DE102007052460A1 - Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe - Google Patents

Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe Download PDF

Info

Publication number
DE102007052460A1
DE102007052460A1 DE102007052460A DE102007052460A DE102007052460A1 DE 102007052460 A1 DE102007052460 A1 DE 102007052460A1 DE 102007052460 A DE102007052460 A DE 102007052460A DE 102007052460 A DE102007052460 A DE 102007052460A DE 102007052460 A1 DE102007052460 A1 DE 102007052460A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
selector lever
sliding sleeve
selector
lever
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102007052460A
Other languages
English (en)
Inventor
Waldemar Maier
Ioan Stanciu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler KG filed Critical Schaeffler KG
Priority to DE102007052460A priority Critical patent/DE102007052460A1/de
Priority to CN2008101710464A priority patent/CN101424333B/zh
Publication of DE102007052460A1 publication Critical patent/DE102007052460A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3076Selector shaft assembly, e.g. supporting, assembly or manufacturing of selector or shift shafts; Special details thereof

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Wählhebel (1) zur Umsetzung von Schwenkbewegungen des Hebels in axiale Verschiebungen einer Schaltwelle eines Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes, umfassend eine mit der Schaltwelle in Wirkverbindung stehende Schiebehülse (6), die mit der Nabe (5) des schwenkbaren Wählhebels (1) drehfest verbunden ist.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
  • In Kraftfahrzeugen mit Handschaltgetrieben oder mit automatisiert schaltenden Wechselgetrieben sind Betätigungseinrichtungen zur Verschiebung und Verdrehung einer Schaltwelle notwendig, die in der Regel zwei Hebel umfassen. Ein erster Hebel dieser Anordnung wird geschwenkt, um die Schaltwelle axial zu verschieben. Hierbei wird eine Wählbewegung am Wählhebel in eine lineare Bewegung der Schaltwelle übertragen. Der andere Hebel verdreht die Schaltwelle z. B. zum Schalten und Einlegen der Gänge. Die beiden Hebel sind über Gestänge, Seilzüge und dergleichen kinematisch mit einem Handschalthebel bzw. mit Stellmotoren o. dgl. verbunden.
  • Derartige Betätigungseinrichtungen sind beispielsweise aus der DE 197 54 760 A1 , aus der DE 101 11 911 A1 , aus der DE 101 38 729 A1 sowie aus der EP 0 933 563 A1 bekannt.
  • Die DE 195 46 547 C1 offenbart darüber hinaus eine Schaltvorrichtung für ein Gangwechselgetriebes eines Kraftfahrzeuges, bei der ein eine Zusatzmasse an einem Gehäuseteil schwenkbar lagernder Ausleger durch einen Lenker mit einem Schalthebel verbunden ist, der mit einer drehbaren und axial verschiebbaren Schaltwelle drehfest verbunden und durch einen Handschalthebel über eine kinematische Verbindung betätigbar ist.
  • Insbesondere die Koppelung des Wählhebels mit der Schaltwelle ist relativ aufwändig zu fertigen, da eine Schwenkbewegung in eine lineare Stellbewegung übertragen werden muss. Bei den bekannten Schalteinheiten ist dieser Eingriff zur Koppelung der beiden Teile normalerweise aus Blech gefertigt bzw. in einem Ausgleichsgewicht eines im Gießverfahren gefertigten Bauteils integriert.
  • Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird darin gesehen, eine einfach und kostengünstig zu fertigende mechanische Koppelung zwischen einem Wählhebel und einer Schaltwelle eines Wechselgetriebes zur Verfügung zu stellen, die eine präzise Übertragung einer Schwenkbewegung des Wählhebels in eine Linearverschiebung der Schaltwelle erlaubt.
  • Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Merkmale vorteilhafter Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Betätigungseinrichtung für ein Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges, die üblicherweise wenigstens zwei miteinander gekoppelte Hebel aufweist, die mit einer Schaltwelle zu deren axialer und radialer Bewegung zusammenwirken. Dabei ist normalerweise ein Wählhebel mit einer Übertragungseinrichtung zur axialen Verschiebung der Schaltwelle gekoppelt, während ein Schalthebel zur radialen Verdrehung der Schaltwelle mit dieser drehfest verbunden ist. Ein erfindungsgemäßer Wählhebel zur Umsetzung von Schwenkbewegungen des Hebels in axiale Verschiebungen der Schaltwelle eines Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes umfasst im vorliegenden Fall eine mit der Schaltwelle in Wirkverbindung stehende Schiebe hülse, die mit der Nabe des schwenkbaren Wählhebels drehfest verbunden ist. Die Schiebehülse ist mit dem Wählhebel kraftschlüssig verbunden. Zudem ist vorgesehen, dass die Schiebehülse zumindest teilweise aus einem formstabilen Kunststoffmaterial gefertigt ist. Während bei bekannten Schalteinheiten diese Verbindungselemente meist aus Metall, bspw. aus Blech oder aus Gussmaterial, gefertigt sind, was fertigungstechnisch einen gewissen Aufwand erfordert, ermöglicht die erfindungsgemäße Variante eine kostengünstige Fertigung, die zudem eine flexible Anpassung an unterschiedliche Einbauverhältnisse erlaubt. So kann eine solche Variante an verschiedenen Stellen unabhängig vom Gewicht und der Gewichtsverteilung des Schalthebels realisiert werden.
  • Die Schiebehülse kann insbesondere mit dem Wählhebel verpresst sein. Sie kann zusätzlich formschlüssig mit dem Wählhebel verbunden sein. Diese feste Verbindungsmöglichkeit bietet eine ausreichende Festigkeit auch bei längerem Dauereinsatz mit einer Vielzahl von Lastspielen.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante kann die Schiebehülse wenigstens einen Steg aufweisen, der formschlüssig in eine korrespondierende Aussparung am Wählhebel eingreift. Vorzugsweise sind jedoch zwei, drei oder mehr solcher Stege über den Umfang der üblicherweise ringförmigen Verbindungsstelle vorgesehen. Der wenigstens eine Steg bzw. die Mehrzahl von Stegen können mit dem Wählhebel verstemmt und/oder verschweißt sein, bspw. mittels Ultraschallverschweißung. Auf diese Weise wird eine mechanisch hoch belastbare drehfeste Verbindung zwischen Wählhebel und Hülse zur Verfügung gestellt.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann die Schiebehülse aus wenigstens zwei Teilen bestehen. Hierbei kann insbesondere ein zylindrischer Abschnitt aus Metall gefertigt sein, während ein den zylindrischen Abschnitt teilweise umschließender Teil als Wählhebeleingriff aus Kunststoff gefertigt ist. Der zylindrische Abschnitt kann insbesondere als drehfest mit dem Wählhebel verbundene Metallhülse ausgebildet sein, die insbesondere mit dem Wählhebel verpresst und/oder verschweißt ist. Der Wählhebeleingriff aus Kunststoff kann hierbei drehfest mit dem Wählhebel und mit der Metallhülse verbunden, insbesondere verrastet sein. Der Wählhebeleingriff umschließt die Metallhülse zumindest teilweise bzw. abschnittsweise.
  • Weitere Merkmale, Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der nun folgenden detaillierten Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung hervor, die als nicht einschränkendes Beispiel dient und auf die beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt. Gleiche Bauteile weisen dabei grundsätzlich gleiche Bezugszeichen auf und werden teilweise nicht mehrfach erläutert.
  • 1 zeigt eine erste Variante eines Wählhebels in schematischer Schnittdarstellung.
  • 2 zeigt eine weitere Ansicht der Variante gemäß 1.
  • 3 zeigt eine weitere Ansicht der Variante gemäß 1.
  • 4 zeigt eine weitere Schnittdarstellung der Variante gemäß 1.
  • 5 zeigt eine zweite Variante des Wählhebels in schematischer Schnittdarstellung.
  • 6 zeigt eine weitere Ansicht der Variante gemäß 5.
  • 7 zeigt eine weitere Ansicht der Variante gemäß 5.
  • 8 zeigt eine weitere Schnittdarstellung der Variante gemäß 5.
  • Die schematischen Darstellungen der 1 bis 4 verdeutlichen den Aufbau und die Funktionsweise einer ersten Variante eines Wählhebels 1, der Bestandteil einer Betätigungseinrichtung für Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen (nicht dargestellt) ist. Der Wählhebel 1 steht üblicherweise in Wirkverbindung mit einer Schaltwelle (nicht dargestellt) des Getriebes und dient zu deren axialer Verschiebung. Die Schaltwelle ist drehbar und axial verschiebbar in einem Getriebegehäuse gelagert. Stirnseitig an der Schaltwelle ist üblicherweise ein Schalthebel (nicht dargestellt) drehfest befestigt, so dass mittels einer Schwenkbewegung des Schalthebels die Schaltwelle um einen definierten Drehwinkelbetrag verdreht werden kann, was zum Wechsel einer Schaltstufe notwendig ist. Mittels des dargestellten Wählhebels 1 kann die Schaltwelle in axialer Richtung verschoben werden. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Wählhebel 1 ist an einem freien Ende 2 eines Wählhebelarms 3 mit einem Kugelkopf 4 versehen, an dem Seilzüge oder Gestängeverbindungen eines Handschalthebels (nicht dargestellt) angreifen können. Der Wählhebel 1 kann ggf. eine schwenkbare Verbindung zum Schalthebel aufweisen, die bspw. durch eine Clinchverbindung oder eine Tox-Verbindung o. dgl. gebildet sein kann.
  • An seiner Nabe 5, die dem freien Ende 2 mit dem Kugelkopf 4 gegenüber liegt, weist der Wählhebel 1 eine Schiebehülse 6 in Form einer Einpresshülse 7 auf, die vorzugsweise fest mit der Nabe 5 des Wählhebels 1 verpresst oder verstemmt ist. Weiterhin ist ein radial beabstandet zur Einpresshülse 7 angeordneter Wellenschutz 8 vorgesehen, der Wählhebeleingriffe 9 aufweisen kann, die zur Übertragung der Verschiebebewegungen an die Schaltwelle dienen. Der hülsenförmige Wellenschutz 8 kann ebenso wie die Schiebehülse 6 wahlweise aus Kunststoff oder aus einem geeigneten Metall gefertigt sein. Vorzugsweise ist die Einpresshülse 7 aus Festigkeitsgründen aus Metall gefertigt, während der Wellenschutz 8 aus Kunststoff bestehen kann. An seiner Stirnseite weist der hülsenförmige Wellenschutz 8 mehrere Stege 10 oder Rasthaken o. dgl. auf, die mit entsprechenden Aussparungen 11 im Nabenbereich 5 des Wählhebels 1 zusammenwirken und dort eingreifen. Diese Stege 10 oder Rasthaken können wahlweise zusätzlich mit der Nabe 5 verstemmt oder ultraschallverschweißt sein. Der Wellenschutz 8 ist mit Hilfe der Stege 10 drehfest mit dem Wählhebel 1 verbunden.
  • Die schematischen Darstellungen der 5 bis 8 verdeutlichen den Aufbau und die Funktionsweise einer zweiten Variante eines Wählhebels 1. Die Einpresshülse 7 weist bei dieser Ausführungsvariante einen radialen Absatz 12 sowie wenigstens einen als Wählhebeleingriff 9 dienenden Steg 13 auf. Auch hier kann die Einpresshülse 7 vorzugsweise aus Metall gefertigt und mit der Nabe 5 des Wählhebels 1 verpresst oder verstemmt sein. An der Außenseite der Schiebehülse 6 ist der Wählhebeleingriff 9 als Kunststoffelement 14 ausgebildet, das den Steg 13 der Hülse 6, 7 formschlüssig umgreift und das eine zusätzliche Eingriffsnase 15 aufweist, die mit einer Aussparung 16 im Wählhebel 1 korrespondiert, so dass eine Verdrehung des Wählhebeleingriffs 9 gegenüber dem Wählhebel 1 und der Hülse 6, 7 verhindert wird.
  • Der übrige Aufbau des Wählhebels 1 entspricht weitest gehend dem der ersten Variante, so dass hier gleiche Teile mit gleichen Bezugsziffern bezeichnet sind.
  • Die Erfindung ist nicht auf die vorstehenden Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr ist eine Vielzahl von Varianten und Abwandlungen denkbar, die von dem erfindungsgemäßen Gedanken Gebrauch machen und deshalb ebenfalls in den Schutzbereich fallen.
  • 1
    Wählhebel
    2
    freies Ende
    3
    Wählhebelarm
    4
    Kugelkopf
    5
    Nabe
    6
    Schiebehülse
    7
    Einpresshülse
    8
    Wellenschutz
    9
    Wählhebeleingriff
    10
    Steg
    11
    Aussparung
    12
    radialer Absatz
    13
    Steg
    14
    Kunststoffelement
    15
    Eingriffsnase
    16
    Aussparung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 19754760 A1 [0003]
    • - DE 10111911 A1 [0003]
    • - DE 10138729 A1 [0003]
    • - EP 0933563 A1 [0003]
    • - DE 19546547 C1 [0004]

Claims (6)

  1. Wählhebel (1) zur Umsetzung von Schwenkbewegungen des Hebels in axiale Verschiebungen einer Schaltwelle eines Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes, umfassend eine mit der Schaltwelle in Wirkverbindung stehende Schiebehülse (6), die mit der Nabe (5) des schwenkbaren Wählhebels (1) drehfest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebehülse (6) mit dem Wählhebel (1) kraftschlüssig verbunden ist, und dass ein zusätzlicher Wählhebeleingriff (9) und/oder die Schiebehülse (6) zumindest teilweise aus einem formstabilen Kunststoffmaterial gefertigt ist.
  2. Wählhebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebehülse (6) mit dem Wählhebel (1) verpresst ist.
  3. Wählhebel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein zusätzlicher Wählhebeleingriff (9) die Schiebehülse zusätzlich teilweise umschließt und formschlüssig mit dem Wählhebel verbunden ist.
  4. Wählhebel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wellenschutz (8) mit dem Wählhebeleingriff (9) wenigstens einen Steg (10) aufweist, der formschlüssig in eine korrespondierende Aussparung (11) an der Nabe (5) des Wählhebels (1) eingreift.
  5. Wählhebel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Wählhebeleingriff (9) aus Kunststoff drehfest mit dem Wählhebel (1) verbunden, insbesondere verrastet ist.
  6. Wählhebel nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Steg (10) mit dem Wählhebel (1) verstemmt und/oder verschweißt ist.
DE102007052460A 2007-11-02 2007-11-02 Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe Ceased DE102007052460A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007052460A DE102007052460A1 (de) 2007-11-02 2007-11-02 Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe
CN2008101710464A CN101424333B (zh) 2007-11-02 2008-10-31 用于汽车变速箱的操作装置的变速杆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007052460A DE102007052460A1 (de) 2007-11-02 2007-11-02 Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007052460A1 true DE102007052460A1 (de) 2009-05-07

Family

ID=40514329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007052460A Ceased DE102007052460A1 (de) 2007-11-02 2007-11-02 Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN101424333B (de)
DE (1) DE102007052460A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014215707A1 (de) 2013-11-08 2015-05-13 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Hebel für eine Schalteinrichtung sowie Schalteinrichtung mit dem Hebel
WO2017045686A1 (de) 2015-09-18 2017-03-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schalthebelanbindung
DE102015217914A1 (de) * 2015-09-18 2017-03-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schalthebelanbindung
DE102016217754A1 (de) 2015-09-28 2017-03-30 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schaltvorrichtung
DE102015225045A1 (de) * 2015-12-14 2017-06-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Arretiervorrichtung für ein Fahrzeuggetriebe
DE102016219916A1 (de) * 2016-10-13 2017-10-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Stellvorrichtung für eine Schaltwelle eines Schaltgetriebes

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3286445B1 (de) * 2015-04-20 2019-02-20 Kongsberg Automotive As Hebel-welle-baugruppe

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19546547C1 (de) 1995-06-28 1997-05-07 Daimler Benz Ag Schaltvorrichtung für ein Gangwechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
DE19754760A1 (de) 1997-12-10 1999-06-17 Opel Adam Ag Schaltvorrichtung für ein Gangwechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
EP0933563A1 (de) 1998-02-17 1999-08-04 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE10111911A1 (de) 2001-03-13 2002-09-19 Ina Schaeffler Kg Betätigungseinheit für ein Schaltgetriebe
DE10138729A1 (de) 2001-08-07 2003-02-20 Ina Schaeffler Kg Lagerung einer Zusatzmasse einer Schaltwelle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4432382A1 (de) * 1994-09-12 1996-03-14 Schaeffler Waelzlager Kg Übertragungselement für eine Getriebeschaltung
KR970006842B1 (ko) * 1995-07-22 1997-04-30 현대자동차 주식회사 셀렉트 로드를 이용한 엔진 오버 런 방지장치
DE19540897C1 (de) * 1995-11-02 1997-04-17 United Parts Fhs Automobil Sys Vorrichtung zum Schalten von Kraftfahrzeug-Wechselgetrieben
JP2000071800A (ja) * 1998-08-31 2000-03-07 Iseki & Co Ltd 動力車両の変速装置
JP3611111B2 (ja) * 2001-04-17 2005-01-19 川崎重工業株式会社 車両用変速レバー装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19546547C1 (de) 1995-06-28 1997-05-07 Daimler Benz Ag Schaltvorrichtung für ein Gangwechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
DE19754760A1 (de) 1997-12-10 1999-06-17 Opel Adam Ag Schaltvorrichtung für ein Gangwechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
EP0933563A1 (de) 1998-02-17 1999-08-04 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE10111911A1 (de) 2001-03-13 2002-09-19 Ina Schaeffler Kg Betätigungseinheit für ein Schaltgetriebe
DE10138729A1 (de) 2001-08-07 2003-02-20 Ina Schaeffler Kg Lagerung einer Zusatzmasse einer Schaltwelle

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014215707A1 (de) 2013-11-08 2015-05-13 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Hebel für eine Schalteinrichtung sowie Schalteinrichtung mit dem Hebel
WO2017045686A1 (de) 2015-09-18 2017-03-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schalthebelanbindung
DE102015217914A1 (de) * 2015-09-18 2017-03-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schalthebelanbindung
DE102016217733A1 (de) 2015-09-18 2017-03-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schalthebelanbindung
DE102015217914B4 (de) * 2015-09-18 2017-10-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schalthebelanbindung
DE102016217754A1 (de) 2015-09-28 2017-03-30 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schaltvorrichtung
WO2017054811A1 (de) 2015-09-28 2017-04-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schaltvorrichtung und verfahren zur befestigung einer schaltvorrichtung
DE102015225045A1 (de) * 2015-12-14 2017-06-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Arretiervorrichtung für ein Fahrzeuggetriebe
WO2017101939A1 (de) 2015-12-14 2017-06-22 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Arretiervorrichtung für ein fahrzeuggetriebe
DE102015225045B4 (de) * 2015-12-14 2017-11-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Arretiervorrichtung für ein Fahrzeuggetriebe
DE102016219916A1 (de) * 2016-10-13 2017-10-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Stellvorrichtung für eine Schaltwelle eines Schaltgetriebes

Also Published As

Publication number Publication date
CN101424333A (zh) 2009-05-06
CN101424333B (zh) 2013-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007052460A1 (de) Wählhebel einer Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe
WO2007074001A1 (de) Schaltgewicht
DE102008031313A1 (de) Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe
DE102008030455A1 (de) Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe und Verfahren zu deren Herstellung
DE102007045653A1 (de) Betätigungseinrichtung für ein Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
DE102005039559B4 (de) Elektromechanische Getriebesteuerung
DE102007045654A1 (de) Betätigungseinrichtung für ein Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
DE102020103143A1 (de) Schaltmodul für die Betätigung eines automatisierten Schaltgetriebes
EP1628046B1 (de) Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
EP2059695B1 (de) Schaltvorrichtung für kraftfahrzeug-wechselgetriebe
DE102008000643B4 (de) Anordnung zum Schalten von zumindest einem Losrad an einer zugeordneten Welle eines Getriebes
DE102011007251A1 (de) Schaltvorrichtung für ein Getriebe
DE102018216741A1 (de) Integrierte Funktionseinheit
DE102007045672A1 (de) Betätigungseinrichtung für ein Wechselgetriebe eines Kraftfahrzeuges
DE102019217660B3 (de) Anordnung zur selektiven Koppelung von zwei koaxial angeordneten Wellen
DE102016122344A1 (de) Betätigungseinrichtung für ein elektromechanisches oder hydromechanisches Kraftfahrzeuggetriebe insbesondere eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs
DE10347492A1 (de) Schalteinrichtung
EP1258660B1 (de) Schaltvorrichtung eines Schaltgetriebes
DE102005040700A1 (de) Übertragungselement für die Übertragung von Betätigungsbewegungen
DE4445661C2 (de) Pedalsteuerung für ein Flurförderzeug
DE2750275A1 (de) Getriebeschaltung mit schwingen
EP2195559B1 (de) Schaltvorrichtung mit servounterstützungseinrichtung
DE202008012778U1 (de) Handschalthebelbaugruppe für ein Fahrzeuggetriebe
DE102004037994A1 (de) Verbindung zwischen Rastenscheibe und Verbindungsstange bei einer Parksperre für ein Kraftfahrzeug
DE102017123826B4 (de) Entkoppelte Schalteinheit

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120823

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120823

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140217

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140217

R012 Request for examination validly filed
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20140807

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20150223

R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final