DE102011010080A1 - Planetengetriebe mit integriertem Freilauf - Google Patents
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Abstract
In ein Planetengetriebe wird ein Freilauf integriert, wobei der Freilaufkörper (28) an einem Element (16) des Planetengetriebes (10) angeordnet ist und in Zähne (14) eines anderen Elements (12) eingreifen kann, um diese beiden Elemente miteinander zu koppeln. Insbesondere kann in einer Scheibe des Planetenträgers (16) eine Aussparung (26) mit geeigneter Kontur vorgesehen werden, die es ermöglicht, dass der Freilaufkörper (28) selbsttätig unter der Wirkung der Feder (30) zwischen Zähne (14) eines Sonnenrades (12) einrastet und sich genauso bei Umkehr der Drehrichtung selbsttätig wieder löst.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe mit einem integriertem Freilauf, nämlich nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Die üblichen Elemente Sonnenrad, Planetenträger mit zumindest einem Planetenrad und Hohlrad umfassen jeweils Zähne. An einem ersten dieser Elemente ist ein Freilaufkörper angeordnet, um einen Freilauf zwischen diesem ersten Element und einem zweiten Element bereitzustellen.
- Ein solches Planetengetriebe ist aus der
DE 196 16 666 B4 und derWO 01/77520 A1 - Die
DE 196 16 666 B4 beschreibt hierzu, dass als Freilaufkörper Klemmstücke vorgesehen sind, die in einer Aussparung eines der Elemente bereitgestellt sind, dort federabgestützt sind und eine Radialkraft auf den Topfrand eines der anderen Elemente ausüben. Dadurch, dass der Freilauf reibschlüssig erfolgt, muss die Federkraft relativ hoch sein, also müssen die Federn relativ groß sein. Dies ist nicht vereinbar mit dem Erfordernis, das Planetengetriebe reibungsarm und relativ kompakt zu bauen. - Die
WO 01/77520 A1 - Das Planetengetriebe aus der
WO 01/77520 A1 - Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe, das ebenso zum Kuppeln eines Nebenaggregats mit einem Hauptaggregat einsetzbar ist. Insbesondere bei einem solchen Einsatz muss aber das Planetengetriebe kompakt bauen. Je schneller der Freilauf seine Freilauffunktion ausübt, desto besser ist es. Dies gilt insbesondere deswegen, weil in einem Kraftfahrzeug eine schnelle Reaktion des Antriebs auf Fahrerwünsche erforderlich ist.
- Somit besteht die vorliegende Aufgabe darin, ein Planetengetriebe nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 bereitzustellen, das gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Eigenschaften hat, insbesondere kompakt baut und/oder eine schnelle Reaktion ermöglicht.
- Die Aufgabe wird durch ein Planetengetriebe mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Somit ist der Freilaufkörper derart ausgebildet und angeordnet, dass er zwischen Zähne des zweiten Elements einbringbar ist.
- Mit anderen Worten greift der Freilaufkörper zum Koppeln des ersten und zweiten Elements in einen Zahnzwischenraum des zweiten Elements ein, ist aber gleichzeitig an das erste Element angebunden. Auf diese Weise wird eine formschlüssige Verbindung geschaffen, und da über den gesamten Umfang des zweiten Elements Zähne bereitgestellt sind, muss auch nicht eine Drehung des zweiten Elements in größerem Ausmaße erfolgen, bis ein Eingreifen des Freilaufkörpers erfolgen kann.
- Bevorzugt ist der Freilaufkörper mithilfe einer Feder an dem ersten Element abgestützt, und es ist diese Feder, die den Freilaufkörper bei einer vorbestimmten Richtung einer Drehung des ersten Elements relativ zum zweiten Element zwischen die Zähne des zweiten Elements drängt und damit das erste und zweite Element miteinander koppelt, so dass die keine weitere Relativdrehung mehr möglich ist. Bei der entgegen gesetzten Drehrichtung hingegen soll dies gerade nicht der Fall sein.
- Das Verwenden einer Feder hat den Vorteil, dass der Freilauf selbsttätig wirkt und es nicht einer Auslösung von außen bedarf.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das erste Element, also das Element, an dem der Freilaufkörper angeordnet ist, der Planetenträger. Dieser weist eine Scheibe auf, in der eine Aussparung bereitgestellt ist, durch die der Freilaufkörper hindurch geführt ist. Durch die Aussparung wird der Freilaufkörper positioniert. Insbesondere kann er sich an der Kontur der Aussparung entlang bewegen, vor allem, wenn er der Wirkung einer Federkraft unterliegt. Durch die Form der Aussparung kann dann die Freilauffunktion beliebig eingestellt werden.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform hierzu weist die Aussparung eine gezahnte Kontur auf, damit der Freilaufkörper in diese Kontur einrasten kann. Dies soll insbesondere bevorzugt dann geschehen, wenn die Freilauffunktion gebraucht wird. Der Freilaufkörper rastet dann wahlweise in die Zähne der gezahnten Kontur oder in die Zähne des zweiten Elements ein, und einmal koppelt er das erste und das zweite Element nicht miteinander, und im anderen Fall tut er dies.
- Bevorzugt weist die gezahnte Kontur eine Mehrzahl von Zähnen mit in einer Richtung sich von Zahnzwischenraum zu Zahnzwischenraum vergrößernden Zahnzwischenräumen auf. Auf diese Weise wird eine Art Rampe gebildet, die es ermöglicht, dass sich der Freilaufkörper von der Position, in der er die beiden Elemente miteinander koppelt, in eine Freilaufposition bewegen kann, in der er in die gezahnte Kontur einrastet.
- Bevorzugt ist das zweite Element das Sonnenrad. Der Freilaufkörper bewegt sich daher entgegen der Fliehkraft, so dass eine erhöhte Sicherheit gegeben ist, dass der Freilauf zuverlässig funktioniert. Ein Freilauf zwischen den Planetenträger und dem Sonnenrad ist insbesondere auch dann erwünscht, wenn der Planetenträger mit einer Verbrennungskraftmaschine gekoppelt ist und das Sonnenrad mit einer elektrischen Maschine gekoppelt ist. Zwar ließe sich theoretisch die elektrische Maschine auch mit dem Hohlrad koppeln, wegen der Übersetzungsverhältnisse ist die Ankoppelung an das Sonnenrad jedoch in der Regel die vorteilhaftere.
- Bevorzugt weist der Freilaufkörper einen walzenförmigen oder stabförmigen Abschnitt auf, also eine Art Stift, der in die Zahnzwischenräume des zweiten Elements bzw. gegebenenfalls auch der gezahnten Kontur der Aussparung eingreifen kann. Dadurch ist die Ankopplung besonders einfach.
- Nachfolgend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung unter Bezug auf die Zeichnung beschrieben, in der
-
1 eine Teilansicht eines erfindungsgemäßen Planetengetriebes in axialer Draufsicht ist und -
2 einen axialen Schnitt des Planetengetriebes aus2 in dem Falle zeigt, dass ein Freilaufkörper in Zahnzwischenräume an einem Sonnenrad des Planetengetriebes eingreift. - Ein im Ganzen mit
10 bezeichnetes Planetengetriebe weist ein Sonnenrad12 auf, das Zähne14 hat. Ein Planetenträger16 trägt Planetenräder18 , die Zähne20 aufweisen, die mit den Zähnen14 des Sonnenrades12 kämmen. Gleichzeitig kämmen die Zähne20 der Planetenräder18 mit Zähnen22 eines Hohlrades24 des Planetengetriebes10 . - Der Planetenträger
16 weist vorliegend eines Aussparung26 auf, durch die ein Freilaufkörper28 geführt ist, der mithilfe einer Feder30 an dem Planetenträger16 abgestützt ist. Die Kontur der Aussparung26 ist nun bezüglich eines von der Drehachse A des Sonnenrades12 , des Planetenträgers16 und des Hohlrades24 ausgehenden radialen Strahles asymmetrisch: Ein erster Bereich32 der Kontur befindet sich näher an den Zähnen14 als ein zweiter Bereich34 der Kontur. Im Übergang von dem ersten Bereich32 zum zweiten Bereich34 der Kontur sind immer größer werdende Zähne36 ,38 ,40 bereitgestellt. - Die Feder
30 drückt nun den Freilaufkörper28 radial nach innen. Dreht sich nun der Planetenträger16 gemäß dem Pfeil42 in eine erste Drehrichtung bezüglich des Sonnenrades12 , dann drückt die Feder30 den Freilaufkörper28 in die den Zähnen14 nähere Ecke, den Bereich32 . Der Freilaufkörper28 umfasst nun einen walzenförmigen Abschnitt44 , der von einer Deckplatte46 abgeschlossen ist (s.2 ). Auf der entgegengesetzten Seite umfasst der Freilaufkörper28 eine größere Grundscheibe48 . Der Freilaufkörper hat somit die Form einer asymmetrischen Hantel. Gelangt der Freilaufkörper28 in den Bereich32 , so erhält man die in2 gezeigte Situation: Der walzenförmige Abschnitt44 greift zwischen die Zähne14 des Sonnenrades12 , rastet dort ein und der Planetenträger16 nimmt in seiner Drehung nunmehr das Sonnenrad12 mit, die Drehung erfolgt also gekoppelt. - Ändert sich nun die Drehrichtung gemäß dem Pfeil
50 in eine zweite Drehrichtung, dann wird der Freilaufkörper28 in Richtung des zweiten Bereichs34 der Kontur der Aussparung26 gedrängt. Er gleitet hierbei nach und nach über die Zähne36 ,38 und40 , bis er im Bereich34 angekommen ist. Im Bereich34 ist der Freilaufkörper28 dann soweit von den Zähnen14 entfernt, dass er sicher von diesen entkoppelt ist. Bei Drehung gemäß der Drehrichtung50 ist somit die Freilauffunktion gegeben. - Zur Realisierung der Erfindung in einem Planetengetriebe ist es lediglich notwendig, eine Aussparung
26 in dem Planetenträger16 vorzusehen und den Freilaufkörper28 mit der Feder30 bereitzustellen. Es wird so gut wie kein zusätzlicher Platz für den Freilaufkörper28 benötigt, der nicht ohnehin zur Verfügung stehen würde. Auf diese Weise kann das Planetengetriebe10 trotz des Freilaufs kompakt bauen. Der so gestaltete Freilauf hat eine sehr schnelle Reaktion auf eine Änderung der Drehrichtung. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 19616666 B4 [0003, 0004]
- WO 01/77520 A1 [0003, 0005, 0006]
Claims (7)
- Planetengetriebe (
10 ) mit den Elementen Sonnenrad (12 ), Planetenträger (16 ) mit zumindest einem Planetenrad (18 ) und Hohlrad (24 ), bei dem unter Einsatz zumindest eines an einem ersten (16 ) der Elemente angeordneten Freilaufkörpers (28 ) ein Freilauf zwischen dem ersten (16 ) der Elemente und einem zweiten Element (12 ) bereitgestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Freilaufkörper (28 ) derart ausgebildet und angeordnet ist, dass er zwischen Zähne (14 ) des zweiten Elements (12 ) einbringbar ist. - Planetengetriebe (
10 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Freilaufkörper (28 ) mithilfe einer Feder (30 ) an dem ersten Element (16 ) abgestützt ist, wobei die Feder (30 ) den Freilaufkörper bei einer vorbestimmten Richtung (42 ) einer Drehung des ersten bezüglich des zweiten Elements zwischen die Zähne (14 ) des zweiten Elements (12 ) drängt und damit das erste und das zweite Element miteinander koppelt, und bei der entgegengesetzten Drehrichtung (50 ) nicht. - Planetengetriebe (
10 ) nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das erste Element, an dem der Freilaufkörper (28 ) angeordnet ist, der Planetenträger (16 ) ist und dieser eine Scheibe aufweist, in der eine Aussparung (26 ) bereitgestellt ist, durch die der Freilaufkörper (28 ) geführt ist. - Planetengetriebe (
10 ) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (26 ) eine gezahnte Kontur aufweist. - Planetengetriebe (
10 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die gezahnte Kontur eine Mehrzahl von Zähnen (36 ,38 ,40 ) mit in eine Richtung sich vergrößernden Zahnzwischenräumen aufweist. - Planetenträger (
10 ) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Element das Sonnenrad (12 ) ist. - Planetenträger (
10 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Freilaufkörper (28 ) einen walzenförmigen Abschnitt (44 ) aufweist.
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