DE102012001864B4

DE102012001864B4 - Method and device for removing metallic reinforcement layers

Info

Publication number: DE102012001864B4
Application number: DE102012001864.9A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-01-23
Filing date: 2012-01-23
Publication date: 2020-01-23
Anticipated expiration: 2032-01-24
Also published as: DE102012001864A1

Abstract

Verfahren zum Herauslösen von Verstärkungslagen aus Metalldraht aus Reifen mittels Widerstandserwärmung, bei der ein elektrischer Strom durch die Metalldrähte geleitet wird, der zu einer thermooxidierenden Zerstörung drahtnaher Gummischichten und/oder zur Bildung von flüssigem Oligomer aus drahtnahen Gummischichten führt, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromdurchleitung durch die Metalldrähte während des beiderseitigen Auf- oder Einschneidens des Reifens entlang seines Umfanges durch im Außenbereich der Verstärkungslage rotierende Messerscheiben vorgenommen wird, wobei an den Messerscheiben ein elektrischer Strom anliegt und die Messerscheiben beim Schneiden eine Metallkontaktierung bewirken.Method for removing reinforcement layers from metal wire from tires by means of resistance heating, in which an electrical current is passed through the metal wires, which leads to a thermo-oxidizing destruction of wire-near rubber layers and / or to the formation of liquid oligomer from wire-close rubber layers, characterized in that the current is passed through the metal wires are made along the circumference of the tire during the cutting or cutting in on both sides by rotating knife disks in the outer region of the reinforcement layer, an electrical current being applied to the knife disks and the knife disks effecting metal contact during cutting.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herauslösen der Metalldrähte aus Verstärkungslagen (Breaker) von Reifen bei deren Entsorgung und Recycling.The invention relates to a method and a device for removing the metal wires from reinforcement layers (breakers) of tires during their disposal and recycling.

Derartige Lösungen sind bekannt. So wird in der SU 763 150 A1 ein Verfahren zum Herauslösen der Metallbewehrung unter Verwendung eines Hochfrequenzelektromagnetfeldes zur Trennung der Metalldrähte vom Gummi beschrieben. Dabei wird der gesamte Reifen erwärmt. Dieses Verfahren weist eine niedrige Produktivität auf, ist energieintensiv und das Herausziehen der Metalldrähte hat sich als technisch aufwendig herausgestellt.Such solutions are known. So in the SU 763 150 A1 described a method for removing the metal reinforcement using a high-frequency electromagnetic field to separate the metal wires from the rubber. The entire tire is heated. This process has low productivity, is energy-intensive and pulling out the metal wires has proven to be technically complex.

Auch die in der US 5 250 131 A beschriebene Lösung nutzt zum Abtrennen der Metalldrähte vom Gummi des Reifens ein Hochfrequenzelektromagnetfeld, durch das der Draht in einem Abschnitt zwischen zwei Rollen bis zum Entstehen von Pyrolysegas durch Pyrolyse des den Draht unmittelbar umgebenden Gummis erwärmt wird. Dabei löst sich die Laufflächenschicht von der Karkasse unter Freigabe der Metalldrahtbreaker und unter Bildung einer Pyrolysegasblase zwischen den beiden Gummilagen, die nachfolgend durch Rotation des Reifens weitergeschoben wird, so dass am gesamten Umfang ein Herauslösen des Metalldrahtes erfolgt. Nach der Rundumtrennung der Reifenlagen werden diese durch Messereinrichtungen aufge- und zerschnitten.Even those in the US 5 250 131 A The solution described uses a high-frequency electromagnetic field to separate the metal wires from the rubber of the tire, by means of which the wire is heated in a section between two rollers until pyrolysis gas is formed by pyrolysis of the rubber immediately surrounding the wire. The tread layer separates from the carcass, releasing the metal wire breaker and forming a pyrolysis gas bubble between the two rubber layers, which is then pushed further by rotating the tire so that the metal wire is detached from the entire circumference. After the all-round separation of the tire layers, these are cut open and cut by knife devices.

Der Nachteil dieser Lösung besteht im hohen Energieverbrauch und in der mehrstufigen Arbeitsweise.The disadvantage of this solution is the high energy consumption and the multi-stage operation.

Weiter ist es aus der DE 39 11 082 A1 bekannt, durch Widerstandserwärmung eine Trennung von Gummi und Stahleinlage innerhalb des Reifens vorzunehmen, so dass dann in einem folgenden Arbeitsschritt eine Zerkleinerung des Reifens und eine Trennung zwischen den Metallteilen der Einlage und dem Gummi vornehmbar ist.It is further from the DE 39 11 082 A1 known to make a separation of rubber and steel insert within the tire by resistance heating, so that in a subsequent work step a shredding of the tire and a separation between the metal parts of the insert and the rubber can be carried out.

Für die Widerstandserwärmung werden vorgeschlagen:

- ein diagonales Durchschneiden des Reifens oder
- das radiale Einschlagen eines Kammes in den Reifen,

so dass eine Kontaktierung der Einlage mit einer Spannungsquelle hergestellt wird.The following are proposed for resistance heating:

- cutting the tire diagonally or
- the radial driving of a comb into the tire,

so that the insert is contacted with a voltage source.

Diese Maßnahmen finden unabhängig zum eigentlichen Erwärmen statt und sind mit einem zusätzlichen maschinentechnischen Aufwand verbunden.These measures take place independently of the actual heating and are associated with additional mechanical engineering effort.

Aufgabe der Erfindung ist es, das Herauslösen der Verstärkungslagen aus Metalldraht aus dem Reifen effektiv und energieeffizienter vorzunehmen und damit das Verfahren gemäß DE 39 11 082 A1 zu vereinfachen und auf einer Anlage zu konzentrieren.The object of the invention is to remove the reinforcement layers made of metal wire from the tire effectively and more efficiently, and thus the method according to DE 39 11 082 A1 to simplify and concentrate on one plant.

Gelöst wird diese Aufgabe mit den Merkmalen der Ansprüche 1 und 3, vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved with the features of claims 1 and 3, advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Herauslösen von Verstärkungslagen aus Metalldraht aus Reifen mittels Widerstandserwärmung, bei der ein elektrischer Strom durch die Metalldrähte geleitet wird, der zu einer thermooxidierenden Zerstörung drahtnaher Gummischichten und/oder zur Bildung von flüssigem Oligomer aus drahtnahen Gummischichten führt, sieht vor, dass die Stromdurchleitung durch die Metalldrähte während des beiderseitigen Auf- oder Einschneidens des Reifens entlang seines Umfanges durch im Außenbereich der Verstärkungslage rotierende Messerscheiben vorgenommen wird, wobei an den Messerscheiben ein elektrischer Strom anliegt und die Messerscheiben beim Schneiden eine Metallkontaktierung bewirken.The method according to the invention for removing reinforcement layers from metal wire from tires by means of resistance heating, in which an electric current is passed through the metal wires, which leads to a thermo-oxidizing destruction of wire-near rubber layers and / or to the formation of liquid oligomer from wire-close rubber layers, provides that Current is passed through the metal wires while the tire is cut or cut on both sides along its circumference by knife disks rotating in the outer region of the reinforcement layer, an electrical current being present on the knife disks and the knife disks effecting metal contact during cutting.

Das Aufschneiden der Reifen erfolgt bevorzugt in parallelen Schnitten, wobei die Drehachsen der Messerscheiben miteinander fluchten.The tires are preferably cut open in parallel cuts, the axes of rotation of the cutter disks being aligned with one another.

Das Herauslösen der Verstärkungslagen wird bevorzugt in einem gehausten Raum mit Gasabsaugung für das Spaltgas vorgenommen, um gesundheitliche Belastungen für die Bediener auszuschließen.The reinforcement layers are preferably removed in a housed room with gas extraction for the cracked gas in order to exclude health risks for the operator.

Eine erfindungsgemäße Vorrichtung ist in den Zeichnungen dargestellt und soll zur Erläuterung des Verfahrens dienen.A device according to the invention is shown in the drawings and is intended to explain the method.

Es zeigen:

1: den Aufbau einer Vorrichtung in einer Seitenansicht,
2: die Vorrichtung gehaust und im Schnitt,
3: die Stromzuführung,
4: den aufgeschnittenen Reifen und
5: die freigelegten Metalldrähte vor dem Entfernen.

Show it:

1 : the structure of a device in a side view,
2 : the device housed and in section,
3 : the power supply,
4 : the cut tire and
5 : the exposed metal wires before removal.

Die 1 und 2 zeigen den Aufbau einer bevorzugten Vorrichtung in einer Seitenansicht und gehaust im Schnitt. The 1 and 2 show the structure of a preferred device in a side view and housed in section.

Die Reifen 3 werden zwischen zwei Scheiben an den Reifenwulsten eingespannt, wobei die Scheiben auf Wellen mit einer gemeinsamen Achse drehen. Eine Welle wird durch einen Antrieb 2 angetrieben. Auf diese Weise lassen sich die Reifen 3 in eine Rotation um eine Rotationsachse versetzen.The tires 3 are clamped between two discs on the tire beads, the discs rotating on shafts with a common axis. A shaft is driven by a drive 2 driven. In this way, the tires 3 set in rotation around an axis of rotation.

Ferner wird gezeigt, dass die Vorrichtung 1 über zwei parallel angeordnete Messerscheiben 4 verfügt, die separat antreibbar sind.It is also shown that the device 1 over two knife disks arranged in parallel 4 has that can be driven separately.

Die Anordnung der Messerscheiben 4 erfolgt so, dass sie den Reifen 3 beidseitig im Außenbereich 13 der Verstärkungslage (Breaker 5) auf- oder durchtrennen können. Der Rotationsumfang der Reifen 3 und der Rotationsumfang der Messerscheiben 4 überlappen sich somit in der Arbeitsposition.The arrangement of the knife disks 4 is done so that the tire 3 outside on both sides 13 the reinforcement layer (breaker 5 ) can cut or cut. The range of rotation of the tires 3 and the circumference of rotation of the knife disks 4 thus overlap in the working position.

Dazu können die Messerscheiben 4 in der Schneidebene 12 verschiebbar angeordnet sein, z.B. gemeinsam mit den Messerscheibenantrieb auf einem Schlitten.You can use the knife discs 4 in the cutting plane 12 be slidably arranged, for example together with the cutter disc drive on a carriage.

Weiter ist vorgesehen, dass der Abstand der Messerscheiben 4 zueinander verstellbar ist, um Reifen unterschiedlicher Breite bearbeiten zu können.It is also provided that the distance between the knife disks 4 is adjustable to each other in order to process tires of different widths.

Die beiden Messerscheiben 4 sind an einer gemeinsamen Stromquelle 11 angeschlossen, so dass bei einem beidseitigen Kontakt von Drähten 7 der Breakerschicht 6 durch die Messerscheiben 4 durch diese ein Strom fließt, der zu einem Aufheizen der Drähte 7 führt und damit zu einer thermooxidierenden Zerstörung drahtnaher Gummischichten 8 und/oder zur Bildung von flüssigem Oligomer aus drahtnahen Gummischichten 8.The two knife disks 4 are on a common power source 11 connected so that when wires come into contact on both sides 7 the breaker layer 6 through the knife disks 4 a current flows through this, which heats up the wires 7 leads to a thermo-oxidizing destruction of wire layers close to the wire 8th and / or to form liquid oligomer from rubber layers close to the wire 8th ,

Dieser Prozess wird anhand der 3 bis 5 näher erläutert.This process is based on the 3 to 5 explained in more detail.

3 zeigt die Stromzuführung von der Stromquelle 11 auf die Messerscheibenwelle 9 zu den Messerscheiben 4. Dabei finden bürstende Kollektoren 10 Verwendung. Ferner werden bei einem Reifen 3 Breakerschichten 6 mit Metalldrähten 7 gezeigt. Die Messerscheiben 4 werden so eingestellt, dass sie den Reifen 3 im äußeren Grenzbereich 13 der Breakerschichten 6 durchtrennen, wobei die Metalldrähte 7 mit durchtrennt werden, zumindest aber die Messerscheiben 4 kontaktieren.
Dies ist im Schnitt gemäß 4 dargestellt. 3 shows the power supply from the power source 11 on the cutter disc shaft 9 to the knife disks 4 , Here, brushing collectors are found 10 Use. Furthermore, in a tire 3 Breaker layers 6 with metal wires 7 shown. The knife disks 4 are set to the tire 3 in the outer limit 13 the breaker layers 6 cut through, leaving the metal wires 7 be cut with, or at least the knife disks 4 to contact.
This is in line with the average 4 shown.

Die von den Metalldrähten 7 gelösten zerstörten Gummischichten zeigt 5. Die Metalldrähte 7 liegen frei und sind entfernbar.
Beim Zerstören der drahtnahen Gummischichten (8) entstehende Spaltgase können aus dem gehausten Raum 18 abgesaugt werden.The one from the metal wires 7 shows dissolved destroyed rubber layers 5 , The metal wires 7 are exposed and can be removed.
When destroying the rubber layers close to the wire ( 8th ) Fission gases that arise can come from the house 18 be sucked off.

Durch die rotierenden Messerscheiben 4 wird solange Strom durch die Metalldrähte 7 geleitet, wie sich die Metalldrähte 7 im Rotationsfeld der rotierenden Messer 4 befinden. Somit bedarf es einer Optimierung zwischen den Messerscheibendurchmessern, der Stromstärke und der Rotationsgeschwindigkeit des eingespannten Reifens 3, um die gewünschte Erwärmung der drahtnahen Gummischichten zu erreichen.Through the rotating knife disks 4 as long as there is current through the metal wires 7 directed how the metal wires 7 in the rotating field of the rotating knives 4 are located. It is therefore necessary to optimize the diameter of the cutting disc, the current and the speed of rotation of the clamped tire 3 to achieve the desired heating of the rubber layers close to the wire.

Claims

Method for removing reinforcement layers from metal wire from tires by means of resistance heating, in which an electrical current is passed through the metal wires, which leads to a thermo-oxidizing destruction of wire-near rubber layers and / or to the formation of liquid oligomer from wire-close rubber layers, characterized in that the current is passed through the metal wires are made along the circumference of the tire during the cutting or cutting in on both sides by rotating knife disks in the outer region of the reinforcement layer, an electrical current being applied to the knife disks and the knife disks effecting metal contact during cutting.

Procedure according to Claim 1 , characterized in that the cutting of the tire runs in parallel cuts, the axes of rotation of the knife disks being aligned with one another.

Device (1) for removing reinforcing layers of metal wire (7) from tires (3) by means of resistance heating with a clamping device for the tire (3) on an axis of rotation and with on separate shafts (9) and knife disks (4) arranged in parallel, the Shafts (9) of the knife disks (4) lie parallel to the axis of rotation of the tire (3) and are displaceable with respect to the axis of rotation, the circumference of rotation of the tires (3) and the circumference of rotation of the knife disks (4) overlap in the working position and the knife disks (4) are connected to a common power source (11), so that contacting the knife disks (4) with the metal wire (7) leads to its heating.

Device after Claim 3 , characterized in that the shafts (9) of the cutter disks (4) lie on one axis and the cutter disks (4) have the same diameter.

Device after Claim 3 or 4 , characterized in that the distance between the cutter disks (4) is adjustable.

Device after Claim 3 to 5 , characterized in that collectors (10) brushing the shafts (9) of the cutter disks for connecting the cutter disks (4) to the power source (11) have and the connection of the knife disks (4) with the shafts (9) is electrically conductive.