DE102006049312A1 - Überwachungssystem - Google Patents

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Abstract

Ein System zum Überwachen des Heckbereichs eines Fahrzeugs enthält eine Datenerfassungsvorrichtung zum Erfassen von Daten, die einem Bild des zu überwachenden Heckbereichs entsprechen, und eine Anzeigenvorrichtung, die, basierend auf den erfassten Daten, das Bild des überwachten Heckbereichs anzeigt, wenn das Fahrzeug vorwärts fährt, wodurch ein Rückspiegel in dem Fahrzeug überflüssig wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Überwachungssystem, insbesondere ein System zum Überwachen des Heckbereichs eines Fahrzeugs, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs.
  • LKW oder Transporter mit Trennwänden zwischen dem Laderaum und dem Fahrercockpit haben keinen Rückspiegel, um nachfolgenden Verkehr im Auge zu behalten. Bei diesen Fahrzeugen muss der nachfolgende Verkehr über die Seitenspiegel beobachtet werden, wodurch der Heckbereich des Fahrzeugs schwer einsehbar ist.
  • Auch bei normalen Pkws mit Rückspiegel ist es für den Fahrer oft schwierig, den nachfolgenden Verkehr aufgrund von Passagieren, die auf der Rückbank sitzen, ständig im Auge zu behalten.
  • Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Systems, mit dem es möglich ist, auch ohne Rückspiegel den gesamten nachfolgenden Verkehr gut beobachten zu können.
  • Die Lösung der genannten Aufgabe ist dem Patentanspruch 1 zu entnehmen.
  • Vorteilhafte Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Das erfindungsgemäße System zum Überwachen des Heckbereichs eines Fahrzeugs enthält eine Datenerfassungsvorrichtung zum Erfassen von Daten, die einem Bild eines zu überwachenden Heckbereichs entsprechen. Die von der Datenerfassungsvorrichtung erfassten Daten werden an eine Anzeigenvorrichtung übertragen (beispielsweise drahtlos), die basierend auf den erfassten Daten ein Videobild des überwachten Heckbereichs anzeigt. Das Videobild wird vorzugsweise während einer normalen Vorwärtsfahrt ständig angezeigt oder erst aufgrund der Betätigung eines Schalters.
  • Das erfindungsgemäße System enthält beispielsweise eine Eingabevorrichtung, um einen zu überwachenden Bereich einzugeben, wobei eine Steuerung vorgesehen ist, um die Datenerfas sungsvorrichtung derart anzusteuern, dass der gewünschte zu überwachende Bereich auch tatsächlich von der Datenerfassungsvorrichtung erfasst wird. Hierzu ist die Datenerfassungsvorrichtung gemäß der Erfindung schwenkbar und kann von einer Steuerung angesteuert und entsprechend einem eingegebenen Bereich geschwenkt werden.
  • Gemäß einer Weiterentwicklung der Erfindung hat die Datenerfassungsvorrichtung ein Objektiv, so dass durch entsprechende Ansteuerung durch die Steuerung ein Heckbereich des Fahrzeugs heran- oder weggezoomt werden kann.
  • Die Datenerfassungsvorrichtung gemäß dem Überwachungssystem ist vorzugsweise in einem oberen Heckbereich des Fahrzeugs angebracht, insbesondere in ein Dachmodul des Fahrzeugs integriert. Auf diese Weise kann ein Bereich hinter dem Fahrzeug aus einer Perspektive beobachtet werden, die in etwa der Perspektive entspricht, die der Fahrer durch einen Rückspiegel erhält.
  • Das System gemäß der Erfindung enthält eine Anzeigenvorrichtung, die vorzugsweise im Cockpit des Fahrzeugs separat ausgebildet ist, und beispielsweise in ein vorhandenes Navigationssystem integriert sein kann. Die Anzeigenvorrichtung ist beispielsweise ein LCD-Display.
  • Gemäß der Erfindung ist die Datenerfassungsvorrichtung eine digitale oder eine analoge Videokamera.
  • Gemäß einer Weiterentwicklung der Erfindung enthält das System einen Speicher, um Videosignale, die beispielsweise während der Fahrt kontinuierlich erfasst werden, zu speichern. Die in dem Speicher gespeicherten Videodaten können dann beispielsweise durch Verwendung der Eingabevorrichtung (Tastatur, Maus etc.) zu jeder Zeit auf der Anzeigevorrichtung wiedergegeben werden.
  • Im folgenden werden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Es zeigen:
  • 1 ein schematisches Blockdiagramm eines Systems gemäß einem bevorzugtem Ausführungsbeispiel der Erfindung;
  • 2 eine schematische Heckansicht eines Fahrzeugs, das das erfindungsgemäße System gemäß 1 enthält;
  • 3 eine schematische Heckansicht eines anderen Fahrzeugs, das das System gemäß 1 enthält;
  • 4 eine schematische Ansicht eines Cockpits eines Fahrzeugs, das das erfindungsgemäße System gemäß 1 enthält; und
  • 5 eine schematische Ansicht eines Cockpits eines anderen Fahrzeugs, das das erfindungsgemäße System gemäß 1 enthält.
  • Im Folgenden werden in den Figuren gleiche Komponenten mit gleichen Bezugszeichen versehen in den unterschiedlichen Ansichten.
  • 1 zeigt eine schematische Ansicht eines Überwachungssystems 1 gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung.
  • Wie in 1 gezeigt, enthält das Überwachungssystem 1 eine Videokamera 2, um einen Heckbereich eines Fahrzeugs (nicht in der Figur gezeigt) zu überwachen. Die Videokamera 2 ist beispielsweise eine analoge Kamera oder eine digitale Kamera und beispielsweise durch eine Schutzlinse 3 geschützt. Alternativ kann die gesamte Videokamera 2 auch in einem transparenten Gehäuse untergebracht sein, um vor Umwelteinflüssen geschützt zu sein.
  • Die Videokamera 2 erfasst während einer Vorwärtsfahrt des Fahrzeugs (nicht gezeigt) kontinuierlich den Bereich hinter dem Fahrzeug (auch als Heckbereich bezeichnet), um nachfolgenden Verkehr zu beobachten. Eine Datenerfassung durch die Videokamera 2 kann aufgrund einer Benutzereingabe über eine Eingabevorrichtung 4 gestartet oder beendet werden.
  • Die Videokamera 2 ist mit einem Mikroprozessor 5 verbunden, der die gesamte Steuerung des Systems 1 übernimmt.
  • An den Mikroprozessor 5 ist die Eingabevorrichtung 4 gekoppelt sowie eine Anzeigenvorrichtung 6.
  • Die Anzeigenvorrichtung 6 ist beispielsweise ein LCD-Display oder eine andere geeignete Anzeigenvorrichtung, um von der Videokamera 2 erfasste Videodaten anzuzeigen. Die Anzeige eines Videobildes kann kontinuierlich oder nur auf Anforderung erfolgen, beispielsweise aufgrund einer Eingabe in die Eingabevorrichtung 4 durch einen Fahrer.
  • Wie in 1 gezeigt, werden von der Videokamera 2 erfasste Daten von dem Mikroprozessor 5 verarbeitet und auf der Anzeige 6 angezeigt. Die Kommunikation zwischen der Videokamera 2 und der Anzeigenvorrichtung 6 kann beispielsweise drahtgebunden oder drahtlos sein.
  • Wie in 1 durch die Pfeile A und B angedeutet, kann die Videokamera 2 über einen Schwenkmechanismus (nicht gezeigt) geschwenkt werden, um so einen gewünschten Heckbereich des Fahrzeugs erfassen zu können.
  • Wie in 1 gezeigt, steuert der Mikroprozessor 5 eine Steuerung 7 an, um die Videokamera 2 in eine entsprechende Richtung zu schwenken.
  • Ein Benutzer kann beispielsweise über die Eingabevorrichtung 4 eine gewünschte Schwenkposition der Videokamera 2 eingeben. Der Prozessor 5 verarbeitet den Eingabebefehl und steuert entsprechend die Steuerung 7 an, um die Videokamera 2 in die gewünschte Position zu schwenken. Der Schwenkvorgang kann beispielsweise in Echtzeit auf der Anzeigenvorrichtung 6 vom Benutzer überwacht werden.
  • Über die Eingabevorrichtung 4 kann beispielsweise ein Objektiv (nicht gezeigt) der Kamera 2 derart angesteuert werden, dass ein Heran- oder Wegzoomen möglich ist, um den zu überwachenden Heckbereich entsprechend einzustellen.
  • Wie in 1 gezeigt, enthält das System gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel ferner einen Speicher 8, um von der Videokamera 2 gelieferte Daten (Videosignale) kontinuierlich oder aufgrund einer Benutzereingabe über die Eingabevorrichtung 4 abzuspeichern.
  • Ein Benutzer kann durch Eingabe eines Befehls über die Eingabevorrichtung 4 die in den Speicher 8 gespeicherten Videosignale zu einem beliebigen Zeitpunkt abrufen und auf der Anzeigenvorrichtung 6 anzeigen oder löschen.
  • 2 zeigt eine schematische Ansicht des Heckbereichs eines Fahrzeugs 9. Wie in 2 gezeigt, ist die Videokamera 2 in einem oberen Bereich 10a des Hecks des Fahrzeugs 9 angebracht, beispielsweise im oberen Bereich der Heckscheibe 10.
  • Die Videokamera 2 kann an einer beliebigen Stelle am Fahrzeugheck angebracht werden, beispielsweise in ein Dachmodul 11, wie in 3 gezeigt, integriert sein.
  • 4 zeigt die Ansicht eines Cockpits des Fahrzeugs 9, das das erfindungsgemäße System enthält.
  • Wie in 4 gezeigt, ist die Anzeigenvorrichtung 6 als separate LCD-Anzeige 13 ausgebildet.
  • Gemäß einer anderen Ausführung ist die Anzeigenvorrichtung 6 in ein Navigationssystem 14, wie in 5 gezeigt, integriert.
  • Gemäß dem im vorangegangenen beschriebenen bevorzugten Ausführungsbeispiel eines Systems zum Überwachen eines Heckbereichs eines Fahrzeugs wird es möglich, den Rückspiegel eines Fahrzeugs wegzulassen und durch eine Videoaufzeichnung (Videoüberwachung) die Sicht nach hinten zu überwachen und zu verbessern und dadurch das Fahren zu erleichtern. Das System gemäß der Erfindung kann in beliebige Fahrzeuge eingebaut werden. Die Sicht nach hinten wird im Vergleich zum Rückspiegel erheblich verbessert. Trotz fehlendem Rückspiegel hat der Fahrer eine bessere Sicht aus der Heckscheibe und kann sich im Straßenverkehr besser orientieren.
  • Obwohl die Erfindung im vorangegangen unter Bezugnahme auf bevorzugte Ausführungsbeispiele beschrieben wurde, ist des selbstverständlich, dass Modifikationen und Abwandlungen vorgenommen werden können, ohne den Schutzbereich der Erfindung zu verlassen.
  • Beispielsweise können mehr als eine Videokamera zur Überwachung des Heckbereichs verwendet werden. Das System kann beispielsweise automatisch in Betrieb genommen werden, sobald das Fahrzeug nach vorne fährt.
  • Obwohl im vorangegangenen eine Verwendung des erfindungsgemäßen Systems im PKW (LKW) für den Straßenverkehr beschrieben wurde, kann das System beispielsweise auch in einem Flugzeug eingesetzt werden, oder auf einem anderen Gebiet, wo es wichtig ist, einen Heckbereich während einer Vorwärtsfahrt zu überwachen.
  • 1
    Überwachungssystem
    2
    Videokamera
    3
    Schutzlinse
    4
    Eingabevorrichtung
    5
    Mikroprozessor
    6
    Anzeigenvorrichtung
    7
    Steuerung
    8
    Speicher
    9
    Fahrzeugheck
    10
    Heckscheibe
    10a
    Oberer Heckbereich
    11
    Dachmodul
    12
    Cockpit
    13
    LCD-Anzeige
    14
    Navigationssystem

Claims (13)

  1. System zum Überwachen eines Bereichs hinter einem Fahrzeug (9), enthaltend eine Datenerfassungsvorrichtung (2) zum Erfassen von Daten, die einem Videobild des überwachten Bereichs entsprechen; und eine an die Datenerfassungsvorrichtung (2) gekoppelte Anzeigenvorrichtung (6), zum Anzeigen eines Bildes des überwachten Bereichs basierend auf den erfassten Daten bei einer Vorwärtsfahrt des Fahrzeugs.
  2. System nach Anspruch 1, enthaltend eine Eingabevorrichtung (4) zum Eingeben von Daten, die kennzeichnend sind für einen von der Datenerfassungsvorrichtung (2) zu überwachenden Bereich, und eine Steuerung (5, 7) zum Ansteuern der Datenerfassungsvorrichtung (2) derart, dass der gewünschte zu überwachende Bereich erfasst wird.
  3. System nach Anspruch 2, wobei die Datenerfassungsvorrichtung (2) schwenkbar ist und durch Ansteuerung der Steuerung (7) geschwenkt wird.
  4. System nach Anspruch 2 oder 3, wobei die Steuerung (5) einen Zoom-Prozess der Datenerfassungsvorrichtung (2) bewirken kann.
  5. System nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die Datenerfassungsvorrichtung (2) im oberen Bereich (10a) des Hecks des Fahrzeugs (9) angebracht ist.
  6. System nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Datenerfassungsvorrichtung (2) in ein Dachmodul (11) des Fahrzeugs (9) integriert ist.
  7. System nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Anzeigenvorrichtung (6) im Cockpit (12) des Fahrzeugs (9) angebracht ist.
  8. System nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Anzeigenvorrichtung (2) eine LCD-Anzeige (13) ist.
  9. System nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die Anzeigenvorrichtung (2) Teil eines im Cockpit (12) des Fahrzeugs (9) befindlichen Navigationssystem (14) ist.
  10. System nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei die Anzeigenvorrichtung (2) und die Datenerfassungsvorrichtung (2) drahtlos miteinander in Verbindung sind.
  11. System nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die Datenerfassungsvorrichtung (2) eine digitale oder analoge Videokamera ist, die Videosignale liefert.
  12. System nach einem der Ansprüche 1 bis 11, ferner mit einem Speicher (8) zum Speichern der von der Datenerfassungsvorrichtung (2) erfassten Daten.
  13. System nach Anspruch 12, wobei die in dem Speicher (8) gespeicherten Daten als Videobild auf der Anzeigenvorrichtung (6) angezeigt werden können.
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DE29623310U1 (de) * 1996-11-15 1998-02-19 Leopold Kostal GmbH & Co KG, 58507 Lüdenscheid Dachmodul
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