DE102007006747A1 - Rohr für Fahrradrahmen - Google Patents

Abstract

Herkömmliche Fahrradrahmen bestehen aus Rohren, die alle aus dem gleichen Material hergestellt sind. Dies macht es extrem schwierig, Forderungen nach geringen Produktionskosten gleichzeitig mit Forderungen nach hoher Stabilität und geringem Gewicht zu erfüllen. Anstelle von Rohren aus homogenem Material werden bei der vorliegenden Erfindung die Rohre aus Verbundmaterialien, die durch Kunstharz miteinander verbunden werden, hergestellt. Durch Variationen in der Zusammensetzung der Verbundmaterialien kann jedes einzelne Rahmenrohr auf die tatsächlich benötigte Stabilität hin ausgelegt werden, was automatisch zu einer Minimierung der Kosten und des Gewichts führt.

Description

• Beschreibung des derzeitigen Standes der Technik
• Wie in 1 gezeigt, bestehen herkömmliche Fahrradrahmen aus einer Anzahl Rohre (2), die aus dem gleichen Material wie z. B. Stahl, einer Legierung oder Kohlefasern bestehen. Eine gleichzeitige Optimierung nach Stabilität und Produktionskosten ist daher nur mit starken Einschränkungen möglich.
• Kurze Beschreibung der Zeichnungen
• 1 Perspektivische schematische Darstellung eines herkömmlichen Rahmenrohres
• 2 Perspektivische Explosionsdarstellung der verschiedenen Komponenten eines Rahmenrohres entsprechend einer Ausführung der vorliegenden Erfindung
• 3 Schematische Darstellung des Aufbaus der einzelnen Komponenten in 2
• 4 Perspektivische Darstellung des Rahmenrohrs aus 2 nach der Fertigstellung
• Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführung
• Wie aus 2 ersichtlich besteht das Rahmenrohr entsprechend der vorliegenden Erfindung im Wesentlichen aus einer Anzahl koaxialer Rohrlagen. Die innerste oder die beiden innersten Lagen des Rahmenrohrs bestehen dabei aus einem Fasermaterial, während die äußerste Lage aus einem Metallnetz von vorzugsweise in diagonaler Richtung verwobenen Stahldrähten besteht.
• Bei der vorliegenden Ausführung besteht die innerste Lage (11) des Rahmenrohres (1) aus Glasfasern und die äußerste Lage (13) aus einem Metallnetz. Die Zwischenlagen (12) bestehen aus Kohlefasern.
• Für manche Zwecke ist eine einzelne innere Lage ausreichend, das Rahmenrohr besteht dann beispielsweise aus einer Glasfaserschicht, die Außen mit einem Metallnetz bedeckt ist.
• Die einzelnen Lagen werden wie aus 3 ersichtlich, durch Kunstharzzwischenlagen verbunden. Darüberhinaus erhöhen diese Kunstharzzwischenlagen die Steifigkeit des Rahmens.
• 4 zeigt das fertige Rahmenrohr. Translation of Fig. 3

  Glass fiber	Glasfaser
  Epoxy resin	Kunstharz
  Carbon fiber	Kohlefasern
  Epoxy resin	Kunstharz
  Metallic net	Metallnetz

Claims (5)

1. Ein Rahmenrohr für ein Fahrrad, bestehend aus einer Mehrzahl koaxialer Rohrlagen, bei denen die äußerste aus einem Metallnetz besteht und eine oder mehrere innere Lagen aus Fasermaterial. Die einzelnen Lagen sind durch Kunstharz verbunden.
2. Das Rahmenrohr aus Anspruch 1, bei dem das Fasermaterial entweder Glasfaser oder Kohlefaser ist.
3. Das Rahmenrohr aus Anspruch 1, bei dem das Metallnetz aus diagonal verwobenen Stahldrähten besteht.
4. Das Rahmenrohr aus Anspruch 1, bei dem das Rahmenrohr eine einzelne innere Lage aus Glasfasern hat.
5. Das Rahmenrohr aus Anspruch 1, das zwei innere Rohrlagen hat, wobei die innerste aus Glasfasern und die weiter außen liegende aus Kohlefasern besteht.