DE102013019629A1 - Das universelle selbstzentrierte System. - Google Patents
Das universelle selbstzentrierte System. Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013019629A1 DE102013019629A1 DE102013019629.9A DE102013019629A DE102013019629A1 DE 102013019629 A1 DE102013019629 A1 DE 102013019629A1 DE 102013019629 A DE102013019629 A DE 102013019629A DE 102013019629 A1 DE102013019629 A1 DE 102013019629A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rollers
- external
- internal
- rotation
- bottom plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/26—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces comprising resilient spokes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
- B60B1/0207—Wheels with wire or other tension spokes characterised by non-standard number of spokes, i.e. less than 12 or more than 32 spokes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
- B60B1/0215—Wheels with wire or other tension spokes characterised by specific grouping of spokes
- B60B1/0223—Wheels with wire or other tension spokes characterised by specific grouping of spokes the dominant aspect being the spoke arrangement pattern
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
- B60B1/0261—Wheels with wire or other tension spokes characterised by spoke form
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/02—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims
- B60B9/06—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims in helical form
Abstract
Das universelle selbstzentrierte System, das die innere und äußerliche Unterplatte enthält, dabei sind auf der äußerlichen Unterplatte 3 oder mehr äußerlichen Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt, auf der inneren Unterplatte sind 3 oder mehr inneren Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt, die inneren und äußerlichen Rollen sind vom untereinander geschlossenen Seil oder dem Riemen verbunden, wobei sich bei der Bewegung des Seiles oder des Riemens entlang dem Perimeter alle Rollen mit der identischen linearen Geschwindigkeit umdrehen und die Richtung des Drehens der inneren und äußerlichen Rollen sind gegenseitig entgegengesetzt, wenn sich die inneren Rollen im Umfang V befinden, so befinden sich die äußerlichen Rollen außerhalb dieses Umfanges, unterscheidet sich dadurch, dass ein oder mehrere der Rollen mit zwei oder mehreren Rollen ersetzt sind, unter der Bedingung, dass sich der Bereich des Riemens, des Seiles, oder der Kette, verbindend diese Rollen, auf die Rollen aus anderer Unterplatte nicht stützt. Es dehnt die Gebiete der Anwendung des selbstzentrierten Systems aus.
Description
- Die Erfindung kann auf einem beliebigen Gebiet der Technik verwendet sein, wo die Nutzung der Eigenschaften und der Möglichkeiten des universellen selbstzentrierten Systems notwendig ist. Es sind die Anwendungen des selbstzentrierten Systems in den Abteilungen A, B, D, E, F, G, H bekannt.
- Es ist das universelle selbstzentrierte System bekannt, das die äußerliche und innere Unterplatte enthält. Auf diesen Unterplatten sind die inneren und äußerlichen Rollen des Drehens gefestigt. Auf der äußerlichen Unterplatte sind 3 oder mehr äußerlichen Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt. Auf der inneren Unterplatte sind 3 oder mehr inneren Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt. Die Zahl der äußerlichen und inneren Rollen identisch. Die inneren und äußerlichen Rollen sind vom untereinander geschlossenen Seil oder der Kette verbunden. Bei der Bewegung des Seiles oder der Kette entlang dem Perimeter drehen sich alle Rollen mit der identischen linearen Geschwindigkeit um. Die Richtung des Drehens der inneren und äußerlichen Rollen sind gegenseitig entgegengesetzt. Wenn sich die inneren Rollen im Umfang V befinden, so befinden sich die äußerlichen Rollen außerhalb dieses Umfanges. Eine der Eigenschaften des selbstzentrierten Systems besteht darin, dass bei der Einwirkung der äußerlichen Kraft P auf die innere Unterplatte, diese Kraft zwischen den äußerlichen Rollen von der gespannten Kette, dem Riemen oder dem Seil verteilt wird. Andere Eigenschaft des selbstzentrierten Systems ist, dass sich die innere Unterplatte im Zentrum des Systems beim Fehlen der äußerlichen Kräfte befindet und diese Position hängt von der Temperatur und der Kraft der Spannung der Feder nicht ab. (
DE 20 2012 006 158.5 ) - Ein Mangel dieser Konstruktion ist die begrenzte Zahl der konstruktiven Lösungen, die für die Verwirklichung möglich sind. Zum Beispiel, für die Vergrößerung der Auflagefläche der Rollen und des Riemens oder für die Verkleinerung des Winkels der angrenzenden Bereiche des Riemens, die von einer Rolle gehen, muss man die Zahl der Rollen auf der äußerlichen und inneren Unterplatte vergrössern. Die Feder der Spannung kann nur zwischen der äußerlichen und inneren Rolle, d. h. im Raum zwischen der äußerlichen und inneren Unterplatte gelegen sein, dass das Gebiet der Anwendung des selbstzentrierten Systems beschränkt.
- Ein Ziel der Erfindung ist die Erweiterung des Gebietes der Anwendung des selbstzentrierten Systems auf Kosten von der Vergrößerung der Zahl der möglichen konstruktiven Lösungen bei den unveränderlichen Eigenschaften des selbstzentrierten Systems.
- Das gesetzte Ziel wird davon erreicht, was im universellen selbstzentrierten System, das die inneren und äußerlichen Unterplatten enthält und auf der äußerlichen Unterplatte 3 oder mehr äußerlichen Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt sind, auf der inneren Unterplatte sind 3 oder mehr inneren Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt, die inneren und äußerlichen Rollen sind vom untereinander geschlossenen Seil oder dem Riemen verbunden, wobei sich bei der Bewegung des Seiles oder des Riemens entlang dem Perimeter alle Rollen mit der identischen linearen Geschwindigkeit umdrehen, und die Richtung des Drehens der inneren und äußerlichen Rollen sind gegenseitig entgegengesetzt, wenn sich die inneren Rollen im Umfang V befinden, so befinden sich die äußerlichen Rollen außerhalb dieses Umfanges, jede Rolle kann durch zwei oder andere Zahl der Rollen ersetzt sein, unter der Bedingung, dass sich der Riemen, das Seil, oder die Kette, verbindend diese Rollen, auf die Rollen aus anderer Unterplatte nicht stützt. Im Beispiel der konkreten Erfüllung hat das selbstzentrierte System die äußerliche Unterplatte
11 , auf der anstelle der Rollen L, M, N, die auf der2 von der punktierten Linie bezeichnet sind, die äußerlichen Rollen des Drehens1L ,2L ,3M ,4M ,5N ,6N gefestigt sind. Auf der inneren Unterplatte10 sind die inneren Rollen des Drehens7 ,8 ,9 gefestigt. Das Seil, die Kette oder den Riemen S im Abstand zwischen den Rollen1L und2L ,3M und4M ,5N und6N verbindet sich mit den Rollen der inneren Unterplatte7 ,8 ,9 nicht. Die Rollen1L und2L ,3M und4M ,5N und6N sind untereinander durch die Federn F1, F2, F3 verbunden. Diese Verbindung beeinflusst die Eigenschaften des selbstzentrierten Systems nicht. Im selbstzentrierten System nimmt der Abstand für die Anlage der Federn zu, die Federn sind weiter vom Zentrum entfernt, es ist der Winkel zwischen den angrenzenden Bereichen des Seiles S von den inneren Rollen zu den äußerlichen Rollen verringert, dass bei der Sendung der drehenden Bewegung positiv beeinflusst. Es ist die Auflagefläche der Rollen und des Seiles vergrössert, was die Stabilität des selbstzentrierten Systems zu den querlaufenden Belastungen erhöht. - Auf
1 ist das universelle selbstzentrierte System vorgestellt. - Auf
2 sind die ersetzten Rollen vorgeführt. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 202012006158 [0002]
Claims (1)
- Das universelle selbstzentrierte System, das die innere und äußerliche Unterplatte enthält, dabei sind auf der äußerlichen Unterplatte 3 oder mehr äußerlichen Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt, auf der inneren Unterplatte sind 3 oder mehr inneren Rollen mit der Möglichkeit des Drehens bezüglich der Achsen gefestigt, die inneren und äußerlichen Rollen sind vom untereinander geschlossenen Seil oder dem Riemen verbunden, wobei sich bei der Bewegung des Seiles oder des Riemens entlang dem Perimeter alle Rollen mit der identischen linearen Geschwindigkeit umdrehen und die Richtung des Drehens der inneren und äußerlichen Rollen sind gegenseitig entgegengesetzt, wenn sich die inneren Rollen im Umfang V befinden, so befinden sich die äußerlichen Rollen außerhalb dieses Umfanges, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere der Rollen des Drehens durch die Gruppe von zwei, oder mehr, der Rollen des Drehens ersetzt sind, unter der Bedingung, dass der Bereich des Seiles, der Kette oder des Riemens, verbindend die Rollen dieser Gruppe, die Rollen aus anderer Unterplatte nicht betrifft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013019629.9A DE102013019629A1 (de) | 2013-11-15 | 2013-11-15 | Das universelle selbstzentrierte System. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013019629.9A DE102013019629A1 (de) | 2013-11-15 | 2013-11-15 | Das universelle selbstzentrierte System. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013019629A1 true DE102013019629A1 (de) | 2015-05-21 |
Family
ID=53184152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013019629.9A Pending DE102013019629A1 (de) | 2013-11-15 | 2013-11-15 | Das universelle selbstzentrierte System. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013019629A1 (de) |
Cited By (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202016005510U1 (de) | 2016-05-30 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System mit der geänderten Geometrie |
DE202016005431U1 (de) | 2016-05-25 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System und dem sich fließend verändernden Übertragungsverhältnis, das von der Belastung abhängt |
DE202016005432U1 (de) | 2016-05-20 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Die Bremskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005435U1 (de) | 2016-05-30 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Die Überholungskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005428U1 (de) | 2016-05-25 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Die Kupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005512U1 (de) | 2016-05-20 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem sich fließend verändernden Übertragungsverhältnis seit der Null und der abgesetzten äußerlichen Gründung des universellen selbstzentrierten Systems |
DE202016005438U1 (de) | 2016-05-25 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Der Muff mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE202016005513U1 (de) | 2016-07-14 | 2016-10-05 | Alexander Degtjarew | Die dynamoelektrischen Bremsen mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005426U1 (de) | 2016-08-22 | 2016-10-31 | Alexander Degtjarew | Der mechanische Analoge des Transistors |
DE102016006376A1 (de) | 2016-02-23 | 2017-08-24 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Schaffung der mechanischen Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis mit dem kleinsten Wert gleich der Null. |
DE102016006442A1 (de) | 2016-03-14 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Realisation der Kupplung |
DE102016006443A1 (de) | 2016-03-14 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Bremsbetätigung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE102016006444A1 (de) | 2016-03-08 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis seit der Null und der abgesetzten äußerlichen Gründung des universellen selbstzentrierten Systems |
DE102016006445A1 (de) | 2016-03-13 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Die Bremskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE102016006513A1 (de) | 2016-03-19 | 2017-09-21 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System und dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis, das von der Belastung abhängt. |
DE102016006512A1 (de) | 2016-03-17 | 2017-09-21 | Alexander Degtjarew | Der Muff mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102016006511A1 (de) | 2016-03-16 | 2017-09-21 | Alexander Degtjarew | Die Kupplung mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102016006860A1 (de) | 2016-03-22 | 2017-09-28 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Absetzung der Achsen des universellen selbstzentrierten Systems. |
DE102016006861A1 (de) | 2016-03-24 | 2017-09-28 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Absetzung der Achsen der Gründungen des universellen selbstzentrierten Systems mit der Winkelabsetzung der Gründungen. |
DE102016006857A1 (de) | 2016-04-10 | 2017-10-12 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System mit der geänderten Geometrie. |
DE102016006858A1 (de) | 2016-04-10 | 2017-10-12 | Alexander Degtjarew | Die Überholungskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102016008802A1 (de) | 2016-07-10 | 2018-01-11 | Alexander Degtjarew | Die dynamoelektrischen Bremsen mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102016010514A1 (de) | 2016-08-18 | 2018-02-22 | Alexander Degtjarew | Der mechanische Analoge des Transistors |
DE102016010513A1 (de) | 2016-08-17 | 2018-02-22 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Bremsung unter Anwendung vom universellen selbstzentrierten System |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202012006158U1 (de) | 2011-09-15 | 2012-07-31 | Alexander Degtjarew | Selbstzentrierte Rad |
-
2013
- 2013-11-15 DE DE102013019629.9A patent/DE102013019629A1/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202012006158U1 (de) | 2011-09-15 | 2012-07-31 | Alexander Degtjarew | Selbstzentrierte Rad |
Cited By (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016006376A1 (de) | 2016-02-23 | 2017-08-24 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Schaffung der mechanischen Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis mit dem kleinsten Wert gleich der Null. |
DE102016006444A1 (de) | 2016-03-08 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis seit der Null und der abgesetzten äußerlichen Gründung des universellen selbstzentrierten Systems |
DE102016006445A1 (de) | 2016-03-13 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Die Bremskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE102016006443A1 (de) | 2016-03-14 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Bremsbetätigung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE102016006442A1 (de) | 2016-03-14 | 2017-09-14 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Realisation der Kupplung |
DE102016006511A1 (de) | 2016-03-16 | 2017-09-21 | Alexander Degtjarew | Die Kupplung mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102016006512A1 (de) | 2016-03-17 | 2017-09-21 | Alexander Degtjarew | Der Muff mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102016006513A1 (de) | 2016-03-19 | 2017-09-21 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System und dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis, das von der Belastung abhängt. |
DE102016006860A1 (de) | 2016-03-22 | 2017-09-28 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Absetzung der Achsen des universellen selbstzentrierten Systems. |
DE102016006861A1 (de) | 2016-03-24 | 2017-09-28 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Absetzung der Achsen der Gründungen des universellen selbstzentrierten Systems mit der Winkelabsetzung der Gründungen. |
DE102016006857A1 (de) | 2016-04-10 | 2017-10-12 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System mit der geänderten Geometrie. |
DE102016006858A1 (de) | 2016-04-10 | 2017-10-12 | Alexander Degtjarew | Die Überholungskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE202016005512U1 (de) | 2016-05-20 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem sich fließend verändernden Übertragungsverhältnis seit der Null und der abgesetzten äußerlichen Gründung des universellen selbstzentrierten Systems |
DE202016005432U1 (de) | 2016-05-20 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Die Bremskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005428U1 (de) | 2016-05-25 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Die Kupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005431U1 (de) | 2016-05-25 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System und dem sich fließend verändernden Übertragungsverhältnis, das von der Belastung abhängt |
DE202016005438U1 (de) | 2016-05-25 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Der Muff mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE202016005435U1 (de) | 2016-05-30 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Die Überholungskupplung mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE202016005510U1 (de) | 2016-05-30 | 2016-10-04 | Alexander Degtjarew | Das Getriebe mit dem universellen selbstzentrierten System mit der geänderten Geometrie |
DE102016008802A1 (de) | 2016-07-10 | 2018-01-11 | Alexander Degtjarew | Die dynamoelektrischen Bremsen mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE202016005513U1 (de) | 2016-07-14 | 2016-10-05 | Alexander Degtjarew | Die dynamoelektrischen Bremsen mit dem universellen selbstzentrierten System |
DE102016010513A1 (de) | 2016-08-17 | 2018-02-22 | Alexander Degtjarew | Das Verfahren der Bremsung unter Anwendung vom universellen selbstzentrierten System |
DE102016010514A1 (de) | 2016-08-18 | 2018-02-22 | Alexander Degtjarew | Der mechanische Analoge des Transistors |
DE202016005426U1 (de) | 2016-08-22 | 2016-10-31 | Alexander Degtjarew | Der mechanische Analoge des Transistors |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013019629A1 (de) | Das universelle selbstzentrierte System. | |
DE102013019593A1 (de) | Das Verfahren der Spannung des Riemens, der Kette oder des Seiles im universellen selbstzentrierten System. | |
DE102013019592A1 (de) | Das selbsteinstellende Lager mit dem universellen selbstzentrierten System. | |
DE102013019628A1 (de) | Die Hängebrücke mit dem universellen selbstzentrierten System. | |
DE102013019627A1 (de) | Das universelle selbstzentrierte System mit den Axialgleitlagern. | |
DE102012012586A1 (de) | Selbstzentrierte System zur Übertragung von mechanischer Bewegung und Dämpfung durch mechanische Einwirkung | |
DE212009000113U1 (de) | Kugellager, seine Verwendung und ein mit einem derartigen Lager ausgestattetes Kraftfahrzeug | |
DE102012214905A1 (de) | Ausrücklager | |
DE102013217763B4 (de) | Kupplungsbaugruppe für ein Fahrzeug | |
DE202012003903U1 (de) | Energieführungskette mit Rollen | |
DE102007003970A1 (de) | Wälzlager | |
DE102013101837A1 (de) | Zweistufige verbund-schiebetüre einer werkzeugmaschine | |
DE102016104496A1 (de) | Achsfeder | |
DE102014211723A1 (de) | Kupplungsscheibe mit Fliehkraftpendel | |
DE202013004416U1 (de) | Selbstzentrierte System mit der geänderten Geometrie der äußerlichen Unterplatte. | |
DE102011086929A1 (de) | Zweischeibenkupplung | |
DE202013002855U1 (de) | Selbstzentrierte System für das Aufhängen der Bälger in den gekoppelten Fahrzeugen | |
DE102013208715A1 (de) | Ausrücklager | |
DE102014218047A1 (de) | Kombiniertes Rollen-Kugellager | |
DE102017122153A1 (de) | Fliehkraftpendel | |
DE112012004369T5 (de) | Reibungsplatte mit gepressten Kernplatten | |
DE102015007688A1 (de) | Zahnkupplung | |
DE102015209309A1 (de) | Freilauf | |
DE102013214979A1 (de) | Gelenklageranordnung für eine Antriebsachse eines Fahrzeugs | |
DE102013001186A1 (de) | Selbstzentrierte System mit der geänderten Geometrie |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60B0009260000 Ipc: B60B0001000000 |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R409 | Internal rectification of the legal status completed | ||
R409 | Internal rectification of the legal status completed | ||
R409 | Internal rectification of the legal status completed |