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19. Mai 2005 Taiwan (Republik of China) Nr. 094116206
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Hintergrund
der Erfindung
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Gebgiet der Erfindung
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Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
und insbesondere eine winkeleinstellbare Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug.
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Hinsichtlich
der raschen technischen Entwicklung werden immer mehr moderne elektronische Audio-
und Videogeräte
in Fahrzeugen verwendet. Personen können Filme nicht nur auf Video
Compact Disc (VCD) und Digital Video Disc (DVD), sondern auch TV-Programm
durch drahtlose Technik sehen, wenn sie in einem Fahrzeug sind.
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Im
Allgemeinen wird eine Flüssigkristallanzeigeeinheit
(LCD) aus Platzspargründen
in einem Fahrzeug verwendet, und die LCD kann in einem zentralen
Armaturenbrett, in der Rückenlehne
oder in der Decke installiert sein.
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Jedoch
ist der Betrachtungswinkel des LCDs immer noch eingeschränkt, unabhängig von
der Installationsweise. Aufgrund dieser Einschränkung können die Bilder auf dem LCD
nicht von allen Fahrzeuginsassen aus verschiedenen Richtungen klar gesehen
werden.
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Es
ist daher eine wichtige Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine
winkeleinstellbare Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug bereitzustellen,
um die oben genannten Probleme zu lösen und es zu ermöglichen,
dass die Bilder auf der Anzeigeeinheit aus verschiedenen Richtungen
klar zu sehen sind.
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ZUSAMMENFASSUNG
DER ERFINDUNG
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Hinsichtlich
dem Vorhergehenden stellt die vorliegende Erfindung eine winkeleinstellbare
Anzeigevorrichtung für
ein Fahrzeug bereit, die von allen Fahrzeuginsassen klar gesehen
wird.
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Um
das obige zu erreichen, umfaßt
eine Anzeigeeinheit für
ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung eine flache Tafel, ein Halteelement und ein gemäß der vorliegenden
Erfindung eine flache Tafel, ein Halteelement und ein erstes aktives
Element. Das Halteelement weist einen drehbaren Abschnitt auf. Das
Halteelement und das erste aktive Element sind mit der flachen Tafel
verbunden. Das erste aktive Element wird vorwärts bewegt, um die flache Tafel
zu schieben oder das erste aktive Element wird rückwärts bewegt, um flache Tafel
zu ziehen. Ferner weist die Anzeigevorrichtung einen ersten Antrieb
auf, der mit dem ersten aktiven Element verbunden ist, um das erste
aktive Element anzutreiben, um es zu ermöglichen, die flache Tafel hinsichtlich
des drehbaren Abschnitts des Halteelements zu drehen und einen Winkel
der flachen Tafel einzustellen.
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Um
das Obige zu erreichen, umfaßt
eine weitere Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung eine flache Tafel und eine Winkleinstellvorrichtung. Die
Winkeleinstellvorrichtung ist mit der flachen Tafel zur flexiblen
Einstellung eines Winkels der flachen Tafel verbunden. Die Winkeleinstellorrichtung
umfaßt
ein erstes aktives Element und einen ersten Antrieb. Das este aktive
Element ist mit der flachen Tafel verbunden, und der erste Antrieb
ist mit dem ersten aktiven Element verbunden, um das erste aktive
Element zum Einstellen des Winkels der flachen Tafel anzutreiben.
Das erste aktive Element ist mit einem zentralen Bereich der flachen
Tafel verbunden, um eine Bewegungskraft an die flache Tafel zu liefern
und das erste aktive Element wird vorwärts bewegt, um die flache Tafel
zu schieben oder das erste aktive Element wird rückwärts bewegt, um die flache Tafel
zu ziehen.
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Da
die Anzeigevorrichtung für
ein Fahrzeug wie oben erwähnt
ein Halteelement und ein erstes aktives Element benutzt, das mit
der flachen Tafel verbunden ist, liefert das erste aktive Element
eine Bewegungskraft an die flache Tafel. Durch Anordnen des ersten
aktiven Elements nahe einem rechten oder linken Rand der flachen
Tafel und eines zweiten aktiven Elements nahe einem oberen oder
unteren Rand der flachen Tafel, kann die flache Tafel, entsprechend
den praktischen Anforderungen, geschoben oder gezogen werden. Im
Ergebnis wird der Winkel der flachen Tafel flexibel eingestellt
und die Anzeigevorrichtung kann klar gesehen werden.
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KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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Die
vorliegende Erfindung wird durch die detaillierte Beschreibung vollständiger verständlich,
die nachstehend illustrierend aufgezeigt wird und daher kei ne Einschränkung der
vorliegenden Erfindung darstellt. Dabei ist:
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1 eine
schematische Ansicht, die eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
gemäß einer bevorzugten
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt;
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2A und 2B schematische
Ansichten, die zeigen dass der Winkel der flachen Tafel in 1 eingestellt
wird;
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3 eine
Explosionsansicht, die die Anzeigevorrichtung aus 1 zeigt;
und
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4A bis 4C schematische
Ansichten die den Betrieb der Anzeigevorrichtung aus 1 zeigen.
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DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
DER ERFINDUNG
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Die
vorliegende Erfindung wird durch die folgende detaillierte Beschreibung
verständlich,
die mit Bezug auf die angefügten
Zeichnungen erfolgt, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche
Elemente beziehen.
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Wie
in 1 gezeigt, umfaßt eine Anzeigevorrichtung
für ein
Fahrzeug 1 gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung eine flache Tafel 10 und eine
Winkeleinstellvorrichtung 20 mit einem Halteelement 11 und
einem ersten aktiven Element 12. Die Winkeleinstellvorrichtung 20 kann
zusätzlich
einen ersten Antrieb 13 zur elektronischen Einstellung
der flachen Tafel 10 einschließen. In dieser Ausführungsform
ist die flache Tafel 10 vorzugsweise eine Flüssigkristallanzeigeeinheit
(LCD).
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Das
Halteelement 11 ist mit der flachen Tafel 10 verbunden,
um die flache Tafel 10 zu tragen, und weist einen drehbaren
Abschnitt 111 auf. Der drehbare Abschnitt 111 kann
an einem Ende oder an einer anderen Stelle des Halteelements 11 angeordnet sein.
In dieser Ausführungsform
ist der drehbare Abschnitt 111 an einem Ende des Halteelements 11 angeordnet.
Das Halteelement 11 ist mit einem zentralen Bereich 101 der
flachen Tafel 10 verbunden. Die Form des drehbaren Abschnitts 111 kann
kugel- oder radförmig
sein. Falls zum Beispiel der drehbare Abschnitt 111 kugelförmig ist,
ist ein Gleitsitz entsprechend im zentralen Bereich 101 der
flachen Tafel 10 angeordnet und mit dem drehbaren Abschnitt 111 gekoppelt,
um dem Halteelement 11 zu ermöglichen, sich darauf zu bewegen.
Das erste aktive Element 12 ist mit der flachen Tafel 10 verbunden.
Das erste aktive Element 12 und das Halteelement 11 sind
auf der selben Seite der flachen Tafel 10 angeordnet.
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Der
erste Antrieb 13 ist mit dem ersten aktiven Element 12 verbunden,
um das erste aktive Element 12 anzutreiben, um der flachen
Tafel 10 zu ermöglichen,
sich hinsichtlich des drehbaren Abschnitts 111 des Halteelements 11 zu
drehen und einen Winkel der flachen Tafel 10 einzustellen.
Das erste aktive Element 12 kann vorwärts bewegt werden, um die flache
Tafel 10 zu schieben oder das erste aktive Element 12 wird
rückwärts bewegt,
um die flache Tafel 10 zu ziehen, wodurch es den Winkel
der flachen Tafel 10 eingestellt.
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Wie
in 2A gezeigt, umfaßt der erste Antrieb 13 einen
Motor 131 und ein erstes Antriebselement 132 in
dieser Ausführungsform.
Das erste Antriebselement 132 ist mit dem Motor 131 und
dem ersten aktiven Element 12 verbunden. In dieser Ausführungsform
besitzt das erste Antriebselement 132 vorzugsweise ein
Zahnrad und das erste aktive Element 12 besitzt vorzugsweise
ein Zahnrad 121 entsprechend dem des ersten Antriebselements 132,
so dass das erste Antriebselement 132 des ersten Antriebs 13 in
das Zahnrad 121 des ersten aktiven Elements 12 eingreifen
kann. Wenn der Motor 131 das erste Antriebselement 132 antreibt,
wird das Zahnrad 121 des ersten aktiven Elements 12 ebenso
entsprechend angetrieben. Im Ergebnis kann das erste aktive Element 12 vorwärts oder
rückwärts bewegt
werden, um den Winkel der flachen Tafel 10 einzustellen. Der
Motor 131 kann ein langsamlaufender Motor sein.
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Falls
der Motor 131 das erste Antriebselement 132 zum
Drehen im Uhrzeigersinn antreibt, (als Pfeil X1 in 2A gezeigt),
wird das erste aktive Element 12 nach vorn entlang der
Richtung des Pfeils Y1 in 2A angetrieben,
um die flache Tafel 10 zu schieben. Falls der Motor 131 das
erste Antriebselement 132 zum Drehen gegen den Uhrzeigersinn
antreibt, (als Pfeil X2 in 2B gezeigt)
wird das erste aktive Element 12 rückwärts entlang der Richtung des
Pfeils Y2 in 2B angetrieben, um die flache Tafel 10 zu
ziehen. Im Ergebnis ist der Winkel der flachen Tafel 10 in
Links-Rechts-Richtung einstellbar, wenn das erste aktive Element 12 nahe
einem linken oder rechten Rand der flachen Tafel 10 angeordnet ist.
Alternativ kann der Winkel der flachen Tafel 10 aber auch
in Aufwärts-Abwärts-Richtung
ein gestellt werden, wenn das erste aktive Element 12 nahe
eines oberen oder unteren Rands der flachen Tafel 10 angeordnet
ist. Ferner kann die Stärke
der Schubkraft oder Zugkraft des ersten aktiven Elements 12 gemäß dem Antrieb
als Anforderungen der Anwender variieren.
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Wie
in 3 gezeigt, kann die Winkeleinstellvorrichtung 20 der
Anzeigevorrichtung für
ein Fahrzeug 1 gemäß der vorliegenden
Erfindung ferner ein zweites aktives Element 16 und einen
zweiten Antrieb 17 zur flexiblen Einstellung des Winkels
der flachen Tafel 10 umfassen. Das zweite aktive Element 16 und
der zweite Antrieb 17 weisen einen ähnlichen Aufbau bzw. Funktion
auf, wie das erste aktive Element 12 und der erste Antrieb 13.
Die entsprechenden Beschreibungen werden der Kürze wegen weggelassen.
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Wie
in 3 gezeigt, sind das erste aktive Element 12 sowie
der erste Antrieb 13 in der Nähe eines linken oder rechten
Rands der flachen Tafel 10 angeordnet. Das zweite aktive
Element 16 und der zweite Antrieb 17 sind in der
Nähe eines
oberen oder unteren Rands der flachen Tafel 10 angeordnet.
Beim Einsatz zweier Sätze
von aktiven Elementen und Antrieben mit dem Befestigungselement 11 wird
der Winkel der flachen Tafel 10 auf einer Halbkugel flexibel
eingestellt.
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Die
Anzeigevorrichtung 1 kann in einem Fahrzeug als Aufklapp-Typ,
motorisierter Einfahr-Typ, Decken-Typ, Rückenlehnen-Typ, tragbarer oder
anderer Typ eingepasst werden. In dieser Ausführungsform ist die Anzeigevorrichtung 1 beispielsweise
als Aufk1app-Typ im Fahrzeug angeordnet. Die Anzeigevorrichtung
für ein
Fahrzeug 1 umfallt ferner ein Gehäuse 15, einen dritten
Antrieb 14 und ein drittes aktives Element 18.
Das Gehäuse 15 besitzt einen
Raum 151 zur Aufnahme und zum Schutz der flachen Tafel 10 und
der Winkeleinstellvorrichtung 20 darin. Mit dem Design
des Gehäuses 15 wird
die Anzeigevorrichtung für
ein Fahrzeug 1 gefälliger.
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Das
dritte aktive Element 18 ist mit dem Gehäuse 15 verbunden.
Der dritte Antrieb 14 ist mit dem dritten aktiven Element 18 verbunden,
um dem Gehäuse 15 zu
ermöglichen,
sich hinsichtlich des dritten aktiven Elements 18 zu drehen.
Der dritte Antrieb 14 kann einen Motor 141 und
ein drittes Antriebselement 142 umfassen, das mit dem Motor 141 und
dem dritten aktiven Element 18 verbunden ist. Der Motor 141 treibt
das dritte Antriebselement 142 an und das dritte aktive
Element 18 wird ebenso angetrieben. Ferner wird damit das
Gehäuse 15 dann hinsichtlich
des dritten aktiven Elements 18 gedreht, sodass die Anzeigevorrichtung
1 im Fahrzeug geöffnet
oder geschlossen wird. Der Motor 141 kann ein langsamlaufender Motor
sein.
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Bezugnehmend
auf die 4A bis 4C; Wenn
die Anzeigevorrichtung 1 nicht benutzt wird, kann sie im
zentralen Armaturenbrett 30 des Fahrzeugs verborgen werden,
wie in 4A gezeigt. Die Anzeigevorrichtung 1 kann
auch durch Verwendung des dritten Antrieb 14 und des dritten
aktiven Elements 18 in 3 geöffnet werden.
Der dritte Antrieb 14 ist mit dem dritten aktiven Element 18 verbunden, um
dem Gehäuse 15 zu
ermöglichen
sich hinsichtlich des dritten aktiven Elements 18 zu drehen,
und somit wird die Anzeigevorrichtung 1 geöffnet, wie
in 4B gezeigt. Ferner ist der Winkel der flachen
Tafel 10, durch die Winkeleinstellvorrichtung 20,
entsprechend den praktischen Anforderungen einstellbar, wie in 4C gezeigt.
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Zusammengefasst
gesagt, verwendet die Anzeigevorrichtung 1 für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung ein Halteelement und ein erstes aktives Element, das mit
der flachen Tafel verbunden ist, um der flachen Tafel eine Bewegungskraft
zuzuführen.
Durch das Anordnen des ersten aktiven Elements nahe einem rechten
oder linken Rand der flachen Tafel und durch das Anordnen des zweiten aktiven
Elements nahe einem oberen oder unteren Rand der flachen Tafel kann
die flache Tafel, gemäß den praktischen
Anforderungen, geschoben oder gezogen werden. Im Ergebnis kann der
Winkel der flachen Tafel flexibel eingestellt und die Anzeigevorrichtung
klar gesehen werden.
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Obwohl
die vorliegende Erfindung hinsichtlich einer speziellen Ausführung beschrieben
wurde, schränkt
dies die Erfindung nicht ein. Verschiedene Modifikationen der offenbarten
Ausführungsformen sowie
alternative Ausführungsformen
sind dem Fachmann ersichtlich. Es wird daher beansprucht, dass die
angefügten
Ansprüche
die Modifikationen, die in den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung fallen,
mit abdecken.