DE102008052124A1 - Traffic barrier wall for e.g. protecting persons assigned for motorway construction site, has wall elements arranged one behind other in wall longitudinal direction, where wall elements are provided with guiding units at front sides - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Verkehrsleitwand mit mehreren in Wandlängsrichtung hintereinander angeordneten Wandelementen, die an ihren aneinander angrenzenden Stirnseiten miteinander verbunden oder verbindbar sind.The The invention relates to a traffic control wall with several in the wall longitudinal direction successively arranged wall elements, which at their to each other adjacent end faces are connected or connectable.
Derartige Verkehrsleitwände kommen beispielsweise bei der Absicherung von Autobahnbaustellen zum Einsatz, wo sie zum Schutz der mit der Ausführung der Bauarbeiten beauftragten Personen, zur Absicherung des Gegenverkehrs und gegen Absturzgefahren errichtet werden. Hierzu werden die einzelnen Wandelemente in Wandlängsrichtung hintereinander folgend errichtet und miteinander verbunden, wobei dafür Sorge zu tragen ist, dass die Wandelemente nicht seitlich versetzt zueinander aufgestellt werden, sondern in einer Flucht liegen und somit eine glatte, durchgehende Seitenwand ohne seitlichen Vorsprung bilden, der im Falle eines Unfalles andernfalls ein beträchtliches Gefahrenpotential für die Insassen des verunfallenden Fahrzeuges haben könnten.such Verkehrsleitwände come, for example, in securing highway construction sites where they are responsible for protecting the construction work Persons, to protect oncoming traffic and against danger of falling be built. For this purpose, the individual wall elements in the wall longitudinal direction built consecutively following and connected to each other, wherein take care is to wear that the wall elements not laterally offset from each other but are in flight and thus one form smooth, continuous side wall without lateral projection, otherwise, in the case of an accident, there is a considerable potential for danger to the occupants of the accident vehicle could have.
Bei den bekannten Verkehrsleitwandsystemen ist das korrekte Aufstellen der Wandelemente genau fluchtend zueinander mit verhältnismäßig großem Aufwand verbunden, denn die meist recht langen und insbesondere schweren Bauteile sind nicht leicht zu handhaben, wenn sie an der abzusichernden Baustelle errichtet werden. Es erfordert viel Erfahrung und Fingerspitzengefühl, die Wandelemente hintereinander so aufzustellen, dass sie in derselben Flucht stehen und an ihren aneinander angrenzenden Stirnseiten nicht seitlich zueinander versetzt sind.at the well-known Verkehrsleitwandsystemen is the correct setting up the wall elements exactly aligned with each other with relatively great effort connected, because the usually quite long and especially heavy Components are not easy to handle when they are to be secured Construction site to be built. It requires a lot of experience and intuition that Wall elements in a row so that they are in the same flight stand and not on their adjacent front sides laterally offset from each other.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Verkehrsleitwand der eingangsgenannten Art so auszugestalten, dass eine lagegenaue Ausrichtung der Wandelemente einfacher möglich ist.task The invention is a traffic control wall of the aforementioned To design a way such that a positionally accurate alignment of the wall elements easier possible is.
Diese Aufgabe wird mit der Erfindung dadurch gelöst, dass die Wandelemente an ihren Stirnseiten mit selbstzentrierenden Führungsmitteln versehen sind. Diese sorgen dann beim Aufstellen der Wandelemente dafür, dass sich zwei aufeinander folgende Wandelemente selbst zueinander ausrichten und somit nach ihrer Aufstellung ohne seitlichen Versatz zueinander ausgerichtet sind.These The object is achieved with the invention in that the wall elements their end faces are provided with self-centering guide means. These then ensure that when erecting the wall elements that Align two consecutive wall elements themselves to each other and thus after their installation without lateral offset to each other are aligned.
In bevorzugter Weise können die Führungsmittel im Wesentlichen aus je zwei schräg zur Wandlängsrichtung ausgerichteten, in einer Wandmittelebene zusammenstoßenden Führungsflächen bestehen, wobei die Führungsmittel an den aneinander angrenzenden Stirnseiten benachbarter Brandelemente komplementär zueinander ausgebildet sind. Die Führungsmittel können also im Horizontalschnitt jeweils ein vorzugsweise gleichschenkliges Dreieck bilden, wobei die Führungsmittel an einer Stirnseite eines ersten Wandelementes von diesem in Richtung auf das angrenzende zweite Wandelement vorragend und die Führungsmittel des zweiten Wandelements als im Schnitt dreieckförmige Nut ausgebildet, in welche die Führungsmittel des ersten Wandelementes federartig einfassen. Bei Errichtung der Verkehrsleitwand wird dann jeweils ein folgendes Wandelement an ein bereits aufgestelltes Wandelement in Wandlängsrichtung herangeführt, so dass die in Horizontalschnitt dreieckförmige Führungsfeder in die Führungsnut einfasst und bei weiterer Bewegung des aufzustellenden Wandelements in Richtung auf das schon stehende Wandelement die Zustellbewegung in Wandlängsrichtung über die schrägen Führungsflächen in eine Zentrierbewegung quer zur Wandlängsrichtung umsetzen, so dass die miteinander zu verbindenden Wandelemente relativ zueinander korrekt ausgerichtet sind, sobald die Führungsflächen am ersten Wandelement an den Führungsflächen des zweiten Wandelementes zumindest weitgehend vollständig anliegen.In preferably can the guiding means essentially two each at an angle to the wall longitudinal direction aligned, in a wall center plane colliding guide surfaces, the guiding means on the adjacent end faces of adjacent fire elements complementary are formed to each other. So the guides can in horizontal section, in each case a preferably isosceles Forming a triangle, the guide means on a front side of a first wall element of this in the direction of the adjacent second wall element projecting and the guide means of the second wall element as a triangular-shaped groove in which, in which the guiding means border spring like the first wall element. At the establishment of Traffic control wall is then each a subsequent wall element an already set up wall element introduced in the wall longitudinal direction, so that in horizontal section triangular guide spring in the guide groove bordered and upon further movement of the wall element to be erected in the direction of the already standing wall element, the feed movement in Wall longitudinal direction over the bevel Guide surfaces in implement a centering transverse to the wall longitudinal direction, so that the wall elements to be joined together relative to each other are aligned correctly as soon as the guide surfaces on the first wall element at the guide surfaces of the second wall element at least substantially completely.
Vorzugsweise sind die schrägen Führungsflächen mit im Montagezustand der Wand bzw. der Wandelemente miteinander fluchtenden Durchlassöff nungen versehen, durch die hindurch dann Verbindungsbolzen gesteckt werden können, mit denen die Wandelemente miteinander verschraubt werden. Die Anordnung kann dabei bevorzugt so getroffen sein, dass die Bolzenköpfe bzw. Befestigungsmuttern der Schraubenbolzen nicht seitlich über die Seitenwände der Wandelemente vorragen, so dass auch hierdurch keine Gefährdung für den entlang der Verkehrsleitwand rollenden Verkehr entstehen kann.Preferably are the weird ones Guide surfaces with in the assembled state of the wall or the wall elements aligned with each other Durchlassöff openings provided through which then connecting bolts are inserted can, with which the wall elements are screwed together. The order can be preferably made so that the bolt heads or Do not attach laterally over the bolts securing nuts Sidewalls of the Projecting wall elements, so that thereby no danger to the along the traffic control wall rolling traffic may arise.
Vorzugsweise sind die Führungsmittel Bestandteil eines das jeweilige Wandelement an dessen Ober-, Unter- und Stirnseiten umfassenden Stahlprofilrahmens, dessen Gefach mit Beton verfüllt ist. Die Anordnung kann so getroffen sein, dass die Führungsmittel unterseitig mit einem seitlich über die Wandseitenflächen der Wandelemente vorkragenden Standfuß versehen sind, wobei die Aufstandfläche des Standfußes vorzugsweise in einem Abstand unterhalb des unteren Rahmenteils des Stahlprofilrahmens angeordnet ist.Preferably are the guiding means Part of a wall element at its upper, lower and end faces comprehensive steel profile frame whose Gefach with Concrete is filled. The arrangement can be made so that the guide means with the bottom one side over the wall side surfaces the wall elements projecting stand are provided, wherein the footprint of the stand preferably at a distance below the lower frame part the steel profile frame is arranged.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung, worin eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung an einem Beispiel näher erläutert wird. Es zeigt:Further Features and advantages of the invention will become apparent from the following Description and the drawing, wherein a preferred embodiment the invention will be explained in more detail by way of example. It shows:
Die
in der Zeichnung in der Gesamtheit mit
Die
Wandelemente
Zur
festen Verbindung der Wandelemente untereinander sind in den Führungsflächen
Man
erkennt aus den Zeichnungen, dass die Führungsmittel an den Stirnseiten
der Wandelemente jeweils Bestandteil eines das jeweilige Wandelement
an dessen Ober-, Unter- und Stirnseiten umfassenden Stahlprofilrahmens
Claims (8)
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2008
- 2008-10-20 DE DE200810052124 patent/DE102008052124A1/en not_active Ceased
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