DE102005004720A1 - Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Auf der Innenseite der Fahrertüre eines Kraftfahrzeugs ist eine Aufnahmevorrichtung zur Halterung eines elektronischen Fahrzeugschlüssels vorgesehen.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Das Fahrberechtigungssystem eines Kraftfahrzeugs umfasst einerseits die über das Schließsystem des Kraftfahrzeugs realisierte Zugangsberechtigung zum Kraftfahrzeug und andererseits die Inbetriebnahme des Kraftfahrzeugs. Hierfür werden dem Kraftfahrzeug zugeordnete Fahrzeugschlüssel verwendet, wobei in zunehmendem Maße elektronische Fahrzeugschlüssel gebräuchlich sind, bei deren Handhabung codierte Signale zwischen dem elektronischen Fahrzeugschlüssel und dem Kraftfahrzeug übertragen werden.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 mit verbessertem Bedienkomfort bereitzustellen.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das Kennzeichen des Patentanspruchs 1 gelöst.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Bestandteil der weiteren Patentansprüche.
- Erfindungsgemäß ist auf der Innenseite der Fahrertüre des Kraftfahrzeugs eine Aufnahmevorrichtung zur Halterung des elektronischen Fahrzeugschlüssels vorgesehen, insbesondere in der Armlehne der Fahrertüre oder in der Verkleidung der Fahrertüre integriert, wobei die Aufnahmevorrich tung insbesondere auch benachbart zu bereits vorhandenen Bedienelementen bzw. Funktionstasten des Kraftfahrzeugs angeordnet werden kann. In der Aufnahmevorrichtung wird der elektronische Fahrzeugschlüssel durch geeignete Befestigungsmittel fixiert, insbesondere kann der Bediener den elektronischen Fahrzeugschlüssel beim Einsteigen in das Kraftfahrzeug durch entsprechende Handhabung der Befestigungsmittel auf einfache Weise in die gut für ihn erreichbare Aufnahmevorrichtung einbringen und dort fixieren; durch entsprechende Handhabung der Befestigungsmittel kann der elektronische Fahrzeugschlüssel auch wieder aus der Aufnahmevorrichtung gelöst werden, wobei ein Lösen des elektronischen Fahrzeugschlüssels aus der Aufnahmevorrichtung vorzugsweise nur bei ausgeschaltetem Motor des Kraftfahrzeugs zugelassen wird. Als Befestigungsmittel der Aufnahmevorrichtung können hierbei bsp. Rastmittel oder Bedienelemente oder Betätigungselemente (bsp. Betätigungsknöpfe oder Schalter etc.) vorgesehen werden.
- Der elektronische Fahrzeugschlüssel wird hierbei derart in die Aufnahmevorrichtung eingebracht und dort fixiert, dass dessen Bedienoberfläche weiterhin für den Bediener des Kraftfahrzeugs zugänglich ist, wodurch eine Betätigung der Bedienoberfläche und der dort angebrachten Funktionstasten des elektronischen Fahrzeugschlüssels auch im in der Aufnahmevorrichtung fixierten Zustand des elektronischen Fahrzeugschlüssels möglich ist; insbesondere sind die Funktionstasten des elektronischen Fahrzeugschlüssels zur Bedienung des Schließsystems des Kraftfahrzeugs vorgesehen, bsp. zur Betätigung der Türschlösser der Fahrzeugtüren des Kraftfahrzeugs und ggf. zur Betätigung des Schlosses des Kofferraums des Kraftfahrzeugs (Entriegelung und Verriegelung der Türschlösser und des Kofferraums des Kraftfahrzeugs). Weiterhin kann die Aufnahmevorrichtung eine der Bedienoberfläche des Fahrzeugschlüssels entsprechende Bedienoberfläche mit Funktionstasten zur Bereitstellung einer Notbedienungsfunktion aufweisen, d.h. im Notfall kann der Bediener auch ohne eingebrachten elektronischen Fahrzeugschlüssel mittels der Aufnahmevorrichtung die entsprechenden Funktionen am Kraftfahrzeug auslösen (insbesondere die Türschlösser des Kraftfahrzeugs verriegeln oder entriegeln).
- Das Fahrberechtigungssystem des Kraftfahrzeugs wird hierbei vorzugsweise mittels unterschiedlicher Handhabung realisiert: während die Zugangsberechtigung zum Kraftfahrzeug wie beschrieben durch Betätigung des elektronischen Fahrzeugschlüssels erfolgt, wobei dessen Funktionalität auch nach dem Einbringen in die Aufnahmevorrichtung genutzt werden kann, erfolgt die Inbetriebnahme des Kraftfahrzeugs vorzugsweise durch Betätigung eines im Innenraum angeordneten, sich in Reichweite des Fahrersitzes befindlichen Bedienelements, bsp. eines Tasters oder Schalters zur Realisierung des Motorstarts und Motorstopps.
- Im Zusammenhang mit der Zeichnung soll ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der
1 bis5 erläutert werden. - Hierbei zeigen:
-
1 eine Aufnahmevorrichtung für den elektronischen Fahrzeugschlüssel in der Armlehne der Fahrertüre, -
2 eine Aufnahmevorrichtung für den elektronischen Fahrzeugschlüssel in der Seitenverkleidung der Fahrertüre, -
3 eine Detailansicht der Aufnahmevorrichtung für den elektronischen Fahrzeugschlüssel mit der Bedienoberfläche, -
4 eine Detailansicht des in die Aufnahmevorrichtung einzubringenden elektronischen Fahrzeugschlüssels, -
5 eine Detailansicht des in die Aufnahmevorrichtung eingebrachten elektronischen Fahrzeugschlüssels mit der Bedienoberfläche. - Auf der Innenseite
3 der Fahrertüre2 des Kraftfahrzeugs1 ist eine Aufnahmevorrichtung4 für den vom Bediener des Kraftfahrzeugs1 mitzuführenden elektronischen Fahrzeugschlüssel5 vorgesehen. Dieser elektronische Fahrzeugschlüssel5 weist auf seiner Bedienoberfläche8 mehrere Funktionstasten9 ,10 ,11 auf und ist insbesondere zur Realisierung der Zugangsberechtigung zum Kraftfahrzeug1 vorgesehen. Die Funktions tasten9 ,10 dienen hierbei bsp. zur Betätigung der Türschlösser der Fahrzeugtüren des Kraftfahrzeugs1 (Öffnungsvorgang mittels der Funktionstaste9 , Schließvorgang mittels der Funktionstaste10 ), die Funktionstaste11 dient bsp. zur Betätigung des Schlosses des Kofferraums des Kraftfahrzeugs1 (Öffnungsvorgang). - Gemäß der
1 ist die Aufnahmevorrichtung4 für den Fahrzeugschlüssel5 in der Armlehne6 der Fahrertüre2 des Kraftfahrzeugs1 integriert, insbesondere im vorderen Bereich19 der Armlehne6 , benachbart zu weiteren Funktionstasten bzw. Bedienelementen21 des Kraftfahrzeugs1 . Gemäß der2 ist die Aufnahmevorrichtung4 für den Fahrzeugschlüssel5 in der Seitenverkleidung7 der Fahrertüre2 des Kraftfahrzeugs1 integriert, insbesondere im vorderen Bereich20 der Seitenverkleidung7 , benachbart zu weiteren Funktionstasten bzw. Bedienelementen22 des Kraftfahrzeugs1 . - Gemäß der
3 weist die Aufnahmevorrichtung4 eine dem elektronischen Fahrzeugschlüssel5 entsprechende Bedienoberfläche12 mit mehreren Funktionstasten13 ,14 ,15 auf, die den Funktionstasten9 ,10 ,11 des elektronischen Fahrzeugschlüssels5 entsprechen. Hierdurch wird für den Notfall eine Betätigung der entsprechenden Funktionalitäten des Kraftfahrzeugs1 auch ohne elektronischen Fahrzeugschlüssel5 ermöglicht. - Beim Betreten des Kraftfahrzeugs
1 wird der vom Bediener mitzuführende elektronische Fahrzeugschlüssel5 (insbesondere nach dem Aufschließen der Fahrzeugtüren des Kraftfahrzeugs1 ) gemäß der4 in die Aufnahmevorrichtung4 eingebracht und in dieser mittels der Rastvorrichtung16 fixiert. Wie aus der5 ersichtlich wird, kann die Bedienoberfläche8 des elektronischen Fahrzeugschlüssels5 auch nach dem Fixieren in der Aufnahmevorrichtung4 betätigt werden. - Durch Druck auf das freie Ende
17 des elektronischen Fahrzeugschlüssels5 kann der elektronische Fahrzeugschlüssel5 wieder von der Rastvorrichtung16 gelöst und aus der Aufnahmevorrichtung4 entnommen werden, insbesondere beim Verlassen des Kraftfahrzeugs1 . Mittels der Befestigungsvorrichtung18 kann der elektronische Fahrzeugschlüssel5 bsp. an einem Schlüsselring oder Schlüsselbund befestigt werden.
Claims (8)
- Kraftfahrzeug, bei dem die Zugangsberechtigung mittels eines elektronischen Fahrzeugschlüssels (
5 ) realisiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Innenseite (3 ) der Fahrertüre (2 ) des Kraftfahrzeugs (1 ) eine Aufnahmevorrichtung (4 ) zur Halterung des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) vorgesehen ist. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevorrichtung (
4 ) Mittel (16 ) zum Fixieren des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) in der Aufnahmevorrichtung (4 ) und zum Lösen des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) aus der Aufnahmevorrichtung (4 ) aufweist. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevorrichtung (
4 ) zur Halterung des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) in einer Armlehne (6 ) der Fahrertüre (2 ) des Kraftfahrzeugs (1 ) angeordnet ist. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevorrichtung (
4 ) zur Halterung des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) in der Verkleidung (7 ) der Fahrertüre (2 ) angeordnet ist. - Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienoberfläche (
8 ) des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) im in der Aufnahmevorrichtung (4 ) fixierten Zustand des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) für den Bediener des Kraftfahrzeugs (1 ) zugänglich ist. - Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der elektronische Fahrzeugschlüssel (
5 ) Funktionstasten (9 ,10 ) zur Betätigung der Türschlösser der Fahrzeugtüren des Kraftfahrzeugs (1 ) aufweist. - Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der elektronische Fahrzeugschlüssel (
5 ) eine Funktionstaste (11 ) zur Betätigung des Schlosses des Kofferraums des Kraftfahrzeugs (1 ) aufweist. - Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevorrichtung (
4 ) eine der Bedienoberfläche (8 ) des elektronischen Fahrzeugschlüssels (5 ) entsprechende Bedienoberfläche (12 ) mit Funktionstasten (13 ,14 ,15 ) für eine Notbedienungsfunktion aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510004720 DE102005004720A1 (de) | 2005-02-02 | 2005-02-02 | Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005004720A1 true DE102005004720A1 (de) | 2006-03-30 |
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ID=36011725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE200510004720 Withdrawn DE102005004720A1 (de) | 2005-02-02 | 2005-02-02 | Kraftfahrzeug |
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Country | Link |
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