DE102014209203A1

DE102014209203A1 - For a road trip temporarily attachable to a header attachment device for side cover of the header during a road trip

Info

Publication number: DE102014209203A1
Application number: DE102014209203.5A
Authority: DE
Inventors: Martin Hüning; Clemens Weitenberg; Leo Schulze Hockenbeck; Gregor Sueck; Jan-Dirk Schild; Daniel Gevers
Original assignee: Maschinenfabrik Kemper GmbH and Co KG
Current assignee: Maschinenfabrik Kemper GmbH and Co KG
Priority date: 2014-01-31
Filing date: 2014-05-15
Publication date: 2015-08-06
Anticipated expiration: 2034-05-16
Also published as: BE1022666B1; BE1022666A1; DE102014209203B4

Abstract

Eine für eine Straßenfahrt temporär an einem Erntevorsatz (20) anbringbare Vorrichtung (36) umfasst ein Gestell (38), an dem eine Abdeckeinrichtung (48) zur seitlichen Abdeckung des Erntevorsatzes (20) bei der Straßenfahrt angebracht ist. Die Abdeckeinrichtung (48) ist mit einer Schwenkmechanik zur Verschwenkung von Seitenteilen (54) des Erntevorsatzes (20) zwischen einer abgesenkten Arbeitsposition und einer angehobenen Straßenfahrposition koppelbar.A temporarily attachable to a header (20) for a road trip device (36) comprises a frame (38) on which a cover (48) for the lateral cover of the header (20) is mounted when driving on the road. The covering device (48) can be coupled with a pivoting mechanism for pivoting side parts (54) of the header (20) between a lowered working position and a raised road driving position.

Description

Die Erfindung betrifft eine für eine Straßenfahrt temporär an einem Erntevorsatz anbringbare Vorrichtung, mit einem am Erntevorsatz anbringbaren Gestell, an dem eine Abdeckeinrichtung zur seitlichen Abdeckung des Erntevorsatzes bei der Straßenfahrt angebracht ist.The invention relates to a device that can be temporarily attached to a harvesting attachment for a road trip, with a frame that can be attached to the harvesting attachment, to which a covering device for lateral covering of the harvesting attachment during road travel is attached.

Technologischer HintergrundTechnological background

Selbstfahrende Erntemaschinen, wie Feldhäcksler oder Mähdrescher, setzen sich üblicherweise aus der eigentlichen Erntemaschine und einem Erntevorsatz zusammen. Beim Transport auf einer Straße wird der Erntevorsatz entweder von der Erntemaschine abgebaut und auf einem Anhänger hinter der Erntemaschine hergezogen oder in eine kompakte Transportposition eingeklappt und bleibt an der Vorderseite der Erntemaschine befestigt. Durch diese Anordnung kann unter ungünstigen Umständen eine zulässige Achslast an der Vorderachse der Erntemaschine überschritten werden, sodass vorgeschlagen wurde, den Erntevorsatz dann durch ein Zusatzfahrwerk mit einem Stützrad abzustützen, das unterhalb des Erntevorsatzes angebracht wird ( DE 199 18 551 A1 ).Self-propelled harvesters, such as forage harvesters or combine harvesters, usually consist of the actual harvester and a header. When transported on a road the header is either removed from the harvester and pulled on a trailer behind the harvester or folded into a compact transport position and remains attached to the front of the harvester. By this arrangement, an allowable axle load at the front of the harvester can be exceeded under unfavorable circumstances, so that it was proposed to then support the header by an additional landing gear with a jockey wheel, which is mounted below the header ( DE 199 18 551 A1 ).

Bei der Straßenfahrt ist der Erntevorsatz zusätzlich durch Abdeckungen nach vorn und zur Seite hin abzusichern, um das Verletzungsrisiko für am Straßenverkehr teilnehmende Dritte, z.B. Radfahrer und Fußgänger, zu vermindern. Diese Abdeckung kann durch den Bediener der Erntemaschine vor der Straßenfahrt am Erntevorsatz angebracht und anschließend wieder abgenommen werden, wie in der DE 199 18 551 A1 zeichnerisch dargestellt, oder eine seitliche Abdeckung ist fest am Erntevorsatz angebracht und wird mit diesem in eine den Erntevorsatz seitlich abdeckende Position verschwenkt, wenn der Erntevorsatz in die Transportposition eingeklappt wird ( EP 2 020 172 A1 ). Es wurde auch vorgeschlagen, die seitliche Abdeckung des Erntevorsatzes am Zusatzfahrwerk anzubringen ( EP 1 668 972 A1 ), wobei jedoch die seitlichen Abdeckungen als Planen ausgeführt sind, die manuell in die den Erntevorsatz seitlich abdeckende Position zu verbringen sind.When driving on the road, the header must also be protected by covers to the front and to the side in order to reduce the risk of injury to third parties participating in road traffic, eg cyclists and pedestrians. This cover can be attached by the operator of the harvester before driving on the header and then removed again, as in the DE 199 18 551 A1 illustrated graphically, or a side cover is fixedly attached to the header and is pivoted with this in a crop header laterally covering position when the header is folded into the transport position ( EP 2 020 172 A1 ). It has also been proposed to attach the side cover of the header to the auxiliary landing gear ( EP 1 668 972 A1 ), however, the side covers are designed as tarpaulins, which are manually spend in the crop header laterally covering position.

Aufgabetask

Im Stand der Technik sind demnach manuelle Aktionen erforderlich, um die seitlichen Abdeckungen in die Position für die Straßenfahrt zu verbringen, die jeweils zeitaufwändig und dementsprechend nachteilig sind, oder die seitliche Abdeckung ist permanent am Erntevorsatz angebracht, was zu unerwünschter Verschmutzung der Abdeckung und möglichen Beschädigungen führen kann und dessen Gewicht vergrößert. Thus, in the prior art, manual actions are required to move the side covers to the road-riding position, which are both time-consuming and accordingly disadvantageous, or the side cover is permanently attached to the header, causing undesirable contamination of the cover and possible damage can lead and increases its weight.

Die vorliegende Erfindung hat sich zur Aufgabe gesetzt, diese Nachteile zu vermeiden oder zumindest zu vermindern.The present invention has set itself the task of avoiding or at least reducing these disadvantages.

Erfindunginvention

Die vorliegende Erfindung wird durch die Patentansprüche definiert.The present invention is defined by the claims.

Eine für eine Straßenfahrt temporär an einem Erntevorsatz anbringbare Vorrichtung weist ein Gestell auf, an dem eine Abdeckeinrichtung zur seitlichen Abdeckung des Erntevorsatzes bei der Straßenfahrt angebracht ist. Die Vorrichtung ist insbesondere als Zusatzfahrwerk ausgeführt, das vor einer Straßenfahrt unter dem Erntevorsatz angebracht wird, um letzteren bei der Straßenfahrt, während welcher der Erntevorsatz mit dem Zusatzfahrwerk an der Vorderseite der Erntemaschine verbleibt, durch ein am Gestell der Vorrichtung angebrachtes Stützrad abzustützen und dadurch die Achslast der Vorderachse der Erntemaschine zu vermindern. Es ist jedoch auch denkbar, dass die Vorrichtung kein Stützrad aufweist, d.h. dass sie nur die Aufgabe hat, die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen bei der Straßenfahrt zu gewährleisten. Bei einem sich anschließenden Erntevorgang wird die Vorrichtung, ob sie nun mit oder ohne Stützrad ausgeführt ist, wieder vom Erntevorsatz getrennt. Der Erntevorsatz weist eine Schwenkmechanik zur Verschwenkung von Seitenteilen des Erntevorsatzes zwischen einer abgesenkten Arbeitsposition und einer angehobenen Straßenfahrposition auf. Die Abdeckeinrichtung ist mit der Schwenkmechanik koppelbar und wird durch diese zwischen der Straßenfahrposition, in der sie den Erntevorsatz seitlich abdeckt, und der vom Erntevorsatz beabstandeten Ruheposition bewegt.A temporarily attachable to a header for a road trip device has a frame on which a covering is attached to the side cover of the header during road travel. The device is designed in particular as a supplementary landing gear, which is mounted before driving under the header to support the latter during road travel, during which the header with the additional landing gear at the front of the harvester, supported by a mounted on the frame of the device jockey wheel and thereby the To reduce axle load of the front axle of the harvester. However, it is also conceivable that the device has no support wheel, i. that it only has the task of providing the necessary road safety measures. In a subsequent harvesting process, the device, whether it is now executed with or without support wheel, separated again from the header. The header has a pivot mechanism for pivoting side parts of the header between a lowered working position and a raised road driving position. The cover is coupled to the pivoting mechanism and is moved by this between the road driving position in which it covers the header laterally, and spaced from the header rest position.

Auf diese Weise wird die Abdeckeinrichtung ohne manuelles Zutun des Bedieners der Erntemaschine (abgesehen ggf. von der Aktivierung der Schwenkmechanik) zwischen ihrer Ruheposition, in der ein Anbringen und Abnehmen der Vorrichtung vom Erntevorsatz problemlos möglich ist, und ihrer Straßenfahrposition, in welcher sie den Erntevorsatz zur Seite hin abdeckt, bewegt. Der Bediener muss somit nicht mehr seinen Arbeitsplatz in einer Kabine der Erntemaschine verlassen, um diese Aufgabe zu übernehmen. Die Abdeckeinrichtung ist bei der Feldarbeit jedoch vom Erntevorsatz getrennt und wird nicht verschmutzt oder beschädigt.In this way, the cover without manual intervention of the operator of the harvester (apart from possibly the activation of the pivoting mechanism) between its rest position, in which attachment and detachment of the device from the header is easily possible, and their road driving position in which they the header covers to the side, moves. The operator no longer has to leave his workstation in a cab of the harvester to perform this task. However, the cover is separated from the header in the field work and is not polluted or damaged.

Die Abdeckeinrichtung kann um eine etwa vertikale Achse zwischen der Ruheposition und der Straßenfahrposition bewegbar sein. Die Abdeckeinrichtung kann in der Ruheposition quer zur Vorwärtsrichtung des Erntevorsatzes (und somit der Vorrichtung) orientiert sein.The cover means may be movable about an approximately vertical axis between the rest position and the road driving position. The cover means may be oriented in the rest position transverse to the forward direction of the header (and thus the device).

Vorzugsweise wirkt die Abdeckeinrichtung derart mit den Seitenteilen zusammen, dass die Abdeckeinrichtung erst dann aus der Ruheposition in die Straßenfahrposition verschwenkt wird, wenn die Seitenteile auf ihrem Weg von der Arbeitsposition in die Straßenfahrposition eine bestimmte Höhe erreicht haben. Dadurch vermeidet man eine Kollision der Abdeckeinrichtung mit den Seitenteilen. The covering device preferably cooperates with the side parts such that the covering device is only pivoted out of the rest position into the road driving position when the side parts have reached a certain height on their way from the working position into the road driving position. This avoids a collision of the cover with the side panels.

Die Vorrichtung kann durch die Schwenkbewegung der Seitenteile von der Arbeitsposition in die Straßenfahrposition mit dem Erntevorsatz verrastet werden. Dabei findet beim Verschwenken der Seitenteile aus der Arbeitsposition in die Straßenfahrposition zuerst eine Verrastung der Vorrichtung mit dem Erntevorsatz und erst danach ein Verschwenken der Abdeckeinrichtung aus der Ruheposition in die Straßenfahrposition statt.The device can be locked by the pivotal movement of the side parts of the working position in the road driving position with the header. In this case takes place when pivoting the side parts from the working position in the road driving position first a locking of the device with the header and only then pivoting the cover from the rest position to the road driving position.

Ausführungsbeispielembodiment

In den Zeichnungen ist ein nachfolgend näher beschriebenes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, wobei die Bezugszeichen nicht zu einer einschränkenden Auslegung der Patentansprüche herangezogen werden dürfen. Es zeigt:In the drawings, an embodiment of the invention described in more detail below is shown, wherein the reference numerals must not be used to a restrictive interpretation of the claims. It shows:

1 eine schematische seitliche Ansicht einer selbstfahrenden Erntemaschine in Form eines Feldhäckslers mit einem Erntevorsatz sowie eine für eine Straßenfahrt temporär an einem Erntevorsatz anbringbare Vorrichtung, 1 a schematic side view of a self-propelled harvester in the form of a forage harvester with a header and a for a road ride temporarily attachable to a header attachment device,

2 eine seitliche Ansicht der Vorrichtung in ihrer Ruheposition, 2 a side view of the device in its rest position,

3 eine Frontansicht der Vorrichtung in ihrer Ruheposition, 3 a front view of the device in its rest position,

4 eine Draufsicht auf die Vorrichtung in ihrer Ruheposition gemeinsam mit einem Erntevorsatz in dessen Arbeitsposition, 4 a plan view of the device in its rest position together with a header in its working position,

5 eine seitliche Ansicht der Vorrichtung in ihrer Straßenfahrposition, 5 a side view of the device in its road driving position,

6 eine Frontansicht der Vorrichtung in ihrer Straßenfahrposition, und 6 a front view of the device in its road driving position, and

7 eine Draufsicht auf die Vorrichtung in ihrer Straßenfahrposition gemeinsam mit einem Erntevorsatz in dessen Straßenfahrposition. 7 a plan view of the device in its road driving position together with a header in its road driving position.

In der 1 ist eine Erntemaschine 10 in der Art eines selbstfahrenden Feldhäckslers in schematischer Seitenansicht dargestellt. Die Erntemaschine 10 baut sich auf einem Rahmen 12 auf, der von vorderen angetriebenen Rädern 14 und lenkbaren rückwärtigen Rädern 16 getragen wird. Die Bedienung der Erntemaschine 10 erfolgt von einer Fahrerkabine 18 aus, von der aus ein Erntevorsatz 20 in Form eines Maismähvorsatzes einsehbar ist. Mittels des Erntevorsatzes 20 vom Boden aufgenommenes Erntegut, z. B. Mais oder dergleichen wird über einen Einzugsförderer mit Vorpresswalzen 30, 32 einer unterhalb der Fahrerkabine 18 angeordneten Häckseleinrichtung 22 in Form einer Häckseltrommel zugeführt, die es im Zusammenwirken mit einer Gegenschneide 34 in kleine Stücke häckselt und es einer Fördervorrichtung 24 aufgibt. Das Gut verlässt die Arbeitsmaschine 10 zu einem nebenher fahrenden Transportfahrzeug über einen um eine etwa vertikale Achse drehbaren und in der Neigung verstellbaren Auswurfkrümmer 26. Die im Erntegut enthaltenen Körner werden durch einen Prozessor 28 aufgeschlossen, der in den Gutstrom zwischen der Häckseleinrichtung 22 und der Fördervorrichtung 24 eingefügt ist. Im Folgenden beziehen sich Richtungsangaben, wie seitlich, unten und oben, auf die Vorwärtsrichtung V der Arbeitsmaschine 10, die in der 1 nach links verläuft.In the 1 is a harvester 10 shown in a schematic side view in the manner of a self-propelled forage harvester. The harvester 10 builds on a frame 12 on, the front driven wheels 14 and steerable rear wheels 16 will be carried. The operation of the harvester 10 takes place from a driver's cab 18 from, from a harvest header 20 in the form of a Maismähvorsatzes is visible. By means of the header 20 picked up from the ground crop, z. B. corn or the like is via a feed conveyor with pre-press rollers 30 . 32 one below the driver's cab 18 arranged shredder 22 fed in the form of a chopper drum, which in cooperation with a counter-blade 34 chopped into small pieces and it a conveyor 24 gives up. The estate leaves the work machine 10 to a transporting vehicle traveling alongside by way of an ejection elbow which can be rotated about an approximately vertical axis and which is adjustable in inclination 26 , The grains contained in the crop are processed by a processor 28 open-minded, in the crop between the shredder 22 and the conveyor 24 is inserted. In the following, directional terms, such as laterally, downwardly and upwardly, refer to the forward direction V of the work machine 10 in the 1 goes to the left.

Eine erfindungsgemäße Vorrichtung 36 ist für eine Straßenfahrt temporär an dem Erntevorsatz 20 anbringbar. Diese Vorrichtung 36 ist hier als Zusatzfahrwerk ausgeführt, das zur zusätzlichen Abstützung des Erntevorsatzes 20 dient, wenn die Erntemaschine 10 mit vorderseitig daran angebrachtem Erntevorsatz 20 auf einer Straße fährt. Die Vorrichtung 36 könnte jedoch auch als reine Schutzeinrichtung ausgeführt sein, bei welcher ein Stützrad 50 entfällt und auch das Gestell 38 gegenüber der dargestellten Ausführungsform vereinfacht werden kann. Bei der Erntearbeit wird die Vorrichtung 36 hingegen vom Erntevorsatz 20 getrennt. Die Vorrichtung 36 umfasst ein Gestell 38 mit einem hinteren, im am Erntevorsatz 20 montierten Zustand etwa horizontalen Teil 42 und einem sich vom vorderen Ende des hinteren Teils 42 schräg nach vorn und oben erstreckenden, vorderen Teil 44, an dessen vorderen Ende an einer Gabel 50 ein nachlaufend lenkbar angebrachtes Stützrad 50 montiert ist. Zu Einzelheiten der Vorrichtung 36 bzw. des Zusatzfahrwerks sei auf die DE 10 2004 059 038 A1 und DE 10 2007 035 796 A1 verwiesen. Oberhalb des vorderen Teils 44 sind Warntafeln 46 angebracht, die sich von der Lagerung der Gabel 50 schräg nach außen erstrecken und an deren hinteren Enden jeweils eine mit großflächigen Reflektoren versehene Abdeckeinrichtung 48 um eine näherungsweise vertikale Achse 56 schwenkbar angebracht ist. An inventive device 36 is temporarily on the header for a road trip 20 mountable. This device 36 Here is designed as an additional landing gear, which provides additional support for the header 20 serves when the harvester 10 with header mounted on the front 20 driving on a street. The device 36 However, could also be designed as a pure protective device, in which a support wheel 50 deleted and also the frame 38 can be simplified with respect to the illustrated embodiment. At harvest work, the device becomes 36 however, from the header 20 separated. The device 36 includes a frame 38 with a rear, im at the header 20 mounted state about horizontal part 42 and one from the front end of the rear part 42 obliquely forward and upward extending, front part 44 , at the front end on a fork 50 a trailing steerable jockey wheel 50 is mounted. For details of the device 36 or the additional landing gear is on the DE 10 2004 059 038 A1 and DE 10 2007 035 796 A1 directed. Above the front part 44 are warning signs 46 attached, differing from the storage of the fork 50 extend obliquely outwards and at the rear ends in each case provided with a large-area reflectors cover 48 around an approximately vertical axis 56 is pivotally mounted.

Der Erntevorsatz 20 umfasst drei Teile, nämlich ein Mittelteil 52 und zwei äußere Seitenteile 54, die durch eine Schwenkmechanik mit Hydraulikzylindern (nicht gezeigt, vgl. aber EP 2 020 172 A1 ) zwischen einer abgesenkten Ernteposition (s. 4) und einer angehobenen Straßenfahrposition (s. 7) verschwenkbar sind. Durch eine geeignete Kopplung sind die seitlichen Abdeckeinrichtungen 48 der Vorrichtung 36 an die Bewegung der Seitenteile 54 zwischen deren erwähnten Positionen angebunden. Diese Kopplung kann beispielsweise durch winklige Stellhebel 58 erzielt werden, die an den inneren Enden der Abdeckeinrichtungen 48 angelenkt sind und mit Teilerspitzen 60 oder anderen Elementen der Seitenteile 54 zusammenwirken (s. 4). Es kann auch eine beliebige andere Kopplung Anwendung finden, z.B. indem die Abdeckeinrichtungen 48 durch Federn (nicht gezeigt) nach hinten vorgespannt werden, sodass die Abdeckeinrichtungen 48 selbsttätig durch die Federn nach innen geschwenkt werden, sobald die Seitenteile 54 eine bestimmte Höhe erreicht haben und an einer geeigneten Schräge der Seitenteile 54 anliegende Bereiche der Abdeckeinrichtungen 48 nicht mehr nach hinten hin blockiert werden.The header 20 comprises three parts, namely a middle part 52 and two outer side panels 54 , which by a pivoting mechanism with hydraulic cylinders (not shown, but see EP 2 020 172 A1 ) between a lowered harvesting position (s. 4 ) and a raised road driving position (s. 7 ) are pivotable. By a suitable coupling are the lateral covering devices 48 of the contraption 36 to the movement of the side parts 54 connected between their mentioned positions. This coupling can, for example, by angled levers 58 achieved at the inner ends of the covering 48 are hinged and with parting points 60 or other elements of the side panels 54 cooperate (s. 4 ). It can also find any other coupling application, for example by the covering 48 be biased by springs (not shown) to the rear, so that the covering 48 be automatically pivoted by the springs inside, as soon as the side panels 54 have reached a certain height and at a suitable slope of the side panels 54 adjacent areas of the covering 48 no longer be blocked to the rear.

Nach alledem ergibt sich die in den 2 bis 7 dargestellte Arbeitsweise des Erntevorsatzes 20 und der Vorrichtung 36. In der Ruheposition gemäß der 2 bis 4 sind die Abdeckeinrichtungen 48 quer zur Vorwärtsrichtung V nach außen hin geschwenkt. Die Seitenteile 54 des Erntevorsatzes 20 sind in ihrer Arbeitsposition nach unten hin abgesenkt. Ist die Vorrichtung 36 korrekt gegenüber dem Erntevorsatz 20 positioniert, wird zunächst die Vorrichtung 36 durch die Bewegung der Schwenkmechanik der Seitenteile 54, welche um eine in Vorwärtsrichtung V verlaufende Achse gegenüber dem Mittelteil 52 des Erntevorsatzes 20 nach oben verschwenkt werden, mit dem Erntevorsatz 20 verrastet, wozu eine Anordnung gemäß DE 10 2007 035 796 A1 dienen kann. Die Seitenteile 54 werden durch deren Schwenkmechanik auch nach dem erwähnten Verrasten weiterhin angehoben. Erst sobald die Seitenteile 54 eine gewisse Höhe erreicht haben, drehen sich die Abdeckeinrichtungen 48 um die Achsen 50 nach hinten. Die mit den Seitenteilen 54 zusammenwirkenden Stellhebel 58 (oder anderen Kopplungselemente) sind zu diesem Zweck in einer hinreichenden Höhe an den Seitenteilen 54 angebracht, damit sie erst dann mit den Teilerspitzen 60 zusammenwirken können, wenn letztere eine zur Kollisionsvermeidung ausreichende Höhe erreicht haben. Durch das Aufeinanderfolgende Verrasten der Vorrichtung 36 und das danach erfolgende Verschwenken der Abdeckeinrichtungen 48 verhindert man, dass die Stellkräfte für das Verschwenken der Abdeckeinrichtungen 48 die Vorrichtung 36 vom Erntevorsatz 20 entriegeln. Auch wird durch das Timing der Verschwenken der Abdeckeinrichtungen 48 eine Kollision zwischen den Seitenteilen 54 und den Abdeckeinrichtungen 48 vermieden. After all, the results in the 2 to 7 illustrated operation of the header 20 and the device 36 , In the resting position according to the 2 to 4 are the covering devices 48 pivoted transversely to the forward direction V to the outside. The side parts 54 of the header 20 are lowered in their working position downwards. Is the device 36 correct to the header 20 First, the device is positioned 36 by the movement of the pivoting mechanism of the side parts 54 , which about an axis extending in the forward direction V axis relative to the central part 52 of the header 20 be pivoted upward, with the header 20 latched, including an arrangement according to DE 10 2007 035 796 A1 can serve. The side parts 54 are still raised by the pivoting mechanism after the mentioned locking. Only once the side panels 54 have reached a certain height, turn the Abdeckeinrichtungen 48 around the axes 50 to the rear. The ones with the side parts 54 co-operating lever 58 (or other coupling elements) are for this purpose in a sufficient height on the side panels 54 attached so that they only then with the divider points 60 can cooperate if the latter have reached a level sufficient to avoid collision. By the successive locking of the device 36 and the subsequent pivoting of the covering devices 48 prevents the restoring forces for pivoting the covering 48 the device 36 from the header 20 Unlock. Also, the timing of the pivoting of the covering devices 48 a collision between the sides 54 and the covering devices 48 avoided.

In der Straßenfahrposition gemäß den 5 bis 7 sind die Abdeckeinrichtungen 48 dann quer zur Vorwärtsrichtung V nach hinten orientiert und decken die Seitenteile 54 des Erntevorsatzes 20 zur Seite hin ab. Der die Abdeckeinrichtungen 48 mit ihrer zugehörigen Halterung decken auch die vorderen Bereiche der hochgeklappten Teilerspitzen der Seitenteile 54 ab, die man sonst über eine zusätzliche Winkelschiene abdecken muss. Die Rückbewegung in die Ruheposition der Abdeckeinrichtungen 48 und die Arbeitsposition der Seitenteile 54 erfolgt in umgekehrter Weise durch die Schwenkbewegung der Seitenteile 54.In the road driving position according to 5 to 7 are the covering devices 48 then oriented transversely to the forward direction V to the rear and cover the side panels 54 of the header 20 off to the side. The covering devices 48 with their associated bracket also cover the front areas of the folded divider tips of the side panels 54 otherwise you have to cover with an additional angle rail. The return movement in the rest position of the covering 48 and the working position of the side parts 54 takes place in the reverse manner by the pivoting movement of the side parts 54 ,

Es wäre denkbar, an der Vorrichtung 36 Beleuchtungs- und Fahrtrichtungsanzeigeeinrichtungen (nicht gezeigt) anzubringen. Diese können durch den Erntevorsatz 20 über eine Steckverbindung versorgt werden, die sich vorzugsweise selbsttätig ankoppelt, wenn die Vorrichtung 36 mit dem Erntevorsatz 20 gekoppelt wird. Der Bediener muss demnach nicht zur Anbringung der Steckverbindung seinen Arbeitsplatz in der Kabine 18 verlassen. It would be possible on the device 36 Lighting and direction indicators (not shown) to install. These can be through the header 20 be supplied via a connector, which preferably couples automatically when the device 36 with the header 20 is coupled. Accordingly, the operator does not have to attach the plug-in connection to his workstation in the cabin 18 leave.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19918551 A1 [0002, 0003]
EP 2020172 A1 [0003, 0022]
EP 1668972 A1 [0003]
DE 102004059038 A1 [0021]
DE 102007035796 A1 [0021, 0023]

Claims

For a road trip temporarily on a header ( 20 ) attachable device ( 36 ), with one at the header ( 20 ) mountable frame ( 38 ), on which a covering device ( 48 ) to the side cover of the header ( 20 ) is mounted on the road, characterized in that the covering device ( 48 ) with a pivoting mechanism for pivoting side parts ( 54 ) of the header ( 20 ) coupled between a lowered working position and a raised road driving position and by the pivoting mechanism between a road driving position in which they the header ( 20 ) covers laterally, and one of the header ( 20 ) spaced rest position is movable.

Contraption ( 36 ) according to claim 1, which serves as additional landing gear for supporting the header ( 20 ) is carried out on a road trip and one on the frame ( 38 ) mounted jockey wheel ( 40 ).

Contraption ( 36 ) according to claim 1 or 2, wherein the covering device ( 48 ) about an approximately vertical axis ( 50 ) is movable between the rest position and the road driving position.

Contraption ( 36 ) according to one of claims 1 to 3, wherein the covering device ( 48 ) in the rest position transverse to the forward direction (V) of the header is oriented.

Contraption ( 36 ) according to one of claims 1 to 4, wherein the covering device ( 48 ) in such a way with the side parts ( 54 ) cooperates, that the covering device ( 48 ) is then pivoted from the rest position to the road driving position when the side parts ( 54 ) have reached a certain height on their way from the working position to the road driving position.

Contraption ( 36 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that it by the pivoting movement of the side parts ( 54 ) on its way from the working position to the road driving position with the header ( 20 ) is latched.

Contraption ( 36 ) according to claim 6, characterized in that when pivoting the side parts ( 54 ) from the working position to the road driving position first a locking of the device ( 36 ) with the header ( 20 ) and only then pivoting the cover device ( 48 ) takes place from the rest position to the road driving position.

Combination of a harvester ( 10 ) with a header ( 20 ), a pivoting mechanism for pivoting side panels ( 54 ) of the header ( 20 ) between a lowered working position and a raised road driving position, and a device ( 36 ) according to one of claims 1 to 7.