DE102006025754A1

DE102006025754A1 - Stützeinrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil einer Fahrzeugplane auf einem Schiebeverdeck eines LKWs oder LKW-Anhängers oder dergleichen

Info

Publication number: DE102006025754A1
Application number: DE200610025754
Authority: DE
Inventors: Guenter Bauregger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-05-31
Filing date: 2006-05-31
Publication date: 2007-12-06

Abstract

Stützeinrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil (7) auf einem Schiebeverdeck eines LKWs oder LKW-Anhängers oder dgl., insbesondere mit einem oder mehreren Luftschläuchen einer Spann-Hebeeinrichtung unter dem Fahrzeugplanenoberteil (7) angeordnet und in Längsrichtung des Fahrzeuges ausgerichtet, sowie für diagonal angebrachte Seile zur Seitenversteifung der Planenseitenteile, für deren Halterung bei teilweise oder ganz zusammengeschobenem Verdeck, wobei unter diesen, jeweils zwischen zwei benachbarten Spriegeln (1), parallel zu diesen, ein Halteseil (3) oder ein Band, ein Draht oder ein Federstahlprofil ausgespannt ist, das beiderseits je an einer eben in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichteten Planenverdeckfaltplatte (2) befestigt ist, deren Enden an den benachbarten Spriegeln (1) des Verdecks angebracht sind und dort und etwa mittig zwischen den Spriegeln (2), mit Gelenkstellen ausgebildet sind, mit denen die Planenverdeckfaltplatten (2) beim Zusammenschieben der Spriegel (1) nach oben zusammenfaltend das Planenoberteil und gegebenenfalls den oder die Luftschläuche sowie Diagonalseile nach oben hebend im Bereich der Spriegel (2) halten.

Description

Die Erfindung betrifft eine Stützeinrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil einer Fahrzeugplane auf einem Schiebeverdeck eines LKWs oder LKW-Anhängers oder dergleichen, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei Schiebeverdecken von Fahrzeugen wird das Fahrzeugplanenoberteil zusammengefaltet und hängt dann in den Laderaum, wobei der Belade- oder Entladevorgang gestört werden kann und Beschädigungen an Plane und Verdeck auftreten können.
In gleicher Weise können auch die Luftschläuche einer Spann-Hebeeinrichtung störend wirken ebenso wie Diagonalseile, die für den versteifenden Zusammenhalt der Fahrzeugplanenseitenteile unter dem Fahrzeugplanenoberteil angebracht sind, weil diese bei teilweise oder ganz zusammengeschobenem Verdeck ebenfalls in den Laderaum hängen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Stützeinrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil einer Fahrzeugplane auf einem Schiebeverdeck eines LKWs oder LKW-Anhängers oder dergl., mit der es möglich ist ein Fahrzeugplanenoberteil selbst und auch die Luftschläuche einer Spann- Hebeeinrichtung, ebenso wie Diagonalseile, die für den versteifenden Zusammenhalt der Fahrzeugplanenseitenteile dienen, soweit über die Querriegel des Fahrzeugaufbaues ohne Durchhängen anzuheben, damit Belade- und Entladevorgänge nicht behindert werden und Störungen und Beschädigungen vermieden werden.
Diese Aufgabe wird bei einer Stützeinrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1 gelöst.
Die Unteransprüche, die gleichzeitig einen Teil der Beschreibung der Erfindung bilden, betreffen besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
Mit der Anwendung einer eben in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichteten beiderseits zwischen benachbarten Spriegeln des Schiebeverdecks, zwischen denen parallel zu den Spriegeln Halteseile ausgespannt sind, die an den Planenverdeckfalt-platten befestigt sind. Die gelenkige Anordnung derselben, so dass diese beim Zusammenschieben der Spriegel nach oben verschwenken und die an den mittigen Gelenkstellen befestigten Halteseile mit nach oben angehoben werden, ermöglicht die selbsttätige Anhebung von Planenoberteil, Luftschläuchen oder Diagonalseilen aus dem Laderaum, womit die nachteiligen Folgen von in den Laderaum hängenden Teilen vermeidbar sind.
Für die steife Gestaltung der Planenverdeckfaltplatten bestehen diese jeweils aus zwei, im wesentlichen starren Platten, die durch elastische oder mit Gelenken versehenen Gelenkstellen verbunden sind, wodurch die Abstützung des Gewichtes des Planenoberteils bei gleichzeitiger gelenkiger Ausbildung erfolgen kann.
Mit der Anbringung des Halteseils an einem Ende eingehängt an dem Gelenk der einen Planenverdeckfaltplatte befestigt mit einer Presshülse am anderen Ende über eine Abrisssicherung an der anderen Planenverdeckfaltplatte ergibt eine gegen Überlast gesicherte Stütze, die an der höchsten Stelle zwischen den Spriegeln angeordnet ist.
Zur Verbesserung des Zusammenschiebens sind die Spriegel auf den Längsträgerprofilen mit Rollen gelagert.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung einer Ausführungs-Form beschrieben. Es zeigt:
1 einen Ausschnitt aus einem LKW-Fahrzeugaufbau, in Draufsicht, ohne Plane, schematisch;
2 eine Schrägansicht durch den Fahrzeugaufbau nach 1 mit zusammengeschobenen Spriegeln und teilweise angedeutetem Fahrzeugplanenoberteil, schematisch;
In 1 ist der obere Teil des Verdeckaufbaues bei abgenommener Plane dargestellt, mit beabstandeten Spriegeln 1, an denen beiderseits in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Planenverdeckfaltplatten 2 an Gelenkstellen nach oben schwenkbar befestigt sind.
Diese Planenverdeckfaltplatten 2 bestehen jeweils aus zwei starren Platten, die mittig zwischen den Spriegeln 1 an Gelenkstellen verbunden sind, an denen die beiden Enden eines parallel zu den Spriegeln 1 aufgespannten Halteseils 3 befestigt sind.
An einem Ende ist das Halteseil 3 mit einer Schlaufe, die mit einer Presshülse 4 gesichert ist und am anderen Ende mit einer Abrisssicherung 5 befestigt.
In 2 ist die Anordnung mit zusammengeschobenen Spriegeln 1 wiedergegeben, die mit Rollen 6 für den Lauf auf Längsprofilträgern vorgesehen sind.
Die eine der beiden Planenverdeckfaltplatten 2 ist dargestellt, um die Gelenkstellen an den Spriegeln 1 in hoch geschwenkte Lage gebracht. Das Halteseil 3 an der mittigen Gelenkstelle befestigt, ist in der höchsten Lage über den Spriegeln 1 und ein Ausschnitt des mitgehobenen Fahrzeugplanenoberteils 7 ist angedeutet.

1: Spriegel
2: Planenverdeckfaltplatte
3: Halteseil
4: Presshülse
5: Abrisssicherung
6: Rolle der Spriegellagerung
7: Fahrzeugplane

Claims

Stützeinrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil auf einem Schiebeverdeck eines LKWs oder LKW-Anhängers oder dergl., insbesondere mit einem oder mehreren Luftschläuchen einer Spann-Hebeeinrichtung unter dem Fahrzeugplanenoberteil angeordnet und in Längsrichtung des Fahrzeuges ausgerichtet, sowie für diagonal angebrachte Seile zur Seitenversteifung der Planenseitenteile, für deren Halterung bei teilweise oder ganz zusammengeschobenen Verdeck, dadurch gekennzeichnet, dass unter diesen, jeweils zwischen zwei benachbarten Spriegeln (1), parallel zu diesen, ein Halteseil (3) oder ein Halteband, ein Haltedraht oder ein Federstahlprofil ausgespannt ist, das beiderseits je an einer eben in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichteten Planenverdeckfaltplatte (2) befestigt ist, deren Enden an den benachbarten Spriegeln (1) des Verdecks angebracht sind und dort und etwa mittig zwischen den Spriegeln (2), mit Gelenkstellen ausgebildet sind, mit denen die Planenverdeckfaltplatten (2) beim Zusammenschieben der Spriegel (1) nach oben zusammenfaltend das Planenoberteil und gegebenenfalls den oder die Luftschläuche, sowie Diagonalseile nach oben hebend im Bereich der Spriegel (2) halten.
Stützeinrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Planenverdeckfaltplatten (2) jeweils aus zwei, im wesentlichen starren Platten, die durch elastische oder mit Gelenken versehenen Gelenkstellen verbunden sind.
Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteseil (3) an einem Ende mit einer Schlaufe an dem Gelenk der einen Planenverdeckfaltplatte (2) eingehängt und mit einer Presshülse (4) am anderen Ende über eine Abrisssicherung (5) an der anderen Planenverdeckfaltplatte (2) befestigt ist.
Stützeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spriegel (2) auf den Längsträgerprofilen mit Rollen (6) verschiebbar gelagert sind.