DE102004042264A1 - Offset rotary printing machine`s plate cylinder rotating method, involves simultaneously activating drives of plate cylinder, damping unit and inking rollers with different speeds for compensation of moments transferred to cylinder - Google Patents

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Abstract

The method involves simultaneously activating drives (M1-M3) of plate cylinder, damping unit roller and inking roller with antipodal difference of peripheral speeds for approximate compensation of rotating moments which are transferred to a plate cylinder with a single drive. The damping roller is driven by the drive (M3) with higher peripheral speed than the plate cylinder.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rotationskörpers mit Einzelantrieb in Rotationsdruckmaschinen gemäß Oberbegriff des ersten Anspruchs. Insbesondere in Offsetrotationsdruckmaschinen wird der Farbfluss bei der Übertragung auf die Druckform durch das Zusammenwirken eines Farbwerkes und eines Feuchtwerkes gesteuert. Dabei stehen mindestens eine Farbauftragwalze und eine Feuchtauftragwalze mit einem die Druckform auf seiner Mantelfläche tragenden Druckformzylinder in reibschlüssigem Oberflächenkontakt und übertragen dabei Druckfarbe und Feuchtmittel auf die Druckform.The The invention relates to a method for operating a rotating body with Single drive in rotary printing machines according to the preamble of the first claim. In particular in offset rotary printing presses, the color flow becomes in the transmission on the printing plate by the interaction of an inking unit and controlled by a dampening unit. There are at least one inking roller and a dampening roller with a pressure plate on its outer surface bearing Printing form cylinder in frictional surface contact and transfer while printing ink and dampening solution on the printing form.

Zur Verbesserung der Farb- und Feuchtmittelverteilung auf der Druckform und zur Reini gung der Druckform ist es bekannt, durch Differenzen zwischen der Umfangsgeschwindigkeit des Druckformzylinders und der Umfangsgeschwindigkeit der Farb- und Feuchtmittelauftragwalzen einen Wischeffekt auf der Druckform zu erzielen (Delta-Antriebe).to Improvement of the ink and fountain solution distribution on the printing form and for cleaning the printing form, it is known by differences between the peripheral speed of the plate cylinder and the Peripheral speed of the ink and dampening rollers one To achieve a wiping effect on the printing form (delta drives).

Aus der DE 44 12 057 A1 ist dazu bekannt, mit dem Plattenzylinder in Oberflächenkontakt stehende Farbauftragwalzen mit einer Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz von mindestens 5% gegenüber dem Plattenzylinder zu betreiben, um einen gleichmäßigen Farbauftrag auf die Druckplatte zu gewährleisten, wobei die Farbauftragwalzen sowohl mit höherer (Plus-Delta-Antrieb) als auch mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit (Minus-Delta-Antrieb) als der Plattenzylinder rotieren können.From the DE 44 12 057 A1 is known to operate with the plate cylinder in surface contact inking rollers with a peripheral speed difference of at least 5% relative to the plate cylinder to ensure a uniform ink application to the printing plate, the inking rollers both higher (plus delta drive) and lower circumferential speed (minus delta drive) than the plate cylinder can rotate.

Aus der DE 44 14 269 A1 ist es bekannt, die Feuchtauftragwalze zur Realisierung einer Butzenbeseitigungsfunktion mit einer Umfangsgeschwindigkeit anzutreiben, die stark negativ von der Umfangsgeschwindigkeit des Plattenzylinders abweicht (Minus-Delta-Antrieb).From the DE 44 14 269 A1 It is known to drive the dampening roller to realize a Butzenbeeitigungsfunktion with a peripheral speed, which deviates strongly negative from the peripheral speed of the plate cylinder (minus delta drive).

Die Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz zwischen Druckformzylinder und Farb- oder Feuchtauftragwalze ist i. a. eine optionale, zuschaltbare Funktion, die durch Schaltkupplungen in einem Antriebsräderzug zwischen den Rotationskörpern und Bremsen der nicht angetriebenen Auftragwalze(n), durch schaltbare Zahnradgetriebe oder durch Winkellageregelung von Einzelantrieben an den kontaktierenden Rotationskörpern realisiert wird. Nachteilig an diesen sogenannten Delta-Antrieben ist, dass durch die Umfangsgeschwindigkeitsdifferenzen Reibungskräfte über den Oberflächenkontakt und damit Beschleunigungs- oder Bremsmomente auf den Druckformzylinder übertragen werden, die durch den Antrieb des Druckformzylinders kompensiert werden müssen. Handelt es sich dabei um einen Einzelantrieb, erfordert dies beispielsweise eine Überdimensionierung des Antriebsmotors bei Minus-Delta-Antrieb einer Feuchtauftragwalze, da der Motor nicht nur den Drehmoment für die Rotation des Druckformzylinders aufbringen muss, sondern zu sätzlich auch den Bremsmoment infolge der Oberflächenfriktion zwischen Feuchtauftragwalze und Druckformzylinder überwinden muss. Ebenso nachteilig wirkt sich der Lastwechsel bei Zu- oder Abschaltung des Delta- Antriebes auf die Synchronität der Rotationsbewegung des Druckformzylinders und damit auf die Druckqualität aus.The Circumferential speed difference between the plate cylinder and Ink or dampening roller is i. a. an optional, switchable Function due to clutches in a drive wheel between the bodies of revolution and braking the non-driven applicator roll (s), by switchable Gear transmission or by angular position control of individual drives is realized on the contacting bodies of revolution. adversely At these so-called delta drives is that by the peripheral speed differences Frictional forces over the surface contact and thus transmit acceleration or braking torques to the plate cylinder be compensated by the drive of the plate cylinder Need to become. If this is a single drive, this requires, for example an oversizing the drive motor in minus delta drive a dampening roller, because the engine not only apply the torque for the rotation of the plate cylinder must, but in addition also the braking torque due to the surface friction between dampening roller and overcome printing forme cylinder got to. Likewise detrimental affects the load change at or Disconnection of the delta drive to the synchronicity of the rotational movement of the Printing forme cylinder and thus on the print quality.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Betreiben eines Rotationskörpers mit Einzelantrieb zu schaffen, dass die Störeinflüsse von Delta-Antrieben reduziert.Of the The invention is therefore based on the object, a method for operating a rotating body with single drive that reduces the interference of delta drives.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des ersten Anspruchs gelöst.According to the invention Task by a method having the features of the first claim solved.

Das erfindungsgemäße Verfahren ist überall dort anwendbar, wo ein Rotationskörper durch einen Einzelantrieb angetrieben wird und mindestens zwei weitere Rotationskörper vorhanden sind, die mit dem ersten Rotationskörper in reibschlüssigem Oberflächenkontakt stehen und mit entgegengesetzter Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz relativ zum einzeln angetriebenen Rotationskörper betrieben werden. Einer der beiden Rotationskörper muss dabei von einem separaten Antrieb wahlweise mit höherer Umfangsgeschwindigkeit als der Rotationskörper mit Einzelantrieb antreibbar sein (Plus-Delta-Antrieb) und der zweite Rotationskörper wahlweise mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit rotieren (Minus-Delta-Antrieb).The inventive method is everywhere applicable where a rotational body is driven by a single drive and at least two more body of revolution are present, with the first rotating body in frictional surface contact stand and with opposite peripheral speed difference operated relative to the individually driven rotary body. one the two rotating bodies it must from a separate drive optionally with higher peripheral speed as the rotation body be driven with single drive (plus delta drive) and the second body of revolution alternatively rotate at lower peripheral speed (minus delta drive).

Bei einer solchen Anordnung wird erfindungsgemäß bei der Aktivierung einer von der Umfangsgeschwindigkeit des Rotationskörpers mit Einzelantrieb abweichenden Umfangsgeschwindigkeit an mindestens einem der weiteren Rotationskörper gleichzeitig an mindestens einem anderen der weiteren Rotationskörper eine entgegengesetzte Umfangsgeschwindigkeitsabweichung aktiviert, sodass die Summe der durch die Umfangsgeschwindigkeitsdifferenzen verursachten und über den reibschlüssigen Oberflächenkontakt auf den Rotationskörper mit Einzelantrieb übertragenen Beschleunigungs- und Bremsmomente näherungsweise Null ist.at Such an arrangement according to the invention in the activation of a deviating from the peripheral speed of the rotary body with single drive Circumferential speed at least one of the other rotating body at the same time on at least one other of the further rotation body a opposite circumferential speed deviation is activated so that the Sum of the caused by the peripheral speed differences and over the frictional surface contact on the rotation body transmitted with single drive Acceleration and braking torque is approximately zero.

Das vorgeschlagene Verfahren hat den Vorteil, dass mit vorhandenen Steuer- und Antriebsmitteln ein annähernd lastwechselfreier Einzelantrieb eines Rotationskörpers, der mit weiteren Rotationskörpern mit Plus- und Minus-Delta-Antrieben in Abwälzkontakt steht, ermöglicht wird. Durch die Kompensation der Fremdmomente bei der Zuschaltung der Delta-Antriebe ist der Einsatz von kleineren, bauraumsparenden Einzelantriebsmotoren, die eine hohe Regelungsdynamik gestatten, möglich.The proposed method has the advantage that, with existing control and drive means, an approximately no load change-free single drive of a rotary body, which is in rolling contact with further rotary bodies with positive and negative delta drives, is made possible. Through the Kompensa The use of smaller, space-saving single drive motors, which allow a high control dynamics, is possible due to the external torques when connecting the delta drives.

Die Erfindung soll am Beispiel eines Plattenzylinders mit Einzelantrieb in einem Druckwerk einer Offsetrotationsdruckmaschine näher erläutert werden. Die einzige dazugehörige Zeichnung zeigt inThe Invention is based on the example of a plate cylinder with single drive be explained in more detail in a printing unit of an offset rotary printing press. The only one associated Drawing shows in

1 die schematische Darstellung eines Plattenzylinders mit benachbarten Farb- und Feuchtwerkwalzen eines Offsetdruckwerkes 1 the schematic representation of a plate cylinder with adjacent inking and dampening rollers of an offset printing unit

Wie aus der 1 ersichtlich, steht ein Plattenzylinder 1.P eines Druckwerkes einer Offsetrotationsdruckmaschine in Kontakt mit Farbauftragwalzen 7.W eines (nicht vollständig dargestellten) Farbwerkes 6 und einem 3-Walzen-Feuchtwerk 3.Like from the 1 Obviously, there is a plate cylinder 1.P a printing unit of an offset rotary printing machine in contact with inking rollers 7.W a (not fully shown) inking unit 6 and a 3-roller dampening unit 3 ,

Der Plattenzylinder 1.P trägt auf seiner Mantelfläche das Druckbild in Form einer aufgespannten Druckplatte 2 und wird von einem Einzelantrieb M1, d.h. abgekoppelt und unabhängig von einem zentralen Antriebsräderzug oder weiteren dezentralen Antrieben, angetrieben.The plate cylinder 1.P carries on its lateral surface the printed image in the form of a tensioned pressure plate 2 and is driven by a single drive M1, ie decoupled and independent of a central drive wheel train or other decentralized drives.

Die Farbwerkwalzengruppe 6 dient der gleichmäßigen Verteilung der Druckfarbe beim Einfärben des Druckbildes. Mit dem Plattenzylinder 1.P stehen Farbauftragwalzen 7.W in reibschlüssigem Oberflächenkontakt, die von einem separaten Antrieb M3 an einer der Farbwerkwalzen 8 angetrieben werden.The inking unit group 6 serves the uniform distribution of the ink when coloring the printed image. With the plate cylinder 1.P stand inking rollers 7.W in frictional surface contact, by a separate drive M3 on one of the inking unit rollers 8th are driven.

Das darunter angeordnete Feuchtwerk 3 transportiert einen Feuchtmittelfilm vom Feuchtmittelbehälter zum Plattenzylinder 1.P. Die Stärke des von der Feuchtauftragwalze 4.W auf die Druckplatte 2 übertragenen Feuchtfilms reguliert den Farbfluss und das Farbannahmeverhalten der Druckplatte 2. Das Feuchtwerk 3 wird analog zum Farbwerk 6 von einem separaten Antrieb M2 angetrieben. Die Walzen des Feucht- und Farbwerkes 3,6 sind untereinander in bekannter Weise reibschlüssig und/oder über Zahnräder gekoppelt. Das Druckbild wird vom Plattenzylinder 1.P auf einen (nicht dargestellten) Gummituchzylinder und von diesem auf den Bedruckstoff übertragen.The dampening unit arranged underneath 3 transports a dampening solution film from the dampening solution tank to the plate cylinder 1.P , The strength of the dampening roller 4.W on the printing plate 2 transferred wet film regulates the color flow and the ink acceptance behavior of the printing plate 2 , The dampening unit 3 becomes analogous to the inking unit 6 driven by a separate drive M2. The rollers of the dampening and inking unit 3 . 6 are interconnected in a known manner frictionally and / or via gears. The print image is from the plate cylinder 1.P on a (not shown) blanket cylinder and transferred from this to the substrate.

Zur Realisierung der Delta-Antriebe ⎕, d.h. einer Differenz in den Umfangsgeschwindigkeiten zwischen Plattenzylinder 1 und Feucht- oder Farbauftragwalzen 4.W,7.W, werden das Feucht- und das Farbwerk 3,6 über einen zentralen Antriebsräderzug vom Hauptantrieb der Druckmaschine angetrieben, wobei schaltbare Unter- bzw. Übersetzungsgetriebe temporär in den Antriebsräderzug zu den angetriebenen Feucht- und Farbwerkwalzen 5,8 eingekuppelt werden und deren Drehzahl in einem vorgegebenen Verhältnis verändern. Ebenso kann der Antrieb der Feucht- und Farbauftragwalzen 4.W,7.W durch dezentrale Antriebe erfolgen, wobei eine Drehzahländerung über mit einer Maschinensteuerung gekoppelte Drehzahlregelstrecken der zugeordneten Antriebsmotoren erfolgt.To realize the delta drives ⎕, ie a difference in the peripheral speeds between plate cylinder 1 and dampening or inking rollers 4.W . 7.W , become the dampening and the inking unit 3 . 6 driven by a central drive wheel train from the main drive of the printing machine, wherein switchable sub or transmission gear temporarily in the drive wheel train to the driven dampening and inking rollers 5 . 8th be engaged and change their speed in a predetermined ratio. Likewise, the drive of the dampening and inking rollers 4.W . 7.W be carried out by decentralized drives, wherein a speed change takes place via coupled with a machine control speed control sections of the associated drive motors.

Schaltgetriebe oder dezentrale Antriebe sind in der 1 verallgemeinernd als Antriebe M2,M3 gekennzeichnet.Manual or decentralized drives are in the 1 generalized as drives M2, M3.

Das vorgeschlagene Verfahren beruht auf der Drehmomentkompensation durch gleichzeitige Aktivierung von Plus- und Minus-Delta-Antrieben + ⎕, – ⎕.The proposed method is based on the torque compensation by simultaneous activation of plus and minus delta drives + ⎕, - ⎕.

Feuchtwerke werden zur Erzielung der Reinigungswirkung (Butzenentfernung von der Druckform) fast ausnahmslos mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit als der Plattenzylinder betrieben (– ⎕). Dagegen ist es bekannt, dass Farbwerke sowohl mit geringerer als auch mit höherer Umfangsgeschwindigkeit gegenüber dem Plattenzylinder bzw. Druckformzylinder betrieben werden können, um den Farbfluss zu steuern und die Druckfarbe gleichmäßig auf die Druckplatte bzw. Druckform aufzutragen.dampeners be to achieve the cleaning effect (slug removal of the printing form) almost invariably with lower peripheral speed operated as the plate cylinder (- ⎕). On the other hand is It is known that inking units with both lower and higher peripheral speed across from the plate cylinder or printing forme cylinder can be operated to to control the flow of color and the ink evenly on the Apply printing plate or printing plate.

Zur Realisierung des vorgeschlagenen Verfahrens wird für das Farbwerk 6 ein Plus-Delta-Antrieb (+ ⎕) vorgesehen.For the realization of the proposed method is for the inking 6 a plus delta drive (+ ⎕) provided.

Wird nun beispielsweise zur Butzenbeseitigung auf der Druckplatte 2 der Minus-Delta-Antrieb des Feuchtwerkes 3 zugeschaltet, überträgt die mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit als der Plattenzylinder 1.P rotierende Feuchtauftragwalze 4.W über die Oberflächenfriktion einen Bremsmoment auf den Plattenzylinder 1.P, der einen unerwünscht höheren Leistungsbedarf des Einzelantriebes M1 bewirken würde.Will now, for example, for slug removal on the printing plate 2 the minus delta drive of the dampening unit 3 switched on, transmits the lower peripheral speed than the plate cylinder 1.P rotating dampening roller 4.W via the surface friction a braking torque on the plate cylinder 1.P which would cause an undesirably higher power requirement of the single drive M1.

Gemäß dem vorgeschlagenen Verfahren erfolgt nun gleichzeitig die Zuschaltung des Plus-Delta-Antriebes für das Farbwerk 6. Infolge dessen werden über die Oberflächenfriktion Beschleunigungsmomente durch jede der nun schneller rotierenden Farbauftragwalzen 7.W auf den Plattenzylinder 1.P übertragen, wobei das resultierende Beschleunigungsmoment das Bremsmoment der Feuchtauftragwalze 4.W kompensiert.According to the proposed method, the connection of the plus-delta drive for the inking unit now takes place at the same time 6 , As a result of the surface friction acceleration moments through each of the now faster rotating inking rollers 7.W on the plate cylinder 1.P transferred, the resulting acceleration torque, the braking torque of the dampening roller 4.W compensated.

Der Einzelantrieb M1 am Plattenzylinder 1.P bleibt somit frei von Störmomenten. Da durch den zusätzlich eingeschalteten Delta-Antrieb des Farbwerkes 6 die Gleichmäßigkeit der Farbverteilung auf der Druckplatte 2 unterstützt wird, wirkt sich das gleichzeitige Aktivieren der Plus- und Minus-Delta-Antriebe in zweifacher Hinsicht positiv auf die Druckqualität aus.The single drive M1 on the plate cylinder 1.P thus remains free of disturbing moments. Because of the additionally activated delta drive of the inking unit 6 the uniformity of the color distribution on the printing plate 2 is supported, the simultaneous activation of the plus and minus delta drives has a positive effect on the print quality in two ways out.

Für den erfolgreichen Einsatz des Verfahrens ist eine möglichst genaue Abstimmung der auf den Plattenzylinder 1.P einwirkenden Friktionsmomente bei Zuschaltung der Delta-Antriebe zweckmäßig. Die Friktionskräfte zwischen der Druckplattenoberfläche und den diese kontaktierenden Feucht- und Farbauftragwalzen 4.W,7.W sind im wesentlichen von den Walzenoberflächen, der Anzahl der kontaktierenden Walzen, den Eigenschaften der auf den Walzenoberflächen transportierten Flüssigkeits- und Farbfilme und den Walzenandruckkräften abhängig. Um zu erreichen, dass sich die bei aktivierten Delta-Antrieben auf den Plattenzylinder 1.P übertragenen Drehmomente weitgehend ausgleichen, kom men daher als geeignete Anpassungsmaßnahmen die Justierung der Andruckkräfte der Auftragwalzen, die Variation der Anzahl der mit Delta-Antrieb ausgerüsteten Walzen oder die Veränderung der Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen Walzen- und Plattenzylinderoberfläche in Betracht. Besonders vorteilhaft für die Realisierung des vorgeschlagenen Verfahrens sind Delta-Antriebe mit dezentralen Antrieben M2,M3, da über eine stufenlose Veränderung der Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz der erzeugte Friktionsmoment an Veränderungen der Betriebsverhältnisse angepasst werden kann bis hin zur Online-Regelung der Drehmomentkompensation.For the successful use of the method, the most accurate possible coordination of the on the plate cylinder 1.P acting friction moments when connecting the delta drives appropriate. The friction forces between the printing plate surface and the wet and inking rollers contacting them 4.W . 7.W are essentially dependent on the roll surfaces, the number of contacting rolls, the properties of the liquid and ink films carried on the roll surfaces, and the roll pressing forces. To achieve that with activated delta drives on the plate cylinder 1.P Therefore, the adjustment of the pressure forces of the applicator rollers, the variation of the number of rollers equipped with delta drive or the change of the speed differences between roller and plate cylinder surface are considered as suitable adaptation measures. Particularly advantageous for the realization of the proposed method are delta drives with decentralized drives M2, M3, since the infinite change in the peripheral speed difference of the generated friction torque can be adapted to changes in operating conditions up to the online control of the torque compensation.

Das erfindungsgemäße Verfahren ist ebenso zum Betreiben anderer Rotationskörper 1 mit Einzelantrieb M1 in Rotationsdruckmaschinen geeignet, die mit mindestens zwei weiteren, nicht vom Einzelantrieb angetriebenen Rotationskörpern 4,7 mit Delta-Antrieben in reibschlüssigem Oberflächenkontakt stehen. Dies könnte beispielsweise kontaktierende Farbwerkwalzen betreffen, die innerhalb des Farbwerkes 6 separat angetrieben werden und durch Oberflächenschlupf gegenüber den benachbarten Walzen eine bessere Farbverteilung bewirken sollen.The method according to the invention is likewise for operating other bodies of revolution 1 with single drive M1 suitable in rotary printing machines, with at least two other, not driven by the single drive rotary bodies 4 . 7 with delta drives in frictional surface contact. This could concern, for example, contacting inking rollers, which are within the inking unit 6 be driven separately and cause a better color distribution by surface slip compared to the adjacent rollers.

11
Rotationskörperbody of revolution
1.P1.P
Plattenzylinderplate cylinder
22
Druckform, DruckplattePrinting form, printing plate
33
Feuchtwerkdampening
44
Rotationskörperbody of revolution
4.W4.W
FeuchtauftragwalzeDampener roller
55
angetriebene Feuchtwerkwalzedriven Pan roll
66
Farbwerkinking
77
Rotationskörperbody of revolution
7.W7.W
FarbauftragwalzenInking rollers
88th
angetriebene Farbwerkwalzedriven Inking roller
M1M1
Einzelantrieb des Plattenzylindersindividual drive of the plate cylinder
M2M2
Antrieb des Feuchtwerkesdrive of the dampening unit
M3M3
Antrieb des Farbwerkesdrive of the inking unit

Claims (5)

Verfahren zum Betreiben eines Rotationskörpers mit Einzelantrieb in Rotationsdruckmaschinen, wobei der Rotationskörper (1) mit mindestens zwei weiteren, nicht vom Einzelantrieb (M1) angetriebenen Rotationskörpern (4,7) in reibschlüssigem Oberflächenkontakt steht, dadurch gekennzeichnet, dass sich die von den weiteren Rotationskörpern (4,7) auf den Rotationskörper (1) mit Einzelantrieb (M1) übertragenen Drehmomente näherungsweise kompensieren.Method for operating a single-drive rotary body in rotary printing presses, wherein the rotary body ( 1 ) with at least two further, not by the single drive (M1) driven rotary bodies ( 4 . 7 ) is in frictional surface contact, characterized in that the of the other rotational bodies ( 4 . 7 ) on the rotary body ( 1 ) approximately compensate for transmitted torque with single drive (M1). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass – mindestens einer der weiteren Rotationskörper (7) von einem weiteren Antrieb (M3) wahlweise mit höherer Umfangsgeschwindigkeit als der Rotationskörper (1) mit Einzelantrieb (M1) antreibbar ist und mindestens ein weiterer Rotationskörper (4) wahlweise mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit als der Rotationskörper (1) mit Einzelantrieb (M1) rotiert und – bei der Aktivierung einer von der Umfangsgeschwindigkeit des Rotationskörpers (1) mit Einzelantrieb (M1) abweichenden Umfangsgeschwindigkeit an mindestens einem der weiteren Rotationskörper (4,7) gleichzeitig an mindestens einem anderen der weiteren Rotationskörper (7,4) eine entgegengesetzte Umfangsgeschwindigkeitsabweichung aktiviert wird, so dass die Summe der durch die Umfangsgeschwindigkeitsdifferenzen verursachten und über den reibschlüssigen Oberflächenkontakt auf den Rotationskörper (1) mit Einzelantrieb (M1) übertragenen Beschleunigungs- und Bremsmomente näherungsweise Null ist.Method according to claim 1, characterized in that - at least one of the further rotation bodies ( 7 ) of a further drive (M3) optionally with higher peripheral speed than the rotary body ( 1 ) with individual drive (M1) can be driven and at least one further rotation body ( 4 ) optionally at a lower peripheral speed than the rotary body ( 1 ) with single drive (M1) and - in the activation of one of the peripheral speed of the rotary body ( 1 ) with individual drive (M1) deviating circumferential speed on at least one of the further rotational body ( 4 . 7 ) simultaneously on at least one other of the further rotary body ( 7 . 4 ) an opposite peripheral speed deviation is activated so that the sum of the caused by the peripheral speed differences and the frictional surface contact on the rotary body ( 1 ) with single drive (M1) transmitted acceleration and braking torque is approximately zero. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotationskörper (1) mit Einzelantrieb (M1) ein Plattenzylinder (1.P) ist.Method according to Claim 2, characterized in that the rotational body ( 1 ) with single drive (M1) a plate cylinder ( 1.P ). Verfahren nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die weiteren Rotationskörper (4,7) Feuchtwerk- und/oder Farbwerkauftragwalzen (4.W,7.W) sind.Method according to claim 2 or 3, characterized in that the further rotational bodies ( 4 . 7 ) Dampening and / or inking rollers ( 4.W . 7.W ) are. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Aktivierung einer relativ zur Umfangsgeschwindigkeit des Plattenzylinders (1.P) geringeren Umfangsgeschwindigkeit an einer Feuchtauftragwalze (4.W) gleichzeitig eine relativ zur Umfangsgeschwindigkeit des Plattenzylinders (1.P) höhere Umfangsgeschwindigkeit an einer oder mehreren Farbauftragwalze(n) (7.W) aktiviert wird.A method according to claim 4, characterized in that upon activation of a relative to the peripheral speed of the plate cylinder ( 1.P ) lower circumferential speed of a dampening roller ( 4.W ) at the same time a relative to the peripheral speed of the plate cylinder ( 1.P ) higher peripheral speed at one or more inking roller (s) ( 7.W ) is activated.
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