DE102006059368A1 - Schutzvorrichtung und -verfahren für Lithiumbatterien - Google Patents

Schutzvorrichtung und -verfahren für Lithiumbatterien Download PDF

Info

Publication number
DE102006059368A1
DE102006059368A1 DE102006059368A DE102006059368A DE102006059368A1 DE 102006059368 A1 DE102006059368 A1 DE 102006059368A1 DE 102006059368 A DE102006059368 A DE 102006059368A DE 102006059368 A DE102006059368 A DE 102006059368A DE 102006059368 A1 DE102006059368 A1 DE 102006059368A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
circuit
protection device
voltage
charging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102006059368A
Other languages
English (en)
Inventor
Jing-Yih Cherng
Wei-Chen Wu
Samual Chen
Steven Hou
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Amita Technologies Inc Taiwan
Original Assignee
Amita Technologies Inc Taiwan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from TW094221994U external-priority patent/TWM292169U/zh
Priority claimed from TW095116037A external-priority patent/TW200743283A/zh
Application filed by Amita Technologies Inc Taiwan filed Critical Amita Technologies Inc Taiwan
Publication of DE102006059368A1 publication Critical patent/DE102006059368A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H02J7/0031Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits using battery or load disconnect circuits
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R19/00Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
    • G01R19/165Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
    • G01R19/16533Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the application
    • G01R19/16538Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the application in AC or DC supplies
    • G01R19/16542Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the application in AC or DC supplies for batteries
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44Methods for charging or discharging
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H02J7/00302Overcharge protection
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H02J7/00306Overdischarge protection
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/007Regulation of charging or discharging current or voltage
    • H02J7/00712Regulation of charging or discharging current or voltage the cycle being controlled or terminated in response to electric parameters
    • H02J7/007182Regulation of charging or discharging current or voltage the cycle being controlled or terminated in response to electric parameters in response to battery voltage
    • H02J7/0086
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

Es werden eine Schutzvorrichtung (1) und ein Schutzverfahren für Lithiumbatterien angegeben, die verhindern, dass eine Batterie übermäßig geladen oder entladen wird. Die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien verfügt über eine Abnormalitätserkennungsschaltung (2), eine Optokopplungsschaltung (3), eine Ausgleichsschaltung und eine Kennungsschaltung. Die Abnormalitätserkennungsschaltung prüft die Spannung jeder geladenen Batterie (4) und gibt ein Messsignal aus. Wenn das Messsignal normal ist, wird der Lade- oder Entladevorgang fortgesetzt, andernfalls wird die Batterie abgeschaltet. Dann prüft die Ausgleichsschaltung, ob das Messsignal ein Überladesignal ist, um zu entscheiden, ob die geladene Batterie geladen werden soll oder nicht. Die Optokopplungsschaltung stellt ihre Impedanz entsprechend dem Zustand des Messsignals ein, um die Verbindung zwischen der geladenen Batterie und einem externen Schaltkreis abzuschalten, und die Kennungsschaltung versorgt das System mit Information zur Position der Batterie, die das Abnormalitätssignal liefert.

Description

    • Prioritäten: 16. Dezember 2005 Taiwan, Republik China 94221994 5. Mai 2006 Taiwan, Republik China 95116037
  • Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung und ein Schutzverfahren für eine Steuerschaltung, die parallel zu einer Batterie geschaltet ist, die seriell mit anderen Batterien verbunden ist.
  • Als wiederaufladbare Batterien sind u.a. Nickel-Cadmium (Ni-Cd)-Batterien und Nickel-Metallhydrid(Ni-MH)-Batterien bekannt. Die Ersteren sind relativ neu und am Markt noch kaum vorhanden. Ein wesentlicher Nachteil derselben besteht darin, dass sie einen Speichereffekt und eine kurze Lebensdauer zeigen. Außerdem ist Cadmium ein Schwermetall, das zu Umweltverschmutzung führt. Mit der Entwicklung von Ni-MH-Batterien wird versucht, diese Mängel zu überwinden. Zu ihren Vorteilen gehören die Folgenden: Verringerung des Speichereffekts, Verbesserung der Ladekapazität, Standfestigkeit gegen Überladung oder übermäßige Entladung, Verlängerung der Lebensdauer, kurze Ladezeit und, was am wichtigsten ist, ohne giftiges Metall, so dass keine Umweltverschmutzung auftreten kann. Selbstverständlich sind auch Ni-MH-Batterien nicht zu 100 perfekt. Beispielsweise ist die Anpassung an Umgebungsbedingungen schlecht. Sie sind bei Temperaturen über 45°C und unter 0° beinahe nutzlos. Daher können derartige Batterien an sehr warmen oder kalten Orten keine Energie an elektrische Geräte liefern. Außerdem ist nach einer Leerlaufperiode die Leistung ziemlich verringert, so dass erst wieder ein Aufladen erfolgen muss.
  • Als andere wiederaufladbare Batterien sind Lithiumbatterien bekannt. Wenn eine Lithiumbatterie geladen wird und die Ladespannung zu hoch ist, besteht die Gefahr einer Explosion in der Batterie. Wenn dagegen eine Lithiumbatterie entladen wird und die Entladespannung zu niedrig ist, so dass die Spannung der Lithiumbatterie unter einer Grundspannung liegt, wird die Nutzungsdauer der Batterie nachteilig beeinflusst. Daher wird wäh rend des Ladens und Entladens eine Schutzvorrichtung angebracht, wie sie in der 1 dargestellt ist.
  • In der 1 sind vier in Reihe geschaltete Lithiumbatterien zur Veranschaulichung beispielhaft dargestellt. Eine Schutzvorrichtung 100 verfügt über einen Schutz-IC 101 speziell für vier in Reihe geschaltete Batterien sowie einen Schaltkreisschalter 103. Bei einem praxisgerechten Design wird ein geeigneter Schutz-IC 101 entsprechend der Anzahl der in Reihe geschalteten Lithiumbatterien 102 gewählt. Wenn eine Spannungsabnormalität der Lithiumbatterie 102 erkannt wird, schickt der Schutz-IC 101 ein Signal an den Schaltkreisschalter 103, wodurch dieser den Lade- oder Entladestrom abschaltet. Wenn die Anzahl der in Reihe geschalteten Lithiumbatterien 102 von vier verschieden ist, ist es erforderlich, eine neue Baugruppe der Schutzvorrichtung 100 anzubringen. Derzeit können die Hersteller Schutz-ICs nur für vier in Reihe geschaltete Lithiumbatterien liefern. Je mehr in Reihe geschaltete Lithiumbatterien vorhanden sind, umso komplizierter ist das Schaltungsdesign des Schutz-IC. Wegen der Kompliziertheit des Schaltungsdesigns und einem Ungleichgewichtsproblem, zu dem es durch ungleichmäßige Alterung und ungleichmäßige Energieabnahme der in Reihe geschalteten Batterien kommt, ist es sehr schwierig, eine Schutzschaltung für mehr als fünf in Reihe geschaltete Lithiumbatterien herzustellen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schutzvorrichtung und ein Schutzverfahren für Lithiumbatterien zu schaffen, mit denen ein übermäßiges Laden oder Entladen dadurch verhindert werden kann, dass ein externer Schaltkreis gesteuert wird, der die Batterien lädt oder entlädt.
  • Diese Aufgabe ist durch die Schutzvorrichtung gemäß dem beigefügten Anspruch 1 und das Schutzverfahren gemäß dem beigefügten Anspruch 11 gelöst.
  • Bei der Erfindung wird als Erstes die Anzahl der in Reihe geschalteten Lithiumbatterie berücksichtigt; als Zweites wird jede der in Reihe geschalteten Lithiumbatterien auch parallel mit einer individuellen Leiterplatte mit einer Schnittstelle für die Verbindung mit einer anderen Leiterplatte verbunden; als Drittes erzeugt, wenn irgendeine der Lithiumbatterien abnormal ist, die zugehörige Leiterplatte ein Signal, um das System über den Ort derselben zu informieren, woraufhin der Schaltkreisschalter ausgeschaltet wird, um den Lade- oder Entladestrom zu stoppen.
  • Gemäß einer Variante beurteilt, wenn irgendeine der in Reihe geschalteten Lithiumbatterien abnormal ist, eine parallel zu ihr geschaltete Leiterplatte, ob die Lithiumbatterie überladen ist, um dann, falls erforderlich, an ihr eine Entladeprozedur auszuführen, so dass das Gleichgewicht zwischen allen in Reihe geschalteten Lithiumbatterien gleichzeitig mikromäßig eingestellt werden kann.
  • Bei der Erfindung ist es nicht erforderlich, irgendwelche Leiterplatte hinzuzufügen oder wegzunehmen, wenn die Anzahl der in Reihe geschalteten Lithiumbatterien erhöht oder verringert wird, da die Leiterplatte mittels einer externen Verdrahtung in der Verwendbarkeit austauschbar ist.
  • Die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien verfügt über eine Abnormalitätserkennungsschaltung, eine Optokopplungsschaltung, eine Ausgleichsschaltung und eine Kennungsschaltung. Die Abnormalitätserkennungsschaltung prüft die Spannung jeder geladenen Batterie und gibt ein Messsignal aus. Wenn das Messsignal normal ist, wird der Lade- oder Entladevorgang fortgesetzt, andernfalls wird die Batterie abgeschaltet. Dann prüft die Ausgleichsschaltung, ob das Messsignal ein Überladesignal ist, um zu entscheiden, ob die geladene Batterie geladen werden soll oder nicht. Die Optokopplungsschaltung stellt ihre Impedanz entsprechend dem Zustand des Messsignals ein, um die Verbindung zwischen der geladenen Batterie und einem externen Schaltkreis abzuschalten, und die Kennungsschaltung versorgt das System mit Information zur Position der Batterie, die das Abnormalitätssignal liefert.
  • Die Schutzschaltung für Lithiumbatterien gemäß der Erfindung verfügt über die folgenden Schritte: zunächst wird geprüft, ob eine Batterie geladen oder entladen wird; wenn die geprüfte Batterie gerade geladen wird, wird untersucht, ob ihre mittlere Spannung größer als die maximale Ladespannung einer einzelnen Batterie ist; wenn dies der Fall ist, wird die Ladeschleife geöffnet und die Ladeprozedur wird gestoppt; wenn es nicht der Fall ist, wird geprüft, ob das Ausgangssignal der Schutzvorrichtung normal oder abnormal ist; wenn es abnormal ist, wird die Batterie mit einem kleineren Strom geladen, wohingegen andernfalls die normale Ladeprozedur fortgesetzt wird. Wenn dagegen die geprüfte Batterie gerade entladen wird, wird geprüft, ob ihre mittlere Spannung niedriger als die minimale Entladespannung einer einzelnen Batterie ist; wenn dies der Fall ist, wird die Entladeschleife geöffnet und die Entladeprozedur wird gestoppt; andernfalls wird geprüft, ob nach einigen Sekunden weiterer Entladung das Ausgangssignal der Schutzvorrichtung normal ist; wenn dies der Fall ist, wird das Entladen fortgesetzt, während andernfalls der Entladevorgang abgeschaltet wird.
  • Die Erfindung wird nachfolgend an Hand von durch Figuren veranschaulichten Ausführungsformen näher erläutert.
  • 1 zeigt ein Schaltbild einer Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien gemäß dem Stand der Technik.
  • 2 zeigt ein Schaltbild eines parallel geschalteten Moduls einer Ausführungsformen einer Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien gemäß der Erfindung.
  • 3 zeigt ein der 2 entsprechendes Schaltbild, wobei jedoch die Schutzvorrichtung parallel mit einer ladbaren Batterie verbunden ist.
  • 4 zeigt das Schaltbild einer Schutzvorrichtung für mehrere in Reihe geschaltete Lithiumbatterien gemäß einer Ausführungsform der Erfindung.
  • 5 zeigt ein Schaltbild einer Schutzvorrichtung für mehrere in Reihe geschaltete Lithiumbatterien gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung.
  • 6 zeigt ein Schaltbild einer Schutzvorrichtung für mehrere in Reihe geschaltete Lithiumbatterien gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, bei der ein externer Schaltkreis vorhanden ist.
  • 7 und 8 zeigen Schaltbilder von Schutzvorrichtungen für Lithiumbatterien gemäß weiteren Ausführungsformen der Erfindung.
  • 9 zeigt ein Flussdiagramm eines Schutzverfahrens beim Laden und Entladen von Lithiumbatterien gemäß einer Ausführungsform der Erfindung.
  • Bei der durch die 2 und 3 veranschaulichten Ausführungsform der Erfindung verfügt eine Schutzvorrichtung über eine Abnormalitätserkennungsschaltung 2 und eine Optokopplungsschaltung 3.
  • Zunächst prüft die Abnormalitätserkennungsschaltung 2 die Spannung einer gerade geladenen Batterie 4, und dann gibt sie ein Messsignal an die Optokopplungsschaltung 3 aus, die ihre Impedanz entsprechend dem Zustand des Signals einstellt, um die Verbindung zwischen einer Schutzvorrichtung 1 und einem externen Schaltkreis zu unterbrechen oder um die ladbare Batterie 4 kontinuierlich zu laden/zu entladen.
  • Die Optokopplungsschaltung 3 verfügt über eine Leuchtdiode (LED) 31 und einen Transistor 32. Die LED 31 ist auf solche Weise elektrisch mit der Abnormalitätserkennungsschaltung 2 verbunden, dass sie abhängig von der Spannung der ladbaren Batterie 4 leuchtet oder nicht. Andererseits ist der Transistor 32 elektrisch mit einem externen Schaltkreis verbunden, der entsprechend dem Leuchtzustand der LED 31 geschlossen oder geöffnet ist, wodurch wiederum der Impedanzwert des Transistors 32 bestimmt ist.
  • Bei dieser Ausführungsform liefert, wenn die Batterie 4 normal arbeitet, die Abnormalitätserkennungsschaltung 2 ein Messsignal für die Spannung der Batterie 4 an die LED 31 der Optokopplungsschaltung 3. Nachdem die LED 31 das Messsignal empfangen hat, leuchtet sie, wobei das Licht auf die andere Seite des Transistors 32 fällt, wodurch die Impedanz zwischen den beiden Seiten des Transistors 32 abgesenkt wird.
  • Wenn die Batterie 4 normal arbeitet, liefert die Abnormalitätserkennungsschaltung keinerlei Signal an die LED 31, die daher kein Licht aussendet, so dass die Impedanz zwischen den zwei Seiten des Transistors 32 so weit ansteigt, dass die Optokopplungsschaltung 3 offen ist, so dass kein Licht auf die andere Seite des Transistors 32 fällt.
  • Durch den Einfall von Licht besteht zwischen den beiden Seiten der Optokopplungsschaltung 3 keinerlei elektrischer Kontakt, so dass zwischen diesen eine sehr starke Isolierung besteht. Daher können, wie es in der 4 dargestellt ist, viele in Reihe geschaltete Lithiumbatterien 4 mit dieser Art von Schutzmodul parallel geschaltet werden. Die zwei Seiten des Transistors 32 jedes Moduls sind in Reihe miteinander verbunden, so dass zwischen der Kette der Transistoren 32 und der Kette der Lithiumbatterien 34 keinerlei Kontakt besteht.
  • Wenn, wozu auf die 4 verwiesen wird, in einer der oben beschriebenen in Reihe geschalteten Lithiumbatterien 4 irgendeine Abnormalitätssituation auftritt, liefert ihre zugehörige Abnormalitätserkennungsschaltung 2 ein Messsignal, um dafür zu sorgen, dass die LED 31 kein Licht mehr liefert. Da dann kein Licht mehr auf die andere Seite des Transistors 32 fällt, steigt die Impedanz zwischen dessen beiden Seiten auf einen so hohen Wert an, dass der Transistor 32 praktisch einem offenen Schaltkreis entspricht. Ferner wird, da alle Transistoren 32 in Reihe miteinander verbunden sind, die Impedanz der gesamten Kette von Transistoren 32 so hoch, dass zwischen deren beiden Seiten kein Strom fließt.
  • Wenn dagegen alle Lithiumbatterien normal arbeiten, ist die Impedanz zwischen den beiden Seiten A und B der gesamten Kette von Transistoren 32 sehr klein. Sobald jedoch irgendeine Abnormalität in irgendeiner der in Reihe geschalteten Lithiumbatterien 4 auftritt, steigt die Impedanz zwischen den Seiten A und B momentan an, und sie wird beinahe die eines offenen Schaltkreises.
  • Ferner kann auf Grundlage dieser Impedanzänderung zwischen den Seiten A und B der Kette von Transistoren 32 eine andere Ausführungsform einer Schutzvorrichtung für mehrere in Reihe geschaltete Lithiumbatterien gemäß der Erfindung aufgebaut werden, die durch den Schaltkreis der 5 veranschaulicht ist. Bei dieser Ausführungsform sind in der Schutzvorrichtung ferner ein Schaltkreisschalter 5 und eine Schalter-Steuerschaltung 6 vorhanden. Dabei ist die Schalter-Steuerschaltung 6 elektrisch mit der Optokopplungsschaltung 3 der letzten Stufe verbunden. Abhängig von der Impedanz der gesamten Kette von Transistoren 32 wird von dieser Schalter-Steuerschaltung 6, mit der der Schaltkreisschalter 5 elektrisch verbunden ist, ausgegeben. Entsprechend dem Status dieses Steuersignals wird der Lade- oder Entladestrom unterbrochen, oder er fließt weiter. Daher leitet der Schaltkreisschalter 5, wenn die Impedanz zwischen den Seiten A und B nied rig ist; andernfalls öffnet der Schaltkreisschalter 5, wodurch der Lade- oder Entladestrom unterbrochen wird.
  • Bei der Ausführungsform der 6 zu einer Ausführungsform einer Ausgleichsschaltung für mehrere in Reihe geschaltete Lithiumbatterien gemäß der Erfindung mit einem externen Schaltkreis 7 sind die Seiten A und B elektrisch mit diesem verbunden. Es kann sich um ein System oder um eine Ladeeinrichtung handeln, was jedoch unerheblich ist. Bei der Schaltung der 6 informiert die Abnormalitätserkennungsschaltung 2 den externen Schaltkreis 7 über die Impedanzänderung zwischen den Seiten A und B. Wenn dabei die Impedanz niedrig ist, arbeitet der externe Schaltkreis 7 auf normale Weise, jedoch stoppt er andernfalls die Normalfunktion, um den Lade- oder Entladestrom zu unterbrechen.
  • Bei der Ausführungsform der 7 ist zusätzlich eine Kennungsschaltung 8 elektrisch mit der Optokopplungsschaltung 3 in der Schutzvorrichtung 1 verbunden. Die Kennungsschaltung 8 ist ein Widerstand mit dem Wert Rx. Wenn die Lade/Entlade-Einheit 3 ihre Impedanz entsprechend dem Zustand des Messsignals einstellt, um die elektrische Verbindung zwischen der ladbaren Batterie 4 und dem externen Schaltkreis zu unterbrechen, gibt die Kennungsschaltung 8 gleichzeitig ein Signal (einen Widerstandswert) an den externen Schaltkreis aus, damit dieser darüber informiert wird, welche der Batterien 4 sich in einer Abnormalitätssituation befindet. Beim Beispiel der 4 sind die Optokopplungsschaltungen 3 in allen Schutzvorrichtungen 1 alle elektrisch mit einer Kennungsschaltung 8 verbunden, wobei spezielle Widerstandswerte, wie 5k, 10k, 15k und 20k usw. zugewiesen sind. Wenn sich die Optokopplungsschaltung 3 der zweiten Schutzvorrichtung 1 im Zustand eines offenen Schaltkreises befindet, erhält der externe Schaltkreis die Information des Widerstandswert 10k, so dass darüber informiert wird, dass die Abnormalität in der zweiten Batterie auftrat.
  • Bei der in der 8 dargestellten Ausführungsform ist nicht nur eine Kennungsschaltung 8 elektrisch mit der Optokopplungsschaltung 3 einer Schutzvorrichtung 1 verbunden, sondern es ist auch eine Ausgleichsschaltung 9 elektrisch mit der Abnormalitätserkennungsschaltung 2 verbunden. Wenn die Batterie 4 übermäßig geladen wird, gibt die Abnormalitätserkennungsschaltung 2 ein Messsignal an die Ausgleichsschaltung 9 aus, die die Batterie 4 so ansteuert, dass sie entladen wird, so dass eine Beschädigung der Batterie auf Grund eines übermäßigen Ladens vermieden werden kann.
  • Gemäß dem in der 9 dargestellten Flussdiagramm einer Ausführungsform eines Schutzverfahrens beim Laden und Entladen von Lithiumbatterien gemäß der Erfindung wird bei der Ladeprozedur gemäß einem Schritt 10 für eine Batterie 4 der Lade- oder Entladezustand derselben als Erstes geprüft. Wenn der Ladezustand geklärt ist, wird ein Schritt 10a ausgeführt, in dem geprüft wird, ob die mittlere Spannung der Batterie 4 größer als Vhoch (maximale Ladespannung einer einzelnen Batterie, beispielsweise 4,2 V) ist; wenn dies der Fall ist, gelangt der Prozess zu einem Schritt 10b, in dem die Ladeschleife geöffnet wird, d.h. die Ladeprozedur gestoppt wird. Andernfalls, wenn also die mittlere Spannung der Batterie 4 nicht größer als Vhoch ist, geht der Prozess zu einem Schritt 10c weiter, in dem das Ausgangssignal der Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien geprüft wird. Wenn das Signal Abnormalität anzeigt, gelangt der Prozess zu einem Schritt 10d, in dem die Batterie 4 mit einem niedrigen Strom (Iniedrig) geladen wird. Wenn das Signal Normalität anzeigt, gelangt der Prozess zu einem Schritt 10e, in dem die normale Ladeprozedur fortgesetzt wird.
  • Wenn die beurteilte Batterie 4 gerade entladen wird, gelangt der Prozess zu einem Schritt 10f, in dem die mittlere Spannung der Batterie 4 geprüft wird. Wenn der geprüfte Wert kleiner als Vniedrig (minimale Entladespannung einer einzelnen Batterie) ist, gelangt der Prozess zu einem Schritt 10g, in dem die Entladeschleife geöffnet wird und der Entladeprozess gestoppt wird. Andernfalls, wenn also die geprüfte Spannung größer als Vniedrig ist, gelangt der Prozess zu einem Schritt 10h, und nach einigen Sekunden des Entladens gelangt er zu einem Schritt 10i, in dem geprüft wird, ob das Ausgangssignal der Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien in Ordnung ist. Wenn das Signal Normalität anzeigt, geht der Prozess zu einem Schritt 10j weiter und die Entladeprozedur wird fortgesetzt; andernfalls gelangt die Prozedur zu einem Schritt 10k, in dem der Entladevorgang abgeschaltet wird.

Claims (11)

  1. Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien zur Steuerung eines externen Schaltkreises, der eine ladbare Batterie so lädt oder entlädt, dass ein übermäßiges Laden oder Entladen verhindert werden kann, mit: einer Abnormalitätserkennungsschaltung (2), die die Spannung der Batterie prüft und ein Messsignal ausgibt; und einer Optokopplungsschaltung (3), die elektrisch mit der Abnormalitätserkennungsschaltung verbunden ist und ihre Impedanz abhängig vom Zustand des Messsignals einstellt, um die Verbindung zwischen der Batterie und dem externen Schaltkreis zu unterbrechen oder um dafür zu sorgen, dass die Batterie kontinuierlich geladen oder entladen wird.
  2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Optokopplungsschaltung (3) Folgendes aufweist: eine Leuchtdiode (LED) (31), die elektrisch mit der Abnormalitätserkennungsschaltung (2) verbunden ist und abhängig vom Zustand des durch diese gemessenen Spannungssignals leuchtet oder nicht; und einen Transistor (32), der elektrisch mit dem externen Schaltkreis verbunden ist und dessen Impedanz vom Leuchtzustand der LED abhängt, um den externen Schaltkreis anzuschließen oder abzutrennen.
  3. Schutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die LED leuchtet, wenn sich die ladbare Batterie (9) im Normalzustand befindet.
  4. Schutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass dann, wenn die LED leuchtet, die Impedanz des Transistors (32) einen niedrigen Wert aufweist, so dass die Verbindung zwischen ihr und dem externen Schaltkreis normal bleibt.
  5. Schutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass dann, wenn sich die ladbare Batterie (4) in einem Abnormalitätszustand befindet, die LED nicht leuchtet.
  6. Schutzvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass dann, wenn die LED nicht mehr leuchtet, die Impedanz des Transistors (32) hoch ist, so dass die Verbindung zum externen Schaltkreis unterbrochen wird.
  7. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie zusätzlich eine Schalter-Steuerschaltung (6), die elektrisch mit der Optokopplungsschaltung (3) zur Ausgabe eines Steuersignals abhängig von ihrem Impedanzzustand verbunden ist; und einen Schalter (5) aufweist, der elektrisch mit der Schalter-Steuerschaltung verbunden ist, um abhängig vom Zustand des Steuersignals den Lade- oder Entladestrom abzuschalten.
  8. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie zusätzlich eine Kennungsschaltung (8) aufweist, die elektrisch mit der Optokopplungsschaltung (3) verbunden ist und, wenn diese abschaltet, ein Signal an den externen Schaltkreis ausgibt, um diesen darüber zu informieren, welche Batterie (4) sich in einem Abnormalitätszustand befindet.
  9. Schutzvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgangssignal der Kennungsschaltung (8) ein Widerstandswert ist.
  10. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie zusätzlich eine Ausgleichsschaltung (9) aufweist, die elektrisch mit der Abnormalitätserkennungsschaltung (2) und der ladbaren Batterie (4) verbunden ist; wobei dann, wenn die Batterie übermäßig geladen wird, die Abnormalitätserkennungsschaltung ein Messsignal an die Ausgleichsschaltung ausgibt, die dann einen Entladevorgang an der Batterie ausführt.
  11. Schutzverfahren für eine Lithiumbatterie zur Steuerung eines externen Schaltkreises, der eine ladbare Batterie (4) in solcher Weise lädt oder entlädt, dass ein übermäßiges Laden oder Entladen derselben verhindert werden kann, mit den folgenden Schritten: a) während der Lade- oder Entladeprozedur einer Batterie wird als Erstes geprüft, ob diese sich in einem Lade- oder Entladezustand befindet; wenn sie sich in einem Ladezustand befindet, wird geprüft, ob die mittlere Spannung derselben größer oder kleiner als die maximale Ladespannung einer einzelnen Batterie ist; wenn die mittlere Spannung größer als die maximale Ladespannung ist, wird die Ladeschleife geöffnet und die Ladeprozedur wird gestoppt; b) wenn im Schritt a) die mittlere Spannung kleiner als die maximale Ladespannung einer einzelnen Batterie ist, wird geprüft, ob das Ausgangssignal einer Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien normal oder abnormal ist; wenn es abnormal ist, wird die Batterie mit niedrigem Strom geladen, während andernfalls der normale Ladevorgang fortgesetzt wird; c) wenn sich im Schritt a) die beurteilte Batterie im Entladezustand befindet, wird die mittlere Spannung derselben geprüft; wenn die geprüfte mittlere Spannung kleiner als die minimale Entladespannung einer einzelnen Batterie ist, wird die Entladeschleife geöffnet und die Entladeprozedur wird gestoppt; und d) wenn im Schritt c) die geprüfte mittlere Spannung größer als die minimale Entladespannung einer einzelnen Batterie ist, wird der Entladeprozess für einige Sekunden fortgesetzt; danach wird geprüft, ob das Ausgangssignal der Schutzvorrichtung für Lithiumbatterien normal oder abnormal ist; wenn es normal ist, wird der Entladeprozess fortgesetzt, während andernfalls derselbe abgeschaltet wird.
DE102006059368A 2005-12-16 2006-12-15 Schutzvorrichtung und -verfahren für Lithiumbatterien Ceased DE102006059368A1 (de)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW094221994U TWM292169U (en) 2005-12-16 2005-12-16 Lithium battery protection device
TW094221994 2005-12-16
TW095116037 2006-05-05
TW095116037A TW200743283A (en) 2006-05-05 2006-05-05 Lithium-battery protection method and its apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102006059368A1 true DE102006059368A1 (de) 2007-06-21

Family

ID=37454154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006059368A Ceased DE102006059368A1 (de) 2005-12-16 2006-12-15 Schutzvorrichtung und -verfahren für Lithiumbatterien

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP2007165324A (de)
KR (1) KR100887053B1 (de)
DE (1) DE102006059368A1 (de)
FR (1) FR2895163A1 (de)
GB (1) GB2433359B (de)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101689764B (zh) * 2007-07-06 2013-03-13 精工电子有限公司 电池状态监视电路和电池装置
US8264205B2 (en) 2008-02-08 2012-09-11 Sion Power Corporation Circuit for charge and/or discharge protection in an energy-storage device
US8395519B2 (en) 2010-11-19 2013-03-12 General Electric Company Device and method of determining safety in a battery pack
CN102969700A (zh) * 2012-11-19 2013-03-13 雷星亮 一种电瓶保护装置及电瓶装置
JP6520671B2 (ja) * 2015-12-04 2019-05-29 トヨタ自動車株式会社 電源監視装置
CN106786909B (zh) * 2016-12-27 2019-08-13 华中科技大学 一种储能液态金属电池的成组均衡控制装置及控制方法
CN116315184B (zh) * 2023-05-11 2023-10-27 荣耀终端有限公司 电池、电路板、电子设备、以及电池充电方法

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02136445U (de) * 1989-04-14 1990-11-14
US6060864A (en) * 1994-08-08 2000-05-09 Kabushiki Kaisha Toshiba Battery set structure and charge/discharge control apparatus for lithium-ion battery
JP3424413B2 (ja) * 1995-12-04 2003-07-07 日産自動車株式会社 組電池の過電圧検出装置
JPH1198702A (ja) * 1997-09-24 1999-04-09 Denso Corp バッテリの異常検出装置及び電池パック
JP3988324B2 (ja) * 1999-07-02 2007-10-10 株式会社デンソー 組電池の異常判定装置及び組電池の異常判定方法
JP2001224138A (ja) * 2000-02-07 2001-08-17 Hitachi Ltd 蓄電装置及び蓄電器の電圧検出方法
JP3835114B2 (ja) * 2000-04-27 2006-10-18 新神戸電機株式会社 組電池制御用回路及びバッテリパック
JP4081970B2 (ja) * 2000-09-22 2008-04-30 株式会社デンソー 組電池の電圧調整装置及び組電池の電圧調整方法
JP3615500B2 (ja) 2001-06-22 2005-02-02 三洋電機株式会社 組電池の充電率調整回路
JP3730162B2 (ja) * 2001-11-28 2005-12-21 本田技研工業株式会社 蓄電装置の残容量均等化装置
US20050052159A1 (en) * 2003-09-09 2005-03-10 Moore Stephen W. Method and apparatus for overcharge protection using analog overvoltage detection
JP2005176534A (ja) * 2003-12-12 2005-06-30 Fuji Electric Device Technology Co Ltd リチウムイオン電池の充電制御回路

Also Published As

Publication number Publication date
GB2433359A (en) 2007-06-20
GB0619836D0 (en) 2006-11-15
KR100887053B1 (ko) 2009-03-04
KR20070064399A (ko) 2007-06-20
GB2433359B (en) 2008-03-26
FR2895163A1 (fr) 2007-06-22
JP2007165324A (ja) 2007-06-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2442427B2 (de) Akkumulator-Kontrollvorrichtung, sowie Verfahren und System zur elektrischen Hilfsversorgung
EP2158659B1 (de) Akkuanordnung und stromversorgungssystem damit
DE69738310T2 (de) Schutzschaltung und Batterieeinheit
DE102006059368A1 (de) Schutzvorrichtung und -verfahren für Lithiumbatterien
EP1811592B1 (de) Batterie
DE10035959B4 (de) Verfahren zum Entladen einer Vielzahl von wiederaufladbaren Batterien und Batteriebaugruppe
DE10254226B4 (de) Batteriesäule, die als Leistungsversorgung für eine tragbare Vorrichtung verwendet wird
DE10151656A1 (de) Spannungsausgleichsvorrichtung und -Verfahren
DE112016002218T5 (de) Steuervorrichtung, elektrische Speichervorrichtung und elektrisches Speichersystem
DE102008013548A1 (de) Batterieladegerät
EP1856786A2 (de) Akkumulator und verfahren zu dessen betrieb
EP2355229A1 (de) Hochstrombatteriesystem und Verfahren zur Steuerung eines Hochstrombatteriesystems
DE3441323A1 (de) Schaltungsanordnung zum schnellen laden von batterien
DE102017222965A1 (de) Steuervorrichtung, Steuersystem, elektrische Speichervorrichtung und computerlesbares Medium
CN107306053B (zh) 能源储存系统
DE112011106037T5 (de) Vorrichtung zum Parallelschalten und Schutz von Batterien eines Elektrofahrzeugs
DE102014224608A1 (de) Batteriesteuervorrichtung
DE102011115908A1 (de) Schaltungsordnung und Verfahren für Zellenmanagement in einer mobilen Anwendung
EP3618219B1 (de) Verfahren zur wiederherstellung eines tiefentladenen batteriemoduls sowie zugehöriges, unterbrechungsfreies stromversorgungssystem
DE10153083B4 (de) Ladeeinrichtung
EP2837082B1 (de) Verfahren und system für distanzmessung der verfügbaren kapazität von batterien in einem telekommunikationssystem
CN111999663A (zh) 电池连接线断线检测装置
WO2012123138A1 (de) Speichervorrichtung zum speichern von elektrischer energie und verfahren zum betreiben einer speichervorrichtung
KR20210108148A (ko) 배터리 시스템
CN114243806A (zh) 电池充放电控制系统和电子设备

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20131129