DE102004032105A1

DE102004032105A1 - Verfahren zur Lichtregulierung in künstlich beleuchteten Räumen

Info

Publication number: DE102004032105A1
Application number: DE102004032105A
Authority: DE
Inventors: Lars Bergmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Bergmann Lars 10965 Berlin De
Priority date: 2004-07-02
Filing date: 2004-07-02
Publication date: 2006-01-26
Anticipated expiration: 2024-07-03
Also published as: DE102004032105B4

Abstract

Vorrichtung zum Steuern der Farbtemperatur einer zur Abgabe von Licht mit variabler(n) Wellenlänge(n) eingerichteten Lichtquelle in einem beheizbaren Innenraum, wobei eine Steuerung der Lichtwellenlänge bewirkende Regeleinrichtung mit den Bedienelementen für eine Regelung der Innenraumtemperatur gekoppelt ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lichtregulierung in künstlich beleuchteten Räumen. Künstlich beleuchtete Räume, seien es Arbeitszimmer oder auch die Innenräume von Kraftfahrzeugen, werden üblicherweise mit Licht einer konstanten Farbtemperatur beleuchtet.
Es ist dabei bekannt, dass die Farbtemperatur Stimmungen beeinflussen kann und sich auf das Wohlbefinden des Menschen auswirkt. Weiter werden Innenräume üblicherweise mit einer „Wohlfühltemperatur" temperiert. Das Erreichen der Wohlfühltemperatur benötigt dabei jedoch einige Zeit, so dass der Benutzer auf Zahlenwerte, Temperatur werte, die er sich gemerkt oder notiert hat, angewiesen ist, um eine ihm zusagende Temperatur zu erzielen. Häufig sind diese Zahlenwerte lediglich römische Zahlen auf der Temperaturregelung eines Heizkörpers. Für Farbtemperaturwerte ist etwas vergleichbares nicht bekannt.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gemacht, eine Lichtregelung, bei der derartige Wohlfühlfarben dem Benutzer weniger intuitiv vertraut sind, ohne solche Zahlenwerteskalen zu steuern.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass eine Steuerung der Farbtemperatur mit dem Regler für die Raumtemperatur so gekoppelt ist, dass dann, wenn diese auf eine höhere Temperatur geregelt wird, eine mehr ins rote „wärmere" Farbe der Innenraumbeleuchtung eingestellt wird und umgekehrt dann, wenn diese kälter geregelt wird, eine mehr ins blaue gehende "kältere" Farbe eingestellt wird.

Auf diese Weise erfährt der Benutzer neben der Einstellung einer für den jeweiligen Benutzungszweck des Raumes optimalere Farbtemperatur auch bei der Klimawahl eine intuitiv schnellere Rückmeldung, indem sich im wesentlichen schnellerer Weise als die Temperatur des Innenraums die Farbtemperatur der Beleuchtung ändert.

Bei Kraftfahrzeugen kann dies im beleuchteten Zustand (vielleicht nur der Rücksitze) durch Steuerung der Innenraumbeleuchtung erfolgen, es kann jedoch auch lediglich die Instrumentenbeleuchtung, die im peripheren Blickfeld eines Fahrers während der Fahrt ist, entsprechend in ihrer Farbe gesteuert werden.

Damit ist wesentlicher Bestandteil der Vorrrichtung zum Steuern der Farbtemperatur einer zur Abgabe von Licht mit variable(r/n) Wellenlänge(n) eingerichteten Lichtquelle in einem beheizbaren Innenraum, eine eine Steuerung der Lichtwellenlänge bewirkende Regeleinrichtung, die mit den Bedienelementen für eine Regelung der Innenraumtemperatur gekoppelt ist. Vorteilhafter weise bewirkt die Kopplung der Bedienelemente mit der Regeleinrichtung für die Lichtwellenlänge bei Erhöhung der Temperaturen die Abgabe längerer Lichtwellenlängen, also einer „wärmeren Farbtemperatur", durch die Lichtquelle(n) gekoppelt ist.

Die Leuchtmittel im Automobil sind angeschlossen an die elektronische Klimaautomatik. Dieser Automatik wird vom Fahrer eine definierte Temperatur zugewiesen. Liegt die Umgebungstemperatur außerhalb des Fahrzeuges oder die bisher erreichte Innenraumtemperatur unter dem eingestellten Wert, so nehmen die Leuchtmittel einen rötlichen, warmen Farbton an. Liegt die Umgebungstemperatur über dem Wert, so leuchten sie bläulich. Je weiter Ist- und Sollwert auseinander liegen, umso deutlicher wird die Einfärbung.

Im Fahrbetrieb beschränkt sich die Beleuchtung auf bedienungsrelevante Bereiche wie das Kombiinstrument, das Radio, die Fensterheber, die Belüftungsregler, Wählhebel, Lichtstellrad, Lenkrad, Navigationssystem, Gangwahlhebel, und Spiegelverstelltasten. Diese färben sich dann zum Beispiel im Winter rötlich, im Sommer, oder in warmen Klimazonen bläulich.

Im Parkmodus und während des Einsteigens und Beladens leuchten auch andere Bereiche des Fahrzeuges im jeweiligen Farbton. Zu der normalen Beleuchtung in Türen, Fußraum und Dachhimmel kommen hierbei spezielle Zonen zum Einsatz, die nicht nur der Ausleuchtung des Fahrzeuges, sondern auch der Schaffung einer temperaturabhängigen Atmosphäre dienen. Diese Zonen sind zum Beispiel Lichtleiter in den Sitzflächen, der Mittelkonsole, des Armaturenbretts, des Fußraums, des Dachhimmels, der Dachholme.

Claims

Vorrichtung zum Steuern der Farbtemperatur einer zur Abgabe von Licht mit variable(r/n) Wellenlänge(n) eingerichteten Lichtquelle in einem beheizbaren Innenraum, dadurch gekennzeichnet, dass eine eine Steuerung der Lichtwellenlänge bewirkende Regeleinrichtung mit den Bedienelementen für eine Regelung der Innenraumtemperatur gekoppelt ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplung der Bedienelemente mit der Regeleinrichtung für die Lichtwellenlänge bei Erhöhung der Temperaturen zur Bewirkung der Abgabe längerer Lichtwellenlängen, also einer „wärmeren Farbtemperatur", mit der oder den Lichtquelle(n) gekoppelt ist.