangeside cheek
121121: Seitenwangeside cheek
122122: Befestigungsstrukturattachment structure
125125: Klebeflächeadhesive surface
130 130: Klappenkörperdoor body
131131: Mittelstegcenter web
132132: GegenbefestigungsstrukturAgainst mounting structure
133133: Oberer Randupper edge
134134: Seitenrandmargin
135135: Klebeflächeadhesive surface
136136: Klappenelementflap element
137137: Unterer RandLower edge
138138: Trennlinieparting line
200200: Entlüftungsvorrichtungventing device
222222: Befestigungsstrukturattachment structure
226226: DurchgangsöffnungThrough opening
230230: Klappenkörperdoor body
232232: GegenbefestigungsstrukturAgainst mounting structure
236236: Befestigungszapfenfastening pins

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102010042164 A1 [0003]

Claims

Ventilation device for the interior ( 3 ) of a motor vehicle ( 1 ), comprising: - a support structure ( 12 ) which integral part of a motor vehicle body ( 2 ) and which at least one console ( 18 ; 118 ) with a relative to a vertical (V) inclined support surface ( 14 ; 114 ) with at least one passage opening ( 16 ), wherein above the passage opening ( 16 ) a fastening structure ( 22 ; 24 ; 122 ; 222 ) is provided, and with - at least one planar valve body ( 30 ; 130 ; 230 ), which on the support surface ( 14 ; 114 ) at least partially rests loosely and which has an upper edge portion ( 33 ; 133 ) in the region of the attachment structure ( 22 ; 24 ; 122 ; 222 ) with the console ( 18 ; 118 ) connected is.

A ventilation device according to claim 1, wherein the valve body ( 30 ; 130 ; 230 ) at least at the edge portion ( 33 ; 133 ) a counter-fastening structure ( 32 ; 34 ; 132 ; 232 ), which with the attachment structure ( 22 ; 24 ; 122 ; 222 ) cooperates.

A ventilation device according to claim 2, wherein the attachment structure ( 24 ; 122 ) and the counter-fastening structure ( 34 ; 132 ) corresponding adhesive surfaces ( 25 . 125 ; 35 . 135 ) exhibit.

A ventilation device according to claim 1 or 2, wherein the attachment structure ( 22 ; 222 ) and the counter-fastening structure ( 32 ; 232 ) corresponding mounting pins ( 26 ; 236 ) and through holes ( 36 ; 226 ) exhibit.

A ventilation device according to claim 4, wherein the attachment structure ( 22 ) one from an inner edge ( 19 ) of the passage opening ( 16 ) protruding and integral with the console ( 18 ) trained mounting pin ( 26 ) having.

A ventilation device according to claim 5, wherein the fastening pin ( 26 ) from the plane of the support surface ( 14 protruding).

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein the console ( 18 ) as a cross-sectionally nose-shaped deformation of a carrier structure ( 12 ) acting body panel ( 4 ) is trained.

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein on the support structure ( 12 ) a plurality, with at least one valve body ( 30 ; 130 ; 230 ) provided consoles ( 18 ; 118 ) are arranged one above the other, side by side or offset from one another.

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein a construction depth of the at least one console ( 18 ; 118 ) perpendicular to the plane of the support structure ( 12 ; 112 ) is less than 20 mm, less than 15 mm or less than 12 mm.

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein the valve body ( 130 ) a circumferential adhesive surface ( 135 ), by means of which the valve body ( 130 ) at a corresponding thereto designed adhesive surface ( 125 ) of the bearing surface ( 114 ) is attached.

A ventilation device according to claim 10, wherein the valve body ( 130 ) at least one pivotable flap element ( 136 ), which runs along a dividing line ( 138 ) of the circumferential adhesive surface ( 135 ) is separated.

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein the valve body ( 30 ; 130 ; 230 ) has an elastic polymer material, a natural rubber material, a synthetic rubber material or a mixture formed therefrom.

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein the valve body ( 30 ; 130 ; 230 ) at least in the area of the counter-fastening structure ( 32 ; 34 ; 132 ; 232 ) a reinforcing element ( 38 ) having.

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein the at least one console ( 18 ; 118 ) several passage openings ( 16 ), which by means in the plane of the support surface ( 14 ) intermediate webs ( 15 ) are separated from each other.

Motor vehicle with at least one ventilation device ( 10 ; 100 ; 200 ) according to any one of the preceding claims.