DE102013222049A1 - Lageranordnung - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Wälzlager (2), das mit einem zumindest abschnittsweise plattenförmig ausgebildeten Lagerträger (3) verbunden ist, wobei der Lagerträger (3) eine Aufnahmebohrung (4) für den Außenring (5) des Wälzlagers (2) aufweist, wobei der Außenring (5) des Wälzlagers (2) mit zwei Befestigungsplatten (6, 7) am Lagerträger (3) befestigt ist, die an zwei Stirnseiten (8, 9) des Lagerträgers (3) fixiert sind, und wobei die beiden Befestigungsplatten (6, 7) den Außenring (5) an zwei Klemmflächen (10, 11) klemmen. Um bei einfacher Herstellungsweise und vorhandenen Fertigungstoleranzen eine definierte axiale Relativlage zwischen dem Außenring und dem Lagerträger sicherzustellen, sieht die Erfindung vor, dass der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (X) der Stirnseiten (8, 9) des Lagerträgers (3) kleiner ist als der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (Y) der Klemmflächen (10, 11) des Außenrings (5), wobei die beiden Befestigungsplatten (6, 7) eine unterschiedliche mechanische Festigkeit aufweisen.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung, umfassend mindestens ein Wälzlager, das mit einem zumindest abschnittsweise plattenförmig ausgebildeten Lagerträger verbunden ist, wobei der Lagerträger eine Aufnahmebohrung für den Außenring des Wälzlagers aufweist, wobei der Außenring des Wälzlagers mit zwei Befestigungsplatten am Lagerträger befestigt ist, die an zwei Stirnseiten des Lagerträgers fixiert sind, und wobei die beiden Befestigungsplatten den Außenring an zwei Klemmflächen klemmen.
- Eine gattungsgemäße Lageranordnung ist in der
DE 10 2007 040 460 A1 und in derUS 8 052 331 B2 offenbart. Hier wird ein Aufbau einer Lageranordnung vorgeschlagen, bei der das im Lagerträger zu haltende Wälzlager und namentlich dessen Außenring mit seitlichen Befestigungsplatten am Lagerträger festgelegt wird. Die beiden Befestigungsplatten sind mit Schrauben am Lagerträger befestigt und klemmen den Lageraußenring am Lagerträger fest. Der Lageraußenring wird hierdurch an seinen beiden Seiten durch die Befestigungsplatten unterstützt; gleichzeitig stützen sich die Platten auch an den beiden Stirnseitenflächen des plattenartig ausgebildeten Lagerträgers ab. - Damit es hierbei zu keiner statischen Überbestimmung der axialen Halterung des Außenrings kommt, müssen die zusammenwirkenden Flächen exakt aufeinander abgestimmt sein. Ist dies nicht der Fall, kann das Lager trotz der beiden Halteplatten axial wandern, was nicht akzeptabel ist, da dann die axiale Lage der Außenrings relativ zum Lagerträger nicht eindeutig definiert ist. Dies führt im Betrieb der Anordnung beispielsweise infolge der nicht definierten Lage einer vom Wälzlager gelagerten Getriebewelle zu lauteren Geräuschen und erhöhtem Verschleiß.
- Nachteilig ist es daher bei den genannten vorbekannten Lösungen, dass ein sehr hoher Fertigungsaufwand betrieben werden muss, was die Herstellung des Lagerträgers kostenintensiv macht.
- Es sind auch Lösungen bekannt, bei der das Wälzlager bzw. dessen Außenring nur über eine einzige Halteplatte am Lagerträger befestigt wird. Nachteilig ist hier allerdings, dass die Halterung des Lagers am Lagerträger nicht so stabil wie bei den genannten vorbekannten Lösungen ist.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Lagerträger so fortzubilden, dass bei einer einfachen und somit kostengünstigen Herstellungsweise und einer daher vorhandenen entsprechenden Fertigungstoleranz dennoch eine definierte axiale Relativlage zwischen dem Außenring und dem Lagerträger sichergestellt wird.
- Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung sieht vor, dass der in axiale Richtung gemessene Abstand der Stirnseiten des Lagerträgers kleiner ist als der in axiale Richtung gemessene Abstand der Klemmflächen des Außenrings, wobei die beiden Befestigungsplatten eine unterschiedliche mechanische Festigkeit aufweisen.
- Das Verhältnis des Abstands der Stirnseiten des Lagerträgers zum Abstand der Klemmflächen des Außenrings beträgt dabei bevorzugt zwischen 0,975 und 0,995.
- Die beiden Befestigungsplatten sind am Lagerträger bevorzugt mittels Schrauben befestigt.
- Um die unterschiedliche mechanische Festigkeit der beiden Befestigungsplatten zu realisieren, sind verschiedene Möglichkeiten gegeben, von denen einige nachfolgend aufgeführt sind; diese können auch in Kombination eingesetzt werden.
- Die beiden Befestigungsplatten können zunächst eine unterschiedliche Dicke – gemessen in axiale Richtung – aufweisen.
- Sie können – aus axialer Richtung betrachtet – unterschiedliche Größen aufweisen.
- Weiterhin können sie aus unterschiedlichen Materialien bestehen.
- Die beiden Befestigungsplatten können ferner jeweils aus mehreren Plattenelementen bestehen, die gestapelt aufeinander angeordnet sind. Dabei weisen dann die beiden Befestigungsplatten eine unterschiedliche Anzahl solcher Plattenelemente auf.
- Generell kann ein unterschiedliches Verformungsverhalten der beiden Befestigungsplatten durch die genannten und auch durch weitere Maßnahmen erreicht werden:
- Es können unterschiedliche Materialfestigkeiten vorgesehen werden, eine nicht kongruente Ausgestaltung der beiden Befestigungsplatten, unterschiedliche Dicken der Befestigungsplatten, unterschiedliche Versteifungselemente in den Befestigungsplatten, eine unterschiedliche Anzahl von Einzelelementen, aus denen die Befestigungsplatten aufgebaut sind (z. B. mehrere unterschiedliche Schichten dünner Bleche), so dass insgesamt ein unterschiedliches elasto-plastisches Verhalten der Befestigungsplatten in axiale Richtung erreicht wird.
- Wesentlich ist, dass zumindest in Abschnitten der Befestigungsplatten unterschiedliche mechanische Festigkeiten vorliegen.
- Eine der beiden Befestigungsplatten kann unverlierbar mit dem Außenring des Wälzlagers verbunden sein. Dabei ist bevorzugt vorgesehen, dass diese Befestigungsplatte in einer Ausdrehung im einen stirnseitigen Bereich des Außenrings angeordnet ist.
- Dabei ist es bevorzugt die Befestigungsplatte mit der größeren mechanischen Festigkeit, die unverlierbar mit dem Außenring des Wälzlagers verbunden ist.
- Schließlich kann vorgesehen werden, dass der Schraubenkopf der Schrauben an der Befestigungsplatte mit der geringeren mechanischen Festigkeit angeordnet ist.
- Betreffend die Klemmflächen des Lageraußenrings, mittels derer die beiden Befestigungsplatten den Außenring klemmen, sei bemerkt, dass eine bevorzugte Ausgestaltung vorsieht, dass diese durch Eindrehungen in den Außenring gebildet werden; es handelt sich dann um die stirnseitigen Flächen besagter Eindrehung (diese Lösungsmöglichkeit ist im nachfolgenden Ausführungsbeispiel noch näher erläutert). Es ist genauso aber auch möglich, dass nur in einem axialen Endbereich des Lagerrings eine solche Eindrehung vorliegt und die Befestigungsplatte am anderen axialen Ende des Lageraußenrings diesen an seiner Stirnseite klemmt, der frei von einer Eindrehung ist. Schließlich ist es auch möglich, ganz auf Eindrehungen im Lageraußenring zu verzichten, so dass in diesem Falle die Befestigungsplatten an den Stirnseiten des Lageraußenrings anliegen und so den Außenring klemmen.
- Der hier als plattenartig angesprochene Lagerträger kann auch ein Abschnitt einer Wandung eines Gehäuses sein, an bzw. in dem das Wälzlager festzulegen ist.
- Der vorliegende Vorschlag stellt also darauf ab, dass das Problem der statischen Überbestimmung bei der Festlegung des Lageraußenrings am Lagerträger wie erläutert gelöst wird. Es wird eine Kombination eines definierten Axialspalts zwischen den Befestigungsplatten und dem Lagerträger vorgesehen, der beim Anziehen der Befestigungsschrauben eliminiert wird, wobei eine gezielte unterschiedliche mechanische Festigkeit der beiden Befestigungsplatten vorgesehen wird. Dies hat zur Folge, dass der Lageraußenring beim Anziehen der Befestigungsschrauben gezielt gegen eine Referenzanlage gezogen wird, die durch die steifere der beiden Befestigungsplatten definiert ist.
- Vorteilhaft kann so eine statische Überbestimmtheit der axialen Lagerfixierung eliminiert werden, wozu keine extrem hohen Fertigungsgenauigkeiten benötigt werden, wie es bei den eingangs genannten vorbekannten Lösungen der Fall ist.
- Die insofern benötigten kleinen Fertigungstoleranzen sowohl an den Halteplatten als auch am Lageraußenring und am Lagerträger bzw. der Wandung des Gehäuses sind also nicht nötig, was eine kostengünstigere Fertigung ermöglicht.
- Ferner können hiermit die Ausschussquoten reduziert werden.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die einzige Figur zeigt den Radialschnitt durch eine Lageranordnung, bei der ein Wälzlager von einem Lagerträger gehalten wird.
- In der Figur ist eine Lageranordnung
1 dargestellt, die ein Wälzlager2 umfasst, das in einem Lagerträger3 befestigt werden soll. Dargestellt ist noch nicht der endgültig montierte Zustand, sondern ein Montagezustand, bevor die Schrauben12 , von denen nur eine dargestellt ist, festgezogen sind. - Der dargestellte Lagerträger
3 hat zumindest den dargestellten plattenartig ausgebildeten Abschnitt mit zwei Stirnseiten8 und9 , die in axiale Richtung a einen Abstand X voneinander aufweisen. Der Lagerträger3 kann ein Bauteil sein, das beispielsweise in ein Getriebegehäuse eingebaut wird; es kann aber auch bereits der Abschnitt eines Gehäuses, beispielsweise eines Getriebes, selber sein. - Zur Aufnahme des Außenrings
5 des Wälzlagers2 weist der Lagerträger3 einen Aufnahmebohrung4 auf. Das Wälzlager2 wird mit dem Außenring5 in die Aufnahmebohrung eingeschoben und axial fixiert, indem an beiden Stirnseiten8 ,9 des Lagerträgers3 je eine Befestigungsplatte6 und7 befestigt wird. - Am Außenring
5 sind im Bereich der beiden Stirnseiten des Außenrings5 Klemmflächen10 und11 ausgebildet, die – wie dargestellt – durch Eindrehungen in den Außenring5 gebildet werden können. - Werden in der dargestellten Montagesituation die Schrauben
12 in entsprechende Durchgangsbohrungen des Lagerträgers3 eingesteckt und festgezogen (das Gegen-Gewinde für die Schrauben12 befindet sich in der Befestigungsplatte6 ), wird der Verbund bestehend aus Außenring5 , Lagerträger3 und Befestigungsplatten6 ,7 verspannt und das Wälzlager2 so am Lagerträger3 festgelegt. - Damit dies in statisch bestimmter Weise und auch beim Vorliegen von fertigungsbedingten Toleranzen problemlos möglich ist, ist vorgesehen, dass der in axiale Richtung a gemessene Abstand X der Stirnseiten
8 und9 des Lagerträgers3 kleiner ist als der in axiale Richtung a gemessene Abstand Y der Klemmflächen10 und10 des Außenrings5 . Demgemäß liegt zunächst – wie in der Figur zu erkennen – ein Axialspalt14 vor, bevor die Schrauben12 fest angezogen sind. - Damit sich jetzt beim Festziehen der Schrauben
12 eine definierte axiale Lage des Außenrings5 relativ zum Lagerträger3 ergibt, ist weiter vorgesehen, dass die beiden Befestigungsplatten6 und7 gezielt unterschiedlich ausgebildet sind und somit eine unterschiedliche mechanische Festigkeit aufweisen. - Dies hat zur Folge, dass beim Anziehen der Schrauben
12 die Befestigungsplatte mit der geringeren mechanischen Festigkeit mehr nachgibt als die andere Befestigungsplatte, so dass durch die mechanisch festere Befestigungsplatte die Endlage des Außenrings5 zum Lagerträger3 definiert wird. - Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist es die rechte Befestigungsplatte
7 , die im Vergleich mit der linken Befestigungsplatte6 eine geringere mechanische Festigkeit aufweist. Demgemäß definiert die linke Befestigungsplatte6 die relative Lage des Außenrings5 zum Lagerträger3 ; die rechte Befestigungsplatte7 gibt beim Anziehen der Schrauben12 entsprechend nach, was durch plastisches und/oder elastisches Verformen erfolgt. - Wie dargestellt, kann die unterschiedliche mechanische Festigkeit sehr leicht dadurch erreicht werden, indem die Dicke d1 der einen, linken Befestigungsplatte
6 größer gewählt ist als die Dicke d2 der anderen, rechten Befestigungsplatte7 . Die kleinere Dicke beträgt bevorzugt maximal 75 %, bevorzugt maximal 60 %, der größeren Dicke. - Ein zuverlässiges Verspannen der Anordnung unter Elimination der zu erwartenden Fertigungstoleranzen wird möglich, wenn das Verhältnis des Abstands X der Stirnseiten
8 und9 des Lagerträgers3 zum Abstand Y der Klemmflächen10 und11 des Außenrings5 zwischen 0,975 und 0,995 beträgt. Dann ist es möglich, ohne aufwändige Maßnahmen die benötigten Bauteile zu fertigen und dennoch bei der Montage sicherzustellen, dass eine definierte Lage des Außenrings5 zum Lagerträger3 vorliegt, wenn der Montagevorgang abgeschlossen ist. - Im Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die dickere und somit steifere Befestigungsplatte
6 mit dem Wälzlager2 unverlierbar verbunden ist. Dies kann dadurch erfolgen, dass die Eindrehung im linken stirnseitigen Bereich des Außenrings5 so beschaffen ist, dass die Befestigungsplatte6 beim axialen Aufschieben am Außenring5 einschnappt und so (bis zu einer entsprechenden Abzugskraft) fest mit dem Außenring5 verbunden ist. - Ferner ist vorgesehen, dass der Schraubenkopf
13 der Schrauben12 an der Befestigungsplatte7 mit der geringeren mechanischen Festigkeit zu liegen kommt. - Durch den zunächst – vor dem Anziehen der Schrauben – vorliegenden Axialspalt
14 spielen Fertigungstoleranzen keine große Rolle; diese werden beim Anziehen der Schrauben12 kompensiert bzw. absorbiert und namentlich durch elastisches oder auch plastisches Verformen der Befestigungsplatten6 ,7 eliminiert. - Bei der Montage der Lageranordnung beispielsweise in ein Getriebe wird bevorzugt zunächst das Wälzlager
2 mit der unverlierbar an ihm angeordneten Befestigungsplatte6 auf die Welle15 aufgepresst und (wie in der Figur dargestellt) axial fixiert. Der Lagerträger3 mit seiner Aufnahmebohrung4 wird über den Außenring5 des Wälzlagers2 gebracht und montiert. Hierbei schließt die vormontierte Befestigungsplatte6 bündig mit der Stirnseite8 des Lagerträgers3 ab, so dass hier kein axialer Spalt zwischen der Befestigungsplatte6 und der Stirnseite8 des Lagerträgers3 vorliegt. - Dann wird die zweite Befestigungsplatte
7 in die entsprechende Eindrehung im Außenring5 eingesetzt, wobei sich dann der Axialspalt14 ergibt. Dann werden die Schrauben12 in die Anordnung eingeschraubt, und zwar so, dass der Schraubenkopf13 auf der Stirnseite der mechanisch schwächeren Befestigungsplatte7 zu liegen kommt (wie in der Figur dargestellt). - Beim gleichzeitigen Anziehen aller Schrauben
12 erfolgt der feste Verbund der Lageranordnung durch eine elasto-plastische Verformung primär der Befestigungsplatte7 mit der geringeren Steifigkeit. Demgemäß bleibt die Lage des Außenrings5 relativ zum Lagerträger3 durch die Befestigungsplatte6 definiert. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Lageranordnung
- 2
- Wälzlager
- 3
- Lagerträger
- 4
- Aufnahmebohrung
- 5
- Außenring
- 6
- Befestigungsplatte
- 7
- Befestigungsplatte
- 8
- Stirnseite
- 9
- Stirnseite
- 10
- Klemmfläche
- 11
- Klemmfläche
- 12
- Schraube
- 13
- Schraubenkopf
- 14
- Axialspalt
- 15
- Welle
- a
- axiale Richtung
- X
- Abstand der Stirnseiten
- Y
- Abstand der Klemmflächen
- d1
- Dicke
- d2
- Dicke
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102007040460 A1 [0002]
- US 8052331 B2 [0002]
Claims (10)
- Lageranordnung (
1 ), umfassend mindestens ein Wälzlager (2 ), das mit einem zumindest abschnittsweise plattenförmig ausgebildeten Lagerträger (3 ) verbunden ist, wobei der Lagerträger (3 ) eine Aufnahmebohrung (4 ) für den Außenring (5 ) des Wälzlagers (2 ) aufweist, wobei der Außenring (5 ) des Wälzlagers (2 ) mit zwei Befestigungsplatten (6 ,7 ) am Lagerträger (3 ) befestigt ist, die an zwei Stirnseiten (8 ,9 ) des Lagerträgers (3 ) fixiert sind, und wobei die beiden Befestigungsplatten (6 ,7 ) den Außenring (5 ) an zwei Klemmflächen (10 ,11 ) klemmen, dadurch gekennzeichnet, dass der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (X) der Stirnseiten (8 ,9 ) des Lagerträgers (3 ) kleiner ist als der in axiale Richtung (a) gemessene Abstand (Y) der Klemmflächen (10 ,11 ) des Außenrings (5 ), wobei die beiden Befestigungsplatten (6 ,7 ) eine unterschiedliche mechanische Festigkeit aufweisen. - Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis des Abstands (X) der Stirnseiten (
8 ,9 ) des Lagerträgers (3 ) zum Abstand (Y) der Klemmflächen (10 ,11 ) des Außenrings (5 ) zwischen 0,975 und 0,995 beträgt. - Lageranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsplatten (
6 ,7 ) am Lagerträger (3 ) mittels Schrauben (12 ) befestigt sind. - Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsplatten (
6 ,7 ) eine unterschiedliche Dicke (d1, d2) gemessen in axiale Richtung (a) aufweisen. - Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsplatten (
6 ,7 ) aus axialer Richtung (a) betrachtet unterschiedliche Größen aufweisen. - Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsplatten (
6 ,7 ) aus unterschiedlichen Materialien bestehen. - Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsplatten (
6 ,7 ) jeweils aus mehreren Plattenelementen bestehen, die gestapelt aufeinander angeordnet sind, wobei die beiden Befestigungsplatten (6 ,7 ) eine unterschiedliche Anzahl Plattenelemente aufweisen. - Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Befestigungsplatten (
6 ) unverlierbar mit dem Außenring (5 ) des Wälzlagers (2 ) verbunden ist, wobei diese Befestigungsplatte (6 ) vorzugsweise in einer Ausdrehung im einen stirnseitigen Bereich des Außenrings (5 ) angeordnet ist. - Lageranordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsplatte (
6 ) mit der größeren mechanischen Festigkeit unverlierbar mit dem Außenring (5 ) des Wälzlagers (2 ) verbunden ist. - Lageranordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schraubenkopf (
13 ) der Schrauben (12 ) an der Befestigungsplatte (7 ) mit geringerer mechanischer Festigkeit angeordnet ist.
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