DE102014216708A1

DE102014216708A1 - Housing for an electric motor assembly, electric motor assembly

Info

Publication number: DE102014216708A1
Application number: DE201410216708
Authority: DE
Inventors: Tudor-Constantin Ioanoviciu; Holger Fröhlich; Christoph Radtke; Matti Radwainski; Robert Krause; Marcus Asch
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Vitesco Technologies GmbH
Priority date: 2014-08-22
Filing date: 2014-08-22
Publication date: 2015-03-19

Abstract

Gehäuse für eine Elektromotoranordnung, Elektromotoranordnung Offenbart wird ein Gehäuse (GH) für eine Elektromotoranordnung (EA), umfassend: – ein Gehäusehauptteil (HT) mit einer Öffnung zur Aufnahme eines Stators der Elektromotoranordnung (EA) sowie einer die Öffnung umlaufenden Seitenwand (SW), die auf einer Außenseite (AS1) zumindest eine erste Anformung (AF1) aufweist; – ein Gehäusenebenteil (NT), das die Öffnung des Gehäusehauptteils (HT) einseitig schließt und auf einer Außenseite (AS2) zumindest eine zweite Anformung (AF2) aufweist; – zumindest eine Federklemme (FK), die in der zumindest einen ersten Anformung (AF1) und der zumindest einen zweiten Anformung (AF2) einrastet und das Gehäusehauptteil (HT) und das Gehäusenebenteil (NT) miteinander mechanisch fest verbindet.Housing for an electric motor arrangement, electric motor arrangement Disclosed is a housing (GH) for an electric motor arrangement (EA), comprising: a housing main part (HT) with an opening for receiving a stator of the electric motor arrangement (EA) and a side wall (SW) circulating the opening, having on an outer side (AS1) at least a first Anformung (AF1); - A housing part (NT), which closes the opening of the housing main part (HT) on one side and on an outer side (AS2) at least one second Anformung (AF2); - At least one spring clip (FK), which engages in the at least one first Anformung (AF1) and the at least one second Anformung (AF2) and the housing main part (HT) and the housing part (NT) mechanically fixed together.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine Elektromotoranordnung sowie eine Elektromotoranordnung mit einem genannten Gehäuse.The present invention relates to a housing for an electric motor assembly and an electric motor assembly with a said housing.

Elektromotoranordnungen mit einem Elektromotor finden ihre Anwendung in vielen technischen Bereichen. Insbesondere werden die Elektromotoranordnungen als Antriebsaggregat in Hybridelektro-/Elektrofahrzeugen verwendet. Electric motor arrangements with an electric motor find their application in many technical fields. In particular, the electric motor arrangements are used as a drive unit in hybrid electric / electric vehicles.

Wie bei allen technischen Vorrichtungen üblich, gibt es auch für die Elektromotoranordnungen eine allgemeine Anforderung, diese bauraum- und gewichtssparend zu bauen. As is usual with all technical devices, there is also a general requirement for the electric motor arrangements to build these space-saving and weight-saving.

Insbesondere bei der Anwendung als Antriebsaggregat in den Hybridelektro-/Elektrofahrzeugen müssen die Elektromotoranordnungen bauraumsparend konstruiert werden, da ein dafür vorgesehener Bauraum in einem Hybridelektro-/Elektrofahrzeug in der Regel begrenzt zur Verfügung steht. Zur Reduzierung des Gewichts der Hybridelektro-/Elektrofahrzeuge müssen die Elektromotoranordnungen außerdem möglichst gewichtssparend gebaut werden. In particular, when used as a drive unit in the hybrid electric / electric vehicles, the electric motor assemblies must be designed to save space, since a dedicated space in a hybrid electric / electric vehicle is usually limited available. To reduce the weight of the hybrid electric / electric vehicles, the electric motor assemblies must also be built as possible to save weight.

Damit besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine Möglichkeit bereitzustellen, die genannte Elektromotoranordnung bauraum- und gewichtssparender zu bauen. Thus, the object of the present invention is to provide a way to build said electric motor assembly space and weight-saving.

Diese Aufgabe wird durch Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche. This object is solved by subject matters of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird ein Gehäuse für eine Elektromotoranordnung bereitgestellt. According to a first aspect of the invention, a housing for an electric motor assembly is provided.

Demnach umfasst das Gehäuse ein Gehäusehauptteil zur Aufnahme und zur Befestigung eines Stators eines Elektromotors der Elektromotoranordnung. Dabei weist das Gehäusehauptteil eine Öffnung zur Aufnahme des Stators sowie eine die Öffnung umlaufende Seitenwand auf. Die Seitenwand weist auf einer Außenseite zumindest eine erste Anformung auf. Das Gehäuse umfasst ferner ein Gehäusenebenteil, das die Öffnung des Gehäusehauptteils einseitig schließt. Das Gehäusenebenteil weist auf einer Außenseite zumindest eine zweite, mit der zumindest einen ersten Anformung korrespondierende Anformung auf. Das Gehäuse umfasst ferner zumindest eine Federklemme, die in der zumindest einen ersten und der zumindest einen zweiten Anformung einrastet und somit das Gehäusehauptteil und das Gehäusenebenteil miteinander mechanisch fest verbindet. Accordingly, the housing comprises a housing main part for receiving and fixing a stator of an electric motor of the electric motor assembly. In this case, the housing main part has an opening for receiving the stator and a side wall surrounding the opening. The side wall has on an outer side at least a first Anformung. The housing further comprises a housing part that closes the opening of the housing body on one side. The housing outer part has on an outer side at least a second, with the at least one first Anformung corresponding Anformung. The housing further comprises at least one spring clip, which engages in the at least one first and the at least one second Anformung and thus mechanically connecting the housing main body and the housing part together.

Die Seitenwand ist dabei insbesondere zylindermantelförmig ausgebildet und umrandet einen im Wesentlichen zylinderförmigen Hohlraum mit der zuvor genannten Öffnung.The side wall is designed in particular cylinder jacket-shaped and surrounds a substantially cylindrical cavity with the aforementioned opening.

Die genannten Anformungen sind vorzugsweise als Vorsprünge oder Vertiefungen auf oder an den jeweiligengenannten Außenseiten des Gehäusehaupt- und Gehäusenebenteils angeformt und so ausgeführt, dass die genannte Federklemme in die entsprechenden Ausformungen einrasten kann und somit eine form- und/oder kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Gehäusehauptteil und dem Gehäusenebenteil herstellen kann. The aforementioned projections are preferably formed as projections or recesses on or on the respective outer sides of the housing main and housing part and designed so that said spring clip can engage in the corresponding formations and thus a positive and / or non-positive connection between the housing main body and the Can produce housing part.

Das Gehäusenebenteil kann auch als ein Lagerschild des Elektromotors der Elektromotoranordnung ausgebildet sein. The housing part can also be designed as a bearing plate of the electric motor of the electric motor assembly.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass Flansche, Laschen, Anschraubdome oder sonstige Anformungen, die zur Herstellung von Schraub- oder Zugankerverbindungen zwischen den Gehäuseteilen einer Elektromotoranordnung an den Gehäuseteilen angeformt werden, den Ausmaß bzw. den Bauraum der Elektromotoranordnung insbesondere in deren Umfang stark vergrößern. Dies liegt daran, dass diese Anformungen konstruktionsbedingt als radiale Vorsprünge an dem äußeren Umfang der im Wesentlichen zylindrisch geformten Gehäuseteile der Elektromotoranordnung ausgebildet werden müssen. Diese Anformungen sind zudem mit zusätzlichen Gewichten verbunden. The invention is based on the finding that flanges, lugs, Anschraubdome or other formations, which are integrally formed for the production of screw or Zugankerverbindungen between the housing parts of an electric motor assembly to the housing parts, greatly increase the extent or the space of the electric motor assembly, in particular in its extent , This is because, due to the design, these projections must be formed as radial projections on the outer circumference of the substantially cylindrically shaped housing parts of the electric motor assembly. These formations are also associated with additional weights.

Da die Schraub- oder Zugankerverbindungen beim Betrieb der Elektromotoranordnungen starken Schwingungen ausgesetzt werden, müssen diese entsprechend groß dimensioniert werden. Dies führt zu einer weiteren Vergrößerung des Bauraumes bei den Elektromotoranordnungen. Since the screw or tie rod connections are exposed to strong vibrations during operation of the electric motor arrangements, they must be dimensioned correspondingly large. This leads to a further increase in the installation space in the electric motor arrangements.

Zur Reduzierung des Bauraumes bzw. des Gewichts der Elektromotoranordnung müssen die mechanischen Verbindungen zwischen den Gehäuseteilen der Elektromotoranordnung somit in einer bauraum- und gewichtssparenden Weise hergestellt werden.To reduce the installation space or the weight of the electric motor assembly, the mechanical connections between the housing parts of the electric motor assembly must thus be made in a space and weight-saving manner.

Im Rahmen dieser Erfindung wurde erkannt, dass die Klemmverbindung mit Federklemmen eine bauraum- und gewichtssparende Verbindung zwischen den Gehäuseteilen bieten würde, die keine Flansche, Laschen, Anschraubdome oder sonstigen Anformungen voraussetzen, die zur starken Vergrößerung des Ausmaßes bzw. des Bauraumes der Elektromotoranordnung, insbesondere in deren Umfang, führen würden. In the context of this invention, it has been recognized that the clamping connection with spring clips would offer a construction space and weight-saving connection between the housing parts, which do not require flanges, lugs, Anschraubdome or other formations, which greatly increase the extent or the space of the electric motor assembly, in particular in their scope, would lead.

Die Anformungen an den Gehäuseteilen, bzw. an dem Gehäusehauptteil und dem Gehäusenebenteil, zur Herstellung von Klemmverbindungen können im Vergleich zu den Anformungen zur Bildung von Schraub- oder Zugankerverbindungen bei gleichbleibender mechanischer Stabilität (Festigkeit) wesentlich flacher und somit bauraumsparender dimensioniert werden. Zudem können die Anformungen zur Herstellung von Klemmverbindungen nicht wie die Anformungen zur Herstellung von Schraub- oder Zugankerverbindungen radial über den eigentlichen Umfang der Gehäuseteile hinaus vorstehend, sondern als Vertiefungen an den Gehäuseteilen oder als axial vorstehende Vorsprünge ausgebildet sein. Dadurch wird der Ausmaß bzw. der Bauraum der Elektromotoranordnung nicht in deren Umfang vergrößert. The moldings on the housing parts, or on the housing main body and the Housing part, for the production of clamping connections can be significantly flatter and thus space-saving dimensions compared to the moldings for the formation of screw or Zugankerverbindungen with constant mechanical stability (strength). In addition, the moldings for the production of clamping connections can not be formed as the projections for the production of screw or Zugankerverbindungen radially beyond the actual circumference of the housing parts out, but as depressions on the housing parts or as axially projecting protrusions. As a result, the extent or the installation space of the electric motor arrangement is not increased in its circumference.

Die Anformungen können eine Hinterschneidung aufweisen, in die die Federklamme eingreifen kann. Dadurch ist die Federklamme vor Verrutschen gesichert. The formations may have an undercut, in which the spring clip can engage. As a result, the spring clips is secured against slipping.

Damit ist eine Möglichkeit bereitgestellt, mit der die genannten Elektromotoranordnungen bauraum- und gewichtssparender gebaut werden können. This provides a possibility with which the said electric motor arrangements can be built in a space-saving and weight-saving manner.

Die Federklemmen dienen dabei als Zuganker und bewirken eine form- und kraftschlüssige Kopplung der Gehäuseteile. Zudem können die Anformungen zur Herstellung von Klemmverbindungen in einem Um- oder Urformvorgang der entsprechenden Gehäuseteile, nämlich an dem Gehäusehauptteil bzw. dem Gehäusenebenteil, direkt an den entsprechenden Gehäuseteilen angeformt werden. Die Federklemmen können bspw. kostengünstig und in großen Stückzahlen aus Federstahlblech in einem Stanzbiegewerkzeug hergestellt werden. Beim Zusammenbau der Elektromotoranordnung können die Gehäuseteile hintereinander gelegt werden und mit den Federklemmen in einem einfachen automatisierten Klemmvorgang miteinander festgeklemmt werden. The spring clips serve as tie rods and cause a positive and non-positive coupling of the housing parts. In addition, the moldings for the production of clamping connections can be formed directly on the corresponding housing parts in a forming or shaping operation of the corresponding housing parts, namely on the housing main part or the housing part. The spring clips can be produced, for example, inexpensively and in large numbers from spring steel sheet in a stamping and bending tool. When assembling the electric motor assembly, the housing parts can be placed one behind the other and clamped together with the spring terminals in a simple automated clamping operation.

Im Vergleich zu einer Schraub- oder Zugankerverbindung, die zusätzliche Verfahrensschritte zur Herstellung von Gewinden und aufwendige nicht ohne weiteres automatisierbare Montageschritte zum Verschrauben der Schrauben bzw. Zuganker erfordert, kann eine Klemmverbindung in einem automatisierten Montagevorgang hergestellt werden und benötigt somit einen insgesamt geringeren Montageaufwand. Dies reduziert auch die Herstellungskosten bei den Elektromotoranordnungen. Compared to a screw or tie rod connection, which requires additional process steps for the production of threads and complex not readily automatable assembly steps for screwing the screws or tie rods, a clamping connection can be made in an automated assembly process and thus requires a total of less installation effort. This also reduces the manufacturing cost of the electric motor assemblies.

Außerdem bietet die Klemmverbindung eine ausreichende mechanisch stabile Verbindung zwischen den Gehäuseteilen, so dass die Gehäuseteile bis zu einem optimalen Umformgrad der Dichtung gespannt werden können und dass die Gehäuseteile stets zueinander konzentrisch und verdrehsicher verbunden bleiben.In addition, the clamping connection provides a sufficient mechanically stable connection between the housing parts, so that the housing parts can be stretched to an optimum degree of deformation of the seal and that the housing parts always remain concentric with each other and secured against rotation.

Während bei Schraub- oder Zugankerverbindungen die Schrauben oder die Zuganker im Laufe der Zeit durch bspw. Schwindungen bei den Elektromotoranordnungen infolge von Kriech-, und Setzerscheinungen sich lockern und lösen, bleiben die Federklemmen auch bei starken Schwindungen stabil an den Anformungen und weisen weiterhin stabile Vorspannkräfte auf. While in screw or tie bolt connections, the screws or tie rods over time, for example due to shrinkage in the electric motor assemblies as a result of creep, and settling phenomena loosen and solve the spring clamps remain stable even at high shrinkage at the projections and continue to have stable biasing forces on.

Vorzugsweise ist die zumindest eine erste Anformung die Seitenwand des Gehäusehauptteils zumindest abschnittsweise umlaufend ausgebildet. Insbesondere kann die zumindest eine erste Anformung die Seitenwand des Gehäusehauptteils vollständig umlaufend ausgebildet sein. Preferably, the at least one first Anformung the sidewall of the housing main part at least partially formed circumferentially. In particular, the at least one first Anformung the side wall of the housing main part may be formed completely circumferentially.

Dabei kann die zumindest eine erste Ausformung beispielsweise als eine die Seitenwand zumindest abschnittsweise bzw. vollständig umlaufende Nut ausgebildet sein. In this case, the at least one first shaping may be formed, for example, as a groove which projects at least partially or completely around the side wall.

Die zumindest eine zweite Anformung ist vorzugsweise an einer Außenkante der Außenseite des Gehäusenebenteils ausgebildet sein, die mit einer angrenzenden Seitenkante der Seitenwand des Gehäusehauptteils korrespondiert. The at least one second molding is preferably formed on an outer edge of the outer side of the housing part, which corresponds to an adjacent side edge of the side wall of the housing main part.

Außerdem kann die zumindest eine zweite Anformung vorzugsweise das Gehäusenebenteil zumindest abschnittsweise, insbesondere vollständig, umlaufend ausgebildet sein. In addition, the at least one second molding preferably the housing part at least partially, in particular completely, circumferentially formed.

Vorzugsweise ist die zumindest eine zweite Anformung als ein Vorsprung ausgebildet, der an der Außenkante der Außenseite des Gehäusenebenteils von der Außenseite um einen Winkel schräg oder gar senkrecht vorstehend ausgebildet ist. Preferably, the at least one second Anformung is formed as a projection which is formed on the outer edge of the outer side of the housing part of the outside by an angle obliquely or even vertically projecting.

Die zumindest eine Federklemme umfasst vorzugsweise einen ersten Rasthaken zum Einrasten in die zumindest eine erste Anformung und/oder einen zweiten Rasthaken zum Einrasten in die zumindest eine zweite Anformung. The at least one spring clip preferably comprises a first latching hook for latching into the at least one first molding and / or a second latching hook for latching into the at least one second molding.

Vorzugsweise ist die zumindest eine Federklemme im Wesentlichen U-förmig ausgebildet und weist den ersten und den zweiten Rasthaken an jeweils einem der beiden freiliegenden zueinander gegenüber liegenden Enden auf. Preferably, the at least one spring clip is formed substantially U-shaped and has the first and the second latching hook on in each case one of the two exposed mutually opposite ends.

Der erste und/oder der zweite Rasthaken weisen dabei vorzugsweise einen im Wesentlichen S-förmigen Querschnitt auf. The first and / or the second latching hook preferably have a substantially S-shaped cross-section.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird eine Elektromotoranordnung mit einem Stator bereitgestellt. Dabei umfasst die Elektromotoranordnung ein zuvor beschriebenes Gehäuse zur Aufnahme des Stators, wobei der Stator an dem Gehäuse, insbesondere an dessen Gehäusehauptteil, angeordnet bzw. befestigt ist. In accordance with another aspect of the invention, an electric motor assembly having a stator is provided. It includes the Electric motor assembly, a previously described housing for receiving the stator, wherein the stator on the housing, in particular on the housing main part, is arranged or fixed.

Vorzugsweise umfasst die Elektromotoranordnung ferner eine Leistungsendstufe zur Bereitstellung von Phasenströmen für den Stator, wobei diese Leistungsendstufe ebenfalls an dem Gehäuse, insbesondere an dessen Gehäusenebenteil, angeordnet bzw. befestigt ist. Preferably, the electric motor assembly further comprises a power output stage for providing phase currents for the stator, wherein this power output stage is also arranged on the housing, in particular on the housing part, or fixed.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des oben beschriebenen Gehäuses sind, soweit im Übrigen auf die oben genannte Elektromotoranordnung übertragbar, auch als vorteilhafte Ausgestaltungen der genannten Elektromotoranordnung anzusehen. Advantageous embodiments of the housing described above are, as far as applicable to the above-mentioned electric motor assembly, also to be regarded as advantageous embodiments of said electric motor assembly.

Im Folgenden werden beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung bezugnehmend auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:In the following, exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Showing:

1, 1A in einer schematischen Darstellung eine Elektromotoranordnung gemäß einer Ausführungsform der Erfindung sowie einen Abschnitt der Elektromotoranordnung; 1 . 1A a schematic representation of an electric motor assembly according to an embodiment of the invention and a portion of the electric motor assembly;

2 in einer schematischen Darstellung eine Federklemme der in der 1 dargestellten Elektromotoranordnung; und 2 in a schematic representation of a spring clip in the 1 illustrated electric motor assembly; and

3 in einer schematischen Darstellung eine Rückseite der in 1 dargestellten Elektromotoranordnung. 3 in a schematic representation a back of in 1 illustrated electric motor assembly.

1 zeigt schematisch eine Elektromotoranordnung EA in einer schrägen Vogelperspektivdarstellung. 1 schematically shows an electric motor assembly EA in an oblique bird's eye view.

Die Elektromotoranordnung EA umfasst ein Gehäuse GH zur Aufnahme eines Elektromotors und einer Leistungsendstufe. Das Gehäuse GH umfasst ein Gehäusehauptteil HT und ein Gehäusenebenteil NT. The electric motor assembly EA comprises a housing GH for receiving an electric motor and a power output stage. The housing GH comprises a housing main part HT and a housing part NT.

Das Gehäusehauptteil HT umfasst eine Seitenwand SW, die zylindermantelförmig um eine Drehachse DA des Elektromotors umlaufend ausgebildet ist. Das Gehäusehauptteil HT umfasst ferner einen im Wesentlichen scheibenförmigen Bodenbereich BB1, der in Richtung der Drehachse DA betrachtet an einem axialen Ende ED1 der Seitenwand SW angeordnet ist und die Seitenwand SW einseitig abschließt. Die Seitenwand SW und der Bodenbereich BB1 grenzen somit einen im Wesentlichen zylinderförmigen Hohlraum von der Umgebung ab, der einen Innenraum des Gehäusehauptteils HT bildet. In diesem Innenraum ist der Elektromotor samt einem Stator angeordnet. An einem anderen, von dem Bodenbereich BB1 abgewandten Ende ED2 der Seitenwand SW weist das Gehäusehauptteil HT eine Öffnung zur Aufnahme des Elektromotors auf. The housing main part HT comprises a side wall SW, which is formed in the form of a cylinder jacket around a rotation axis DA of the electric motor. The housing main part HT further comprises a substantially disk-shaped bottom region BB1, which is arranged at an axial end ED1 of the side wall SW viewed in the direction of the rotation axis DA and terminates the side wall SW on one side. The side wall SW and the bottom region BB1 thus delimit a substantially cylindrical cavity from the environment, which forms an interior of the housing main part HT. In this interior, the electric motor is arranged together with a stator. At another, remote from the bottom region BB1 end ED2 of the side wall SW, the housing main part HT has an opening for receiving the electric motor.

Das Gehäusehauptteil HT weist auf der Außenseite AS1 der Seitenwand SW und in der Nähe der Öffnung eine erste Anformung AF1 auf, die als eine die Seitenwand SW in deren Umfangsrichtung UR umlaufende Nut ausgebildet ist. The housing main body HT has on the outer side AS1 of the side wall SW and in the vicinity of the opening to a first Anformung AF1, which is formed as a side wall SW in the circumferential direction UR circumferential groove.

Das Gehäusenebenteil NT umfasst einen scheibenförmig ausgebildeten Bodenbereich BB2 mit einer Außenkante AK, der in der Form und der Größe der Öffnung des Gehäusehauptteils HT angepasst ist. In einem zusammengebauten Zustand der Elektromotoranordnung EA schließt das Gehäusenebenteil NT mit dem Bodenbereich BB2 die Öffnung des Gehäusehauptteils HT ab und dichtet somit den Innenraum des Gehäusehauptteils HT von der Umgebung ab. The housing part NT includes a disc-shaped bottom portion BB2 with an outer edge AK, which is adapted in the shape and size of the opening of the housing body HT. In an assembled state of the electric motor assembly EA closes the housing part NT with the bottom portion BB2 from the opening of the housing main body HT and thus seals the interior of the housing main body HT from the environment.

Das Gehäusenebenteil NT weist auf einer von dem Innenraum des Gehäusehauptteils HT abgewandten Außenseite AS2 eine zweite Anformung AF2 auf, die als ein sich entlang der Außenkante AK des Bodenbereichs BB2 den Bodenbereich BB2 kreisförmig umlaufender Vorsprung ausgebildet ist. The housing part NT has on a side facing away from the interior of the housing main body HT outside AS2 a second Anformung AF2, which is formed as a along the outer edge AK of the bottom portion BB2 the bottom portion BB2 circular circumferential projection.

Die Elektromotoranordnung EA umfasst ferner eine Anzahl von Federklemmen FK, die in Umfangsrichtung UR verteilt an der Außenwand AW und im Bereich der Öffnung des Gehäusehauptteils HT angeordnet sind. Die Federklemmen FK sind dabei in die Nut AF1 an dem Gehäusehauptteil HT und in den Vorsprung AF2 an dem Gehäusenebenteil NT eingerastet und verbinden somit das Gehäusehauptteil HT und das Gehäusenebenteil NT form- und kraftschlüssig miteinander. The electric motor assembly EA further comprises a number of spring terminals FK, which are distributed in the circumferential direction UR on the outer wall AW and in the region of the opening of the housing main part HT. The spring terminals FK are engaged in the groove AF1 on the housing main part HT and in the projection AF2 on the housing part NT and thus connect the housing main part HT and the housing part NT form-fit and non-positive with each other.

Die Anzahl und die Lage der Befestigungspunkte der Federklemmen FK zwischen den beiden Gehäuseteilen HT, NT können abhängig von der erforderlichen Gesamtklemmkraft festgelegt und bei Bedarf optimiert werden. Werden weitere Federklemmen FK benötigt, so können diese einfach in die Nut AF1 und den Vorsprung AF2 eingerastet werden. The number and location of the attachment points of the spring terminals FK between the two housing parts HT, NT can be determined depending on the required total clamping force and optimized as needed. If further spring terminals FK are required, they can simply be snapped into the groove AF1 and the projection AF2.

In 1A ist ein Querschnitt A des Gehäuses GH im Bereich der Öffnung des Gehäusehauptteils HT detailliert schematisch dargestellt, dessen Schnittlinie senkrecht zur Drehachse DA der Elektromotoranordnung EA und tangential zur Seitenwand SW des Gehäusehauptteils HT verläuft.In 1A is a cross-section A of the housing GH in the region of the opening of the housing main part HT shown in detail schematically whose section line is perpendicular to the axis of rotation DA of the electric motor assembly EA and tangent to the side wall SW of the housing main body HT.

So wie in 1A klar und eindeutig erkennbar, weist die Nut AF1 auf einer von dem Gehäusenebenteil GN abgewandt liegenden Innenwand einen in die Mitte der Nut AF1 hin vorstehenden Vorsprung VS (in Form von einem hinterschnittenen Wulst) auf, der ringförmig in der Umfangsrichtung UR des Gehäusehauptteils HT das Gehäusehauptteil HAT umlaufend ausgebildet ist. In diesen Vorsprung VS rasten die Federklammen FK jeweils mit einem ersten Rasthaken RH1 ein. Mit jeweils einem zweiten Rasthaken RH2 rasten die Federklemmen FK in den Vorsprung AF2 an der Außenkante AK des Bodenbereiches BB2 des Gehäusenebenteils NT ein, wobei der Vorsprung AF2 in Richtung der Drehachse DA vorstehend und sich von dem Gehäusehauptteil HAT weg erstreckend geformt ist.As in 1A clearly and clearly recognizable, the groove AF1 on a facing away from the housing part GN inner wall on a in the middle of the groove AF1 projecting protrusion VS (in the form of an undercut bead), the ring in the circumferential direction UR of the housing main body HT the housing main body HAS trained all around. In this projection VS, the spring clips FK engage in each case with a first latching hook RH1. With a respective second latching hook RH2, the spring clips FK snap into the projection AF2 on the outer edge AK of the bottom region BB2 of the housing part NT, wherein the projection AF2 is projecting in the direction of the axis of rotation DA and extending away from the housing main part HAT.

Die Elektromotoranordnung EA umfasst einen O-Ring OR, der zwischen der Außenwand AW des Gehäusehauptteils HT und dem Gehäusenebenteil NT angeordnet ist und die Öffnung des Gehäusehauptteils HAT umrandet. Nach dem Zusammenbau der Elektromotoranordnung EA gleicht der O-Ring OR Fertigungstoleranzen zwischen dem Gehäusehauptteil HT und dem Gehäusenebenteil NT aus und dichtet den Innenraum des Gehäusehauptteils HAT von der Umgebung luftdicht ab. The electric motor assembly EA comprises an O-ring OR which is arranged between the outer wall AW of the housing main part HT and the housing part NT and the opening of the housing main part HAT edges. After assembling the electric motor assembly EA, the O-ring OR compensates for manufacturing tolerances between the case main body HT and the case inner part NT, and seals the inside of the case main body HAT from the atmosphere airtight.

In 2 ist eine Federklemme FK in einer schrägen Vogelperspektivdarstellung schematisch dargestellt. Die Federklemme FK umfasst einen quaderförmigen Bodenbereich BB3 und jeweils einen ersten Seitenbereich SB1 und einen zweiten Seitenbereich SB2, die jeweils an einem der beiden zueinander gegenüber liegenden Enden des Bodenbereichs BB3 winklig zu dem Bodenbereich BB3 angeformt sind. Dabei weisen die beiden Seitenbereiche SB1, SB2 jeweils einen S-förmigen Querschnitt und an jeweiligen freiliegenden Enden einen in Richtung der Mitte des Bodenbereiches BB3 gebogenen Endbereich auf, die jeweils einen der beiden zuvor genannten Rasthaken RH1, RH2 formen. Die Federklemme FK besteht aus einem elastischen Material, insbesondere aus einer elastischen Metalllegierung. In 2 is a spring clip FK schematically shown in an oblique bird's eye view. The spring clip FK comprises a cuboid bottom region BB3 and in each case a first side region SB1 and a second side region SB2, which are integrally formed on one of the two mutually opposite ends of the bottom region BB3 at an angle to the bottom region BB3. In this case, the two side regions SB1, SB2 each have an S-shaped cross-section and at respective exposed ends a curved towards the center of the bottom portion BB3 end portion, each forming one of the two aforementioned catch hooks RH1, RH2. The spring clip FK consists of an elastic material, in particular of an elastic metal alloy.

Dabei sind die Formen bzw. die Querschnitte der beiden Rasthacken RH1, RH2 den Formen des Vorsprungs VS der Nut AF1 und des Vorsprungs AF2 an dem Gehäusenebenteil NT derart angepasst, dass die Rasthaken RH1, RH2 bei einer Schwenkbewegung der Federklemme FK in Richtung zu den jeweiligen Vorsprüngen VS, AF2 in die entsprechenden Vorsprünge VS, AF2 einrasten können. In this case, the shapes or the cross sections of the two latching hooks RH1, RH2 are adapted to the shapes of the projection VS of the groove AF1 and of the projection AF2 on the housing part NT such that the latching hooks RH1, RH2 move towards the respective ones when the spring clamp FK pivots Protrusions VS, AF2 can engage in the corresponding projections VS, AF2.

In 3 zeigt die Rückseite der Elektromotoranordnung EA, wobei das Gehäusenebenteil NT in dessen Draufsicht abgebildet ist. Das Gehäusenebenteil NT umfasst einen Bereich, der einen Hohlraum HR ausbildet, in dem die Leistungsendstufe der Elektromotoranordnung EA angeordnet und von der Umgebung isoliert ist. In 3 shows the back of the electric motor assembly EA, wherein the housing part NT is shown in its plan view. The housing part NT comprises a region which forms a cavity HR, in which the power output stage of the electric motor assembly EA is arranged and isolated from the environment.

Claims

Housing (GH) for an electric motor assembly (EA), comprising: - A housing main part (HT) having an opening for receiving a stator of the electric motor assembly (EA) and a circumferential side wall of the opening (SW) having on an outer side (AS1) at least a first Anformung (AF1); - A housing part (NT), which closes the opening of the housing main part (HT) on one side and on an outer side (AS2) at least one second Anformung (AF2); - At least one spring clip (FK), which engages in the at least one first Anformung (AF1) and the at least one second Anformung (AF2) and the housing main part (HT) and the housing part (NT) mechanically fixed together.

Housing (GH) according to claim 1, wherein the at least one first Anformung (AF1), the side wall (SW) at least partially, in particular completely, circumferentially formed.

Housing (GH) according to claim 1 or 2, wherein the at least one first Anformung (AF1) is formed as a groove.

Housing (GH) according to one of the preceding claims, wherein the at least one second Anformung (AF2) on an outer edge (Ak) of the outer side (AS2) of the housing part (NT) is formed.

Housing (GH) according to one of the preceding claims, wherein the at least one second Anformung (AF2), the housing part (NT) at least partially, in particular completely, circumferentially formed.

Housing (GH) according to one of the preceding claims, wherein the at least one second Anformung (AF2) is formed as a projection.

Housing (GH) according to one of the preceding claims, wherein the at least one spring clip (FK) has a first latching hook (RH1) for latching in the at least one first molding (AF1) and / or a second latching hook (RH2) for latching into the at least one second Anformung (AF2).

Housing (GH) according to one of the preceding claims, wherein the first (RH1) and / or the second latching hook (RH2) are formed substantially S-shaped.

Electric motor assembly (EA), comprising a stator, wherein the electric motor assembly (EA) comprises a housing (GH) according to one of the preceding claims, in which the stator is arranged.

Electric motor assembly (EA) according to claim 9, further comprising a power output stage for Providing phase currents for the stator, which is arranged in the housing (GH).