DE102010004798A1 - Seat arrangement for use in motor vehicle, has underframe comprising pivot joint at front end of underframe and tilted around pivot joint in supporting jamming position, which is bent downwardly and upwardly, by backrest and at seat part - Google Patents

Seat arrangement for use in motor vehicle, has underframe comprising pivot joint at front end of underframe and tilted around pivot joint in supporting jamming position, which is bent downwardly and upwardly, by backrest and at seat part Download PDF

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Abstract

The arrangement has a seat part (11) and a backrest (10), which are pivotably arranged at an underframe (4). A seat (1) is transferred from a usage position, in which the seat part and the backrest are horizontally arranged, into a jamming position for enlarging a loading surface of a motor vehicle. The seat part lies opposite to the backrest in the jamming position. The underframe comprises pivot joint (7) at a front end of the underframe and is tilted around the pivot joint in the supporting jamming position, which is bent downwardly and upwardly, by the backrest and at the seat part.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a seat arrangement in a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Derartige Sitzanordnungen in einem Kraftfahrzeug sind vorgesehen, um eine variable Gestaltung des Innenraums des Kraftfahrzeugs vornehmen zu können, insbesondere aber um bei Bedarf den Stauraum bzw. die Ladefläche des Kraftfahrzeugs vergrößern zu können. Dazu ist es unter anderem bekannt, die Fondsitze, wenn sie im Fahrzeug verbleiben, hintereinander zu schieben, zu wickeln oder die Rückenlehne in eine Tischposition zu bringen.Such seat arrangements in a motor vehicle are provided in order to make a variable design of the interior of the motor vehicle, but in particular to be able to increase the storage space or the loading area of the motor vehicle when needed. For this purpose, it is known, inter alia, the rear seats, if they remain in the vehicle, to slide one behind the other, to wrap or to bring the backrest in a table position.

Sitzanordnungen gattungsgemäßer Art sind unter anderem beschrieben in der US 5,800,015 , der DE 10 2006 023 176 B4 , der EP 1 839 938 A1 und der DE 10 2007 052 529 A1 .Seat arrangements of the generic type are described inter alia in the US 5,800,015 , of the DE 10 2006 023 176 B4 , of the EP 1 839 938 A1 and the DE 10 2007 052 529 A1 ,

Nachteilig an diesen bekannten Sitzanordnungen ist, dass die Schaffung von zusätzlichem Stauraum bzw. von zusätzlicher Ladefläche durch die Längserstreckung des Untergestells beschränkt ist.A disadvantage of these known seat arrangements that the creation of additional storage space or additional loading area is limited by the longitudinal extension of the undercarriage.

In der DE 20 2005 000 039 U1 ist eine Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug beschrieben, bei der das Untergestell eines Sitzes einer hinteren Sitzreihe bei an seine aufrecht stehende Rückenlehne hochgeklapptem Sitzteil unter das Untergestell eines Sitzes einer vorderen Sitzreihe schiebbar ist. Dadurch kann gegenüber den vorstehend genannten Sitzanordnungen zusätzlicher Stauraum geschaffen werden.In the DE 20 2005 000 039 U1 is described a seat assembly for a motor vehicle, in which the base of a seat of a rear row of seats when folded up to its upright backrest seat part is slidable under the base of a seat of a front row of seats. As a result, additional storage space can be created compared with the abovementioned seating arrangements.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Sitzanordnung vorzusehen, die die Zurverfügungstellung von zusätzlichem Stauraum noch verbessert.The object of the present invention is to provide a generic seat arrangement which further improves the provision of additional storage space.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug gelöst, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.This object is achieved with a seat assembly in a motor vehicle having the features of claim 1.

Bei der erfindungsgemäßen Sitzanordnung wird also dadurch zusätzlicher Stauraum geschaffen, dass das Untergestell um sein vorderes Ende mit im Wesentlichen aufrecht stehender Rückenlehne und daran angeklapptem Sitzteil nach vorne und oben gekippt wird. Dadurch wird die projizierte Länge des Sitzuntergestells verringert.In the seat assembly according to the invention thus additional storage space is created by tilting the base around its front end with substantially upright backrest and seat part hinged thereto forward and upward. This reduces the projected length of the seat base.

Die Abstützung des in seine Staustellung überführten Sitzes erfolgt dabei in weiterer Ausgestaltung der Erfindung durch mindestens einen hinteren Fuß des Untergestells.The support of the converted into its stowed seat takes place in a further embodiment of the invention by at least one rear foot of the undercarriage.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist der mindestens eine hintere Fuß des Untergestells an seinem oberen Ende etwa mittig zwischen dem vorderen und dem hinteren Ende des Untergestells an einem mit dem Untergestell ausgebildeten Drehgelenk gelagert. Bei in Gebrauchsstellung befindlichem Sitz ragt der Fuß nach schräg unten und hinten. Bei Überführung des Sitzes in seine Staustellung schwenkt der Fuß um das Drehgelenk nach vorn und stützt den Sitz am Fahrzeugboden ab.In one embodiment of the invention, the at least one rear foot of the underframe is mounted at its upper end approximately midway between the front and the rear end of the underframe on a pivot formed with the base frame. In befindlichem in use position seat, the foot protrudes obliquely down and behind. When transferring the seat into its stowed position, the foot swivels forward about the swivel joint and supports the seat on the vehicle floor.

Der hintere Fuß ist dabei sowohl bei in Gebrauchsstellung als auch in Staustellung befindlichem Sitz am Fahrzeugboden arretierbar.The rear foot can be locked both in befindlichem in use position and in stowed seat on the vehicle floor.

In einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist ein hinter dem ersten Sitz angeordneter zweiter Sitz bei in Gebrauchsstellung befindlichem Untergestell und an der aufrecht stehenden Rückenlehne anliegendem Sitzteil mit einem vorderen Bereich seines Untergestells unter das Untergestell des in Staustellung befindlichen ersten Sitzes schiebbar. Dabei stützt sich der hintere Fuß des ersten Sitzes am Untergestell des zweiten Sitzes ab.In another embodiment of the invention, a second seat arranged behind the first seat is slidable in a seat frame located in the position of use and seated on the upright backrest with a front portion of its underframe under the base of the first seat in the stowed position. The rear foot of the first seat is supported on the underframe of the second seat.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der dazugehörigen schematischen Zeichnung zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to embodiments. In the accompanying schematic drawing show:

1a–e verschiedene Phasen bei der Überführung eines Sitzes aus seiner Gebrauchsstellung in seine Staustellung in einer ersten Ausführungsform der Erfindung, und 1a -E different phases in the transfer of a seat from its position of use in its stowed position in a first embodiment of the invention, and

2a–d eine weitere Ausführungsform der Erfindung mit entsprechenden Darstellungen. 2a A further embodiment of the invention with corresponding representations.

Zunächst werden die beiden Ausführungsbeispielen gemeinsamen Merkmale erläutert.First, the two embodiments common features will be explained.

Die Zeichnung zeigt einen ersten Sitz 1 einer hinteren Sitzreihe eines Kraftfahrzeuges und einen zweiten Sitz 2 einer dahinter angeordneten Sitzreihe. Beide Sitze 1 und 2 sind an einem Fahrzeugboden 3 in nicht dargestellten Längsverstellschienen längsverstellbar geführt. Sie besitzen ein Untergestell 4, welches sich über vordere Füße 5 und hintere Füße 6 am Fahrzeugboden 3 bzw. an den Längsverstellschienen abstützt. Die vorderen Füße 5 und die hinteren Füße 6 sind jeweils an ihren oberen Enden über Drehgelenke 7 bzw. 8 mit dem Untergestell 4 verbunden. Das Untergestell 4 ist an seinem hinteren Ende nach oben gezogen und weist dort ein Drehgelenk 9 auf, über das eine Rückenlehne 10 und ein Sitzteil 11 gelenkig an das Untergestell 4 angeschlagen sind.The drawing shows a first seat 1 a rear row of seats of a motor vehicle and a second seat 2 a row of seats arranged behind it. Both seats 1 and 2 are on a vehicle floor 3 guided longitudinally adjustable in Längsverstellschienen not shown. They have a base four which is located above the front feet 5 and rear feet 6 on the vehicle floor 3 or supported on the Längsverstellschienen. The front feet 5 and the back feet 6 are each at their upper ends via swivel joints 7 respectively. 8th with the undercarriage four connected. The undercarriage four is pulled upwards at its rear end and has a swivel joint there 9 on, over that a backrest 10 and a seat part 11 hinged to the base frame four are struck.

In den 1a und 2a ist jeweils die Gebrauchsstellung des Sitzes 1 dargestellt. In dieser Stellung nimmt die Rückenlehne 10 eine im Wesentlichen aufrecht stehende Position und das Sitzteil 11 eine im Wesentlichen waagerechte Position ein, und das Untergestell 4 ist über die vorderen Füße 5 und die hinteren Füße 6 mit dem Fahrzeugboden 3 verbunden. Der Sitz 1 ist aus dieser Gebrauchsstellung in eine Staustellung überführbar, was nachstehend anhand der beiden Ausführungsbeispiele näher erläutert wird.In the 1a and 2a is in each case the position of use of the seat 1 shown. In this position, the backrest takes 10 a substantially upright position and the seat part 11 a substantially horizontal position, and the base four is over the front feet 5 and the back feet 6 with the vehicle floor 3 connected. The seat 1 is transferred from this position of use in a stowed position, which will be explained in more detail below with reference to the two embodiments.

Im Ausführungsbeispiel gemäß 1 ist das Drehgelenk 8 der hinteren Füße 6 am hinteren Ende des Untergestells 4 ausgebildet. Die hinteren Füße 6 sind lösbar am Fahrzeugboden 3 bzw. an den Längsverstellschienen verriegelt. Zur Überführung in die Staustellung wird das Sitzteil 11 des Sitzes 1 zunächst an die Rückenlehne 10 nach oben geklappt. Das in 1b dargestellt. Anschließend wird die Verriegelung der hinteren Füße 6 des Sitzes 1 mit dem Fahrzeugboden 3 bzw. den Längsverstellschienen gelöst und das Untergestell 4 um die Drehgelenke 7 der vorderen Füße 5 nach vorne und oben gekippt, wie die Darstellung 1c zeigt.In the embodiment according to 1 is the hinge 8th the back feet 6 at the rear end of the undercarriage four educated. The back feet 6 are detachable on the vehicle floor 3 or locked to the Längsverstellschienen. For transfer to the stowed position, the seat part 11 of the seat 1 first to the backrest 10 worked up. This in 1b shown. Subsequently, the locking of the rear feet 6 of the seat 1 with the vehicle floor 3 or the Längsverstellschienen solved and the base four around the swivel joints 7 the front feet 5 tilted forward and up, as the presentation 1c shows.

Anschließend wird der zweite Sitz 2 mit an die Rückenlehne 10 geklapptem Sitzteil 11 aber beim in Gebrauchsstellung befindlichen Untergestell 4 (siehe 1d) auf den Längsverstellschienen nach vorn geschoben, so dass der vordere Bereich des Untergestells 4 des zweiten Sitzes 2 das angekippte Untergestell 4 des ersten Sitzes 1 untergreift und das untere Ende der hinteren Füße 6 sich mit am Untergestell 4 des zweiten Sitzes 2 vorgesehenen Bolzen oder mit einer entsprechenden Verbindungsstange 12 verbindet, so dass ich der erste Sitz 1 an dem Untergestell 4 des zweiten Sitzes 2 abstützt. Die erreichte Staustellung der beiden Sitze 1 und 2 ist in 1e dargestellt. Durch diese Maßnahme erweitert sich der Laderaum des Kraftfahrzeuges um etwa eine Sitzlänge.Subsequently, the second seat 2 with the backrest 10 folded seat part 11 but in the use position located underframe four (please refer 1d ) pushed forward on the Längsverstellschienen, so that the front portion of the undercarriage four of the second seat 2 the tipped base four of the first seat 1 engages under and the lower end of the rear feet 6 with the underframe four of the second seat 2 provided bolt or with a corresponding connecting rod 12 connects, so I'm the first seat 1 on the base four of the second seat 2 supported. The reached stowed position of the two seats 1 and 2 is in 1e shown. By this measure, the cargo space of the motor vehicle extended by about one seat length.

Die Sitze 1 und 2 des Ausführungsbeispiels gemäß 2 unterscheiden sich von den Sitzen des vorstehenden Ausführungsbeispiels u. a. dadurch, dass die Drehgelenke 8 der hinteren Füße 6 mit dem Untergestell 4 nicht an dessen hinteren Ende ausgebildet sind, sondern etwa mittig zwischen den vorderen und hinteren Ende des Untergestells 4 angeordnet sind. Die hinteren Füße 6 ragen bei in Gebrauchsstellung befindlichen Sitzen 1 und 2 nach schräg unten und hinten wie aus den Darstellungen gemäß 2a und 2b hervorgeht. Die hinteren Füße 6 sind hier bei in Gebrauchsstellung befindlichen Sitzen 1 und 2 ebenfalls wieder lösbar am Fahrzeugboden 3 verriegelt.The seats 1 and 2 of the embodiment according to 2 differ from the seats of the above embodiment, inter alia, in that the swivel joints 8th the back feet 6 with the undercarriage four are not formed at the rear end, but approximately centrally between the front and rear end of the undercarriage four are arranged. The back feet 6 protrude when sitting in use position seats 1 and 2 obliquely below and behind as shown in the illustrations 2a and 2 B evident. The back feet 6 are here in sitting position seats 1 and 2 also detachable on the vehicle floor 3 locked.

Zur Überführung der Sitze 1 und 2 in ihre Staustellung werden zunächst wieder die Sitzteile 11 an die Rückenlehne 10 hochgeklappt und anschließend das Untergestell 4 nach dem Lösen der Arretierung der hinteren Füße 6 mit dem Fahrzeugboden 3 um die vorderen Drehgelenke 7 nach vorne und oben gekippt. Dabei schwenken die hinteren Füße 6 um die Drehgelenke 8 ebenfalls nach vorn, so dass sie das Untergestell 4 am Fahrzeugboden 3 abstützen können, wie aus 2c hervorgeht. Die hinteren Füße 6 werden in dieser Stauposition wieder am Fahrzeugboden 3 verriegelt.To transfer the seats 1 and 2 in their stowed position are first again the seat parts 11 to the backrest 10 folded up and then the base four after releasing the locking of the rear feet 6 with the vehicle floor 3 around the front swivel joints 7 tilted forwards and upwards. The rear feet swing 6 around the swivel joints 8th also forward, so they the undercarriage four on the vehicle floor 3 can support, like out 2c evident. The back feet 6 will be back on the vehicle floor in this stowed position 3 locked.

Der zweite Sitz 2 wird in gleicher Weise in seine Staustellung überführt und anschließend auf den Längsverstellschienen an den vor ihm stehenden Sitz 1 herangeschoben, wie in 2d dargestellt ist. Durch diese Maßnahme erweitert sich der Laderaum um etwa eine halbe Sitzlänge.The second seat 2 is transferred in the same way in its stowed position and then on the Längsverstellschienen to the standing in front of him seat 1 pushed in, like in 2d is shown. By this measure, the cargo space extended by about half a seat length.

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Claims (5)

Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem ersten Sitz (1) einer hinteren Sitzreihe, der ein Untergestell (4) aufweist, an dem ein Sitzteil (11) und eine Rückenlehne (10) schwenkbar gelagert sind, wobei der erste Sitz (1) zur Vergrößerung einer Ladefläche des Kraftfahrzeugs aus einer Gebrauchsstellung, in der das Sitzteil (11) im Wesentlichen waagerecht und die Rückenlehne (10) im Wesentlichen aufrecht stehend angeordnet ist, in eine Staustellung überführbar ist, in der das Sitzteil (11) an der Rückenlehne (10) anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell (4) an seinem vorderen Ende mindestens ein Drehgelenk (7) aufweist, und bei aufrecht stehender Rückenlehne (10) und an dieser anliegendem Sitzteil (11) um das Drehgelenk (7) in eine schräg nach hinten und oben geneigte, abgestützte Staustellung kippbar ist.Seat arrangement in a motor vehicle with a first seat ( 1 ) of a rear row of seats comprising a subframe ( four ), on which a seat part ( 11 ) and a backrest ( 10 ) are pivotally mounted, wherein the first seat ( 1 ) for enlarging a loading surface of the motor vehicle from a position of use, in which the seat part ( 11 ) substantially horizontally and the backrest ( 10 ) is arranged substantially upright, can be converted into a stowed position, in which the seat part ( 11 ) on the backrest ( 10 ) is applied, characterized in that the subframe ( four ) at its front end at least one rotary joint ( 7 ), and upright backrest ( 10 ) and at this adjoining seat part ( 11 ) around the swivel ( 7 ) in an obliquely backwards and upwards inclined, supported stowed position can be tilted. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell (4) mindestens einen hinteren Fuß (6) aufweist, der den Sitz (1) in seiner Staustellung abstützt.Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the underframe ( four ) at least one rear foot ( 6 ) having the seat ( 1 ) is supported in its stowage position. Sitzanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine hintere Fuß (6) mit seinem oberen Ende etwa mittig zwischen dem vorderen und hinteren Ende des Untergestells (4) an einem mit dem Untergestell (4) ausgebildeten Drehgelenk (8) gelagert ist, sich bei in Gebrauchsstellung befindlichem Sitz (1) nach schräg unten und hinten erstreckt und bei Überführung des Sitzes (1) in seine Staustellung um das Drehgelenk (8) nach vorn schwenkt und den Sitz (1) am Fahrzeugboden (3) abstützt.Seat arrangement according to claim 2, characterized in that the at least one rear foot ( 6 ) with its upper end approximately midway between the front and rear end of the undercarriage ( four ) at one with the subframe ( four ) formed swivel joint ( 8th ) is stored, in befindlichem in use position seat ( 1 ) extends obliquely down and behind and at the transfer of the seat ( 1 ) in its stowed position around the swivel joint ( 8th ) pivots forward and the seat ( 1 ) on the vehicle floor ( 3 ) is supported. Sitzanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine hintere Fuß (6) sowohl bei in Gebrauchsstellung als auch in Staustellung befindlichem Sitz (1) am Fahrzeugboden (3) arretierbar ist.Seat arrangement according to claim 3, characterized in that the at least one rear foot ( 6 ) in both in use position and in stowed position seat ( 1 ) on the vehicle floor ( 3 ) is lockable. Sitzanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein hinter dem ersten Sitz (1) angeordneter zweiter Sitz (2) bei in Gebrauchsstellung befindlichem Untergestell (4) und an der aufrecht stehenden Rückenlehne anliegendem Sitzteil (11) unter das Untergestell (4) des in Staustellung befindlichen ersten Sitzes (1) schiebbar ist, wobei sich der mindestens eine hintere Fuß (6) des ersten Sitzes (1) am Untergestell (4) des zweiten Sitzes (2) abstützt.Seat arrangement according to claim 2, characterized in that a behind the first seat ( 1 ) second seat ( 2 ) in the position of use located underframe ( four ) and on the upright backrest fitting seat part ( 11 ) under the base ( four ) of the stowed first seat ( 1 ) is slidable, wherein the at least one rear foot ( 6 ) of the first seat ( 1 ) on the subframe ( four ) of the second seat ( 2 ) is supported.
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