DE19804174B4

DE19804174B4 - Seat

Info

Publication number: DE19804174B4
Application number: DE19804174A
Authority: DE
Inventors: Oliver Glinka
Original assignee: Evobus GmbH
Current assignee: Daimler Buses GmbH
Priority date: 1998-02-03
Filing date: 1998-02-03
Publication date: 2004-04-08
Anticipated expiration: 2018-02-04
Also published as: WO1999039935A1; EP1053122A1; DE19804174A1; TR200002286T2

Abstract

Sitz (1), insbesondere Fahrgastsitz in einem Omnibus, mit einer zwischen einer Gebrauchsstellung (2) und einer Bereitschaftsstellung (3) verschwenkbar gelagerten Armlehne (4), welche einen Armauflageschenkel (5) und einen mit diesem verbundenen Lagerschenkel (6) aufweist, wobei wenigstens der Lagerschenkel (6) an seinem freien Ende (7) an einer in Sitzrichtung verlaufenden Schwenkachse (8) seitlich am Sitz (1) verschwenkbar gelagert ist, sich der Lagerschenkel (6) in der Gebrauchs- und in der Bereitschaftsstellung (2,3) im wesentlichen in vertikaler Richtung (21) erstreckt, und wobei in Bereitschaftsstellung (3) zumindest der Armauflageschenkel (5) im wesentlichen innerhalb einer Sitzkontur unterhalb einer Sitzfläche (10) des Sitzes (1) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
dass der Lagerschenkel (6) an seinem freien Ende (7) seitlich neben einer Rückenlehne (15) des Sitzes (1) und der Armauflageschenkel (5) in Bereitschaftsstellung (3) unterhalb der Sitzfläche (10) und innerhalb der Sitzkontur angeordnet ist,
und dass der Lagerschenkel (6) zumindest an seinem freien Ende (7) aus einem...Seat (1), in particular passenger seat in a bus, with an armrest (4) pivotably mounted between a use position (2) and a standby position (3), which has an armrest leg (5) and a bearing leg (6) connected to it, whereby at least the bearing leg (6) is pivotally mounted at its free end (7) on a pivot axis (8) running in the seat direction, laterally on the seat (1), the bearing leg (6) is in the use and ready positions (2, 3 ) extends essentially in the vertical direction (21), and wherein in the ready position (3) at least the arm support leg (5) is arranged essentially within a seat contour below a seat surface (10) of the seat (1), characterized in that
that the bearing leg (6) is arranged at its free end (7) laterally next to a backrest (15) of the seat (1) and the armrest leg (5) in the ready position (3) below the seat surface (10) and within the seat contour,
and that the bearing leg (6) at least at its free end (7) from a ...

Description

Die Erfindung betrifft einen Sitz, insbesondere einen Fahrgastsitz in einem Omnibus nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a seat, in particular a passenger seat in a bus according to the generic term of claim 1.

Aus der DE 25 09 642 C2 ist bereits ein derartiger Sitz als bekannt zu entnehmen, dessen Armlehne zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Bereitschaftsstellung verschwenkbar gelagert ist. Die Armlehne umfasst dabei einen Armauflageschenkel und einen mit diesem verbundenen Lagerschenkel, wobei der Lagerschenkel an seinem freien Ende an einer in Sitzrichtung verlaufenden Schwenkachse seitlich am Sitz schwenkgelagert ist. Der Lagerschenkel erstreckt sich dabei in der Gebrauchs- und in der Bereitschaftsstellung in vertikaler Richtung. Zudem ist in Bereitschaftsstellung der Armauflageschenkel innerhalb einer Sitzkontur unterhalb einer Sitzfläche des Sitzes angeordnet.From the DE 25 09 642 C2 such a seat can already be seen as known, the armrest of which is pivotally mounted between a use position and a standby position. The armrest here comprises an arm support leg and a bearing leg connected to it, the bearing leg being pivotally supported at its free end on a pivot axis running in the seat direction and laterally on the seat. The bearing leg extends in the use and standby positions in the vertical direction. In addition, in the ready position, the armrest leg is arranged within a seat contour below a seat surface of the seat.

Außerdem ist aus der DE 31 28 653 C2 eine Armlehne bekannt, die am unteren Ende eines Stützteils der Armlehne verschwenkbar an einem Teil einer Seitenblende gelagert ist. In ihrer Bereitschaftstellung ist die Armlehne mit einem Armteil in einem Freiraum zwischen Seitenblende und Sitzfläche verschwenkt. Die längeren Seiten eines Profils für die Armlehne sind dabei senkrecht zur Schwenkachse angeordnet.It is also from the DE 31 28 653 C2 an armrest is known which is pivotally mounted on the lower end of a support part of the armrest on a part of a side panel. In its ready position, the armrest is pivoted with an arm part in a space between the side panel and the seat. The longer sides of a profile for the armrest are arranged perpendicular to the pivot axis.

Ein weiterer Sitz ist schließlich aus dem deutschen Gebrauchsmuster 2 06 088 U1 bekannt. Bei dem vorbekannten Sitz sind Auflageschenkel und Lagerschenkel in etwa rechtwinklig zueinander angeordnet. Beide Schenkel sind an jeweils ihren freien Enden verschwenkbar seitlich am Sitz gelagert. In Gebrauchsstellung ist die Armlehne seitlich am Sitz neben einer entsprechenden Sitzfläche angeordnet. Die Armlehne ist zwischen Bereitschaftsstellung und Gebrauchsstellung um 1800 verschwenkbar. Die beiden Schenkel weisen im wesentlichen einen gleichen und in etwa quadratischen Querschnitt auf. Die Schenkel sind gleich breit und stehen seitlich neben dem Sitz in Richtung eines benachbarten Sitzes oder in Richtung Gang vor. In Bereitschaftsstellung ist der Armauflageschenkel seitlich neben einer Rücklehne und der Lagerschenkel neben der Sitzfläche angeordnet.Another seat is finally out the German utility model 2 06 088 U1 known. With the previously known The seat legs and the bearing legs are approximately rectangular arranged to each other. Both legs are at their free ends pivoted on the side of the seat. In use position the armrest is arranged on the side of the seat next to a corresponding seat. The Armrest is between the ready position and the use position swiveling around 1800. The two legs essentially have have the same and approximately square cross-section. The thigh are the same width and stand to the side next to the seat of an adjacent seat or towards the aisle. In standby is the armrest leg on the side next to a backrest and the bearing leg is arranged next to the seat.

Dieser vorbekannte Sitz mit seiner verklappbaren Armlehne erlaubt zwar bei Armlehne in Bereitschaftsstellung einen bequemen Zugang zu den Sitzen. Die Armlehne ist ausserdem in ihrer Gebrauchsstellung ausreichend stand der Armauflageschenkel ist breit genug, um eine bequeme Armauflage zu gewährleisten. Allerdings ist die Armlehne insgesamt relativ breit und beansprucht insbesondere Bereich des Lagerschenkels unnötigerweise viel Platz. Weiterhin ist zwischen Armauflageschenkel und einer Sitzfläche bei Armlehne in Gebrauchsstellung nur relativ wenig Freiraum vorhanden, so dass ein Sitzen zum Gang hin insbesondere auch wegen der beidendigen Lagerung der Armlehne nicht möglich ist.This well-known seat with its foldable armrest allows with armrest in standby position easy access to the seats. The armrest is also the armrest leg is sufficiently in its position of use wide enough to ensure a comfortable armrest. However, that is Armrest overall relatively wide and particularly claims the area of Bearing legs unnecessarily lots of space. Furthermore, between the armrest leg and a seat Armrest in the position of use only relatively little space available, so that sitting down to the aisle especially because of both Armrest storage not possible is.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Sitz der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass unter Beibehaltung der Vorteile des vorbekannten Sitzes auch ein Sitzen zum Gang hin bei Armlehne in Gebrauchsstellung möglich ist und gleichzeitig die Armlehne seitlich neben dem Sitz weniger Platz beansprucht.The invention is therefore the object to improve the seat of the type mentioned in the introduction, that while maintaining the advantages of the known seat too it is possible to sit towards the aisle with the armrest in the use position and at the same time the armrest to the side of the seat takes up less space claimed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben. According to the invention, this object is achieved by solved the features of claim 1. Advantageous configurations the invention are described in the further claims.

Durch das flache Profil im Bereich des Lagerendes des Lagerschenkels steht dieser erheblich weniger seitlich über den Sitz vor als der bekannte Sitz. Dies gilt sowohl in der Bereitschafts- als auch Gebrauchsstellung. Die Längsseiten des flachen Profils des Lagerschenkels erstrecken sich dabei ungefähr Richtung der Schwenkachse und können zumindest im Bereich des freien Endes in Gebrauchs- oder Bereitschaftsstellung jeweils aussen am Sitz anliegen. Dabei kann durch die geringe Querausdehnung des Lagerschenkels senkrecht zu den Längsseiten dieser in Bereitschaftsstellung so nahe an den Sitz seitlich herangeschwenkt werden, dass der Armauflageschenkel mit Armauflagefläche aus der Sitzkontur nicht vorsteht insbesondere unterhalb der Sitzfläche in Bereitschaftsstellung angeordnet ist. Dadurch ist gewährleistet, dass ein Sitzen zum Gang bei Armlehne in Bereitschaftsstellung ohne Behinderung durch die Armlehne möglich ist. Ein solches Sitzen zum Gang ist ebenfalls bei Armlehne in Gebrauchsstellung möglich, da aufgrund einer entsprechend Länge des Lagerschenkels der Freiraum zwischen Sitzfläche und Armauflageschenkel ausreichend gross ist. Diese Länge des Lagerschenkels gewährleistet auch, dass der Armauflageschenkel in Bereitschaftsstellung unterhalb der Sitzfläche in der Sitzkontur angeordnet ist.Due to the flat profile in the area of the bearing end of the bearing leg this stands considerably less sideways over the seat in front of the known seat. This applies both in the standby and use position. The long sides of the flat profile of the bearing leg extend approximately in the direction the swivel axis and can at least in the area of the free end in the use or standby position rest against the outside of the seat. Due to the small transverse expansion of the bearing leg perpendicular to the long sides of this in the ready position be swiveled sideways so close to the seat that the armrest leg with armrest surface does not protrude from the seat contour, especially below the seat in the standby position is arranged. This ensures that sitting with the armrest in standby position without Armrest possible is. Such sitting in the aisle is also in the use position with the armrest possible, because of a corresponding length of the bearing leg, the space between the seat and armrest leg is sufficiently large. This length of the bearing leg guaranteed also that the armrest leg in standby position below the seat is arranged in the seat contour.

Um in einfacher Weise in Bereitschaftsstellung die Armlehne in der Sitzkontur anordnen zu können, kann eine Seitenverkleidung zumindest seitlich zur Sitzfläche angeordnet sein, in welcher oder unterhalb welcher der Armauflageschenkel in Bereitschaftsstellung der Armlehne innerhalb der Sitzkontur angeordnet ist. Diese Seitenverkleidung kann eine Seitenhalterung für die Sitzfläche oder ein Teil des Sitzgestells sein. Zur Aufnahme des Armauflageschenkels kann die Seitenverkleidung eine entsprechende Vertiefung oder an ihrer Unterseite eine entsprechende Ausnehmung aufweisen. Weiterhin kann sich die Seitenverkleidung bis zum Lagerschenkel erstrecken und so weit seitlich über die Sitzfläche vorstehen, daß bei Armlehne in Bereitschaftsstellung der Lagerschenkel flächenbündig zur Seitenverkleidung seitlich am Sitz angeklappt ist.In order to be able to easily arrange the armrest in the seat contour in the ready position, a side covering can be arranged at least laterally to the seat surface, in or below which the armrest leg is arranged within the seat contour in the ready position of the armrest. This side panel can be a side bracket for the seat or part of the seat frame. To accommodate the armrest leg, the side cover can have a corresponding recess or a corresponding recess on its underside. Furthermore, the side cover can extend as far as the bearing leg and protrude laterally beyond the seat surface so that when the armrest is in the ready position, the bearing leg is flush with the side covering the side of the seat is folded.

Um den Freiraum zwischen Armlehne und Sitzfläche weiter zu vergrößern, können die Längsseiten des Lagerschenkels mit abnehmender Länge in Richtung Armauflageschenkel ausgebildet sein. Dies erleichtert die Anordnung des Lagerschenkels innerhalb der Sitzkontur bei Armlehne in Bereitschaftsstellung. Weiterhin wird das optische Erscheinungsbild der Armlehne dadurch verbessert.To the space between the armrests and seat can further enlarge the long sides of the bearing leg with decreasing length towards the arm support leg be trained. This facilitates the arrangement of the bearing leg inside the seat contour with armrest in standby position. Farther the visual appearance of the armrest is thereby improved.

Um bei abnehmender Länge des Lagerschenkels in Richtung Armauflageschenkel eine ausreichender Stabilität der Armlehne zu gewährleisten und einen optisch vorteilhaften Übergang zwischen Lagerschenkel und Armauflageschenkel zu erreichen, kann eine Querausdehnung des Lagerschenkels im wesentlichen in Richtung senkrecht zu den Längsseiten in Richtung Armauflageschenkel zunehmen. Die Querausdehnung am oberen Ende des Lagerschenkels entspricht in der Regel einer Breite einer oberen Armauflagefläche des Armauflageschenkels.In order to decrease the length of the A sufficient support leg in the direction of the arm support leg stability to ensure the armrest and an optically advantageous transition can reach between the bearing leg and armrest leg a transverse expansion of the bearing leg essentially in the direction perpendicular to the long sides increase towards the armrest leg. The transverse expansion at the top The end of the bearing leg usually corresponds to a width of one upper armrest surface of the armrest leg.

Um eine stabile Lagerung der Armlehne seitlich am Sitz zu gewährleisten und gleichzeitig ein Überstehen des Lagerschenkels nach vorne oder hinten relativ zu einer Rücklehne zu vermeiden, können die Längsseiten des Lagerschenkels an dessem freien Ende eine Länge aufweisen, die im wesentlichen gleich einer Dicke der Rücklehne in diesem Bereich ist. Auf diese Weise erstreckt sich der Lagerschenkel im Bereich seines freien Endes seitlich über die gesamte Dicke der Rücklehne, was außerdem optisch vorteilhaft ist.To ensure stable armrest storage to ensure at the side of the seat and surviving at the same time of the bearing leg forward or backward relative to a backrest can avoid the long sides of the bearing leg at its free end have a length that is substantially equal to a thickness of the backrest is in this area. In this way, the bearing leg extends in the area of its free end laterally over the entire thickness of the backrest, which also visually is advantageous.

Die schwenkbare Lagerung der Armlehne kann im wesentlichen auf zwei verschiedene Arten realisiert werden. Einerseits kann die Schwenkachse seitlich am Sitz und ein zugeordnetes Schwenklager am freien Ende des Lagerschenkels angeordnet sein. Ande rerseits kann auch die Schwenkachse am freien Ende des Lagerschenkels und das zugeordnete Schwenklager seitlich am Sitz angeordnet sein.The swiveling mounting of the armrest can can be realized essentially in two different ways. On the one hand can the swivel axis on the side of the seat and an associated swivel bearing on free end of the bearing leg can be arranged. On the other hand, can also the pivot axis at the free end of the bearing arm and that assigned pivot bearing can be arranged laterally on the seat.

Das Schwenklager kann in mannigfacher Art ausgebildet sein. Einfache und relativ wartungsfreie Schwenklager sind Kugelgelenklager.The pivot bearing can be varied Be kind. Simple and relatively maintenance-free swivel bearings are ball joint bearings.

Bevorzugt sind die Kugelgelenklager zur ausreichenden Abstützung an der Schwenkachse im wesentlichen an gegenüberliegenden, zugänglichen Enden der Schwenkachse angeordnet.The ball joint bearings are preferred for adequate support on the pivot axis essentially at opposite, accessible ends arranged the pivot axis.

Um die Armlehne insbesondere in ihrer Gebrauchsstellung zu sichern, kann eine Arretiereinnchtung der Armlehne zur ihrer lösbaren Anetierung zumindest in Bereitschaftsstellung zugeordnet sein.To the armrest especially in her Securing the use position can be a locking device for the armrest for their releasable Anetization must be assigned at least in the standby position.

Um die Schwenkachse unabhängig von einer gegebenenfalls verstellbaren Rücklehne zu lagern, kann diese beispielsweise aus der Seitenverkleidung seitlich der Sitzfläche nach hinten in Richtung Rücklehne vorstehen. Am freien Ende der Schwenkachse sowie am aus der Seitenverkleidung direkt vorstehenden Endabschnitt der Schwenkachse können bei diesem Ausführungsbeispiel die Schwenklager oder die Kugelgelenklager angeordnet sein.About the pivot axis regardless of an optionally adjustable backrest can be stored for example from the side panel to the side of the seat towards the back protrude. At the free end of the swivel axis and directly from the side panel protruding end portion of the pivot axis can in this embodiment the swivel bearings or the ball joint bearings can be arranged.

Um die Armlehne in vertikaler Richtung beispielsweise federnd auslenken zu können, kann die Armlehne um ein Kugelgelenklager verschwenkbar gelagert sein. Dabei kann durch eine entsprechende Federbeaufschlagung die Armlehne in ihre Ausgangsposition bei Auslenkung zurückgeführt werden.Around the armrest in a vertical direction for example, to be able to deflect resiliently, the armrest can a ball joint bearing can be pivoted. It can by an appropriate spring loading the armrest into its starting position be returned in the event of deflection.

In diesem Zusammenhang kann die Armlehne um ein der Sitzfläche benachbartes, erstes Kugelgelenklager verschwenkbar und ein zweites Kugelgelenklager im Lagerschenkel im wesentlichen in vertikaler Richtung verschiebbar gelagert sein.In this regard, the armrest around a seat Adjacent, first ball-and-socket joint pivot and a second Ball joint bearing in the bearing leg essentially in vertical Be slidable in the direction.

Wahlweise kann das erste Kugelgelenklager in Sitzrichtung vorne und das zweite Kugelgelenklager im Verhältnis dazu in Sitzrichtung hinten vorgesehen sein. Unter Sitzrichtung ist in diesem Zusammenhang die Blickrichtung eines sitzenden Fahrgastes ge meint, der in diesem Sinn nach vorne blickt, während sich in entgegengesetzter Richtung, hinter ihm die Rücklehne befindet.Optionally, the first ball and socket bearing in Seat direction in front and the second ball joint bearing in relation to it be provided in the rear seat direction. Under seat direction is in In this context, the direction of view of a seated passenger means who in this sense looks ahead while in opposite Direction, the backrest behind him located.

Möglicherweise kann das erste Kugelgelenklager in Sitzrichtung hinten und das zweite Kugelgelenklager im Verhältnis dazu in Sitzrichtung vorne vorgesehen sein.possibly the first ball joint bearing can be seated in the rear and the second Ball bearing in relation for this purpose, be provided at the front in the sitting direction.

Es ist weiter als vorteilhaft zu betrachten, wenn das zweite Kugelgelenklager in Richtung nach unten zum freien Ende des Lagerschenkels federbeaufschlagt ist. Dadurch wird das Kugelgelenklager jeweils in seine Ausgangsstellung nach Verschwenken der Armlehne um das erste Kugelgelenklager zurückgeschwenkt.It is also considered beneficial consider when the second ball and socket bearing is facing down is spring loaded to the free end of the bearing leg. Thereby the ball joint bearing is in its original position Swiveling the armrest swung back around the first ball joint bearing.

Zur Realisierung einer Arretiereinrichtung sind verschiedene Möglichkeiten denkbar. Beispielsweise kann die Arretiereinrichtung eine Nut-Nocken-Anordnung aufweisen, wobei die Nut im freien Ende des Lagerschenkels und die Nocke an der Schwenkachse ausgebildet ist und Nut und Nocken bei Armlehne in Gebrauchsstellung in Eingriff sind. Zum Verschwenken der Armlehne in Bereitschaftsstellung wird der Eingriff zwischen Nut und Nocken gelöst und die Armlehne verschwenkt.To realize a locking device various possibilities conceivable. For example, the locking device can be a groove-cam arrangement have, the groove in the free end of the bearing leg and the Cam is formed on the swivel axis and groove and cam Armrest are engaged in the position of use. For pivoting the armrest in the standby position will engage between Nut and cam released and the armrest swiveled.

Wahlweise kann die Arretiereinrichtung eine Nut-Nocken-Anordnung aufweisen, wobei die Nut an der Schwenkachse und die Nocke am freien Ende des Lagerschenkels ausgebildet ist und Nut und Nocke bei Armlehne in Gebrauchsstellung in Eingriff sind.Optionally, the locking device have a groove-cam arrangement, the groove on the pivot axis and the cam is formed at the free end of the bearing leg and groove and cam are engaged in the armrest in the use position.

Ist die Nut-Nocken-Anordnung benachbart zum zweiten Kugelgelenklager angeordnet, kann der Eingriff zwischen Nut und Nocke durch Verschwenken der Armlehne um das erste Kugelgelenklager und Auslenken des zweiten Kugelgelenklagers gegen die Federbeaufschlagung gelöst werden.Is the groove-cam arrangement adjacent to arranged second ball joint bearing, the engagement between Groove and cam by swiveling the armrest around the first ball joint and Deflection of the second ball joint bearing against the spring loading solved become.

Um die Armlehne auch in ihrer Bereitschaftsstellung angemessen zu sichern, kann ein Rastnocken im wesentlichen diametral gegenüberliegend zum Nocken an der Schwenkachse zur Festlegung der Bereitschaftsstellung durch Eingriff in die Nut angeordnet sein. Dadurch ergibt sich ein Verschwenkwinkel zwischen Bereitschaftsstellung und Gebrauchsstellung von ungefähr 180°.In order to adequately secure the armrest in its standby position, a locking cam can be arranged substantially diametrically opposite to the cam on the pivot axis to fix the standby position by engaging in the groove. This results in a pivoting angle between the ready position and Ge use position of approximately 180 °.

Zum einfachen Anbauen beziehungsweise Abnehmen der Armlehne ist es als vorteilhaft zu betrachten, wenn die Armlehne lösbar an der Schwenkachse gelagert ist.For easy installation or removal The armrest is considered to be beneficial if the armrest solvable is mounted on the swivel axis.

Weiterhin kann die Rastnocke mit einer relativ geringen und geringeren Höhe als die Nocke ausgebildet sein, um beispielsweise die Armlehne aus der Bereitschaftsstellung zurück in die Gebrauchsstellung nur gegen die Federbeaufschlagung und ohne Verschwenken der Armlehne um das erste Kugelgelenklager zu verschwenken.Furthermore, the locking cam can be used a relatively low and lower height than the cam be, for example, the armrest from the standby position back in the use position only against the spring loading and without Swiveling the armrest to swivel the first ball joint bearing.

Im folgenden werden vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der in der Zeichnung beigefügten Figuren näher erläutert und beschrieben. Es zeigen:The following are advantageous embodiments the invention with reference to the accompanying figures in the drawing explained and described. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Sitzes mit teilweise dargestellter Rücklehne und seitlich zu dieser angeordneter Armlehne; 1 a perspective view of a seat according to the invention with partially shown backrest and armrest arranged laterally to this;

2 eine vergrößerte, schematische Darstellung einer Armlehnenlagerung nach 1, 2 an enlarged, schematic representation of an armrest storage after 1 .

3 einen Schnitt entlang der Ebene A-A aus 2, 3 a section along the plane AA 2 .

4 eine perspektivische Darstellung der in den 1 bis 3 gezeigten Schwenkachse, 4 a perspective view of the in the 1 to 3 shown pivot axis,

5 eine perspektivische Darstellung des in 3 gezeigten Lagerbocks und 5 a perspective view of the in 3 bearing blocks shown and

6 eine gerade Draufsicht auf eine Seite eines erfindungsgemäßen Sitzes mit Armlehne in Gebrauchsstellung und angedeutet in Bereitschaftsstellung. 6 a straight plan view of one side of a seat according to the invention with armrest in the use position and indicated in the ready position.

1 ist eine seitliche perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Sitzes 1. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist in 1 nur das Lagerungsprinzip dargestellt, wobei einige Einzelteile weggelassen wurden. Gleiches betrifft 2. Die besondere Ausbildung der beteiligten Einzelteile der Schwenklager ist dann bezüglich 3 bis 6 näher erläutert. Sie können zur Realisierung der Mechanismen der 1 und 2 entsprechend eingesetzt werden. 1 is a side perspective view of a seat according to the invention 1 , For reasons of clarity, in 1 only the storage principle is shown, some parts have been omitted. Same thing 2 , The special training of the individual parts of the pivot bearing involved is then related 3 to 6 explained in more detail. You can implement the mechanisms of the 1 and 2 be used accordingly.

Der Sitz weist eine im wesentlichen ebene Sitzfläche 10 und eine in der Regel gegenüber dieser verschwenkbar gelagerte Rücklehne 15 auf. Ein Sitz- oder Stuhlgestell zur Lagerung von Sitzfläche 10 und Rücklehne 15 ist zur Vereinfachung nicht dargestellt.The seat has a substantially flat seat 10 and a backrest which is generally pivotable relative to this 15 on. A seat or chair frame for storing the seat 10 and backrest 15 is not shown for simplicity.

Seitlich am Sitz 1 ist eine Armlehne 4 angeordnet, die zwischen einer Gebrauchsstellung 2 und einer Bereitschaftsstellung 3 verschwenkbar um Schwenkachse 8 gelagert ist. Die Armlehne 4 weist einen Armauflageschenkel 5 und einen Lagerschenkel 6 auf. Der Armauflageschenkel 5 weist eine ebene Armauflagefläche auf seiner Oberseite auf. Der mit dem Armauflageschenkel 5 verbundene Lagerschenkel 6 erstreckt sich im wesentlichen in vertikaler Richtung 21 und ist mit seinem freien Ende 7 an der Schwenkachse 8 verschwenkbar gelagert.On the side of the seat 1 is an armrest 4 arranged between a position of use 2 and a standby position 3 pivotable about swivel axis 8th is stored. The armrest 4 has an armrest leg 5 and a bearing leg 6 on. The armrest leg 5 has a flat armrest surface on its top. The one with the armrest leg 5 connected bearing legs 6 extends essentially in the vertical direction 21 and is with its free end 7 on the swivel axis 8th pivoted.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Schwenkachse 8 am Sitz 1 befestigt und Schwenklager 16 sind am freien Ende 7 innerhalb des Lagerschenkels 6 angeordnet.In the illustrated embodiment, the pivot axis 8th at the seat 1 attached and swivel bearing 16 are at the free end 7 inside the bearing leg 6 arranged.

Der Lagerschenkel 6 ist aus einem flachen Profil mit Längsseiten 9 und Querseiten 31 gebildet. Die Längsseiten 9 sind in Richtung Armauflageschenkel 5 mit abnehmender Länge 12 und die Querseiten 31 mit zunehmender Querausdehnung 13 ausgebildet. Im Übergangsbereich zum Armauflageschenkel 5 nimmt die Länge 12 der Längsseiten 9 bis in etwa auf die Höhe des Armauflageschenkels 5 ab und die Querausdehnung 13 der Querseiten 31 bis auf die Breite der Armauflagefläche 30 zu. Im Bereich des freien Endes 7 entspricht die Länge 12 der Längsseiten 9 in etwa der Dicke 14 der Rücklehne 15 in diesem Bereich.The bearing leg 6 is made of a flat profile with long sides 9 and transverse pages 31 educated. The long sides 9 are towards the armrest legs 5 with decreasing length 12 and the transverse sides 31 with increasing transverse expansion 13 educated. In the transition area to the armrest leg 5 takes the length 12 of the long sides 9 up to about the height of the armrest leg 5 from and the transverse extent 13 the transverse sides 31 down to the width of the armrest surface 30 to. In the area of the free end 7 corresponds to the length 12 of the long sides 9 roughly the thickness 14 the backrest 15 in this area.

In der Bereitschaftsstellung 3 ist der Armauflageschenkel 5 unterhalb der Sitzfläche 10 beziehungsweise einer Seitenverkleidung 11 seitlich zur Sitzfläche 10 angeordnet. Der Lagerschenkel 6 liegt in der Bereitschaftsstellung 3 in Verlängerung der Rücklehne 15 unterhalb dieser seitlich am Sitz 1 an. In der Bereitschaftsstellung 3 ist die Armlehne 4 in der Sitzkontur angeordnet und steht nicht nach außen, beispielsweise in Richtung eines Ganges, vor. Die Seitenverkleidung 11 kann Teil eines Sitz- oder Stuhlgestells (nicht dargestellt) sein.In standby 3 is the armrest leg 5 below the seat 10 or a side panel 11 to the side of the seat 10 arranged. The bearing leg 6 is in the standby position 3 in the extension of the backrest 15 below this on the side of the seat 1 on. In standby 3 is the armrest 4 arranged in the seat contour and does not protrude outwards, for example in the direction of an aisle. The side panel 11 can be part of a seat or chair frame (not shown).

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung kann die Schwenkachse 8 aus der Seitenverkleidung 11 nach hinten in Richtung Rücklehne 15 vorstehen. An dem vorstehenden Abschnitt der Schwenkachse 8 ist das freie Ende 7 des Lagerschenkels 6 mittels zweier beabstandeter Schwenklager 16 verschwenkbar gelagert. Die beiden Schwenklager sind den Enden des aus der Seitenverkleidung 11 vorstehenden Abschnitts der Schwenkachse 8 zugeordnet.In one embodiment of the invention, the pivot axis 8th from the side panel 11 back towards the backrest 15 protrude. At the protruding section of the pivot axis 8th is the free end 7 of the bearing leg 6 by means of two spaced pivot bearings 16 pivoted. The two pivot bearings are the ends of the side panel 11 protruding portion of the pivot axis 8th assigned.

In 2 ist das freie Ende 7 des Lagerschenkels 6 aus 1 vergrößert und ohne den übrigen Sitz dargestellt. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und werden daher im folgenden nur noch teilweise erwähnt.In 2 is the free end 7 of the bearing leg 6 out 1 enlarged and shown without the rest of the seat. The same parts are provided with the same reference symbols and are therefore only mentioned in part below.

Im freien Ende 7 des Lagerschenkels 6 sind zwei Kugelgelenklager 19 und 20 als Schwenklager 16 angeordnet. Die Kugelgelenklager 19 und 20 sind Enden 17 der Schwenkachse 8 zugeordnet, wobei das erste, vordere Kugelgelenklager 19 nahe benachbart zur Seitenverkleidung 11, siehe 1, und das zweite, hintere Kugelgelenklager 20 dem freien Ende der Schwenkachse 8 zugeordnet ist. Oberhalb des hinteren Schwenklagers 20 ist ein Federelement 29 im Lagerschenkel 16 gelagert. Dieses übt beim Verstellen des hinteren Kugelgelenklagers in vertikaler Richtung 21 eine rückstellende Federkraft auf dieses aus. Um das vordere Kugelgelenklager 19 ist der Lagerschenkel 16 verschwenkbar, wenn beispielsweise der Armauflageschenkel 5 an seinem freien Ende in Anheberichtung 27, siehe 1, angehoben wird.In the free end 7 of the bearing leg 6 are two ball joint bearings 19 and 20 as a pivot bearing 16 arranged. The ball joint bearings 19 and 20 are ends 17 the swivel axis 8th assigned, the first, front ball joint bearing 19 close to the side panel 11 , please refer 1 , and the second, rear ball joint bearing 20 the free end of the swivel axis 8th assigned. Above the rear pivot bearing 20 is a spring element 29 in the bearing leg 16 stored. This exercises when adjusting the rear ball joint bearing in the vertical direction 21 a restoring spring force on this. Around the front ball joint bearing 19 is the bearing leg 16 pivotable when, for example, the armrest leg 5 at its free end in the lifting direction 27 , please refer 1 , raised becomes.

Vertikal oberhalb des Kugelgelenklagers 20 ist ein Druckstück 32 vorgesehen, das von dem Federelement 29 kraftbelastet ist.Vertically above the ball joint bearing 20 is a pressure piece 32 provided by the spring element 29 is loaded with force.

Weiterhin ist in 2 erkennbar, daß die Länge 12 der Längsseite 9, siehe 1, am freien Ende 7 des Lagerschenkels 6 in etwa der Länge der Schwenkachse 8 entspricht.Furthermore, in 2 recognizable that the length 12 the long side 9 , please refer 1 , at the free end 7 of the bearing leg 6 approximately the length of the swivel axis 8th equivalent.

In 3 ist ein Schnitt entlang der Ebene A-A aus 2 dargestellt.In 3 is a section along the plane AA 2 shown.

An der Schwenkachse 8 ist eine in deren Längsrichtung verlaufende Nocke 23 angeordnet, siehe auch 2, die in Gebrauchsstellung 2 des Lagerschenkels 6 in eine Nut 22 im unteren Ende 7 des Lagerschenkels 6 eingreift. Von dem Lagerschenkel 6 ist in 3 ein Lagerbock 34 dargestellt, der an dem Lagerschenkel 6 befestigt ist. Der Lagerbock 34 wird später noch in Bezug auf 5 näher beschrieben.On the swivel axis 8th is a cam running in its longitudinal direction 23 arranged, see also 2 that in use position 2 of the bearing leg 6 in a groove 22 in the lower end 7 of the bearing leg 6 intervenes. From the bearing leg 6 is in 3 a bearing block 34 shown on the bearing leg 6 is attached. The bearing block 34 will refer to later 5 described in more detail.

Nut 22 und Nocke 23 bilden eine Nut-Nocken-Anordnung als Anetiereinnchtung 18 zur lösbaren Anetierung des Lagerschenkels 6 und damit der Armlehne in Gebrauchsstellung 2. In etwa diametral gegenüberliegend zur Nocke 23 ist eine Rastnocke 24 an der Schwenkachse 8 angeordnet, die in Bereitschaftsstellung 3 des Lagerschenkels 6 in die Nut 22 eingreift. Durch diesen Eingriff ist die Bereitschaftsstellung 3 ebenfalls gesichert. Die Höhe 26 des Rastnocken 24 ist geringer als die entsprechende Höhe 25 des Nocken 23.groove 22 and cam 23 form a groove-and-cam arrangement as an animal device 18 for detachable attachment of the bearing arm 6 and thus the armrest in the use position 2 , Roughly diametrically opposite the cam 23 is a locking cam 24 on the swivel axis 8th arranged in the standby position 3 of the bearing leg 6 in the groove 22 intervenes. Through this intervention is the standby position 3 also secured. The height 26 of the locking cam 24 is less than the corresponding height 25 of the cam 23 ,

Ein Verschwenkwinkel zwischen Gebrauchsstellung 2 und Bereitschaftsstellung 3 in Verschwenkrichtung 28 für den Lagerschenkel 6 beträgt in etwa 180°.A swivel angle between the use position 2 and standby 3 in the pivoting direction 28 for the bearing leg 6 is approximately 180 °.

In 4 ist die Schwenkachse 8 perspektivisch dargestellt. In ihrem mittleren Bereich ist sie im Querschnitt dicker ausgebildet und weist die Nocke 23 und etwa diametral gegenüberliegend die Rastnocke 24 auf. Die Höhe 25 der Nocke 23 ist deutlich größer als die Höhe 26 der Rastnocke 24. Die beiden Achsenden 37 sind im Querschnitt kreisförmig und dünner als der mittlere Bereich. Die Achsenden 37 reichen im Zusammenbau in die Kugelgelenklager 19, 20 hinein.In 4 is the swivel axis 8th shown in perspective. In its central area it is thicker in cross-section and has the cam 23 and the locking cam is diametrically opposite 24 on. The height 25 the cam 23 is significantly larger than the height 26 the locking cam 24 , The two axle ends 37 are circular in cross-section and thinner than the central area. The axle ends 37 range in the assembly in the ball joint bearings 19 . 20 into it.

In 5 ist der Lagerbock 4 dargestellt, der im Bereich des hinteren Kugelgelenklagers 20 an dem Lagerbock 34 vorgesehen ist. Der Lagerbock 34 ist mit Hilfe eines Haltestiftes 33 an dem freien Ende 7 des Lagerschenkels 6 befestigbar. Wenn der Haltestift 33 etwa parallel zur Schwenkachsenrichtung in den Lagerschenkel 6 eingeführt wird, ragt ein nicht dargestellter Absatz des Lagerschenkels in eine Aufnahme 36 des Lagerbockes 34 hinein. Dies dient zur besseren Halterung des Lagerbocks 34 an dem Lagerschenkel 6 und um Umdrehungen um den Haltestift 33 zu verhindern.In 5 is the bearing block 4 shown in the area of the rear ball joint bearing 20 on the bearing block 34 is provided. The bearing block 34 is with the help of a holding pin 33 at the free end 7 of the bearing leg 6 fixable. If the holding pin 33 approximately parallel to the swivel axis direction in the bearing arm 6 is inserted, a not shown paragraph of the bearing leg protrudes into a receptacle 36 of the bearing block 34 into it. This serves to better support the bearing block 34 on the bearing leg 6 and revolutions around the retaining pin 33 to prevent.

Unterhalb von Haltestift 33 und Aufnahme 36 ist die Aussparung für das zweite, hintere Kugelgelenklager 20 vorgesehen. Im unteren Bereich davon ist die Nut 22 ausgebildet. Rückseitig ist in dem Lagerbock 34 eine Ausnehmung 35 vorgesehen, die etwa in vertikaler Richtung von oben in den Lagerbock 34 hineinreicht. In die Ausnehmung 35 ist in zusammengebauten Zustand das Druckstück 32 eingeführt, das durch das Federelement 29 eine rückstellende Kraft in dem Kugelgelenklager 20 erzeugt.Below holding pin 33 and recording 36 is the recess for the second, rear ball joint bearing 20 intended. In the lower part of it is the groove 22 educated. On the back is in the bearing block 34 a recess 35 provided that approximately in the vertical direction from above into the bearing block 34 extends. In the recess 35 is the pressure piece when assembled 32 introduced that by the spring element 29 a restoring force in the ball joint bearing 20 generated.

In 6 ist eine gerade Draufsicht auf die Seite eines erfindungsgemäßen Sitzes 1 dargestellt. Aus Übersichtsgründen sind dabei die Rückenlehne und die Bodenhalterung des Sitzes weggelassen. Gleiche Teile sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen wie in den vorhergehenden Figuren, so daß diesbezüglich auf die Beschreibung zu den 1 bis 5 verwiesen werden kann.In 6 is a straight plan view of the side of a seat according to the invention 1 shown. For reasons of clarity, the backrest and the floor bracket of the seat have been omitted. The same parts are provided with the same reference numerals as in the previous figures, so that in this regard to the description of the 1 to 5 can be referred.

In 6 ist die Armlehne 4 in durchgezogenen Linien in Gebrauchsstellung 2 dargestellt. Ferner ist die Armlehne 4 in strichpunktierten Linien in Bereitschaftsstellung 3 angedeutet. Dabei ist sie um die Schwenkachse 8 nach unten verschwenkt und liegt in derselben Vertikalebene wie in Gebrauchsstellung 2.In 6 is the armrest 4 in solid lines in the use position 2 shown. Furthermore, the armrest 4 in dot-dash lines in standby position 3 indicated. It is about the swivel axis 8th pivoted downwards and lies in the same vertical plane as in the use position 2 ,

An dem Seitenteil 11 ist eine Halterippe 38 angebracht, die ausgehend von einer Haltebasis 39 des Seitenteils 11 etwa vertikal nach oben verläuft. Am oberen Ende der Halterippe 38 ist ein etwa buchsenförmiger Lagerhalter 40 ausgebildet. Er hat eine Ausnehmung, in die die Schwenkachse 8 derart verschwenkbar einbringbar ist, daß sie wie bezüglich 3 beschrieben bewegbar ist. Über die Halterippe 38 und den Lagefialter 40 wird die Armlehne 4 an dem Seitenteil 11 verschwenkbar gehalten.On the side part 11 is a holding rib 38 attached starting from a holding base 39 of the side part 11 runs approximately vertically upwards. At the top of the retaining rib 38 is an approximately bush-shaped bearing holder 40 educated. It has a recess into which the swivel axis 8th is so pivotable that it is as with respect 3 described is movable. Over the holding rib 38 and the situation specialist 40 becomes the armrest 4 on the side part 11 held pivotable.

Im folgenden wird kurz die Funktionsweise des erfindungsgemäßen Sitzes mit Armlehne anhand der 1 bis 3 erläutert.In the following the operation of the seat according to the invention with armrest is briefly based on the 1 to 3 explained.

Der Lagerschenkel 6 der Armlehne 4 weist eine geringe Querausdehnung 13 auf, so daß die Armlehne insbesondere im Bereich des Lagerschenkels nur wenig über den Sitz seitlich nach außen vorsteht. Dadurch ist bei ausreichender Armauflagefläche 30 eine schmale Armlehne 4 gebildet, die nur wenig Platz beansprucht. Insbesondere in ihrer Bereitschaftsstellung steht die Armlehne 4 aus der Sitzkontur nach außen nicht vor.The bearing leg 6 the armrest 4 has a small transverse expansion 13 so that the armrest protrudes only slightly beyond the seat to the side, particularly in the area of the bearing leg. This means that there is sufficient arm support 30 a narrow armrest 4 formed, which takes up little space. The armrest is particularly in its standby position 4 not in front of the seat contour.

Die Querausdehnung 13 des Lagerschenkels 6, also der Maximalabstand irgend eines Punktes der Armlehne, ihrer Lagerung oder Verblendung von der Sagittalebene eines angenommenen Fahrgastes abzüglich der halben Sitzbreite nach Norm ECE R 36 hat vorzugsweise in jeder Endlage eine deutlich geringerer Breite als die Nutzbreite der Armauflagefläche 30.The transverse extent 13 of the bearing leg 6 , i.e. the maximum distance of any point of the armrest, its mounting or facing from the sagittal plane of an assumed passenger minus half the seat width according to the ECE R 36 standard, preferably has a significantly smaller width in each end position than the useful width of the armrest surface 30 ,

Die spezielle Ausbildung des Lagerschenkels 6 und die Anordnung des Armauflageschenkels 5 unterhalb der Sitzfläche 10 beziehungsweise der Seitenverkleidung 11 und die damit verbundene entsprechende Länge des Lagerschenkels 6 ermöglichen, daß zwischen Armauflageschenkel 5 und Sitzfläche ein relativ großer Freiraum vorhanden ist. Dieser ermöglicht bei gangseitiger Armlehne 4 ein Sitzen zum Gang hin.The special design of the bearing leg 6 and the arrangement of the armrest leg 5 below the seat 10 or the side panel 11 and the associated corresponding length of the bearing leg 6 allow that between armrest legs 5 and seat a relatively large free space is available. This enables the armrest on the aisle side 4 sitting down to the aisle.

Um die Armlehne einfach zwischen Gebrauchsstellung 2 und Bereitschaftsstellung 3 verschwenken zu können, ist diese in spezieller Weise gelagert, siehe insbesondere 2 und 3. Die Lagerung erfolgt mittels zweier Kugelgelenklager und einer Schwenkachse. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Schwenkachse am Sitz befestigt und die Drehlager sind im freien Ende 7 des Lagerschenkels 6 angeordnet. Ebenso kann die Anordnung umgekehrt erfolgen, das heißt Drehlager am Sitz und Schwenkachse im freien Ende 7.Simply around the armrest between Ge need position 2 and standby 3 to be able to pivot, it is mounted in a special way, see in particular 2 and 3 , The bearing is carried out by means of two ball joint bearings and a swivel axis. In the illustrated embodiment, the pivot axis is attached to the seat and the pivot bearings are in the free end 7 of the bearing leg 6 arranged. Likewise, the arrangement can be reversed, that is, pivot bearing on the seat and pivot axis in the free end 7 ,

Ein erstes, vorderes Kugelgelenklager ist so ausgebildet, daß die Armlehne um dieses so weit verschwenkt werden kann, daß das zweite hintere Kugelgelenklager mit zugeordneter Arretiereinrichtung 18 gegen die Kraft des Federelements 29 zum Lösen der Arretiereinrichtung angehoben werden kann, siehe insbesondere 3. Das Anheben des hinteren Kugelgelenklagers erfolgt, bis der Nocken 23, siehe 3, die Nut 22 verläßt und anschließend die Armlehne 4 in Schwenkrichtung 28 nach außen vom Sitz 1 weg bis in ihre Bereitschaftsstellung 3 verschwenkt werden kann. Die Bereitschaftsstellung 3 ist durch Eingriff des Rastnocken 26 in die Nut 22 gesichert.A first, front ball joint bearing is designed so that the armrest can be pivoted so far that the second rear ball joint bearing with an associated locking device 18 against the force of the spring element 29 can be raised to release the locking device, see in particular 3 , The rear ball joint bearing is raised until the cam 23 , please refer 3 who have favourited The Groove 22 leaves and then the armrest 4 in the swivel direction 28 outwards from the seat 1 away to their standby position 3 can be pivoted. The standby position 3 is by engagement of the locking cam 26 in the groove 22 secured.

Es ist ebenso möglich, daß ein Verschwenken um das hintere Kugelgelenklager erfolgt und die Federkraft am vorderen Kugelgelenklager wirkt. Beide Möglichkeiten für die Ausbildung der Kugelgelenklager sind ebenfalls im Zusammenhang mit einer im freien Ende 7 des Lagerschenkels 6 angeordneten Schwenkachse und seitlich am Sitz ange ordneten Drehlagern möglich. Je nach Ausführungsbeispiel ist dabei das Federelement 23 oberhalb oder unterhalb des vorderen oder hinteren Kugelgelenklagers angeordnet.It is also possible that pivoting takes place around the rear ball joint bearing and the spring force acts on the front ball joint bearing. Both options for the formation of the spherical joint bearings are also related to an outdoor end 7 of the bearing leg 6 arranged swivel axis and laterally on the seat arranged pivot bearings possible. Depending on the embodiment, the spring element 23 arranged above or below the front or rear ball joint bearing.

Die Höhe des Rastnocken 26 ist so gering gewählt, daß keine Auslenkung der Armlehne 4 beispielsweise entgegengesetzt zur Anheberichtung 27 nach 1 zum Entarretieren erforderlich ist und ein Ausrasten des Rastnocken 26 aus Nut 22 allein gegen die Federbeaufschlagung des Federelements 29 beim Verschwenken aus der Bereitschaftsstellung erfolgt.The height of the locking cam 26 is chosen so small that there is no deflection of the armrest 4 for example opposite to the lifting direction 27 to 1 is required for unlocking and disengaging the locking cam 26 out of groove 22 only against the spring loading of the spring element 29 when swiveling from the standby position.

Erfindungsgemäß ergibt sich somit eine Armlehne für einen Sitz die bei üblicher Nutzbreite im Bereich des Armauflageschenkels nur geringe Abmessungen quer zum Sitz aufweist. Weiterhin ist so viel Freiraum zwischen Armauflageschenkel und Sitzfläche vorhanden, daß beispielsweise ein Sitzen zum Gang hin möglich ist. In Bereitschaftsstellung ragt die Armlehne nirgends über die Sitzkontur beispielsweise in Richtung Nachbarsitz oder in Richtung Gang hinaus. Durch den speziellen Aufbau der Armlehne werden trotz des geringen Platzbedarts die üblichen Festigkeitsanforderungen erfüllt. Außerdem kann die erfindungsgemäße Armlehne durch einfaches und leichtes Anheben am freien Ende des Armauflageschenkels von der Gebrauchsstellung in die Bereitschaftsstellung verschwenkt werden.According to the invention, this results in an armrest for one Fit the usual Usable width in the area of the armrest leg only small dimensions has across the seat. There is still so much space between Armrest legs and seat present that for example sitting down to the aisle possible is. In the standby position, the armrest does not protrude anywhere over the Seat contour, for example, in the direction of the neighboring seat or in the direction of the aisle out. Due to the special structure of the armrest, despite the low space requirements the usual Strength requirements met. Besides, can the armrest according to the invention by simply and slightly lifting at the free end of the armrest leg pivoted from the use position to the standby position become.

Claims

Seat ( 1 ), in particular passenger seat in a bus, with a between a position of use ( 2 ) and a standby position ( 3 ) swivel armrest ( 4 ), which has an armrest leg ( 5 ) and a bearing leg connected to it ( 6 ), at least the bearing leg ( 6 ) at its free end ( 7 ) on a swivel axis running in the seat direction ( 8th ) on the side of the seat ( 1 ) is pivotally mounted, the bearing leg ( 6 ) in the use and standby position ( 2 . 3 ) essentially in the vertical direction ( 21 ) extends, and being in the standby position ( 3 ) at least the armrest leg ( 5 ) essentially within a seat contour below a seat surface ( 10 ) of the seat ( 1 ) is arranged, characterized in that the bearing leg ( 6 ) at its free end ( 7 ) next to a backrest ( 15 ) of the seat ( 1 ) and the armrest leg ( 5 ) in standby position ( 3 ) below the seat ( 10 ) and is arranged within the seat contour, and that the bearing leg ( 6 ) at least at its free end ( 7 ) from a flat profile with a transverse expansion and long sides ( 9 ) is formed, the longer sides of the profile seen in cross section with a length (12) the long sides ( 9 ) form and essentially parallel to the swivel axis ( 8th ) run.

Seat according to claim 1, characterized in that a side panel ( 11 ) at least to the side of the seat ( 10 ) is arranged, in which or below which side cladding ( 11 ) the armrest leg ( 5 ) in its standby position ( 3 ) is arranged within the seat contour.

Seat according to claim 1 or 2, characterized in that the long sides ( 9 ) with decreasing length (12) towards the arm support leg ( 5 ) are trained.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that the transverse extension ( 13 ) of the bearing leg ( 6 ) essentially in the direction perpendicular to the long sides ( 9 ) towards the arm support leg ( 5 ) increases.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that the long sides ( 9 ) of the bearing leg ( 6 ) at its free end ( 7 ) a length ( 12 ) which is essentially equal to a thickness ( 14 ) the backrest ( 15 ) exhibit.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot axis ( 8th ) on the side of the seat ( 1 ) or at the free end ( 7 ) of the bearing leg ( 6 ) and assigned swivel bearings ( 16 ; 19 . 20 ) at the free end ( 7 ) of the camp thigh ( 6 ) or on the side of the seat ( 1 ) are arranged.

Seat according to claim 6, characterized in that the pivot bearing ( 16 ; 19 . 20 ) from a ball joint bearing ( 19 . 20 ) is formed.

Seat according to claim 7, characterized in that ball joint bearings ( 19 . 20 ) essentially at ends ( 17 ) the swivel axis ( 8th ) are arranged.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that a locking device ( 18 ) the armrest ( 4 ) for their releasable locking at least in the standby position ( 3 ) assigned.

Seat according to one of claims 2 to 9, characterized in that the pivot axis ( 8th ) from the side panel ( 11 ) towards the back ( 15 ) protrudes.

Seat according to claim 7, characterized in that the armrest ( 4 ) around a seat ( 10 ) adjacent, first ball joint bearing ( 19 ) is pivotally mounted and a second ball joint bearing ( 20 ) in the bearing leg ( 6 ) essentially in the vertical direction ( 21 ) is slidably mounted.

Seat according to claim 11, characterized in that the first ball joint bearing ( 19 ) in front of the seat and the second ball joint bearing ( 20 ) is provided in the rear in relation to the seat direction.

Seat according to claim 11, characterized in that the first ball joint bearing ( 19 ) in the rear seat direction and the second ball joint bearing ( 20 ) is provided in relation to the front in the direction of the seat.

Seat according to one of claims 11 to 13, characterized in that the second ball joint bearing ( 20 ) down towards the free end ( 7 ) of the bearing leg ( 6 ) is spring loaded.

Seat according to one of claims 1 to 14 and 9, characterized in that the locking device ( 18 ) has a groove-cam arrangement, the groove ( 22 ) in the free end ( 7 ) of the bearing leg ( 6 ) and the cam ( 23 ) on the swivel axis ( 8th ) are formed and groove ( 22 ) and cam ( 23 ) with armrest ( 4 ) in use position ( 2 ) are engaged.

Seat according to one of claims 1 to 14 and 9, characterized in that the locking device ( 18 ) has a groove-cam arrangement, the groove on the pivot axis ( 8th ) and the cam at the free end ( 7 ) of the bearing arm and groove and cam on the armrest ( 4 ) in use position ( 2 ) are engaged.

Seat according to one of claims 11 to 14 and 15 or 16, characterized in that the groove-cam arrangement ( 22 . 23 ) adjacent to the second ball joint bearing ( 20 ) is arranged.

Seat according to one of claims 15 to 17, characterized in that a latching cam ( 24 ) essentially diametrically opposite to the cam ( 23 ) on the swivel axis ( 8th ) to determine the standby position ( 3 ) by engaging in the groove ( 22 ) is arranged.

Seat according to one of the preceding claims, characterized in that the armrest ( 4 ) detachable on the swivel axis ( 8th ) is stored.

Seat according to one of claims 18 or 19, characterized in that the latching cam ( 24 ) a lower height ( 26 ) than the cam ( 23 ) having.