DE102006022861B4 - Über Kopf montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay und Verfahren - Google Patents

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Abstract

Montierbarer Schiebeaufbau (10) für ein Videodisplay für ein Fahrzeug (58), der umfasst:
eine Videodisplay-Bildschirmeinheit (16);
ein Paar Schienen (20, 22), das eine erste Schiene (20) und eine zweite Schiene (22) umfasst, die in Längsrichtung in Bezug aufeinander bewegbar sind;
wobei die zweite Schiene (22) geeignet ist, um das Paar Schienen (20, 22) an das Fahrzeug (58) zu montieren; und
die erste Schiene (20) die Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) an ihr montiert aufweist,
gekennzeichnet durch
Kugellager (24) zwischen dem Paar Schienen (20, 22), um eine Bewegung in Längsrichtung der ersten Schiene (20) und der zweiten Schiene (22) in Bezug aufeinander zu ermöglichen; und
eine Trägerplatte (26) zwischen den Kugellagern (24) und der ersten Schiene (20).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen montierbaren Schiebeaufbau für ein Videodisplay für ein Fahrzeug, bei dem die Position in Längsrichtung der Videodisplay-Bildschirmeinheit eingestellt werden kann.
  • Videodisplay-Bildschirmeinheiten bei Fahrzeugen und Flugzeugen sind weithin bekannt. Der Einbau von großen Schiebe-/Hebedachöffnungen bei Fahrzeugen führt dazu, dass Videodisplay-Bildschirmeinheiten an anderen Orten als über Kopf montiert werden. Typischerweise sind sie an der Mittel- oder Bodenkonsole oder an der Rückseite der Kopfstützen montiert.
  • Ein Schiebeaufbau gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist beispielsweise aus der US 2004/0141095 A1 bekannt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Schiebeaufbau für ein Videodisplay an einer Schiebe-/Hebedachöffnung anzugeben, welcher in Bezug auf Temperatureinflüsse unempfindlich ist.
  • Diese Aufgabe wird mit einem Schiebeaufbau gelöst, welcher die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.
  • Es wird ein montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay für ein Fahrzeug vorgesehen. Der montierbare Schiebeaufbau für ein Videodisplay umfasst eine Videodisplay-Bildschirmeinheit und ein Paar Schienen, die eine erste Schiene und eine zweite Schiene umfassen und in Längsrichtung in Bezug aufeinander bewegbar sind. Die zweite Schiene ist ausgebildet, um das Paar Schienen an dem Fahrzeug zu montieren. Die erste Schiene weist an ihr montiert die Videodisplay-Bildschirmeinheit auf. Somit kann die Position der Videodisplay-Bildschirmeinheit in einer an dem Paar Schienen ausgerichteten Richtung eingestellt werden. Erfindungsgemäß sind zwischen dem Paar Schienen Kugellager angeordnet, um eine Bewegung in Längsrichtung der Schienen in Bezug aufeinander zu ermöglichen. Eine Trägerplatte ist zwischen den Kugellagern und der ersten Schiene angeordnet.
  • Bei einem Aspekt der Erfindung ist die Videodisplay-Bildschirmeinheit verschwenkbar über einen Endbügel an der ersten Schiene montiert. Dies vereinfacht die Drehbewegung der Videodisplay-Bildschirmeinheit wechselweise von einer Anzeigeposition in eine verstaute Position. Bei einem anderen Aspekt der Erfindung ist ein Haltebügel zwischen der Videodisplay-Bildschirmeinheit und dem Endbügel angeordnet, um ein Verschwenken der Videodisplay-Bildschirmeinheit zu ermöglichen.
  • Bei einem anderen Aspekt der Erfindung ist die zweite Schiene über einen Montagebügel an einem sich über Kopf befindlichen Fach oder einem Dach des Fahrzeugs montiert. Der Montagebügel weist mindestens eine Lasche auf, die sich derart erstreckt, dass sie neben der zweiten Schiene liegt bzw. diese überspannt.
  • Bei einem anderen Aspekt der Erfindung wird ein elektrisches Flachkabel verwendet, um Signale zu der Videodisplay-Bildschirmeinheit zu übertragen. Das elektrische Flachkabel bewegt sich, wenn sich das Paar Schienen in Bezug aufeinander bewegt. Die Trägerplatte zwischen den Kugellagern und der ersten Schiene weist einen erhöhten Abschnitt auf, der ausgebil det ist, um die Bewegung des Flachkabels zu ermöglichen, wenn sich das Paar Schienen in Bezug aufeinander bewegt. Bei einem anderen Aspekt der Erfindung liegt das elektrische Flachkabel in einer Schleife, die länger als die relative Bewegung in Längsrichtung des Paars Schienen ist, um weiterhin die Bewegung des Flachkabels zu ermöglichen, wenn sich das Paar Schienen in Bezug aufeinander bewegt.
  • Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigt:
  • 1 eine schematische perspektivische Ansicht des über Kopf montierbaren Schiebeaufbau für ein Videodisplay;
  • 2 eine auseinandergezogene Ansicht der Komponenten des über Kopf montierbaren Schiebeaufbaus für ein Videodisplay in 1;
  • 3 eine schematische Seitenansicht des über Kopf montierbaren Schiebeaufbaus für ein Videodisplay in 1 und 2, die die Bewegung der Videodisplay-Bildschirmeinheit zwischen einer hinteren verstauten Position und einer vorderen Sichtposition erläutert; und
  • 4 eine fragmentarische schematische Seitenansicht eines Fahrgastraums eines Fahrzeugs, die den über Kopf montierbaren Schiebeaufbau für ein Videodisplay bezüglich der Vorderseite des Fahrzeugs und einer zweiten Reihe an Sitzen für Insassen und des Schiebe-/Hebedachs des Fahrzeugs zeigt.
  • In Bezug auf die Zeichnungen zeigt 1 eine schematische perspektivische Ansicht eines montierbaren Schiebeaufbaus 10 für ein Videodisplay. Die hierin beschriebene Ausführungsform ist an dem sich über Kopf befindlichen Fach 12 an der Hinterseite des Schiebe-/Hebedachs 14 eines Fahrzeugs montiert, siehe 4. Der montierbare Schiebeaufbau 10 für ein Videodisplay kann jedoch innerhalb des Schutzumfangs dieser Erfindung an einem anderen Ort in dem Fahrzeug montiert sein.
  • 2 zeigt eine auseinandergezogene Ansicht der Komponenten des über Kopf montierten Schiebeaufbaus für ein Videodisplay. 3 ist eine schematische Seitenansicht des montierbaren Schiebeaufbaus 10 für ein Videodisplay, die die Bewegung der Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 zeigt. Wie es in 1–3 gezeigt ist, zeichnet sich der montierbare Schiebeaufbau 10 für ein Videodisplay durch eine Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 und eine Schienenschiebebaugruppe 18 aus. Die Schienenschiebebaugruppe 18 zeichnet sich durch ein Paar Schienen, eine erste Schiene 20 und eine zweite Schiene 22, aus. Die erste Schiene 20 und die zweite Schiene 22 sind in Längsrichtung in Bezug aufeinander bewegbar. Kugellager 24 sind zwischen der ersten Schiene 20 und der zweiten Schiene 22 angeordnet, um die Bewegung in Längsrichtung der Schienen in Bezug aufeinander zu ermöglichen. Eine Trägerplatte 26 für die Kugellager 24 ist zwischen der ersten Schiene 20 und den Kugellagern 24 zur Unterstützung angeordnet.
  • Die erste Schiene 20 ist geeignet, um die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 zu montieren. Die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 kann verschwenkbar an der ersten Schiene 20 montiert sein. Ein Endbügel 28 wird verwendet, um die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 verschwenkbar an der ersten Schiene 20 zu montieren. Ein Haltebügel 30 ist zwischen der Vi deodisplay-Bildschirmeinheit 16 und dem Endbügel 28 angeordnet, um das Verschwenken der Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 zu ermöglichen. Die Bügel können durch Schweißen oder durch andere Mittel angebracht werden.
  • Die zweite Schiene 22 ist geeignet, um die Schienenschiebebaugruppe 18 an den sich über Kopf befindlichen Fach 12 des Dachs des Fahrzeugs zu montieren. Die zweite Schiene 22 ist mit einem Montagebügel 32 verbunden. Der Montagebügel 32 steht mit dem sich über Kopf befindlichen Fach 12 oder dem Dach des Fahrzeugs über einen Trägerbügel 33 in einer Wirkverbindung. Wie es in 1 und 2 gezeigt ist, weist der Montagebügel 32 Laschen 34 auf, die sich derart erstrecken, dass sie neben der ersten Schiene 20 liegen bzw. diese überspannen.
  • Ein elektrisches Kabelsystem 36 wird verwendet, um elektrische Signale zu der Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 zu übertragen. 1 und 3 zeigen ein elektrisches Flachkabel 38. Das elektrische Flachkabel 38 liegt in einer Schleife 40. Das Flachkabel 38 bewegt sich, wenn sich das Paar Schienen in Bezug aufeinander bewegt. Wie es in 2 gezeigt ist, weist die Trägerplatte 26 ungefähr in ihrer Mitte einen erhöhten Abschnitt 42 auf, der ausgebildet ist, um die Bewegung des Flachkabels 38 zu ermöglichen, wenn sich die erste Schiene 20 und die zweite Schiene 22 in Bezug aufeinander bewegen. Die Bewegung des Flachkabels 38 wird des Weiteren durch einen festen Plastikkanal 44 vereinfacht. Eine Zierblende 46 ist unter der Schienenschiebebaugruppe 18 und dem elektrischen Kabelsystem 36 angebracht, um die Sicht auf das elektrische Kabelsystem zu verdecken.
  • In Bezug auf 3 ist eine Seitenansicht des montierbaren Schiebeaufbaus 10 für ein Videodisplay gezeigt, die die Längs- und Drehbewegung der Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 erläutert. Die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 ist verschwenkbar an der ersten Schiene 20 montiert, was ermöglicht, sie von einer Anzeigeposition 50 in eine verstaute Position 52 zu drehen, wie es in 3 und 4 gezeigt ist. Die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 kann von der hintersten Position 54 zu der vordersten Position 56 überall hin vor- und zurück verschoben werden. Der Abstand in Längsrichtung zwischen der hintersten Position 54 der Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 und der vordersten Position 56 ist mit L bezeichnet, wie es in 3 gezeigt ist. Das elektrische Flachkabel 38 liegt in einer Schleife 40, wie es in 1 und 3 gezeigt ist, deren Länge länger als die relative Bewegung in Längsrichtung der ersten Schiene 20 und der zweiten Schiene 22 ist, d. h., die Länge der Schleife von dem Plastikanal 44 zu dem gebogenen Abschnitt, der in 3 durch das Bezugszeichen 40 angegeben ist, beträgt mindestens die Hälfte der Länge L. Die Schleife 40 hilft dabei, die Bewegung des Flachkabels 38 zu ermöglichen, wenn sich das Paar Schienen in Bezug aufeinander bewegt.
  • 4 ist eine fragmentarische schematische Seitenansicht eines Fahrzeugs 58 mit einem Fahrgastraum 60, die den über Kopf montierbaren Schiebeaufbau 10 für ein Videodisplay in Bezug auf die Vorderseite des Fahrzeugs und die zweite Reihe von Sitzen für Insassen und das Fahrzeugschiebe-/Hebedach 14 zeigt. Der Schienenschiebeaufbau 18 ist an dem sich über Kopf befindlichen Fach 12 des Fahrzeugs 58 an der Hinterseite des Schiebe-/Hebedachs 14 montiert. Der Schienenschiebeaufbau 18 ist an der Hinterseite der vorderen Reihe von Sitzen 62 für Insassen montiert. Ein Insasse auf dem Sitz 64 der zweiten Reihe oder einem Sitz der dritten Reihe (nicht gezeigt) kann die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 vor ihm/ihr bis zu einem ihm/ihr bequemen Betrachtungsabstand vor- und zurück verschieben. Der Insasse kann die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 zwischen der hintersten Position 54 und der vordersten Position 56 überall hin vor- und zurück verschieben. In der vordersten Position 56 befindet sich die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 unter dem Schiebe-/Hebedach 14, was andernfalls nicht möglich ist. Die Videodisplay-Bildschirmeinheit 16 kann von einer Anzeigeposition 50 in eine verstaute Position 52 gedreht werden.
  • Zusammengefasst betrifft die Erfindung einen montierbaren Schiebeaufbau für ein Videodisplay für ein Fahrzeug, bei dem die Position in Längsrichtung der Videodisplay-Bildschirmeinheit in dem Fahrzeug eingestellt werden kann. Die Videodisplay-Bildschirmeinheit kann hinter der letzten Reihe mit Insassen in einem Fahrzeug montiert sein. Ein Insasse kann die Videodisplay-Bildschirmeinheit vor ihm/ihr bis zu einem ihm/ihr bequemen Betrachtungsabstand vor- und zurück verschieben.

Claims (9)

  1. Montierbarer Schiebeaufbau (10) für ein Videodisplay für ein Fahrzeug (58), der umfasst: eine Videodisplay-Bildschirmeinheit (16); ein Paar Schienen (20, 22), das eine erste Schiene (20) und eine zweite Schiene (22) umfasst, die in Längsrichtung in Bezug aufeinander bewegbar sind; wobei die zweite Schiene (22) geeignet ist, um das Paar Schienen (20, 22) an das Fahrzeug (58) zu montieren; und die erste Schiene (20) die Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) an ihr montiert aufweist, gekennzeichnet durch Kugellager (24) zwischen dem Paar Schienen (20, 22), um eine Bewegung in Längsrichtung der ersten Schiene (20) und der zweiten Schiene (22) in Bezug aufeinander zu ermöglichen; und eine Trägerplatte (26) zwischen den Kugellagern (24) und der ersten Schiene (20).
  2. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) verschwenkbar an der ersten Schiene (20) montiert ist.
  3. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen Endbügel (28), wobei die Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) über den Endbügel (28) verschwenkbar an der ersten Schiene (20) montiert ist.
  4. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch einen Haltebügel (30), wobei sich der Haltebügel (30) zwischen der Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) und dem Endbügel (28) befindet, um ein Verschwenken der Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) zu ermöglichen.
  5. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Fahrzeug (58), und wobei die zweite Schiene (22) an einem sich über Kopf befindlichen Fach (12) oder einem Dach des Fahrzeugs (58) montiert ist.
  6. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch das Fahrzeug (58) und einen Montagebügel (32), wobei die zweite Schiene (22) über den Montagebügel (32) an einem sich über Kopf befindlichen Fach (12) oder einem Dach des Fahrzeugs (58) montiert ist; und wobei der Montagebügel (32) mindestens eine Lasche (34) aufweist, die sich derart erstreckt, dass sie neben der zweiten Schiene (22) liegt bzw. diese überspannt.
  7. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein elektrisches Kabel (38), das verbunden ist, um Signale zu der Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) zu übertragen; wobei das elektrische Kabel (38) flach ist.
  8. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein elektrisches Kabel (38), das verbunden ist, um Signale zu der Videodisplay-Bildschirmeinheit (16) zu übertragen; wobei das elektrische Kabel (38) flach ist und die Trägerplatte (26) einen erhöhten Abschnitt (42) aufweist, der ausgebildet ist, um die Bewegung des Kabels (38) zu ermöglichen, wenn sich das Paar Schienen (20, 22) in Bezug aufeinander bewegt.
  9. Montierbarer Schiebeaufbau für ein Videodisplay nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das elektrische Kabel (38) in einer Schleife (40) liegt, deren Länge länger als die relative Bewegung in Längsrichtung des Paars Schienen (20, 22) ist, wodurch die Bewegung des Flachkabels (40) weiter ermöglicht wird, wenn sich das Paar Schienen (20, 22) in Bezug aufeinander bewegt.
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