DE102009052781A1

DE102009052781A1 - Montageträger für einen Heckspoiler

Info

Publication number: DE102009052781A1
Application number: DE102009052781A
Authority: DE
Inventors: Joachim Paul; Tobias Posch; Stefan Siegel
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2009-11-11
Filing date: 2009-11-11
Publication date: 2011-05-12

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Montageträger für einen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs. Um die Herstellung des Kraftfahrzeugs mit einem Heckdeckel und einem Heckspoiler, insbesondere im Hinblick auf die Montage, zu vereinfachen, ist an dem Montageträger (1) für den Heckspoiler eine Heckdeckelschließvorrichtung (5) angebracht.

Description

Die Erfindung betrifft einen Montageträger für einen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem Heckdeckel und einem Heckspoiler, der an einem derartigen Montageträger angebracht ist.
Aus der europäischen Patentanmeldung EP 2 006 193 A2 ist ein Heckdeckel zum Verschließen eines Heckraums eines Personenkraftwagens mit einem Montageträger bekannt, an dem eine Verstelleinrichtung für eine Luftleitvorrichtung angebracht ist. Darüber hinaus kann an dem Montageträger ein Schließbügel angebracht werden, mit dem die Heckklappe in ihrer Schließstellung an der Fahrzeugkarosserie verriegelbar ist. Außerdem können an dem Montageträger Scharniere angebracht werden, mit denen die Heckklappe an der Fahrzeugkarosserie verschwenkbar gelagert ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Herstellung eines Kraftfahrzeugs mit einem Heckdeckel und einem Heckspoiler, insbesondere im Hinblick auf die Montage, zu vereinfachen.
Die Aufgabe ist bei einem Montageträger für einen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs dadurch gelöst, dass an dem Montageträger für den Heckspoiler eine Heckdeckelschließvorrichtung angebracht ist. Die Heckdeckelschließvorrichtung kann, gegebenenfalls zusammen mit dem Heckspoiler, an dem Montageträger vormontiert werden. Der vormontierte Montageträger kann dann an einer Tragstruktur des Kraftfahrzeugs montiert werden. Bei dem Kraftfahrzeug handelt es sich vorzugsweise um einen Personenkraftwagen, insbesondere um einen Sportwagen.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Montageträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Heckdeckelschließvorrichtung ein Heckdeckelschloss umfasst, das an dem Montageträger befestigt ist. Das Heckdeckelschloss kann wie ein herkömmliches Heckdeckelschloss ausgeführt sein und dient dazu, den Heckdeckel in seiner Schließstellung an dem Kraftfahrzeug zu verriegeln.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Montageträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Heckdeckelschließvorrichtung eine Stelleinrichtung für das Heckdeckelschloss umfasst, die an dem Montageträger befestigt ist. Die Stelleinrichtung dient vorzugsweise dazu, das Heckdeckelschloss zu öffnen und/oder zu verschließen.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Montageträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung einen Stellantrieb und/oder ein Stellglied umfasst. Die Stelleinrichtung ist zum Beispiel hydraulisch, mechanisch und/oder elektrisch betätigbar.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Montageträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung über eine Verbindungsleitung stellantriebsmäßig mit dem Heckdeckelschloss verbunden ist. Die Verbindungsleitung wird vorzugsweise zusammen mit der Stelleinrichtung und dem Heckdeckelschloss an dem Montageträger montiert. Dadurch wird die Montage erheblich vereinfacht. Die Verbindung zwischen der Stelleinrichtung und dem Heckdeckelschloss kann hydraulisch, mechanisch und/oder elektrisch ausgeführt sein.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Montageträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass der Heckspoiler bewegbar an dem Montageträger angebracht ist. Der Heckspoiler ist vorzugsweise ausschwenkbar oder ausfahrbar an dem Montageträger angebracht.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Montageträgers ist dadurch gekennzeichnet, dass an dem Montageträger eine Antriebseinrichtung für den Heckspoiler angebracht ist. Mit Hilfe der Antriebseinrichtung kann der Heckspoiler bedarfsabhängig ausgeschwenkt oder ausgefahren werden.
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem Heckdeckel und einem Heckspoiler, der an einem vorab beschriebenen Montageträger angebracht ist. Der Heckdeckel dient im Heckbereich des Kraftfahrzeugs zum Verschließen eines Motorraums und/oder Gepäckaufnahmeraums.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass der Heckdeckel im Heckbereich des Kraftfahrzeugs in Fahrtrichtung betrachtet vor dem Heckspoiler angeordnet ist. An dem Heckdeckel ist ein Schließorgan angebracht, das mit der Schließvorrichtung an dem Montageträger zusammenwirkt, um den Heckdeckel in seiner Schließstellung zu verriegeln.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist.
In der einzigen beiliegenden Figur ist ein Abschnitt eines erfindungsgemäßen Montageträgers perspektivisch dargestellt.
In 1 ist ein Abschnitt eines Montageträgers 1 für einen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs perspektivisch dargestellt. An dem Montageträger 1 ist sowohl der Heckspoiler als auch eine Antriebseinrichtung für den Heckspoiler angebracht, mit welcher der Heckspoiler aus einer eingefahrenen oder eingeschwenkten Ruhestellung bedarfsabhängig in eine ausgeschwenkte oder ausgefahrene Betriebsstellung bewegbar ist. Der Montageträger 1 ist im Heckbereich an einer Tragstruktur eines Personenkraftwagens befestigt.
Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung ist an dem Montageträger 1 nicht nur der Heckspoiler mit der zugehörigen Antriebseinrichtung für den Heckspoiler, sondern auch eine Heckdeckelschließvorrichtung 5 befestigt. Die Heckdeckelschließvorrichtung 5 umfasst ein Heckdeckelschloss 6, das mit einem Schließorgan zusammenwirkt, das an dem Heckdeckel angebracht ist. Das Heckdeckelschloss 6 ist durch eine Stelleinrichtung 10 betätigbar, die über eine Verbindungsleitung 12 mit dem Heckdeckelschloss 6 verbunden ist.
Das Heckdeckelschloss 6, die Stelleinrichtung 10 und die Verbindungsleitung 12 können auf einfache Art und Weise an dem Montageträger 1 befestigt werden, bevor der Montageträger 1 an der Tragstruktur des Personenkraftwagens 1 befestigt wird. Der Heckspoiler und die zugehörige Antriebseinrichtung können vorher, gleichzeitig oder nachher an dem Montageträger 1 angebracht werden. Vorzugsweise werden alle genannten Teile an dem Montageträger 1 angebracht, bevor dieser an der Tragstruktur des Personenkraftwagens befestigt wird.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

EP 2006193 A2 [0002]

Claims

Montageträger für einen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Montageträger (1) für den Heckspoiler eine Heckdeckelschließvorrichtung (5) angebracht ist.
Montageträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckdeckelschließvorrichtung (5) ein Heckdeckelschloss (6) umfasst, das an dem Montageträger (1) befestigt ist.
Montageträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckdeckelschließvorrichtung (5) eine Stelleinrichtung (10) für das Heckdeckelschloss (6) umfasst, die an dem Montageträger (1) befestigt ist.
Montageträger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung (10) einen Stellantrieb und/oder ein Stellglied umfasst.
Montageträger nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung (10) über eine Verbindungsleitung (12) stellantriebsmäßig mit dem Heckdeckelschloss (6) verbunden ist.
Montageträger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckspoiler bewegbar an dem Montageträger (1) angebracht ist.
Montageträger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Montageträger (1) eine Antriebseinrichtung für den Heckspoiler angebracht ist.
Kraftfahrzeug mit einem Heckdeckel und einem Heckspoiler, der an einem Montageträger (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche angebracht ist.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckdeckel im Heckbereich des Kraftfahrzeugs in Fahrtrichtung betrachtet vor dem Heckspoiler angeordnet ist.