DE102005022620A1 - Kehlbefestigung für die mechanische Befestigung von Dämmmaterialien und Abdichtungsbahnen auf Flachdächern - Google Patents
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Abstract
Kehlbefestigung
für die
mechanische Befestigung von Dämmmaterialien
(24) und Abdichtungsbahnen (23) auf Flachdächern,
bestehend aus
– einem Kunststoffhalter (7) mit Hohlschaft (9) und angeformter Kopfplatte (8),
– sowie einer im Hohlschaft (9) des Kunststoffhalters (7) versenkt aufgenommenen Schraube (1), welche mit ihrem Schraubenkopf (3) auf einer im Hohlschaft (9) befindlichen Schulter (12) nahe der Schaftspitze (10) des Kunststoffhalters (7) aufsitzt und mit ihrer Spitze (4) aus dem, der Kopfplatte (8) gegenüberliegenden Ende des Hohlschaftes (9) austritt und mit ihrem Schraubende sich in den Dachuntergrund einschneidet, oder in einen im Dachuntergrund verankernden Dübel einragt,
– wobei der Schraubenkopf (3) auf seiner der Schulter (12) im Hohlschaft (9) nahen Unterseite kugel- oder kalottenförmig abgerundet ist.
bestehend aus
– einem Kunststoffhalter (7) mit Hohlschaft (9) und angeformter Kopfplatte (8),
– sowie einer im Hohlschaft (9) des Kunststoffhalters (7) versenkt aufgenommenen Schraube (1), welche mit ihrem Schraubenkopf (3) auf einer im Hohlschaft (9) befindlichen Schulter (12) nahe der Schaftspitze (10) des Kunststoffhalters (7) aufsitzt und mit ihrer Spitze (4) aus dem, der Kopfplatte (8) gegenüberliegenden Ende des Hohlschaftes (9) austritt und mit ihrem Schraubende sich in den Dachuntergrund einschneidet, oder in einen im Dachuntergrund verankernden Dübel einragt,
– wobei der Schraubenkopf (3) auf seiner der Schulter (12) im Hohlschaft (9) nahen Unterseite kugel- oder kalottenförmig abgerundet ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Kehlbefestigung für die mechanische Befestigung von Dämmmaterialien und Abdichtungsbahnen auf Flachdächern.
- Es ist bekannt, Dämmmaterialien und Abdichtungsbahnen mechanisch auf Flachdächern zu befestigen. Das Dämmmaterial wird auf die tragende Dachkonstruktion aufgelegt. Dies können Stahltrapezbleche, Holzplatten, Beton, Porenbeton oder Bimsdielen sein. Gegebenenfalls wird zuvor zwischen tragender Dachkonstruktion und Dämmmaterial eine Dampfsperre verlegt. Das Dämmmaterial wird mit einer Abdichtbahn aus Kunststoff oder Bitumen überdeckt. Die Randseiten der Bahnen werden üblicherweise von Befestigungselementen durchstochen, die bevorzugt aus jeweils einem Kunststoffhalter und einer darin versenkt aufgenommenen Schraube bestehen. Die Spitze der in den Kunststoffhalter eingesetzten Schraube ragt aus dem Schaft des Kunststoffhalters aus und verankert sich im tragenden Dachuntergrund. Dabei wird das Dämm- und Dichtungsmaterial zwischen dem tragenden Dachuntergrund und einer am Kunststoffhalter angeformten Kopfplatte eingeklemmt und somit gegen auf die Dachfläche einwirkende Windsogkräfte geschützt. Die Befestigungsstellen werden von der unmittelbar benachbarten Dachbahn überlappt und im Saumbereich verschweißt. Eine solche mechanische Befestigung bezeichnet man als trittsichere Befestigung, da im Falle einer auftretenden Trittbelastung im Bereich der Befestigungsstelle, die für die mechanische Befestigung verwendete Schraube nicht die Dachbahn durchstechen kann, wenn durch die Gewichtskraft das Dämmmaterial komprimiert wird oder sich dieses aus anderen Gründen nach unten absenkt. In diesem Falle kommt eine Teleskopwirkung zwischen Schraube und Kunststoffhalter zum tragen, da sich der Schraubenkopf relativ weit unterhalb der Kopfplatte innerhalb des Hohlschaftes des Kunststoffhalters befindet und sich das Dämmmaterial mit dem Kunststoffhalter nicht soweit absenken kann, dass der Schraubenkopf über die Kopfplatte hinaus austreten könnte.
- Alternativ hierzu werden auch Befestigungselemente, bestehend aus einer durchgehenden Schraube und einer großflächigen Unterlegscheibe verwendet. Diese Befestigungselemente sind zum Einen auf die Verwendung einer relativ langen Schraube angewiesen, zum Anderen besitzen diese Befestigungselemente keine Trittsicherung, wenn sich das Dämmmaterial aus den genannten Gründen absenkt. In einem solchen Falle kann die Schraube die Abdichtbahn durchstechen, womit die Dachabdichtung beschädigt würde.
- Im Kehlbereich von Flachdächern, z.B. im Bereich von aufgehenden Bauteilen oder nahe der Attika, werden die Befestigungselemente durch angreifende Windsogkräfte und daraus resultierenden Bahnenbewegungen besonderen Belastungen ausgesetzt.
- Diesem Problem wird mit der Erfindung durch die Bereitstellung eines Befestigungselementes mit folgenden Merkmalen entgegengetreten:
Das Befestigungselement besteht aus einem Kunststoffhalter mit Hohlschaft und angeformter Kopfplatte, sowie einer im Hohlschaft der Kunststoffhülse versenkt aufgenommenen Schraube, welche mit ihrem Schraubenkopf auf einer im Hohlschaft befindlichen Schulter nahe der Schaftspitze der Kunststoffhülse aufsitzt und mit ihrer Spitze aus dem, dem Kragen gegenüberliegenden Ende des Hohlschaftes austritt und mit ihrem Schraubende sich in den Dachuntergrund einschneidet, oder in einen im Dachuntergrund verankernden Dübel einragt, wobei der Schraubenkopf auf seiner der Auflageschulter nahen Unterseite kugel- oder kalottenförmig abgerundet ist. - Der mit Erfindung erzielte Vorteil besteht insbesondere darin, dass der Kunststoffhalter in einem bestimmten Neigungswinkel einer Bahnbewegung folgen kann indem er in dem er um seine Achse kippen kann. Es ist dabei ein besonderes Merkmal der Erfindung, dass der Kunststoffhalter sich selbsttätig wieder in seine ursprüngliche Ausgangsposition zurückstellt, wenn die Windsogkräfte aussetzen bzw. nachlassen. Dies wirkt sich schonend auf die Befestigung zwischen Schraube und Dachuntergrund aus. Ferner wird vermieden, dass sich die Dachbahn an der Kopfplatte aufreibt, da dieser der Bahnbewegung weitestgehend folgt. Durch die erfindungsgemäße Kombination aus Kunststoffhalter und Schraube wird eine trittsichere Befestigung mit all ihren geschilderten Vorteilen geschaffen.
- Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen entnehmbar.
- Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der vorliegenden Erfindung in vorteilhafter Weise auszugestalten und weiterzubilden. Dazu ist einerseits auf die nachgeordneten Ansprüche und andererseits auf die nachfolgende Erläuterung eines Ausführungsbeispieles der Erfindung anhand der Zeichnung zu verweisen. In Verbindung mit der Erläuterung des bevorzugten Ausführungsbeispieles der Erfindung an Hand der Zeichnung, werden auch im Allgemeinen bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lehre erläutert.
- In der Zeichnung zeigen:
-
1 eine Schraube, -
2 einen Kunststoffhalter, -
3 die in den Kunststoffhalter eingesetzte Schraube, -
4 die Kehlbefestigung in gekippter Position des Kunststoffhalters, - Die
1 zeigt eine Schraube1 mit üblichem Gewinde2 und einem weitestgehend als Flachrundkopf ausgebildeten Schraubenkopf3 mit Kreuzschlitzbett5 . Die Schraubenspitze4 ist in diesem Falle für den Einsatz in einem Holzuntergrund geeignet. Die Schraube1 wird in einen Kunststoffhafter7 eingesetzt, wie dieser in2 abgebildet ist. Der Kunststoffhalter7 besitzt einen Hohlschaft9 und eine daran angeformte Kopfplatte8 . Der Kunststoffhalter7 ist sowohl an der Kopfplatte8 als auch an der Schaftspitze10 offen, so dass die Schraube1 in die Öffnung der Kopfplatte8 eingesetzt werden und mit ihrer Spitze und Teil ihres Schraubenschaftes aus der Schaftspitze10 des Kunststoffhalter7 austreten kann. Der Innenkanal11 des Kunststoffhalters7 verjüngt sich im Bereich der Schaftspitze10 und bildet für den Schraubenkopf3 eine Auflageschulter12 . - Nach dem Setzvorgang, d.h., nachdem die Schraube
1 zusammen mit dem Kunststoffhalter7 die hier nicht dargestellte Abdichtbahn und das Dämmmaterial durchdrungen haben und sich die Schraube1 im Dachuntergrund verankert hat, ist der Dachaufbau zwischen der Kopfplatte8 und dem Dachuntergrund eingeschlossen. Die Schraube1 steht starr und senkrecht, während sich der Kunststoffhalter7 bei Auftreten einer Trittbelastung entsprechend der möglichen Kompression des Dämmmaterials zusammen mit diesem abwärts bewegen kann. Hierbei kommt die Teleskopeigenschaft zwischen Kunststoffhalter und Schraube zur Wirkung. Auch bei starker Gewichtsbelastung und relativ großem Absenkweg des Kunststoffhalters, wird der Schraubenkopf3 nicht über die Kopfplatte8 des Kunststoffhalters7 heraustreten, weil er über eine ausreichende Tiefe im Innenkanal11 des Hohlschaftes9 versenkt ist. In Ruhestellung befinden sich der Kunststoffhalter7 und die Schraube1 in einer jeweiligen Position zueinander, wie dies in3 wiedergegeben ist. Tritt eine Windsogbelastung auf, die praktisch ständig zyklisch auf die Dachfläche einwirkt, so ist der Kunststoffhalter7 dazu in der Lage der Dachbahnbewegung in einem vorgegebenen begrenzten Winkel zu folgen und dabei wie in4 dargestellt, um seine Achse zu kippen. Durch eine erzielte Wippfunktion ist ein selbsttätiges Rückstellen des Kunststoffhalter7 entsprechend der Bahnenbewegung sichergestellt ist. -
- 1
- Schraube
- 2
- Gewinde
- 3
- Schraubenkopf
- 4
- Schraubenspitze
- 5
- Kreuzschlitzbett
- 7
- Kunststoffhalter
- 8
- Kopfplatte
- 9
- Hohlschaft
- 10
- Schaftspitze
- 11
- Innenkanal
- 12
- Auflageschulter
Claims (1)
- Kehlbefestigung für die mechanische Befestigung von Dämmmaterialien (
24 ) und Abdichtungsbahnen (23 ) auf Flachdächern, bestehend aus – einem Kunststoffhalter (7 ) mit Hohlschaft (9 ) und angeformter Kopfplatte (8 ), – sowie einer im Hohlschaft (9 ) des Kunststoffhalters (7 ) versenkt aufgenommenen Schraube (1 ), welche mit ihrem Schraubenkopf (3 ) auf einer im Hohlschaft (9 ) befindlichen Schulter (12 ) nahe der Schaftspitze (10 ) des Kunststoffhalters (7 ) aufsitzt und mit ihrer Spitze (4 ) aus dem, der Kopfplatte (8 ) gegenüberliegenden Ende des Hohlschaftes (9 ) austritt und mit ihrem Schraubende sich in den Dachuntergrund einschneidet, oder in einen im Dachuntergrund verankernden Dübel einragt, – wobei der Schraubenkopf (3 ) auf seiner der Schulter (12 ) im Hohlschaft (9 ) nahen Unterseite kugel- oder kalottenförmig abgerundet ist.
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DE200510022620 DE102005022620A1 (de) | 2005-05-17 | 2005-05-17 | Kehlbefestigung für die mechanische Befestigung von Dämmmaterialien und Abdichtungsbahnen auf Flachdächern |
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DE200510022620 Withdrawn DE102005022620A1 (de) | 2005-05-17 | 2005-05-17 | Kehlbefestigung für die mechanische Befestigung von Dämmmaterialien und Abdichtungsbahnen auf Flachdächern |
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- 2005-05-17 DE DE200510022620 patent/DE102005022620A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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Inventor name: ZAHN, HARALD, 69168 WIESLOCH, DE |
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