DE19949964A1

DE19949964A1 - Blendenteil für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs

Info

Publication number: DE19949964A1
Application number: DE19949964A
Authority: DE
Inventors: Klaus Schwentner; Thomas Rehmke; Rudolf Zwengauer; Bernd Brinkmann
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1999-10-16
Filing date: 1999-10-16
Publication date: 2001-04-19

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Blendenteil (1) für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs mit einer aus transparentem Material bestehenden Frontseite (5), wobei hinter der transparenten Frontseite (5) eine diese durchstrahlende Beleuchtung angeordnet ist. Erfindungsgemäß besteht ein Blendenkörper (2) des Blendenteils (1) aus lichtundurchlässigem Material und ist im Blendenkörper (2) wenigstens eine fensterartige Ausnehmung (3) angebracht. In diese Ausnehmung (3) ist ein Leuchtelement (4) paßgenau eingesetzt und als integraler Bestandteil des Blendenteils (1) darin gehalten und befestigt. Der Blendenkörper (2) mit integriertem Leuchtelement (4) ist zur Herstellung der transparenten Frontseite (5) wenigstens im Bereich der Ausnehmung (3) mit transparentem Lack überlackiert und/oder mit transparentem Kunststoff überzogen. Ein derartiges Blendenteil (1) ist einfach herzustellen und erfordert zudem lediglich einen geringen Platzbedarf.

Description

Die Erfindung betrifft ein Blendenteil für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Ein bekanntes Blendenteil für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs (DE 195 24 602 A1) weist eine aus transparentem Material bestehende Frontseite auf, hinter der eine diese durchstrahlende Beleuchtung angeordnet ist.

Ein solches bekanntes, gattungsgemäßes Blendenteil kann mit einer Beschichtung oder einem Furnier entsprechend der Fahrzeuginnenausstattung überzogen sein, wobei ein transparenter Fensterausschnitt durchleuchtbar ist. Dieser durchleuchtbare Bereich kann in der Form eines Symbols für eine Signalfunktion ausgebildet sein. Alternativ kann ein solcher durchleuchtbarer Bereich auch als Fahrzeuginnenbeleuchtung verwendet werden.

In einer konkreten Ausführungsform ist das Blendenteil im Bereich einer Türverkleidung einer Seitentür eines Personenkraftwagens angebracht, wobei im transparenten Bereich ein Kraftwagensymbol mit geöffneten Seitentüren dargestellt ist. Dieses Symbol ist lediglich bei beleuchtetem Blendenteil sichtbar, bei abgeschalteter Beleuchtungsanordnung hinter dem transparenten Bereich wirkt das Blendenteil hingegen als einheitliche, durchgehende Oberfläche. Bei nicht sorgfältig ins Schloß gefallenen Türen erscheint das Symbol als Warnhinweis an einer gut einsehbaren Stelle des Blendenteils.

Eine Angabe, wie die Beleuchtung oder ein Beleuchtungselement hinter dem Blendenteil angebracht und befestigt ist, fehlt.

Weiter sind Blendenteile mit Bedienungsknöpfen und Bedienhebeln bekannt (DE-OS 22 15 897), deren Bestimmung und Stellung durch zeitweise beleuchtbare Fenster oder Symbole erkennbar gemacht sind, wobei entsprechende Symbole jeweils mit einem Strahlenleitkörper als Leuchtmittel hinterlegt sind. Die zu beleuchtenden Symbole verlaufen flächengleich mit dem Blendenteil und sind so angeordnet, daß die Strahlen im Lichtleitkörper sowohl die Rückseite als auch die Vorderseite der Symbolfläche treffen. Die Leuchtmittel sind hier im wesentlichen einzeln angeordnet, so daß die Anordnung insgesamt aufwendig ist.

Bei einem weiteren bekannten Blendenteil (DE-GM 92 12 971) sind Lichtleiter angebracht, deren Frontflächen für einen Seitenlicht-Austritt ausgebildet sind. Zudem sind die Frontflächen des Lichtleiters mit einem lichtdurchlässigen Farbauftrag, insbesondere durch Heißprägen versehen. Das Blendenteil ist hier aus einer Mehrzahl von verbindbaren Teilen und einem dahinter liegenden Beleuchtungskanal in aufwendiger Weise aufgebaut.

Weiter sind transparente Kunstharzbeschichtungen aus ausgehärtetem Polyurethan bekannt, die ohne zu reißen und ohne sich abzulösen Biegungen der Trägerteile mitmachen (DE 36 29 031 C2).

Aufgabe der Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Blendenteil für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs so weiterzubilden, daß die Herstellung und Montage vereinfacht werden und zudem nur ein geringer Platzbedarf erforderlich ist.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.

Gemäß Anspruch 1 besteht ein Blendenkörper des Blendenteils aus lichtundurchlässigem Material in dem wenigstens eine fensterartige Ausnehmung angebracht ist. In diese Ausnehmung ist ein Leuchtelement paßgenau eingesetzt und als integraler Bestandteil des Blendenteils darin gehalten und befestigt. Der Blendenkörper mit integriertem Leuchtelement ist zur Herstellung der transparenten Frontseite wenigstens im Bereich der Ausnehmung, vorzugsweise über die gesamte Oberfläche des Blendenkörpers mit transparentem Lack überlackiert und/oder mit transparentem Kunststoff überzogen. Ein Auftrag des transparenten Materials kann beispielsweise durch Heißprägen oder Beschichten erfolgen.

Durch die Integration des Leuchtelements in das Blendenteil kann dieses als insgesamt vormontierte Einheit zur Verfügung gestellt und eingebaut werden, so daß der Endmontageaufwand verringert ist. Weiter wird durch die Integration des Leuchtelements im Blendenteil und den transparenten Überzug auch im Bereich der Ausnehmung eine durchgehende glatte Oberfläche ohne optisch ungünstige Schmutzfängerspalte geschaffen.

Besonders vorteilhaft kann die erfindungsgemäße Anordnung in einer Blende verwendet werden, die variabel in ihrer Form und Kontur ist und die sich bei der Endmontage an karosserieseitig vorhandene Konturen anpaßt. Die im Blendenteil enthaltene Beleuchtung kann dabei ebenfalls solchen Biegungen folgen, wobei vorteilhaft nur eine geringe Aufbautiefe des Blendenteils im Bereich des Leuchtelements erforderlich ist.

Besonders vorteilhaft ist die erfindungsgemäße Anordnung in Verbindung mit einer Holzblende, vorzugsweise als Echtholzblende realisierbar. Das Holz wird dabei insbesondere an den leicht verletzbaren Ausnehmungsrändern über den durchgehenden transparenten Überzug geschützt und stabilisiert.

Als Leuchtelemente werden vorzugsweise Leuchtdioden vorgeschlagen, die bei geringer Blendwirkung nur eine geringe Wärmeentwicklung aufweisen und daher für den erfindungsgemäßen integralen Einbau besonders geeignet sind.

Die Befestigung des Leuchtelements in der Ausnehmung kann mit gängigen Maßnahmen durchgeführt werden, wobei insbesondere Befestigungen durch Kleben und/oder Hinterspritzen und/oder Einclipsen besonders geeignet sind. Diese Befestigungsmaßnahmen führen insgesamt zu einer Befestigung des Leuchtelements in Verbindung mit einer vorteilhaften Stabilisierung des Blendenteils in dem durch die Ausnehmung geschwächten Bereich.

Die transparente Frontseite des Blendenteils kann mit an sich bekannten transparenten Lacken und Beschichtungsmaterialien hergestellt sein. Besonders geeignet ist eine durchsichtige Kunstharzbeschichtung aus ausgehärtetem Polyurethan, die ohne zu reißen oder abzulösen Biegebewegungen des Blendenkörpers mitmacht. Damit ist die Gefahr von Beschädigungen der Frontseite einer biegsamen Blende beim Transport und bei der Montage reduziert.

Ein bevorzugter Einsatz eines solchen Blendenteils erfolgt in Verbindung mit einem durchleuchtbaren Symbol, insbesondere mit Signalfunktion. Das Leuchtelement ist dabei mit einer Steuereinheit zur Ansteuerung und Aktivierung für die Durchleuchtung des Symbols verbunden.

In einem anderen Verwendungsfall kann das Leuchtelement im Blendenteil in Verbindung mit einem betätigbaren Schalter und/oder Dimmer für eine Innenbeleuchtung verwendet werden.

Weiter können durch Leuchtelemente im Blendenteil die Lage und Bedienstellungen von Bedienelementen gegebenenfalls in Verbindung mit Warnsymbolen angegeben werden. Dazu soll das Blendenteil wenigstens müi dem Bereich eines zugeordneten Leuchtelements auf der Höhe von Bedienelementen von Fahrzeugfunktionseinrichtungen angeordnet sein.

Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.

Die einzige Figur zeigt schematisch ein Blendenteil 1 für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs. Dieses Blendenteil 1 umfaßt einen Blendenkörper 2 aus einem lichtundurchlässigen Material, z. B. einem Echtholz.

Wie dies der einzigen Figur weiter entnehmbar ist, ist in dem Blendenkörper 2 eine fensterartige Ausnehmung 3 vorgesehen. In diese fensterartige Ausnehmung 3 ist eine Leuchtdiode 4 als Leuchtelement eingesetzt und als integraler Bestandteil des Blendenteils 1 darin gehalten und befestigt. Die Befestigung der Leuchtdiode 4 in der Ausnehmung 3 erfolgt dabei z. B. durch Kleben und/oder Hinterspritzen und/oder Einclipsen.

Der Blendenkörper 1 mit darin integrierter Leuchtdiode 4 ist, wie dies aus der schematischen Darstellung der Fig. 1 weiter ersichtlich ist, zur Herstellung einer transparenten Frontseite 5 z. B. mit einem transparenten Lack überlackiert und/oder mit einem transparenten Kunststoff überzogen.

Dabei kann in der transparenten Frontseite 5 z. B. ein durchleuchtbares Symbol im Bereich der Ausnehmung 3 zugeordnet sein, das eine Signalfunktion beinhaltet, wobei die Leuchtdiode 4 dann mit einer hier nicht dargestellten Steuereinheit zur Ansteuerung und Aktivierung des Symbols verbunden ist.

Die Leuchtdiode 4 kann z. B. mit einem betätigbaren Schalter und/oder Dimmer verbunden sein, so daß das Blendenteil 1 als Innenbeleuchtung nutzbar ist.

Bezugszeichenliste

1

Blendenteil

2

Blendenkörper

3

Ausnehmung

4

Leuchtdiode

5

transparente Frontseite

Claims

1. Blendenteil für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einer aus transparentem Material bestehenden Frontseite, wobei hinter der transparenten Frontseite eine diese durchstrahlende Beleuchtung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Blendenkörper (2) des Blendenteils (1) aus lichtundurchlässigem Material besteht und darin wenigstens eine fensterartige Ausnehmung (3) angebracht ist, in diese Ausnehmung (3) ein Leuchtelement (4) paßgenau eingesetzt und als integraler Bestandteil des Blendenteils (1) darin gehalten und befestigt ist, und der Blendenkörper (2) mit integriertem Leuchtelement (4) zur Herstellung der transparenten Frontseite (5) wenigstens im Bereich der Ausnehmung (3) mit transparentem Lack überlackiert und/oder mit transparentem Kunststoff überzogen ist.

2. Blendenteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Blendenteil (1) variabel in Form und Kontur ist.

3. Blendenteil nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Blendenkörper (2) als Holzblende, vorzugsweise als Echtholzblende ausgebildet ist.

4. Blendenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Leuchtelement eine Leuchtdiode (4) ist.

5. Blendenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung des Leuchtelements (4) in der Ausnehmung (3) durch Kleben und/oder Hinterspritzen und/oder Einclipsen erfolgt.

6. Blendenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich der transparenten Frontseite (5) durch eine durchsichtige Kunstharzschicht aus ausgehärtetem Polyurethan hergestellt ist.

7. Blendenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der transparente Frontseitenbereich (5) vor der Ausnehmung (3) wenigstens ein durchleuchtbares Symbol insbesondere mit Signalfunktion beinhaltet und das Leuchtelement (4) mit einer Steuereinheit zur Ansteuerung und Aktivierung des Symbols verbunden ist.

8. Blendenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Leuchtelement (4) mit einem betätigbaren Schalter und/oder Dimmer verbunden ist und das Blendenteil (1) als Innenbeleuchtung nutzbar ist.

9. Blendenteil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Blendenteil (1) wenigstens mit dem Bereich des Leuchtelements (4) auf Höhe von Bedienelementen von Fahrzeugfunktionseinrichtungen angeordnet ist.