DE102004036329B4 - Fall arrester for a protective device - Google Patents
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Abstract
Auffanggerät (1, 20) für eine Schutzeinrichtung, insbesondere für Steigleitern oder Steighilfen, bestehend aus einem Schlitten (2, 21), welcher in oder an einer Führungsschiene (3, 22) festlegbar ist, und einem Sperrelement (6, 25), welches verschwenkbar im Schlitten (2, 21) aufgenommen ist, wobei in einer Entriegelungsstellung des Sperrelements (6, 25) der Schlitten (2, 21) verfahrbar ist und in einer Verriegelungsstellung das Sperrelement (6, 25) mit einem korrespondierenden Sperrmittel (9) zusammenwirkt, sodass der Schlitten (2, 21) an einer Abwärtsbewegung gehindert ist und wobei die Entriegelungsstellung durch eine auf das Sperrmittel (9) einwirkende Zugbelastung erreichbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei Überschreiten einer voreingestellten Zugbelastung durch eine horizontale Kraftkomponente (F2) ein Reibschluss zwischen Führungsschiene (3, 22) und Schlitten (2, 21) herstellbar ist.Fall arrester (1, 20) for one Protective device, in particular for climbing ladders or climbing aids, consisting from a carriage (2, 21), which in or on a guide rail (3, 22) is fixable, and a blocking element (6, 25), which is pivotally mounted in the carriage (2, 21), wherein in one Unlocking position of the locking element (6, 25) of the carriages (2, 21) is movable and in a locking position, the blocking element (6, 25) cooperates with a corresponding blocking means (9), so that the carriage (2, 21) is prevented from moving down and wherein the unlocking position by a on the blocking means (9) acting tensile load is achievable, characterized in that when crossing a preset tensile load by a horizontal force component (F2) a frictional engagement between the guide rail (3, 22) and slide (2, 21) can be produced.
Description
Die Erfindung betrifft ein Auffanggerät für eine Schutzeinrichtung, insbesondere für Steigleitern oder Steighilfen, bestehend aus einem Schlitten, welcher in oder an einer Führungsschiene festlegbar ist, und einem Sperrelement, welches verschwenkbar im Schlitten aufgenommen ist, wobei in einer Entriegelungsstellung des Sperrelements der Schlitten verfahrbar ist und in einer Verriegelungsstellung das Sperrelement mit einem korrespondierenden Sperrmittel zusammenwirkt, sodass der Schlitten an einer Abwärtsbewegung gehindert ist und wobei die Entriegelungsstellung durch eine auf das Sperrmittel einwirkende Zugbelastung erreichbar ist.The The invention relates to a fall arrester for a protective device, in particular for ladders or Climbing aids, consisting of a sled, which in or at one guide rail can be fixed, and a locking element, which is pivotable in the carriage is received, wherein in an unlocked position of the locking element the carriage is movable and in a locking position the blocking element cooperates with a corresponding blocking means, so that the carriage is prevented from descending and wherein the unlocked position by acting on the locking means Tensile load is achievable.
Gattungsgemäße Schutzeinrichtungen mit einem Auffanggerät werden für Steigleitern oder sonstige Steighilfen benötigt, die beispielsweise sehr häufig im Antennenbau oder in der Anlagentechnik verwendet werden. Zur Absicherung der aufsteigenden Person ist ein mitlaufendes Auffanggerät vorgesehen, welches zur persönlichen Schutzausrüstung gehört. Die Steigschutzeinrichtungen weisen nach EN 353 eine feste Führung auf, in der das mitlaufende Auffanggerät aufgenommen ist und im Fall eines Absturzes der Person durch Sperrelemente und korrespondierende Sperrmittel eine Absicherung ermöglicht.Generic protective devices with a fall arrester be for Steigleitern or other climbing aids needed, for example, very often in the Antenna or used in the system engineering. To hedge the ascending person is provided with a mobile fall arrester, which for personal Protective equipment belongs. The Fall arresters have a fixed guide according to EN 353, in which the trailing fall arrester is included and in the case a crash of the person by locking elements and corresponding Locking means a hedge allows.
Die derzeit am Markt befindlichen Steigschutzsysteme sind entweder mit einem innerhalb einer Profilschiene laufenden Auffanggerät oder einem die Profilschiene außen umgreifenden Auffanggerät ausgestattet. Diese mitlaufenden Auffanggeräte sollen eine aufsteigende oder absteigende Person vor Absturz sichern, indem sie im Fall des Absturzes in oder an der Führungsprofilschiene verrasten, verkanten oder in ähnlicher Weise arretiert werden. Die steigende Person hat zu diesem Zweck einen Auffanggurt zu tragen und ist über ein geeignetes Verbindungsmittel, beispielsweise einem Karabinerhaken, mit dem Auffanggerät verbunden. Hierbei ist grundsätzlich vorgeschrieben, dass das mitlaufende Auffanggerät einen drohenden Absturz durch ein Einrasten der Sperrelemente verhindert und eine weitere Abwärtsbewegung des Auffanggeräts innerhalb der Führungsprofilschiene blockiert und somit die steigende und zu sichernde Person gegen Absturz absichert. Als Sperrelement werden bei den bekannten Systemen Klinken oder exzentrisch gelagerte Andruckrollen eingesetzt, die im ersten Fall mit einem Sperrelement in Form eines aus der Führungsschiene herausragenden Vorsprung zusammenwirken oder im zweiten Fall gegen eine Fläche der Führungsschiene gedrückt werden.The Fall arrest systems currently on the market are either with a running within a rail safety device or the Profile rail outside equipped with a comprehensive fall arrester. These tracking fall arresters should secure an ascending or descending person from falling, by locking in or on the guide rail in the event of a fall, cant or similar Be arrested. The rising person has for this purpose To wear a harness and is about a suitable connecting means, For example, a snap hook, connected to the fall arrester. This is basically prescribed that the accompanying fall arrester an impending crash by a locking of the locking elements prevented and a further downward movement of the fall arrester within the guide rail blocked and thus the rising and secured person against Crash protects. As a blocking element in the known systems Pawls or eccentrically mounted pinch rollers used, the in the first case with a blocking element in the form of one of the guide rail outstanding advantage or in the second case against an area the guide rail depressed become.
Es hat sich jedoch gezeigt, dass der heutige Stand der Technik für eine sichere Arretierung des mitlaufenden Auffanggerätes unzureichend ist. Hiervon sind alle am Markt erhältlichen Auffanggeräte betroffen, die nach dem so genannten Rückzugs-Prinzip arbeiten. Unter dem Rückzugs-Prinzip versteht man eine Zugbelastung die von der aufsteigenden Person, die sich während des Aufsteigens zurück lehnt, und zwar in ihren Auffanggurt hinein, ausgeübt wird, sodass eine Zugkraft auf das Sperrelement ausgeübt wird, wodurch dieses von den korrespondierenden Sperrmitteln gelöst wird und der Schlitten in der Führungsschiene frei bewegbar ist. Hierbei hat sich gezeigt, dass diese Steigtechnik extrem Kräfte schonend ist und demzufolge am Markt das häufigst verwendete Prinzip darstellt. Die bekannten Systeme arbeiten jedoch nicht immer zuverlässig.It However, it has been shown that the current state of the art for a secure Arresting of the accompanying fall arrester is insufficient. Of these, are all available on the market arresters affected, who work according to the so-called withdrawal principle. Under the withdrawal principle one understands a tensile load that of the ascending person, which are during leaning back, and in her harness is exercised, so that a tensile force exerted on the blocking element is, whereby this is solved by the corresponding blocking means and the carriage in the guide rail is freely movable. It has been shown that this riser technology extremely gentle on forces and thus represents the most commonly used principle on the market. However, the known systems do not always work reliably.
Die bestehende Problematik lässt sich durch zwei Beispiele verdeutlichen. In Untersuchungen wurde festgestellt, dass die Fallbeschleunigung zwischen der fallenden Person und dem mitlaufenden Auffanggerät unterschiedlich sein müssen, und zwar in der Art, dass das mitlaufende Auffanggerät langsamer beschleunigen muss, als die fallende Person, um ein sicheres Einrasten oder Arretieren des Auffanggeräts innerhalb der Führungsschiene zu gewährleisten. Sollte die Fallbeschleunigung hingegen nicht unterschiedlich, sondern gleich sein, so wird bei der heute verwendeten Technik das Sperrelement entweder durch Federkraft oder sein Eigengewicht in Richtung Sperrmittel gedrückt. Ist allerdings durch das Zurücklehnen der steigenden Person, bei gleichzeitigem Fall, die Kraft so groß, dass weder das Eigengewicht noch die unterstützende Federkraft ausreicht, um das Sperrelement in Richtung Sperrmittel zu bewegen, so stürzt die Person im geführten Fall ab, zumindest wird jedoch eine so große Fallstrecke zurück gelegt, dass resultierend aus dem Körpergewicht und der Fallendgeschwindigkeit eine sehr große dynamische Belastung auf den Körper einwirkt und somit mit großen gesundheitlichen Schäden zu rechnen ist.The leaves existing problems to be clarified by two examples. In investigations was found that the fall acceleration between the falling Person and the accompanying fall arrester must be different, and although in the way that the traveling fall arrester has to accelerate more slowly, as the falling person to a secure snapping or locking of the fall arrester inside the guide rail to ensure. The fall acceleration should not be different, but to be the same, the technology used today becomes the blocking element either by spring force or its own weight towards locking means pressed. Is, however, by the recline the rising person, at the same time, the force so great that neither the dead weight nor the supporting spring force is sufficient, to move the blocking element in the direction of locking means, so the crashes Person in guided Case, but at least that is that as a result of the body weight and the falling end speed has a very large dynamic load the body interacts with large ones health damage is to be expected.
Eine gefährliche Situation bei der Benutzung des Rückzugs-Prinzips entsteht ferner dadurch, dass dann, wenn die steigende Person während des Auf- oder Absteigens entlang des Steigweges ohnmächtig wird, eine Kraft ausgeübt wird, die ein Einrasten des Sperrelements in den korrespondierenden Sperrmitteln verhindert. Zahlreiche Untersuchungen führen zu dem Ergebnis, dass beim Insichzusammensacken der Person zufällig eine Körperposition überdurchschnittlich häufig eingenommen wird, bei der die Person nach hinten über fällt und hierdurch dauerhaft die normalerweise zum Entriegeln des Sperrelements aufzubringende Kraft auf das Auffanggerät, und damit insbesondere auf das Sperrelement ausübt. Die auf das Sperrelement einwirkende Kraft bewirkt, dass das Auffanggerät wieder frei beweglich ist und bei gleichzeitigem Fall bedeutet dies den vollständigen Absturz der Person im geführten Fall, ohne dass das Auffanggerät einen Absturz wirksam verhindern kann.A dangerous situation when using the retraction principle also arises from the fact that when the rising person faints during the ascent or descent along the riser, a force is exerted that prevents a locking of the locking element in the corresponding blocking means. Numerous studies lead to the result that the collapse of the person accidentally a body position is taken more often than average, in which the person falls over behind and thereby permanently exerts the normally applied to unlock the locking element force on the fall arrester, and thus in particular on the blocking element , The force acting on the blocking element causes the fall arrester to move freely again and, in the case at the same time, this means the complete crash of the person in the guided case without the fall arrester effectively preventing a fall can.
Aus
der
Aus
der
Aus den vorgenannten Gründen liegt der vorliegenden Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, eine Auffangvorrichtung zu schaffen, die die bestehenden Probleme beseitigt und auch im Fall einer ohnmächtig werdenden Person eine sichere Arretierung des Sperrelements innerhalb oder an der Führungsschiene gewährleistet.Out the above reasons The present invention therefore has the object, a To provide a collecting device that eliminates the existing problems and even in the case of a fainting expectant person a secure locking of the blocking element within or on the guide rail guaranteed.
Erfindungsgemäß ist zur Lösung der Aufgabe vorgesehen, dass bei Überschreiten einer voreingestellten Zugbelastung durch eine horizontale Kraftkomponente ein Reibschluss zwischen Führungsschiene und Schlitten herstellbar ist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention is for solution the task provided that when exceeding a preset Tensile load by a horizontal force component a frictional connection between guide rail and sled is producible. Further advantageous embodiments emerge from the dependent claims.
Durch die Voreinstellung einer Zugbelastung, die unterhalb des Gewichts einer aufsteigenden Person liegt, kann ein normaler Steigvorgang mit einer gewissen Zugvorspannung ohne Behinderung durchgeführt werden. Wenn die Person, beispielsweise durch Abrutschen von den Steigleitern oder Steighilfen oder im Fall einer Ohnmacht, mit ihrem vollständigen Körpergewicht eine Zugbelastung ausübt, wird zur Abbremsung des Schlittens ein Reibschluss zwischen der Führungsschiene und dem Schlitten hergestellt, in dem das Auffanggerät an die Führungsschiene herangeführt und die Beschleunigung des Auffanggeräts abgebremst wird. Insofern wird beim Überschreiten der voreingestellten Zugbelastung ein sicheres Arretieren der Auffangvorrichtung entweder durch das Eigengewicht des Sperrelements oder durch Federunterstützung sicher gestellt. Vorzugsweise ist das Sperrelement hierbei in einer Ausnehmung des Schlittens aufgenommen und besteht in der Regel aus einer Sperrklinke, welche in einem Drehpunkt schwenkbeweglich gelagert ist und zum Einhängen eines Auffanggeräts eine Öse oder einen Durchbruch aufweist. Alternativ kann das Auffanggerät mit einem Sperrelement in Form einer exzentrisch gelagerten Andruckrolle oder einem Andruckelement ausgestattet sein, welches an einer Fläche der Führungsschiene anliegt und durch die Zugkraft eine Klemmwirkung verursacht.By the presetting of a tensile load, which is below the weight An ascending person may experience a normal climbing process be performed with a certain tension bias without hindrance. If the person, for example, by slipping off the ladders or climbing aids, or in the case of fainting, with their full body weight exerts a tensile load, is used to decelerate the carriage a frictional engagement between the guide rail and the carriage made in which the fall arrester to the guide rail brought and the acceleration of the fall arrester is slowed down. In that sense will when crossing the preset tensile load a secure locking the catcher either by the weight of the locking element or by spring support safely posed. Preferably, the blocking element is in this case in a recess taken of the carriage and is usually made of a pawl, which is pivotally mounted in a pivot point and the hanging a fall arrester an eyelet or has a breakthrough. Alternatively, the fall arrester with a Blocking element in the form of an eccentrically mounted pinch roller or be equipped with a pressure element which on a surface of the guide rail is applied and caused by the tensile force a clamping action.
Die aufsteigende Person wird den am Körper zu befestigenden Auffanggurt, ggf. unter Zuhilfenahme eines Karabinerhakens, in die vorhandene Öse oder den Durchbruch einhängen und kann somit unter Zugbelastung das Sperrelement, beispielsweise eine Sperrklinke oder eine Andruckrolle, von einer Verriegelungsstellung in eine Entriegelungsstellung überführen.The ascending person becomes the body harness to be fastened, if necessary with the help of a snap hook, in the existing eyelet or hang the breakthrough and thus under tensile load, the blocking element, for example a Pawl or a pinch roller, from a locking position move into an unlocked position.
Zur Erzielung einer Leichtgängigkeit des Schlittens ist vorgesehen, dass der Schlitten mehrere Achspaare mit Führungsrollen aufweist, die an der Führungsschiene anliegen. Hierbei ist der Schlitten einhängbar ausgebildet und die Führungsrollen liegen in einer inneren oder äußeren Nut oder Ausnehmung der Führungsschiene ein, wobei zumindest eine, vorzugsweise mehrere Achsen, der Führungsrollen, rechtwinklig zueinander angeordnet sind, um eine Abstützung auch bei einer seitlichen Zugbelastung zu gewährleisten.to Achieving a smooth-running the carriage is provided that the slide several Achspaare with guide rollers which is attached to the guide rail issue. Here, the carriage is designed to be suspended and the guide rollers lie in an inner or outer groove or recess of the guide rail a, wherein at least one, preferably a plurality of axes of the guide rollers, are arranged at right angles to each other, to a support as well to ensure a lateral tensile load.
In besonderer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass zumindest eine Achse eines Führungsrollenpaares winklig, vorzugsweise rechtwinklig, zur Bewegung des Schlittens verlagerbar ist und unter Federvorspannung steht und bei Überschreiten der voreingestellten Zugbelastung gegen die Federkraft bewegbar ist.In special embodiment of the invention is provided that at least an axis of a pair of guide rollers angular, preferably rectangular, to move the carriage is displaced and is under spring preload and when exceeded the pre-set tensile load against the spring force movable is.
Alternativ zur erstgenannten Ausführungsform ist in weiterer besonderer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der Schlitten zumindest zweiteilig ausgebildet ist, wobei beide Schlittenteile dreh- oder kippbar, vorzugsweise durch einen Bolzen, miteinander verbunden sind und unter Federvorspannung stehen, sodass sämtliche parallel liegende Achsen miteinander fluchten und bei Überschreiten der voreingestellten Zugbelastung ein Schlittenteil verschwenkt.As an alternative to the first-mentioned embodiment, provision is made in a further particular embodiment for the slide to be at least two-part, wherein both slide parts are rotatable or tiltable, preferably connected to each other by a bolt, and are spring biased so that all parallel axes are aligned with each other if the preset tensile load is exceeded, a carriage part pivoted.
In vorteilhafter Weise kann die gewählte Federvorspannung auf unterschiedlich gewichtige Personen eingestellt werden und führt bei einer Überschreitung der voreingestellten Zugkraft zu einer Verlagerung der Achse des Führungsrollenpaares bei der ersten Ausführungsvariante, sodass der Schlitten zur Herbeiführung eines Reibschlusses zwischen Führungsschiene und Schlitten gegenüber der Führungsschiene gekippt wird. Hierbei kann die Federkraft des Federpakets, welches zusammen gedrückt werden muss, um entweder den Bremsimpuls oder eine permanente Bremsung auszulösen, individuell eingestellt werden. Da unterschiedlich gewichtige Personen an solchen Steigschutzleitern auf- und absteigen können und bisweilen noch zusätzliches Gewicht, z. B. durch Werkzeuge, tragen, ist eine Einstellbarkeit zu empfehlen. Durch die größere Zugkraft wird die Feder des erfindungsgemäßen Schlittens zusammen gedrückt, wodurch der Schlitten an die Profilschiene heran geführt wird, da wie in dem ersten Ausführungsbeispiel aufgezeigt, entweder eine oder mehrere Achsen des Schlittens radial beweglich gelagert sind, sodass durch den Reibschluss der Schlitten eine Abbremsung erfährt, wobei dieser Bremsimpuls ausreichend ist, um wieder eine Ungleichheit der beiden Fallbeschleunigungen herzustellen, wodurch das Sperrelement einwandfrei in dem korrespondierenden Sperrmittel arretieren kann.In Advantageously, the chosen Spring preload adjusted to different weight persons become and lead when exceeded the preset tension to a displacement of the axis of Leadership couple in the first embodiment, so that the sledge to accomplish a frictional connection between the guide rail and sledges over the guide rail is tilted. Here, the spring force of the spring package, which pressed together must be either the brake pulse or a permanent braking trigger, be set individually. As different weight persons can ascend and descend on such climbing protection ladders and sometimes additional Weight, e.g. B. by tools, wear, is an adjustability to recommend. Due to the greater traction is the spring of the carriage according to the invention together pressed whereby the carriage is guided to the rail, as in the first embodiment shown, either one or more axes of the carriage radially are movably mounted, so that by the frictional engagement of the carriage decelerates, this braking pulse is sufficient to return an inequality the two case accelerations produce, whereby the blocking element can lock properly in the corresponding locking means.
Die Voreinstellung der Zugbelastung erfolgt hierbei so, dass im Fall einer ohnmächtig werdenden Person und der damit auftretenden Zugbelastung der Grenzwert überschritten wird, sodass der Schlitten eine Bremsung erfährt und eine Arretierung des Sperrelements möglich ist oder eine permanente Bremsung erfolgt. In der Regel liegt diese Zugbelastung wesentlich über der normalen Zugbelastung und kann dazu verwendet werden, um die Feder zusammen zu drücken und den Schlitten der Auffangvorrichtung an die Profilschiene heran zu führen.The Presetting of the tensile load is carried out so that in the case one passed out expectant person and the resulting tensile load exceeded the limit is so that the carriage undergoes a braking and locking the locking element possible or permanent braking occurs. In general, this is Tensile load substantially above the normal tensile load and can be used to the Press spring together and the slide of the collecting device to the rail zoom respectively.
Durch die Dreh- oder Kippbarkeit der Schlittenteile, welche durch einen Bolzen miteinander verbunden sind, kann ebenfalls ein Reibschluss hergestellt werden, da zumindest eines der beiden Schlittenteile mit Reibelement an die Führungsschiene gedrückt beziehungsweise gezogen wird. Über das Reibelement des Schlittens bei der Achsverlagerung beziehungsweise Schwenkbewegung der beiden Schlittenteile entsteht somit ein Kontakt mit der Führungsschiene und es wird eine Abbremsung des Schlittens hervorgerufen, sodass wie bereits geschildert, die Fallbeschleunigung des Schlittens und der aufzufangenden Person unterschiedlich ist und eine Arretierung des Sperrelements ermöglicht.By the turning or tilting of the carriage parts, which by a Bolt are connected together, can also be a frictional connection be prepared because at least one of the two carriage parts with friction element to the guide rail depressed or is pulled. about the friction element of the carriage in the axle displacement or Pivoting movement of the two carriage parts thus creates a contact with the guide rail and it is caused a deceleration of the carriage so that as already described, the case acceleration of the sled and the person to be interrogated is different and a lock the locking element allows.
Die durch das Federpaket erzeugte Federkraft wirkt hierbei entweder auf zumindest eine Achse eines Führungsrollenpaares oder die beiden Schlittenteile. Bei einer normal gewichtigen Person von etwas 75–80 kg kann die Rückzugskraft F2 zur Abbremsung des Schlittens mit ca. 30 kg angegeben werden, die Kraft also, die überschritten werden muss, um die Bremswirkung gemäß der beiden Ausführungsbeispiele auszulösen. Hierbei ist darauf zu achten, dass das Federpaket nicht wesentlich höher eingestellt wird, damit der Reibschluss, ausgelöst durch eine abstürzende Person, eintreten kann.The spring force generated by the spring assembly acts either on at least one axis of a pair of guide rollers or the two sled parts. For a person of normal weight from something 75-80 kg can be the retraction force F2 for deceleration of the carriage with approx. 30 kg, the force that exceeded must be to the braking effect according to the two embodiments trigger. It is important to make sure that the spring package is not essential set higher so that the friction, triggered by a falling person, can occur.
Die vorliegende Erfindung kann mit den verschiedenen derzeit am Markt erhältlichen Steigschutzsysteme kombiniert werden, unabhängig davon, ob ortfest oder veränderlich angebrachte Steigleitern mit Führungsprofilschiene, verwendet werden, wobei es sich vorzugsweise bei den verschiedenen Systemen entweder durch innerhalb einer Profilschiene laufende Auffanggeräte oder eine Profilschiene außen umgreifende Auffanggeräte handelt.The The present invention can be used with the various currently on the market available Fall arrest systems are combined, regardless of whether stationary or mutable mounted ladders with guide rail, may be used, preferably in the various systems either by fall arresters running within a rail or a profile rail outside encompassing fall arresters is.
Zur Kontrolle der eingestellten Federkraft oder Nachjustierung ist in weiterer Ausgestaltung in vorteilhafter Weise vorgesehen, dass ein Federaufnahmegehäuse zur Voreinstellung und Kontrolle ein Sichtfenster aufweist und das Federpaket mit einem Zeiger und/oder das Sichtfenster zur Voreinstellung mit einer Skala versehen ist. Durch diese Maßnahme kann die aufsteigende Person sich jederzeit davon überzeugen, dass die Federkraft auf ihr optimales Gewicht eingestellt ist. Zudem kann eine individuelle Einstellung durch eine von außen zugängliche Rändelschraube vorgenommen werden.to Check of set spring force or readjustment is in further embodiment advantageously provided that a Spring receiving housing for presetting and control has a viewing window and the Spring package with a pointer and / or the window for presetting with a scale is provided. By this measure, the ascending Person to convince himself at any time, that the spring force is set to its optimum weight. moreover can be an individual setting through an externally accessible thumbscrew be made.
Die erfindungsgemäße technische Lösung der aufgezeigten Probleme vereint für die aufsteigende Person eine hohe Sicherheit und gleichzeitig einen guten Tragekomfort, ohne dass das Steigen wesentlich behindert wird. Sollte die Feder zu schwach eingestellt sein, wird dieses bei der Benutzung des Auffanggerätes zur Folge haben, dass das Gerät häufiger als vorgesehen einen Reibschluss erzeugt, jedoch ist hierdurch eine umso größere Sicherheit gegeben, weil die Person trotz der eintretenden Bremsung sowohl beim Aufbeziehungsweise Absteigen nicht behindert wird und infolge der unterschiedlichen Zugbelastung der Reibschluss immer wieder unterbrochen wird und nur im Notfall zu einem ständigen Kontakt mit der Führungsschiene führt.The inventive technical Solution of united problems for the rising person a high security and at the same time one good wearing comfort, without the climbing is significantly impeded. If the spring is set too weak, this is at the Use of the fall arrester As a result, the device more often than provided generates a frictional connection, but this is a given greater security, because the person, despite the onset braking both Aufbenziehungsweise Disembarkation is not hampered and as a result of different Tensile load of frictional engagement is interrupted again and again only in an emergency to a permanent Contact with the guide rail leads.
Die Erfindung wird im Weiteren anhand der Figuren nochmals erläutert.The The invention will be explained again with reference to the figures.
Es zeigtIt shows
Der
Schlitten
In
einer Ausnehmung des Schlittens
In
der erfindungsgemäßen Ausführung ist eine
Achse
Die
Führungsschiene
Erfindungsgemäß ist der
Schlitten
Eine
Führungsschiene
- 11
- Auffanggerätarrester
- 22
- Schlittencarriage
- 33
- Führungsschieneguide rail
- 44
- Führungsachseguide axis
- 55
- Laufrollecaster
- 66
- Sperrelementblocking element
- 77
- Drehachseaxis of rotation
- 88th
- Sperrklinkepawl
- 99
- Sperrmittelblocking means
- 1010
- Durchbruchbreakthrough
- 1111
- Federfeather
- 1212
- Federgehäusespring housing
- 1313
- Zugstabtension rod
- 1414
- Gewindethread
- 1515
- Muttermother
- 1616
- Führungsnutguide
- 1717
- Reibelementfriction
- 2020
- Auffanggerätarrester
- 2121
- Schlittencarriage
- 2222
- Führungsschieneguide rail
- 2323
- Achseaxis
- 2424
- Laufrollecaster
- 2525
- Sperrelementblocking element
- 2626
- Sperrklinkepawl
- 2727
- Durchbruchbreakthrough
- 2828
- Reibelementfriction
- 2929
- Federfeather
- 3030
- Stellschraubescrew
- 3131
- Muttermother
- 3232
- Vorsprunghead Start
- 3333
- Bolzenbolt
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