DE102004023089B3

DE102004023089B3 - Fahrzeugtür mit einer Schlossbetätigungseinrichtung

Info

Publication number: DE102004023089B3
Application number: DE102004023089A
Authority: DE
Inventors: Stefan Adams
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2004-05-11
Filing date: 2004-05-11
Publication date: 2005-12-22
Anticipated expiration: 2024-05-12

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür mit einem Türblatt, einer in das Türblatt eingesetzten Schlossbetätigungseinrichtung, die eine Griffschale und einen daran angeordneten Betätigungsgriff umfasst, und mit einer umlaufenden Unterlage, die zwischen der Griffschale und dem Türblatt eingesetzt ist. DOLLAR A Für eine auf einfache Weise realisierbare Beleuchtung der Schlossbetätigungseinrichtung (4), ist vorgesehen, dass die Unterlage (12) die Griffschale (6) in radialer Richtung (RT) überragt und so eine Umrandung (14) der Griffschale (6) bildet, dass zumindest der die Umrandung (14) bildende Abschnitt der Unterlage (12) ein teiltransparentes Material aufweist und dass ein Leuchtmittel (15) vorgesehen ist, um die Umrandung (14) leuchten zu lassen.

Description

Bei der Erfindung wird ausgegangen von einer Fahrzeugtür mit einer Schlossbetätigungseinrichtung, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.

Eine gattungsbildende Fahrzeugtür ist der DE 198 30 516 A1 zu entnehmen. Sie umfasst ein Türblatt, hier das Türaußenblech, in das eine Schlossbetätigungseinrichtung eingesetzt ist, die eine Griffschale und einen daran angeordneten Betätigungsgriff umfasst. Die Griffschale ist gegenüber dem Türblatt, also dem Türaußenblech, über eine umlaufende Unterlage, die hier als Dichtung ausgebildet ist, abgestützt.

Die DE 43 12 940 A1 beschreibt ein Kraftfahrzeugbauteil, welches beispielsweise als Betätigungsorgan für eine Tür ausgebildet ist. Um das Betätigungsorgan kann ein Flächenelement als Umrandung vorgesehen sein, wobei das Flächenelement transparent oder teiltransparent ausgebildet ist und von einer Lichtquelle versorgt wird.

In der DE 34 01 827 A1 ist ein mit einem Leuchtring ausgestattetes Türschloss ersichtlich. Mit einer teiltransparenten Griffschale eines Schlossbetätigers befasst sich die DE 299 21 826 U1 .

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsbildende Fahrzeugtür anzugeben, bei der die Schlossbetätigungseinrichtung auf einfache Weise beleuchtbar ist.

Die Aufgabe wird mit einer Fahrzeugtür gelöst, die die in Anspruch 1 genannten Merkmale umfasst. Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass durch die Ausbildung der Unterlage für die Griffschale aus einem teiltransparenten Material keine zusätzlichen Bauteile für die Beleuchtung, wie zusätzliche Leuchtringe oder ähnliches, vorgesehen werden müssen. Dadurch, dass die Unterlage die Griffschale radial überragt und so eine beleuchtbare bzw. leuchtende Umrandung bildet, kann die Schlossbetätigungseinrichtung auch bei Dunkelheit leicht aufgefunden werden.

Bevorzugt wird ein Ausführungsbeispiel nach Anspruch 2, bei dem ein aktives Leuchtmittel vorgesehen ist, so dass in die teiltransparente Umrandung Licht einkoppelbar ist, welches dann an der Umrandung austritt.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel gemäß Anspruch 3 wird eine Bedarfssteuerung des Leuchtmittels vorgeschlagen, d.h., dass beispielsweise in Abhängigkeit der Lichtverhältnisse das aktive Leuchtmittel ein- oder ausgeschaltet wird. Zusätzlich oder alternativ kann das Leuchtmittel derart bedarfsgesteuert sein, dass es beispielsweise beim Betätigen einer Fernöffnungseinrichtung für ein Schloss der Fahrzeugtür aktiviert wird. Das Leuchtmittel kann jedoch auch an andere Beleuchtungseinrichtungen des Kraftfahrzeugs gekoppelt sein, so dass beispielsweise beim Einschalten der Scheinwerfer das Leuchtmittel aktiviert wird. Es könnte auch vorgesehen sein, dass das Leuchtmittel aktiviert wird, wenn die Innenraumbeleuchtung des Kraftfahrzeugs eingeschaltet wird.

Gemäß einer in Anspruch 4 angegebenen Weiterbildung ist die Unterlage als Dichtung ausgeführt, also aus einem Werkstoff hergestellt, der Dichtungsanforderungen genügt, also beispielsweise flexibel und/oder elastisch ausgeführt ist.

Bevorzugt wird gemäß Anspruch 5 eine Ausgestaltung, bei der an der Rückseite der Griffschale das aktive Leuchtmittel angeordnet ist, so dass es von der Außenseite her nicht sichtbar ist.

Besonders einfach wird die Unterlage vollständig aus einem zumindest teiltransparenten Material hergestellt, wie dies Anspruch 6 beschreibt. Unter einem zumindest teiltransparenten Material wird im Zuge dieser Anmeldung verstanden, dass das Material klarsichtig oder milchig, also nicht vollständig durchscheinend ausgeführt sein kann.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt einen Teilschnitt durch eine Fahrzeugtür 1 eines hier nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeugs, insbesondere Personenwagen. Die Fahrzeugtür 1 umfasst wenigstens ein Türblatt 2, das eine Öffnung 3 aufweist, in die eine Schlossbetätigungseinrichtung 4 für ein hier nicht dargestelltes Schloss der Fahrzeugtür 1 eingesetzt ist. Das Türblatt 2 kann – wie im Ausführungsbeispiel – ein Türaußenblech 5 der Fahrzeugtür 1 sein. Die Schlossbetätigungseinrichtung 4 wäre mithin als Türaußenbetätiger ausgebildet. Das Türblatt 2 kann in einem anderen, hier nicht gezeigten Ausführungsbeispiel alternativ oder zusätzlich eine Türinnenverkleidung sein, in die die Schlossbetätigungseinrichtung 4 eingesetzt ist, so dass sie in dieser Verwendung als Türinnenbetätiger ausgeführt wäre.
Die Schlossbetätigungseinrichtung 4 besitzt eine Griffschale 6, die in die Öffnung 3 des Türblatts 2 eingesetzt ist. An der Griffschale 6 ist ferner ein Betätigungsgriff 7 angeordnet, der beispielsweise an einer Rückseite 8 der Griffschale 6 in einer Lagereinrichtung 9 schwenkbar gehalten sein kann. Der Betätigungsgriff 7 ist über eine Verbindungsmechanik 10 mit dem Schloss verbunden. In durchgezogenen Linien ist der Betätigungsgriff 7 in Ruhelage RL gezeigt. Strichpunktiert ist der Betätigungsgriff 7 in Betätigungslage BL dargestellt, in der das Schloss zum Öffnen der Tür entriegelt wird. Die Verbindungsmechanik 10 ist jeweils in zwei Stellungen, die der Ruhelage RL und der Betätigungslage BL des Betätigungsgriffs 7 zugeordnet sind, eingezeichnet.
Die Griffschale 6 ist an ihrem Rand 11 mit einer streifenförmigen, umlaufenden Unterlage 12 gegenüber dem Türblatt 2 abgestützt. Das Türblatt 2 kann an seinem dem Rand 11 der Griffschale 6 zugeordneten Öffnungsrand 13 gekröpft zurückversetzt sein. Die Unterlage 12 überragt den Rand 11 der Griffschale 6 in radialer Richtung RT und bildet so eine Umrandung 14 für die Griffschale 6, so dass ein Abschnitt der Unterlage 12 an der Rückseite 8 der Griffschale 6 zu liegen kommt, und der andere Abschnitt der Unterlage 12 den Rand 11 überragt, wie vorstehend beschrieben. Die Schlossbetätigungseinrichtung 4 ist mit einer Beleuchtungseinrichtung 4' ausgestattet, die die Unterlage 12 umfasst. Die Unterlage 12 ist dafür vollständig oder teilweise aus einem teiltransparenten Material hergestellt, wodurch ein benachbart zur Unterlage 12 oder in der Unterlage 12 selbst angeordnetes Leuchtmittel 15 zumindest die Umrandung 14 leuchten lässt bzw. beleuchtet. Das elektrische Leuchtmittel 15 ist der Beleuchtungseinrichtung 4' zugeordnet und kann als Lampe, vorzugsweise jedoch als Leuchtdiode ausgeführt, also aktiv sein. Denkbar wäre es überdies, zumindest den Abschnitt der Unterlage 12, der die Umrandung 14 bildet, selbstleuchtend auszuführen, so dass in dieser Ausführung die Unterlage 12 selbst das Leuchtmittel 15 bildet.
Bevorzugt ist jedoch die Ausführungsform, bei dem das Leuchtmittel 15 aktiv, also wie vorstehend erwähnt, als Lampe oder als Leuchtdiode ausgeführt und aktivierbar und deaktivierbar ist. Das Leuchtmittel 15 kann über eine hier nicht dargestellte Steuerungseinrichtung ein- und ausgeschaltet werden, wenn eine Beleuchtung der Unterlage 12 gewünscht ist, so dass also eine Bedarfssteuerung vorgesehen sein kann. Vorzugsweise ist das Leuchtmittel 15 an der Rückseite 8 der Griffschale angeordnet und somit von der Vorderseite 16, an der der Betätigungsgriff 7 liegt, nicht sichtbar. Das von dem Leuchtmittel 15 bereit gestellte Licht wird durch die Unterlage 12 hindurch geleitet und tritt an der Umrandung 14 sichtbar wieder aus. Vorzugsweise ist die gesamte Umrandung 14 aus dem zumindest teiltransparenten Material hergestellt. Es wäre möglich, die Umrandung 14 lediglich abschnittweise daraus zu fertigen, so dass sich leuchtende und nichtleuchtende Sektoren (nicht gezeigt) ergeben.

Claims

Fahrzeugtür mit einem Türblatt, einer in das Türblatt eingesetzten Schlossbetätigungseinrichtung, die eine Griffschale und einen daran angeordneten Betätigungsgriff umfasst, und mit einer umlaufenden Unterlage, die zwischen der Griffschale und dem Türblatt eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterlage (12) die Griffschale (6) in radialer Richtung (RT) überragt und so eine Umrandung (14) der Griffschale (6) bildet, dass zumindest der die Umrandung (14) bildende Abschnitt der Unterlage (12) ein teiltransparentes Material aufweist und dass ein Leuchtmittel (15) vorgesehen ist, um die Umrandung (14) leuchten zu lassen.
Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein aktives Leuchtmittel (15) vorgesehen ist.
Fahrzeugtür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtmittel (15) bedarfsgesteuert aktiviert wird.
Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterlage (12) als Dichtung ausgeführt ist.
Fahrzeugtür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Rückseite (8) der Griffschale (6) das Leuchtmittel (15) angeordnet ist.
Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterlage (12) vollständig aus dem zumindest teiltransparenten Material hergestellt ist.