DE102007026185A1 - Verfahren zum Herstellen einer Verkleidungspaneelanordnung für eine Fahrzeugtür - Google Patents

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Todd L. Brighton Depue
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Abstract

Eine Verkleidungspaneelanordnung umfasst ein erstes Verkleidungspaneel und ein zweites Verkleidungspaneel. Das erste Verkleidungspaneel weist einen Befestigungsteil auf, und das zweite Verkleidungspaneel weist einen Befestigungsteil auf, der mit dem Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels zusammenwirkt, um das erste und das zweite Verkleidungspaneel miteinander zu verbinden und eine Verkleidungspaneelanordnung vorzusehen, die eine relative Gleitbewegung zwischen dem ersten und dem zweiten Paneel gestattet. Das erste Verkleidungspaneel kann einen einzelnen Befestigungsteil aufweisen, der sich kontinuierlich entlang der Länge des ersten Verkleidungspaneels erstreckt, während das zweite Verkleidungspaneel eine Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen aufweisen kann, die sich entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels erstrecken (oder umgekehrt). Der Befestigungsteil des zweiten Verkleidungspaneels kann entweder um den Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels herum oder in demselben gegossen werden.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein ein Verfahren zum Herstellen einer Verkleidungspaneelanordnung für eine Fahrzeugtür und insbesondere ein verbessertes Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugtür-Verkleidungspaneelanordnung, wobei ein vorgeformtes erstes Verkleidungspaneel in eine Form eingesetzt wird und ein zweites Verkleidungspaneel um Teile des ersten Verkleidungspaneels herum gegossen wird.
  • Verkleidungspaneelanordnungen werden häufig in den Innenräumen von Fahrzeugen vorgesehen, um das ästhetische Erscheinungsbild derselben zu verbessern. Um dies zu bewerkstelligen, können die Verkleidungspaneelanordnungen mit verschiedenen Oberflächen versehen werden, um anderen Teilen im Innenraum des Fahrzeugs zu entsprechen oder diese hervorzuheben. Zum Beispiel können die Verkleidungspaneelanordnungen durch ein kunststoffbasiertes Material wie etwa Vinyl, ein Textil oder ein anderes Material, das mit einem weichen Schaum hinterlegt ist, bedeckt werden, um ein weiches Gefühl für die Verkleidungspaneelanordnung vorzusehen. Die Verkleidungspaneelanordnungen können zusätzlich verschiedene andere Zwecke erfüllen. Zum Beispiel können Verkleidungspaneelanordnungen vorgesehen werden, um verschiedene Fahrzeugmechanismen wie etwa Türöffnungsstangen, Verkabelungen, Heiz- und Lüftungsleitungen und Instrumente zu bedecken. Außerdem können Verkleidungspaneelanordnungen mit Staufächern versehen werden, um das Verstauen von verschiedenen Gegenständen wie etwa Landkarten, Münzen, Sonnenbrillen oder ähnlichem zu ermöglichen. Schließlich können Verkleidungspaneelanordnungen weitere Einrichtungen für den Komfort von Insassen wie etwa Armstützen und Getränkehalter vorsehen. Gewöhnlich werden derartige Verkleidungspaneelanordnungen auf dem Innenrahmen und an Strukturkomponenten des Fahrzeugs gehalten und sind dem Insassenraum zugewandt. Zum Beispiel können Verkleidungspaneelanordnungen in Innentürpaneelen, Kniepolstern, Armaturenbrettern, Konsolen, Himmeln und Säulenumhüllungen enthalten sein.
  • Verkleidungspaneelanordnungen dieses allgemeinen Typs werden gewöhnlich durch die Montage mehrerer einzelner Verkleidungspaneele hergestellt. Einige Verkleidungspaneele werden durch die Kombination eines ersten Verkleidungspaneels mit einem zweiten Verkleidungspaneel hergestellt. In diesem Fall werden das erste Verkleidungspaneel und das zweite Verkleidungspaneel zu Beginn als separate Teile ausgebildet. Dann werden das erste Verkleidungspaneel und das zweie Verkleidungspaneel durch eines von mehreren bekannten Befestigungsmethoden miteinander verbunden, wobei ein Heißkleben, Nieten, Klammern oder eine andere mechanische Befestigung verwendet werden kann. Dieser Herstellungsprozess ist zwar effektiv, benötigt jedoch eine zweite Operation, um das erste Verkleidungspaneel mit dem zweiten Verkleidungspaneel zu verbinden, sodass er relativ kostspielig und etwas ineffizient ist. Es besteht deshalb ein Bedarf für ein verbessertes Verfahren zum Herstellen einer Verkleidungspaneelanordnung, die weniger kostspielig und effizienter ist.
  • Die Erfindung gibt ein verbessertes Verfahren zum Herstellen eines Verkleidungspaneelanordnung an, wobei ein vorgeformtes erstes Verkleidungspaneel in eine Form eingesetzt wird und ein zweites Verkleidungspaneel um Teile des ersten Verkleidungspaneels herum gegossen wird, um die Verkleidungspaneelanordnung zu bilden. Die Verkleidungspaneelanordnung umfasst ein erstes Verkleidungspaneel und ein zweites Verkleidungspaneel. Das erste Verkleidungspaneel weist einen Befestigungsteil auf, und das zweite Verkleidungspaneel weist einen Befestigungsteil auf, der mit dem Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels zusammenwirkt, um das erste und das zweite Verkleidungspaneel miteinander zu verbinden und eine Verkleidungspaneelanordnung zu bilden, die eine relative Gleitbewegung zwischen dem ersten und dem zweiten Verkleidungspaneel gestattet. Das erste Verkleidungspaneel kann einen einzelnen Befestigungsteil aufweisen, der sich kontinuierlich entlang der gesamten Länge des ersten Verkleidungspaneels erstreckt, während das zweite Verkleidungspaneel eine Vielzahl von einzelnen Befestigungsteilen aufweisen kann, die sich entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels erstrecken (oder umgekehrt). Der Befestigungsteil des zweiten Verkleidungspaneels kann entweder um den Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels herum oder in demselben gegossen werden.
  • Verschiedene Aufgaben und Vorteile der Erfindung werden für den Fachmann aus der folgenden ausführlichen Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen verdeutlicht.
  • 1 ist eine Seitenansicht auf einen Teil eines Fahrzeugs einschließlich einer Tür, die eine Verkleidungspaneelanordnung aufweist, die gemäß der Erfindung hergestellt wurde.
  • 2 ist eine vergrößerte perspektivische Ansicht der Fahrzeugtür von 1 einschließlich der Verkleidungspaneelanordnung der Erfindung.
  • 3 ist eine weitere vergrößerte perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform eines ersten Verkleidungspaneels, das verwendet werden kann, um die Verkleidungspaneelanordnung von 1 herzustellen.
  • 4 ist eine Seitenansicht der ersten Ausführungsform des ersten Verkleidungspaneels von 3 in einer Gussform, wobei Teile der ersten Ausführungsform des ersten Verkleidungspaneels und der Gussform einen Formhohlraum definieren.
  • 5 ist eine 4 ähnliche Seitenansicht, die ein Gussmaterial zeigt, das in den Formhohlraum eingeführt wurde, um ein zweites Verkleidungspaneel zu bilden.
  • 6 ist eine perspektivische Ansicht, die die erste Ausführungsform des ersten Verkleidungspaneels und des zweiten Verkleidungspaneels nach der Entnahme aus der Gussform zum Bilden einer ersten Ausführungsform einer Verkleidungspaneelanordnung zeigt.
  • 7 ist eine 5 ähnliche Seitenansicht, die die erste Ausführungsform des ersten Verkleidungspaneels und des zweiten Verkleidungspaneels in einer Kühlform zeigt.
  • 8 ist eine vergrößerte perspektivische Ansicht einer zweiten Ausführungsform eins ersten Verkleidungspaneels, das verwendet werden kann, um die Verkleidungspaneelanordnung von 1 herzustellen.
  • 9 ist eine der Deutlichkeit halber teilweise aufgebrochene perspektivische Ansicht der zweiten Ausführungsform des ersten Verkleidungspaneels und des zweiten Verkleidungspaneels nach der Entnahme aus der Kühlform zum Bilden einer zweiten Ausführungsform eines Verkleidungspaneelanordnung.
  • Im Folgenden wird auf die Zeichnungen Bezug genommen. 1 zeigt einen Teil eines Fahrzeugs 10 gemäß der Erfindung. Das gezeigte Fahrzeug 10 ist weitgehend herkömmlich und wird nur als beispielhafte Umgebung gezeigt, in der die Erfindung angewendet werden kann. Der Erfindungsumfang ist also nicht auf die Anwendung auf den hier beschriebenen und gezeigten Aufbau des Fahrzeugs 10 von 1 oder allgemein auf Fahrzeuge beschränkt. Die Erfindung kann vielmehr auf beliebige Umgebungen für die nachfolgend beschriebenen Zwecke angewendet werden. Das Fahrzeug 10 ist ein herkömmlicher PKW, der ein Paar von Vordertüren (eine Vordertür 12 ist gezeigt) und ein Paar von Hintertüren (eine Hintertür 14 ist gezeigt) umfasst. Es ist jedoch zu beachten, dass die Erfindung auch in Verbindung mit anderen Fahrzeugtypen verwendet werden kann.
  • Der Aufbau einer der Vordertüren 12 ist in 2 im Detail gezeigt. Wie hier gezeigt, umfasst die Tür 12 einen Türrahmen 20, der die allgemeine Form der Tür 12 definiert, und eine Öffnung 21 für ein Fenster (nicht gezeigt). Verschiedene Komponenten können an der Tür 12 befestigt werden, um durch die Insassen in dem Fahrzeug 10 genutzt zu werden. Diese Komponenten können zum Beispiel eine Konsole 22 umfassen, die eine Vielzahl von Steuerschaltern 23 aufweist. Die Steuerschalter 23 können den Betrieb von Fenstern, Türschlössern, Rückspiegeln, Sonnendächern, Audiosystemen und ähnlichem im Fahrzeug 10 steuern. Die Tür 12 kann auch einen Griff 24 für das öffnen der Tür 12 und einen oder mehrere Lautsprecher 25 enthalten.
  • Ein Teil der Seite des Türrahmens 20, die nach innen, d.h. zu dem Insassenraum des Fahrzeugs 10 gewandt ist, wird durch eine Verkleidungspaneelanordnung 30 bedeckt. Der Aufbau der Verkleidungspaneelanordnung und das Verfahren zum Herstellen derselben werden nachfolgend im Detail beschrieben. Die Verkleidungspaneelanordnung 30 ist für ästhetische und funktionelle Zwecke vorgesehen. Die Verkleidungspaneelanordnung 30 weist vorzugsweise ein ästhetisch ansprechendes Aussehen auf, um das Erscheinungsbild im Inneren des Fahrzeugs 10 zu verbessern. Die Verkleidungspaneelanordnung 30 ist ausgebildet, um verschiedene herkömmliche Betriebsmechanismen (nicht gezeigt) zu bedecken, die an dem Türrahmen 12 gehalten oder auf andere Weise in demselben vorgesehen sind, wobei es sich etwa um Türöffnungsstangen, Verkabelungen, elektrische Steuerelemente und ähnliches handeln kann. Die Verkleidungspaneelanordnung 30 kann auch verwendet werden, um einige oder alle der oben genannten Komponenten einschließlich der Konsole 23, des Griffs 24 und des Lautsprechers 25 zu halten.
  • Der Aufbau und das Verfahren zum Herstellen der Verkleidungspaneelanordnung 30 sind in 3 bis 7 gezeigt. Zu Beginn wird wie in 3 gezeigt, eine erste Ausführungsform eines ersten Verkleidungspaneels 31 vorgesehen. Das erste Verkleidungspaneel 31 ist vorzugsweise aus einem allgemein flachen Material mit einer gewünschten Form ausgebildet. In der gezeigten Ausführungsform ist das erste Verkleidungspaneel 31 aus einem allgemeinen flachen Material mit einer umgekehrten J-Form ausgebildet. Das erste Verkleidungspaneel 31 kann jedoch auch mit einer beliebigen anderen Form ausgebildet werden. Falls gewünscht, kann das erste Verkleidungspaneel 31 aus einem Laminat mit einer Vielzahl von Schichten aus verschiedenen Materialien wie etwa in 3 gezeigt ausgebildet werden. Zum Beispiel kann das erste Verkleidungspaneel 31 eine erste Schicht aus einem Acrylonitrilbutadienstyren, Polypropylen oder anderem Material umfassen, die durch eine zweite Schicht aus einem Vinyl, Textil oder weichem Schaummaterial bedeckt ist. Das erste Verkleidungspaneel 31 umfasst einen Befestigungsteil 31, der die Verbindung eines zweiten Verkleidungspaneels 32 in der unten beschriebenen Weise gestattet. Der Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 kann eine beliebige, gewünschte Form aufweisen. In der gezeigten Ausführungsform erstreckt sich ein einzelner Befestigungsteil 31a kontinuierlich entlang der gesamten Länge des ersten Verkleidungspaneels 31. Der Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 kann jedoch auch eine andere gewünschte Form oder Kombination von Formen aufweisen. Weiterhin kann der Befestigungsteil 31a aus einer Vielzahl von diskreten Teilen ausgebildet sein, die sich entlang der Länge des ersten Verkleidungspaneels 31 erstrecken.
  • Wie in 4 gezeigt, wird das erste Verkleidungspaneel 31 in einer Gussform 40 angeordnet. Die Gussform 40 ist herkömmlich und umfasst einen ersten und einen zweiten Formabschnitt 41 und 42. Der erste und der zweite Formabschnitt 41 und 42 werden für eine Bewegung relativ zueinander zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position gehalten. Der erste und der zweite Formabschnitt 41 und 42 weisen jeweils Vertiefungen 41a und 42a auf, die dazwischen ausgebildet sind und gemeinsam einen Formhohlraum 43 definieren. In der geöffneten Position sind der erste und der zweite Formabschnitt 41 und 42 voneinander beabstandet, damit das erste Verkleidungspaneel 31 in den Formhohlraum 43 eingesetzt werden kann. In der geschlossenen Position sind die Formabschnitte 41 und 42 miteinander verbunden, um das erste Verkleidungspaneel 31 in dem Formhohlraum 43 einzuschließen. Wenn das erste Verkleidungspaneel 31 in dem Formhohlraum 40 angeordnet ist, ist insbesondere der Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 in dem Formhohlraum 42 wie in 4 gezeigt angeordnet.
  • Dann wird wie in 5 gezeigt ein Gussmaterial 32 in den Formhohlraum 42 eingespritzt oder auf andere Weise eingeführt, sodass es den Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 umgibt. Das Gussmaterial 32 kann ein beliebiges, geeignetes Material sein. Zum Beispiel kann das Gussmaterial ein Polypropylen, thermoplastisches Polyolefin, thermoplastisches Elastomer, Acrylonitrilbutadienstyren oder anderes Material sein, das für das zweite Verkleidungspaneel 32 geeignet ist. Das Einspritzen des Gussmaterials 32 in den Formhohlraum 43 der Gussform 40 wird fortgesetzt, bis das Material ausreichend ausgehärtet ist und seine Dimensionen aufrechterhält. Zu diesem Zeitpunkt kann die Verkleidungspaneelanordnung 30 einschließlich des ersten Verkleidungspaneels 31 und des zweiten Verkleidungspaneels 32 wie in 6 gezeigt aus der Gussform 40 entnommen werden.
  • Danach kann die Verkleidungspaneelanordnung 30 wie in 7 gezeigt in einer Kühlvorrichtung 50 angeordnet werden. Die Kühlvorrichtung 50 ist herkömmlich und umfasst einen ersten und einen zweiten Kühlabschnitt 51 und 52. Der erste und der zweite Kühlabschnitt 51 und 52 werden für eine relative Bewegung zueinander zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position gehalten. In der geöffneten Position sind der erste und der zweite Kühlabschnitt 51 und 52 voneinander beabstandet, sodass die Verkleidungspaneelanordnung 30 zwischen denselben eingesetzt werden kann. In der geschlossenen Position kontaktieren die Kohlabschnitte 51 und 52 die Verkleidungspaneelanordnung 30. Der erste und der zweite Kühlabschnitt 51 und 52 sind ausgebildet, um Wärme von dem zweiten Verkleidungspaneel 32 abzuführen und dadurch das Abkühlen zu einer gewünschten Endtemperatur zu beschleunigen.
  • Wie am besten in 6 zu erkennen, ist die Gussform 40 derart konfiguriert, dass sie das zweite Paneel 32 mit einem Befestigungsteil 32a versieht, der das zweite Verkleidungspaneel 32 mit dem ersten Verkleidungspaneel 31 verbindet. Der Befestigungsteil 32a des zweiten Verkleidungspaneels 32 kann eine gewünschte Form aufweisen, um diesen Zweck zu erfüllen. In der gezeigten Ausführungsform erstreckt sich eine Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen 32a entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels 32. Der Befestigungsteil 32a des zweiten Verkleidungspaneels 32 kann jedoch auch eine beliebige andere Form oder Kombination von Formen aufweisen. Außerdem kann der Befestigungsteil 32 aus einem einzelnen Teil ausgebildet sein, der sich entlang der gesamten Länge des zweiten Verkleidungspaneels 32 erstreckt. In dieser Ausführungsform der Erfindung ist der Befestigungsteil 32a des zweiten Verkleidungspaneels 32 um den Befestigungsteils 31a des ersten Verkleidungspaneels 32 herum gegossen.
  • Der Befestigungsteil 32a des zweiten Verkleidungspaneels 32 ist auch mit dem Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 für eine relative Gleitbewegung zwischen denselben verbunden. Eine relative Gleitbewegung ist vorteilhaft, weil sich die Größe des zweiten Verkleidungspaneels 32 während des oben beschriebenen Kühlprozesses relativ zu dem ersten Verkleidungspaneel 31 ändern kann. Wenn keine relative Gleitbewegung zwischen dem Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 und dem Befestigungsteil 32a des zweiten Verkleidungspaneels 32 möglich ist, können derartige dimensionale Änderungen während des Kühlprozesses ein unerwünschtes Verwerfen des ersten und/oder zweiten Verkleidungspaneels 31 und 32 zur Folge haben. Wenn gewünscht, kann der Befestigungsteil 31a des ersten Verkleidungspaneels 31 mit einem herkömmlichen Gleitmaterial (nicht gezeigt) beschichtet werden, bevor das Verkleidungspaneel 31 in der Gussform 40 platziert wird. Das Gleitmaterial unterstützt eine relative Gleitbewegung zwischen dem ersten Verleidungspaneel 31 und dem zweiten Verkleidungspaneel 32 während des Kühlens des zweiten Verkleidungspaneels 32.
  • 8 zeigt eine zweite Ausführungsform eines ersten Verkleidungspaneels 31', das verwendet werden kann, um eine zweite Ausführungsform einer Verkleidungspaneelanordnung 30' von 9 zu bilden. Die zweite Ausführungsform des ersten Verkleidungspaneels 31' kann in einer Gussform (nicht gezeigt) angeordnet werden, die der oben beschriebenen Gussform 40 ähnlich ist, wobei eine zweite Ausführungsform eines zweiten Verkleidungspaneels 32' an dem Verkleidungspaneel 31' wie oben beschrieben gegossen werden kann. Die zweite Ausführungsform des zweiten Verkleidungspaneels 32' umfasst eine Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen 32a', die den oben beschriebenen ähnlich sind. In dieser zweiten Ausführungsform der Erfindung werden die Befestigungsteile 32a' des zweiten Verkleidungspaneels 32' in dem Befestigungsteil 31a' des ersten Verkleidungspaneels 31' gegossen.
  • Gemäß den Vorkehrungen der Patentstatuten wurden das Prinzip und die Betriebsweise der Erfindung vorstehend mit Bezug auf bevorzugte Ausführungsformen erläutert. Es ist jedoch zu beachten, dass die Erfindung auch anders als hier beschrieben bzw. gezeigt realisiert werden kann, ohne dass deshalb der Erfindungsumfang verlassen wird.

Claims (20)

  1. Verkleidungspaneelanordnung, die umfasst: ein erstes Verkleidungspaneel (31), das einen Befestigungsteil (31a) aufweist, und ein zweites Verkleidungspaneel (32), das einen Befestigungsteil (32a) aufweist, der mit dem Befestigungsteil (31a) des ersten Verkleidungspaneels (31) zusammenwirkt, um das erste und das zweite Verkleidungspaneel (31, 32) miteinander zu verbinden und eine Verkleidungspaneelanordnung (30) vorzusehen, die eine relative Gleitbewegung zwischen dem ersten und dem zweiten Verkleidungspaneel (31, 32) gestattet.
  2. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Verkleidungspaneel (31) durch ein Laminat mit einer Vielzahl von Schichten aus verschiedenen Materialien gebildet wird.
  3. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Verkleidungspaneel (31) einen einzelnen Befestigungsteil (31a) umfasst, der sich kontinuierlich entlang der gesamten Länge des ersten Verkleidungspaneels (31) erstreckt.
  4. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Verkleidungspaneel (32) eine Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen (32a) umfasst, dies sich entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels (32) erstrecken.
  5. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsteil (32a) des zweiten Verkleidungspaneels (32) um den Befestigungsteil (31a) des ersten Verkleidungspaneels (31) herum gegossen ist.
  6. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsteil (32a) des zweiten Verkleidungspaneels (32) in dem Befestigungsteil (31a) des ersten Verkleidungspaneels (31) gegossen ist.
  7. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Verkleidungspaneel (31) eine Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen (31a) umfasst, die sich kontinuierlich entlang der gesamten Länge des ersten Verkleidungspaneels (31) erstrecken.
  8. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Verkleidungspaneel (32) einen einzelnen Befestigungsteil (32a) umfasst, der sich entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels (32) erstreckt.
  9. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsteil (32a) des zweiten Verkleidungspaneels (32) um den Befestigungsteil (31a) des ersten Verkleidungspaneels (31) herum gegossen ist.
  10. Verkleidungspaneelanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsteil (32a) des zweiten Verkleidungspaneels (32) in dem Befestigungsteil (31a) des ersten Verkleidungspaneels (31) gegossen ist.
  11. Verfahren zum Herstellen einer Verkleidungspaneelanordnung, das folgende Schritte umfasst. (a) Vorsehen eines ersten Verkleidungspaneels, das einen Befestigungsteil aufweist, (b) Anordnen des Befestigungsteils des ersten Verkleidungspaneels in einem Formhohlraum, und (c) Einführen eines Materials in den Formhohlraum, um ein zweites Verkleidungspaneel vorzusehen, das einen Befestigungsteil aufweist, der mit dem Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels zusammenwirkt, um das erste und das zweite Verkleidungspaneel miteinander zu verbinden und eine Verkleidungspaneelanordnung vorzusehen, wobei eine relative Gleitbewegung zwischen dem ersten und dem zweiten Verkleidungspaneel möglich ist.
  12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (a) durchgeführt wird, indem das erste Verkleidungspaneel durch ein Laminat mit einer Vielzahl von Schichten aus verschiedenen Materialien vorgesehen wird.
  13. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (a) durchgeführt wird, indem das erste Verkleidungspaneel mit einem einzelnen Befestigungsteil vorgesehen wird, der sich kontinuierlich entlang der gesamten Länge des ersten Verkleidungspaneels erstreckt.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (c) durchgeführt wird, indem das zweite Verkleidungspaneel mit einer Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen vorgesehen wird, die sich entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels erstrecken.
  15. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (c) durchgeführt wird, indem der Befestigungsteil des zweiten Verkleidungspaneels um den Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels herum gegossen wird.
  16. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (c) durchgeführt wird, indem der Befestigungsteil des zweiten Verkleidungspaneels in dem Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels gegossen wird.
  17. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (a) durchgeführt wird, indem das erste Verkleidungspaneel mit einer Vielzahl von diskreten Befestigungsteilen vorgesehen wird, die sich kontinuierlich entlang der Länge des ersten Verkleidungspaneels erstrecken.
  18. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (c) durchgeführt wird, indem das zweite Verkleidungspaneel mit einem einzelnen Befestigungsteil vorgesehen wird, der sich entlang der Länge des zweiten Verkleidungspaneels erstreckt.
  19. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (c) durchgeführt wird, indem der Befestigungsteil des zweiten Verkleidungspaneels um den Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels herum gegossen wird.
  20. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt (c) durchgeführt wird, indem der Befestigungsteil des zweiten Verkleidungspaneels in dem Befestigungsteil des ersten Verkleidungspaneels gegossen wird.
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