DE102013108356A1 - Method for monitoring a tire filling and motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Reifenbefüllung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit Mitteln zur Überwachung des Befüllungszustands eines ausgewählten Reifens aus einer Mehrzahl von Reifen, mit einer Steuereinheit zur Überwachung des jeweiligen Befüllungszustands und zum Vergleich mit vorgebbaren Werten eines Befüllungszustands, wobei Signalisierungsmittel vorgesehen sind, welche sowohl den ausgewählten Reifen als auch den Befüllungszustand signalisieren. Auch betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens.The invention relates to a method for monitoring a tire filling, in particular of a motor vehicle, with means for monitoring the filling state of a selected tire from a plurality of tires, with a control unit for monitoring the respective filling state and for comparison with predefinable values of a filling state, wherein signaling means are provided which signal both the selected tire and the filling condition. The invention also relates to a motor vehicle for carrying out the method.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Reifenbefüllung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs und ein Kraftfahrzeug zur Durchführung eines solchen Verfahrens. The invention relates to a method for monitoring a tire filling, in particular of a motor vehicle and a motor vehicle for carrying out such a method.
Die richtige Befüllung der Reifen von Kraftfahrzeugen dient unter anderem auch der Verbrauchsreduzierung, das Reifen mit zu geringem Luftdruck zu einem erhöhten Rollwiderstand führen. Daher sind im Stand der Technik Verfahren zur Überwachung einer Reifenbefüllung von Reifen von Kraftfahrzeugen bekannt geworden, bei welchen während der Befüllung der Luftdruck im Reifen überwacht wird. Die
Allerdings führt die Relativbewegung zwischen Fahrzeugkarosserie und Reifen zu Nachteilen, weil der Bediener mit dieser Reaktion nicht rechnet und auch weil die dafür benötigten Kräfte hoch sind und die dafür verwendeten Aktuatoren relativ hohe Anforderungen erfüllen müssen. However, the relative movement between the vehicle body and tire leads to disadvantages because the operator does not expect this reaction and also because the forces required for it are high and the actuators used for it must meet relatively high demands.
Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Verfahren zur Überwachung einer Reifenbefüllung insbesondere eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, mittels welchem eine einfache und zuverlässige Überwachung der Reifenbefüllung durchgeführt werden kann. Auch ist es die Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei welchem die Überwachung der Reifenbefüllung vereinfacht werden kann. Therefore, it is the object of the present invention to provide a method for monitoring a tire filling, in particular of a motor vehicle, by means of which a simple and reliable monitoring of the tire inflation can be carried out. It is also the object of the invention to provide a motor vehicle in which the monitoring of the tire inflation can be simplified.
Die Aufgabe zum Verfahren wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. The object of the method is achieved with the features of
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Reifenbefüllung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit Mitteln zur Überwachung des Befüllungszustands eines ausgewählten Reifens aus einer Mehrzahl von Reifen, mit einer Steuereinheit zur Überwachung des jeweiligen Befüllungszustands und zum Vergleich mit vorgebbaren Werten eines Befüllungszustands, wobei Signalisierungsmittel vorgesehen sind, welche sowohl den ausgewählten Reifen als auch den Befüllungszustand signalisieren. Dabei wird vorteilhaft mittels des Signalisierungsmittels der ausgewählte Reifen identifiziert bzw. auf diesen hingewiesen, wobei auch mittels der Signalisierungsmittel auf den Befüllungszustand hingewiesen wird, damit der Befüller bei Erreichen der vorgeschriebenen Befüllung den Befüllvorgang beenden kann. Durch das Hinweisen auf den ausgewählten Reifen durch die Signalisierungsmittel kann eine unbeabsichtigte Fehlbefüllung vermieden werden, wobei dann nicht unbedingt für jeden Reifen ein eigenes Signalisierungsmittel vorgesehen sein muss. An embodiment of the invention relates to a method for monitoring a tire filling, in particular of a motor vehicle, with means for monitoring the filling state of a selected tire from a plurality of tires, with a control unit for monitoring the respective filling state and for comparison with predeterminable values of a filling state, wherein signaling means are provided, which signal both the selected tire and the filling state. In this case, the selected tire is advantageously identified or pointed out by means of the signaling means, wherein the filling state is also indicated by means of the signaling means, so that the filler can stop the filling process when the prescribed filling is reached. By pointing to the selected tire by the signaling means an unintentional incorrect filling can be avoided, in which case a separate signaling means need not necessarily be provided for each tire.
Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Signalisierungsmittel zumindest einen bewegbaren Seitenspiegel aufweisen, welcher zur Signalisierung eines ausgewählten Reifens in eine von zwei ausgewählten Stellungen verfahrbar ist und jeweils zur Signalisierung in eine der ausgewählten Stellungen eingestellt wird. Dadurch kann ein bereits an Fahrzeug vorgesehenes Element, wie der zumindest eine Seitenspiegel, beim Befüllen als Signalisierungsmittel eingesetzt werden. So kann der Seitenspiegel zur Signalisierung eines vorderen Reifens in die ausgeklappte Stellung verfahren oder eingestellt werden und zur Signalisierung eines hinteren Reifens angeklappt werden. It is particularly advantageous if the signaling means have at least one movable side mirror, which is movable to signal a selected tire in one of two selected positions and is set in each case for signaling in one of the selected positions. As a result, an element already provided on the vehicle, such as the at least one side mirror, can be used during filling as signaling means. Thus, the side mirror can be moved or adjusted for signaling a front tire in the unfolded position and folded to signal a rear tire.
Dabei ist es insbesondere vorteilhaft, wenn die Signalisierungsmittel zwei an jeweils einer Fahrzeugseite angeordnete bewegbare Seitenspiegel aufweisen, welcher zur Signalisierung eines ausgewählten Reifens jeweils in eine von zwei ausgewählten Stellungen verfahrbar sind, wobei einer der Seitenspiegel zur Signalisierung in eine der ausgewählten Stellungen eingestellt wird. Dadurch kann ein bereits an Fahrzeug vorgesehenes Element, wie die beiden Seitenspiegel, beim Befüllen als Signalisierungsmittel eingesetzt werden. So kann einer der Seitenspiegel zur Signalisierung eines vorderen Reifens in die ausgeklappte Stellung verfahren oder eingestellt werden und zur Signalisierung eines hinteren Reifens kann der ausgewählte Seitenspiegel angeklappt werden. It is particularly advantageous if the signaling means comprise two arranged on one side of each vehicle side movable side mirrors, which are movable for signaling a selected tire in one of two selected positions, one of the side mirrors is set for signaling in one of the selected positions. As a result, an element already provided on the vehicle, such as the two side mirrors, can be used as a signaling means during filling. Thus, one of the side mirrors for signaling a front tire can be moved or adjusted in the unfolded position and for signaling a rear tire, the selected wing mirror can be folded.
Weiterhin ist es zweckmäßig, wenn mittels eines Blinklichts der Befüllungszustand des ausgewählten Reifens signalisiert wird. Dabei signalisiert der Seitenspiegel den ausgewählten Reifen und das Blinklicht zeigt den Befüllungszustand des ausgewählten Reifens an. Furthermore, it is expedient if the filling state of the selected tire is signaled by means of a flashing light. The side mirror signals the selected tire and the flashing light indicates the filling condition of the selected tire.
Auch ist es zweckmäßig, wenn mittels eines in einen Seitenspiegel integrierten Blinklichts der Befüllungszustand des ausgewählten Reifens signalisiert wird. It is also expedient if the filling state of the selected tire is signaled by means of a flashing light integrated in a side mirror.
Die Aufgabe zum Kraftfahrzeug wird mit den Merkmalen von Anspruch 6 gelöst. The object of the motor vehicle is achieved with the features of
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug zur Durchführung eines Verfahrens zur Überwachung einer Reifenbefüllung, mit Mitteln zur Überwachung des Befüllungszustands eines ausgewählten Reifens aus einer Mehrzahl von Reifen, mit einer Steuereinheit zur Überwachung des jeweiligen Befüllungszustands und zum Vergleich mit vorgebbaren Werten eines Befüllungszustands, wobei Signalisierungsmittel vorgesehen sind, welche sowohl den ausgewählten Reifen als auch den Befüllungszustand signalisieren. An embodiment of the invention relates to a motor vehicle for carrying out a method for monitoring a tire filling, having means for monitoring the filling state of a selected tire from a plurality of tires, with a control unit for monitoring the tire respective filling state and for comparison with predefinable values of a filling state, wherein signaling means are provided, which signal both the selected tire and the filling state.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Signalisierungsmittel zumindest einen bewegbaren Seitenspiegel aufweisen, welcher zur Signalisierung eines ausgewählten Reifens in eine von zwei ausgewählten Stellungen verfahrbar ist. It is advantageous if the signaling means have at least one movable side mirror, which can be moved to signal a selected tire in one of two selected positions.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Signalisierungsmittel zwei, jeweils an einer Fahrzeugseite angeordnete, bewegbare Seitenspiegel aufweisen, welcher zur Signalisierung eines ausgewählten Reifens jeweils in eine von zwei ausgewählten Stellungen verfahrbar sind. It is advantageous if the signaling means have two, each arranged on a vehicle side, movable side mirrors, which are movable for signaling a selected tire in each case in one of two selected positions.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn mittels eines Blinkers der Befüllungszustand des ausgewählten Reifens signalisierbar ist, wobei der ausgewählte Reifen zuvor oder während dessen mittels eines Seitenspiegels identifizierbar ist. It is advantageous if the filling state of the selected tire can be signaled by means of a turn signal, wherein the selected tire can be identified by means of a side mirror before or during this.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn mittels eines in einen Seitenspiegel integrierten Blinkers der Befüllungszustand des ausgewählten Reifens signalisierbar ist. It is advantageous if the filling state of the selected tire can be signaled by means of a turn indicator integrated in a side mirror.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung detailliert erläutert. In der Zeichnung zeigt: In the following the invention will be explained in detail by means of an embodiment with reference to the drawing. In the drawing shows:
Die
Dabei wird bei einer Reifenbefüllung ein Verfahren zur Überwachung einer Reifenbefüllung durchgeführt. Dazu wird der Luftdruck des Reifens überwacht. Dazu sind in oder an dem Reifen
Weiterhin ist eine Steuereinheit
Dabei sind wobei Signalisierungsmittel
Dabei sind als Signalisierungsmittel
Erfindungsgemäß kann das Blinklicht
Bei einem Reifenbefüllvorgang steuert in vorteilhafter Weise eine Steuereinheit
Bei zwei Seitenspiegeln kann von der Steuereinheit
Zur Signalisierung und Überwachung des Reifens vorne links (VL): Seirtenspiegel links wird über den Spiegelmotor nach vorne geklappt bzw. bleibt in der Grundstellung und zeigt dadurch nach VL. Ist der Reifendruck unter dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter, welche LEDs sein können mit 2 Hz. Wird der Solldruck erreicht, leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. Ist der Reifendruck über dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter mit 4 Hz. Wird der Solldruck erreicht, so leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. At two side mirrors may be from the control unit
For signaling and monitoring of the front left tire (VL): The left-side mirror is folded over the mirror motor to the front or remains in the basic position and thereby points to VL. If the tire pressure is below the target pressure, the selected flashing lights, which may be LEDs, flash at 2 Hz. When the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights are permanently lit. If the tire pressure is above the target pressure, the selected flashing lights flash with 4 Hz. If the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights are permanently lit.
Zur Signalisierung und Überwachung des Reifens hinten links (HL): Seitenspiegel links wird über den Spiegelmotor nach hinten geklappt und zeigt nach HL. Ist der Reifendruck unter dem Solldruck blinken die Blinklichter des ausgewählten Seitenspiegels mit 2 Hz. Wird der Solldruck erreicht, leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. Ist der Reifendruck über dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter mit 4 Hz. Wird der Solldruck erreicht leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. For signaling and monitoring of the rear left tire (HL): The left side mirror is folded back over the mirror engine and points to HL. If the tire pressure is below the target pressure, the flashing lights of the selected side mirror will flash at 2 Hz. When the set pressure is reached, the selected flashing lights will light up permanently. If the tire pressure is above the target pressure, the selected flashing lights flash at 4 Hz. When the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights are permanently lit.
Zur Signalisierung und Überwachung des Reifens vorne rechts (VR): Seitenspiegel rechts wird über den Spiegelmotor nach vorne geklappt bzw. bleibt in der Grundstellung und zeigt dadurch nach VR. Ist der Reifendruck unter dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter mit 2 Hz. Wird der Solldruck erreicht, leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. Ist der Reifendruck über dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter mit 4 Hz. Wird der Solldruck erreicht leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. For signaling and monitoring of the front right tire (VR): Right side mirror is folded over the mirror motor to the front or remains in the basic position and thus points to VR. Is the tire pressure below the target pressure flashing the selected flashing lights at 2 Hz. When the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights will light up permanently. If the tire pressure is above the target pressure, the selected flashing lights flash at 4 Hz. When the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights are permanently lit.
Zur Signalisierung und Überwachung des Reifens vorne rechts (HR): Der Seitenspiegel rechts wird über den Spiegelmotor nach hinten geklappt und zeigt nach HR. Ist der Reifendruck unter dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter mit 2 Hz. Wird der Solldruck erreicht, leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. Ist der Reifendruck über dem Solldruck blinken die ausgewählten Blinklichter mit 4 Hz. Wird der Solldruck erreicht leuchten die ausgewählten Blinklichter permanent. For signaling and monitoring the front right tire (HR): The side mirror on the right is folded backwards via the mirror motor and points to HR. If the tire pressure is below the target pressure, the selected flashing lights will flash at 2 Hz. When the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights will light up permanently. If the tire pressure is above the target pressure, the selected flashing lights flash at 4 Hz. When the setpoint pressure is reached, the selected flashing lights are permanently lit.
Die
Ausgehend von einer Steuereinheit
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102016212873A1 (en) * | 2016-07-14 | 2018-01-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | An arrangement, means of locomotion and method of assisting a user in adjusting a tire inflation pressure |
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DE102012008845A1 (en) | 2012-04-28 | 2012-11-15 | Daimler Ag | Method for electronically controlling tire pressure during filling tire of motor car at gas station, involves producing relative movement between wheel and body by active chassis when filling signal reaches predetermined pressure in tire |
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2013
- 2013-08-02 DE DE201310108356 patent/DE102013108356A1/en not_active Withdrawn
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DE102012008845A1 (en) | 2012-04-28 | 2012-11-15 | Daimler Ag | Method for electronically controlling tire pressure during filling tire of motor car at gas station, involves producing relative movement between wheel and body by active chassis when filling signal reaches predetermined pressure in tire |
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DE102016212873A1 (en) * | 2016-07-14 | 2018-01-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | An arrangement, means of locomotion and method of assisting a user in adjusting a tire inflation pressure |
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