DE102004019755A1

DE102004019755A1 - Lüftungsdüse

Info

Publication number: DE102004019755A1
Application number: DE102004019755A
Authority: DE
Inventors: Gunter Leopold
Original assignee: Fischer Automotive Systems GmbH and Co KG
Current assignee: Fischer Automotive Systems GmbH and Co KG
Priority date: 2004-04-23
Filing date: 2004-04-23
Publication date: 2005-11-17
Also published as: JP2005306372A; EP1588877A1; EP1588877B1; DE502005004371D1; ATE398036T1; US20050239390A1; US7288023B2

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lüftungsdüse, insbesondere zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, mit einem sphärisch geformten Düsenkopf (3a) mit Ausströmöffnungen, welcher in einem Gehäuse (2a) dreh- und schwenkbar gelagert ist. Um eine derartige Lüftungsdüse zu schaffen, die eine verbesserte Lagerung des Düsenkopfes (3a) aufweist, schlägt die Erfindung vor, dass die Lagerung ein Federelement (5a) aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lüftungsdüse, insbesondere zum Einbau in ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.

Aus der Druckschrift DE 203 13 857 U1 ist eine Lüftungsdüse mit einem sphärisch geformten Düsenkopf bekannt. Der Düsenkopf weist mehrere Ausströmöffnungen auf und ist im Gehäuse dreh- und schwenkbar gelagert, so dass der ausströmende Luftstrom in seiner Richtung gesteuert werden kann. Die Lagerung wird durch einen Gehäuseabschnitt erreicht, der sich um einen Teil des Düsenkopfes bandartig erstreckt, wobei der Düsenkopf mit mehr als seiner Hälfte im Gehäuse angeordnet ist. Durch die sphärische Form bildet das Gehäuse eine Hinterschneidung für den Düsenkopf, wodurch ein Halt in alle Richtungen erreicht wird. Allerdings muss der entsprechende Gehäuseabschnitt bei der Montage zum Fügen des Düsenkopfes etwas aufgeweitet oder der Düsenkopf etwas gestaucht werden. Hierdurch und aufgrund der fertigungsbedingten Ungenauigkeiten ist es kaum möglich zu sichern, dass der Düsenkopf weder mit Spiel noch mit starker Reibung gelagert ist. Dies hat einerseits den Nachteil einer negativen Produktanmutung, da der Düsenkopf droht, entweder lose gelagert zu sein und damit Wind- und Klappergeräusche zu provozieren, oder so eng gelagert zu sein, dass eine Verstellung schwergängig wird.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine derartige Lüftungsdüse mit verbesserter Lagerung zu schaffen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Lüftungsdüse weist ein Federelement auf. Dies ermöglicht eine Lagerung des Düsenkopfes mit einer definierten Kraft gegen eine Lagerfläche, die keine Hinterschneidung aufweist. Vorzugsweise dient das Gehäuse mit einem umlaufenden Bund als Gegenlager, es kann aber auch ein separates Teil vorgesehen sein. Das Federelement kann dabei in Ausströmrichtung wirken, dann wirkt der Bund des Gehäuses an der Außenseite des Düsenkopfes als Gegenlager. Alternativ kann das Federelement aber auch auf der Ausströmseite angeordnet sein und ein im Gehäuse liegender Bund als Gegenlager dienen. Grundsätzlich können statt einem einzigen Federelement auch mehrere über einen Umfang des Düsenkopfes ringförmig angeordnete Einzelfederelemente angeordnet sein. Vorzugsweise ist das Federelement jedoch als Ring mit Federarmen ausgeführt, wobei statt Federarmen auch Bügel, Laschen oder dgl. einstückig an einem umlaufenden Federelement angeordnet sein können. In einer bevorzugten Ausführungsform weist der Düsenkopf auf seiner den Austrittsöffnungen abgewandten Seite einen Vielzahl von Rastvertiefungen auf, in die die Federarme oder dgl. im geöffneten Zustand eingreifen. Hierdurch wird erreicht, dass der Düsenkopf in der jeweils eingestellten Position gehalten wird, aber gleichzeitig durch manuelle Betätigung ein Drehen und Schwenken möglich bleibt.

Zum Verschließen der Lüftungsdüse kommen grundsätzlich drei Möglichkeiten in Betracht. Zum einen kann ein entsprechendes Ventil durch ein separates Bedienelement, beispielsweise ein Stellrad betätig werden. Zum anderen kann der Düsenkopf selbst als Bedienelement für das Ventil genutzt werden. Hierbei sind entsprechend der zur Verfügung stehenden Freiheitsgrade wiederum zwei Möglichkeiten zu unterscheiden. Einerseits ist ein Öffnen bzw. Schließen über ein Drehen des Düsenkopfes um die Achse der Hauptausströmrichtung möglich, andererseits kann das Ventil über eine Verschiebung des Düsenkopfes gegenüber dem Gehäuse erfolgen. In einer Ausführungsform der Erfindung ist daher der Düsenkopf über ein Kardangelenk mit einem drehend betätigbaren Ventil verbunden. Als derartiges Ventil kommen unterschiedlichste Bauformen in Frage. Gemeinsam ist diesen, dass die Anströmseite der Lüftungsdüse ein oder mehrere Öffnungen aufweist, die in geschlossenem Zustand von einem Ventilkörper überdeckt und in geöffneten Zustand nicht überdeckt sind. Die Öffnungen können dabei parallel und/oder senkrecht zur Drehachse des Ventils angeordnet sein. Zum Schließen der Lüftungsdüse durch Verschiebung des Düsenkopfes gegenüber dem Gehäuse weist die Lüftungsdüse vorzugsweise einen axial wirkenden Verschlussmechanismus auf. Hierdurch wird erreicht, dass die Lüftungsdüse beispielsweise durch Druck auf den Düsenkopf geschlossen und durch Zug geöffnet werden kann. Vorzugsweise ist das Ventil derart gestaltet, dass der Düsenkopf eine beispielsweise umlaufende Rastrille aufweist, in die in geschlossenem Zustand das Federelement eingreift. Das eigentliche Schließen erfolgt durch ein Schließelement, dass in seiner Geometrie mit der Anströmöffnung des Düsenkopfes korrespondiert, also beispielsweise teilsphärisch ausgebildet ist. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist das Federelement gleichzeitig als Schließelement ausgebildet, so dass die Lüftungsdüse aus wenigen Teilen gebildet werden kann.

Um eine möglichst gute Steuerung der Luftstromrichtung zu erreichen, weist der Düsenkopf nicht lediglich Öffnungen auf der Abströmseite auf, sondern zusätzlich Luftleitelemente, beispielsweise in Form von Lamellen oder dgl.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
1 eine perspektivische Schnittdarstellung einer erfindungsgemäßen Lüftungsdüse in geöffnetem Zustand;
2 dieselbe Lüftungsdüse in geschlossenem Zustand;
3 eine weitere erfindungsgemäße Lüftungsdüse in perspektivischer Schnittdarstellung in geöffnetem Zustand; und
4 dieselbe Lüftungsdüse in geschlossenem Zustand.
Die in 1 dargestellte Lüftungsdüse 1 ist für den Einbau beispielsweise in ein nicht dargestelltes Armaturenbrett eines Fahrzeugs geeignet. Sie besteht aus einem zylindrischen Gehäuse 2, einem sphärischen Düsenkopf 3, einem Schließelement 4 und einem ringförmigen Federelement 5 aus Blech, wobei alle Elemente bis auf das Schließelement 4 jeweils nur etwa zur Hälfte dargestellt sind. Das Gehäuse weist einen radial nach außen abstehenden, umlaufenden Flansch 6 auf, der als Anschlag und Blende beim Einbau in das Armaturenbrett dient. Radial nach innen ragt ein sphärisch gekrümmter Bund 7 als Anschlag und Dichtung für den Düsenkopf 3. Der Bund 7 wirkt als Gegenlager zum Federelement 5, das den Düsenkopf 3 axial in Ausströmrichtung A drückt. Aufgrund der sphärischen Form kann der Düsenkopf in beliebige Richtungen geschwenkt bzw. gedreht werden. Hierdurch können die lamellenartigen Luftleitelemente 8 ausgerichtet und somit der Luftstrom in seiner Richtung gesteuert werden. Wird der Düsenkopf 3 um die Längsachse der Luftleitelemente 8 gedreht, so wirkt diese Drehung über das Kardangelenk 9 mit Mitnehmern 16 auf das Schließelement 4. Dieses bildet gemeinsam mit der Anströmseite 10 des Gehäuses 10 ein Ventil 11. Die Anströmseite befindet sich beispielsweise entweder in einem Hohlraum auf der Innenseite eines Armaturenbretts, wobei in diesem Hohlraum ein Überdruck gegenüber der Fahrzeugkabine herrscht, oder es wird beispielsweise ein Lüftungschlauch über die Anströmseite 11 der Lüftungsdüse gestülpt. Durch die bogenförmigen Ausnehmungen 12 im Gehäuse 2 sowie den korrespondierenden Flächen des Schließelements 4 kann die Anströmseite 11 entweder geöffnet (wie in 1) oder geschlossen (wie in 2) werden. Da das Schließelement 4 in den Düsenkopf 3 zur Bildung des Kardangelenks 9 eingeklipst wird und der Düsenkopf 3 durch das Federelement 5 gehalten wird, ist für das Schließelement 4 kein zusätzliches Teil zur Lagerung erforderlich.
In den 3 und 4 ist eine alternative Ausführungsform der Lüftungsdüse 1a in geöffnetem (3) bzw. geschlossenem (4) Zustand dargestellt. Als wesentlicher Unterschied ergibt sich bei diesem Ausführungsbeispiel, dass das Federelement 5a und das Schließelement 4a einstückig sind, wodurch ein weiteres Bauteil eingespart wird. Das Öffnen und Schließen erfolgt durch Drücken bzw. Ziehen des Düsenkopfes 3a entlang der Längsrichtung des Gehäuses 2a. Das Federelement 5a weist mehrere Federarme 13 auf, die den Düsenkopf 3a in geöffnetem Zustand gegen den Bund 7 drückt. Dieser erlaubt wiederum ein Verschwenken und Drehen des Düsenkopfes. Durch den Eingriff der Federarme in kleine Rastvertiefungen 14 ergibt sich eine Verrastung in der jeweiligen Stellung, wodurch ein besonderer Bedienkomfort erreicht wird. Zum Schließen der Lüftungsdüse 1a wird der Düsenkopf 3a entgegen der Ausströmrichtung A in das Gehäuse 2a gedrückt und die Luftleitelemente 8 parallel zur Längsrichtung des Gehäuses 2 ausgerichtet. Hierdurch greifen die Federarme 13 in eine umlaufende Rastrille 15 des Düsenkopfes 3a ein und halten diesen in dieser Position. Das Ventil 11a wird bei diesem Ausführungsbeispiel durch das Schließelement 5a und den Düsenkopf 3a selbst gebildet. Das sphärisch geformte Schließelement 5a entspricht in seiner Form und Größe der Anströmöffnung 16 des Düsenkopfes 3a und deckt daher diese im geschlossenen Zustand vollständig ab. Zum Öffnen kann der Bediener zwischen die Luftleitelemente 8 greifen und den Düsenkopf aus der Verrastung ziehen.

Claims

Lüftungsdüse, insbesondere zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, mit einem sphärisch geformten Düsenkopf (3, 3a) mit Ausströmöffnungen, welcher in einem Gehäuse (2, 2a) dreh- und schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung ein Federelement (5, 5a) aufweist.
Lüftungsdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2, 2a) einen Bund (7) als Gegenlager zum Federelement (5, 5a) aufweist.
Lüftungsdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5a) als Ring mit Federarmen (13) ausgeführt ist.
Lüftungsdüse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkopf (3, 3a) eine Vielzahl von Rastvertiefungen (14) aufweist, in die die Federarme (13) im geöffneten Zustand eingreifen.
Lüftungsdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkopf über ein Kardangelenk (9) mit einem drehend betätigbaren Ventil (11) verbunden ist.
Lüftungsdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüftungsdüse (1a) durch einen in Bezug auf das Gehäuse (2a) axial wirkendes Ventil (11a) schließbar ist.
Lüftungsdüse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (11a) aus einer Rastrille (15) am Düsenkopf (3a), in den in der geschlossenen Stellung das Federelement (5a) eingreift, und ein mit der Anströmöffnung (16) des Düsenkopfes (3a) geometrisch korrespondierendes Schließelement (4a) gebildet ist.
Lüftungsdüse nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5a) und das Schließelement (4a) einstückig sind.
Lüftungsdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsenkopf (3, 3a) Luftleitelemente (8) aufweist.