DE102010004798B4 - Seat arrangement in a motor vehicle - Google Patents

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Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem ersten Sitz (1) einer hinteren Sitzreihe, der ein Untergestell (4) aufweist, an dem ein Sitzteil (11) und eine Rückenlehne (10) schwenkbar gelagert sind, wobei der erste Sitz (1) zur Vergrößerung der Ladefläche des Kraftfahrzeugs aus einer Gebrauchsstellung, in der das Sitzteil (11) im Wesentlichen waagerecht und die Rückenlehne (10) im Wesentlichen aufrecht stehend angeordnet ist, in eine Staustellung überführbar ist, in der das Sitzteil (11) an der Rückenlehne 10) anliegt, wobei das Untergestell (4) an seinem vorderen Ende mindestens ein Drehgelenk (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell (4) bei aufrecht stehender Rückenlehne (10) und an dieser anliegendem Sitzteil (11) um das Drehgelenk (7) in eine schräg nach hinten und oben geneigte, abgestützte Staustellung kippbar ist, dass das Untergestell (4) mindestens einen hinteren Fuß (6) aufweist, der den Sitz (1) in seiner Staustellung abstützt, und dass ein hinter dem ersten Sitz (1) angeordneter zweiter Sitz (2) bei in Gebrauchsstellung befindlichem Untergestell (4) und an der aufrecht stehenden Rückenlehne anliegendem Sitzteil (11) unter das Untergestell (4) des in Staustellung befindlichen ersten Sitzes (1) schiebbbar ist, wobei sich der mindestens eine hintere Fuß (6) des ersten Sitzes (1) am Untergestell des zweiten Sitzes (2) abstützt.Seat arrangement in a motor vehicle with a first seat (1) of a rear seat row, which has a base (4) on which a seat part (11) and a backrest (10) are pivotally mounted, wherein the first seat (1) for enlarging the Loading surface of the motor vehicle from a use position in which the seat part (11) is arranged substantially horizontally and the backrest (10) is substantially upright in a stowed position, in which the seat part (11) on the backrest 10 is present, wherein the underframe (4) has at least one swivel joint (7) at its front end, characterized in that the underframe (4) is arranged around the swivel joint (7) when the backrest (10) is in an upright position and abutting against this tilted backwards and upwards inclined, supported stowage position is tiltable, that the underframe (4) has at least one rear foot (6) which supports the seat (1) in its stowage position, and that a behind the first seat (1) arranged second seat (2) in befindlichem in use position underframe (4) and on the upright backrest seat part (11) under the underframe (4) of the stowed in the first position seat (1) is pushable, wherein the at least one rear foot (6) of the first seat (1) on the underframe of the second seat (2) is supported.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a seat arrangement in a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Derartige Sitzanordnungen in einem Kraftfahrzeug sind vorgesehen, um eine variable Gestaltung des Innenraums des Kraftfahrzeugs vornehmen zu können, insbesondere aber um bei Bedarf den Stauraum bzw. die Ladefläche des Kraftfahrzeugs vergrößern zu können. Dazu ist es unter anderem bekannt, die Fondsitze, wenn sie im Fahrzeug verbleiben, hintereinander zu schieben, zu wickeln oder die Rückenlehne in eine Tischposition zu bringen.Such seat arrangements in a motor vehicle are provided in order to make a variable design of the interior of the motor vehicle, but in particular to be able to increase the storage space or the loading area of the motor vehicle when needed. For this purpose, it is known, inter alia, the rear seats, if they remain in the vehicle, to slide one behind the other, to wrap or to bring the backrest in a table position.

Sitzanordnungen gattungsgemäßer Art sind unter anderem beschrieben in der US 5,800,015 A , der DE 10 2006 023 176 B4 , der EP 1 839 938 A1 und der DE 10 2007 052 529 A1 .Seat arrangements of the generic type are described inter alia in the US 5,800,015 A , of the DE 10 2006 023 176 B4 , of the EP 1 839 938 A1 and the DE 10 2007 052 529 A1 ,

Nachteilig an diesen bekannten Sitzanordnungen ist, dass die Schaffung von zusätzlichem Stauraum bzw. von zusätzlicher Ladefläche durch die Längserstreckung des Untergestells beschränkt ist.A disadvantage of these known seat arrangements that the creation of additional storage space or additional loading area is limited by the longitudinal extension of the undercarriage.

In der DE 20 2005 000 039 U1 ist eine Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug beschrieben, bei der das Untergestell eines Sitzes einer hinteren Sitzreihe bei an seine aufrecht stehende Rückenlehne hochgeklapptem Sitzteil unter das Untergestell eines Sitzes einer vorderen Sitzreihe schiebbar ist. Dadurch kann gegenüber den vorstehend genannten Sitzanordnungen zusätzlicher Stauraum geschaffen werden.In the DE 20 2005 000 039 U1 is described a seat assembly for a motor vehicle, in which the base of a seat of a rear row of seats when folded up to its upright backrest seat part is slidable under the base of a seat of a front row of seats. As a result, additional storage space can be created compared with the abovementioned seating arrangements.

Aus der US 2001/0050501 A1 ist eine Sitzanordnung für Kraftfahrzeuge bekannt, bei der mittels gelenkiger Elemente der Sitzteil eines hinteren Sitzes aufwärts gegen dessen Rückenlehne bewegbar ist, wobei gleichzeitig der Sitz nach vorn in Richtung auf einen Vordersitz geschoben wird, so dass hinter dem hinteren Sitz ein Stauraum geschaffen wird.From the US 2001/0050501 A1 a seat assembly for motor vehicles is known in which by means of articulated elements, the seat portion of a rear seat is movable upwardly against the backrest, at the same time the seat is pushed forward toward a front seat, so that behind the rear seat, a storage space is created.

DE 103 55 819 A1 offenbart eine Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem ersten Sitz einer hinteren Sitzreihe, der vier zueinander bewegliche Elemente aufweist, die in weiterem Sinne als Untergestell angesehen werden können, an dem ein Sitzteil und eine Rückenlehne schwenkbar gelagert sind, wobei der erste Sitz zur Vergrößerung einer Ladefläche des Kraftfahrzeugs aus einer Gebrauchsstellung, in der das Sitzteil im Wesentlichen waagerecht und die Rückenlehne im Wesentlichen aufrechtstehend angeordnet ist, in eine Staustellung überführbar ist, in der das Sitzteil an der Rückenlehne anliegt und wobei das Untergestell an seinem vorderen Ende ein Drehgelenk aufweist. DE 103 55 819 A1 discloses a seat assembly in a motor vehicle having a first seat of a rear row seat having four mutually movable elements, which can be seen in a wider sense as a base on which a seat part and a backrest are pivotally mounted, wherein the first seat for enlarging a loading area of the motor vehicle from a use position, in which the seat part is arranged substantially horizontally and the backrest is substantially upright, into a stowed position, in which the seat part rests against the backrest and wherein the lower frame has a swivel joint at its front end.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Sitzanordnung vorzusehen, die die Zurverfügungstellung von zusätzlichem Stauraum noch verbessert.The object of the present invention is to provide a generic seat arrangement which further improves the provision of additional storage space.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug gelöst, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.This object is achieved with a seat assembly in a motor vehicle having the features of claim 1.

Bei der erfindungsgemäßen Sitzanordnung wird also dadurch zusätzlicher Stauraum geschaffen, dass das Untergestell um sein vorderes Ende mit im Wesentlichen aufrecht stehender Rückenlehne und daran angeklapptem Sitzteil nach vorne und oben gekippt wird. Dadurch wird die projizierte Länge des Sitzuntergestells verringert.In the seat assembly according to the invention thus additional storage space is created by tilting the base around its front end with substantially upright backrest and seat part hinged thereto forward and upward. This reduces the projected length of the seat base.

Die Abstützung des in seine Staustellung überführten Sitzes erfolgt dabei durch mindestens einen hinteren Fuß des Untergestells.The support of the transferred into its stowed position seat takes place by at least one rear foot of the undercarriage.

Ein hinter dem ersten Sitz angeordneter zweiter Sitz ist bei in Gebrauchsstellung befindlichem Untergestell und an der aufrecht stehenden Rückenlehne anliegendem Sitzteil mit einem vorderen Bereich seines Untergestells unter das Untergestell des in Staustellung befindlichen ersten Sitzes schiebbar. Dabei stützt sich der hintere Fuß des ersten Sitzes am Untergestell des zweiten Sitzes ab.A arranged behind the first seat second seat is slidable in befindlicher in use position underframe and resting on the upright backrest seat part with a front portion of its underframe under the base of the stowed in first position first seat. The rear foot of the first seat is supported on the underframe of the second seat.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der zugehörigen schematischen Zeichnung zeigt:The invention will be explained in more detail below with reference to an embodiment. In the accompanying schematic drawing shows:

1a–e verschiedene Phasen bei der Überführung eines Sitzes aus seiner Gebrauchsstellung in seine Staustellung. 1a -E different phases in the transfer of a seat from its position of use in its stowed position.

Die Zeichnung zeigt einen ersten Sitz 1 einer hinteren Sitzreihe eines Kraftfahrzeuges und einen zweiten Sitz 2 einer dahinter angeordneten Sitzreihe. Beide Sitze 1 und 2 sind an einem Fahrzeugboden 3 in nicht dargestellten Längsverstellschienen längsverstellbar geführt. Sie besitzen ein Untergestell 4, welches sich über vordere Füße 5 und hintere Füße 6 am Fahrzeugboden 3 bzw. an den Längsverstellschienen abstützt. Die vorderen Füße 5 und die hinteren Füße 6 sind jeweils an ihren oberen Enden über Drehgelenke 7 bzw. 8 mit dem Untergestell 4 verbunden. Das Untergestell ist an seinem hinteren Ende nach oben gezogen und weist dort ein Drehgelenk 9 auf, über das eine Rückenlehne 10 und ein Sitzteil 11 gelenkig an das Untergestell 4 angeschlagen sind.The drawing shows a first seat 1 a rear row of seats of a motor vehicle and a second seat 2 a row of seats arranged behind it. Both seats 1 and 2 are on a vehicle floor 3 guided longitudinally adjustable in Längsverstellschienen not shown. They have a base 4 which is located above the front feet 5 and rear feet 6 on the vehicle floor 3 or supported on the Längsverstellschienen. The front feet 5 and the back feet 6 are each at their upper ends via swivel joints 7 respectively. 8th with the undercarriage 4 connected. The base frame is pulled upwards at its rear end and has a swivel joint there 9 on, over that a backrest 10 and a seat part 11 hinged to the base frame 4 are struck.

In 1a ist die Gebrauchsstellung des Sitzes 1 dargestellt. In dieser Stellung nimmt die Rückenlehne 10 eine im Wesentlichen aufrecht stehende Position und das Sitzteil 11 eine im Wesentlichen waagerechte Position ein, und das Untergestell 4 ist über die vorderen Füße 5 und die hinteren Füße 6 mit dem Fahrzeugboden 3 verbunden. Der Sitz 1 ist aus dieser Gebrauchsstellung in eine Staustellung überführbar, was nachstehend näher erläutert wird.In 1a is the position of use of the seat 1 shown. In this position, the backrest takes 10 a substantially upright position and the seat part 11 a substantially horizontal position, and the base 4 is over the front feet 5 and the back feet 6 with the vehicle floor 3 connected. The seat 1 is transferred from this position of use in a stowed position, which will be explained in more detail below.

Im Ausführungsbeispiel gemäß 1 ist das Drehgelenk 8 der hinteren Füße 6 am hinteren Ende des Untergestells 4 ausgebildet. Die hinteren Füße 6 sind lösbar am Fahrzeugboden 3 bzw. an den Längsverstellschienen verriegelt. Zur Überführung in die Staustellung wird das Sitzteil 11 des Sitzes 1 zunächst an die Rückenlehne 10 nach oben geklappt. Das ist in 1b dargestellt. Anschließend wird die Verriegelung der hinteren Füße 6 des Sitzes 1 mit dem Fahrzeugboden bzw. den Längsverstellschienen gelöst und das Untergestell 4 um die Drehgelenke 7 der vorderen Füße 5 nach vorne und oben gekippt, wie die Darstellung 1c zeigt.In the embodiment according to 1 is the hinge 8th the back feet 6 at the rear end of the undercarriage 4 educated. The back feet 6 are detachable on the vehicle floor 3 or locked to the Längsverstellschienen. For transfer to the stowed position, the seat part 11 of the seat 1 first to the backrest 10 worked up. Is in 1b shown. Subsequently, the locking of the rear feet 6 of the seat 1 solved with the vehicle floor or Längsverstellschienen and the base 4 around the swivel joints 7 the front feet 5 tilted forward and up, as the presentation 1c shows.

Anschließend wird der zweite Sitz 2 mit an die Rückenlehne 10 geklapptem Sitzteil 11 aber beim in Gebrauchsstellung befindlichen Untergestell 4 (siehe 1d) auf den Längsverstellschienen nach vorn geschoben, so dass der vordere Bereich des Untergestells 4 des zweiten Sitzes 2 das angekippte Untergestell 4 des ersten Sitzes 1 untergreift und das untere Ende der hinteren Füße 6 sich mit am Untergestell 4 des zweiten Sitzes 2 vorgesehenen Bolzen oder mit einer entsprechenden Verbindungsstange 12 verbindet, so dass sich der erste Sitz 1 an dem Untergestell 4 des zweiten Sitzes 2 abstützt. Die erreichte Staustellung der beiden Sitze 1 und 2 ist in 1e dargestellt. Durch diese Maßnahme erweitert sich der Laderaum des Kraftfahrzeugs um etwa eine Sitzlänge.Subsequently, the second seat 2 with the backrest 10 folded seat part 11 but in the use position located underframe 4 (please refer 1d ) pushed forward on the Längsverstellschienen, so that the front portion of the undercarriage 4 of the second seat 2 the tipped base 4 of the first seat 1 engages under and the lower end of the rear feet 6 with the underframe 4 of the second seat 2 provided bolt or with a corresponding connecting rod 12 connects, so that the first seat 1 on the base 4 of the second seat 2 supported. The reached stowed position of the two seats 1 and 2 is in 1e shown. By this measure, the cargo space of the motor vehicle extended by about one seat length.

Claims (1)

Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem ersten Sitz (1) einer hinteren Sitzreihe, der ein Untergestell (4) aufweist, an dem ein Sitzteil (11) und eine Rückenlehne (10) schwenkbar gelagert sind, wobei der erste Sitz (1) zur Vergrößerung der Ladefläche des Kraftfahrzeugs aus einer Gebrauchsstellung, in der das Sitzteil (11) im Wesentlichen waagerecht und die Rückenlehne (10) im Wesentlichen aufrecht stehend angeordnet ist, in eine Staustellung überführbar ist, in der das Sitzteil (11) an der Rückenlehne 10) anliegt, wobei das Untergestell (4) an seinem vorderen Ende mindestens ein Drehgelenk (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell (4) bei aufrecht stehender Rückenlehne (10) und an dieser anliegendem Sitzteil (11) um das Drehgelenk (7) in eine schräg nach hinten und oben geneigte, abgestützte Staustellung kippbar ist, dass das Untergestell (4) mindestens einen hinteren Fuß (6) aufweist, der den Sitz (1) in seiner Staustellung abstützt, und dass ein hinter dem ersten Sitz (1) angeordneter zweiter Sitz (2) bei in Gebrauchsstellung befindlichem Untergestell (4) und an der aufrecht stehenden Rückenlehne anliegendem Sitzteil (11) unter das Untergestell (4) des in Staustellung befindlichen ersten Sitzes (1) schiebbbar ist, wobei sich der mindestens eine hintere Fuß (6) des ersten Sitzes (1) am Untergestell des zweiten Sitzes (2) abstützt.Seat arrangement in a motor vehicle with a first seat ( 1 ) of a rear row of seats comprising a subframe ( 4 ), on which a seat part ( 11 ) and a backrest ( 10 ) are pivotally mounted, wherein the first seat ( 1 ) for enlarging the loading surface of the motor vehicle from a use position in which the seat part ( 11 ) substantially horizontally and the backrest ( 10 ) is arranged substantially upright, can be converted into a stowed position, in which the seat part ( 11 ) on the backrest 10 ), wherein the subframe ( 4 ) at its front end at least one rotary joint ( 7 ), characterized in that the underframe ( 4 ) with upright backrest ( 10 ) and at this adjoining seat part ( 11 ) around the swivel ( 7 ) is tiltable in an inclined rearwardly and upwardly inclined, supported stowed position that the subframe ( 4 ) at least one rear foot ( 6 ) having the seat ( 1 ) in its stowed position, and that one behind the first seat ( 1 ) second seat ( 2 ) in the position of use located underframe ( 4 ) and on the upright backrest fitting seat part ( 11 ) under the base ( 4 ) of the stowed first seat ( 1 ) is pushable, wherein the at least one rear foot ( 6 ) of the first seat ( 1 ) on the subframe of the second seat ( 2 ) is supported.
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