DE102013113342A1

DE102013113342A1 - Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes

Info

Publication number: DE102013113342A1
Application number: DE102013113342.8A
Authority: DE
Inventors: Se Hwan Jo; Jin Young Hwang; Taehwan Wi
Original assignee: Hyundai Motor Co
Current assignee: Hyundai Motor Co
Priority date: 2013-04-02
Filing date: 2013-12-02
Publication date: 2014-10-02
Anticipated expiration: 2033-12-03
Also published as: CN104100707B; DE102013113342B4; US9435326B2; CN104100707A; KR101461876B1; KR20140120204A; US20140294618A1

Abstract

Ein Automatikgetriebe-Hydraulikdruckzuführsystem weist auf eine Niederdruckhydraulikpumpe (2), welche einen niedrigen Hydraulikdruck einer ersten Niederdruckleitung (14) zuführt, ein Niederdruckregulierungsventil (26), welches einen Teil des durch die erste Niederdruckleitung (14) hindurch zugeführten Hydraulikdrucks durch eine erste Rückführleitung (22) hindurch zurückführt, um den Hydraulikdruck der ersten Niederdruckleitung (14) zu regulieren, und welches den regulierten Hydraulikdruck durch eine zweite Niederdruckleitung (18) hindurch einem Niederdruckabschnitt (4) zuführt, eine Hochdruckhydraulikpumpe (6), welche einen Teil des Hydraulikdrucks der ersten Niederdruckleitung (14) erhält, welche diesen erhöht und den erhöhten Hydraulikdruck einem Hochdruckabschnitt (8) durch eine Hochdruckleitung (24) hindurch zuführt, ein Hochdruckregulierungsventil (26), welches einen Teil des durch die Hochdruckleitung (24) hindurch zugeführten Hydraulikdrucks durch eine zweite Rückführleitung (30) hindurch und/oder durch eine dritte Rückführleitung (30, 32) hindurch zurückführt, und welches den regulierten Hydraulikdruck dem Hochdruckabschnitt (8) zuführt.

Description

Querverweis auf verwandte Anmeldung
Die vorliegende Anmeldung beansprucht die Priorität der koreanischen Patentanmeldung Nr. 10-2013-0036027 , eingereicht am 2. April 2013, deren gesamter Inhalt durch diese Bezugnahme für alle Zwecke hierin mitaufgenommen ist.
Hintergrund der Erfindung
Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug (bzw. ein Kraftfahrzeug). Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, welches eine unnötige Druckübersteuerung (bzw. einen unnötigen Überdruck) eines Hochdruckabschnitts verhindern kann.
Beschreibung der bezogenen Technik
Unlängst richten Fahrzeughersteller all ihre Kräfte darauf, um eine Kraftstoffwirtschaftlichkeit wegen weltweit hoher Ölpreise und verstärkten Abgasvorschriften zu verbessern. Eine Verbesserung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit kann mittels Leistungsbereitstellungseffizienzverbesserung erreicht werden, und die Verbesserung der Leistungsbereitstellungseffizienz kann mittels Minimierens eines unnötigen Leistungsverbrauchs einer Hydraulikpumpe erreicht werden.
Ein modernes Automatikgetriebe ist mit einer Niederdruckhydraulikpumpe und einer Hochdruckhydraulikpumpe ausgestattet, so dass die Kraftstoffwirtschaftlichkeit verbessert wird. Deshalb wird ein mittels der Niederdruckhydraulikpumpe erzeugter Hydraulikdruck einem Niederdruckabschnitt (das heißt einem Drehmomentwandler, einer Kühlvorrichtung und einer Schmiervorrichtung) zugeführt, und mittels der Hochdruckhydraulikpumpe erzeugter Hydraulikdruck wird einem Hochdruckabschnitt (das heißt während eines Schaltvorgangs selektiv betriebenen Reibelementen) zugeführt.
Genauer gesagt wird gewöhnlich ein Hydraulikdruck eines Automatikgetriebes für den Niederdruckabschnitt erzeugt (das heißt mittels der Niederdruckhydraulikpumpe erzeugt), und ein vom Hochdruckabschnitt verlangter Hydraulikdruck wird mittels der Hochdruckhydraulikpumpe erzeugt und wird dann dem Hochdruckabschnitt zugeführt.
Das heißt, der mittels der Niederdruckhydraulikpumpe erzeugte niedrige Hydraulikdruck wird mittels des Niederdruckregulierungsventils gesteuert und wird dem Niederdruckabschnitt, wie zum Beispiel dem Drehmomentwandler, der Kühlvorrichtung und der Schmiervorrichtungen, zugeführt, und der mittels der Hochdruckhydraulikpumpe erzeugte hohe Hydraulikdruck wird mittels des Hochdruckregulierungsventils gesteuert und wird dem Hochdruckabschnitt zum Betrieb der Reibelemente, welche dem Schaltvorgang zugeordnet sind, zugeführt.
Jedoch, da der Hydraulikdruck, der dem Hochdruckabschnitt zugeführt wird, nur mittels des Hochdruckregulierungsventils gesteuert wird, kann gemäß einem konventionellen Hydraulikdruckzuführsystem eine unnötige Druckübersteuerung auftreten.
Insbesondere wenn Auslasscharakteristiken einer Drossel, welche an (bzw. in) einer Rückführleitung des Hochdruckregulierungsventils angeordnet ist, sich bei einer niedrigen Temperatur verschlechtern oder wenn ein Zieldruck (bzw. ein Solldruck) des Hochdruckabschnitts verringert wird und eine Auslassmenge kurzzeitig erhöht wird, kann während einer Drehzahlreduktionsverzögerung eines Motors am Hochdruckabschnitt eine Druckübersteuerung auftreten. Wenn eine Druckübersteuerung am Hochdruckabschnitt auftritt, können Reibelemente, welche am Hochdruckabschnitt bereitgestellt sind, außer Betrieb gelangen (bzw. beschädigt werden) und eine Haltbarkeit des Hochdruckabschnitts kann verschlechtert werden.
Die in diesem Abschnitt „Hintergrund der Erfindung“ offenbarten Informationen dienen lediglich dem besseren Verständnis des allgemeinen Hintergrundes der Erfindung und sollen nicht als eine Bestätigung oder irgendeine Form von Vorschlag verstanden werden, dass diese Informationen den Stand der Technik bilden, der dem Fachmann bekannt ist.
Erläuterung der Erfindung
Die vorliegende Erfindung wurde in einem Bestreben getätigt, um ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug bereitzustellen, welches mittels Verhinderns eines Auftretens einer unnötigen Druckübersteuerung (bzw. eines unnötigen Überdrucks) an einem Hochdruckabschnitt die Vorteile des Verbesserns der Haltbarkeit hat.
Ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug gemäß zahlreichen Aspekten der vorliegenden Erfindung kann aufweisen:
eine Niederdruckhydraulikpumpe, welche einen niedrigen Hydraulikdruck erzeugt und den niedrigen Hydraulikdruck einer ersten Niederdruckleitung zuführt, ein Niederdruckregulierungsventil (bzw. ein Niederdruckregelventil), welches einen Teil des durch die erste Niederdruckleitung hindurch zugeführten Hydraulikdrucks durch eine erste Rückführleitung hindurch zurückführt (bzw. einen Teil eines unter Druck stehenden Hydraulikfluids), um den Hydraulikdruck der ersten Niederdruckleitung zu regulieren, und welches den regulierten Hydraulikdruck durch eine zweite Niederdruckleitung hindurch einem Niederdruckabschnitt zuführt, eine Hochdruckhydraulikpumpe, welche einen Teil des Hydraulikdrucks der ersten Niederdruckleitung erhält, diesen auf einen hohen Hydraulikdruck erhöht und den erhöhten Hydraulikdruck durch eine Hochdruckleitung hindurch einem Hochdruckabschnitt zuführt, und ein Hochdruckregulierungsventil (bzw. ein Hochdruckregelventil), welches gemäß einer Stärke des Hydraulikdrucks, der durch die Hochdruckleitung hindurch zugeführt wird, einen Teil des Hydraulikdrucks, der durch die Hochdruckleitung hindurch zugeführt wird, durch eine zweite Rückführleitung hindurch oder durch eine zweite und eine dritte Rückführleitung hindurch zurückführt, um den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung zu regulieren, und welches den regulierten Hydraulikdruck dem Hochdruckabschnitt zuführt.
Die Niederdruckhydraulikpumpe kann mittels eines Niederdruckmotors (bspw. eines Elektromotors) angetrieben sein und die Hochdruckhydraulikpumpe kann mittels eines Hochdruckmotors (bspw. eines Elektromotors) angetrieben sein. Die Niederdruckhydraulikpumpe kann mit einer Ölwanne durch eine Zuführleitung hindurch verbunden sein, und die erste Rückführleitung kann eingerichtet sein, um den Hydraulikdruck des Niederdruckregulierungsventils zur Zuführleitung zurückzuführen.
Das Hochdruckregulierungsventil kann den Hydraulikdruck durch die zweite Rückführleitung hindurch zurückführen, wenn der Hydraulikdruck der Hochdruckleitung geringer als ein vorbestimmter Wert ist, und das Hochdruckregulierungsventil kann den Hydraulikdruck durch die zweite und die dritte Rückführleitung hindurch zurückführen, wenn der Hydraulikdruck der Hochdruckleitung höher als der vorbestimmte Wert oder gleich dem vorbestimmten Wert ist.
Die zweite Rückführleitung und die dritte Rückführleitung können eingerichtet sein, um den Hydraulikdruck des Hochdruckregulierungsventils zur ersten Niederdruckleitung zurückzuführen. Die zweite Rückführleitung kann mit einer Drossel ausgestattet sein, und ein Drucksensor kann zwischen der Drossel und dem Hochdruckregulierungsventil angebracht sein.
Das Hochdruckregulierungsventil kann aufweisen: einen Ventilkörper, welcher einen ersten Anschluss hat, der den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung erhält, einen zweiten Anschluss hat, der den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung als einen Steuerdruck erhält, einen dritten Anschluss hat, der selektiv einen Teil des Hydraulikdrucks, der dem ersten Anschluss zugeführt wird, der zweiten Rückführleitung zuführt, einen vierten Anschluss hat, der selektiv einen Teil des Hydraulikdrucks, der dem ersten Anschluss zugeführt wird, der dritten Rückführleitung zuführt, und einen fünften Anschluss hat, der an einer zum zweiten Anschluss entgegengesetzten Seite angeordnet ist und einen Steuerdruck eines Magnetventils (zum Beispiel eines Magnetspulenventils) erhält, und einen Ventilschieber, welcher einen ersten Ringbund hat, der mittels des Hydraulikdrucks, der dem zweiten Anschluss zugeführt wird, betrieben wird und einen Öffnungsbereich des dritten Anschlusses steuert, einen zweiten Ringbund hat, der den ersten Anschluss teilt, um den Hydraulikdruck, der dem ersten Anschluss zugeführt wird, dem dritten Anschluss und dem vierten Anschluss zuzuführen, und einen dritten Ringbund hat, der selektiv den vierten Anschluss öffnet oder schließt.
Das Hochdruckregulierungsventil kann weiter ein elastisches Element (zum Beispiel eine Feder) aufweisen, welches zwischen dem dritten Ringbund und dem Ventilkörper angeordnet ist.
Ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug gemäß zahlreichen weiteren Aspekten der vorliegenden Erfindung kann unter Verwendung eines in einer Ölwanne bevorrateten (bzw. bereitgestellten) Öls einen niedrigen Hydraulikdruck und einen hohen Hydraulikdruck erzeugen, und kann den niedrigen Hydraulikdruck und den hohen Hydraulikdruck jeweilig einem Niederdruckabschnitt und einem Hochdruckabschnitt zuführen.
Das Hydraulikdruckzuführsystem kann aufweisen: eine Niederdruckhydraulikpumpe, welche unter Verwendung des in der Ölwanne bevorrateten Öls den niedrigen Hydraulikdruck erzeugt und den niedrigen Hydraulikdruck dem Niederdruckabschnitt zuführt, eine Hochdruckhydraulikpumpe, welche unter Verwendung des niedrigen Hydraulikdrucks den hohen Hydraulikdruck erzeugt und den hohen Hydraulikdruck dem Hochdruckabschnitt zuführt, und ein Hochdruckregulierungsventil, welches gemäß einer Stärke des Hydraulikdrucks, der von der Hochdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, einen Teil des Hydraulikdrucks (bzw. einen Teil eines unter Druck stehenden Hydraulikfluids), der von der Hochdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, durch eine oder zwei Hydraulikleitungen hindurch zurückführt, um den Hydraulikdruck, der dem Hochdruckabschnitt zugeführt wird, zu regulieren.
Die Niederdruckhydraulikpumpe kann mittels eines Niederdruckmotors angetrieben sein und die Hochdruckhydraulikpumpe kann mittels eines Hochdruckmotors angetrieben sein.
Das Hochdruckregulierungsventil kann den Hydraulikdruck, welcher von der Hochdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, durch eine Hydraulikleitung hindurch zurückführen, wenn der Hydraulikdruck, der von der Hochdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, niedriger als ein vorbestimmter Wert ist, und das Hochdruckregulierungsventil kann den Hydraulikdruck, welcher von der Hochdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, durch zwei Hydraulikleitungen hindurch zurückführen, wenn der Hydraulikdruck, der von der Hochdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, höher als der vorbestimmte Wert oder gleich dem vorbestimmten Wert ist.
Das Hydraulikdruckzuführsystem kann weiter aufweisen ein Niederdruckregulierungsventil, welches einen Teil des Hydraulikdrucks zurückführt, der von der Niederdruckhydraulikpumpe zugeführt wird, um einen niedrigen Hydraulikdruck zu regulieren, und welches den niedrigen Hydraulikdruck dem Niederdruckabschnitt zuführt.
Die Verfahren und Vorrichtungen der vorliegenden Erfindung haben andere Merkmale und Vorteile, welche aus den beiliegenden Zeichnungen, die hierin aufgenommen sind, und der folgenden detaillierten Beschreibung, die zusammen dazu dienen, bestimmte Grundsätze der vorliegenden Erfindung zu erklären, deutlich werden oder darin detaillierter ausgeführt werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 ist eine schematische Darstellung eines Hydraulikdruckzuführsystems eines Automatikgetriebes gemäß der vorliegenden Erfindung.
2 ist eine Querschnittsansicht eines Hochdruckregulierungsventils, das in einem Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß der vorliegenden Erfindung verwendet wird.
Detaillierte Beschreibung
Es wird nun im Detail Bezug auf zahlreiche Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung genommen, von denen Beispiele in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und im Folgenden beschrieben werden. Obwohl die Erfindung in Verbindung mit den beispielhaften Ausführungsformen beschrieben wird, ist es klar, dass die vorliegende Beschreibung nicht dazu gedacht ist, die Erfindung auf diese beispielhaften Ausführungsformen zu beschränken. Die Erfindung ist im Gegenteil dazu gedacht, nicht nur die beispielhaften Ausführungsformen abzudecken, sondern auch diverse Alternativen, Änderungen, Abwandlungen und andere Ausführungsformen, die im Sinn und Umfang der Erfindung, wie durch die angehängten Ansprüchen definiert, enthalten sein können.
Eine Beschreibung der Komponenten, die nicht zum Erklären der gezeigten, beispielhaften Ausführungsformen notwendig sind, werden weggelassen, und in dieser Beschreibung werden die gleichen, einzelnen Elemente mittels der gleichen Bezugszeichen bezeichnet. In der detaillierten Beschreibung werden Ordnungszahlen zum Unterscheiden von einzelnen Elementen verwendet, die die gleichen Bezeichnungen haben, und haben (weiter) keine spezielle Bedeutung.
Die 1 ist eine schematische Darstellung eines Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß zahlreichen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung. Bezug nehmend auf die 1 ist ein Hydraulikdruckzuführsystem eingerichtet oder konfiguriert, um einen niedrigen Hydraulikdruck, welcher mittels einer Niederdruckhydraulikpumpe 2 erzeugt wird, einem Niederdruckabschnitt 4, wie zum Beispiel einem Drehmomentwandler, einer Kühlvorrichtung und einer Schmiervorrichtungen, zuzuführen und um einen hohen Hydraulikdruck, welcher mittels einer Hochdruckhydraulikpumpe 6 erzeugt wird, einem Hochdruckabschnitt 8 zum Betätigen von Reibelementen, welche dem Schaltvorgang zugeordnet sind, zuzuführen.
Der niedrige Hydraulikdruck ist ein niedrigerer Druck, der den Betrieb des Drehmomentwandlers (T/C) und der Kühlung und der Schmierung ermöglicht, und der hohe Hydraulikdruck ist ein hoher Druck, der den Betrieb einer Mehrzahl von Reibelementen ermöglicht.
Die Niederdruckhydraulikpumpe 2 wird mittels eines Niederdruckmotors M1 angetrieben und die Hochdruckhydraulikpumpe 6 wird mittels eines Hochdruckmotors M2 angetrieben. Darüber hinaus werden der Niederdruckmotor M1 und der Hochdruckmotor M2 von einer Getriebesteuerungseinheit gesteuert, um die Niederdruckhydraulikpumpe 2 und die Hochdruckhydraulikpumpe 6 unabhängig (voneinander) anzutreiben.
Die Niederdruckhydraulikpumpe 2 erhält durch eine Zuführleitung 12 hindurch ein in einer Ölwanne P bevorratetes Öl und erzeugt den niedrigen Hydraulikdruck. Der von der Niederdruckhydraulikpumpe 2 erzeugte niedrige Hydraulikdruck wird an (bzw. in) eine erste Niederdruckleitung 14 ausgegeben. Der Hydraulikdruck, der der ersten Niederdruckleitung 14 zugeführt wird, wird mittels eines Niederdruckregulierungsventils 16 reguliert, um ein stabiler (bzw. gleich bleibender) Hydraulikdruck zu sein, und der regulierte Hydraulikdruck wird dem Niederdruckabschnitt 4 durch eine zweite Niederdruckleitung 18 hindurch zugeführt.
Das Niederdruckregulierungsventil 16 ist ein Schieberventil (bzw. ein Ringbund-Schieberventil). Der Hydraulikdruck der zweiten Niederdruckleitung 18 wird an einer Seite des Niederdruckregulierungsventils 16 als ein Steuerdruck angelegt, und eine Federkraft eines elastischen Elements 20 (zum Beispiel einer Feder) und ein Steuerdruck eines ersten Magnetventils (bzw. eines Magnetspulenventils) SOL1 werden an der anderen Seite des Niederdruckregulierungsventils 16 angelegt.
Deshalb führt das Niederdruckregulierungsventil 16 mittels des Hydraulikdrucks der zweiten Niederdruckleitung 18, der Federkraft des elastischen Elements 20 und des Steuerdrucks des ersten Magnetspulenventils SOL1 einen Teil des Hydraulikdrucks, der durch die erste Niederdruckleitung 14 zugeführt wird, durch eine erste Rückführleitung 22 hindurch zur Zuführleitung 12 zurück, um den Hydraulikdruck zu regulieren.
Die Hochdruckhydraulikpumpe 6 erhält einen Teil des Hydraulikdrucks der ersten Niederdruckleitung 14, erzeugt den hohen Hydraulikdruck und gibt den hohen Hydraulikdruck an (bzw. in) eine Hochdruckleitung 24 aus. Der Hydraulikdruck, der der Hochdruckleitung 24 zugeführt wird, wird mittels eines Hochdruckregulierungsventils 26 reguliert, um ein stabiler (bzw. gleich bleibender) Hydraulikdruck zu sein, und der regulierte Hydraulikdruck wird dem Hochdruckabschnitt 8 zugeführt.
Das Hochdruckregulierungsventil 26 ist ein Schieberventil (bzw. ein Ringbund-Schieberventil). Der Hydraulikdruck der Hochdruckleitung 24 wird an einer Seite des Hochdruckregulierungsventils 26 als ein Steuerdruck angelegt, und eine Federkraft eines elastischen Elements 28 (zum Beispiel einer Feder) und ein Steuerdruck eines zweiten Magnetventils SOL2 (zum Beispiel eines Magnetspulenventils) werden an der anderen Seite des Hochdruckregulierungsventils 26 angelegt.
Deshalb führt das Hochdruckregulierungsventil 26 mittels des Hydraulikdrucks der Hochdruckleitung 24, der Federkraft des elastischen Elements 28 und des Steuerdrucks des Magnetventils SOL2 einen Teil des Hydraulikdrucks, der durch die Hochdruckleitung 24 hindurch zugeführt wird, durch eine zweite Rückführleitung 30 hindurch oder durch eine zweite und eine dritte Rückführleitung 30 und 32 hindurch zur ersten Niederdruckleitung 14 zurück, um den Hydraulikdruck zu regulieren.
Eine Drossel OR ist an (bzw. in) der zweiten Rückführleitung 30 angebracht und ein Drucksensor S ist zwischen der Drossel OR und dem Hochdruckregulierungsventil 26 angebracht. Weil die durch die zweite Rückführleitung 30 hindurch zur ersten Niederdruckleitung 14 zurückgeführt Ölmenge mittels der Drossel OR gesteuert wird, um konstant zu sein, ändert sich die Ölmenge in der ersten Niederdruckleitung 14 nicht in hohem Maße und wird stabil (bzw. bleibt gleich). Zusätzlich ändert sich die Ölmenge in der zweiten Rückführleitung 30 nicht in hohem Maße und wird aufrechterhalten (bzw. gleich gehalten).
Der Drucksensor S ermittelt den Hydraulikdruck der stabilen Ölmenge in der zweiten Rückführleitung 30 und übermittelt dazu korrespondierende Informationen an die Getriebesteuereinheit. In diesem Fall steuert die Getriebesteuereinheit mittels der vom Drucksensor S ermittelten Druckinformation unabhängig (voneinander) die Drehzahlen des Niederdruckmotors M1 und des Hochdruckmotors M2.
Das Bezugszeichen 34 in der 1 bezeichnet ein Reduzierungsventil (bzw. ein Entspannungsventil). Das Reduzierungsventil 34 senkt den Hydraulikdruck, der durch die Hochdruckleitung 24 zugeführt wird, und führt den gesenkten Hydraulikdruck dem ersten und dem zweiten Magnetventil SOL1 und SOL2 als Steuerdrücke zu.
Die 2 ist eine Querschnittsansicht eines in einem Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß zahlreichen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung verwendeten Hochdruckregulierungsventils. Bezug nehmend auf die 2 ist das Hochdruckregulierungsventil 26 das Schieberventil (bzw. das Ringbund-Schieberventil) und weist einen Ventilkörper und einen Ventilschieber auf.
Der Ventilkörper weist auf einen ersten Anschluss 50, welcher den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung 24 erhält, einen zweiten Anschluss 52, welcher den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung 24 als den Steuerdruck erhält, einen dritten Anschluss 54, welcher selektiv einen Teil des Hydraulikdrucks, der dem ersten Anschluss 50 zugeführt wird, der zweiten Rückführleitung 30 zuführt, einen vierten Anschluss 56, welcher selektiv einen Teil des Hydraulikdrucks, der dem ersten Anschluss 50 zugeführt wird, der dritten Rückführleitung 32 zuführt, und einen fünften Anschluss 58, welcher an einer zum zweiten Anschluss 52 entgegengesetzten Seite angeordnet ist und den Steuerdruck des zweiten Magnetventils SOL2 erhält.
Der Ventilschieber weist auf einen ersten Ringbund 60, welcher mittels des Hydraulikdrucks, der dem zweiten Anschluss 52 zugeführt wird, betrieben wird, und steuert einen Öffnungsbereich des dritten Anschlusses 54, einen zweiten Ringbund 62, der geformt ist, um dünn (bzw. schmal) zu sein, um den Hydraulikdruck, der dem ersten Anschluss 50 zugeführt wird, dem dritten Anschluss 54 und dem vierten Anschluss 56 zuzuführen, und der den ersten Anschluss 50 teilt, und einen dritten Ringbund 64, der selektiv den vierten Anschluss 56 öffnet oder schließt. Das elastische Element 28 ist zwischen dem dritten Ringbund 64 und dem Ventilkörper angeordnet.
Wenn der durch den zweiten Anschluss 52 hindurch zugeführte Steuerdruck niedriger als ein vorbestimmter Wert ist, verbindet das Hochdruckregulierungsventil 26 den ersten Anschluss 50 nur mit dem dritten Anschluss 54, wie in der 2A gezeigt. Deshalb wird der Teil des Hydraulikdrucks, der dem ersten Anschluss 50 zugeführt wird, durch die zweite Rückführleitung 30 hindurch ausgegeben. Die an (bzw. in) die zweite Rückführleitung 30 ausgegebene Ölmenge wird mittels der Drossel OR stabilisiert und zur ersten Niederdruckleitung 14 zurückgeführt.
Wenn der durch den zweiten Anschluss 52 hindurch zugeführte Steuerdruck größer als der vorbestimmte Wert oder gleich dem vorbestimmten Wert ist, verbindet das Hochdruckregulierungsventil 26 gleichzeitig den ersten Anschluss 50 mit dem dritten Anschluss 54 und dem vierten Anschluss 56, wie in der 2B gezeigt. Deshalb wird der Teil des Hydraulikdrucks, der dem ersten Anschluss 50 zugeführt wird, durch den dritten Anschluss 54 und den vierten Anschluss 56 hindurch an (bzw. in) die zweite und die dritte Rückführleitung 30 und 32 ausgegeben.
Da die dritte Rückführleitung 32 mit der ersten Niederdruckleitung 14 ohne irgendeinen Strömungswiderstand dazwischen (bzw. ohne großen Strömungswiderstand) verbunden ist, wird der Hydraulikdruck schnell ausgegeben (bzw. das unter Druck stehende Hydraulikfluid ausgegeben) und der Hydraulikdruck der Hochdruckleitung 24 wird schnell gesenkt. Deshalb kann eine unnötige Druckübersteuerung des Hochdruckabschnitts 8 verhindert werden.
Das heißt, obwohl an (bzw. in) der Hochdruckleitung 24 aufgrund einer Verschlechterung der Ausgabecharakteristik der Drossel OR in der zweiten Rückführleitung 30 bei einer niedrigen Temperatur oder aufgrund einer Verzögerung der Drehzahlreduktion des Hochdruckmotors M2 der hohe Hydraulikdruck gebildet wird, der höher als der vorbestimmte Wert ist, kann der Hydraulikdruck durch die zweite und die dritte Rückführleitung 30 und 32 hindurch schnell ausgegeben (bzw. abgelassen) werden. Deshalb kann eine unnötige Druckübersteuerung des Hochdruckabschnitts 8 verhindert werden. Außerdem, sogar wenn eine überschüssige Ölmenge am Hochdruckabschnitt 8 aufgrund einer Änderung im Leitungsdruck nach dem Beenden des Schaltvorgangs übermäßig erzeugt wird, kann die überschüssige Ölmenge schnell zurückgeführt werden.
Da eine unnötige Druckübersteuerung (bzw. ein unnötiger Überdruck) des Hochdruckabschnitts 8 verhindert wird, kann ein Versagen des Hochdruckabschnitts 8 verhindert werden und die Haltbarkeit kann verbessert werden.
Die vorhergehende Beschreibung von bestimmten beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung diente dem Zweck der Darstellung und Beschreibung. Sie sind nicht dazu gedacht, erschöpfend zu sein oder die Erfindung auf genau die offenbarten Formen zu beschränken, und offensichtlich sind viele Änderungen und Abwandlungen vor dem Hintergrund der obigen Lehre möglich. Die beispielhaften Ausführungsformen wurden ausgewählt und beschrieben, um bestimmte Grundsätze der Erfindung und ihre praktische Anwendbarkeit zu beschreiben, um es dadurch dem Fachmann zu erlauben, verschiedene beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, sowie verschiedene Alternativen und Abwandlungen davon, herzustellen und anzuwenden. Es ist beabsichtigt, dass der Umfang der Erfindung durch die hierzu beigefügten Ansprüche und ihren Äquivalenten definiert wird.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

KR 10-2013-0036027 [0001]

Claims

Ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, aufweisend: eine Niederdruckhydraulikpumpe (2), welche einen niedrigen Hydraulikdruck erzeugt und den niedrigen Hydraulikdruck einer ersten Niederdruckleitung (14) zuführt, ein Niederdruckregulierungsventil (16), welches durch eine erste Rückführleitung (22) hindurch einen Teil des durch die erste Niederdruckleitung (14) hindurch zugeführten Hydraulikdrucks zurückführt, um den Hydraulikdruck der ersten Niederdruckleitung (14) zu regulieren, und welches den regulierten Hydraulikdruck durch eine zweite Niederdruckleitung (18) hindurch einem Niederdruckabschnitt (4) zuführt, eine Hochdruckhydraulikpumpe (6), welche einen Teil des Hydraulikdrucks der ersten Niederdruckleitung (14) erhält, diesen auf einen hohen Hydraulikdruck erhöht und den erhöhten Hydraulikdruck durch eine Hochdruckleitung (24) hindurch einem Hochdruckabschnitt (8) zuführt, und ein Hochdruckregulierungsventil (26), welches gemäß einer Stärke des durch die Hochdruckleitung (24) hindurch zugeführten Hydraulikdrucks einen Teil des durch die Hochdruckleitung (24) hindurch zugeführten Hydraulikdrucks durch eine zweite Rückführleitung (30) hindurch oder durch eine zweite und eine dritte Rückführleitung (30, 32) hindurch zurückführt, um den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung (24) zu regulieren, und welches den regulierten Hydraulikdruck dem Hochdruckabschnitt (8) zuführt.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß Anspruch 1, wobei die Niederdruckhydraulikpumpe (2) mittels eines Niederdruckmotors (M1) angetrieben ist und die Hochdruckhydraulikpumpe (6) mittels eines Hochdruckmotors (M2) angetrieben ist.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß Anspruch 1 oder 2, wobei die Niederdruckhydraulikpumpe (2) durch eine Zuführleitung (12) hindurch mit einer Ölwanne (P) verbunden ist und die erste Rückführleitung (22) eingerichtet ist, um den Hydraulikdruck des Niederdruckregulierungsventils (16) zur Zuführleitung (12) zurückzuführen.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Hochdruckregulierungsventil (26) den Hydraulikdruck durch die zweite Rückführleitung (30) hindurch zurückführt, wenn der Hydraulikdruck der Hochdruckleitung (24) niedriger als ein vorbestimmter Wert ist, und den Hydraulikdruck durch die zweite und die dritte Rückführleitung (30, 32) hindurch zurückführt, wenn der Hydraulikdruck der Hochdruckleitung (24) höher als der vorbestimmte Wert oder gleich dem vorbestimmten Wert ist.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zweite Rückführleitung (30) und die dritte Rückführleitung (32) eingerichtet sind, um den Hydraulikdruck des Hochdruckregulierungsventils (26) zur ersten Hochdruckleitung (14) zurückzuführen.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zweite Rückführleitung (30) mit einer Drossel (OR) ausgestattet ist und ein Drucksensor (S) zwischen der Drossel (OR) und dem Hochdruckregulierungsventil (26) angebracht ist.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Hochdruckregulierungsventil (26) aufweist: einen Ventilkörper, welcher einen ersten Anschluss (50) hat, der den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung (24) erhält, einen zweiten Anschluss (52) hat, der den Hydraulikdruck der Hochdruckleitung (24) als einen Steuerdruck erhält, einen dritten Anschluss (50) hat, der selektiv einen Teil des zum ersten Anschluss (50) zugeführten Hydraulikdrucks der zweiten Rückführleitung (30) zuführt, einen vierten Anschluss (56) hat, der selektiv einen Teil des zum ersten Anschluss (50) zugeführten Hydraulikdrucks der dritten Rückführleitung (32) zuführt, und einen fünften Anschluss (58) hat, der an einer zum zweiten Anschluss (52) entgegengesetzten Seite angeordnet ist und einen Steuerdruck eines Magnetventils (SOL2) erhält, einen Ventilschieber, welcher einen ersten Ringbund (60) hat, der mittels des Hydraulikdrucks betrieben wird, der dem zweiten Anschluss (52) zugeführt wird, und der einen Öffnungsbereich des dritten Anschlusses (54) steuert, einen zweiten Ringbund (62) hat, der den ersten Anschluss (50) teilt, um den Hydraulikdruck, der dem ersten Anschluss (50) zugeführt wird, dem dritten Anschluss (54) und dem vierten Anschluss (56) zuzuführen, und einen dritten Ringbund (64) hat, der selektiv den vierten Anschluss (56) öffnet oder schließt.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Hochdruckregulierungsventil (26) weiter ein elastisches Element (28) aufweist, welches zwischen dem dritten Ringbund (64) und dem Ventilkörper angeordnet ist.
Ein Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, wobei das Hydraulikdruckzuführsystem einen niedrigen Hydraulikdruck und einen hohen Hydraulikdruck unter Verwendung eines in einer Ölwanne (P) bevorrateten Öls erzeugt und den niedrigen Hydraulikdruck und den hohen Hydraulikdruck jeweilig einem Niederdruckabschnitt (4) und einem Hochdruckabschnitt (8) zuführt, wobei das Hydraulikdruckzuführsystem aufweist: eine Niederdruckhydraulikpumpe (2), welche unter Verwendung des in der Ölwanne (P) bevorrateten Öls den niedrigen Hydraulikdruck erzeugt und den niedrigen Hydraulikdruck dem Niederdruckabschnitt (4) zuführt, eine Hochdruckhydraulikpumpe (6), welche unter Verwendung des niedrigen Hydraulikdrucks den hohen Hydraulikdruck erzeugt und den hohen Hydraulikdruck dem Hochdruckabschnitt (8) zuführt, und ein Hochdruckregulierungsventil (26), welches gemäß einer Stärke des von der Hochdruckhydraulikpumpe (6) zugeführten Hydraulikdrucks einen Teil des von der Hochdruckhydraulikpumpe (6) zugeführten Hydraulikdrucks durch eine oder zwei Hydraulikleitungen hindurch zurückführt, um den Hydraulikdruck zu regulieren, der dem Hochdruckabschnitt (8) zugeführt wird.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß Anspruch 9, wobei die Niederdruckhydraulikpumpe (2) mittels eines Niederdruckmotors (M1) angetrieben ist und die Hochdruckhydraulikpumpe (6) mittels eines Hochdruckmotors (M2) angetrieben ist.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß Anspruch 9 oder 10, wobei das Hochdruckregulierungsventil (26) den von der Hochdruckhydraulikpumpe (6) zugeführten Hydraulikdruck durch eine Hydraulikleitung hindurch zurückführt, wenn der von der Hochdruckhydraulikpumpe (6) zugeführte Hydraulikdruck niedriger als ein vorbestimmter Wert ist, und das Hochdruckregulierungsventil (26) den von der Hochdruckhydraulikpumpe (6) zugeführten Hydraulikdruck durch zwei Hydraulikleitungen hindurch zurückführt, wenn der von der Hochdruckhydraulikpumpe (6) zugeführte Hydraulikdruck höher als der vorbestimmter Wert oder gleich dem vorbestimmten Wert ist.
Das Hydraulikdruckzuführsystem eines Automatikgetriebes gemäß irgendeinem der Ansprüche 9 bis 11, weiter aufweisend ein Niederdruckregulierungsventil (16), welches einen Teil des von der Niederdruckhydraulikpumpe (2) zugeführten Hydraulikdrucks zurückführt, um den niedrigen Hydraulikdruck zu regulieren, und welches den regulierten, niedrigen Hydraulikdruck dem Niederdruckabschnitt (4) zuführt.