DE102007008177B4 - Bypass-Druckbegrenzung für Außenzahnrad-Regelölpumpen - Google Patents
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Abstract
Regelölpumpe mit verstellbarer Fördermenge, insbesondere eine Außenzahnrad-Regelölpumpe für die Schmierölversorgung von Verbrennungsmotoren, mit einem Ansaugkanal (20) für die Zuleitung und mit einem unter Förderdruck stehenden Druckkanal (22) für die Ableitung von Förderöl, mit mindestens zwei im Zahneingriff befindlichen Förderzahnrädern (4, 5), mit einer ein Förderzahnrad (5) auf einem Laufbolzen (6) aufnehmenden, axial verstellbaren Verschiebeeinheit (10) zur vom Förderdruck gesteuerten Verstellung des axialen Zahneingriffes der Förderzahnräder (4, 5), mit einem Druckkolben (7) der Verschiebeeinheit (10), der eine Bogenkontur (23) wie auch eine schaltbare Bypassverbindung für Förderöl aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bypassverbindung als mindestens eine den Druckkolben (7) durchdringende Bypassbohrung (15) ausgebildet ist, die bei einer Verstellposition der Verschiebeeinheit (10) für minimale Fördermenge den Druckkanal (22) mit dem Ansaugkanal (20) verbindet.
Description
- Die Erfindung betrifft Außenzahnrad-Regelölpumpen mit veränderlichen Fördermengen für die Schmierölversorgung von Verbrennungsmotoren, die durch eine automatisch an den Ölbedarf des Motors angepasste Ölfördermenge Vorteile in der Pumpenantriebsleistung aufweisen und damit einen Beitrag zur Absenkung des Kraftstoffverbrauches leisten.
- Bei Außenzahnrad-Regelölpumpen, beispielsweise bei der
DE 10043842 A1 , wird die Variation der Fördermenge durch eine axial veränderliche Überdeckung des Zahneingriffes der Förderzahnräder vorgenommen, wobei eine ein Förderzahnrad aufnehmende Verschiebeeinheit abhängig vom Förderdruck durch axiale Positionsänderung die Fördermengenverstellung vornimmt. Zwecks Sicherstellung des Zahneingriffes und aus Gründen der begrenzt zulässigen Zahnflanken-Flächenpressung darf eine axiale Minimalüberdeckung des Zahneingriffes der Förderzahnräder nicht unterschritten werden. Durch eine dann nicht weiter absenkbare Minimalfördermenge können in bestimmten Betriebssituationen, beispielsweise bei sehr kaltem Öl und hohen Drehzahlen, schädliche Öldrucküberhöhungen auftreten. - Als mögliche Gegenmaßnahme zur Vermeidung von unzulässigen Öldrucküberhöhungen bietet sich die zusätzliche Verwendung eines Überdruckventils an, das bei seiner Öffnung einen Teil der Fördermenge von der Druckseite der Regelölpumpe ableitet.
- Alternativ zu einem Überdruckventil kann bei einer Außenzahnrad-Regelölpumpe deren Verschiebeeinheit auch einen Bypasskanal aufweisen. Dieser ist auf der Mantelfläche eines zur Verschiebeeinheit gehörenden Druckkolbens als Ringnut angeordnet, die kurz vor Ende des axialen Verstellhubes der Verschiebeeinheit die Druckseite der Regelölpumpe mit der Saugseite verbindet. Die Ringnut des Druckkolbens erfordert einen zusätzlichen Herstellaufwand und erhöht die Flächenpressungen des Druckkolbens.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für Außenzahnrad-Regelölpumpen bei maximaler Fördermengenabregelung zur Begrenzung des Förderdruckes eine einfache Bypassableitung von Förderöl ohne Funktionsnachteile zu schaffen.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß entsprechend Anspruch 1 in vorteilhafter Weise dadurch gelöst, dass eine im Druckkolben der Verschiebeeinheit angeordnete Bypassbohrung bei maximalem Abregelhub die Druckseite der Regelölpumpe mit deren Ansaugseite verbindet und entsprechend überschüssiges Förderöl zur Ansaugseite zurückführt.
- Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von in Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:
-
1 : einen Längsschnitt einer Außenzahnrad-Regelölpumpe bei reduzierter Fördermenge mit einer erfindungsgemäßen Bypassbohrung; -
2 : einen Teilschnitt der Regelölpumpe von1 bei minimaler Fördermenge; -
3 : einen Querschnitt der Regelölpumpe von2 durch die Bypassbohrung; - Die
1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Außenzahnrad-Regelölpumpe bei einer etwa um 50% reduzierten Fördermenge mit einer erfindungsgemäßen Bypassbohrung. Ein Pumpengehäuse1 weist einen Deckelkolben2 auf, in dem eine Antriebswelle3 gelagert ist. Auf der Antriebswelle3 ist ein erstes Förderzahnrad4 fixiert, das in kämmendem Zahneingriff mit einem zweiten Förderzahnrad5 steht. Das Förderzahnrad5 ist auf einem Laufbolzen6 gelagert, der rechtsseitig einen Druckkolben7 und linksseitig einen Federkolben8 mit einer zugehörigen Feder9 aufweist. Der Zusammenbau von Förderzahnrad5 , Laufbolzen6 , Druckkolben7 und Federkolben8 wird als Verschiebeeinheit10 bezeichnet, die axial verschiebbar im Pumpengehäuse1 geführt ist. Rechtsseitig der Verschiebeeinheit10 weist das Pumpengehäuse1 eine mit Förderdruck beaufschlagte Druckkammer11 und linksseitig gegenüberliegend eine die Feder9 aufnehmende Federkammer12 auf, die in diesem Ausführungsfall der Regelölpumpe aufgrund einer Öffnung13 drucklos ist. Die axiale Position der Verschiebeeinheit10 wird von dem in der Druckkammer11 wirkenden Förderdruck sowie von der für einen bestimmten Förderdruck ausgelegten Kraft der Feder9 in bekannter Weise geregelt, wobei ein zu hoher Förderdruck die Fördermenge reduziert bzw. ein zu niedriger Förderdruck die Fördermenge anhebt und dadurch den Förderdruck auf dass Solldruckniveau korrigiert. - Das Pumpengehäuse
1 weist zur Begrenzung der axial veränderlichen Position der Verschiebeeinheit10 und zur Sicherstellung eines axial minimalen Zahneingriffes der beiden Förderzahnräder4 und5 einen Anschlag14 auf. Zur Vermeidung unzulässig hoher Förderdrücke bei minimaler Fördermenge ist im Druckkolben7 eine erfindungsgemäße Bypassbohrung15 angeordnet, die jedoch in der in1 gezeigten Axialposition der Verschiebeeinheit10 von einer die Verschiebeeinheit10 teilweise radial umschließenden Führungskontur16 des Pumpengehäuses1 verschlossen ist. - Die
2 zeigt die Regelölpumpe von1 in einem Teilschnitt, wobei die Verschiebeeinheit10 in einer Position minimaler Fördermenge dargestellt ist und entsprechend am Anschlag14 anliegt. In dieser Position der Verschiebeeinheit10 weist der axiale Zahneingriff der Förderzahnräder4 und5 eine gerade noch minimal zulässige Überdeckung auf. Trotz nun minimaler Fördermenge kann der Förderdruck in bestimmten Betriebssituationen, beispielsweise bei sehr niedriger Öltemperatur und hoher Drehzahl, dann ohne Gegenmaßnahmen noch unzulässig hohe Werte annehmen, da sich die Verschiebeeinheit10 durch den wirksamen Anschlag14 im Sinne einer weiteren Absenkung der Fördermenge nicht weiter verschieben kann. - Der nicht geschnittene Bereich des Pumpengehäuses
1 zeigt eine Ansicht auf die Ansaugseite der Regelölpumpe mit einem Ansaugkanal20 in einem Saugflansch21 . Der Ansaugkanal20 besitzt die gleiche Breite wie das in ihm teilweise sichtbare Förderzahnrad4 , das nur noch minimal mit dem Förderzahnrad5 in axialem Zahneingriff steht. Im Ansaugkanal20 ist weiterhin der Druckkolben7 mit der Bypassbohrung15 zu sehen. Da die Bypassbohrung15 nun nicht mehr von der Führungskontur16 der Verschiebeeinheit10 abgedeckt ist, steht sie im Druckausgleich mit dem Ansaugkanal20 . - In
3 ist die Regelölpumpe von2 in einer Schnittdarstellung durch den Bypasskanal15 dargestellt. Gegenüberliegend zum Ansaugkanal20 ist ein unter Förderdruck stehender Druckkanal22 angeordnet, der in diesem Ausführungsbeispiel identisch zum Ansaugkanal20 ausgebildet ist. Durch die Bypassbohrung15 stehen der Ansaugkanal20 und der Druckkanal22 bei minimaler Fördermenge der Regelölpumpe in Druckverbindung, so dass sich erfindungsgemäß ein den Förderdruck senkender Rückfluss von Förderöl vom Druckkanal22 zum Ansaugkanal20 einstellt. Da die Bypassbohrung15 zwischen einer das Förderzahnrad4 umschließenden Bogenkontur23 des Druckkolbens7 und dem Laufbolzen6 angeordnet ist, ist ihr ausführbarer Durchmesser begrenzt. Im Sinne einer Entdrosselung der Bypassbohrung15 kann zumindest ein Ende der Bypassbohrung15 einen vergrößerten Durchmesser24 aufweisen. Die Ausgestaltung einer Regelölpumpe mit einer erfindungsgemäßen Bypassbohrung zur Ableitung von Förderöl bei maximaler Fördermengenabregelung vermeidet auf einfache Weise eine Überhöhung des Förderdruckes.
Claims (3)
- Regelölpumpe mit verstellbarer Fördermenge, insbesondere eine Außenzahnrad-Regelölpumpe für die Schmierölversorgung von Verbrennungsmotoren, mit einem Ansaugkanal (
20 ) für die Zuleitung und mit einem unter Förderdruck stehenden Druckkanal (22 ) für die Ableitung von Förderöl, mit mindestens zwei im Zahneingriff befindlichen Förderzahnrädern (4 ,5 ), mit einer ein Förderzahnrad (5 ) auf einem Laufbolzen (6 ) aufnehmenden, axial verstellbaren Verschiebeeinheit (10 ) zur vom Förderdruck gesteuerten Verstellung des axialen Zahneingriffes der Förderzahnräder (4 ,5 ), mit einem Druckkolben (7 ) der Verschiebeeinheit (10 ), der eine Bogenkontur (23 ) wie auch eine schaltbare Bypassverbindung für Förderöl aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bypassverbindung als mindestens eine den Druckkolben (7 ) durchdringende Bypassbohrung (15 ) ausgebildet ist, die bei einer Verstellposition der Verschiebeeinheit (10 ) für minimale Fördermenge den Druckkanal (22 ) mit dem Ansaugkanal (20 ) verbindet. - Regelölpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bypassbohrung (
15 ) des Druckkolbens (7 ) zwischen seinem ihn fixierenden Laufbolzen (6 ) und seiner Bogenkontur (23 ) angeordnet ist. - Regelölpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bypassbohrung (
15 ) an mindestens einem Ende einen vergrößerten Durchmesser (24 ) aufweist.
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