DE102010002216A1 - Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids - Google Patents
Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010002216A1 DE102010002216A1 DE102010002216A DE102010002216A DE102010002216A1 DE 102010002216 A1 DE102010002216 A1 DE 102010002216A1 DE 102010002216 A DE102010002216 A DE 102010002216A DE 102010002216 A DE102010002216 A DE 102010002216A DE 102010002216 A1 DE102010002216 A1 DE 102010002216A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- solenoid valve
- anchor
- armature
- valve member
- pole core
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 238000007654 immersion Methods 0.000 title claims description 30
- 238000007598 dipping method Methods 0.000 claims description 6
- 230000009189 diving Effects 0.000 claims description 2
- 238000000418 atomic force spectrum Methods 0.000 description 4
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 4
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/363—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0644—One-way valve
- F16K31/0655—Lift valves
- F16K31/0665—Lift valves with valve member being at least partially ball-shaped
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0686—Braking, pressure equilibration, shock absorbing
- F16K31/0693—Pressure equilibration of the armature
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Magnetventil zum Steuern eines Fluids, umfassend einen Anker (2), einen Polkern (41), wobei zwischen dem Anker (2) und dem Polkern (41) ein Arbeitsspalt (52) vorgesehen ist, ein Ventilglied (3), welches mit dem Anker (2) verbunden ist und gemeinsam mit dem Anker (2) bewegbar ist, einen Ventilkörper (4) mit einer Durchgangsöffnung (5), an welcher ein Ventilsitz (6) ausgebildet ist, wobei das Ventilglied (3) die Durchgangsöffnung (5) am Ventilsitz (6) freigibt und verschließt, ein Rückstellelement (7), welches eine Rückstellkraft auf das Ventilglied (3) ausübt, um das Ventilglied (3) in einen geschlossenen Zustand zurückzustellen, wobei der Anker (2) eine zentrale Durchgangsbohrung (16) zur Aufnahme des Ventilglieds (3) und des Rückstellelements (7) aufweist, und eine zwischen dem Polkern (41) und dem Anker (2) ausgebildete Tauchstufe (12).
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein stromlos geschlossenes Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids.
- Stromlos geschlossene Magnetventile zum Steuern eines Fluids sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen, insbesondere z. B. als Auslassventile für ABS-/TCS-/ESP-Vorrichtungen in Kraftfahrzeugen, bekannt. Diese Magnetventile weisen ein mit dem Anker verbundenes Ventilglied sowie einen Polkern auf. Zwischen dem Polkern und dem Anker ist ein Rückstellelement vorgesehen. Das Ventilglied gibt eine Durchgangsöffnung an einem Ventilsitz frei bzw. verschließt diese wieder. Ein derartiges Magnetventil ist z. B. aus der
DE 10 2007 031 981 A1 bekannt. - Offenbarung der Erfindung
- Das erfindungsgemäße Magnetventil zum Steuern eines Fluids mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass das Magnetkraftverlauf derart ausgebildet ist, dass das Magnetventil über einen großen Hubbereich besser stellbar ist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass das Magnetventil zum Steuern eines Fluids einen Anker, einen Polkern, wobei zwischen dem Anker und dem Polkern ein Arbeitspalt vorgesehen ist, und ein Ventilglied umfasst, welches mit dem Anker verbunden ist und gemeinsam mit dem Anker bewegbar ist. Das Magnetventil weist ferner einen Ventilkörper mit einer Durchgangsöffnung, an welcher ein Ventilsitz ausgebildet ist, wobei das Ventilglied die Durchgangsöffnung am Ventilsitz freigibt und verschließt, und ein Rückstellelement auf, welches eine Rückstellkraft auf das Ventilglied ausübt, um das Ventilglied in einen geschlossenen Zustand zurückzustellen, wobei der Anker eine zentrale Durchgangsbohrung zur Aufnahme des Ventilglieds und des Rückstellelements aufweist. Darüber hinaus umfasst das Magnetventil eine zwischen dem Polkern und dem Anker ausgebildete Tauchstufe. Mittels der Tauchstufe wird neben einer ausreichend hohen Magnetkraft bei geschlossenem Magnetventil insbesondere ein im Wesentlichen linearer Magnetkraftverlauf über den gesamten Ventilhub erreicht, der in einer deutlich verbesserten Stellbarkeit des Magnetventils resultiert.
- Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.
- Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Tauchstufe eine Tauchstufenausnehmung und ein Tauchstufenelement. In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung bilden der Anker, das Ventilglied, das Rückstellelement und ein Druckstück eine vormontierbare Ankerbaugruppe, wobei das Tauchstufenelement am Druckstück angeordnet ist und die Tauchstufenausnehmung am Anker durch eine stirnseitige Ausnehmung gebildet ist. Hierdurch wird eine kompakte Ankerbaugruppe mit integrierter Tauchstufe bereitgestellt, die eine kosteneffiziente Montage sowie exakte Einstellung zum Ausgleich von Toleranzen in kürzeren Taktzeiten ermöglicht. Aufgrund der einfachen Formgebung und großzügigen Toleranzvorgaben ist das Tauchstufenelement als kostengünstiges und schüttgutfähiges Masseneinzelteil herstellbar.
- Vorzugsweise ist das Tauchstufenelement mit dem Druckstück mittels einer Pressverbindung verbunden. Hierdurch wird auf einfache Weise eine betriebssichere Fixierung mit zeit- und kostenminimiertem Vorrichtungs- und Werkzeugaufwand bereitgestellt. Ferner unterliegt die Rundlauftoleranz zwischen dem Außendurchmesser des Tauchstufenelements und dem Innendurchmesser der Tauchstufenausnehmung am Anker einer deutlich verkürzten Toleranzkette und ist im Wesentlichen lediglich von der Führung des Druckstücks abhängig. Eine Verkippung bzw. ein radialer Versatz des Ankers zum Polkern hat somit keinen Einfluss auf die Zentrierung des Tauchstufenelementes. Das Druckstück ist ferner vorzugsweise aus einem nicht magnetisierbaren Werkstoff hergestellt, um den Magnetkreis nicht durch einen Nebenschluss zwischen Polkern, Druckstück und Anker zu beeinträchtigen.
- Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Magnetventil ferner ein Federelement, das zwischen dem Polkern und dem Anker angeordnet ist. Durch die Ventil schließende progressive Federkraft des Federelements kann im Zusammenspiel mit dem Rückstellelement die restliche Progressivität der Magnetkraft bei Betätigung des Magnetventils auf einfache Weise ausgeglichen werden. Hierdurch wird die Stellbarkeit des Magnetventils erheblich verbessert. Das Federelement kann vorzugsweise als Tellerfeder oder Scheibenfeder ausgebildet sein.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Federelement Teil der vormontierten Ankerbaugruppe. Hierdurch werden eine gemeinsame Einstellung des Federelements im Zusammenspiel mit dem Rückstellelement sowie eine zeit- und kostenminimierte Endmontage des Magnetventils mit geringerem Vorrichtungs- und Werkzeugaufwand ermöglicht.
- Vorzugsweise umfasst die Tauchstufe eine Doppeltauchstufe oder eine Kegeltauchstufe. Diese Tauchstufengeometrien ermöglichen die gewünschte Tauchstufenfunktion in besonders kompaktem Bauvolumen ohne enge Toleranzvorgaben der einzelnen Tauchstufenteile.
- Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist eine Kontaktfläche des Polkerns in Richtung zum Tauchstufenelement sphärisch ausgebildet. Durch diese Formgebung kann ggf. eine Schiefstellung des Polkerns im Gehäuse kompensiert und eine daraus resultierende Verkippung der Ankerbaugruppe verhindert werden.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung umfasst das Magnetventil eine Prallscheibe zur Umlenkung von Fluid bei geöffnetem Magnetventil, wobei ein Teilbereich des Ventilglieds durch eine zentrale Öffnung in der Prallscheibe hindurchgeführt ist. Die Prallscheibe bewirkt eine Umlenkung der Fluidströmung um 180° entgegengesetzt zur Einströmrichtung des Fluids und dient als Prallschutz für den Anker.
- Vorzugsweise ist die Tauchstufenausnehmung sich verjüngend, insbesondere konisch, ausgebildet. Weiterhin bevorzugt weist das Tauchstufenelement eine zum Anker gerichtete konkave Oberfläche auf. Durch diese Formgebungen werden die bei öffnendem Magnetventil ausreichend Freiräume zur Verformung der Federscheibe bereitgestellt. Darüber hinaus wird das Volumen des Arbeitsspalts hierdurch nur geringfügig vergrößert und somit eine Störung des Magnetkreises des Magnetventils deutlich reduziert.
- Kurze Beschreibung der Zeichnung
- Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:
-
1 eine schematische Schnittdarstellung eines Magnetventils zum Steuern eines Fluids gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung. - Ausführungsform der Erfindung
- Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf
1 ein Magnetventil zum Steuern eines Fluids gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben. -
1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines Magnetventils1 zum Steuern eines Fluids gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Das Magnetventil1 umfasst ein an einer Ventilbuchse44 fixiertes Gehäuse40 , in dessen Innern ein Anker2 , ein Ventilglied3 sowie ein mit dem Gehäuse40 verbundener Ventilkörper4 koaxial zu einer Mittelachse X angeordnet sind. Eine Ankerbaugruppe60 umfasst den Anker2 , das Ventilglied3 , ein Rückstellelement7 und ein Druckstück50 , das an einer Einstellvorrichtung12 anliegt, wobei zwischen dem Anker2 und dem Polkern41 ein Arbeitspalt51 gebildet wird. Der Polkern41 ist am Gehäuse40 mittels einer Schweißnaht43 befestigt. Bei Betätigung des Magnetventils1 wird das Ventilglied3 in Richtung der Mittelachse X zum Polkern41 hin bewegt und beim Abschalten durch das Rückstellelement7 wieder in die Ausgangsposition zurückgeführt. - Wie aus
1 weiter ersichtlich, ist auf der Außenseite des Ventilkörpers4 ein Filter45 angeordnet. Durch einen im Ventilkörper4 senkrecht zur Mittelachse X ausgebildeten Zuströmkanal46 strömt ein durch den Filter45 hindurchgeleitetes Fluid in Richtung eines Pfeils P in eine koaxial zur Mittelachse X ausgebildete Durchlassbohrung49 . Im Ventilkörper4 sind parallel zur Durchlassbohrung49 mehrere in Umfangsrichtung koaxial angeordnete Ausströmkanäle ausgebildet, von denen in1 lediglich einer sichtbar und mit dem Bezugszeichen47 gekennzeichnet ist. Im Ventilkörper4 ist ferner ein Bypasskanal52 zum Druckausgleich zwischen dem Ausströmkanal47 im Ventilkörper4 und dem Anker2 im Gehäuse40 ausgebildet. Eine Kugel48 verschließt ein dem Ventilglied3 abgewandtes Ende der Durchlassbohrung49 . Das dem Ventilglied3 zugewandte Ende der Durchlassbohrung49 bildet eine Durchgangsöffnung5 des Ventilkörpers4 und weist einen Ventilsitz6 auf. Am Ventilsitz6 liegt ein Ende eines Teilbereichs10 des Ventilglieds3 an und verschließt im stromlosen Betriebszustand des Magnetventils1 die Durchgangsöffnung5 bzw. hebt bei Betätigung des Magnetventils1 vom Ventilsitz6 ab und gibt diese wieder frei. Der Teilbereich10 des Ventilglieds3 ist durch eine Öffnung9 einer Pralleinrichtung8 beweglich hindurchgeführt, wobei die Pralleinrichtung8 im Ventilkörper4 fixiert ist. Zwischen der Pralleinrichtung8 und dem Teilbereich10 ist ein ringförmiger Spalt23 zur ungehinderten Bewegung des Ventilglieds3 vorgesehen. Die Pralleinrichtung8 bewirkt eine Umlenkung des durch die Durchgangsöffnung5 einströmenden Fluids um 180° in Richtung zu den Ausströmkanälen47 . Das erfindungsgemäße Magnetventil1 umfasst ferner eine zwischen dem Polkern41 und dem Anker2 ausgebildete Tauchstufe12 , die eine Tauchstufenausnehmung14 und ein Tauchstufenelement13 aufweist. Wie aus1 weiter ersichtlich, ist die Tauchstufenausnehmung14 hierbei durch eine stirnseitige Ausnehmung am Anker2 gebildet, die einen äußeren zylindrischen Ringbereich18 und einen daran anschießenden Innenbereich19 aufweist, der sich in Richtung zur Mittelachse X verjüngt, bzw. insbesondere konisch ausgebildet ist. - Das Tauchstufenelement
13 weist eine zum Polkern41 gerichtete im Wesentlichen plane Stirnseite20 auf, die mit einer Stirnseite21 des Druckstücks50 bündig abschließt. Eine zum Anker2 gerichtete Seite22 des Tauchstufenelements13 weist eine konkave Oberfläche auf. Das Tauchstufenelement13 ist am Druckstück50 mittels einer Pressverbindung fixiert. Zwischen dem Außendurchmesser des Tauchstufenelements13 und dem Innendurchmesser des Ringbereichs18 der Tauchstufenausnehmung14 ist eine großzügige Rundlauftoleranz vorgesehen, um die Zentrierung des Tauchstufenelementes13 in der Tauchstufenausnehmung14 auch bei einer eventuell auftretenden Verkippung bzw. einem radialen Versatz des Ankers2 zum Polkern41 zu gewährleisten. - Das Druckstück
50 ist im Anker2 in axialer Richtung beweglich angeordnet, wobei das Druckstück50 am Anker2 mittels eines Absatzes17 in der zentralen Durchgangsbohrung16 gesichert ist, so dass eine vormontierte Ankerbaugruppe60 , umfassend den Anker2 , das Ventilglied3 das Rückstellelement7 und das Druckstück50 ermöglicht wird. Die Ankerbaugruppe60 umfasst außerdem ein Federelement11 , das im Arbeitsspalt51 zwischen dem Polkern41 und dem Anker2 angeordnet ist. Das Federelement11 , welches als Federscheibe oder alternativ als Tellerfeder ausgebildet ist, weist eine mittige Öffnung24 auf, durch die ein Endbereich25 des Druckstücks50 hindurchgeführt ist. Der Endbereich25 des Druckstücks50 ist mit einer Kontaktfläche15 des Polkerns41 in Kontakt, die sphärisch ausgebildet ist, um eine Schiefstellung des Polkerns41 zu kompensieren und eine daraus resultierende Verkippung der Ankerbaugruppe60 zu verhindern. - Das Federelement
11 liegt, wie aus1 weiter ersichtlich, mit einem Innenumfang11a an der dem Anker2 zugewandten Seite22 des Tauchstufenelements13 auf und mit einem Außenumfang11b am Innenbereich19 der Tauchstufenausnehmung14 auf. Aufgrund der konkaven Oberfläche der zum Anker gerichteten Seite des Tauchstufenelements13 und des konkaven Innenbereichs19 der Tauchstufenausnehmung14 sind ausreichend Freiräume zur Verformung des Federelements11 bei öffnendem Magnetventil1 vorhanden. Die spezifischen Auflagepositionen des Federelements11 ergeben eine gewünschte, leicht progressive Federkennlinie, die Ventil schließend wirkt. Zusammen mit der linearen Federkraftkennlinie des Rückstellelements7 ergibt die Kennlinie des parallel geschalteten Federelements11 somit eine insgesamt progressive Federkennlinie, die dem progressiven Magnetkraftverlauf entgegenwirkt. - Das erfindungsgemäße Magnetventil
1 weist den Vorteil auf, dass mittels der in der Ankerbaugruppe integrierten Tauchstufe12 neben einer ausreichend hohen Magnetkraft bei geschlossenem Magnetventil1 ein im Wesentlichen linearer Magnetkraftverlauf über den gesamten Ventilhubbereich erreicht wird, der die stetige (proportionale) Stellbarkeit des Magnetventils1 erheblich verbessert und eine präzisere Funktionsgenauigkeit in allen Betriebspunkten realisiert. Aufgrund der verwendeten Tauchstufengeometrie ist eine betriebssichere Funktion der Tauchstufe auch bei ggf. auftretenden Verkippungen bzw. Achsversätzen der Ankerbaugruppe gewährleistet. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102007031981 A1 [0002]
Claims (11)
- Magnetventil zum Steuern eines Fluids, umfassend – einen Anker (
2 ), – einen Polkern (41 ), wobei zwischen dem Anker (2 ) und dem Polkern (41 ) ein Arbeitsspalt (51 ) vorgesehen ist, – ein Ventilglied (3 ), welches mit dem Anker (2 ) verbunden ist und gemeinsam mit dem Anker (2 ) bewegbar ist, – einen Ventilkörper (4 ) mit einer Durchgangsöffnung (5 ), an welcher ein Ventilsitz (6 ) ausgebildet ist, wobei das Ventilglied (3 ) die Durchgangsöffnung (5 ) am Ventilsitz (6 ) freigibt und verschließt, – ein Rückstellelement (7 ), welches eine Rückstellkraft auf das Ventilglied (3 ) ausübt, um das Ventilglied (3 ) in einen geschlossenen Zustand zurückzustellen, wobei der Anker (2 ) eine zentrale Durchgangsbohrung (16 ) zur Aufnahme des Ventilglieds (3 ) und des Rückstellelements (7 ) aufweist, und – eine zwischen dem Polkern (41 ) und dem Anker (2 ) ausgebildete Tauchstufe (12 ). - Magnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tauchstufe (
12 ) eine Tauchstufenausnehmung (14 ) und ein Tauchstufenelement (13 ) umfasst. - Magnetventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (
2 ), das Ventilglied (3 ), das Rückstellelement (7 ) und ein Druckstück (50 ) eine vormontierbare Ankerbaugruppe (60 ) bilden, wobei das Tauchstufenelement (13 ) am Druckstück (50 ) angeordnet ist und die Tauchstufenausnehmung (14 ) am Anker (2 ) durch eine stirnseitige Ausnehmung gebildet ist. - Magnetventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Tauchstufenelement (
13 ) mit dem Druckstück (50 ) mittels einer Pressverbindung verbunden ist. - Magnetventil nach einem der vorstehenden Ansprüche, ferner umfassend ein Federelement (
11 ), welches zwischen dem Polkern (41 ) und dem Anker (2 ) angeordnet ist. - Magnetventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (
11 ) Teil der vormontierten Ankerbaugruppe (60 ) ist. - Magnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tauchstufe (
12 ) eine Doppeltauchstufe oder eine Kegeltauchstufe umfasst. - Magnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kontaktfläche (
15 ) des Polkerns (41 ) in Richtung zum Tauchstufenelement (13 ) sphärisch ausgebildet ist. - Magnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner umfassend eine Prallscheibe (
8 ) zur Umlenkung von Fluid bei geöffnetem Magnetventil, wobei ein Teilbereich (10 ) des Ventilglieds (3 ) durch eine zentrale Öffnung (9 ) in der Prallscheibe (8 ) hindurchgeführt ist. - Magnetventil nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass Tauchstufenausnehmung (
14 ) sich verjüngend, insbesondere konisch, ausgebildet ist. - Magnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Tauchstufenelement (
13 ) eine zum Anker (2 ) gerichtete konkave Oberfläche aufweist.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010002216.0A DE102010002216B4 (de) | 2010-02-23 | 2010-02-23 | Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids |
CN2011800104734A CN102781745A (zh) | 2010-02-23 | 2011-02-09 | 用于控制流体的具有沉台的电磁阀 |
EP11705183A EP2539193A1 (de) | 2010-02-23 | 2011-02-09 | Magnetventil mit tauchstufe zum steuern eines fluids |
US13/580,698 US20120313022A1 (en) | 2010-02-23 | 2011-02-09 | Solenoid valve with plunger stage for controlling a fluid |
PCT/EP2011/051862 WO2011104116A1 (de) | 2010-02-23 | 2011-02-09 | Magnetventil mit tauchstufe zum steuern eines fluids |
JP2012553261A JP2013519853A (ja) | 2010-02-23 | 2011-02-09 | プランジャ段を有する流体制御用電磁弁 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010002216.0A DE102010002216B4 (de) | 2010-02-23 | 2010-02-23 | Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010002216A1 true DE102010002216A1 (de) | 2011-08-25 |
DE102010002216B4 DE102010002216B4 (de) | 2022-06-30 |
Family
ID=43798251
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010002216.0A Active DE102010002216B4 (de) | 2010-02-23 | 2010-02-23 | Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20120313022A1 (de) |
EP (1) | EP2539193A1 (de) |
JP (1) | JP2013519853A (de) |
CN (1) | CN102781745A (de) |
DE (1) | DE102010002216B4 (de) |
WO (1) | WO2011104116A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012210913A1 (de) | 2012-06-27 | 2014-01-02 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil zum Steuern eines Fluids |
EP2868952A1 (de) * | 2013-10-15 | 2015-05-06 | Continental Automotive Systems, Inc. | Normalerweise niedrige Magnetventilanordnung |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011050879A1 (de) * | 2009-10-26 | 2011-05-05 | Hydac Fluidtechnik Gmbh | Magnetventil |
DE102009060293A1 (de) * | 2009-12-23 | 2011-06-30 | Robert Bosch GmbH, 70469 | Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung |
DE102010025370A1 (de) * | 2010-06-28 | 2011-12-29 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Fluidschaltventil, insbesondere Sitzventil |
DE102010042676A1 (de) * | 2010-10-20 | 2012-04-26 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil, Bremssystem |
DE102011077069A1 (de) * | 2011-06-07 | 2012-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnetisch betätigbares Ventil |
JP6025198B2 (ja) * | 2013-01-09 | 2016-11-16 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電磁弁及びブレーキ装置 |
DE102013220331A1 (de) * | 2013-10-09 | 2015-04-09 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnetisch betätigbares Ventil |
JP6146774B2 (ja) * | 2013-12-12 | 2017-06-14 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電磁弁およびブレーキユニット |
JP6331645B2 (ja) * | 2014-04-22 | 2018-05-30 | 株式会社ジェイテクト | 弁装置 |
DE102015213840A1 (de) * | 2015-07-22 | 2017-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Stromlos geschlossenes Magnetventil |
DE102015224421A1 (de) * | 2015-12-07 | 2017-06-08 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnetisch betätigbares Einlassventil und Hochdruckpumpe mit Einlassventil |
DE102016203035A1 (de) * | 2016-02-26 | 2017-08-31 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen |
DE102016219580A1 (de) * | 2016-10-10 | 2018-04-12 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil mit einstellbarer Federkraft |
KR102043966B1 (ko) * | 2018-03-29 | 2019-11-12 | 주식회사 인팩 | 현가장치의 모드 전환용 솔레노이드 밸브 조립체 |
JP2020083171A (ja) * | 2018-11-29 | 2020-06-04 | ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツングRobert Bosch Gmbh | 車両用のブレーキシステムの液圧制御ユニット |
DE102019119808A1 (de) * | 2019-07-23 | 2021-01-28 | Wabco Europe Bvba | Relaisventil für eine pneumatische Ventileinheit |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007031981A1 (de) | 2007-07-10 | 2009-01-15 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4027850A (en) * | 1975-09-05 | 1977-06-07 | Peter Paul Electronics Co., Inc. | Solenoid valve |
US5232196A (en) * | 1992-03-31 | 1993-08-03 | Ldi Pneutronics Corporation | Proportional solenoid controlled valve |
JPH0650459A (ja) | 1992-07-31 | 1994-02-22 | Taiheiyo Kogyo Kk | 緩動電磁弁 |
EP0701054A3 (de) * | 1994-09-09 | 1996-06-12 | Gen Motors Corp | Linearer Solenoidstellantrieb für ein Abgasrückführungsventil |
DE19529724A1 (de) * | 1995-08-12 | 1997-02-13 | Teves Gmbh Alfred | Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen mit Radschlupfregelung |
DE19544257B4 (de) * | 1995-11-28 | 2012-10-04 | Robert Bosch Gmbh | Elektromagnetisch betätigtes Ventil für hydraulische Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen |
DE19751240A1 (de) * | 1997-11-19 | 1999-05-20 | Itt Mfg Enterprises Inc | Elektromagnetventil |
DE19802464A1 (de) * | 1998-01-23 | 1999-07-29 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulisches magnetbetätigtes Sitzventil, insbesondere für Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen |
US6994406B1 (en) * | 1998-12-16 | 2006-02-07 | Kelsey-Hayes Company | EHB proportional solenoid valve with stepped gap armature |
WO2001036242A1 (de) * | 1999-11-16 | 2001-05-25 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektromagnetventil |
US6837478B1 (en) | 1999-11-16 | 2005-01-04 | Continental Teves Ag & Co., Ohg | Electromagnet valve |
US6446885B1 (en) * | 2001-01-16 | 2002-09-10 | Robert Bosch Corporation | Secondary filter assembly for fuel injector |
US7195027B2 (en) * | 2002-05-02 | 2007-03-27 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Solenoid valve |
JP2007515596A (ja) * | 2003-02-05 | 2007-06-14 | コンチネンタル・テベス・アーゲー・ウント・コンパニー・オーハーゲー | 電磁弁 |
DE102005030957B4 (de) * | 2005-06-30 | 2024-01-18 | Robert Bosch Gmbh | Einrichtung zur Dämpfung des Ankerhubs in Magnetventilen |
DE102006047923A1 (de) * | 2006-10-10 | 2008-04-17 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil und zugehörige hydraulische Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
EP2112366B1 (de) * | 2008-04-23 | 2011-11-02 | Magneti Marelli S.p.A. | Elektromagnetische Kraftstoffeinspritzdüse für gasförmige Kraftstoffe mit verschleißfester Stoppvorrichtung |
-
2010
- 2010-02-23 DE DE102010002216.0A patent/DE102010002216B4/de active Active
-
2011
- 2011-02-09 US US13/580,698 patent/US20120313022A1/en not_active Abandoned
- 2011-02-09 WO PCT/EP2011/051862 patent/WO2011104116A1/de active Application Filing
- 2011-02-09 JP JP2012553261A patent/JP2013519853A/ja active Pending
- 2011-02-09 CN CN2011800104734A patent/CN102781745A/zh active Pending
- 2011-02-09 EP EP11705183A patent/EP2539193A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007031981A1 (de) | 2007-07-10 | 2009-01-15 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012210913A1 (de) | 2012-06-27 | 2014-01-02 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil zum Steuern eines Fluids |
EP2868952A1 (de) * | 2013-10-15 | 2015-05-06 | Continental Automotive Systems, Inc. | Normalerweise niedrige Magnetventilanordnung |
US9377124B2 (en) | 2013-10-15 | 2016-06-28 | Continental Automotive Systems, Inc. | Normally low solenoid valve assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013519853A (ja) | 2013-05-30 |
WO2011104116A1 (de) | 2011-09-01 |
EP2539193A1 (de) | 2013-01-02 |
DE102010002216B4 (de) | 2022-06-30 |
US20120313022A1 (en) | 2012-12-13 |
CN102781745A (zh) | 2012-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102010002216A1 (de) | Magnetventil mit Tauchstufe zum Steuern eines Fluids | |
DE102010002229B4 (de) | Magnetventil zum Steuern eines Fluids | |
EP1759256B1 (de) | Elektrisch ansteuerbares ventil | |
EP2601084A1 (de) | Magnetventil sowie fahrerassistenzeinrichtung mit einem derartigen magnetventil | |
WO2011128123A1 (de) | Elektromagnetventil | |
DE102004001565A1 (de) | Elektromagnetisches Ventil, insbesondere für eine Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs | |
DE102013212241A1 (de) | Gehalterte Kugelrückschlagventilpatrone | |
DE102010002224A1 (de) | Magnetventil zum Steuern eines Fluids | |
DE102010026121B4 (de) | Elektromagnetventil für eine Verbrennungskraftmaschine | |
DE102011075017A1 (de) | Magnetventil zum Steuern eines Fluids | |
DE102015218263A1 (de) | Magnetventil | |
DE102010002016A1 (de) | Magnetventil mit mehrteiligem Ventilkörper | |
WO2009033843A1 (de) | Rückschlagventil für ein magnetventil und zugehöriges magnetventil | |
DE102005061352A1 (de) | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen | |
DE102011080176A1 (de) | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen | |
EP1477344B1 (de) | Ventil | |
DE102015107207A1 (de) | Magnetpumpe für ein Hilfsaggregat eines Fahrzeugs | |
EP1682802B1 (de) | Ventil zum steuern von fluiden mit multifunktionalem bauteil | |
DE102009060292A1 (de) | Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung | |
DE102009055118B4 (de) | Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung | |
EP1837567A1 (de) | Sicherheitsventil zum automatischen Absperren von Gasleitungen | |
EP4031786A1 (de) | Elektromagnetventil für ein kraftfahrzeug und verfahren zur herstellung einer bewegungseinheit aus einem anker und einer ventileinheit für ein derartiges elektromagnetventil | |
DE102018201884A1 (de) | Ventilanordnung | |
DE102014216352A1 (de) | Magnetventil | |
DE102009060294A1 (de) | Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R084 | Declaration of willingness to licence |