DE102005034275A1 - Nockenwellenstellventilvorrichtung - Google Patents
Nockenwellenstellventilvorrichtung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005034275A1 DE102005034275A1 DE102005034275A DE102005034275A DE102005034275A1 DE 102005034275 A1 DE102005034275 A1 DE 102005034275A1 DE 102005034275 A DE102005034275 A DE 102005034275A DE 102005034275 A DE102005034275 A DE 102005034275A DE 102005034275 A1 DE102005034275 A1 DE 102005034275A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- camshaft
- valve
- valve housing
- valve device
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
- F01L2001/34423—Details relating to the hydraulic feeding circuit
- F01L2001/34426—Oil control valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
- F01L2001/34423—Details relating to the hydraulic feeding circuit
- F01L2001/34426—Oil control valves
- F01L2001/3443—Solenoid driven oil control valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
- F01L2001/34423—Details relating to the hydraulic feeding circuit
- F01L2001/34426—Oil control valves
- F01L2001/34433—Location oil control valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
- F01L2001/3445—Details relating to the hydraulic means for changing the angular relationship
- F01L2001/34483—Phaser return springs
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2101—Cams
- Y10T74/2102—Adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenstellventilvorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Aus der
DE 198 17 319 C2 ist eine Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem als Zentralspannschraube ausgebildeten Ventilgehäuse bekannt. Das Ventilgehäuse weist eine Sacklochbohrung auf, in der ein Steuerkolben geführt ist. Die Sacklochbohrung endet vor einem Gewindebereich des Ventilgehäuses. Im Gewindebereich ist das Ventilgehäuse aus Vollmaterial gebildet. - Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Nockenwellenstellventilvorrichtung mit reduziertem Fertigungsaufwand bereitzustellen. Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1, wobei weitere Ausgestaltungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.
- Die Erfindung geht aus von einer Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem als Zentralschraube ausgebildeten Ventilgehäuse.
- Es wird vorgeschlagen, dass das Ventilgehäuse einen zentralen Durchgangskanal aufweist. Eine entsprechende Ausgestaltung ermöglicht eine Herstellung auf einer Bearbeitungsmaschine mit wenigen Aufspannungen, wodurch das Ventilgehäuse besonders kostengünstig hergestellt werden kann. Es können Rohlinge verwendet werden, die einer späteren Endkontur sehr nahe kommen, wie vorzugsweise hohle Fließpressrohlinge oder Rundknetrohlinge, und zwar insbesondere, wenn der Durchgangskanal einen zumindest im Wesentlichen gleich bleibenden Durchmesser aufweist und/oder das Ventilgehäuse zumindest in einem Teilgewindebereich und in zumindest einem Teilführungsbereich eine im Wesentlichen gleich bleibende Wandstärke aufweist. Ferner kann infolge des zentralen Durchgangskanals eine vorteilhafte Späneabfuhr und Kühlung von Werkzeugschneiden erreicht werden, und aufwendige Entgradungen von Sacklochbohrungen am Auslauf einer Führungspassung für einen Steuerkolben können vermieden werden. Unter „im Wesentlichen gleich" soll in diesem Zusammenhang verstanden werden, dass geringfügige Abweichungen vom Schutzbereich mit umfasst sein sollen, wobei die Abweichungen vorzugsweise kleiner als 15% und besonders vorteilhaft kleiner als 10% sind bzw. im Bereich von maximal einer Stufe einer gängigen Gewindeabstufung nach DIN liegen. Unter „zentral" soll insbesondere verstanden werden, dass sich der Durchgangskanal konzentrisch durch das Ventilgehäuse erstreckt. Ferner soll unter einem Teilführungsbereich ein Axialabschnitt des Ventilgehäuses verstanden werden, in welchem während des Betriebs ein Steuerkolben, insbesondere innerhalb des Durchgangskanals, geführt ist.
- In einer weiteren Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass das Ventilgehäuse zumindest in einem Teilgewindebereich und in zumindest einem Teilführungsbereich im Wesentlichen einen gleichen Außendurchmesser aufweist, wodurch eine vorteilhafter Kraftleitung erzielt werden kann und eine elastische Querkontraktion eines Führungsbereichs bzw. einer Passung für den Steuerkolben beim Anziehen der Zentralschraube und ein dadurch bedingtes Verklemmen des Steuerkolbens, insbesondere in vollausgelenkter Stellung bei grenzlagigen Toleranzen, weitgehend vermieden werden kann.
- Ferner wird vorgeschlagen, dass die Nockenwellenstellventilvorrichtung wenigstens ein im Ventilgehäuse befestigtes Trennwandmittel aufweist, wodurch konstruktiv einfach mit geringem Fertigungswand eine Abstützfläche für ein Federmittel und insbesondere eine abdichtende Trennwand geschaffen werden können.
- Ferner können vorteilhafte Auslegungen des Ventilgehäuses und/oder des Steuerkolbens erzielt werden, wenn in dem Ventilgehäuse ein Rückschlagventil befestigt ist. Das Rückschlagventil kann dabei getrennt von dem Trennwandmittel oder vorteilhaft zumindest teilweise einstückig mit demselben ausgebildet sein, wodurch zusätzliche Bauteile, Bauraum, Montageaufwand und Kosten eingespart werden können, und zwar insbesondere, wenn das Rückschlagventil und das Trennwandmittel als eine in dem Ventilgehäuse montierbare Baueinheit ausgeführt sind.
- Im Ventilgehäuse können Bauteile, wie insbesondere das Trennwandmittel und/oder das Rückschlagventil, über verschiedene, dem Fachmann als sinnvoll erscheinende kraftschlüssige, formschlüssige und/oder stoffschlüssige Verbindungen befestigt sein, wie beispielsweise über Klebeverbindungen, Schraubverbindungen, Klemmverbindungen und/oder vorteilhaft über Pressverbindungen usw. Insbesondere bei einer Befestigung mittels einer Pressverbindung ist das im Ventilgehäuse befestigte Bauteil vorzugsweise von einer, im Einbauzustand betrachtet, einer Nockenwelle zugewandten Seite her in das Ventilgehäuse eingepresst, wodurch unerwünschte Auswirkungen des Befestigungsvorgangs auf Führungsflächen des Steuerkolbens innerhalb des Ventilgehäuses vermieden werden können.
- In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Ventilgehäuse wenigstens ein angeformtes Sicherungselement zur Sicherung eines Steuerkolbens aufweist, wodurch zusätzliche Bauteile, Bauraum, Gewicht, Montageaufwand und Kosten eingespart werden können.
- Weist das Ventilgehäuse an einem Innenumfang ein Profil auf, das zur Einleitung eines Drehmoments vorgesehen ist, wie insbesondere ein Mehreckprofil, ein Polygonprofil usw., kann an einem Außenumfang des Ventilgehäuses ein vorteilhafter, vorzugsweise ein zylindrischer Spannbereich ausgeführt werden, so dass das Ventilgehäuse bei dessen Herstellung einfach und vorteilhaft gespannt werden kann.
- Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
- Dabei zeigen:
-
1 eine Schnittdarstellung durch einen Nockenwellensteller mit einer Nockenwellenstellventilvorrichtung, montiert an einer Nockenwelle, -
2 eine Vorderansicht eines Ventilgehäuses aus1 in Alleinstellung, -
3 eine alternative Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem Innensechskant, -
4 eine Vorderansicht eines Ventilgehäuses aus3 in Alleinstellung und -
5 eine alternative Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem Rückschlagventil und einem Trennwandmittel, die als Baueinheit ausgeführt sind. -
1 zeigt eine Schnittdarstellung durch einen Nockenwellensteller22a mit einer erfindungsgemäßen Nockenwellenstellventilvorrichtung, montiert an einer Nockenwelle23a . Die Nockenwellenstellventilvorrichtung weist ein als Zentralschraube ausgebildetes Ventilgehäuse10a auf, das einen in einem Gehäuse25a angeordneten Flügelkolben24a zentral durchsetzt, mit einem Außengewinde30a in ein Innengewinde31a der Nockenwelle eingeschraubt ist und mit einem angeformten Radialflansch32a unmittelbar an einer der Nockenwelle23a abgewandten Stirnseite des Flügelkolbens24a anliegt und denselben gegen eine Stirnseite der Nockenwelle23a drückt, so dass dieser drehfest mit der Nockenwelle23a gekoppelt ist. Im radial inneren Bereich des Flügelkolbens24a ist das Ventilgehäuse10a über eine Dichtbuchse40a mit dem Flügelkolben24a gekoppelt. - Das Ventilgehäuse
10a weist auf der der Nockenwelle23a abgewandten Seite des Radialflansches32a einen Außensechskant34a auf, um dasselbe in das Innengewinde31a der Nockenwelle23a ein- und ausschrauben zu können (1 und2 ). Alternativ wären auch andere, für eine Verschraubung geeignete Profile denkbar. - Zu einer der Nockenwelle
23a zugewandten Seite schließen das Gehäuse25a und der Flügelkolben24a an ein Kettenrad26a an und sind auf einer der Nockenwelle23a abgewandten Seite mit einem Deckel27a verschlossen, auf dessen wiederum der Nockenwelle23a abgewandten Seite ein Federdeckel28a mit einer Schraubendruckfeder29a angeordnet ist. - Das als Rundknetrohteil ausgeführte Ventilgehäuse
10a weist einen zentralen Durchgangskanal11a mit einem gleich bleibenden Durchmesser12a auf. Alternativ zu einem Rundknetrohteil könnte das Ventilgehäuse10a auch vorteilhaft von einem Fließpressrohteil gebildet sein. Ferner weist das Ventilgehäuse10a in seinem Gewindebereich13a und in seinem Führungsbereich14a bis auf den Radialflansch32a eine im Wesentlichen gleich bleibende Wandstärke15a und einen im Wesentlichen gleich bleibenden Außendurchmesser16a auf. Ein unwesentlicher Unterschied in der Wandstärke15a und im Außendurchmesser16a ergibt sich durch eine kleine Abstufung33a , die in der Größenordnung einer gängigen Gewindeabstufung nach DIN (Deutsches Institut für Normung) liegt. - Im Führungsbereich
14a ist innerhalb des Durchgangskanals11a ein im Wesentlichen topfförmiger Steuerkolben19a geführt, der auch vollständig rohrförmig ausgebildet sein könnte. Der Steuerkolben19a ist auf einer der Nockenwelle23a abgewandten Seite über einen nicht näher dargestellten elektromagnetischen Aktuator in axialer Richtung verstellbar ausgeführt. Auf der der Nockenwelle23a zugewandten Seite des Steuerkolbens19a ist eine Schraubendruckfeder35a angeordnet, die in Richtung der Nockenwelle23a an einem ein Schott bildenden, im Ventilgehäuse10a befestigten Trennwandmittel17a abgestützt ist und den Steuerkolben19a in Richtung des nicht näher dargestellten elektromagnetischen Aktuators belastet. Das Trennwandmittel17a ist von der, im Einbauzustand betrachtet, der Nockenwelle23a zugewandten Seite her in das Ventilgehäuse10a eingepresst. Das Trennwandmittel17a ist zudem teilweise einstückig mit einem im Ventilgehäuse10a befestigten Rückschlagventil18a ausgeführt, und zwar ist an einer der Nockenwelle23a zugewandten Seite des Trennwandmittels17a ein Sitz36a für eine Ventilkugel37a des Rückschlagventils18a angeformt. Das Rückschlagventil18a umfasst neben der Ventilkugel37a eine Buchse38a , die ebenfalls von der, im Einbauzustand betrachtet, der Nockenwelle23a zugewandten Seite her in das Ventilgehäuse10a eingepresst ist. Durch die Abstufung33a kann eine unerwünschte Ausformung im Bereich der Buchse38a sowie des Trennwandmittels17a vermieden werden. - Zur Sicherung des Steuerkolbens
19a innerhalb des Ventilgehäuses10a bzw. innerhalb des Durchgangkanals11a weist das Ventilgehäuse10a an seiner der Nockenwelle23a abgewandten Stirnseite im Bereich des Durchgangkanals11a drei gleichmäßig über den Umfang verteilte, angeformte, von Stempeleindrücken gebildete Sicherungselemente20a auf, die radial nach innen in den Durchgangskanal11a ragen (2 ). - In den
3 bis5 sind weitere Ausführungsbeispiele dargestellt. Im Wesentlichen gleich bleibende Bauteile sind grundsätzlich mit den gleichen Bezugszeichen beziffert, wobei zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele den Bezugszeichen die Buchstaben a–c hinzugefügt sind. Ferner kann bezüglich gleich bleibender Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung zum Ausführungsbeispiel in den1 und2 verwiesen werden. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen auf die Unterschiede zum Ausführungsbeispiel in den1 und2 . -
3 zeigt eine Schnittdarstellung durch eine Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem Ventilgehäuse10b . Das Ventilgehäuse10b weist anstatt eines Außensechskants an einem Innenumfang ein von einem Innensechskant gebildetes Profil21b auf (3 und4 ). Im Bereich des Innensechskants weist das Ventilgehäuse10b an einem Außenumfang eine zylindrische Kontur auf, die als Spann- und Anlagefläche bei der Herstellung des Ventilgehäuses10b dient. -
5 zeigt eine Schnittdarstellung durch eine Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem dem Ausführungsbeispiel in3 entsprechenden Ventilgehäuse10c . In einem Durchgangskanal11c des Ventilgehäuses10c ist wiederum ein Steuerkolben19c geführt. Ferner sind in dem Durchgangskanal11c ein Trennwandmittel17c und ein Rückschlagventil18c befestigt. Das Trennwandmittel17c und das Rückschlagventil18c sind teilweise einstückig und als eine in dem Ventilgehäuse10c montierbare Baueinheit ausgeführt. Das Trennwandmittel17c weist, in der Einbaulage betrachtet, auf der dem Steuerkolben19c abgewandten Seite einen angeformten rohrförmigen Fortsatz39c auf, in den eine eine Ventilkugel37c des Rückschlagventils18c sichernde Buchse38c eingepresst ist. -
- 10
- Ventilgehäuse
- 11
- Durchgangskanal
- 12
- Durchmesser
- 13
- Teilgewindebereich
- 14
- Teilführungsbereich
- 15
- Wandstärke
- 16
- Außendurchmesser
- 17
- Trennwandmittel
- 18
- Rückschlagventil
- 19
- Steuerkolben
- 20
- Sicherungselement
- 21
- Profil
- 22
- Nockenwellensteller
- 23
- Nockenwelle
- 24
- Flügelkolben
- 25
- Gehäuse
- 26
- Kettenrad
- 27
- Deckel
- 28
- Federdeckel
- 29
- Schraubendruckfe
- der
- 30
- Außengewinde
- 31
- Innengewinde
- 32
- Radialflansch
- 33
- Abstufung
- 34
- Außensechskant
- 35
- Schraubendruckfeder
- 36
- Sitz
- 37
- Ventilkugel
- 38
- Buchse
- 39
- Fortsatz
- 40
- Dichtbuchse
Claims (11)
- Nockenwellenstellventilvorrichtung mit einem als Zentralschraube ausgebildeten Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ), dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (10a ,10b ,10c ) einen zentralen Durchgangskanal (11a ,11b ,11c ) aufweist. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchgangskanal (
11a ,11b ,11c ) einen zumindest im Wesentlichen gleich bleibenden Durchmesser (12a ,12b ,12c ) aufweist. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ) zumindest in einem Teilgewindebereich (13a ,13b ,13c ) und in zumindest einem Teilführungsbereich (14a ,14b ,14c ) eine im Wesentlichen gleich bleibende Wandstärke (15a ,15b ,15c ) aufweist. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ) in zumindest einem Teilgewindebereich (13a ,13b ,13c ) und in zumindest einem Teilführungsbereich (14a ,14b ,14c ) im Wesentlichen einen gleichen Außendurchmesser (16a ,16b ,16c ) aufweist. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch wenigstens ein im Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ) befestigtes Trennwandmittel (17a ,17b ,17c ). - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein im Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ) befestigtes Rückschlagventil (18a ,18b ,18c ). - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Trennwandmittel (
17a ,17b ,17c ) und das Rückschlagventil (18a ,18b ,18c ) zumindest teilweise einstückig ausgeführt sind. - Nockenwellenstellventilvorrichtung zumindest nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Trennwandmittel (
17c ) und das Rückschlagventil (18c ) als eine in dem Ventilgehäuse (10c ) montierbare Baueinheit ausgeführt sind. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch wenigstens ein Bauteil, das von einer, im Einbauzustand betrachtet, einer Nockenwelle (
23a ) zugewandten Seite her in das Ventilgehäuse (10a ,10b ,10c ) eingepresst ist. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ) wenigstens ein angeformtes Sicherungselement (20a ,20b ,20c ) zur Sicherung eines Steuerkolbens (19a ,19b ,19c ) aufweist. - Nockenwellenstellventilvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (
10a ,10b ,10c ) an einem Innenumfang ein Profil (21b ,21c ) aufweist, das zur Einleitung eines Drehmoments vorgesehen ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005034275.2A DE102005034275B4 (de) | 2005-07-22 | 2005-07-22 | Nockenwellenstellventilvorrichtung |
PCT/EP2006/006682 WO2007009619A1 (de) | 2005-07-22 | 2006-07-07 | Nockenwellenstellventilvorrichtung |
US12/009,846 US7954467B2 (en) | 2005-07-22 | 2008-01-22 | Camshaft adjuster control valve arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005034275.2A DE102005034275B4 (de) | 2005-07-22 | 2005-07-22 | Nockenwellenstellventilvorrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005034275A1 true DE102005034275A1 (de) | 2007-01-25 |
DE102005034275B4 DE102005034275B4 (de) | 2018-02-15 |
Family
ID=37027776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102005034275.2A Active DE102005034275B4 (de) | 2005-07-22 | 2005-07-22 | Nockenwellenstellventilvorrichtung |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7954467B2 (de) |
DE (1) | DE102005034275B4 (de) |
WO (1) | WO2007009619A1 (de) |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2112336A1 (de) | 2008-04-24 | 2009-10-28 | Ford Global Technologies, LLC | Gemeinsame Ölversorgung des VCT und der Nockenwellenlager über eine hohle Nockenwelle |
DE102008030057A1 (de) * | 2008-06-27 | 2010-01-07 | Hydraulik-Ring Gmbh | Nockenwellenverstelleinrichtung |
DE102009052841A1 (de) * | 2009-11-13 | 2011-05-19 | Hydraulik-Ring Gmbh | Nockenwelleneinsatz |
DE102012103300A1 (de) | 2010-12-20 | 2013-04-25 | Hilite Germany Gmbh | Schwenkmotorversteller mit einem Zentralventil |
US8453616B2 (en) | 2009-10-27 | 2013-06-04 | Hilite Germany Gmbh | Vane-type motor cam phaser with a friction disc and mounting method |
US8505582B2 (en) | 2010-05-03 | 2013-08-13 | Hilite Germany Gmbh | Hydraulic valve |
WO2013174533A1 (de) * | 2012-05-25 | 2013-11-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Steuerventil eines nockenwellenverstellers |
US8662040B2 (en) | 2010-04-10 | 2014-03-04 | Hilite Germany Gmbh | Oscillating-motor camshaft adjuster having a hydraulic valve |
EP2690261A3 (de) * | 2012-07-24 | 2014-03-12 | Schwäbische Hüttenwerke Automotive GmbH | Nockenwellen-Phasensteller mit Dichtungshülse |
CN103867247A (zh) * | 2012-12-11 | 2014-06-18 | 德国海利特有限公司 | 摆动马达调节器 |
EP2743466A1 (de) * | 2012-12-11 | 2014-06-18 | Hilite Germany GmbH | Schwenkmotorversteller |
DE102014224212A1 (de) * | 2014-11-27 | 2015-11-26 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nockenwellenversteller |
DE102012211108B4 (de) * | 2012-06-28 | 2016-08-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nockenwellenverstelleinrichtung für eine Brennkraftmaschine |
WO2020001683A1 (de) * | 2018-06-25 | 2020-01-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nockenwellenverstellvorrichtung mit einem kompakten aufbau für einen trockenen riementrieb einer brennkraftmaschine und montageverfahren der nockenwellenverstellvorrichtung |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009022869A1 (de) * | 2009-05-27 | 2010-12-09 | Hydraulik-Ring Gmbh | Flügelzellennockenwellenverstellersystem |
DE102009024026B4 (de) * | 2009-06-05 | 2022-12-08 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Steuerventil zum Steuern von Druckmittelströmen mit integriertem Rückschlagventil |
DE102012202520B4 (de) * | 2012-02-20 | 2016-03-24 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zentralventil für einen Nockenwellenversteller |
JP6046518B2 (ja) * | 2013-02-15 | 2016-12-14 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | バルブタイミング調整装置 |
JP6217587B2 (ja) * | 2014-10-21 | 2017-10-25 | アイシン精機株式会社 | 弁開閉時期制御装置 |
JP6721334B2 (ja) | 2015-12-28 | 2020-07-15 | 株式会社ミクニ | バルブタイミング変更装置 |
DE102017104348B3 (de) | 2017-03-02 | 2018-05-30 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Hydraulischer Nockenwellenversteller |
US11131221B1 (en) * | 2020-08-19 | 2021-09-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Central valve for camshaft phaser |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19654926C2 (de) * | 1996-03-22 | 1999-10-14 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung zur relativen Winkelverstellung einer Nockenwelle |
DE19817319C2 (de) * | 1998-04-18 | 2001-12-06 | Daimler Chrysler Ag | Nockenwellenversteller für Brennkraftmaschinen |
DE19848706A1 (de) * | 1998-10-22 | 2000-04-27 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Vorrichtung zur Relativverdrehung einer Nockenwelle gegenüber einer diese Nockenwelle antreibenden Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine |
DE19908146B4 (de) * | 1999-02-25 | 2008-02-07 | Schaeffler Kg | Vorrichtung zum Verändern der Steuerzeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine |
US6477999B1 (en) * | 1999-12-28 | 2002-11-12 | Borgwarner Inc. | Vane-type hydraulic variable camshaft timing system with lockout feature |
DE10326886A1 (de) * | 2003-06-14 | 2004-12-30 | Daimlerchrysler Ag | Nockenwellensteller für eine Brennkraftmaschine |
DE10346448B4 (de) * | 2003-10-07 | 2017-03-30 | Daimler Ag | Nockenwellenversteller für eine Brennkraftmaschine |
DE102004025215A1 (de) * | 2004-05-22 | 2005-12-08 | Ina-Schaeffler Kg | Nockenwellenversteller |
-
2005
- 2005-07-22 DE DE102005034275.2A patent/DE102005034275B4/de active Active
-
2006
- 2006-07-07 WO PCT/EP2006/006682 patent/WO2007009619A1/de active Application Filing
-
2008
- 2008-01-22 US US12/009,846 patent/US7954467B2/en active Active
Cited By (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2112336A1 (de) | 2008-04-24 | 2009-10-28 | Ford Global Technologies, LLC | Gemeinsame Ölversorgung des VCT und der Nockenwellenlager über eine hohle Nockenwelle |
DE102008030057A1 (de) * | 2008-06-27 | 2010-01-07 | Hydraulik-Ring Gmbh | Nockenwellenverstelleinrichtung |
DE102008030057B4 (de) * | 2008-06-27 | 2018-01-25 | Hilite Germany Gmbh | Nockenwellenverstelleinrichtung |
US8794201B2 (en) | 2009-10-27 | 2014-08-05 | Hilite Germany Gmbh | Vane-type motor cam phaser with a friction disc and method for mounting a friction disc on a rotor |
US8453616B2 (en) | 2009-10-27 | 2013-06-04 | Hilite Germany Gmbh | Vane-type motor cam phaser with a friction disc and mounting method |
DE102009052841A1 (de) * | 2009-11-13 | 2011-05-19 | Hydraulik-Ring Gmbh | Nockenwelleneinsatz |
US8662040B2 (en) | 2010-04-10 | 2014-03-04 | Hilite Germany Gmbh | Oscillating-motor camshaft adjuster having a hydraulic valve |
US8505582B2 (en) | 2010-05-03 | 2013-08-13 | Hilite Germany Gmbh | Hydraulic valve |
DE102012103300A1 (de) | 2010-12-20 | 2013-04-25 | Hilite Germany Gmbh | Schwenkmotorversteller mit einem Zentralventil |
US8752514B2 (en) | 2010-12-20 | 2014-06-17 | Hilite Germany Gmbh | Hydraulic valve for an oscillating motor adjuster |
DE102012103300B4 (de) * | 2010-12-20 | 2017-08-24 | Hilite Germany Gmbh | Schwenkmotorversteller mit einem Zentralventil |
WO2013174533A1 (de) * | 2012-05-25 | 2013-11-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Steuerventil eines nockenwellenverstellers |
US9581053B2 (en) | 2012-06-28 | 2017-02-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Camshaft adjustment device for an internal combustion engine |
DE102012211108B4 (de) * | 2012-06-28 | 2016-08-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nockenwellenverstelleinrichtung für eine Brennkraftmaschine |
EP2690261A3 (de) * | 2012-07-24 | 2014-03-12 | Schwäbische Hüttenwerke Automotive GmbH | Nockenwellen-Phasensteller mit Dichtungshülse |
EP2743466A1 (de) * | 2012-12-11 | 2014-06-18 | Hilite Germany GmbH | Schwenkmotorversteller |
CN103867247A (zh) * | 2012-12-11 | 2014-06-18 | 德国海利特有限公司 | 摆动马达调节器 |
CN103867247B (zh) * | 2012-12-11 | 2017-09-15 | 德国海利特有限公司 | 摆动马达调节器 |
DE102014224212A1 (de) * | 2014-11-27 | 2015-11-26 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nockenwellenversteller |
WO2020001683A1 (de) * | 2018-06-25 | 2020-01-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nockenwellenverstellvorrichtung mit einem kompakten aufbau für einen trockenen riementrieb einer brennkraftmaschine und montageverfahren der nockenwellenverstellvorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20080149056A1 (en) | 2008-06-26 |
US7954467B2 (en) | 2011-06-07 |
DE102005034275B4 (de) | 2018-02-15 |
WO2007009619A1 (de) | 2007-01-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005034275B4 (de) | Nockenwellenstellventilvorrichtung | |
DE102014106141B4 (de) | Anschlusstülle für ein Schrader-Ventil (amerikanisch) / Presta-Ventil (französisch) | |
DE102016207779B4 (de) | Spannvorrichtung für einen Kettentrieb | |
DE10322394A1 (de) | Nockenwellenversteller für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen | |
DE4239362A1 (de) | Ventil, insbesondere Druckventil für eine Radialkolbenpumpe, mit wenigen Komponenten | |
EP0257014B1 (de) | Geräuscharmes Ventil | |
DE4322979A1 (de) | Ölkühler | |
DE102019108382B4 (de) | Gehäuseoberteil für Hochdruckfilter und Hochdruckfilter | |
DE102014214610B4 (de) | Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine | |
DE202011000570U1 (de) | Schubstangenspanner | |
DE202010006605U1 (de) | Zentralventil | |
DE102012000215B4 (de) | Rückschlagventil | |
DE102007029466B4 (de) | Rückschlagventil | |
DE102004061862A1 (de) | Druckbegrenzungsventil mit reduzierter Differenzfläche | |
DE10153988B4 (de) | Sollwerteinstellvorrichtung an einem thermostatisch geregelten Mischventil | |
DE202007008335U1 (de) | Spannvorrichtung mit O-Ring gesicherter Ringdichtung | |
DE102010013777A1 (de) | Zentralventil | |
EP1895213A1 (de) | Ventil | |
DE2901902A1 (de) | Rueckschlagventil | |
DE102014210365B4 (de) | Zentralventil für einen Nockenwellenversteller einer Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
DE102019101944B4 (de) | Hochdruckfilter und Filterelement | |
DE19647027B4 (de) | Heizkörperventil | |
DE10251821B3 (de) | Hydraulisches Zeitglied | |
DE102013101677B4 (de) | Sicherheitsventil | |
EP2387671A1 (de) | Geberzylinder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20120221 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE Owner name: DAIMLER AG, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, STUTTGART, DE |