DE102006039344B3 - Vehicle i.e. motor vehicle, seat arrangement, has backrest of rear vehicle seat movably guided in rail system extending rearwards and to upper surface side of seat part in retaining position, and axis designed as hinge connection of system - Google Patents

Vehicle i.e. motor vehicle, seat arrangement, has backrest of rear vehicle seat movably guided in rail system extending rearwards and to upper surface side of seat part in retaining position, and axis designed as hinge connection of system Download PDF

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Abstract

The arrangement has a backrest (4.2) of a rear vehicle seat (2) arranged away from a backrest (4.1) of a front vehicle seat (1) in a usage position and directly at the backrest (4.1) in a loading position. A seat part (3.2) is folded around a horizontal axis of rotation in a horizontal, lowered retaining position before moving the backrest (4.2). The backrest (4.2) is movably guided in a rail system (6) extending rearwards and to an upper surface side of the part (3.2) in the retaining position, where the axis is designed as a hinge connection of rail pieces of the system.

Description

Die, Erfindung betrifft eine Sitzanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens zwei hintereinander angeordneten Fahrzeugsitzen, welche jeweils ein Sitzteil und eine Rückenlehne aufweisen, wobei die Rückenlehne des hinteren Fahrzeugsitzes aus ihrer Gebrauchsstellung heraus auf die Rückenlehne des vorderen Fahrzeugsitzes zu in eine Ladestellung verschiebbar ist, in welcher sie unmittelbar an der Rückenlehne des vorderen Fahrzeugsitzes angeordnet ist, und mit einem Sitzteil des hinteren Fahrzeugsitzes, das vor dem Verschieben der Rückenlehne um eine horizontale, quer zur Sitzrichtung verlaufende Drehachse um etwa 180° nach vorne in eine horizontale, abgesenkte Staustellung klappbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Sitzanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens zwei hintereinander angeordneten Fahrzeugsitzen, welche jeweils ein Sitzteil und eine Rückenlehne aufweisen, wobei die Rückenlehne des hinteren Fahrzeugsitzes aus ihrer Gebrauchsstellung heraus auf die Rückenlehne des vorderen Fahrzeugsitzes zu in eine Ladestellung verschiebbar ist, in welcher sie unmittelbar an der Rückenlehne des vorderen Fahrzeugsitzes angeordnet ist, und mit einem Sitzteil des hinteren Fahrzeugsitzes, das vor dem Verschieben der Rückenlehne in eine abgesenkte Staustellung verlagerbar ist.The, The invention relates to a seat arrangement for a vehicle, in particular for a Motor vehicle, with at least two successively arranged vehicle seats, which each have a seat part and a backrest, wherein the backrest of the rear vehicle seat from its position of use out the backrest of the front vehicle seat to be displaced into a loading position is, in which they directly to the backrest of the front vehicle seat is arranged, and with a seat portion of the rear vehicle seat, that before moving the backrest about a horizontal, transverse to the sitting direction axis of rotation about 180 ° after folds forward in a horizontal, lowered stowage position. The invention further relates to a seat arrangement for a vehicle, especially for a motor vehicle, with at least two arranged one behind the other Vehicle seats, each having a seat part and a backrest have, wherein the backrest of the rear vehicle seat from its position of use out the backrest of the front vehicle seat to be displaced into a loading position is, in which they are arranged directly on the backrest of the front vehicle seat is, and with a seat portion of the rear vehicle seat, the front moving the backrest is displaceable in a lowered stowed position.

Stand der TechnikState of the art

In der Druckschrift FR 2 725 669 A1 wird eine Sitzanordnung beschrieben, bei welcher die Rückenlehne eines Rücksitzes über entlang des Dachholms befestigten Schienen längsverschieblich im Fahrzeuginnenraum angeordnet ist. Nach dem Wegklappen des zugeordneten Sitzteils kann die Rückenlehne nach vorne bis zur Anlage an die Rückenlehne des Vordersitzes verschoben werden.In the publication FR 2 725 669 A1 a seat arrangement is described in which the backrest of a rear seat is arranged longitudinally displaceable in the vehicle interior via rails fastened along the roof rail. After folding away the associated seat part, the backrest can be moved forward until it rests against the backrest of the front seat.

Die Offenlegungsschrift DE 10 2004 025 397 A1 offenbart einen Fahrzeugsitz mit in bodenseitig vorgesehenen Schienen längsverschieblich geführter Rückenlehne. Ein ähnlich ausgebildeter Rücksitz ist in DE 102 04 123 A1 beschrieben, bei welchem zum Schutz des Sitzteils auch ein teleskopierbar ausgebildeter Ladeboden ausgezogen wird.The publication DE 10 2004 025 397 A1 discloses a vehicle seat with rails provided longitudinally displaceably guided backrest. A similarly trained back seat is in DE 102 04 123 A1 described in which the protection of the seat part and a telescoping trained loading floor is pulled out.

Eine weitere Sitzanordnung ist aus der Patentschrift DE 103 42 614 B4 bekannt. Die Sitzanordnung umfasst eine erste Sitzreihe mit Fahrer- und Beifahrersitz sowie eine Rücksitzbank, deren Rückenlehne zur Komfortanpassung sowie zur eingeschränkten Vergrößerung des Kofferraums in Sitz- bzw. Fahrtrichtung verschiebbar ist. Nach dem Vorklappen des Sitzteils der Rücksitzbank gegen die Rückenlehne der ersten Sitzreihe in eine vertikale Staustellung kann die Rückenlehne der Rücksitzbank darüber hinaus weit in Richtung der ersten Sitzreihe verschoben werden, bis sie an dem hochgeklappten Sitzteil anliegt. Das Sitzteil befindet sich somit in seiner Ladestellung zwischen den Rückenlehnen der ersten und zweiten Sitzreihe.Another seat assembly is from the patent DE 103 42 614 B4 known. The seat assembly includes a first row of seats with driver and passenger seats and a rear seat, the backrest for comfort adjustment and for limited increase in the trunk in the seat or direction of travel is displaced. After folding the seat part of the rear seat against the backrest of the first row of seats in a vertical stowed position, the backrest of the rear seat can also be moved far in the direction of the first row of seats until it rests against the folded seat part. The seat part is thus in its loading position between the backrests of the first and second row of seats.

In der Druckschrift DE 699 20 043 T2 wird eine Sitzanordnung offenbart, bei welcher die Sitzteile der Fahrzeugsitze, gleich einem Kinositz, nach hinten in eine senkrechte Staustellung geschwenkt werden, wobei sie an der Rückenlehne des zugeordneten Fahrzeugsitzes anliegen. Die Fahrzeugsitze können nun in einem am Fahrzeugboden angeordneten Schienensystem aufeinander zu geschoben werden. Auch hier sind in Ladestellung zwischen den Rückenlehnen jeweils Sitzteile angeordnet, wodurch die Fahrzeugsitze in Ladestellung einen relativ großen Raum einnehmen.In the publication DE 699 20 043 T2 discloses a seat assembly in which the seat parts of the vehicle seats, like a cinema seat, are pivoted rearwardly into a vertical stowed position, wherein they rest against the backrest of the associated vehicle seat. The vehicle seats can now be pushed towards one another in a rail system arranged on the vehicle floor. Here, too, seat parts are arranged in the loading position between the backrests, whereby the vehicle seats occupy a relatively large space in loading position.

Aufgabetask

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine in Ladestellung besonders kompakte Sitzanordnung bereitzustellen.Of the Invention is based on the object, especially in loading position to provide a compact seating arrangement.

Lösungsolution

Die Aufgabe wird bei einer ersten gattungsgemäßen Sitzanordnung dadurch gelöst, dass die Rückenlehne des hinteren Fahrzeugsitzes in einem sich hinter sowie auf der in Staustellung oberen Flächenseite des Sitzteils erstreckenden Schienensystem verschieblich geführt ist. Dabei ist die Drehachse des Sitzteils vorzugsweise als gelenkige Verbindung von Schienenstücken des Schienensystems ausgebildet.The The object is achieved in a first generic seat arrangement in that the backrest the rear vehicle seat in a behind and on the in Stowage position upper surface side the seat part extending rail system is guided displaceably. In this case, the axis of rotation of the seat part is preferably as articulated Connection of rail pieces formed of the rail system.

Nach einer anderen Ausführung der Erfindung wird die Aufgabe ferner dadurch gelöst, dass die Rückenlehne des hinteren Fahrzeugsitzes in einem Schienensystem verschieblich geführt ist, das mindestens zwei zueinander verschiebbare Schienenstücke umfasst, von denen mindestens eines über das sich in Staustellung befindliche Sitzteil verlagerbar ist.To another version the invention, the object is further achieved in that the backrest of the rear vehicle seat displaceable in a rail system guided is that comprises at least two mutually displaceable rail pieces, of which at least one about the seat part located in the stowed position is displaceable.

Figurencharacters

Die Figuren stellen beispielhaft und schematisch verschiedene Ausführungen der Erfindung dar.The Figures represent examples and schematically different versions of the invention.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine erste erfindungsgemäße Sitzanordnung in Gebrauchs stellung (1a) und Ladestellung (1b), 1 a first seat arrangement according to the invention in use position ( 1a ) and loading position ( 1b )

2 eine Sitzanordnung nach einer anderen Ausbildung der Erfindung in Gebrauchsstellung (2a) und Ladestellung (2b), 2 a seat arrangement according to another embodiment of the invention in the position of use ( 2a ) and loading position ( 2 B )

Die in 1 gezeigte Sitzanordnung besteht aus zwei hintereinander angeordneten Fahrzeugsitzen in Form eines vorderen Beifahrersitzes 1 und eines dahinter befindlichen Rücksitzes 2, die jeweils ein in Gebraucchsstellung etwa horizontales Sitzteil 3.1, 3.2 und eine in Gebrauchsstellung näherungsweise vertikale, in der Regel auch neigungseinstellbare Rückenlehne 4.1, 4.2 mit Kopfstützen 5.1, 5.2 aufweisen.In the 1 seat assembly shown consists of two consecutively arranged vehicle seats in the form of a front passenger seat 1 and a rear seat behind it 2 , each one in Gebraucchsstellung about horizontal seat part 3.1 . 3.2 and a in use position approximately vertical, usually also tilt adjustable backrest 4.1 . 4.2 with headrests 5.1 . 5.2 exhibit.

Das auf einer Stufe 7 des Fahrzeugbodens 8 aufliegende Sitzteil 3.2 des Rücksitzes 2 ist an seinem vorderen Ende um eine waagerechte, quer zur Fahrtrichtung verlaufende Drehachse 9 klappbar gelagert und kann aus seiner Gebrauchsstellung (1a) um 180° nach vorne in den Fußraum vor dem Rücksitz 2 in eine tiefer liegende Staustellung (1b) geklappt werden. Die in Staustellung oben liegende Flächenseite 10 ist ungepolstert und kann als Ladeboden für zu befördernde Güter dienen.That on one level 7 of the vehicle floor 8th overlying seat part 3.2 the back seat 2 is at its front end to a horizontal, transverse to the direction of rotation axis of rotation 9 hinged and can from its position of use ( 1a ) 180 ° forward in the footwell in front of the back seat 2 into a lower stowed position ( 1b ) be worked out. The in the stowed position above surface side 10 is unpadded and can serve as a loading floor for goods to be transported.

Die Rückenlehne des Rücksitzes 2 ist in einem im Bereich der Drehachse 9 geteilten Schienensystem 6 nach vorne verschieblich geführt. Das Schienensystem 6 besteht aus einem ersten, in die Oberseite der Stufe 7 eingelassenen Schienenstück 11 und einem zweiten Schienenstück 11', welches in der in Staustellung oberen Flächenseite 10 des Sitzteils 3.2 angeordnet ist. In Gebrauchsstellung des Rücksitzes 2 liegen die Schienenstücke 11, 11' für die Sitzinsassen unsichtbar aufeinander, bilden bei in Staustellung befindlichem Sitzteil 3.2 jedoch ein durchgehendes Schienensystem 6 aus. In diesem kann die Rückenlehne 4.2 über die Drehachse 9 hinweg nach vorne (Pfeil B) bis gegen die Rückenlehne 4.1 des Beifahrersitzes 1 verschoben werden. Ein Entnehmen oder Verklappen der Kopfstützen 5.1, 5.2 ist dabei nicht erforderlich.The backrest of the back seat 2 is in one in the area of the axis of rotation 9 split rail system 6 guided forward displaceable. The rail system 6 consists of a first, in the top of the stage 7 taken in rail section 11 and a second rail piece 11 ' , which in the stowed position upper surface side 10 of the seat part 3.2 is arranged. In use position of the rear seat 2 lie the rail pieces 11 . 11 ' for the seat occupants invisible to each other, form at befindlichem in stowed seat part 3.2 however, a continuous rail system 6 out. In this, the backrest 4.2 over the axis of rotation 9 forwards (arrow B) to the backrest 4.1 the passenger seat 1 be moved. A removal or folding of the headrests 5.1 . 5.2 is not required.

Die Drehachse 9 ist bei dieser Ausbildung vorzugsweise als gelenkige Verbindung der Schienenstücke 11, 11' ausgebildet, so dass diese gleichzeitig die Schwenkbewegung des Sitzteils 3.2 führen und nach dessen Aufklappen ein versatzfreies Schienensystem 6 bilden.The rotation axis 9 is in this embodiment preferably as articulated connection of the rail pieces 11 . 11 ' formed, so that these at the same time the pivoting movement of the seat part 3.2 lead and after its unfolding an offset-free rail system 6 form.

Das Schienensystem 6 bei der in 2a, b dargestellten Sitzanordnung besteht aus einer Vielzahl von Schienenstücken 11, 11'. 11'', 11''', die zueinander verschieblich ausgebildet sind. Das untere Schienenstück 11 ist dabei in die Stufe 7 des Fahrzeugbodens 8 eingesetzt, während das obere Schienenstück 11''' die Rückenlehne 4.2 des Rücksitzes 2 verschiebbar aufnimmt. In Gebrauchsstellung des Rücksitzes (2a) sind die Schienenstücke 11, 11'. 11'', 11''' ineinandergeschoben und für die Sitzinsassen nicht sichtbar.The rail system 6 at the in 2a , B illustrated seat assembly consists of a plurality of rail pieces 11 . 11 ' , 11 '' . 11 ''' , which are designed to be displaceable relative to one another. The lower rail piece 11 is in the stage 7 of the vehicle floor 8th used while the upper rail piece 11 ''' the backrest 4.2 the back seat 2 slidably receives. In use position of the rear seat ( 2a ) are the rail pieces 11 . 11 ' , 11 '' . 11 ''' pushed together and not visible to the seat occupants.

Nach dem Vorklappen des Sitzteils 32 (2b) kann das Schienensystem 6 nach vorne (Pfeil B) ähnlich einer Schubladenschiene auseinandergezogen werden und erstreckt sich nun über die obere Flächenseite 10 des in Staustellung befindlichen Sitzteils 3.2. Zusätzlich wird das Sitzteil 3.1 des Beifahrersitzes 1 abgesenkt und die zugeordnete Rückenlehne 4.1 in einem weiteren Schienensystem 12 nach vorne (Pfeil C) über Sitzteil 3.1 verlagert. In Ladestellung befinden sich dann beide Rückenlehnen 4.1, 4.2 oberhalb des Sitzteils 3.1 des Beifahrersitzes 1, wodurch eine besonders große Erhöhung des Ladevolumens erzielt wird.After folding the seat part 32 ( 2 B ) can be the rail system 6 pulled forward (arrow B) similar to a drawer rail and now extends over the top surface side 10 of the stowed seat part 3.2 , In addition, the seat part 3.1 the passenger seat 1 lowered and the associated backrest 4.1 in another rail system 12 forward (arrow C) over seat part 3.1 relocated. In loading position are then both backrests 4.1 . 4.2 above the seat part 3.1 the passenger seat 1 , whereby a particularly large increase in the loading volume is achieved.

11
Beifahrersitzpassenger seat
22
Rücksitzback seat
3.1, 3.23.1 3.2
Sitzteilseat part
4.1, 4.24.1 4.2
Rückenlehnebackrest
5.1, 5.25.1 5.2
Kopfstützeheadrest
66
Schienensystemrail system
77
Stufestep
88th
Fahrzeugbodenvehicle floor
99
Drehachseaxis of rotation
1010
Flächenseitesurface side
11, 11', 11'', 11'''11 11 ', 11' ', 11' ''
Schienenstückrail section
1212
Schienensystemrail system

Claims (3)

Sitzanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens zwei hintereinander angeordneten Fahrzeugsitzen, welche jeweils ein Sitzteil (3.1, 3.2) und eine Rückenlehne (4.1, 4.2) aufweisen, wobei die Rückenlehne (4.2) des hinteren Fahrzeugsitzes (2) aus ihrer Gebrauchsstellung heraus auf die Rückenlehne (4.1) des vorderen Fahrzeugsitzes (1) zu in eine Ladestellung verschiebbar ist, in welcher sie unmittelbar an der Rückenlehne (4.1) des vorderen Fahrzeugsitzes (1) angeordnet ist, mit einem Sitzteil (3.2) des hinteren Fahrzeugsitzes (2), das vor dem Verschieben der Rückenlehne (4.2) um eine horizontale, quer zur Sitzrichtung verlaufende Drehachse (9) um etwa 180° nach vorne in eine horizontale, abgesenkte Staustellung klappbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehne (4.2) des hinteren Fahrzeugsitzes (2) in einem sich hinter sowie auf der in Staustellung oberen Flächenseite (10) des Sitzteils (3.2) erstreckenden Schienensystem (6) verschieblich geführt ist.Seat arrangement for a vehicle, in particular for a motor vehicle, with at least two vehicle seats arranged one behind the other, each of which has a seat part (FIG. 3.1 . 3.2 ) and a backrest ( 4.1 . 4.2 ), wherein the backrest ( 4.2 ) of the rear vehicle seat ( 2 ) from its position of use on the backrest ( 4.1 ) of the front vehicle seat ( 1 ) is displaceable to a loading position, in which it directly on the backrest ( 4.1 ) of the front vehicle seat ( 1 ) is arranged, with a seat part ( 3.2 ) of the rear vehicle seat ( 2 ), before moving the backrest ( 4.2 ) about a horizontal, transverse to the sitting direction axis of rotation ( 9 ) is folded by about 180 ° forward in a horizontal, lowered stowed position, characterized in that the backrest ( 4.2 ) of the rear vehicle seat ( 2 ) in a behind and on the stowed upper surface side ( 10 ) of the seat part ( 3.2 ) extending rail system ( 6 ) is guided displaceably. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (9) als gelenkige Verbindung von Schienenstücken (11, 11') des Schienensystems (6) ausgebildet ist.Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the axis of rotation ( 9 ) as an articulated connection of rail sections ( 11 . 11 ' ) of the rail system ( 6 ) is trained. Sitzanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens zwei hintereinander angeordneten Fahrzeugsitzen, welche jeweils ein Sitzteil (3.1, 3.2) und eine Rückenlehne (4.1, 4.2) aufweisen, wobei die Rückenlehne (4.2) des hinteren Fahrzeugsitzes (2) aus ihrer Gebrauchsstellung heraus auf die Rückenlehne (4.1) des vorderen Fahrzeugsitzes (1) zu in eine Ladestellung verschiebbar ist, in welcher sie unmittelbar an der Rückenlehne (4.1) des vorderen Fahrzeugsitzes (1) angeordnet ist, mit einem Sitzteil (3.2) des hinteren Fahrzeugsitzes (2), das vor dem Verschieben der Rückenlehne (4.1, 4.2) in eine abgesenkte Staustellung verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehne (4.2) des hinteren Fahrzeugsitzes in einem Schienensystem (6) verschieblich geführt ist, das mindestens zwei zueinander verschiebbare Schienenstücke (11 bis 11''') umfasst, von denen mindestens eines über das sich in Staustellung befindliche Sitzteil (3.2) verlagerbar ist.Seat arrangement for a vehicle, in particular for a motor vehicle, with at least two vehicle seats arranged one behind the other, each of which has a seat part (FIG. 3.1 . 3.2 ) and a backrest ( 4.1 . 4.2 ), wherein the backrest ( 4.2 ) of the rear Vehicle seat ( 2 ) from its position of use on the backrest ( 4.1 ) of the front vehicle seat ( 1 ) is displaceable to a loading position, in which it directly on the backrest ( 4.1 ) of the front vehicle seat ( 1 ) is arranged, with a seat part ( 3.2 ) of the rear vehicle seat ( 2 ), before moving the backrest ( 4.1 . 4.2 ) is displaceable in a lowered stowed position, characterized in that the backrest ( 4.2 ) of the rear vehicle seat in a rail system ( 6 ) is displaceably guided, the at least two mutually displaceable rail pieces ( 11 to 11 ''' ), of which at least one on the located in stowed position seat part ( 3.2 ) is displaceable.
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