DE102014118398A1 - Connecting arrangement for torque transmission for use in the drive train of a motor vehicle - Google Patents

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    • F16D3/387—Fork construction; Mounting of fork on shaft; Adapting shaft for mounting of fork

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung zur Drehmomentübertragung für den Einsatz im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einem Wellenzapfen (4) und einem Hohlwellenanschlussstück (6), die zur Drehmomentübertragung drehfest über Wellen-Naben-Mittel (8) miteinander verbunden sind, wobei der Wellenzapfen (4) und das Hohlwellenanschlussstück (6) Nutorgane (10, 12) aufweisen, die zwecks Axialsicherung in Wirkverbindung mit einem Sicherungsringelement (14) treten und wobei das Nutorgan (10) des Wellenzapfens (4) als Wellenaußennut ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Nutorgan (12) des Hohlwellenanschlussstückes (6) als Hohlwellenaußennut ausgeführt ist, wobei das Sicherungselement (14) radiale zur Wellenaußennut (10) und zur Hohlwellenaußennut (12) gerichtete Sicherungsbereiche (24, 26, 28, 30) aufweist, wobei das Sicherungselement (14) Sicherungsmittel (16, 18) aufweist, die während der Montage eine Erweiterung des Sicherungselementes (14) in radialer Richtung ermöglichen.The invention relates to a connection arrangement for torque transmission for use in the drive train of a motor vehicle with a shaft journal (4) and a hollow shaft connecting piece (6), which are rotatably connected for torque transmission via shaft hub means (8), wherein the shaft journal (4). and the hollow shaft connecting piece (6) has groove members (10, 12) which come into operative connection with a securing ring element (14) for axial securing and wherein the groove member (10) of the shaft journal (4) is designed as a shaft outer groove, characterized in that the groove member (10) 12) of the hollow shaft connecting piece (6) is designed as Hohlwellenaußennut, wherein the securing element (14) radial to Wellenaußennut (10) and Hohlwellenaußennut (12) directed securing portions (24, 26, 28, 30), wherein the securing element (14) securing means (16, 18), which during assembly an extension of the securing element (14) in the radial Enable direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung zur Drehmomentübertragung für den Einsatz im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einem Wellenzapfen und einem Hohlwellenanschlussstück, die zur Drehmomentübertragung drehfest über Wellen-Naben-Mittel miteinander verbunden sind, wobei der Wellenzapfen und das Hohlwellenanschlussstück Nutorgane aufweisen, die zwecks Axialsicherung in Wirkverbindung mit einem Sicherungsringelement treten und wobei das Nutorgan des Wellenzapfens als Wellenaußennut ausgeführt ist. The invention relates to a connection arrangement for torque transmission for use in the drive train of a motor vehicle with a shaft journal and a hollow shaft connecting piece, which are rotatably connected to each other via shaft-hub means for torque transmission, wherein the shaft journal and the hollow shaft connecting piece Nutorgane having the purpose of axial securing in operative connection with a circlip occur and wherein the groove member of the shaft journal is designed as Wellenaußennut.

Derartige Verbindungsanordnungen zur Drehmomentübertragung sind aus dem Stand der Technik hinlänglich bekannt. Diese Verbindungsanordnungen werden immer dort eingesetzt, wo ein Drehmoment zwischen zwei sogenannten Gelenkwellen übertragen werden soll. Durch die gelenkige Verbindung ist insbesondere ein Wellenversatz ohne Wirkungsgradeinbußen möglich. Insbesondere die DE 10 2008 009 361 B4 offenbart eine derartige Verbindungsanordnung. Hierbei weist diese Verbindungsanordnung einen Wellenzapfen und ein Hohlwellenanschlussstück auf, die über eine Verzahnung drehfest miteinander gekoppelt sind. Zur Axialsicherung ist ein Sicherungsringelement vorgesehen, das in eine Außennut des Wellenzapfens und in eine Innennut des Hohlwellenanschlussstückes eingreift, wobei die Innennutausnehmungen Ausnehmungen für Vorsprünge des Sicherungsringelementes besitzt. Komplettiert wird diese Verbindungsanordnung durch eine Manschette, die den Außenumfang des Hohlwellenanschlussstückes übergreift und durch ein Schlauchbinderelement fixiert ist. Des Weiteren sind hierbei Dichtmittel vorgesehen, die die Verzahnung gegenüber der Umwelt abdichten. Zur Montage der erfindungsgemäßen Verbindungsanordnung muss jedoch das Sicherungsringelement in einem der beiden Nutorgane vormontiert werden, um nachfolgend durch ein Ineinanderschieben des Wellenzapfens in das Hohlwellenanschlussstück in das jeweilige andere Nutorgan verrastet zu werden. Insbesondere dieser Einrastvorgang ist in einer Fertigung äußerst fehlerbehaftet, da das Ineinanderschieben durch das Sicherungselement behindert werden kann und so beispielsweise Verkantungen auftreten können, wodurch das Sicherungsringelement nicht ordnungsgemäß im anderen Nutorgan einrasten kann. Darüber hinaus ist bei solchen Verbindungen eine Sichtprüfung bezüglich des korrekten Einschnappens des Sicherungselementes nicht möglich. Üblicherweise wird hierzu in der Produktion die axiale Haltekraft der Verbindungsanordnung überprüft. Die Montage kann sich daher aufwendig und fehlerhaft gestalten. Such connection arrangements for torque transmission are well known from the prior art. These connection arrangements are always used where a torque between two so-called propeller shafts to be transmitted. The articulated connection in particular a wave offset without loss of efficiency is possible. especially the DE 10 2008 009 361 B4 discloses such a connection arrangement. In this case, this connection arrangement has a shaft journal and a hollow shaft connecting piece, which are coupled to each other in a rotationally fixed manner via a tooth system. For axial securing a locking ring element is provided, which engages in an outer groove of the shaft journal and in an inner groove of the hollow shaft connecting piece, wherein the Innennutausnehmungen has recesses for projections of the locking ring element. This connection arrangement is completed by a sleeve, which engages over the outer circumference of the hollow shaft connecting piece and is fixed by a hose binder element. Furthermore, this sealing means are provided which seal the teeth against the environment. For mounting the connection arrangement according to the invention, however, the retaining ring element must be pre-assembled in one of the two Nutorgane to be subsequently locked by a telescoping of the shaft journal in the hollow shaft connecting piece in the respective other groove member. In particular, this latching operation is extremely defective in a production, since the telescoping can be hindered by the fuse element and thus, for example, tilting can occur, whereby the retaining ring element can not properly engage in the other groove member. In addition, in such compounds a visual inspection with respect to the correct snap-in of the fuse element is not possible. Usually, the axial holding force of the connection arrangement is checked in production. The assembly can therefore be complex and faulty.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, auf einfache und kostengünstige Weise den oben genannten Nachteil zu vermeiden. The object of the invention is therefore to avoid the above disadvantage in a simple and cost-effective manner.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Nutorgan des Hohlwellenanschlussstückes als Hohlwellenaußennut ausgeführt ist, wobei das Sicherungselement radiale zur Wellenaußennut und zur Hohlwellenaußennut gerichtete Sicherungsbereiche aufweist, wobei das Sicherungselement Sicherungsmittel aufweist, die während der Montage eine Erweiterung des Sicherungselementes in radialer Richtung ermöglichen. Hierdurch ist es möglich, die Wellen-Naben-Verbindung zwischen Wellenzapfen und Hohlwellenanschlussstück auf einfache, sichere und kontrollierte Weise herzustellen, um abschließend eine Axialsicherung durch eine Abschlusssicherungsanordnung vorzunehmen. Hierdurch wird eine sehr kompakte, sichere und einfach zu montierende Verbindunganordnung geschaffen, die sogar noch weniger Bauteile aufweist als die Verbindungsanordnung gemäß dem Stand der Technik. Insbesondere die einfache Ausführung des Sicherungselementes bedingt eine einfache Montage, die kein Spezialwerkzeug voraussetzt, wodurch geringe Montagezeiten möglich sind. Auch ist eine gute Sichtprüfung der Verbindungsanordnung gewährleistet, da die Sicherungsbereiche in Außennuten eingreifen. Auch ein selbsttätiges Öffnen der Verbindungsanordnung, beispielsweise aufgrund von Fliehkräften ist aufgrund der erfindungsgemäßen Ausführung ausgeschlossen. Darüber hinaus ist aufgrund der Lösbarkeit eine einfache Demontage der Verbindungsanordnung ohne eine Krafteinleitung in die Wellen bzw. in Getriebelager gewährleistet. Die einfache Lösbarkeit der Verbindungsanordnung ermöglicht desweiteren eine Wiederverwendbarkeit des Sicherungselementes. Auch ist eine Festigkeitssteigerung der Verbindunganordnung gegeben, da die Innennut auf dem Wellenzapfen nicht im Bereich der Steckverzahnung liegt. This object is achieved in that the groove member of the hollow shaft connecting piece is designed as Hohlwellenaußennut, wherein the securing element has radial to Wellenaußennut and Hohlwellenaußennut directed security areas, wherein the securing element has securing means which allow an extension of the securing element in the radial direction during assembly. This makes it possible to produce the shaft-hub connection between the shaft journal and the hollow shaft connecting piece in a simple, safe and controlled manner, in order finally to carry out an axial securing by an end securing arrangement. As a result, a very compact, safe and easy-to-install connection arrangement is created, which has even fewer components than the connection arrangement according to the prior art. In particular, the simple design of the fuse element requires a simple installation, which requires no special tool, making small installation times are possible. Also, a good visual inspection of the connection arrangement is ensured, since the securing areas engage in outer grooves. An automatic opening of the connection arrangement, for example due to centrifugal forces is excluded due to the design according to the invention. In addition, due to the solvability of a simple disassembly of the connection assembly without an introduction of force in the shafts or gearbox bearings guaranteed. The ease of solving the connection arrangement further allows reusability of the fuse element. Also, an increase in strength of the connection arrangement is given, since the inner groove is not on the shaft journal in the region of the spline.

In einer ersten vorteilhaften Ausführungsform bestehen die Sicherungsmittel daraus, dass das Sicherungselement zwei Sicherungsschalenorgane aufweist, die über Befestigungsanordnungen miteinander verbindbar sind. Hierbei können die Sicherungsschalenorgane als Gleichteile ausgeführt sein. In einer zweiten vorteilhaften Ausführungsform bestehen die Sicherungsmittel daraus, dass das Sicherungselement als einteiliges, einseitig offenes Biegeorgan ausgeführt ist, das über eine Befestigungsanordnung verschließbar ist. Bei beiden Ausführungsformen können die Sicherungsmittel als einteiliges Blechbiegeorgan ausgeführt sein und kann die mindestens eine Befestigungsanordnung in vorteilhafter Weise als Schraub-, Clips- und/oder Nietverbindung ausgeführt sein. In a first advantageous embodiment, the securing means consist of the fact that the securing element has two securing shell organs, which can be connected to one another via fastening arrangements. Here, the Sicherungsschalenorgane may be designed as a common part. In a second advantageous embodiment, the securing means consist of the fact that the securing element is designed as a one-piece, one-sided open bending member which can be closed by a fastening arrangement. In both embodiments, the securing means may be designed as a one-piece sheet-metal bending member and the at least one fastening arrangement may advantageously be designed as a screw, clip and / or rivet connection.

In besonders vorteilhafter Weise sind die Sicherungsbereiche als teilkreisförmige Federorgane ausgeführt. In a particularly advantageous manner, the securing areas are designed as part-circular spring elements.

Die Wellen-Naben-Mittel sind in vorteilhafter Weise als Steckverzahnung ausgeführt. The shaft-hub means are advantageously designed as splines.

In vorteilhafter Weise ist mindestens ein Dichtmittel zur Abdichtung der Wellen-Naben-Mittel vorgesehen. Advantageously, at least one sealing means is provided for sealing the shaft-hub means.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher erläutert, hierbei zeigt: The invention will be explained in more detail with reference to a drawing, in which:

1 eine perspektivische Explosionsansicht einer erfindungsgemäßen Verbindungsanordnung, 1 an exploded perspective view of a connection arrangement according to the invention,

2 eine Schnittansicht der montierten Verbindungsanordnung aus 1, und 2 a sectional view of the assembled connection arrangement 1 , and

3 eine Schnittansicht einer alternativen Ausführungsform eines Sicherungselementes. 3 a sectional view of an alternative embodiment of a fuse element.

1 zeigt in einer perspektivischen Explosionsansicht eine erfindungsgemäße Verbindungsanordnung 2 zur Drehmomentübertragung für den Einsatz im Antriebsstrang eines nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeuges. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist die Verbindungsanordnung 2 einen Wellenzapfen 4 einer nicht weiter dargestellten Getriebewelle und ein Hohlwellenanschlussstück 6 einer nicht weiter dargestellten Kardanwelle auf, die durch als Steckverzahnung 8 (siehe hierzu 2) ausgeführte Wellen-Naben-Mittel drehfest miteinander verbindbar sind. Der Wellenzapfen 4 weist ein als Wellenaußennnut 10 ausgeführtes Nutorgan auf, wobei auch das Hohlwellenanschlussstück 6 ein als Hohlwellenaußennut 12 ausgeführtes Nutorgan besitzt. Des Weiteren ist ein Sicherungselement 14 vorgesehen, dass im vorliegenden Ausführungsbeispiel Sicherungsmittel in Form von zwei Sicherungsschalenorganen 16, 18 aufweist. Diese Sicherungsschalenorgane 16, 18 sind über Schraubverbindungen 20, 22 miteinander verbindbar. Die Sicherungsschalenorgane 16, 18 weisen teilkreisförmige, als Federorgane ausgebildete Sicherungsbereiche 24, 26, 28, 30 auf, die im montierten Zustand der Verbindungsanordnung 2 sowohl in die Wellenaußennut 10 als auch in die Hohlwellenaußennut 12 eingreifen und somit eine formschlüssige, axiale Sicherung der Verbindungsanordnung 2 darstellen. 1 shows a perspective exploded view of a connection arrangement according to the invention 2 for torque transmission for use in the drive train of a motor vehicle not shown. In the present embodiment, the connection arrangement 2 a shaft journal 4 a transmission shaft not shown and a hollow shaft connecting piece 6 a propeller shaft, not shown, by as a spline 8th (see also 2 ) executed shaft hub means rotatably connected to each other. The shaft journal 4 has a shaft outer groove 10 executed Nutorgan, wherein also the hollow shaft connecting piece 6 as a Hohlwellenaußennut 12 executed Nutorgan has. Furthermore, a security element 14 provided that in the present embodiment, securing means in the form of two Sicherungsschalenorganen 16 . 18 having. These safety shell organs 16 . 18 are about screw connections 20 . 22 connectable with each other. The safety cup organs 16 . 18 have part-circular, designed as a spring organs backup areas 24 . 26 . 28 . 30 on, in the mounted state of the connection arrangement 2 both in the wave outer groove 10 as well as in the Hohlwellenaußennut 12 engage and thus a positive, axial securing the connection assembly 2 represent.

Durch die Ausführung der Sicherungsmittel des Sicherungselementes 14 in Form von zwei Sicherungsschalenorganen 16, 18 ist auf besonders einfache Art und Weise eine radiale Erweiterung des Sicherungselementes 14 während der Montage der Verbindungsanordnung 2 möglich. Alternativ ist es natürlich auch denkbar, dass die Sicherungsmittel des Sicherungselementes 14 als einteiliges, einseitig offenes Biegeorgan ausgeführt sind und an der einer Öffnung gegenüberliegenden Seite durch ein Befestigungsorgan verschließbar sind. Sowohl die Sicherungsschalenorgane 16, 18 als auch das Biegeorgan können hierbei als einteiliges Blechbiegeorgan ausgeführt sein und sind folglich besonders einfach und damit kostengünstig herstellbar. By the execution of the securing means of the securing element 14 in the form of two securing shell organs 16 . 18 is a particularly simple way a radial extension of the fuse element 14 during assembly of the connection assembly 2 possible. Alternatively, it is of course also conceivable that the securing means of the securing element 14 are designed as one-piece, one-sided open bending member and on the opposite side of an opening by a fastening member are closed. Both the Sicherungsschalenorgane 16 . 18 as well as the bending member can be designed here as a one-piece sheet metal bending member and are therefore particularly simple and therefore inexpensive to produce.

2 zeigt eine Schnittansicht der montierten Verbindungsanordnung 2 aus 1. Deutlich zu erkennen sind die teilkreisförmigen Sicherungsbereiche 24, 26 des Sicherungsschalenorgans 16, die in die Wellenaußennnut 10 bzw. in die Hohlwellenaußennnut 12 eingreifen und so den Formschluß herstellen. Das Sicherungsschalenorgan 16, wie auch das hier nicht dargestellte Sicherungsschalenorgan 18 besitzen darüber hinaus auch noch Ösenorgane 32 zur Aufnahme der Befestigungsanordnungen 20, 22. Wie schon unter 1 beschrieben, sind hier die Befestigungsanordnungen 20, 22 als Schraubverbindungen 20, 22 vorgesehen, wobei Schweißmuttern 33 zur Aufnahme von Schrauben 34 (siehe hierzu 1) an den Ösenorganen 32 angeordnet sind. Die Verbindungsanordnung 2 und hierbei die Wellen-Naben-Mittel werden durch als O-Ring 36 ausgeführte Dichtmittel abgedichtet. 2 shows a sectional view of the assembled connection arrangement 2 out 1 , Clearly visible are the part-circular fuse areas 24 . 26 the safety shell organ 16 , which into the shaft outer groove 10 or in the Hohlwellenaußennnut 12 intervene and so make the positive connection. The safety cup organ 16 , as well as the Sicherungsschalenorgan not shown here 18 also own eyelet organs 32 for receiving the mounting arrangements 20 . 22 , As already under 1 described, here are the mounting arrangements 20 . 22 as screw connections 20 . 22 provided, with welding nuts 33 for receiving screws 34 (see also 1 ) on the eyelet organs 32 are arranged. The connection arrangement 2 and in this case the shaft hub means are called as O-ring 36 executed sealant sealed.

3 zeigt nun eine Schnittansicht einer alternativen Ausführungsform eines Sicherungselementes 14. Auch hierbei sind zwei Sicherungsschalenorgane 16, 18 vorgesehen, die jeweils als einteiliges Blechbiegeorgan ausgebildet sind und als Federorgane 24, 26, 28, 30 ausgebildete Sicherungsbereiche aufweisen. Die Befestigungsanordnung 22 ist hier jedoch als Clipsverbindung ausgeführt. Jedes Sicherungsschalenorgan 16, 18 besitzt Rastnasen 38 aus Federstahl, die radial nach innen vorgespannt sind und in entsprechende Ausnehmungen 40 des jeweils anderen Sicherungsschalenorgan 16, 18 eingreifen. Des Weiteren sind Führungsnasen 41 vorgesehen, um die Rastnasen 28 während der Montage radial nach innen zu drücken. 3 now shows a sectional view of an alternative embodiment of a fuse element 14 , Here are two Sicherungsschalenorgane 16 . 18 provided, which are each formed as a one-piece sheet bending member and as spring members 24 . 26 . 28 . 30 have trained security areas. The mounting arrangement 22 is here, however, designed as a clip connection. Each fuse cup organ 16 . 18 has locking lugs 38 made of spring steel, which are biased radially inward and in corresponding recesses 40 the other backup shell organ 16 . 18 intervention. Furthermore, there are guide lugs 41 provided to the locking lugs 28 to press radially inward during assembly.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008009361 B4 [0002] DE 102008009361 B4 [0002]

Claims (8)

Verbindungsanordnung zur Drehmomentübertragung für den Einsatz im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einem Wellenzapfen (4) und einem Hohlwellenanschlussstück (6), die zur Drehmomentübertragung drehfest über Wellen-Naben-Mittel (8) miteinander verbunden sind, wobei der Wellenzapfen (4) und das Hohlwellenanschlussstück (6) Nutorgane (10, 12) aufweisen, die zwecks Axialsicherung in Wirkverbindung mit einem Sicherungsringelement (14) treten und wobei das Nutorgan (10) des Wellenzapfens (4) als Wellenaußennut ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Nutorgan (12) des Hohlwellenanschlussstückes (6) als Hohlwellenaußennut ausgeführt ist, wobei das Sicherungselement (14) radiale zur Wellenaußennut (10) und zur Hohlwellenaußennut (12) gerichtete Sicherungsbereiche (24, 26, 28, 30) aufweist, wobei das Sicherungselement (14) Sicherungsmittel (16, 18) aufweist, die während der Montage eine Erweiterung des Sicherungselementes (14) in radialer Richtung ermöglichen. Connecting arrangement for torque transmission for use in the drive train of a motor vehicle with a shaft journal ( 4 ) and a hollow shaft connecting piece ( 6 ), which for torque transmission rotationally fixed shaft-hub means ( 8th ), wherein the shaft journal ( 4 ) and the hollow shaft connection piece ( 6 ) Groove organs ( 10 . 12 ), which for the purpose of axial securing in operative connection with a retaining ring element ( 14 ) and wherein the groove member ( 10 ) of the shaft journal ( 4 ) is designed as Wellenaußennut, characterized in that the Nutorgan ( 12 ) of the hollow shaft connecting piece ( 6 ) is designed as Hohlwellenaußennut, wherein the securing element ( 14 ) radial to the shaft outer groove ( 10 ) and the Hohlwellenaußennut ( 12 ) ( 24 . 26 . 28 . 30 ), wherein the securing element ( 14 ) Securing means ( 16 . 18 ), which during assembly an extension of the securing element ( 14 ) in the radial direction. Verbindungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsmittel (16, 18) daraus bestehen, dass das Sicherungselement (14) zwei Sicherungsschalenorgane (16, 18) aufweist, die über Befestigungsanordnungen (22) miteinander verbindbar sind. Connecting arrangement according to claim 1, characterized in that the securing means ( 16 . 18 ) consist of the fact that the security element ( 14 ) two securing shell organs ( 16 . 18 ), which via fastening arrangements ( 22 ) are connectable to each other. Verbindungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsmittel daraus bestehen, dass das Sicherungselement (14) als einteiliges, einseitig offenes Biegeorgan ausgeführt ist, das über eine Befestigungsanordnung (22) verschließbar ist. Connecting arrangement according to claim 1, characterized in that the securing means consist of the fact that the securing element ( 14 ) is designed as a one-piece, one-sided open bending member, which via a fastening arrangement ( 22 ) is closable. Verbindungsanordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsmittel (16, 18) als einteiliges Blechbiegeorgan ausgeführt sind. Connecting arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the securing means ( 16 . 18 ) are designed as one-piece sheet metal bending member. Verbindungsanordnung nach einem der Ansprüche 2–4, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Befestigungsanordnung (22) als Schraub-, Clips- oder Nietverbindung ausgeführt ist. Connecting arrangement according to one of claims 2-4, characterized in that the at least one fastening arrangement ( 22 ) is designed as a screw, clips or rivet connection. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbereiche (24, 26, 28, 30) als teilkreisförmige Federorgane ausgeführt sind. Connecting arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the securing areas ( 24 . 26 . 28 . 30 ) are designed as a part-circular spring members. Verbindungsanordnung nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellen-Naben-Mittel (8) als Steckverzahnung ausgeführt sind. Connecting arrangement according to one of claims 1-3, characterized in that the shaft-hub means ( 8th ) are designed as splines. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Dichtmittel (36) zur Abdichtung der Wellen-Naben-Mittel (8) vorgesehen ist. Connecting arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least one sealing means ( 36 ) for sealing the shaft-hub means ( 8th ) is provided.
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