DE102005033302A1 - Segel-Katamaran mit Doppelmast - Google Patents

Segel-Katamaran mit Doppelmast Download PDF

Info

Publication number
DE102005033302A1
DE102005033302A1 DE102005033302A DE102005033302A DE102005033302A1 DE 102005033302 A1 DE102005033302 A1 DE 102005033302A1 DE 102005033302 A DE102005033302 A DE 102005033302A DE 102005033302 A DE102005033302 A DE 102005033302A DE 102005033302 A1 DE102005033302 A1 DE 102005033302A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mast
sail
hull
masts
designed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102005033302A
Other languages
English (en)
Inventor
Ullrich Meyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE102005033302A priority Critical patent/DE102005033302A1/de
Publication of DE102005033302A1 publication Critical patent/DE102005033302A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Abstract

Es wird ein Katamaran-Segelboot beschrieben, welches auf jedem Rumpf ein Segel besitzt. Die Segelmaste sind zur Verringerung der Kentergefahr als Schwingmast ausgeführt. Sie können mitsamt der Segel gedreht werden. Die beiden Rümpfe sind diagonal zueinander verschiebbar. Damit kann das lee-seitige Segel gegebenenfalls aus dem Windschatten gebracht werden und bei engen Passagen können die beiden Rümpfe versetzt nebeneinander liegen.

Description

  • Stand der Technik sind Katamaran-Segelboote, bei denen sich das Segel zwischen den Rümpfen befindet. Ebenfalls sind Boote bekannt, wo sich das Segel auf einem Ausleger befindet.
    •
  • Hier wird ein Katamaran-Segelboot beschrieben, bei dem jeder Rumpf einen Mast mit Segel trägt, die diagonal zueinander angeordnet sind (1). Die Verbindungsstege zwischen den Rümpfen sind nicht starr, sondern lassen eine Parallelverschiebung der Rümpfe zu. Damit kann gegebenenfalls das lee-seitige Segel aus dem Windschatten des luv-seitigen Segels gebracht werden und bei engen Passagen, z.B. in Schleusen, die benötigte Breite vermindert werden.
  • Werden der in der Patentanmeldung „Segelboot mit Schwingmast", B63B 15/00; Az. 10 2004 033 492.7, beschriebene Schwingmast (2; 3) eingesetzt, so können beide Segel von einem vorn sitzenden Segler durch das Drehen des Mastes in den Wind gestellt werden. Über ein Seilzugsystem ist das Setzen der Segel sowie auch das Abtakeln und Umlegen des Mastes vom Steuerplatz möglich.
  • Die Steuerung des Segel-Katamarans erfolgt durch die zeitliche Abfolge der Segelstellungen, denn bei einem unterschiedlichen Vortrieb erfolgt eine Richtungsänderung. Gleitet ein Rumpf vorwärts und der andere rückwärts, so kann der Katamaran auf der Stelle wenden.
  • Durch einen geringeren Tiefgang in der Mitte des Rumpfes und eine entsprechende Rumpfform kann bei höheren Geschwindigkeiten der Rumpf aus dem Wasser heraustreten und auf vier Gleitflächen auf dem Wasser gleiten.

Claims (5)

  1. Katamaran mit Segel gekennzeichnet dadurch, dass auf beiden Rümpfen sich ein Segel befindet, die diagonal zueinander angeordnet sind. (1).
  2. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1 gekennzeichnet dadurch, dass die Maste als Schwingmast ausgeführt sind. Auf einem Maststumpf (1) ist eine Masthülse (2) horizontal drehbar angeordnet ist, welche ein Mastbaumlager (3) trägt in dem das Mastbaum-Mittelsegment (5) drehbar gelagert ist, so dass der gesamte Mast sich horizontal drehen und gleichzeitig eine Schwingbewegung ausführen kann. (2)
  3. Wasserfahrzeug nach Anspruch 2 gekennzeichnet dadurch, dass der Schwerpunkt des Mastes mit voll bestücktem Segel sich unterhalb vom Drehpunktes des Mastbaum-Mittelsegments (5) im Mastbaumlager (3) befindet und ein Federelement (6) beim Ausschwingen des Mastbaums (4) eine rückholende Kraft ausübt. (3)
  4. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1 gekennzeichnet dadurch, dass der Segler vom Steuerplatz aus beide Masthülsen über eine Vorrichtung drehen kann und eine Parallelverschiebung des zweiten Rumpfes ausführen kann.
  5. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1 gekennzeichnet dadurch, dass der Rumpf so gestaltet ist, dass er bei hohen Geschwindigkeiten nur noch auf zwei Flächen am Bug und Heck gleitet. (4)
DE102005033302A 2005-07-16 2005-07-16 Segel-Katamaran mit Doppelmast Withdrawn DE102005033302A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005033302A DE102005033302A1 (de) 2005-07-16 2005-07-16 Segel-Katamaran mit Doppelmast

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005033302A DE102005033302A1 (de) 2005-07-16 2005-07-16 Segel-Katamaran mit Doppelmast

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005033302A1 true DE102005033302A1 (de) 2007-01-25

Family

ID=37575543

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005033302A Withdrawn DE102005033302A1 (de) 2005-07-16 2005-07-16 Segel-Katamaran mit Doppelmast

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005033302A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2914273A1 (fr) * 2007-03-26 2008-10-03 Olivier Deshors Bateau a voile a grande vitesse.
CN114394194A (zh) * 2022-01-24 2022-04-26 舟山市质量技术监督检测研究院 一种无人双体船

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2914273A1 (fr) * 2007-03-26 2008-10-03 Olivier Deshors Bateau a voile a grande vitesse.
CN114394194A (zh) * 2022-01-24 2022-04-26 舟山市质量技术监督检测研究院 一种无人双体船
CN114394194B (zh) * 2022-01-24 2022-10-28 舟山市质量技术监督检测研究院 一种无人双体船

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207875959U (zh) 一种帆装
DE102005033302A1 (de) Segel-Katamaran mit Doppelmast
US606104A (en) twining
AT524489B1 (de) Wasserfahrzeug mit tragflügeln
DE2552021A1 (de) Segelboot
DE2527951A1 (de) Rigg fuer katamarane
DE2929884A1 (de) Rigg fuer ein segelbrett
DE10235708B4 (de) Segeljacht mit Gleitrumpf
DE4235818C2 (de) Ruderanlage für Auslegerboote
DE3129200A1 (de) Ausreiteinrichtung fuer segelboote
DE19740872C2 (de) Rigg für eine Segelyacht
DE3522079A1 (de) Steuerflossensegelbrett
DE4119946A1 (de) Rigg mit doppelmast und doppelsegel
DE9304918U1 (de) Wasserauffüllbares Schwert als Trimmballast für Segelyachten
WO1989004274A1 (en) Propulsive sail for sailing craft
DE2152930B1 (de) Wasserfahrzeug mit drei Schwimmkörpern
DE3031210A1 (de) Rigg fuer ein segelbrett oder ein segelboot
DE19512948A1 (de) Rigg, für durch Windkraft angetriebene Fahrzeuge, insbesondere ein- und mehrrümpfige Segelschiffe, Eis- und Strandsegler
DE102018112051A1 (de) Tragflächenschwert zum Anbau an ein Wasserfahrzeug
DE29703240U1 (de) Flexibles Rigg für Mehrrumpf- und Einrumpfboote
DE202017003014U1 (de) Rack
DE8626764U1 (de) Doppel bzw. Trirumpfsegelgerät
DE202016004171U1 (de) Frontsteuerung bei Tragflügel Segelbooten
DE9207189U1 (de) Ein Surfbrett, das zu einem Segelbrett mit Steuerung umgerüstet worden ist
DE102010034355A1 (de) Ein Monorumpfsegelboot das wegen eines drehbaren Masts, eines kiellosen Unterwasserschiffes mit einem festen Schwert, eines vor dem Mast gehalten symmetrischen Großsegel und durch die Nutzung eines Stabilisierungsgewichts, den Weltgeschwindigkeitsrekord brechen kann

Legal Events

Date Code Title Description
8122 Nonbinding interest in granting licences declared
8130 Withdrawal