DE102005059691A1 - Zeigerinstrument mit integrierter Kontrollanzeige - Google Patents

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Heiko Bald
Aiko Böhme
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Arrangement of adaptations of instruments
    • B60K35/215
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D7/00Indicating measured values
    • G01D7/02Indicating value of two or more variables simultaneously
    • G01D7/04Indicating value of two or more variables simultaneously using a separate indicating element for each variable

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige, welches ein Ziffernblatt mit einer eine Skalierung aufweisenden vorderen Oberfläche und einer der vorderen Oberfläche gegenüberliegenden hinteren Oberfläche, und einen auf der Seite der vorderen Oberfläche angeordneten und von einem Zeigerbewegungsmechanismus bewegbaren Zeiger umfasst, welches sich dadurch auszeichnet, dass das Ziffernblatt mit wenigstens einer Durchbrechung versehen ist, wobei auf der Seite der hinteren Oberfläche des Ziffernblatts wenigstens ein mit einer Mehrzahl von Symbolen versehenes Symbolblatt angeordnet ist, welches durch einen Symbolblattbewegungsmechanismus so bewegbar ist, dass sich jeweils wenigstens eines der Symbole des wenigstens einen Symbolblatts innerhalb einer fluchtenden Verlängerung der wenigstens einen Durchbrechung des Ziffernblatts befindet.

Description

  • Die vorliegende Erfindung liegt auf dem technischen Gebiet der Anzeigeinstrumente und betrifft genauer ein Zeigerinstrument mit einer integrierten Kontrollanzeige nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.
  • In der Instrumententechnik ist es bekannt, eine oder mehrere Kontrollanzeigen, beispielsweise in Form von Kontrollleuchten, in ein Zeigerinstrument zu integrieren. So werden etwa Tachometer von Kraftfahrzeugen mit einer Kontrollleuchte für die Füllmenge des Kraftstofftanks versehen, welche aufleuchtet, wenn die Füllmenge eine einstellbare Mindestmenge unterschreitet. Als Leuchtmittel der Kontrollleuchten kommen häufig preiswerte und relativ langlebige Leuchtdioden ("LEDs") zum Einsatz.
  • Sollen in einem solchen Zeigerinstrument mehrere solcher Kontrollanzeigen in Form von Kontrollleuchten integriert werden, um etwa ein Unterschreiten einer Mindestmenge an Kraftstoff oder Motorenöl anzeigen zu können, so ist bislang für jede üblicherweise mit einem Symbol gekennzeichnete Kontrollleuchte ein separates Leuchtmittel erforderlich, was jedoch nachteilig hinsichtlich des hierfür nötigen hohen Platzbedarfs der verschiedenen Kontrollleuchten und der damit einher gehenden hohen Material- und Fertigungskosten ist.
  • Um diesen Nachteil einer Mehrzahlverschiedener Kontrollanzeigen in Form von Kontrollleuchten zu vermeiden, ist auch die Verwen dung von in das Zeigerinstrument integrierten elektronischen Anzeigevorrichtungen, beispielsweise in Form von Flüssigkristallanzeigen ("LCD-Displays") bekannt, die verschiedene Symbole an einer selben Stelle darstellen können. Das Aufleuchten eines jeweiligen Symbols ist hier gleichbedeutend mit dem Aufleuchten einer jeweiligen einem Symbol zugeordneten Kontrollleuchte. Obgleich solche Anzeigevorrichtungen in der praktischen Anwendung erfolgreich eingesetzt werden können, ist ein wesentlicher Nachteil dieser Anzeigevorrichtungen in der zur Steuerung der Anzeigevorrichtungen notwendigen aufwändigen Steuerelektronik und den vergleichsweise hohen Material- und Fertigungskosten zu sehen, die beispielsweise einer Verwendung in relativ preiswerten Kraftfahrzeugen entgegen stehen können.
  • Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein Zeigerinstrument mit einer integrierten Kontrollanzeige zur Verfügung zu stellen, mit welcher verschiedene Symbole an einer selben Stelle angezeigt werden können, ohne hierbei die vergleichsweise hohen Material- und Fertigungskosten von elektronischen Anzeigevorrichtungen in Kauf nehmen zu müssen.
  • Diese Aufgabe wird nach dem Vorschlag der Erfindung durch ein Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche angegeben.
  • Erfindungsgemäß ist ein Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige gezeigt, welches in herkömmlicher Weise ein Ziffernblatt mit einer vorderen und einer hinteren Blattoberfläche umfasst, wobei das Ziffernblatt auf der vorderen Blattoberfläche mit einer Skalierung versehen ist. Ferner umfasst das Zeigerinstrument auf der Seite der vorderen Blattoberfläche einen der Skalierung zugeordneten Zeiger, der von einem Zeigerbewegungsmechanismus bewegbar ist.
  • Das erfindungsgemäße Zeigerinstrument zeichnet sich nun in wesentlicher Weise dadurch aus, dass zur Formung der wenigstens einen integrierten Kontrollanzeige das Ziffernblatt mit wenigstens einer Durchbrechung versehen ist. Zudem ist auf der Seite der hinteren Blattoberfläche wenigstens ein mit wenigstens einem Symbol versehenes Symbolblatt angeordnet, welches durch einen Symbolblattbewegungsmechanismus so bewegbar ist, dass jeweils wenigstens ein einzelnes der Symbole des wenigstens einen Symbolblatts innerhalb einer fluchtenden Verlängerung der Durchbrechung des Ziffernblatt angeordnet werden kann.
  • Die verschiedenen Symbole des Symbolblatts sind stets an der gleichen Stelle, nämlich der Durchbrechung des Ziffernblatts, für einen Betrachter erkennbar und machen somit in vorteilhafter Weise das Vorsehen einer Mehrzahl von verschiedenen, an mehreren Stellen angeordneten Kontrollanzeigen überflüssig. Zudem kann ein erfindungsgemäßes Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige mit vergleichsweise geringen Material- und Fertigungskosten realisiert werden, da insbesondere keine aufwändige Steuerelektronik, wie bei LCD-Displays, erforderlich ist. Weiterhin zeichnet sich ein solches Zeigerinstrument durch eine besonders gute Ergonomie aus.
  • Ein sich auf der Seite der hinteren Oberfläche des Ziffernblatts in einer fluchtenden Verlängerung der Durchbrechung befindliches Symbol (im Weiteren zur einfacheren Bezugnahme als ein hinter der Durchbrechung befindliches Symbol bezeichnet) kann grundsätzlich ohne zusätzliche Beleuchtung für einen Betrachter erkennbar sein. Eine Aktivierung einer Kontrollanzeige erfolgt in diesem Fall in der Weise, dass ein jeweiliges Symbol hinter die Durchbrechung gebracht wird und dann für einen Betrachter erkennbar ist.
  • Gleichermaßen ist es alternativ auch möglich, dass ein Symbol erst durch eine Beleuchtung für den Betrachter erkennbar wird bzw. zwar ohne Beleuchtung durchaus erkennbar ist, aber erst durch Beleuchtung vom Betrachter als aktivierte Kontrollanzeige gedeutet wird. So kann sich ein Symbol hierbei auch hinter der Durchbrechung befinden, ohne dass die zugehörige Kontrollanzeige von einem Betrachter als aktiviert gedeutet wird.
  • Die Symbole können zu deren Beleuchtung grundsätzlich selbstleuchtend sein. Alternativ hierzu ist bei nicht-selbstleuchtenden Symbolen gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Zeigerinstruments auf der dem Ziffernblatt abgewandten Seite des Symbolblatts ein Symbolblattbeleuchtungsmittel zur Beleuchtung eines hinter der Durchbrechung befindlichen Symbols angeordnet.
  • Ist das Zeigerinstrument mit einem Zeigerinstrumentenbeleuchtungsmittel ausgerüstet, durch welches die Skalierung und der Zeiger beleuchtet werden können, so ist es besonders vorteilhaft, wenn das Symbolblattbeleuchtungsmittel so mit dem Zeigerinstrumentenbeleuchtungsmittel wirkgekoppelt ist, dass ein Anschalten des Symbolblattbeleuchtungsmittels gleichzeitig ein Ausschalten des Zeigerinstrumentenbeleuchtungsmittels auslöst. Auf diese Weise kann die volle Aufmerksamkeit des Betrachters auf die Kontrollanzeige gelenkt werden. Vorteilhaft handelt es sich in diesem Fall bei dem Zeigerinstrument um ein solches, dessen Messwerte von untergeordneter Bedeutung für den Betrachter sind, wie etwa ein Drehzahlmesser eines Kraftfahrzeugs, so dass auf die Kenntnis der Messwerte des Zeigerinstruments bei Aktivierung der integrierten Kontrollanzeige notfalls auch verzichtet werden kann.
  • Der Symbolblattbewegungsmechanismus dient dazu, das wenigstens eine Symbolblatt so zu bewegen, dass wenigstens ein jeweiliges Symbol hinter die Durchbrechung gebracht werden kann. Der Symbolblattbewegungsmechanismus ist hierbei vorteilhaft in den Zeigerbewegungsmechanismus zur Bewegung des Zeigers integriert. Hierbei kann es sich auch um einen gemeinsamen Bewegungsmechanismus zur Bewegung des Zeigers und des wenigstens einen Symbolblatts handeln. In diesem Fall wird billigend in Kauf genommen, dass bei Aktivierung der Kontrollanzeige ein ordnungsgemäßes Anzeigen des Zeigerinstruments nicht mehr gegeben sein kann.
  • In herkömmlichen Zeigerinstrumenten kann der Zeiger des Zeigerinstruments typischer Weise mittels einer Schwenkachse von dem Zeigerbewegungsmechanismus verschwenkt werden. Im Falle eines gemeinsamen Bewegungsmechanismus zur Bewegung des Zeigers und des wenigstens einen Symbolblatts ist das Symbolblatt vorteilhaft mit der Schwenkachse des Zeigerbewegungsmechanismus wirkgekoppelt bzw. an dieser angebracht, so dass das Symbolblatt durch die Schwenkachse verschwenkt werden kann. Insbesondere in diesem Fall sind die Symbole vorteilhaft entlang einer Kreislinie auf dem Symbolblatt angeordnet, so dass diese bei einer Verschwenkung des Symbolblatts in einfacher Weise hinter die Durchbrechung des Ziffernblatts gebracht werden können.
  • In dem erfindungsgemäßen Zeigerinstrument genügt es für gewöhnlich lediglich eine einzelne Durchbrechung des Ziffernblatts mit einem einzelnen dieser Durchbrechung zugeordneten Symbolblatt vorzusehen, wobei das Symbolblatt gewöhnlich mit einer Mehrzahl von Symbolen versehen ist, um auf diese Weise eine Mehrzahl von verschiedenen Kontrollanzeigen zu realisieren. In diesem Fall kann das einzelne Symbolblatt durch den Symbolblattbewegungsmechanismus so bewegt werden, dass wenigstens ein jeweiliges Symbol hinter die Durchbrechung gebracht werden kann.
  • Gleichwohl können alternativ auch eine einzelne Durchbrechung und eine Mehrzahl von dieser einzelnen Durchbrechung zugeordneten Symbolblättern vorgesehen sein, die jeweils wenigstens ein Symbol zur Realisierung einer Kontrollanzeige aufweisen. In diesem Fall können die verschiedenen Symbolblätter so bewegt wer den, dass wenigstens ein jeweiliges Symbol hinter die Durchbrechung gebracht werden kann.
  • Weiterhin können alternativ hierzu mehrere Durchbrechungen mit jeweils einem oder jeweils mehreren zugeordneten Symbolblättern vorgesehen sein. In diesem Fall können die verschiedenen Symbolblätter durch den Symbolblattbewegungsmechanismus so bewegt werden, dass wenigstens ein jeweiliges Symbol hinter die jeweiligen Durchbrechungen gebracht werden können.
  • Grundsätzlich können in dem erfindungsgemäßen Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige durch den Symbolblattbewegungsmechanismus jeweils ein einzelnes Symbol oder eine Mehrzahl von Symbolen hinter eine einzelne Durchbrechung gebracht werden. Gleichwohl kann es vorteilhaft sein, wenn jeweils lediglich ein einzelnes Symbol hinter eine einzelne Durchbrechung gebracht wird. Sollen mehrere Kontrollanzeigen durch die jeweils zugeordneten Symbole gleichzeitig zur Anzeige gebracht werden, ist es vorteilhaft, wenn der Symbolblattbewegungsmechanismus des erfindungsgemäßen Zeigerinstruments so ausgebildet ist, dass die Symbole des wenigstens einen Symbolblatts alternierend hinter die Durchbrechung gebracht werden können.
  • Die Erfindung erstreckt sich ferner auf ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, welches mit einem wie oben beschriebenen Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige ausgerüstet ist.
  • Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert, wobei Bezug auf die beigefügten Zeichnungen genommen wird. Es zeigen
  • 1 eine schematische perspektivische Seitenansicht einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Zeigerinstruments;
  • 2 eine schematische perspektivische Aufsicht der Ausführungsform des erfindungsgemäßen Zeigerinstruments von 1.
  • In den beigefügten Figuren ist eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Zeigerinstruments mit einer integrierten Kontrollanzeige dargestellt. Demnach umfasst ein erfindungsgemäßes Zeigerinstrument ein Ziffernblatt 1, welches auf einer vorderen Oberfläche mit einer Skalierung 9 versehen ist. Das Ziffernblatt 1 wird von einer Schwenkachse 3 durchbrochen, an welcher ein Zeiger 2 befestigt ist, der sich auf der gleichen Seite wie die Skalierung befindet, dieser zugeordnet ist und dazu dient, jeweilige Messwerte anzuzeigen. Die Schwenkachse 3 ist mit einem Zeigerbewegungsmechanismus 4 zum Verschwenken des Zeigers 2 entsprechend einem anzuzeigenden Messwert gekoppelt. Erfindungsgemäß ist das Ziffernblatt weiterhin mit einer Durchbrechung in der Art eines Sichtfensters 5 versehen. Auf der Seite der der vorderen Oberfläche gegenüberliegenden hinteren Oberfläche des Ziffernblatts 1 ist eine Symbolscheibe 6 angeordnet, welche auf ihrer dem Ziffernblatt 1 zugewandten Oberfläche mit einer Mehrzahl von Symbolen 8 versehen ist. Die Symbolscheibe 6 ist hierbei an der Schwenkachse 3 zu deren Verschwenkung befestigt, welche diese durchdringt. In den Zeigerbewegungsmechanismus 4 ist ein Symbolscheibenbewegungsmechanismus zum Verschwenken der Symbolscheibe 6 integriert, durch welchen die verschiedenen Symbole 8 jeweils hinter das Sichtfenster 5 gebracht werden können. Auf der dem Ziffernblatt 1 abgewandten Seite der Symbolscheibe 6 und in fluchtender Verlängerung des Sichtfensters 5 ist weiterhin ein Leuchtmittel 7 (z. B. Glühbirne) vorgesehen, durch welches die Symbolscheibe 6 beziehungsweise ein darauf befindliches Symbol, welches sich in fluchtender Verlängerung zum Sichtfenster 5 befindet, beleuchtet werden kann. Durch das erfindungsgemäße Zeigerinstrument mit einer integrierten Kontrollanzeige können somit in einfacher Weise verschiedene Symbole durch das Sichtfenster 5 hindurch für einen auf die vordere Oberfläche des Ziffernblatts 1 schauenden Betrachter sichtbar gemacht werden, indem ein jeweiliges Symbol 8 durch Ver schwenken der Symbolscheibe 6 mittels des kombinierten Zeiger-/Symbolscheibenbewegungsmechanismus in eine fluchtende Verlängerung des Sichtfensters 5 gebracht wird und das Leuchtmittel 7 angeschaltet wird. Vorteilhaft wird mit Anschalten des Leuchtmittels 7 zugleich ein Ausschalten eines Beleuchtungsmittels für das Zeigerinstrument ausgelöst, so dass die volle Aufmerksamkeit des Fahrers auf der Kontrollanzeige liegt. Sollen mehrere Symbole angezeigt werden, so kann dies in einfacher Weise durch Hin- und Herschwenken der Symbolscheibe derart, dass die anzuzeigenden Symbole abwechseln hinter dem Sichtfenster 5 angeordnet sind, erreicht werden.
  • 1
    Ziffernblatt
    2
    Zeiger
    3
    Schwenkachse
    4
    kombinierter Zeiger-/Schwenkscheibenbewegungsmechanismus
    5
    Sichtfenster
    6
    Symbolscheibe
    7
    Leuchtmittel
    8
    Symbol
    9
    Skalierung

Claims (7)

  1. Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige, welches ein Ziffernblatt (1) mit einer eine Skalierung (9) aufweisenden vorderen Oberfläche und einer der vorderen Oberfläche gegenüberliegenden hinteren Oberfläche, und einen auf der Seite der vorderen Oberfläche angeordneten und von einem Zeigerbewegungsmechanismus (4) bewegbaren Zeiger (2) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Ziffernblatt (1) mit wenigstens einer Durchbrechung (5) versehen ist, wobei auf der Seite der hinteren Oberfläche des Ziffernblatts (1) wenigstens ein mit einer Mehrzahl von Symbolen (8) versehenes Symbolblatt (6) angeordnet ist, welches durch einen Symbolblattbewegungsmechanismus (4) so bewegbar ist, dass sich jeweils wenigstens eines der Symbole des wenigstens einen Symbolblatts innerhalb einer fluchtenden Verlängerung der wenigstens einen Durchbrechung des Ziffernblatts befindet.
  2. Zeigerinstrument nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Symbolblattbewegungsmechanismus in den Zeigerbewegungsmechanismus integriert ist.
  3. Zeigerinstrument nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Symbole entlang einer Kreislinie auf dem Symbolblatt angeordnet sind.
  4. Zeigerinstrument nach Anspruch 3, bei welchem der Zeiger an einer mit dem Zeigerbewegungsmechanismus zusammenwirkenden Zeigerachse angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Symbolblatt an der Zeigerachse angebracht ist.
  5. Zeigerinstrument nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf der dem Ziffernblatt abgewandten Seite des Symbolblatts ein Symbolblattbeleuchtungsmittel angeordnet ist.
  6. Zeigerinstrument nach Anspruch 5, welches mit einem Zeigerinstrumentenbeleuchtungsmittel ausgerüstet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Symbolblattbeleuchtungsmittel so mit dem Zeigerinstrumentenbeleuchtungsmittel wirkgekoppelt ist, dass ein Anschalten des Symbolblattbeleuchtungsmittel ein Ausschalten des Zeigerinstrumentenbeleuchtungsmittels bewirkt.
  7. Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einem Zeigerinstrument mit wenigstens einer integrierten Kontrollanzeige nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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