DE102008063529A1 - Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit - Google Patents

Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit Download PDF

Info

Publication number
DE102008063529A1
DE102008063529A1 DE200810063529 DE102008063529A DE102008063529A1 DE 102008063529 A1 DE102008063529 A1 DE 102008063529A1 DE 200810063529 DE200810063529 DE 200810063529 DE 102008063529 A DE102008063529 A DE 102008063529A DE 102008063529 A1 DE102008063529 A1 DE 102008063529A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
elevator
drive
frame
load lifting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200810063529
Other languages
German (de)
Inventor
Volker Fritz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
THOMA AUFZUEGE GMBH, DE
Original Assignee
ELT ELECTRONIC LIFT THOMA GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ELT ELECTRONIC LIFT THOMA GmbH filed Critical ELT ELECTRONIC LIFT THOMA GmbH
Priority to DE200810063529 priority Critical patent/DE102008063529A1/en
Priority to PCT/EP2009/009050 priority patent/WO2010069563A1/en
Priority to US13/131,951 priority patent/US8997942B2/en
Priority to CA2738536A priority patent/CA2738536C/en
Priority to CN200980148208.5A priority patent/CN102232047B/en
Priority to JP2011541206A priority patent/JP5578477B2/en
Priority to RU2011112043/11A priority patent/RU2482051C2/en
Priority to EP09801406A priority patent/EP2356056B1/en
Priority to ES09801406T priority patent/ES2397517T3/en
Priority to AU2009328553A priority patent/AU2009328553B2/en
Priority to JP2011541212A priority patent/JP5594540B2/en
Priority to US13/131,956 priority patent/US8991560B2/en
Priority to CN200980148221.0A priority patent/CN102232049B/en
Priority to JP2011541211A priority patent/JP5780483B2/en
Priority to PCT/EP2009/009074 priority patent/WO2010069572A1/en
Priority to US13/131,966 priority patent/US8997405B2/en
Priority to AU2009328562A priority patent/AU2009328562B2/en
Priority to CA2738594A priority patent/CA2738594C/en
Priority to RU2011112041/11A priority patent/RU2486125C2/en
Priority to PCT/EP2009/009073 priority patent/WO2010069571A2/en
Priority to CN200980148218.9A priority patent/CN102232048B/en
Priority to CA2738595A priority patent/CA2738595C/en
Priority to AU2009328561A priority patent/AU2009328561B2/en
Priority to ES09809059.0T priority patent/ES2461915T3/en
Priority to RU2011112042/11A priority patent/RU2506219C2/en
Priority to ES09820065T priority patent/ES2399399T3/en
Priority to EP09809059.0A priority patent/EP2331444B1/en
Priority to EP09820065A priority patent/EP2358625B1/en
Publication of DE102008063529A1 publication Critical patent/DE102008063529A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars
    • B66B11/0206Car frames
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0005Constructional features of hoistways
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0065Roping
    • B66B11/008Roping with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

The shaft frame (102) has a drive shaft connected to a drive motor. The drive shaft is horizontally mounted on the frame or in a lift well using a supporting part i.e. traction unit device. The drive shaft horizontally extends between two diagonally opposed corner regions of the frame. The corner regions are directly or indirectly connected to parts located on longitudinal sides of the frame or wall parts of the lift well. A drive wheel is provided in two end regions and moved up or down by a supporting part of a load lifting unit (200).

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage für den vertikalen Transport von Personen und/oder Gütern.The The invention relates to an elevator system for the vertical Transport of persons and / or goods.

Stand der TechnikState of the art

Vereinfachte Aufzugsanlagen oder vertikale Plattformaufzüge für Behinderte werden überwiegend in privaten Wohnbereichen zum barrierefreien Transport von Personen mit Behinderungen eingesetzt und sind auch im allgemeinen Sprachgebrauch unter dem Begriff ”Homelifte” bekannt.Simplified Elevators or vertical platform lifts for Handicapped people are predominantly in private living areas used for the barrier-free transport of persons with disabilities and are also known in common usage under the term "home lifts".

Vereinfachte Aufzugsanlagen werden in Ermangelung einer harmonisierten europäischen Norm, die bisher nur in Form der EN 81-41 als Entwurf zur Prüfung und Stellungnahme der Öffentlichkeit vorliegt, beispielsweise in Deutschland in Anlehnung an die Forderungen der Richtlinie 98/37/EG – auch Maschinenrichtlinie genannt – hergestellt und eingebaut. Diese Richtlinie erlaubt es z. B., durch Einsatz einer Totmannsteuerung (Aufzug kann nur verfahren werden, solange ein Bedientaster manuell gedrückt gehalten wird), bei einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von 0,15 m/s und weiteren Maßnahmen, auf eine Kabinenabschlusstür zu verzichten. Weiterhin erlaubt die Maschinenrichtlinie redu zierte Über-(Schachtköpfe) und Unterfahrten (Schachtgruben) auszuführen.In the absence of a harmonized European standard, simplified lift systems are currently only available in the form of the EN 81-41 as a draft for examination and public opinion, produced and installed, for example, in Germany in accordance with the requirements of Directive 98/37 / EC - also referred to as the Machinery Directive. This guideline allows z. B., by using a deadman (elevator can only be moved as long as a control button is pressed manually), with a maximum operating speed of 0.15 m / s and other measures to dispense with a cabin door. Furthermore, the Machinery Directive allows reduced over- (shaft heads) and underpasses (shaft pits) to be executed.

Die für die Wartung und Inspektion der Anlagen erforderlichen Schutzräume werden temporär hergestellt. Für Aufzuganlagen dieser Art ist bis zu einer Förderhöhe von 3 m i. d. R. keine sicherheitstechnische Abnahme durch eine benannte Stelle erforderlich, insofern der Herstellerbetrieb über entsprechende Herstellerzertifikate verfügt. Die Förderhöhe ist der Fahrweg, den der Plattform maximal zurücklegen kann.The required for the maintenance and inspection of the equipment Shelters are temporarily made. For Elevator systems of this kind is up to a head of 3 m i. d. R. no safety-related acceptance by a Notified body required, insofar as the manufacturer corresponding manufacturer certificates. The head is the track that the platform can cover at most.

Vereinfachte Aufzugsanlagen dieser Art können in Aufzugsschächten, die i. d. R. gemauert oder betoniert ausgeführt sind, montiert werden. In den meisten Anwendungsfällen werden diese Anlagen jedoch mit einem Aufzugsschachtgerüst ausgeliefert. Dieses kann als tragendes oder selbsttragendes Schachtgerüst im Innen- oder im Außenbereich montiert werden. Die tragende Schachtgerüstkonstruktion besteht aus Pfosten und Riegeln in Form von Stahlprofilen, normalerweise Stahlhohlprofile. Damit eine zumindest über den Verfahrweg geschlossene Umwehrung entsteht, werden Schachtgerüste häufig mit Glas, Fassadenplatten oder anderem Material ausgekleidet.Simplified Elevator systems of this kind can be installed in lift shafts, the i. d. R. bricked or concreted are mounted become. In most cases, these systems will work but delivered with a lift shaft frame. This can be used as load-bearing or self-supporting shaft scaffolding in the Can be mounted indoors or outdoors. The bearing Chimney construction consists of posts and bars in the form of steel profiles, usually hollow steel profiles. So one At least over the travel closed enclosure arises, Shaft scaffolding is often used with glass, facade panels or other material.

Als Antriebssystem werden auf dem Aufzugsmarkt hauptsächlich Spindelantriebe und hydraulische Antriebssysteme angeboten. Hierbei werden auf einer Seitenwand oder der Rückwandseite die Antriebsspindel, bzw. der Hydraulikstempel sowie das Führungssystem montiert. Die Aufzugsplattformen werden als ”Rucksacksystem” einseitig auskragend geführt. Der Antriebsmotor bzw. das Hydraulikaggregat befinden sich entweder auf der Antriebsseite hinter einer Verblendung (Spindelantriebe) oder außerhalb des Aufzugsschachts (Hydraulikaggregate).When Drive system are mainly used in the elevator market Spindle drives and hydraulic drive systems offered. in this connection be on a side wall or the back wall side the Drive spindle, or the hydraulic ram and the guide system assembled. The elevator platforms become one-sided as a "backpack system" cantilevered out. The drive motor or the hydraulic unit are located either on the drive side behind a veneer (Spindle drives) or outside the elevator shaft (hydraulic units).

Bei beiden Antriebssystemen wird eine Seiten- oder die Rückwand durch die erforderliche Technik (Antriebsspindel, Hydraulikstempel, Führungsschienen, etc.) verbaut. Diese Wandseite kann, wenn architektonisch gewünscht, verkleidet werden. Bei Scher- und Quetschgefahren durch die Fahrbewegung ist eine derartige Wandverkleidung zwingend erforderlich. Bei Glasaufzügen wird die dadurch reduzierte Transparenz als störend empfunden.at Both drive systems will have a side or rear wall by the required technology (drive spindle, hydraulic punch, Guide rails, etc.) installed. This wall side can, if architecturally desired, be disguised. At shear and crushing by the driving movement is such a wall covering absolutely necessary. With glass elevators, this will reduced transparency perceived as disturbing.

Die verkleidete Wandseite kann weiterhin nicht für einen möglichen Kabinenzugang genutzt werden und baut als Konstruktion zusätzlich zur notwendigen Schachtbreite bzw. Schachttiefe auf. Außerdem haben ”Rucksacksysteme” im Vergleich zu zentral aufgehängten Systemen schlechtere Fahreigenschaften, was sich beispielsweise durch Ruckgleiten (Stick-Slip-Effekt) und daraus resultierende Fahrkorbvibrationen während der Fahrbewegung äußert. Dies führt u. a. zu höheren Geräuschemissionen, die in Wohnhäusern zu Beeinträchtigungen des Wohnkomforts führen.The disguised wall side can not continue for a possible Cabin access can be used and builds as a construction in addition to the necessary shaft width or shaft depth. Furthermore have "backpack systems" compared to central suspended systems worse driving characteristics, what For example, by stick-slip effect and from it resulting car vibrations during travel motion. This leads u. a. to higher noise emissions, those in homes to impaired living comfort to lead.

Aufgabetask

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Aufzugsanlage mit möglichst kleinen Einbauabmessungen bei einer maximalen Plattformgröße herzustellen, welche die Realisierung einer optisch ansprechenden Schachtgerüstkonstruktion ermöglicht und bei der alle vier Wandseiten zugänglich sind.task The invention is an elevator system with as possible small installation dimensions with a maximum platform size which is the realization of a visually appealing Schachtgerüstkonstruktion allows and in the all four sides of the wall are accessible.

Lösungsolution

Diese Aufgabe wird durch die Erfindung mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Der Wortlaut sämtlicher Ansprüche wird hiermit durch Bezugnahme zum Inhalt dieser Beschreibung gemacht. Die Erfindung umfasst auch alle sinnvollen und insbesondere alle erwähnten Kombinationen von unabhängigen und/oder abhängigen Ansprüchen.These The object is achieved by the invention with the features of the independent Claim solved. Advantageous developments of the invention are characterized in the subclaims. The wording all claims are hereby incorporated by reference made to the content of this description. The invention also includes all sensible and especially all mentioned combinations independent and / or dependent claims.

Es wird eine Aufzugsanlage mit mindestens zwei Haltestellen vorgeschlagen. Die Aufzugsanlage kann im Innenbereich installiert sein oder außerhalb.It an elevator system with at least two stops is proposed. The lift system can be installed indoors or outside.

Die Aufzugsanlage hat einen Antriebsmotor und mind. zwei Trag- bzw. Treibmittel.The Lift system has a drive motor and at least two carrying or Propellant.

Zusätzlich gehört zur Aufzugsanlage eine Aufzugsplattform, die von den Tragmitteln gehalten und/oder bewegt wird. Die Aufzugsplattform kann auch durch Wände ergänzt sein. Die Aufzugsplattform weist die folgenden Mindestbestandteile auf: einen Fahrrahmen und einen Boden (die Plattform) zum Tragen der Personen und/oder der Güter.additionally Belongs to the elevator system an elevator platform, which from held and / or moved the support means. The elevator platform can also be supplemented by walls. The elevator platform has the following minimum components: a driving frame and a floor (the platform) for carrying the persons and / or the Goods.

Die Aufzugsanlage wird ohne Gegengewicht ausgeführt. Diese Bauform begünstigt eine platzsparende Ausführung des gesamten Aufzugssystems. Weiterhin weist die erfindungsgemäße Aufzugsanlage einen viereckigen Aufzugsschacht auf. Dieser ist in den meisten Fällen im Wesentlichen rechteckig; dabei können z. B. kleiner Ausbuchtungen oder abgeschrägte Ecken vorkommen. Der Aufzugsschacht kann auch einen im Wesentlichen quadratischen Grundriss haben. Die jeweils erforderliche Form wird bestimmt durch die Form der Aufzugsplattform oder durch ein dezidiertes Schachtgerüst oder eine Kombination von beidem.The Lift system is executed without counterweight. These Design favors a space-saving design of the entire elevator system. Furthermore, the inventive Elevator installation on a square elevator shaft. This one is in in most cases essentially rectangular; can do it z. B. small bulges or beveled corners occur. The elevator shaft can also have a substantially square floor plan to have. The required shape is determined by the shape the elevator platform or by a dedicated shaft framework or a combination of both.

Der Antriebsmotor treibt eine Antriebsachse an, wobei die Antriebsachse diagonal in dem Aufzugsschacht angebracht ist. Die Antriebssachse ist direkt oder indirekt mit dem Antriebsmotor verbunden.Of the Drive motor drives a drive axle, wherein the drive axle is mounted diagonally in the elevator shaft. The drive axle is directly or indirectly connected to the drive motor.

An beiden Enden der Antriebsachse ist jeweils eine Treibscheibe befestigt, die die Tragmittel antreibt.At both ends of the drive axle a drive pulley is attached, which drives the suspension means.

Für eine Führung der Aufzugsplattform sind ebenfalls diagonal angeordnet am Aufzugsschacht Führungsschienen vorhanden.For a guide of the elevator platform are also diagonal arranged on the elevator shaft guide rails present.

Von besonderem Vorteil ist, dass es durch die Anordnung eines platzsparenden Antriebs- und Führungssystems in den Gerüstecken möglich ist, die Aufzugsplattform derart zu gestalten, dass alle vier Seiten der Aufzugsplattform zugänglich gemacht werden können. Günstig ist es auch, dass die Aufzugsschachtgerüste mit einer maximal möglichen Transparenz gestaltet und die Platzverhältnisse optimal ausgenutzt werden. Die vorliegende Erfindung erlaubt auch Förderhöhen über 3 m.From particular advantage is that it is due to the arrangement of a space-saving Drive and guidance system in the framework corners it is possible to design the elevator platform in such a way that all four sides of the elevator platform are made accessible can. It is also favorable that the elevator shaft scaffolding designed with the maximum possible transparency and the space available be used optimally. The present invention also allows Delivery heights over 3 m.

Der Antriebsmotor kann mit der Antriebsachse in einem Schachtkopf oder in einer Schachtgrube angeordnet sein.Of the Drive motor can with the drive axle in a shaft head or be arranged in a pit.

Der Aufbau der Aufzugsanlage erlaubt es, diese ohne Türen zu gestalten.Of the Construction of the elevator system allows these without doors shape.

Es ist bei der beschriebenen Aufzugsanlage möglich, die Tragmittel ohne eine Spanneinrichtung zu fixieren. Diese Ausführungsform begünstigt eine platzsparende Ausführung der gesamten Aufzugsanlage.It is possible in the described elevator system, the suspension means without fixing a clamping device. This embodiment favors a space-saving execution of the entire Lift system.

Als Tragmittel können Ketten, Stahlseile (mit und ohne Kunststoffummantelung) oder Zahnriemen verwendet werden. Durch den Einsatz eines Elektromotors in Kombination mit geräuscharmen Tragmitteln ist es gewährleistet, dass das System über einen hohen Fahrkomfort bei gleichzeitig geringen Geräuschemissionen verfügt und wenig Energie benötigt.When Suspension means can be chains, steel cables (with and without plastic sheathing) or timing belt can be used. By using an electric motor in combination with low-noise suspension means, it is ensured that the system has high ride comfort at the same time low noise emissions and little Energy needed.

Die Aufzugsplattform kann mit einer 1:1, 2:1 oder einer 3:1-Aufhängung ausgeführt werden. Bei der zu bevorzugenden 2:1-Aufhängung können geringe Antriebsleistungen und eine nicht zu komplexe Bauweise optimal kombiniert werden.The Elevator platform can be equipped with a 1: 1, 2: 1 or a 3: 1 suspension be executed. For the preferred 2: 1 suspension Low power and a not too complex design be optimally combined.

Weitere Einzelheiten und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit den Unteransprüchen. Hierbei können die jeweiligen Merkmale für sich alleine oder zu mehreren in Kombination miteinander verwirklicht sein. Die Möglichkeiten, die Aufgabe zu lösen, sind nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt.Further Details and features will become apparent from the following description a preferred embodiment in conjunction with the Dependent claims. Here, the respective features alone or in combination with each other be realized. The possibilities to solve the task are not limited to the embodiment.

Das Ausführungsbeispiel ist in den Figuren schematisch dargestellt. Gleiche Bezugsziffern in den einzelnen Figuren bezeichnen dabei gleiche oder funktionsgleiche bzw. hinsichtlich ihrer Funktionen einander entsprechende Elemente. Im Einzelnen zeigt:The Embodiment is shown schematically in the figures. The same reference numerals in the individual figures indicate same or functionally identical or with regard to their functions corresponding elements. In detail shows:

1 einen Höhenschnitt eines Aufzugsschachtes 1 a vertical section of a lift shaft

2A eine Draufsicht (Grundriss) des Aufzugsschachtes und der Aufzugsplattform; 2A a plan view (floor plan) of the elevator shaft and the elevator platform;

2B eine Seitenansicht des Aufzugsschachtes gemäß 2A (Sicht B; schematisch); 2 B a side view of the elevator shaft according to 2A (View B, schematic);

2C eine Seitenansicht des Aufzugsschachtes gemäß 2A (Sicht C; schematisch); 2C a side view of the elevator shaft according to 2A (View C; schematic);

3 eine schematische Darstellung des Verlaufes der Tragmittel in Bezug auf die Rollen; 3 a schematic representation of the course of the support means with respect to the rollers;

4 eine schematische Darstellung (perspektivisch) der Aufzugsplattform. 4 a schematic representation (perspective) of the elevator platform.

Der in 1 dargestellte Höhenschnitt eines Aufzugsschachtes 100 zeigt ein Schachtgerüst 102, welches eine untere Sektion 104 und eine obere Sektion 106 aufweist. Das Schachtgerüst 102 besteht aus einer Konstruktion aus Pfosten 108 und Riegeln 110 (sogen. Pfosten- und Riegelkonstruktion). Die untere Sektion 104 des Schachtgerüstes 102 steht mit ihren Steilfüßen 112 in der Schachtgrube 114.The in 1 illustrated vertical section of a lift shaft 100 shows a shaft framework 102 which is a lower section 104 and an upper section 106 having. The shaft framework 102 consists of a construction of posts 108 and bars 110 (so-called mullion and transom construction). The lower section 104 of the shaft framework 102 stands with her steep feet 112 in the pit 114 ,

Die untere Sektion 104 des Aufzugsschachtgerüstes 102 stützt u. a. auch die Stockwerksdecke 116. In der Stockwerksdecke 116 befindet sich eine Öffnung 118, durch die der Aufzug mit den Tragmitteln vertikal bewegt wird.The lower section 104 of the elevator shaft frame 102 supports, among other things, the floor ceiling 116 , In the floor ceiling 116 there is an opening 118 by which the elevator is moved vertically with the support means.

Die obere Sektion 106 des Aufzugsschachtgerüstes 102 ist auf der Stockwerksdecke 116 angeordnet. Auf diese Weise kann ein Schachtgerüst 102 von Geschoss zu Geschoss oder Etage zu Etage angeordnet sein. Die gesamte Schachtgerüsthöhe 120 kann mehrere Geschosse überspannen und entsprechend viele Meter betragen. Die Förderhöhe 122 kann dabei auch mehr als drei Meter betragen.The upper section 106 of the elevator shaft frame 102 is on the floor ceiling 116 arranged. In this way, a well scaffold 102 from storey to storey or floor to floor. The entire shaft framework height 120 can span several floors and be correspondingly many meters. The delivery amount 122 can be more than three meters.

Das oberste Gerüstsegment 106, also der Schachtkopf 124, trägt in dem gezeigten Ausführungsbeispiel den Antriebsmotor 126.The topmost scaffolding segment 106 , so the shaft head 124 , In the embodiment shown, carries the drive motor 126 ,

Zugänge 128 zu einer (nicht gezeigten) Aufzugsplattform kann es von allen Seiten des Schachtgerüsts 102 aus geben. Da die Pfosten 108 meistens nur in den Ecken des Schachtgerüsts 102 angeordnet sind und die Aufzugsplattform bei vereinfachten Aufzugsanlagen i. d. R. keine Wände hat, sind Zugänge 128 zur Aufzugsplattform auf allen Schachtseiten möglich.Additions 128 to an elevator platform (not shown) may be from all sides of the well scaffold 102 output. Because the posts 108 mostly only in the corners of the shaft framework 102 are arranged and the elevator platform usually has no walls in simplified elevator systems, are accesses 128 to the elevator platform on all sides of the shaft possible.

In 2A wird in einer Draufsicht der Grundriss eines Aufzugsschachtes 100 mit einem Schachtgerüst 102, einer Plattform 200 und einem Fahrrahmen 202 gezeigt. An jeder der vier Seiten der Aufzugsplattform befindet sich ein Zugang 128. Der Aufzugsantrieb 126 ist beispielsweise direkt mit der Antriebsachse 204 verbunden. Als Variante der Antriebsanordnung ist in 2A die Anordnung des Antriebes 126 im Schachtkopf 124 gewählt. An den zwei Enden der Antriebsachse 204 befindet sich jeweils eine Antriebsscheibe (Treibscheibe) 206. Die Antriebsscheiben 206 können beispielsweise rillenförmige Treibscheiben, Kettenritzel oder Zahnriemenscheiben sein.In 2A is a plan view of the layout of an elevator shaft 100 with a shaft framework 102 , a platform 200 and a driving frame 202 shown. There is an access on each of the four sides of the lift platform 128 , The elevator drive 126 is for example directly with the drive axle 204 connected. As a variant of the drive arrangement is in 2A the arrangement of the drive 126 in the shaft head 124 selected. At the two ends of the drive axle 204 there is one drive pulley (traction sheave) 206 , The drive pulleys 206 may be, for example, groove-shaped traction sheaves, sprocket or timing belt pulleys.

Auf den 2B und 2C ist jeweils eine Seitenansicht des Aufzugsschachtes 100 dargestellt.On the 2 B and 2C each is a side view of the elevator shaft 100 shown.

Die Darstellung in 2B zeigt eine schematische Seitenansicht der 2A aus der Betrachtungsrichtung B. Die Tragmittel 208 laufen über die an den Enden der Antriebsachse 204 angebrachten Antriebsscheiben 206 zu den am Fahrrahmen 202 befindlichen Umlenkrollen 212, 214 und weiter zu den Endaufhängungen 216 und 218. Die verwendeten Tragmittel 208 können beispielsweise Stahlseile mit und ohne Kunststoffummantelung, Zahnriemen oder Stahlketten sein.The representation in 2 B shows a schematic side view of 2A from the viewing direction B. The suspension means 208 run over the at the ends of the drive axle 204 attached drive pulleys 206 to the on the driving frame 202 located pulleys 212 . 214 and on to the end suspensions 216 and 218 , The used suspension 208 For example, steel cables with and without plastic sheathing, toothed belts or steel chains can be used.

Die Umlenkrollen 212, 214, die sich am Fahrrahmen 202 befinden, werden beim Betätigen des Aufzugs mit dem Fahrrahmen 202 mit bewegt. Wird der Aufzug nicht mit der dargestellten 2:1-Aufhängung, sondern mit einer direkten 1:1-Aufhängung ausgeführt, dann entfallen diese Umlenkrollen 212, 214. Bei einer 3:1 Aufhängung kommen Umlenkrollen im Schachtkopf und in der Schachtgrube hinzu, die Endaufhängungen befinden sich bei einer 3:1-Aufhängung am Fahrrahmen.The pulleys 212 . 214 that are on the driving frame 202 are located when operating the elevator with the driving frame 202 with moves. If the elevator is not designed with the illustrated 2: 1 suspension, but with a direct 1: 1 suspension, then these pulleys are eliminated 212 . 214 , For a 3: 1 suspension pulleys are added in the pit head and in the pit, the end suspensions are in a 3: 1 suspension on the chassis.

Die feststehende Umlenkrolle 219 befindet sich in der Schachtgrube 114.The fixed pulley 219 is located in the pit 114 ,

Eine gleiche Anordnung von Elementen befindet sich an der diagonal gegenüber liegenden Ecke (in der 2B nicht sichtbar) des Fahrrahmens 202.A similar arrangement of elements is located at the diagonally opposite corner (in the 2 B not visible) of the driving frame 202 ,

Bei der Variante einer Anordnung des Antriebs 126 in der Schachtgrube 114 befinden sich die Antriebsscheiben 206 in der Schachtgrube 114 und die feststehenden Umlenkrollen 219 im Schachtkopf 124, d. h. die Positionen der Umlenkrollen 219 und der Antriebsscheiben 206 werden vertauscht.In the variant of an arrangement of the drive 126 in the pit 114 are the drive discs 206 in the pit 114 and the fixed pulleys 219 in the shaft head 124 , ie the positions of the pulleys 219 and the drive pulleys 206 are exchanged.

Das Führen der Aufzugsplattform erfolgt über den Fahrrahmen 202 an den Führungsschienen 220, die am Schachtgerüst montiert sind. Der Fahrrahmen 202 ist dazu mit Führungen 222 ausgestattet. Zur Realisierung von Bremsvorgängen bei Bruch des Tragmittels oder der Antriebsachse weist der Fahrrahmen 202 für diesen Havariefall eine Notbremsvorrichtung 224 auf.The elevator platform is guided by the driving frame 202 on the guide rails 220 , which are mounted on the shaft frame. The driving frame 202 is with guided tours 222 fitted. For the realization of braking operations in case of breakage of the support means or the drive axle, the traveling frame 202 for this case of emergency an emergency braking device 224 on.

Die Tragmittel 208 sind mit einem Ende im Schachtkopf 124 an der oberen Endaufhängung 216 und mit dem anderen Ende in der Schachgrube 114 an der unteren Endaufhängung 218 befestigt. Die Endaufhängungen (auch Nullpunkte genannt) sind i. d. R. als Seilflaschen bei Tragseilen und als Klemmverbinder bei Zahnriemen ausgeführt und mit den Aufhängungen der Antriebsscheibe 206 bzw. der Umlenkrolle 219 verbunden. Bei Ketten kann die Endaufhängung ähnlich einem Klemmverbinder ausgeführt sein.The suspension means 208 are with one end in the shaft head 124 at the upper end suspension 216 and with the other end in the chess pit 114 at the lower end suspension 218 attached. The end suspensions (also called zero points) are usually designed as rope bottles on suspension ropes and as clamping connectors in timing belts and with the suspensions of the drive pulley 206 or the deflection roller 219 connected. For chains, the end suspension may be similar to a clamp connector.

In 2C ist eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Aufzugsschachtes 100 zu sehen, wobei die Darstellung eine um 900 gedrehte schematische Seitenansicht der 2B aus der Betrachtungsrichtung C (s. 2A) zeigt.In 2C is a side view of the elevator shaft according to the invention 100 to see, with the representation of a 900 rotated schematic side view of 2 B from the viewing direction C (see FIG. 2A ) shows.

In 3 wird schematisch der detaillierte Verlauf der Tragmittel 208 über die Treibscheiben 206 bzw. Rollen 212, 214, 219 zu den Endaufhängungen 216 bzw. 218 gezeigt.In 3 will schematically the detailed history of the suspension 208 over the traction sheaves 206 or roles 212 . 214 . 219 to the end suspensions 216 respectively. 218 shown.

Die Tragmittel 208 laufen von einer im Schachtkopf 124 befindlichen Endaufhängung 216 über die Rolle 212 zur Antriebsscheibe 206. Von dort weiter über die in der Schachtgrube 114 befindliche feste Umlenkrolle 219. Von dort verlaufen sie weiter über die am Fahrrahmen 202 befindliche Rolle 214 zur Endaufhängung 218 in der Schachtgrube 114.The suspension means 208 run from one in the shaft head 124 located end suspension 216 about the role 212 to the drive pulley 206 , From there on over in the pit 114 located fixed pulley 219 , From there they continue on the at the driving frame 202 present role 214 to the end suspension 218 in the pit 114 ,

Die einzelnen Umlenkrollen und Antriebsscheiben 212, 206, 214, 219 haben hier alle den gleichen Durchmesser, damit keine unterschiedlichen Krümmungsbelastungen der Tragmittel auftreten. Die Tragmittel werden nur in die gleiche Richtung gebogen (sogen. Gleichbiegung). Von der Endaufhängung 216 in Richtung der Endaufhängung 218 betrachtet, erfährt das Tragmittel in 3 lediglich eine Linksbiegung. Damit die Tragmittel nicht aneinander reiben, sind die Umlenkrollen 212, 214 leicht gegenüber der Antriebsscheibe und der feststehenden Umlenkrolle 219 versetzt angeordnet.The individual pulleys and drive pulleys 212 . 206 . 214 . 219 here all have the same diameter, so that no different curvature loads of the support means occur. The suspension elements are bent only in the same direction (so-called constant bending). From the end suspension 216 in the direction of the end suspension 218 considered, learns the suspension in 3 only a left bend. So that the support means do not rub against each other, the pulleys 212 . 214 slightly opposite the drive pulley and the fixed pulley 219 staggered.

4 zeigt perspektivisch (schematisch) die Aufzugsplattform. Unten am Fahrrahmen 202 ist die Plattform 200 angebracht. Seitlich am Fahrrahmen 202 befinden sich die Umlenkrollen 212 und 214, über welche die Tragmittel 208 laufen. 4 shows in perspective (schematically) the elevator platform. At the bottom of the chassis 202 is the platform 200 appropriate. Laterally on the chassis 202 are the pulleys 212 and 214 over which the suspension means 208 to run.

100100
Aufzugsschachtelevator shaft
102102
Schachtgerüstshaft structure
104104
untere Sektionlower section
106106
obere Sektionupper section
108108
Pfostenpost
110110
Riegelbars
112112
StellfüßeLeveling feet
114114
Schachtgrubepit
116116
StockwerksdeckeFloor ceiling
118118
Öffnungopening
120120
SchachtgerüsthöheShaft structure height
122122
Förderhöhehead
124124
Schachtkopfwellhead
126126
Antriebsmotordrive motor
128128
ZugangAccess
200200
Plattformplatform
202202
Fahrrahmentrial frame
204204
Antriebsachsedrive axle
206206
Antriebsscheibe (Treibscheibe)sheave (Traction sheave)
208208
Tragmittelsupport means
212212
Umlenkrolleidler pulley
214214
Umlenkrolleidler pulley
216216
obere Endaufhängungupper Endaufhängung
218218
untere Endaufhängunglower Endaufhängung
219219
feststehende Umlenkrollefixed idler pulley
220220
Führungsschiene am Schachtgerüstguide rail at the shaft frame
222222
Führung am Fahrrahmenguide at the driving frame
224224
Notbremsvorrichtungemergency braking
BB
Betrachtungsrichtungviewing direction
CC
Betrachtungsrichtungviewing direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • - EN 81-41 [0003] - EN 81-41 [0003]

Claims (6)

Aufzugsanlage mit mindestens zwei Haltestellen, mit: a) einem Antriebsmotor (126); b) mindestens zwei Tragmitteln (208); c) einer Aufzugsplattform mit einem Fahrrahmen (200, 202) ohne Gegengewicht, die von den Tragmitteln (208) getragen und/oder bewegt wird; d) einem im wesentlichen viereckigen Aufzugsschacht (100); e) wobei der Antriebsmotor (126) eine Antriebsachse (204) antreibt; e1) wobei die Antriebsachse (204) diagonal in dem Aufzugsschacht (100) angebracht ist; f) wobei an beiden Enden der Antriebsachse (204) jeweils eine Treibscheibe (206) befestigt ist, die mindestens zwei Tragmittel (208) antreibt; und g) wobei für eine Führung der Aufzugsplattform (200, 202) diagonal über Eck am Aufzugsschacht (100) Führungsschienen (212) vorhanden sind.Elevator installation with at least two stops, comprising: a) a drive motor ( 126 ); b) at least two suspension elements ( 208 ); c) an elevator platform with a traveling frame ( 200 . 202 ) without counterweight, which are supported by the 208 ) is worn and / or moved; d) a substantially quadrangular elevator shaft ( 100 ); e) the drive motor ( 126 ) a drive axle ( 204 ) drives; e1) the drive axle ( 204 ) diagonally in the elevator shaft ( 100 ) is attached; f) at both ends of the drive axle ( 204 ) each have a traction sheave ( 206 ), which has at least two suspension elements ( 208 ) drives; and g) wherein for a guidance of the elevator platform ( 200 . 202 ) diagonally across the corner of the elevator shaft ( 100 ) Guide rails ( 212 ) available. Aufzugsanlage nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (126) mit der Antriebsachse (204) in einem Schachtkopf (124) oder in einer Schachtgrube (114) angeordnet ist.Elevator installation according to the preceding claim, characterized in that the drive motor ( 126 ) with the drive axle ( 204 ) in a shaft head ( 124 ) or in a pit ( 114 ) is arranged. Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufzugsplattform (200, 202) keine Türen aufweist.Elevator installation according to one of the preceding claims, characterized in that the elevator platform ( 200 . 202 ) has no doors. Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragmittel (208) ohne eine Spanneinrichtung fixiert sind.Elevator installation according to one of the preceding claims, characterized in that the suspension means ( 208 ) are fixed without a clamping device. Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Tragmittel (208) Ketten, Stahlseile oder Zahnriemen verwendet werden.Elevator installation according to one of the preceding claims, characterized in that as suspension means ( 208 ) Chains, steel cables or toothed belts are used. Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine 1:1, 2:1 oder 3:1-Aufhängung der Aufzugsplattform (200, 202) aufweist.Lift installation according to one of the preceding claims, characterized in that the device has a 1: 1, 2: 1 or 3: 1 suspension of the elevator platform ( 200 . 202 ) having.
DE200810063529 2008-12-18 2008-12-18 Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit Ceased DE102008063529A1 (en)

Priority Applications (28)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810063529 DE102008063529A1 (en) 2008-12-18 2008-12-18 Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit
PCT/EP2009/009050 WO2010069563A1 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Shaft frame for a lift system
US13/131,951 US8997942B2 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Well carcass for an elevator installation
CA2738536A CA2738536C (en) 2008-12-18 2009-12-16 Well carcass for an elevator installation
CN200980148208.5A CN102232047B (en) 2008-12-18 2009-12-16 For the well body of lift facility
JP2011541206A JP5578477B2 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Hoistway frame for elevator installation
RU2011112043/11A RU2482051C2 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Elevator shaft carcass
EP09801406A EP2356056B1 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Shaft frame for a lift system
ES09801406T ES2397517T3 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Box frame for an elevator installation
AU2009328553A AU2009328553B2 (en) 2008-12-18 2009-12-16 Shaft frame for a lift system
JP2011541212A JP5594540B2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Strut for hoistway frame of elevator equipment
US13/131,956 US8991560B2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Tractive device for an elevator system
CN200980148221.0A CN102232049B (en) 2008-12-18 2009-12-17 Traction apparatus for elevator device
JP2011541211A JP5780483B2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Traction device for elevator system
PCT/EP2009/009074 WO2010069572A1 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Post for a shaft scaffold of an elevator system
US13/131,966 US8997405B2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Stanchion for a well carcass of an elevator installation
AU2009328562A AU2009328562B2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Post for a shaft scaffold of an elevator system
CA2738594A CA2738594C (en) 2008-12-18 2009-12-17 Tractive device for an elevator system
RU2011112041/11A RU2486125C2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Elevator system traction device
PCT/EP2009/009073 WO2010069571A2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Tractive device for an elevator system
CN200980148218.9A CN102232048B (en) 2008-12-18 2009-12-17 Post for a shaft scaffold of an elevator system
CA2738595A CA2738595C (en) 2008-12-18 2009-12-17 Post for a shaft scaffold of an elevator system
AU2009328561A AU2009328561B2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Tractive device for an elevator system
ES09809059.0T ES2461915T3 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Traction medium device for an elevator installation
RU2011112042/11A RU2506219C2 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Prop for elevator shaft carcass (versions)
ES09820065T ES2399399T3 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Post for a well structure of an elevator installation
EP09809059.0A EP2331444B1 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Tractive device for an elevator system
EP09820065A EP2358625B1 (en) 2008-12-18 2009-12-17 Post for a shaft scaffold of an elevator system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810063529 DE102008063529A1 (en) 2008-12-18 2008-12-18 Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008063529A1 true DE102008063529A1 (en) 2010-07-01

Family

ID=42220810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200810063529 Ceased DE102008063529A1 (en) 2008-12-18 2008-12-18 Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008063529A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3542220A1 (en) * 1985-11-29 1987-06-04 Usto Aufzuege U Schallschutzan LIFT SYSTEM FOR THE VERTICAL TRANSPORT OF PERSONS AND LOADS WITH DRIVE GEARS SITUATED IN ADDITION TO THE ELEVATOR SHAFT, CHARACTERIZED BY THE CHAIN USING CHAINS FOR THE ELEVATOR CABINET
US6035974A (en) * 1996-12-03 2000-03-14 Invento Ag Modular construction for elevators
EP1741660A1 (en) * 2004-04-28 2007-01-10 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Elevator apparatus

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3542220A1 (en) * 1985-11-29 1987-06-04 Usto Aufzuege U Schallschutzan LIFT SYSTEM FOR THE VERTICAL TRANSPORT OF PERSONS AND LOADS WITH DRIVE GEARS SITUATED IN ADDITION TO THE ELEVATOR SHAFT, CHARACTERIZED BY THE CHAIN USING CHAINS FOR THE ELEVATOR CABINET
US6035974A (en) * 1996-12-03 2000-03-14 Invento Ag Modular construction for elevators
EP1741660A1 (en) * 2004-04-28 2007-01-10 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Elevator apparatus

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
EN 81-41

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2356056B1 (en) Shaft frame for a lift system
EP2190770B1 (en) Elevator car for reduced upper ends of elevator shafts
DE69432536T2 (en) Traction sheave elevator
EP0745552B1 (en) Elevator mounting
EP1149795B1 (en) Arrangement of the driving unit for an elevator
EP1056678B1 (en) Preassembled elevator shaft
EP1935829A1 (en) Elevator comprising two elevator cars in a shaft
DE69004382T2 (en) Setting a driver for an elevator.
EP1489033B1 (en) Elevator with two cars arranged one above the other in the same hoistway
EP3279128A1 (en) Method and apparatus for transporting passengers and/or goods
EP0913353B1 (en) Modular construction of elevator installation
DE20105144U1 (en) Self-supporting cable elevator with cabin and counterweight guide in the shaft door front
WO2008074168A1 (en) Elevator car for reduced elevator hoistway tops
DE102008063529A1 (en) Shaft frame for use in shaft of lift system for receiving load lifting part, has drive shaft for connecting frame to drive motor, and drive wheel provided in two end regions and moved up or down by supporting part of load lifting unit
DE10319731A1 (en) elevator
EP1081086B1 (en) Liftarrangement with a drive unit positioned in the liftshaft
EP2114812B1 (en) Cable guide for an elevator drive
AT410784B (en) LIFT
CH406565A (en) Cable lift
EP2174903A2 (en) Drive for an elevator car elevator, maintainable from the car
DE102021004070A1 (en) Machine room-less elevator system
DE1210530B (en) Elevator equipment
DE19963286A1 (en) Elevator has elevator cable secured to top of elevator shaft at either end and passed around rollers provided by elevator cabin and counter-weight
DE10212268A1 (en) Modular-style lift with no machine chamber has integrated front with two columns extending from bottom to top of lift shaft either side of door opening and guiding at least one counter weight
DE202005011467U1 (en) Lift for passengers and/or loads has components of drive unit allocated to lift car located in spatial area of two adjoining walls lying outside lift car, and floor assembly has flat constructional height

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8131 Rejection
R082 Change of representative

Representative=s name: SARTORIUS, PETER, DIPL.-ING., DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: THOMA AUFZUEGE GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: ELT ELECTRONIC LIFT THOMA GMBH, 60488 FRANKFURT, DE

Effective date: 20121128

R082 Change of representative

Representative=s name: SARTORIUS, PETER, DIPL.-ING., DE

Effective date: 20121128