DE102010036896A1 - Fahrrad-Schaltkassette - Google Patents
Fahrrad-Schaltkassette Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010036896A1 DE102010036896A1 DE102010036896A DE102010036896A DE102010036896A1 DE 102010036896 A1 DE102010036896 A1 DE 102010036896A1 DE 102010036896 A DE102010036896 A DE 102010036896A DE 102010036896 A DE102010036896 A DE 102010036896A DE 102010036896 A1 DE102010036896 A1 DE 102010036896A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hub
- pinion
- pinions
- peripheral edge
- switching cassette
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Eine Schaltkassette (1, 1', 1''), die eingerichtet ist, um an einer drehbaren Nabe (40) eines Fahrrades angeschlossen zu sein, weist eine erste, eine zweite und eine dritte Ritzelanordnung (10; 20; 30) auf. Jede Ritzelanordnung weist mindestens ein Ritzel auf, mit dem eine Kette an dem Fahrrad in Reaktion auf Fahrradgangwechsel wahlweise in Eingriff ist. Außerdem haben die erste und die dritte Ritzelanordnung (10; 30) strukturelle Kontakte mit der angeschlossenen Nabe des Fahrrads, wobei die zweite Ritzelanordnung (20) keinerlei strukturellen Kontakt mit der Nabe hat, sondern die zweite Ritzelanordnung (20) zwischen der ersten und der dritten Ritzelanordnung (10; 30) festgehalten ist, um sie an der Nabe anzuschließen und zu ermöglichen, dass sie mit der Nabe stabil mitgedreht wird.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Schaltkassette mit verbesserter Funktionssicherheit und Reparierbarkeit, wobei ihre Komponenten problemlos und sicher aneinandergebaut werden können, und die Schaltkassette insbesondere den Vorteil hat, leichtgewichtig zu sein.
-
US-Veröffentlichung 2003/0064844 -
US-Patent 6 428 437 zeigt eine Schaltkassette, die einen Träger und eine Mehrzahl von Ritzeln aufweist, die an dem Träger gekapselt sind. Im Einsatz ist der Träger an einer Nabe eines Fahrrades in Eingriff, um die Mehrzahl von Ritzeln an der Nabe anzuschließen. Wie in der Beschreibung dargelegt ist, liegt ein Antriebsmoment an den Ritzeln an und wird auf die Nabe übertragen, und somit ist es Aufgabe der Erfindung, dass bei dem Träger sein Eingriffsflächenbereich bezogen auf die Nabe zunimmt, und deshalb kann der Träger aus weniger festem Material oder Leichtbau-Metall hergestellt sein. - Trotz der Vorteile, die die Schaltkassette durch Verwenden eines Trägers hat, der es jener ermöglicht, an einer Nabe des Fahrrads angeschlossen zu sein oder entsprechend einem Modulkonzept gestaltet zu sein, ist es noch gewünscht, Verbesserungen an einer Schaltkassette vorzunehmen, so dass sie leichtgewichtig, funktionssicher und besser reparierbar wird.
- Die Erfindung hat deshalb die Aufgabe, die Probleme zu vermeiden oder zumindest zu verringern, die man im Stand der Technik antrifft.
- Gemäß der Erfindung weist eine Schaltkassette, die eingerichtet ist, um an einer drehbaren Nabe angeschlossen zu sein, eine erste, eine zweite und eine dritte Ritzelanordnung auf. Die erste Ritzelanordnung weist eine Mehrzahl von ersten Ritzeln und ein Trageelement auf, an das jedes erste Ritzel montiert ist. Jedes erste Ritzel weist ein erstes Loch auf, das sich dorthindurch erstreckt und durch das die Nabe eingesetzt ist, nachdem die erste Ritzelanordnung und die Nabe miteinander in Eingriff gebracht sind. Das Trageelement weist eine Öffnung auf, die sich dorthindurch erstreckt und durch die die Nabe eingesetzt ist, nachdem die erste Ritzelanordnung und die Nabe miteinander in Eingriff gebracht sind. Außerdem hat das erste Loch in jedem ersten Ritzel eine solche Größe, dass jedes erste Ritzel keinen strukturellen Kontakt mit der Nabe hat, und die Öffnung hat eine solche Größe, dass das Trageelement einen strukturellen Kontakt mit der Nabe hat und mit der Nabe mitdrehbar ist. Entsprechend ist jedes erste Ritzel an dem Trageelement angeschlossen, so dass jedes erste Ritzel an der Nabe angeschlossen ist und es mit der Nabe mitgedreht werden kann. Die zweite Ritzelanordnung weist eine Mehrzahl von zweiten Ritzeln auf, die miteinander in Eingriff und in Kontakt sind. Jedes der zweiten Ritzel weist ein zweites Loch auf, das sich dorthindurch erstreckt und durch das die Nabe eingesetzt ist, nachdem die zweite Ritzelanordnung und die Nabe miteinander in Eingriff gebracht sind. Das zweite Loch in jedem der zweiten Ritzel hat eine solche Größe, dass jedes der zweiten Ritzel keinen strukturellen Kontakt mit der Nabe hat. Entsprechend wird, um jedes der zweiten Ritzel an die Nabe anzuschließen und zu ermöglichen, dass es mit der Nabe mitgedreht wird, mindestens ein zweites Ritzel verwendet, um mit dem Trageelement in Eingriff zu sein, um den Rest der zweiten Ritzel an der ersten Ritzelanordnung anzuschließen. Die zweite Ritzelanordnung ist zwischen der ersten und der dritten Ritzelanordnung festgehalten, um zu ermöglichen, dass sie mit der Nabe stabil mitgedreht wird.
- Bei der Erfindung kann das Loch in jedem der ersten, der zweiten und der dritten Ritzel mit einem Durchmessermaß gestaltet werden unter Berücksichtigung eines Gleichgewichts zwischen dem Vorteil leichtgewichtig zu sein und dem Nachteil einer geschwächten strukturellen Festigkeit.
- Gemäß einem Aspekt der Erfindung sind alle zweiten Ritzel der zweiten Ritzelanordnung getrennt ausgebildet.
- Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die zweite Ritzelanordnung eine Mehrzahl von Gruppen einstückig hergestellter zweiter Ritzel auf.
- Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung sind bei der zweiten Ritzelanordnung alle zweiten Ritzel unter Herstellung einer einstückigen zweiten Ritzelanordnung in einem Stück hergestellt.
- Weitere Aufgaben, Vorteile und Merkmale der Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung der Erfindung ersichtlich, wenn sie in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen betrachtet wird.
-
1 ist eine perspektivische Ansicht einer Schaltkassette gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. -
2 ist eine perspektivische Teil-Explosionsansicht der aus1 ersichtlichen Schaltkassette. -
3 ist eine perspektivische Explosionsansicht der aus1 ersichtlichen Schaltkassette. -
4 ist eine weitere perspektivische Explosionsansicht der Schaltkassette, aus einer anderen Sicht als der von3 aufgenommen. -
5 ist eine Querschnittansicht einer ersten Ritzelanordnung gemäß der Erfindung. -
6 ist eine weitere Querschnittansicht der ersten Ritzelanordnung entlang 6-6 aus5 . -
7 ist eine Querschnittansicht einer zweiten Ritzelanordnung gemäß der Erfindung. -
8 ist eine weitere Querschnittansicht der zweiten Ritzelanordnung entlang einer Linie 8-8 aus7 . -
9 ist eine Querschnittansicht einer dritten Ritzelanordnung gemäß der Erfindung. -
10 ist eine weitere Querschnittansicht der dritten Ritzelanordnung entlang einer Linie 10-10 aus9 . -
11 ist eine Querschnittansicht, aus der das Anbringen der Schaltkassette gemäß der Erfindung an einer Nabe eines Fahrrades ersichtlich ist. -
12 ist eine vergrößerte Ansicht von11 und zeigt die an die Nabe montierte Schaltkassette. -
13 ist eine Querschnittansicht der Schaltkassette und der Nabe entlang einer Linie 13-13 aus12 . -
14 ist eine Querschnittansicht der Schaltkassette und der Nabe entlang einer Linie 14-14 aus12 . -
15 ist eine Querschnittansicht der Schaltkassette und der Nabe entlang einer Linie 15-15 aus12 . -
16 ist eine Querschnittansicht der Schaltkassette und der Nabe entlang einer Linie 16-16 aus12 . -
17 ist eine Querschnittansicht, aus der eine Schaltkassette gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung ersichtlich ist, die an eine Nabe eines Fahrrades montiert ist. -
18 ist eine Querschnittansicht, aus der eine Schaltkassette gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung ersichtlich ist, die an eine Nabe eines Fahrrades montiert ist. - Mit Verweis auf die
1 bis16 ist eine Schaltkassette1 gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung eingerichtet, um an einer drehbaren Nabe40 an einem Fahrrad angeschlossen zu sein. Die Schaltkassette1 weist eine erste Ritzelanordnung10 , eine zweite Ritzelanordnung20 und eine dritte Ritzelanordnung30 auf. Die erste Ritzelanordnung10 weist eine Mehrzahl von ersten Ritzeln11 auf und jedes erste Ritzel11 ist getrennt ausgebildet. Die zweite Ritzelanordnung20 weist eine Mehrzahl von zweiten Ritzeln21 auf und jedes zweite Ritzel21 ist getrennt ausgebildet. Die dritte Ritzelanordnung30 weist eine Mehrzahl von dritten Ritzeln31 auf und jedes dritte Ritzel31 ist getrennt ausgebildet. Jedes der ersten Kitzel11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 kann mit einer Kette an einem Fahrrad in Eingriff sein. Speziell weist jedes der ersten Ritzel11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 eine Mehrzahl von Zähnen110 ,210 und310 auf, die an deren Außenumfangsrand ausgebildet sind, um mit der Kette zusammenzuwirken. - Vorzugsweise definiert die Mehrzahl der Zähne
110 ,210 und310 an jedem der ersten Ritzel11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 kollektiv einen gebuchteten und geschlossenen Querschnitt. - Außerdem wäre die Kette wahlweise mit den ersten Ritzeln
11 , den zweiten Ritzeln21 und den dritten Ritzeln31 in Eingriff und würde in Reaktion auf die Fahrradgangwechsel von einem Ritzel zu einem anderen geschaltet werden. Darüberhinaus weist jedes der ersten Ritzel11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 ein Loch113 ,213 und313 auf, das sich dorthindurch erstreckt und von seinem Innenumfangsrand begrenzt ist. Durch das Loch113 ,213 und313 in jedem der ersten Ritzel11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 wäre die Nabe40 eingesetzt, nachdem die Schaltkassette1 an die Nabe40 montiert ist. Außerdem ist das Loch113 ,213 und313 in jedem der ersten Ritzel11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 mit einem Durchmessermaß unter Berücksichtigung eines Gleichgewichts zwischen dem Vorteil leichtgewichtig zu sein und dem Nachteil einer geschwächten strukturellen Festigkeit gestaltet. Bei der Ausführungsform hat das Loch113 und213 in jeder der ersten Ritzel11 und der zweiten Ritzel21 eine Größe, die größer als eine Größe der angeschlossenen Nabe40 ist, so dass jedes erste Ritzel11 und jedes zweite Ritzel21 keinen strukturellen Kontakt mit der Nabe40 hat, und das Loch313 in jedem der dritten Ritzel31 hat eine Größe, die die gleiche ist wie eine Größe der Nabe40 , so dass jedes der dritten Ritzel31 einen Innenumfangsrand aufweist, der mit dem Außenumfangsrand der Nabe40 in Eingriff gebracht werden kann. - Vorzugsweise hat jedes der ersten Ritzel
11 , der zweiten Ritzel21 und der dritten Ritzel31 einen radialen Abstand (Radius), der gemessen ist von dem Mittelpunkt des zugehörigen Lochs113 ,213 und313 zu seinem Außenumfangsrand, wobei sich die Abstände voneinander unterscheiden, um verschiedene Fahrradgänge zu erreichen. - Vorzugsweise ist der radiale Abstand irgendeines beliebigen ersten Ritzels
11 größer als der radiale Abstand eines beliebigen zweiten Ritzels21 und der radiale Abstand eines beliebigen zweiten Ritzels21 ist größer als der radiale Abstand eines beliebigen dritten Ritzels31 . - Die erste Ritzelanordnung
10 weist ferner ein Trageelement12 zum Anschließen der Mehrzahl von ersten Ritzeln11 an der Nabe40 auf, weil jedes erste Ritzel11 nicht selbst einen strukturellen Kontakt mit der Nabe40 haben kann. Außerdem hat das Trageelement12 keinen strukturellen Kontakt mit der Kette des Fahrrades. Ferner weist das Trageelement12 eine Öffnung121 auf, die sich dorthindurch erstreckt und die von dem Innenumfangsrand des Trageelementes12 begrenzt ist. Die Öffnung121 hat eine Größe, die im Wesentlichen die gleiche ist wie die der Nabe40 , so dass der Innenumfangsrand des Trageelementes12 mit dem Außenumfangsrand der Nabe in Kontakt wäre, nachdem das Trageelement12 und die Nabe40 miteinander in Eingriff sind. Außerdem hat der Innenumfangsrand des Trageelementes12 eine Kontur, die mit dem Außenumfangsrand der angeschlossenen Nabe40 gegenseitig zusammenpasst, so dass verhindert wird, dass das Trageelement12 relativ zu der Nabe40 gedreht wird und das Trageelement12 mit der Nabe40 mitgedreht wird, wenn die Nabe40 gedreht wird. - Vorzugsweise sind die Querschnitte des Innenumfangsrandes des Trageelementes
12 und des Außenumfangsrandes der Nabe40 gebuchtet und geschlossen. - Außerdem ist die Mehrzahl der ersten Ritzel
11 an dem Trageelement12 angeschlossen durch Verwenden einer Mehrzahl von Befestigungselementen13 , die durch die Mehrzahl der ersten Ritzel11 und eine Mehrzahl von Laschen122 eingesetzt sind, die sich von dem Außenumfangsrand des Trageelements12 nach außen erstrecken. Dennoch liegen auch andere Mittel zum Sichern der Mehrzahl der ersten Ritzel11 innerhalb des Schutzumfangs der Erfindung. - Vorzugsweise gibt es mindestens zwei erste Ritzel
11 , die an das Trageelement12 montiert sind. - Vorzugsweise weist das Trageelement
12 eine Mehrzahl von Aussparungen123 auf, die sich dorthindurch erstrecken zum Verringern seines Gewichts. - Die Mehrzahl der zweiten Ritzel
21 der zweiten Ritzelanordnung20 ist miteinander in Eingriff und in Kontakt. Bei der Ausführungsform sind zwei beliebige zweite Ritzel21 miteinander verbunden, indem eine Mehrzahl von Erhöhungen211 , die an dem einen zweiten Ritzel21 ausgebildet sind, in eine Mehrzahl von Vertiefungen212 in Eingriff gebracht ist, die an dem anderen ausgebildet sind. Außerdem definiert die Mehrzahl von Erhöhungen211 kollektiv eine Kontur, die gegenseitig mit einer Kontur zusammenpasst, die von einer Mehrzahl von Vertiefungen212 kollektiv definiert ist, so dass eine Relativbewegung zwischen den zwei angeschlossenen zweiten Ritzeln21 verhindert wird. Vorzugsweise sind die Querschnitte der Mehrzahl von Erhöhungen211 und Vertiefungen212 gebuchtet. Darüberhinaus weist jedes der zweiten Ritzel21 zwei entgegengesetzte Seiten auf und die Mehrzahl von Erhöhungen211 bzw. Vertiefungen212 ist an einer jeweiligen der zwei Seiten ausgebildet. - Außerdem ist die zweite Ritzelanordnung
20 an der Nabe40 angeschlossen, indem sie mit der ersten Ritzelanordnung10 in Eingriff gebracht ist, da jedes der zweiten Ritzel21 nicht selbst einen strukturellen Kontakt mit der Nabe40 haben kann. Bei der Ausführungsform nutzt die zweite Ritzelanordnung20 eines ihrer zweiten Ritzel21 , um an dem Trageelement12 einzugreifen, so dass der Rest der angeschlossenen zweiten Ritzel21 an der ersten Ritzelvorrichtung10 durch Festlegen an diesem spezifischen zweiten Ritzel21 angeschlossen sein kann. Vorzugsweise nimmt die Mehrzahl der Vertiefungen212 in diesem bestimmten zweiten Ritzel21 den Außenumfangsrand des Trageelements12 kollektiv auf und passt mit jenem Außenumfang gegenseitig zusammen, so dass verhindert wird, dass dieses zweite Ritzel21 und der Rest der daran angeschlossenen zweiten Ritzel21 relativ zu dem Trageelement12 gedreht werden. - Außerdem ist die Mehrzahl der dritten Ritzel
31 der dritten Ritzelanordnung30 miteinander in Eingriff und in Kontakt. Bei der Ausführungsform sind zwei beliebige dritte Ritzel31 miteinander in Eingriff, indem der Innenumfangsrand des einen dritten Ritzels31 mit dem Außenumfangsrand des anderen in Eingriff ist. Jedes der dritten Ritzel31 wäre auch mit seinem Innenumfangsrand mit dem Außenumfangsrand der angeschlossenen Nabe40 in Eingriff, nachdem die dritte Ritzelanordnung30 an der Nabe40 angebaut ist. Außerdem hat der Innenumfangsrand jedes der dritten Ritzel31 eine Kontur, die gegenseitig mit dem Außenumfangsrand der Nabe40 zusammenpasst, so dass verhindert wird, dass das dritte Ritzel31 relativ zu der Nabe40 gedreht wird. - Vorzugsweise ist der Querschnitt jedes der dritten Ritzel
31 gebuchtet und geschlossen. - Außerdem ist die zweite Ritzelanordnung
20 zwischen der ersten Ritzelanordnung10 und der dritten Ritzelanordnung30 festgehalten, so dass sie mit der Nabe40 stabil mitgedreht werden kann. - Verweisend auf
17 unterscheidet sich eine Schaltkassette1' gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung von der ersten Ausführungsform dadurch, dass sie eine zweite Ritzelanordnung20' aufweist. Die zweite Ritzelanordnung20' ist der zweiten Ritzelanordnung20 ähnlich, mit der Ausnahme, dass sie eine Mehrzahl von Gruppen von einstückig hergestellten zweiten Ritzeln21 aufweist. Wie exemplarisch dargestellt, weist eine Gruppe drei einstückig hergestellte zweite Ritzel21 auf, eine andere Gruppe weist zwei einstückig hergestellte zweite Ritzel21 auf. - Verweisend auf
18 unterscheidet sich eine Schaltkassette1'' gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung von der ersten Ausführungsform dadurch, dass sie eine zweite Ritzelanordnung20'' aufweist. Die zweite Ritzelanordnung20'' ist der zweiten Ritzelanordnung20 ähnlich, mit der Ausnahme, dass sie alle zweiten Ritzel21 in einem Stück hergestellt aufweist. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- US 2003/0064844 [0002]
- US 6428437 [0003]
Claims (18)
- Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ), die eingerichtet ist, um an einer drehbaren Nabe (40 ) angeschlossen zu sein, aufweisend: eine erste Ritzelanordnung (10 ), die ein Trageelement (12 ) aufweist, das eine Öffnung (121 ) aufweist, die sich dorthindurch erstreckt und durch die die Nabe beim In-Eingriff-Bringen dort dazwischen eingesetzt ist, und wobei die Öffnung eine solche Größe hat, dass das Trageelement in einem strukturellem Kontakt mit der Nabe ist und mit der Nabe mitdrehbar ist, eine zweite Ritzelanordnung (20 ,20' ,20'' ), die eine Mehrzahl von zweiten Ritzeln (21 ) aufweist, die miteinander in Eingriff und in Kontakt sind, wobei jedes der zweiten Ritzel ein zweites Loch (213 ) aufweist, das sich dorthindurch erstreckt, wobei mindestens ein zweites Ritzel mit dem Trageelement in Eingriff ist, um den Rest der zweiten Ritzel mit der ersten Ritzelanordnung zu verbinden und zu ermöglichen, dass die zweite Ritzelanordnung mit der Nabe gedreht wird, wenn die Nabe gedreht wird, wobei die Nabe durch das zweite Loch in jedem der zweiten Ritzel eingesetzt ist und wobei das zweite Loch in jedem der zweiten Ritzel eine Größe hat, so dass jedes der zweiten Ritzel frei von strukturellem Kontakt mit der Nabe ist. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, ferner eine dritte Ritzelanordnung (30 ) aufweisend, wobei die zweite Ritzelanordnung (20 ,20' ,20'' ) zwischen der ersten und der dritten Ritzelanordnung (10 ,30 ) festgehalten ist, so dass sie mit der Nabe (40 ) stabil mitgedreht werden kann. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 2, wobei die dritte Ritzelanordnung (30 ) ein drittes Ritzel (31 ) aufweist, wobei das dritte Ritzel ein drittes Loch (313 ) aufweist, das sich dorthindurch erstreckt und durch das die Nabe beim In-Eingriff-Bringen dort dazwischen eingesetzt ist, und wobei das dritte Loch eine solche Größe hat, dass das dritte Ritzel einen strukturellen Kontakt mit der Nabe hat. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 3, wobei die dritte Ritzelanordnung (30 ) eine Mehrzahl von dritten Ritzeln (31 ) aufweist, wobei die Mehrzahl von dritten Ritzeln der dritten Ritzelanordnung miteinander in Eingriff und in Kontakt ist, wobei jedes der dritten Ritzel ein drittes Loch (313 ) aufweist, das sich dorthindurch erstreckt und durch das die Nabe beim In-Eingriff-Bringen dort dazwischen eingesetzt ist, und wobei das dritte Loch eine Größe hat, so dass das dritte Ritzel einen strukturellen Kontakt mit der Nabe hat und mit der Nabe mitdrehbar ist, wenn die Nabe gedreht wird. - Schaltkassette (
1' ) gemäß Anspruch 1, wobei die zweite Ritzelanordnung (20' ) eine Mehrzahl von Gruppen einstückig hergestellter zweiter Ritzel (21 ) aufweist. - Schaltkassette (
1' ) gemäß Anspruch 1, wobei die zweite Ritzelanordnung (20'' ) alle zweiten Ritzel (21 ) in einem Stück hergestellt aufweist. - Schaltkassette (
1 ) gemäß Anspruch 1, wobei jedes der zweiten Ritzel (21 ) der zweiten Ritzelanordnung (20 ) getrennt ausgebildet ist. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, wobei jedes erste Ritzel (11 ) einen Außenumfangsrand aufweist, der eine Mehrzahl von dortherum ausgebildeten Zähnen aufweist, und wobei die Mehrzahl der Zähne kollektiv einen gebuchteten und geschlossenen Querschnitt definiert. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, wobei jedes der zweiten Ritzel (21 ) einen Außenumfangsrand aufweist, der eine Mehrzahl von dortherum ausgebildeten Zähnen aufweist, und wobei die Mehrzahl der Zähne kollektiv einen gebuchteten und geschlossenen Querschnitt definiert. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 3, wobei jedes der dritten Ritzel (31 ) einen Außenumfangsrand aufweist, der eine Mehrzahl von dortherum ausgebildeten Zähnen aufweist, und wobei die Mehrzahl der Zähne kollektiv einen gebuchteten und geschlossenen Querschnitt definiert. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, wobei das Trageelement (12 ) einen Innenumfangsrand aufweist, der die Öffnung (121 ) begrenzt, wobei der Innenumfangsrand eine Kontur hat, die gegenseitig mit einem Außenumfangsrand der Nabe (40 ) zusammenpasst, so dass verhindert wird, dass das Trageelement relativ zu der Nabe gedreht wird. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, wobei das Trageelement (12 ) eine Mehrzahl von Laschen (122 ) aufweist, die sich von dort nach außen erstrecken, und wobei die Mehrzahl der ersten Ritzel (11 ) an dem Trageelement angeschlossen ist, indem eine Mehrzahl von Befestigungselementen (13 ) zum Einsetzen durch die Mehrzahl von Ritzeln und Laschen verwendet wird. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, wobei zwei beliebige zweite Ritzel (21 ) miteinander verbunden sind, indem eine Mehrzahl von Erhöhungen (211 ), die an dem einen zweiten Ritzel ausgebildet sind, in eine Mehrzahl von Vertiefungen (212 ) in Eingriff gebracht ist, die an dem anderen ausgebildet sind. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 12, wobei die Mehrzahl der Erhöhungen (211 ) kollektiv eine Kontur definiert, die gegenseitig mit einer Kontur zusammenpasst, die von der Mehrzahl der Vertiefungen (212 ) kollektiv definiert ist, so dass eine Relativbewegung zwischen den zwei angeschlossenen zweiten Ritzeln (21 ) verhindert wird. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 12, wobei die Mehrzahl der Vertiefungen (212 ) in dem mindestens einen zweiten Ritzel (21 ) den Außenumfangsrand des Trageelements (12 ) kollektiv aufnimmt und mit jenem gegenseitig zusammenpasst, so dass verhindert wird, dass die Mehrzahl der zweiten Ritzel relativ zu dem Trageelement gedreht wird. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 4, wobei zwei beliebige dritte Ritzel (31 ) miteinander in Eingriff sind, indem ein Innenumfangsrand des einen dritten Ritzels mit einem Außenumfangsrand des anderen in Eingriff ist. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 4, wobei jedes der dritten Ritzel (31 ) einen Innenumfangsrand aufweist, der eine Kontur aufweist, die gegenseitig mit einem Außenumfangsrand der Nabe (40 ) zusammenpasst, so dass verhindert wird, dass das dritte Ritzel relativ zu der Nabe gedreht wird. - Schaltkassette (
1 ,1' ,1'' ) gemäß Anspruch 1, wobei die erste Ritzelanordnung (10 ) eine Mehrzahl von ersten Ritzeln (11 ) aufweist, und wobei jedes erste Ritzel eine Größe hat, die größer als eine Größe der angeschlossenen Nabe ist, so dass jedes erste Ritzel frei von einem strukturellen Kontakt mit der Nabe ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US12/642,924 US20100099530A1 (en) | 2008-03-28 | 2009-12-21 | Bicycle Cogset |
US12/642,924 | 2009-12-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010036896A1 true DE102010036896A1 (de) | 2011-06-22 |
Family
ID=44154630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010036896A Withdrawn DE102010036896A1 (de) | 2009-12-21 | 2010-08-06 | Fahrrad-Schaltkassette |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100099530A1 (de) |
CN (1) | CN102101517A (de) |
DE (1) | DE102010036896A1 (de) |
TW (1) | TW201121841A (de) |
Families Citing this family (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8505947B2 (en) * | 2009-05-19 | 2013-08-13 | Christopher L. Burdick | Single-speed bicycle conversion apparatus, methods, and kits |
CN102476695A (zh) * | 2010-11-30 | 2012-05-30 | 天心工业股份有限公司 | 自行车链轮 |
US8663044B2 (en) * | 2011-03-21 | 2014-03-04 | De-Hsin Lin | Sprocket assembly that is worked easily and quickly |
US8968130B2 (en) * | 2011-03-23 | 2015-03-03 | Tien Hsin Industries Co., Ltd. | Bicycle cogset with support element |
TWI657965B (zh) * | 2011-07-13 | 2019-05-01 | 矢倫德國股份有限公司 | 支載腳踏車變速器所用之備有小鏈輪的多鏈輪配置的傳動座體裝置 |
DE102012016608A1 (de) * | 2011-08-26 | 2013-02-28 | Dt Swiss Ag | Antriebsnabe |
CN103587643A (zh) * | 2012-11-21 | 2014-02-19 | 宁波力盟工业有限公司 | 变速齿轮和具有变速齿轮的自行车 |
US9533735B2 (en) * | 2013-07-19 | 2017-01-03 | Sram Deutschland Gmbh | Multiple-sprocket arrangement for a bicycle gearing |
US9011282B2 (en) * | 2014-11-21 | 2015-04-21 | D3 Innovation Inc. | Bicycle sprocket for use with a multi-gear rear cassette |
US9403578B1 (en) * | 2015-02-05 | 2016-08-02 | Shimano Inc. | Bicycle sprocket assembly and bicycle rear sprocket assembly |
US9168976B1 (en) * | 2015-03-17 | 2015-10-27 | Praxis Works LLC | Cassette and bicycle wheel assembly |
US20160272002A1 (en) | 2015-03-17 | 2016-09-22 | Praxis Works LLC | Cassette and bicycle wheel assembly |
US10562588B2 (en) * | 2015-09-01 | 2020-02-18 | The Hive Global, Inc | Bicycle cassette with locking connection |
US9868491B1 (en) * | 2016-07-21 | 2018-01-16 | Shimano Inc. | Bicycle sprocket assembly |
US11364971B2 (en) * | 2017-07-31 | 2022-06-21 | Shimano Inc. | Bicycle sprocket assembly and bicycle drive train |
EP3385153B1 (de) | 2017-04-07 | 2020-02-26 | ZUMA Innovation, S.L. | Kassette für ein fahrradgetriebesystem |
DE102018111281A1 (de) * | 2017-05-30 | 2018-12-06 | Shimano Inc. | Hintere fahrradkettenradanordnung |
US10889353B2 (en) * | 2018-01-24 | 2021-01-12 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly |
CN111542471A (zh) | 2017-08-21 | 2020-08-14 | 劲锋铁马股份有限公司 | 具有夹紧连接的自行车塔轮 |
DE102017008074A1 (de) * | 2017-08-28 | 2019-02-28 | Sram Deutschland Gmbh | Kettenradträger und Mehrfach-Kettenradanordnung |
IT201700115411A1 (it) * | 2017-10-13 | 2019-04-13 | Campagnolo Srl | Corpetto per mozzo di ruota posteriore di bicicletta e pacco pignoni atto ad essere montato sul mozzo mediante tale corpetto |
IT201700115407A1 (it) | 2017-10-13 | 2019-04-13 | Campagnolo Srl | Pacco pignoni e corpetto per il suo montaggio su un mozzo di ruota posteriore di bicicletta |
US11305837B2 (en) * | 2017-10-31 | 2022-04-19 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly |
CN107933812B (zh) * | 2017-11-22 | 2023-06-23 | 湖南耐特材料科技有限公司 | 一种高刚性一体式飞轮 |
IT201900013287A1 (it) * | 2019-07-30 | 2021-01-30 | Campagnolo Srl | Adattatore per un corpo porta-pignoni per una ruota posteriore di bicicletta |
US11591043B2 (en) * | 2019-07-30 | 2023-02-28 | Campagnolo S.R.L. | Sprocket-carrying body and sub-assembly of sprocket-carrying body and cogset for a bicycle rear wheel |
US11465710B2 (en) * | 2019-12-10 | 2022-10-11 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly |
US11932351B2 (en) | 2020-07-17 | 2024-03-19 | The Hive Global, Inc. | Conical bicycle cassette sprocket structure |
US11529827B2 (en) * | 2020-12-10 | 2022-12-20 | Tien Hsin Industries Co., Ltd. | Transmission assembly of a bicycle |
US11603166B2 (en) * | 2021-04-29 | 2023-03-14 | Shimano Inc. | Rear sprocket assembly and lock device |
US11858588B2 (en) * | 2021-04-29 | 2024-01-02 | Shimano Inc. | Rear sprocket assembly and lock device |
US11767080B1 (en) * | 2022-07-15 | 2023-09-26 | Shimano Inc. | Rear sprocket assembly |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6428437B1 (en) | 1999-06-10 | 2002-08-06 | Raphael Schlanger | Power transmission assembly |
US20030064844A1 (en) | 2001-10-01 | 2003-04-03 | Lin Chang Hui | Sprocket combination having an assembling structure |
Family Cites Families (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4121474A (en) * | 1971-10-23 | 1978-10-24 | Jose Domingo Arregui Suinaga | Multiple crown free wheel systems for bicycles |
JPS574558B2 (de) * | 1972-01-27 | 1982-01-26 | ||
US3942615A (en) * | 1974-01-23 | 1976-03-09 | Craig Dennis K | Multi-speed hub with brake |
US4044621A (en) * | 1975-06-09 | 1977-08-30 | Mcgregor Sr John C | Sprocket structure and chain guard |
JPS5742790Y2 (de) * | 1977-11-17 | 1982-09-20 | ||
IT7822169V0 (it) * | 1978-06-23 | 1978-06-23 | Campagnolo Tullio | Dispositivo di ruota libera per biciclette. |
IT7923049V0 (it) * | 1979-11-07 | 1979-11-07 | Catene Calibrate Regina | Ruota libera multipla perfezionata per cambio di bicicletta. |
IT8123004V0 (it) * | 1981-09-22 | 1981-09-22 | Campagnolo Tullio | Ruota libera per ruote di bicicletta con mezzi conici di registrazione e di centraggio. |
JPS6185745U (de) * | 1984-11-12 | 1986-06-05 | ||
FR2602841B1 (fr) * | 1986-08-05 | 1990-11-23 | Maillard Maurice Ets | Couronne de roue libre de bicyclette, procede de fixation de pignons sur une telle couronne et roue libre ainsi obtenue |
US4790554A (en) * | 1986-11-24 | 1988-12-13 | Research Corporation | Pulley shift assembly |
JP2529262B2 (ja) * | 1987-05-21 | 1996-08-28 | 株式会社シマノ | 自転車用駆動ギヤ |
JPH0187993U (de) * | 1987-12-02 | 1989-06-09 | ||
JPH04297390A (ja) * | 1991-03-27 | 1992-10-21 | Shimano Inc | 自転車後輪用多段ホイール |
US5213550A (en) * | 1992-01-23 | 1993-05-25 | Wu Chuen Fwu | Variable speed-type bicycle chain ring assembly |
GB9203247D0 (en) * | 1992-02-15 | 1992-04-01 | James Kenneth W | Improvements in and relating to hub assemblies |
US5503600A (en) * | 1994-11-17 | 1996-04-02 | Kaynar Technologies, Inc. | Derailleur gear assembly |
US5480357A (en) * | 1995-01-03 | 1996-01-02 | Liang; Tzong T. | Freewheel assembly for bicycle |
JP2909010B2 (ja) * | 1995-09-20 | 1999-06-23 | 株式会社シマノ | 自転車用ギヤクランク |
JP3562883B2 (ja) * | 1995-09-29 | 2004-09-08 | 株式会社シマノ | 自転車後輪用多段ホイール |
US5690568A (en) * | 1996-01-31 | 1997-11-25 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Idler sprocket assembly for a phased chain system |
US5788593A (en) * | 1996-10-02 | 1998-08-04 | Shimano (Singapore) Private, Limited | Multiple sprocket assembly adapted to secure a sprocket to an outer race |
US5954604A (en) * | 1996-11-21 | 1999-09-21 | Shimano, Inc. | Multiple sprocket assembly for a bicycle |
IT1289715B1 (it) * | 1996-12-05 | 1998-10-16 | Campagnolo Srl | Gruppo sopporto pignoni per una bicicletta |
US5733215A (en) * | 1997-06-23 | 1998-03-31 | Industrial Technology Research Institute | Multi-speed sprocket assembly of a bicycle |
CN1241514A (zh) * | 1998-07-15 | 2000-01-19 | 翁文聘 | 飞轮组转差变速装置 |
US6264575B1 (en) * | 1999-04-08 | 2001-07-24 | Shimano, Inc. | Freewheel for a bicycle |
US6382381B1 (en) * | 2000-09-06 | 2002-05-07 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
JP2002308177A (ja) * | 2001-04-02 | 2002-10-23 | Uni Sunstar Bv | チェーン挟まり防止装置、自転車及び動力アシスト自転車 |
US6923741B2 (en) * | 2002-08-30 | 2005-08-02 | Shimano Inc. | Top sprocket for a rear sprocket assembly and rear sprocket assembly for a bicycle |
EP1407962A1 (de) * | 2002-10-11 | 2004-04-14 | Campagnolo Srl | Tragstruktur für Fahrradzahnkränze |
DE10260565B4 (de) * | 2002-12-21 | 2016-09-15 | Sram Deutschland Gmbh | Zahnkranzpaket |
US7044876B2 (en) * | 2003-01-17 | 2006-05-16 | Shimano, Inc. | Bicycle sprocket having lateral protrusions for use in a multiple sprocket assembly |
US6866604B2 (en) * | 2003-01-17 | 2005-03-15 | Shimano, Inc. | Multiple level sprocket support for a bicycle |
US7118505B2 (en) * | 2003-10-24 | 2006-10-10 | Cheng Ming Lee | Integrally formed gear set with a plurality of gears |
US7435197B2 (en) * | 2005-05-11 | 2008-10-14 | Shimano Inc. | Rear sprocket for bicycle transmission |
CN101537871A (zh) * | 2008-03-20 | 2009-09-23 | 天心工业股份有限公司 | 自行车链轮结构 |
-
2009
- 2009-12-21 US US12/642,924 patent/US20100099530A1/en not_active Abandoned
-
2010
- 2010-08-06 DE DE102010036896A patent/DE102010036896A1/de not_active Withdrawn
- 2010-09-10 TW TW099130782A patent/TW201121841A/zh unknown
- 2010-09-17 CN CN201010287044.9A patent/CN102101517A/zh active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6428437B1 (en) | 1999-06-10 | 2002-08-06 | Raphael Schlanger | Power transmission assembly |
US20030064844A1 (en) | 2001-10-01 | 2003-04-03 | Lin Chang Hui | Sprocket combination having an assembling structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20100099530A1 (en) | 2010-04-22 |
TW201121841A (en) | 2011-07-01 |
CN102101517A (zh) | 2011-06-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102010036896A1 (de) | Fahrrad-Schaltkassette | |
DE102007056966B4 (de) | Fahrrad-Kettenradbaugruppe | |
DE102006022343B4 (de) | Mehrkomponentenzahnrad | |
DE102007006852A1 (de) | Fahrradkettenradbaugruppe | |
DE2611558A1 (de) | Kupplungsdrucklager | |
DE102008007644B4 (de) | Trägeranordnung eines Planetengetriebes | |
DE102007028150A1 (de) | Wischblatt-Baugruppe | |
DE102009048526A1 (de) | Fahrradhinterradkettenschaltung | |
DE102007061258A1 (de) | System zur Befestigung eines Rads an einem Kraftfahrzeug | |
WO2007098745A1 (de) | Zahnradanordnung | |
DE2441141C2 (de) | Andruckeinrichtung für eine Membranfederkupplung | |
DE102010003789A1 (de) | Elastisches Lager mit in seiner Hauptebene beidseitig eingeschnittener Grundplatte | |
DE102009010718A1 (de) | Befestigungsvorrichtung | |
DE2631264A1 (de) | Kompaktnabe fuer fahrraeder | |
DE3313140C2 (de) | ||
DE2814009B2 (de) | Kunststoff-Hammerbürstenhalter mit Entstördrossel | |
DE3725834A1 (de) | Antriebskopf fuer den freilauf eines fahrrades | |
DE2931658A1 (de) | Haspel fuer das kabel einer mit kraftantrieb versehenen teleskopantenne fuer kraftfahrzeuge | |
DE202016105233U1 (de) | Fahrradfrontumwerfer | |
DE202011004253U1 (de) | Ein zweirichtiger Nabenaufbau | |
DE102019100432A1 (de) | Kugelgelenkvorrichtung | |
WO1994019210A1 (de) | Lenkstockschalter für kraftfahrzeuge | |
DE102010038245A1 (de) | Schaltungsbauteil, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE3622617A1 (de) | Maschinenbauteil | |
DE102007018067B4 (de) | Fahrradpedal |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B62M0009000000 Ipc: B62M0009100000 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B62M0009000000 Ipc: B62M0009100000 Effective date: 20120411 |
|
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20130301 |