DE102005058052A1 - Umlenkbereich für Rolltreppen und Rollsteige - Google Patents

Umlenkbereich für Rolltreppen und Rollsteige Download PDF

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Huu-Bao Nhan
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    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/14Guiding means for carrying surfaces
    • B66B23/147End portions, i.e. means for changing the direction of the carrying surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
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    • B66B23/02Driving gear
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Abstract

Umlenkbereich für in ihrer Bauhöhe reduzierte Stufen einer Rolltreppe oder für Paletten eines Rollsteiges, beinhaltend zwei Umlenkräder je Seite der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges, von denen das eine ein Kettenrad zur Umlenkung einer mit einer Antriebskette verbundenen Kettenrolle der jeweiligen Stufe bzw. Palette und das andere ein Profilrad zur Aufnahme und Umlenkung einer zur Kettenrolle beabstandeten Laufrolle der jeweiligen Stufe bzw. Palette ist, wobei die beiden Umlenkräder zur Umlenkung der jeweiligen Stufe bzw. Palette nach Art eines Paternosters synchron zueinander umlaufend antreibbar sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Umlenkbereich für Rolltreppen oder Rollsteige.
  • Rolltreppen und Rollsteige zählen zum allgemeinen Stand der Technik. Rolltreppen sind dafür geeignet, Höhenunterschiede, beispielsweise zwischen Etagen eines Kaufhauses oder dergleichen, zu überwinden, wobei hier üblicherweise durch im Aluminium-Spritzgussverfahren einstückig erzeugte Stufen zum Einsatz gelangen.
  • Rollsteige werden üblicherweise in ebenen oder geringfügig geneigt verlaufenden Bereichen eingesetzt, wobei hier ebenfalls in der Regel im Aluminium-Spritzgussverfahren erzeugte Paletten zum Einsatz gelangen.
  • Während die einstückig erzeugten Stufen eine verhältnismäßig große Bauhöhe haben, sind die für Rollsteige zum Einsatz gelangenden Paletten von ihrer Höhe her eher gering dimensioniert. Beiden gemeinsam ist, dass sie nach herkömmlicher Technik durch Kettenräder umgelenkt werden. Je nach Breite der zum Einsatz gelangenden Stufen oder Paletten ergeben sich entsprechende mehr oder weniger große Umlenkradien, die eine große Bauhöhe des jeweiligen Gerüstes mit sich bringen.
  • Ziel des Erfindungsgegenstandes ist es, einen Umlenkbereich für eine Rolltreppe oder einen Rollsteig bereitzustellen, bei welchem entweder in ihrer Bauhöhe reduzierte Stufen oder aber Paletten bei erheblicher Reduzierung der Bauhöhe des jeweiligen Gerüstes in ihrer Laufrichtung umgekehrt werden können.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Umlenkbereich für in ihrer Bauhöhe reduzierte Stufen einer Rolltreppe oder für Paletten eines Rollsteiges, beinhaltend zwei Umlenkräder je Seite der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges, von denen das eine ein Kettenrad zur Umlenkung einer mit einer Antriebskette verbundenen Kettenrolle der jeweiligen Stufe bzw. Palette und das andere ein Profilrad zur Aufnahme und Umlenkung einer zur Kettenrolle beabstandeten Laufrolle der jeweiligen Stufe bzw. Palette ist, wobei die beiden Umlenkräder, zur Umlenkung der jeweiligen Stufe bzw. Palette nach Art eines Paternosters, synchron zueinander umlaufend antreibbar sind.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Die Bauhöhenreduzierung einer Stufe kann beispielsweise dadurch herbeigeführt werden, dass die Stufe aus mehreren Segmenten, d.h. nicht mehr einstückig, zusammengesetzt ist, wobei die einzelnen Segmente im Umlenkbereich dergestalt zusammenklappbar sind, dass in etwa die Bauhöhe einer Palette für einen Rollsteig erreicht wird. Insofern sind nun sowohl für eine Rolltreppe als auch für einen Rollsteig gleiche Bedingungen zur Umlenkung der in ihrer Bauhöhe reduzierten Stufen einer Rolltreppe bzw. der ohnehin flach bauenden Palette eines Rollsteiges gegeben.
  • Vorteilhafterweise ist das Profilrad im jeweiligen Umlenkbereich der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges, bezogen auf das Kettenrad, stets außen angeordnet.
  • Einem weiteren Gedanken der Erfindung gemäß, wird die Laufrolle – je nach Laufrichtung der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges – von einer oberen Führungsbahn in den Bereich einer unteren Führungsbahn, bzw. umgekehrt, überführt, wobei sich die jeweilige Führungsbahn zumindest vom Kettenrad bis in den Bereich der Profile des Profilrades erstreckt, dergestalt, dass die jeweilige Laufrolle stoßfrei in den Bereich des Profilrades einbringbar ist. Polygoneffekte, wie sie bei herkömmlicher Umlenktechnik von Stufen oder Paletten gegeben sind, treten hier nicht mehr auf.
  • Zumindest in einem Umlenkbereich ist ein Antrieb zum Synchronbetrieb von Ketten- und Profilrad vorgesehen, wobei Kettenrad und Profilrad, insbesondere über einen Zahnriemen, miteinander verbunden sind.
  • Die Stufe bzw. Palette ist mit der Antriebskette über eine fest mit der Stufe bzw. der Palette verbundene Kettenrolle verbunden und wird mit der. Antriebskette zusammen umgelenkt.
  • Die zur Kettenrolle beabstandete Laufrolle wird über die obere oder untere Führungsbahn in den Bereich des Profilrades eingebracht. Infolge des Synchronbetriebes der beiden Umlenkräder kann nun die jeweilige Stufe oder Palette, im Wesentlichen nach Art eines Paternosters, umgelenkt werden.
  • Durch diese Maßnahme kann die gesamte Bauhöhe des jeweiligen Gerüstes der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges nicht nur im jeweiligen Umlenkbereich erheblich reduziert werden, da auch das Rücklauftrum in flacher Bauform zurückgeführt wird.
  • Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen:
  • 1 Prinzipskizze einer Rolltreppe mit angedeuteten Umlenkbereichen für die Stufen der Rolltreppe;
  • 2 Prinzipskizze eines der in 1 angedeuteten Umlenkbereiches;
  • 3 Umlenkschema einer in 2 dargestellten Stufe.
  • 1 zeigt als Prinzipskizze eine Rolltreppe 1, beinhaltend einen Gerüstkörper 1', Balustraden 2, eine Vielzahl von Stufen 3, einen unteren Umlenkbereich 4, einen oberen Umlenkbereich 5 sowie Führungsmittel 6, 7 für im Bereich der Stufen 3 vorgesehene, hier nicht näher bezifferte Laufrollen. Ferner dargestellt ist ein aus Motor 8 und Getriebe 9 bestehender Antrieb, der über Antriebsmittel 10 auf die einzelnen Stufen 3 einwirkt. In den Umlenkbereichen 4, 5 werden die aus einzelnen Segmenten zusammengesetzten Stufen 3 zusammengeklappt, so dass ein verhältnismäßig flacher Körper gebildet wird.
  • 2 zeigt einen der Umlenkbereiche 5 der Rolltreppe 1. Erkennbar ist der besseren Übersicht halber lediglich eine einzelne zusammengeklappte Stufe 3. Im Umlenkbereich 5 sind zwei synchron umlaufende Umlenkräder 11, 12 vorgesehen, von denen das eine (11) ein Kettenrad ist. Das andere (12) wird gebildet durch ein Profilrad, das zur Aufnahme einer – je nach Laufrichtung der Rolltreppe – vorderen bzw. hinteren Laufrolle 13 dient. Im davon abgewandten Endbereich ist eine mit einer Antriebskette 14 verbundene Kettenrolle 15 an der Stufe 3 befestigt.
  • Auf jeder Seite des Umlenkbereiches 5 ist sowohl ein Kettenrad 11 als auch ein Profilrad 12 vorgesehen, wobei die Kettenräder 11 über eine Achse 16 miteinander verbunden sind. In Abhängigkeit von der Teilung der Antriebskette 14 ergeben sich unterschiedliche Teilungsprofile 17 des Profilrades 12. In diesem Beispiel soll die Laufrolle 13 von einer unteren Führungsbahn 19 in den Profilbereich 17 des Profilrades 12 eingebracht und von selbigem in den Bereich einer oberen Führungsbahn 18 transportiert werden. Die synchrone Umlaufrichtung von Kettenrad 11 und Profilrad 12 sind angedeutet, wobei in Folge des Synchronumlaufs von Kettenrad 11 und Profilrad 12 eine Umlenkung der Stufe 3 nach Art eines Paternosters realisierbar ist. Ferner erkennbar ist der bereits in 1 angesprochene Zahnriemen 10 im oberen Umlenkbereich 5 der Rolltreppe.
  • Der in 1 und 2 dargestellte Umlenkbereich 4, 5 ist ebenfalls geeignet, flach bauende Paletten eines Rollsteiges, in gleicher Weise wie in 2 dargestellt, umzulenken, ohne dass es eines bautechnischen Mehraufwandes bedarf. Insofern ist der erfindungsgemäße Umlenkbereich für beide Beförderungsarten in gleichartiger Weise einsetzbar.
  • 3 zeigt ein Umlenkschema für eine einzelne zusammengeklappte Stufe 3, wie sie in 2 bereits dargestellt ist. Auch hier kann eine Palette eines Rollsteiges gemeint sein. Erkennbar ist die Laufrolle 13 sowie die Kettenrolle 15. Die dazwischen angeordnete Laufrolle ist für die Beschreibung des Erfindungsgegenstandes unerheblich und kommt auch nur bei zusammengeklappten Stufen für eine Rolltreppe zum Einsatz. Bei Paletten für einen Rollsteig wären lediglich die Laufrolle 13 und die Kettenrolle 15 gegeben. Dargestellt ist das Profilrad 12 samt Profilbereichen 17. Die Schaubilder a – h) zeigen in anschaulicher Weise wie die Kettenrolle 15, die mit der Antriebskette 14 verbunden ist, im Bereich des Kettenrades 11 umgelenkt wird. Die dazu beabstandete Laufrolle 13 wird in diesem Beispiel über die obere Führungsbahn 18 in den Bereich des Profilrades 12 geführt und durch dessen Drehbewegung in den Bereich der unteren Führungsbahn 19 übergeleitet.
  • Bei umgekehrter Bewegungsrichtung der Stufen 3 wird die Laufrolle 13 von der unteren Führungsbahn 19 mittels des Profilrades 12 auf die obere Führungsbahn 18 gehoben, während die Kettenrolle 15 synchron dazu durch das Kettenrad 11 umgelenkt wird. Infolge des Synchronlaufes von Kettenrad 11 und Profilrad 12, deren Teilungen aufeinander abgestimmt sind, kann die in den Schaubildern a – h) dargestellte paternosterartige Umlenkung der jeweiligen Stufe 3 (oder Palette) herbeigeführt werden. Durch diese Ausgestaltung lässt sich die Bauhöhe von Gerüsten für Rolltreppen oder Rollsteige, insbesondere im jeweiligen Umlenkbereich gegenüber herkömmlich umgelenkten Stufen/Paletten, wesentlich reduzieren.
  • 1
    Rolltreppe
    1'
    Gerüstkörper
    2
    Balustrade
    3
    Stufe
    4
    unterer Umlenkbereich
    5
    oberer Umlenkbereich
    6
    Führungsmittel
    7
    Führungsmittel
    8
    Motor
    9
    Getriebe
    10
    Antriebsmittel
    11
    Umlenkrad (Kettenrad)
    12
    Umlenkrad (Profilrad)
    13
    Laufrolle
    14
    Antriebskette
    15
    Kettenrolle
    16
    Achse
    17
    Teilungsprofil
    18
    obere Führungsbahn
    19
    untere Führungsbahn

Claims (6)

  1. Umlenkbereich für in ihrer Bauhöhe reduzierte Stufen (3) einer Rolltreppe (1) oder für Paletten eines Rollsteiges, beinhaltend zwei Umlenkräder (11, 12) je Seite der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges, von denen das eine (11) ein Kettenrad zur Umlenkung einer mit einer Antriebskette (14) verbundenen Kettenrolle (15) der jeweiligen Stufe (3) bzw. Palette und das andere (12) ein Profilrad zur Aufnahme und Umlenkung einer zur Kettenrolle (15) beabstandeten Laufrolle (13) der jeweiligen Stufe (3) bzw. Palette ist, wobei die beiden Umlenkräder (11, 12), zur Umlenkung der jeweiligen Stufe (3) bzw. Palette nach Art eines Paternosters, synchron zueinander umlaufend antreibbar sind.
  2. Umlenkbereich nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Profilrad (12) im jeweiligen Umlenkbereich (4, 5) der Rolltreppe (1) bzw. des Rollsteiges – bezogen auf das Kettenrad (11) – stets die äußere Position einnimmt.
  3. Umlenkbereich nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufrolle (13) – je nach Laufrichtung der Rolltreppe (1) bzw. des Rollsteiges – von einer oberen Führungsbahn (18) in den Bereich einer unteren Führungsbahn (19), bzw. umgekehrt, überführbar ist.
  4. Umlenkbereich nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich die jeweilige Führungsbahn (18, 19) zumindest vom Kettenrad (11) bis in den Bereich der Profile (17) des Profilrades (12) erstreckt, dergestalt, dass die jeweilige Laufrolle (13) im Wesentlichen stoßfrei in den Bereich des Profilrades (12) einbringbar ist.
  5. Umlenkbereich nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest in einem Umlenkbereich (4, 5) ein Antrieb (8, 9, 10) zum Synchronbetrieb von Ketten- (11) und Profilrad (12) angeordnet ist.
  6. Umlenkbereich nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kettenrad (11) und das Profilrad (12), insbesondere über einen Zahnriemen (10), miteinander verbunden sind.
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