DE102014006236A1 - Device for the vibration-damped mounting of an electric motor - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors, zumindest bestehend aus einem im Wesentlichen zylinderförmigen Dämpfungselement 1, welches an seinen beiden Stirnseiten 2 jeweils einen Flansch 3 aufweist, wobei das Dämpfungselement 1 in seiner Mantelfläche 4 zumindest eine Rille 5 umfasst, in welcher ein ringförmig sich erstreckender Dämpfungskörper 6 mit einer vom Dämpfungselement verschiedenen Elastizität und/oder Härte platziert ist.The invention relates to a device for vibration-damped mounting of an electric motor, at least consisting of a substantially cylindrical damping element 1, which has at its two end faces 2 each have a flange 3, wherein the damping element 1 in its lateral surface 4 comprises at least one groove 5, in which a annularly extending damping body 6 is placed with a different elasticity and / or hardness of the damping element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors.The invention relates to a device for vibration-damped mounting of an electric motor.

Schwingungsgedämpfte Halterungen oder Aufnahmen für Elektromotoren werden überall dort eingesetzt, wo unerwünschte mechanische Schwingen, die beispielsweise durch Vibrationen, Erschütterungen oder Stöße durch in Kraftflussrichtung des Elektromotor nachgeordnete Bauteile hervorgerufen werden, gedämpft werden müssen mit dem Ziel, Bewegungsenergie in Wärmeenergie umzuwandeln.Vibration-damped mounts or receptacles for electric motors are used wherever unwanted mechanical vibration, caused for example by vibrations, shocks or shocks by downstream in the direction of force flow of the electric motor components must be damped with the aim of converting kinetic energy into heat energy.

Aus dem Stand der Technik vorbekannt ist, dass Elektromotore bislang schwingungsdämpfend ohne Torsionssteifigkeit durch elastische Elemente am Getriebeflansch angeordnet sind.It is already known from the prior art that electric motors have hitherto been arranged vibration-damping without torsional rigidity by elastic elements on the gearbox flange.

Aus der DE 4038 470 A1 ist eine torsionssteife Kupplung vorbekannt, welche aufgebaut ist aus zwei Naben, die über dazwischen angeordnete, metallfederelastische Elemente und Zwischenstück miteinander verbunden sind. Die Kupplung ist mit einer Drehschwingungsdämpfungseinheit ausgerüstet, die parallel zur metallfederelastischen Verbindung angeordnet ist und auf dem Prinzip der Oberflächen- oder inneren Werkstoffreibung beruht. Dazu sind die Naben zusätzlich über ein Dämpfungselement mit einander verbunden. Das Dämpfungselement kann sowohl aus einem gummielastischen Werkstoff als auch aus hochvioskosem Material aufgebaut oder mit dem Kopplungsstück kombiniert sein.From the DE 4038 470 A1 a torsionally rigid coupling is previously known, which is composed of two hubs, which are interconnected via interposed, metal spring elastic elements and intermediate piece. The coupling is equipped with a torsional vibration damping unit, which is arranged parallel to the metal spring elastic connection and based on the principle of surface or internal material friction. For this purpose, the hubs are additionally connected via a damping element with each other. The damping element can be constructed of a rubber-elastic material as well as hochvioskosem material or combined with the coupling piece.

Die DE 199 06 585 A1 betrifft eine Anordnung zur schwingungsdämpfenden Halterung eines Elektromotors an einem Träger, insbesondere einer Wand eines Lüftergehäuses mit einem ringförmig, konzentrisch zur Welle des E-Motors angeordneten, aus elastischem Material bestehenden Dämpfungselement, aus mit seitlichen Auflageflächen, an dem E-Motor bzw. dem Träger anliegt und mit Befestigungseinrichtungen, die jeweils dem E-Motor einerseits und dem Träger andererseits zugeordnet sind, wobei zur Kraftaufnahme den Befestigungseinrichtungen Verstärkungsmittel zugeordnet sind, die aus einem Material bestehen, das weniger elastisch ist als das Material des Dämpfungselements und die integral in dem Dämpfungselement eingebettet sind.The DE 199 06 585 A1 relates to an arrangement for vibration-damping mounting of an electric motor on a support, in particular a wall of a fan housing with an annular, concentric with the shaft of the electric motor arranged, consisting of elastic material damping element, with lateral bearing surfaces on the electric motor or the carrier is applied and with fastening devices which are each associated with the electric motor on the one hand and the carrier on the other hand, wherein the force receiving the fastening means are assigned reinforcing means which consist of a material which is less elastic than the material of the damping element and embedded integrally in the damping element are.

In der DE 44 05 577 A1 wird ebenfalls eine Anordnung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors, insbesondere eines Lüftermotors, an einem Träger, insbesondere an einer Lüftergehäusewandung, über ein elastisches Dämpferelement beschrieben. Das Dämpferelement ist hierbei im Wesentlichen scheibenförmig ausgebildet und – bezüglich der Motorachse – zentrisch angeordnet. Es ist einerseits mit dem Elektromotor über mindestens drei über den Scheibenumfang verteilt angeordnete, das Dämpferelement durchgreifende Motor-Schraubverbindungen und andererseits mit dem Träger über jeweils über jeweils in Umfangsrichtung zwischen den Motor-Schraubverbindungen angeordnete, das Dämpferelement durchgreifende Träger-Schraubverbindungen verbunden.In the DE 44 05 577 A1 is also an arrangement for vibration-damped mounting of an electric motor, in particular a fan motor, described on a support, in particular on a fan housing wall, via an elastic damper element. The damper element is in this case formed substantially disc-shaped and - with respect to the motor axis - arranged centrally. It is on the one hand connected to the electric motor via at least three distributed over the disk circumference, the damper element by cross-motor screw connections and on the other hand connected to the carrier via in each case arranged in the circumferential direction between the motor screw, the damper element by cross-carrier screw connections.

Vorbekannt aus der EP 1 056 185 A1 ist weiterhin eine Anordnung zur schwingungsisolierenden Halterung eines Elektromotors an einem Trägerteil über mehrere über den Umfang verteilt angeordnete, aus elastischem Material bestehende Zwischenelemente. Um unabhängig von der Einbaulage des Motors stets eine optimale Schwingungsisolation zu erreichen ist hierbei vorgesehen, dass die Zwischenelemente als längliche, radial ausgerichtete Stegelemente ausgebildet und axial zwischen einer motorseitigen Montagefläche unter elastischer Vorspannung eingespannt sind.Previously known from the EP 1 056 185 A1 Furthermore, an arrangement for vibration-isolating mounting of an electric motor to a support part over a plurality of distributed over the circumference arranged, consisting of elastic material intermediate elements. In order to always achieve optimum vibration isolation irrespective of the installation position of the engine, it is provided that the intermediate elements are designed as elongate, radially oriented web elements and clamped axially between a motor-side mounting surface under elastic pretension.

Nachteilig bei allen vorbekannten Lösungen ist, dass insbesondere bei Elektromotoren, die als Antrieb für Werkstoffbearbeitungsmaschinen eingesetzt werden, ihr Schwingverhalten nicht auf ein erträgliches Maß reduziert werden konnte. Durch diese aus dem Bearbeitungsprozess stammende Schwingungsanregung wird der Elektromotor stark angeregt und verscheißt schneller.A disadvantage of all previously known solutions is that, in particular in electric motors, which are used as a drive for material processing machines, their vibration behavior could not be reduced to a tolerable level. Due to this vibration excitation originating from the machining process, the electric motor is strongly excited and dissipates faster.

Einzig und allein durch messtechnische Analysen des Schwingverhaltens des Elektromotors in Kombination mit veränderter Parametereinstellung bei den dem Elektromotor nachgeordneten Bauteilen gelingt es teilweise, das Schwingverhalten des Elektromotors zu optimieren.Solely by metrological analyzes of the vibration behavior of the electric motor in combination with altered parameter setting in the downstream of the electric motor components, it is sometimes possible to optimize the vibration behavior of the electric motor.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nunmehr darin, eine Vorrichtung zur Aufnahme eines Elektromotors vorzuschlagen, welche sowohl den vorzeitigen Verschleiß des Elektromotors als auch die Reduktion der Schwingungen des Elektromotors auf ein erträgliches Maß reduziert.The object of the invention is now to propose a device for receiving an electric motor, which reduces both the premature wear of the electric motor and the reduction of the vibrations of the electric motor to a tolerable level.

Erfindungsgemäß besteht die Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors zumindest aus einem im Wesentlichen zylinderförmigen Dämpfungselement, welches an seinen beiden Stirnseiten jeweils einen Flansch aufweist, wobei das Dämpfungselement in seiner Mantelfläche zumindest eine Rille umfasst, in welcher ein ringförmig sich erstreckender Dämpfungskörper mit einer vom Dämpfungselement verschiedenen Elastizität und/oder Härte platziert ist.According to the invention, the device for vibration-damped mounting of an electric motor at least from a substantially cylindrical damping element which has a flange at its two end faces, wherein the damping element comprises in its outer surface at least one groove in which an annular extending damping body with a different from the damping element Elasticity and / or hardness is placed.

Das Dämpfungselement ist dazu vorzugsweise als Hohlkörper ausgebildet.The damping element is preferably designed as a hollow body.

In seiner äußeren und/oder inneren Mantelfläche umfasst das Dämpfungselement zumindest jeweils eine Rille, in welcher jeweils ein ringförmiger Dämpfungskörper mit einer vom Dämpfungselement verschiedenen Elastizität platziert ist.In its outer and / or inner circumferential surface, the damping element comprises at least in each case a groove, in each of which an annular damping body is placed with a different elasticity from the damping element.

Die zumindest eine Rille ist dabei orthogonal zur Längserstreckung des Dämpfungselements ausgebildet.The at least one groove is formed orthogonal to the longitudinal extent of the damping element.

Das Dämpfungselement kann im Speziellen als Rillenfederkörper ausgebildet sein, wobei in den Rillen auf der äußeren Mantelfläche und/oder in den Rillen auf der inneren Mantelfläche jeweils Dämpfungskörper platziert sind, und die in den Rillen platzierten Dämpfungskörper jeweils bündig mit der Mantelfläche abschließen.The damping element can be designed in particular as a corrugated spring body, wherein in the grooves on the outer lateral surface and / or in the grooves on the inner circumferential surface each damping body are placed, and complete the placed in the grooves damping body flush with the lateral surface.

Es hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn das Dämpfungselement aus Metall oder Kunststoff in Gestalt eines Elastomers, Thermoplasts, Duroplasts oder Metallschaum aufgebaut ist, wobei das Dämpfungselement torsionssteif ausgebildet ist und als Dämpfungskörper ein Elastomers eingesetzt wird.It has proved to be particularly advantageous if the damping element is constructed of metal or plastic in the form of an elastomer, thermoplastic, thermoset or metal foam, wherein the damping element is formed torsionally rigid and as the damping body, an elastomer is used.

Aus fertigungstechnischen Gründen ist der zumindest eine Dämpfungskörper in die zumindest eine Rille des Dämpfungselements einvulkanisiert.For manufacturing reasons, the at least one damping body is vulcanized into the at least one groove of the damping element.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist unmittelbar zwischen dem Elektromotor und einem mit diesem in Wirkverbindung stehendem Getriebe platziert, wobei die beiden Flansche des Dämpfungselements jeweils am Flansch des Elektromotors bzw. am Flansch des Getriebes anliegen oder mit diesen in Eingriff stehen.The device according to the invention is placed directly between the electric motor and a transmission in operative connection therewith, wherein the two flanges of the damping element in each case rest on the flange of the electric motor or on the flange of the transmission or are in engagement therewith.

Des Weiteren lehrt die Erfindung eine elastische Kupplung, welche koaxial zwischen dem als Hohlkörper ausgebildeten Dämpfungselement und der Antriebsachse des Motors platziert ist.Furthermore, the invention teaches a flexible coupling, which is placed coaxially between the damping element formed as a hollow body and the drive axle of the motor.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Kupplung besteht ferner darin, dass die Kupplung form- und oder kraftschlüssig mit dem Getriebe gekoppelt ist.An advantageous embodiment of the coupling further consists in that the coupling is positively and or non-positively coupled to the transmission.

In der Praxis ist die elastische Kupplung als Balgkupplung, Klauenkupplung oder Bogenzahnkupplung ausgebildet.In practice, the elastic coupling is designed as a bellows coupling, claw coupling or curved tooth coupling.

Der Pfad des Erfindungsgedankens wird auch dann nicht verlassen, wenn das Dämpfungselement mit externen Dämpfern in Gestalt von Reibungsdämpfern, Fluiddämpfern oder Gummidämpfern in Wirkverbindung steht. Die externen Dämpfer können dabei parallel und/oder in Reihe mit dem Dämpfungselement konstruktiv und funktionell gekoppelt sein.The path of the inventive concept is not abandoned even when the damping element is in operative connection with external dampers in the form of friction dampers, fluid dampers or rubber dampers. The external damper can be coupled in parallel and / or in series with the damping element constructive and functional.

Die Erfindung findet vorzugsweise Anwendung bei der Anflanschung von Elektromotoren an Bearbeitungsachsen mit großer Schwingbeanspruchung, wie zum Beispiel an Fräsmaschinen.The invention is preferably used in the flanging of electric motors on machining shafts with high vibrational stress, such as milling machines.

Die signifikanten Vorteile und Merkmale der Erfindung gegenüber dem Stand der Technik sind im Wesentlichen:

  • • zylinderförmiges Dämpfungselement mit zumindest einer Rille, in welcher ein ringförmig sich erstreckender Dämpfungskörper mit einer vom Dämpfungselement verschiedenen Elastizität und/oder Härte platziert ist,
  • • durch die Kombination eines aus Rillenfederkörper und Elastomer ausgebildeten Dämpfungselement in Verbindung einer Kupplung kann ein torsionssteifer Motorflansch für einen Elektromotor gefertigt werden,
  • • die elastische Kupplung ist koaxial zwischen dem als Hohlkörper ausgebildeten Dämpfungselement und der Antriebsachse des Motors platziert ist, wobei die Kupplung form- und oder kraftschlüssig mit dem Getriebe gekoppelt ist,
  • • das Dämpfungselement kann optional auch mit externen Dämpfern in Gestalt von Reibungsdämpfern, Fluiddämpfern oder Gummidämpfern in Wirkverbindung stehen sowie
  • • nachweislich geringere Schwingungsübertragung und dadurch erhöhte Ausfallsicherheit der Elektromotoren.
The significant advantages and features of the invention over the prior art are essentially:
  • Cylindrical damping element with at least one groove, in which an annularly extending damping body is placed with a different elasticity and / or hardness from the damping element,
  • A torsionally rigid motor flange for an electric motor can be produced by the combination of a damping element formed from corrugated spring body and elastomer in conjunction with a coupling,
  • The elastic coupling is placed coaxially between the damping element formed as a hollow body and the drive axle of the engine, wherein the clutch is positively and / or non-positively coupled to the transmission,
  • • The damping element can optionally also be in operative connection with external dampers in the form of friction dampers, fluid dampers or rubber dampers, as well as
  • • demonstrably lower vibration transmission and thus increased reliability of the electric motors.

Die zuvor erläuterten Merkmale und Vorteile dieser Erfindung sind nach sorgfältigem Studium der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung der hier bevorzugten, nicht einschränkenden Beispielausgestaltungen der Erfindung mit den zugehörigen Zeichnungen besser zu verstehen und zu bewerten, von den zeigen:The foregoing features and advantages of this invention should be better understood from consideration of the following detailed description of the following detailed description of the preferred non-limiting example embodiments of the invention, together with the accompanying drawings, in which:

1: zylinderförmiges Dämpfungselement, 1 : cylindrical damping element,

2: zylinderförmiges Dämpfungselement im Zusammenwirken mit einer Balgkupplung und einem Elektromotor, 2 : cylindrical damping element in cooperation with a bellows coupling and an electric motor,

3: zylinderförmiges Dämpfungselement im Zusammenwirken mit einer Bogenzahnkupplung und einem Elektromotor, 3 Cylinder-shaped damping element in cooperation with a gear coupling and an electric motor,

4: zylinderförmiges Dämpfungselement im Zusammenwirken mit einer Fluiddämpfung und einem Elektromotor, 4 : cylindrical damping element in cooperation with a fluid damping and an electric motor,

5: zylinderförmiges Dämpfungselement im Zusammenwirken mit einer Gummidämpfung und einem Elektromotor sowie 5 : Cylindrical damping element in cooperation with a rubber damper and an electric motor as well

6: zylinderförmiges Dämpfungselement im Zusammenwirken mit einer Reibungsdämpfung und einem Elektromotor. 6 : Cylindrical damping element in conjunction with a friction damping and an electric motor.

Die 1 zeigt eine Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines in der 2 gezeigten Elektromotors 7, welche im dargestellten Beispiel aus einem zylinderförmigen und als Hohlkörper ausgebildeten Dämpfungselement 1, welches an seinen beiden Stirnseiten 2 jeweils einen Flansch 3 aufweist, besteht. Das Dämpfungselement 1 weist in seiner inneren und äußeren Mantelfläche 4 mehrere Rillen 5 auf, in welchen jeweils ringförmig sich erstreckende Dämpfungskörper 6 mit einer vom Dämpfungselement 1 verschiedenen Elastizität und/oder Härte platziert sind. Alle eingearbeiteten Rillen 5 erstrecken sich im Wesentlichen parallel zueinander und dabei jeweils orthogonal zur Längserstreckung des Dämpfungselements 1. Wie ersichtlich, schließen die in den Rillen 5 auf der äußeren Mantelfläche 4 platzierte Dämpfungskörper 6 jeweils bündig mit der Mantelfläche 4 ab. Das Dämpfungselement 1 ist vorzugsweise aus Metall oder Kunststoff in Gestalt eines Elastomers, Thermoplasts, Duroplasts oder Metallschaum aufgebaut, wobei das Dämpfungselement 1 torsionssteif ausgebildet ist. Die in die Rillen einvulkanisierten Dämpfungskörper 6 bestehen aus einem Elastomers, welches gegenüber dem Dämpfungselement andere werkstofftechnische Eigenschaften, wie zum Beispiel Festigkeit, Härte oder Schwingungsabsorbtionsvermögen aufweist. The 1 shows a device for vibration-damped mounting a in the 2 shown electric motor 7 , which in the example shown from a cylindrical and designed as a hollow body damping element 1 , which at its two front sides 2 one flange each 3 has. The damping element 1 points in its inner and outer lateral surface 4 several grooves 5 in which in each case annularly extending damping body 6 with one of the damping element 1 different elasticity and / or hardness are placed. All incorporated grooves 5 extend substantially parallel to each other and each orthogonal to the longitudinal extent of the damping element 1 , As can be seen, those in the grooves close 5 on the outer surface 4 placed damping body 6 each flush with the lateral surface 4 from. The damping element 1 is preferably made of metal or plastic in the form of an elastomer, thermoplastic, thermoset or metal foam, wherein the damping element 1 is formed torsionally rigid. The vulcanized into the grooves damping body 6 consist of an elastomer, which has opposite the damping element other material properties, such as strength, hardness or Schwingungsabsorbtionsvermögen.

Die 2 und 3 zeigen zum einen ein zylinderförmiges Dämpfungselement 1 im Zusammenwirken mit einer Balgkupplung und einem Elektromotor 7 und zum anderen ein zylinderförmiges Dämpfungselement 1 im Zusammenwirken mit einer Bogenzahnkupplung und einem Elektromotor 7. Der Aufbau des Dämpfungselements 1 entspricht im Wesentlichen dem Aufbau des Dämpfungselements gemäß 1. Die beiden Elektromotore 7 sind jeweils stirnseitig am Dämpfungselement 1 platziert. Beide Elektromotore 7 erstrecken sich dabei jeweils koaxial zwischen dem als Hohlkörper ausgebildeten Dämpfungselement 1 und der nur angedeuteten Antriebsachse des Elektromotors 7, wobei der Elektromotor 7 und Dämpfungselement 1 jeweils form- und oder kraftschlüssig miteinander gekoppelt sind,The 2 and 3 on the one hand show a cylindrical damping element 1 in cooperation with a bellows coupling and an electric motor 7 and on the other hand, a cylindrical damping element 1 in cooperation with a curved tooth coupling and an electric motor 7 , The structure of the damping element 1 corresponds essentially to the structure of the damping element according to 1 , The two electric motors 7 are each frontally on the damping element 1 placed. Both electric motors 7 in each case extend coaxially between the damping element designed as a hollow body 1 and the only indicated drive axle of the electric motor 7 , where the electric motor 7 and damping element 1 are each coupled positively and / or non-positively,

Die 4 bis 6 illustrieren jeweils ein zylinderförmiges Dämpfungselement 1 im Zusammenwirken mit einem externen Dämpfer 8 in Gestalt einer Fluiddämpfung 8, einer Gummidämpfung 8 sowie einer Reibungsdämpfung 8. Die Wirkungsrichtungen dieser drei Dämpfer 8 entsprechen im dargestellten Beispiel der Wirkungsrichtungen der zugehörigen Dämpfungselemente 1. Wie ersichtlich, erstrecken sich alle Dämpfer 8 im Wesentlichen parallel zu den Dämpfungselementen 1.The 4 to 6 each illustrate a cylindrical damping element 1 in cooperation with an external damper 8th in the form of fluid damping 8th , a rubber cushioning 8th and a friction damping 8th , The directions of action of these three dampers 8th correspond in the example shown, the directions of action of the associated damping elements 1 , As can be seen, all dampers extend 8th essentially parallel to the damping elements 1 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Dämpfungselementdamping element
22
Stirnseitefront
33
Flanschflange
44
Mantelflächelateral surface
55
Rillegroove
66
Dämpfungskörperdamping body
77
Elektromotorelectric motor
88th
externer Dämpferexternal damper

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4038470 A1 [0004] DE 4038470 A1 [0004]
  • DE 19906585 A1 [0005] DE 19906585 A1 [0005]
  • DE 4405577 A1 [0006] DE 4405577 A1 [0006]
  • EP 1056185 A1 [0007] EP 1056185 A1 [0007]

Claims (13)

Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7), zumindest bestehend aus einem im Wesentlichen zylinderförmigen Dämpfungselement (1), welches an seinen beiden Stirnseiten (2) jeweils einen Flansch (3) aufweist, wobei das Dämpfungselement (1) in seiner Mantelfläche (4) zumindest eine Rille (5) umfasst, in welcher ein ringförmig sich erstreckender Dämpfungskörper (6) mit einer vom Dämpfungselement (1) verschiedenen Elastizität und/oder Härte platziert ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ), at least consisting of a substantially cylindrical damping element ( 1 ), which at its two front sides ( 2 ) each have a flange ( 3 ), wherein the damping element ( 1 ) in its lateral surface ( 4 ) at least one groove ( 5 ), in which an annularly extending damping body ( 6 ) with one of the damping element ( 1 ) different elasticity and / or hardness is placed. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (1) als Hohlkörper ausgebildet ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to claim 1, characterized in that the damping element ( 1 ) is designed as a hollow body. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (1) in seiner äußeren und/oder inneren Mantelfläche jeweils zumindest eine Rille (5) aufweist, in welcher jeweils ein ringförmiger Dämpfungskörper (6) mit einer vom Dämpfungselement (1) verschiedenen Elastizität platziert ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the damping element ( 1 ) in its outer and / or inner lateral surface in each case at least one groove ( 5 ), in which in each case an annular damping body ( 6 ) with one of the damping element ( 1 ) different elasticity is placed. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Rille (5) orthogonal zur Längserstreckung des Dämpfungselements (1) ausgebildet ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the at least one groove ( 5 ) orthogonal to the longitudinal extent of the damping element ( 1 ) is trained. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (1) als Rillenfederkörper ausgebildet ist, wobei in den Rillen (5) auf der äußeren Mantelfläche (4) und/oder in den Rillen (5) auf der inneren Mantelfläche (4) jeweils Dämpfungskörper (6) platziert sind, wobei zumindest die in den Rillen (5) auf der äußeren Mantelfläche (4) platzierten Dämpfungskörper (6) jeweils bündig mit der Mantelfläche (4) abschließen.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the damping element ( 1 ) is formed as a groove spring body, wherein in the grooves ( 5 ) on the outer lateral surface ( 4 ) and / or in the grooves ( 5 ) on the inner lateral surface ( 4 ) each damping body ( 6 ), at least those in the grooves ( 5 ) on the outer lateral surface ( 4 ) placed damping body ( 6 ) in each case flush with the lateral surface ( 4 ) to lock. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (1) aus Metall oder Kunststoff in Gestalt eines Elastomers, Thermoplasts, Duroplasts oder Metallschaum aufgebaut ist, wobei das Dämpfungselement (1) torsionssteif ausgebildet ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the damping element ( 1 ) is constructed of metal or plastic in the form of an elastomer, thermoplastic, thermoset or metal foam, wherein the damping element ( 1 ) is formed torsionally rigid. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfungskörper (6) ein Elastomers ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the damping body ( 6 ) is an elastomer. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Dämpfungskörper (6) in die zumindest eine Rille (5) des Dämpfungselement (1) einvulkanisiert ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the at least one damping body ( 6 ) into the at least one groove ( 5 ) of the damping element ( 1 ) is vulcanized. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung unmittelbar zwischen dem Elektromotor (7) und einem mit diesem in Wirkverbindung stehendem Getriebe angeordnet ist, wobei die beiden Flansche (3) des Dämpfungselements (1) jeweils am Flansch des Elektromotors (7) bzw. am Flansch des Getriebes anliegen oder mit diesen in Eingriff stehen.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the device directly between the electric motor ( 7 ) and a transmission in operative connection therewith, the two flanges ( 3 ) of the damping element ( 1 ) each at the flange of the electric motor ( 7 ) or on the flange of the transmission or engage with these. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine elastische Kupplung vorgesehen ist, welche koaxial zwischen dem als Hohlkörper ausgebildeten Dämpfungselement (1) und der Antriebsachse des Elektromotors (7) platziert ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that an elastic coupling is provided, which coaxially between the damping element formed as a hollow body ( 1 ) and the drive axle of the electric motor ( 7 ) is placed. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors (7) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung und das Dämpfungselement (1) form- und oder kraftschlüssig mit dem Getriebe gekoppelt ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor ( 7 ) according to claim 10, characterized in that the coupling and the damping element ( 1 ) is positively and or non-positively coupled to the transmission. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Kupplung als Balgkupplung, Klauenkupplung oder Bogenzahnkupplung ausgebildet ist.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor according to claim 10 or 11, characterized in that the elastic coupling is designed as a bellows coupling, dog clutch or curved tooth coupling. Vorrichtung zur schwingungsgedämpften Halterung eines Elektromotors nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (1) mit externen Dämpfern (8) in Gestalt von Reibungsdämpfern, Fluiddämpfern oder Gummidämpfern in Wirkverbindung steht.Device for the vibration-damped mounting of an electric motor according to one of claims 1 to 12, characterized in that the damping element ( 1 ) with external dampers ( 8th ) is in operative connection in the form of friction dampers, fluid dampers or rubber dampers.
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