DE102007007961A1 - Kolbenring - Google Patents
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Abstract
Kolbenring mit einem Grundkörper, der eine im Wesentlichen umlaufende Lauffläche, eine obere und eine untere Flankenfläche sowie eine innere Umfangsfläche aufweist, wobei der Übergangsbereich der Lauffläche zumindest in die untere Flankenfläche mit einer Kante <= 0,1 mm versehen und die Lauffläche zumindest mit mindestens einer PVD-Deckschicht <= 10 µm versehen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Kolbenring, mit einem Grundkörper, der eine im Wesentlichen umlaufende Lauffläche, eine obere und eine untere Flankenfläche sowie eine innere Umfangsfläche aufweist.
- Der
DE 102 07 148 A1 ist ein Kolbenring zu entnehmen, beinhaltend ein Grundmaterial aus rostfreiem Stahl, wobei das Grundmaterial eine obere und eine untere Flankenfläche, eine Lauffläche und eine innere Umfangsfläche aufweist. Jede dieser Oberflächen beinhaltet eine darauf ausgebildete Nitridschicht, wobei jede Nitridschicht zunächst so ausgebildet ist, dass sie eine Verbindungsschicht und eine Diffusionsschicht hat, dann die Diffusionsschicht der Lauffläche durch Entfernen der Verbindungsschicht freigelegt wird und anschließend auf der freigelegten Diffusionsschicht eine Iron-Plating-Abscheidungsschicht aus Hartkeramik ausgebildet wird. - Die Ausbildung der unteren Laufkante eines Kolbenringes ist für den Ölhaushalt einer Brennkraftmaschine von großer Bedeutung. Es ist eine Herausforderung für die Fertigung von Kolbenringen eine möglichst kleine Kante zu erzeugen, um im Motorbetrieb eine gute Abstreifwirkung herbeizuführen. Derart kleine und scharfe Kanten lassen sich relativ einfach an unbeschichteten Ringen darstellen. Allerdings sind heute in der ersten Nut von Brennkraftmaschinen grundsätzlich beschichtete Ringe notwendig. Hier stellt sich nun ein Zielkonflikt zwischen der gewünschten kleinen Funktionskante und einer ausbruch- und rissfreien beschichteten Kante ein. Alle bislang eingesetzten Verfahren zur Herstellung einer Verschleißschutzschicht erfordern bei ausreichender Dicke der zur erzeugenden Verschleißschutzschicht eine Kantengröße von mindestens 0,15 mm im Grundwerkstoff zur Vermeidung von Schichtausbrüchen oder Rissen in diesem Bereich.
- Ein bekannter Weg zum Herstellen kleiner Laufkanten ist der Einsatz von voll oder einseitig gekammerten Ringen, die jedoch den Nachteil mit sich bringen, dass ein gewisser Teil der Lauffläche nicht mit einer Verschleißschutzschicht versehen ist und es in diesem Bereich immer wieder zu so genannter Brandspurbildung kommt.
- Ziel des Erfindungsgegenstandes ist es, einen Kolbenring dahingehend weiterzubilden, dass bei Optimierung der zum Einsatz gelangenden Verschleißschutzschicht, insbesondere im Bereich der gefährdeten unteren Laufkante, Ausbrüche an der Verschleißschutzschicht weitestgehend vermieden werden.
- Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Kolbenring, mit einem Grundkörper, der eine im Wesentlichen umlaufende Lauffläche, eine obere und eine untere Flankenfläche, sowie eine innere Umfangsfläche aufweist, wobei der Übergangsbereich der Lauffläche zumindest in die untere Flankenfläche mit einer Kante ≤ 0,1 mm versehen und die Lauffläche zumindest mit mindestens einer PVD-Deckschicht ≤ 10 μm versehen ist.
- Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
- Bei der PVD-Beschichtung (Physical Vapour Deposition) handelt es sich um ein Verfahren, bei dem die Beschichtung der Lauffläche des Kolbenringes durch Abscheidung aus der Dampfphase erfolgt. Das abzuscheidende Beschichtungsmaterial liegt dabei als ionisierter Teilchenstrom vor.
- Von besonderem Vorteil ist, dass die PVD-Deckschicht auf Basis von Nitriden der Elemente IVb bis VIb des Periodensystems besteht. Wahlweise können die Elemente Al und/oder Si und/oder C und/oder O zugesetzt werden.
- Besteht der Grundkörper aus Grauguss oder Stahlguss kann die Kante vorteilhafterweise durch mechanische Bearbeitung erzeugt werden. Insbesondere bei Stahlringen aus gezogenen Stahlprofilen sind stets gerundete Kanten gegeben, die erst im Nachhinein einer mechanischen Bearbeitung unterzogen werden, um den gewünschten Effekt im Übergangsbereich der Lauffläche in die jeweilige Flankenfläche herbeizuführen.
- Gleiches gilt im Wesentlichen auch für Gussringe. Bevorzugte PVD-Deckschichten werden auf Basis von CrN und/oder CrON ausgebildet. Von besonderem Vorteil sind so genannte DLC-Deckschichten (diamond like carbon), die ebenfalls nach dem PVD-Verfahren aufgebracht werden.
- Mit dem Erfindungsgegenstand werden Kolbenringe aus Guss- oder Stahlwerkstoffen, insbesondere mit einer unteren Kante < 0,1 mm mit einer verhältnismäßig dünnen Verschleißschutzschicht versehen. Vorzugsweise kann es sich bei dieser Verschleißschutzschicht um eine allseitige Nitrierbehandlung des Kolbenringes handeln, wobei jedoch auch andere bekannte Verfahren (galvanische oder thermische Beschichtung) denkbar sind.
- Über dieser Verschleißschutzschicht kann dann die eigentliche PVD-Deckschicht in einer Dicke ≤ 10 µm aufgebracht werden. Ebenfalls denkbar sind PVD-Mehrlagen-Schichten.
- Im Gegensatz zum Stand der Technik kann bei einem konkret erzeugten Übergangsbereich von der Lauffläche, zumindest in die untere Flankenfläche, in Verbindung zumindest mit der PVD-Deckschicht eine ausbrach- und rissfreie beschichtete Kante erzeugt werden. Durch diese Maßnahme kann in Analogie zu einem unbeschichteten Ring der Ölhaushalt der Brennkraftmaschine positiv beeinflusst werden.
- Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
-
1 Kolbenring im Querschnitt, mit einer allseitigen Verschleißschutzschicht und einer PVD-Deckschicht im Bereich der Lauffläche; -
2 Kolbenring im Querschnitt, mit einer PVD-Deckschicht im Bereich der Lauffläche; -
3 Darstellung des unteren Kantenbereiches gemäß2 . -
1 zeigt einen Kolbenring1 im Querschnitt. Der einen Grundkörper aus Stahl, Stahl- oder Grauguss aufweisende Kolbenring1 beinhaltet eine Lauffläche2 , eine obere3 und eine untere Flankenfläche4 sowie eine innere Umfangsfläche5 . In diesem Beispiel soll der Kolbenring1 im Bereich seiner Flächen2 ,3 ,4 ,5 mit einer durch Nitrieren erzeugten Verschleißschutzschicht6 versehen sein. Diese Verschleißschutzschicht6 soll in diesem Beispiel eine Dicke von 10 μm aufweisen. Im Bereich der Lauffläche2 ist auf diese Verschleißschutzschicht6 eine auf Basis von CrN ausgebildete PVD-Deckschicht7 abgeschieden, die in diesem Beispiel eine Schichtdicke von 8 μm aufweist. Als alternative Verschleißschutzschicht6 können auch thermisch oder galvanisch erzeugte Schichten eingesetzt werden, wobei thermische Schichten vorteilhaft nur auf die Lauffläche2 aufgebracht werden, während galvanische Schichten auf die Lauffläche2 , aber auch auf die Flankenfläche3 und4 , aufgebacht sein können. Die PVD-Deckschicht7 kann ebenfalls aus alternativen Werkstoffen, wie CrON, bestehen. Der Fachmann wird anwendungsabhängig die geeignete Werkstoffpaarung sowie die notwendigen Schichtdicken vorgeben. Der Übergangsbereich8 von der Lauffläche2 in die untere Flankenfläche4 ist nahezu scharfkantig ausgebildet. -
2 zeigt einen Kolbenring1' , der in Analogie zu1 eine Lauffläche2' , eine obere Flankenfläche3' , eine untere Flankenfläche4' und eine innere Umfangsfläche5' aufweist. In diesem Beispiel ist auf der Lauffläche2' unmittelbar eine PVD-Deckschicht7' auf Basis von CrON abgeschieden, die in diesem Beispiel eine Dicke von 10 µm aufweist. Der Kolbenring1' besteht in diesem Beispiel aus Stahl, wobei der Übergangsbereich8' von der Lauffläche2' in die untere Flankenfläche4' mit einer Kante von maximal 0,1 mm versehen ist. Wie zuvor beschrieben können auch alternative Werkstoffe zur Generierung der PVD-Deckschicht7' eingesetzt werden. -
3 zeigt einen Ausschnitt aus2 . Erkennbar ist die Lauffläche2' , die untere Flankenfläche4' sowie der Übergangsbereich8' . Die hier erzeugte Kante soll – wie angedeutet – laufflächenseitig und flankenseitig maximal 0,1 mm betragen. Durch die gewählte Kantenform im Übergangsbereich8' in Verbindung zumindest mit der PVD-Deckschicht7' (2 ) kann bei Optimierung des Ölhaushalts einer Brennkraftmaschine in diesem Übergangsbereich8' eine weitestgehende Riss- und Ausbruchfreiheit der PVD-Deckschicht7' realisiert werden. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
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- - DE 10207148 A1 [0002]
Claims (9)
- Kolbenring, mit einem Grundkörper, der eine im Wesentlichen umlaufende Lauffläche (
2 ,2' ), eine obere (3 ,3' ) und eine untere Flankenfläche (4 ,4' ) sowie eine innere Umfangsfläche (5 ,5' ) aufweist, wobei der Übergangsbereich (8 ,8' ) der Lauffläche (2 ,2' ) zumindest in die untere Flankenfläche (4 ,4' ) mit einer Kante ≤ 0,1 mm versehen und die Lauffläche (2 ,2' ) zumindest mit mindestens einer PVD-Deckschicht (7 ,7' ) ≤ 10 µm versehen ist. - Kolbenring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper aus gezogenem Stahl, Grau- oder Stahlguss besteht, und dass der Übergangsbereich (
8 ,8' ) durch insbesondere mechanische Bearbeitung erzeugt ist. - Kolbenring nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die PVD-Deckschicht (
7 ,7' ) auf Basis von CrN oder CrON, ausgebildet ist. - Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die PVD-Deckschicht (
7 ,7' ) auf Basis von Nitriden der Elemente der Gruppe IVb bis VIb des Periodensystems mit bzw. ohne Zusatz von Al und/oder Si und/oder C und/oder O besteht. - Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die PVD-Deckschicht (
7 ,7' ) als reibungs- und verschleißarme PVD-DLC (diamond-like-carbon)-Schicht ausgebildet ist. - Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die PVD-Deckschicht (
7 ,7' ) eine Schichtdicke von 0,5 bis 8 µm aufweist. - Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper mindestens eine Verschleißschutzschicht (
6 ) aufweist, auf welcher die PVD-Deckschicht (7 ) abgeschieden ist. - Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißschutzschicht (
6 ) galvanisch, thermisch oder durch Nitrieren auf dem Grundkörper (2 ) aufgebracht ist. - Kolbenring nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißschutzschicht (
6 ) eine Dicke ≤ 30 µm, insbesondere 10 bis 15 µm, aufweist.
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Effective date: 20120815 |
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R206 | Amended patent specification |